JP2010059988A - ドライブプレートの連結構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ドライブプレートの外周側の領域であって、クランク軸回転角度がリングギヤ回転速度最大位置を所定角度回転した角度(トルク負荷開始角度)から圧縮上死点(トルク負荷終了角度)までのトルク負荷角度範囲βに対応するトルク負荷角度範囲領域に、トルクコンバータ取付孔3を穿設し、対応するトルクコンバータ20の部位にセットブロック21を設け、ボルト22をトルクコンバータ取付孔3を貫通させてセットブロック21に取り付けて、エンジンのクランク軸10とトルクコンバータ20とを連結する。
【選択図】図3
Description
α1=720/3−85/2+0=197.5°
となる。3気筒エンジンの場合、クランク軸2回転の期間に3回のトルク負荷角度範囲が生じるため、α2=α1×2、α3=α1×3で、残りの孔位置も求める。n気筒エンジンの場合は、αn=α1×nまで求める。求めた孔位置を図3に示す。圧縮上死点のときのドライブプレート最上点からドライブプレート回転方向の反回転方向に角度77.5°の位置に1つのトルクコンバータ取付孔3が穿設され、残り2つの取付孔は、周方向に沿って等間隔となる位置に穿設される。
1a ウェブ部
1b リングギヤ部
2 クランク軸取付孔
3、203 トルクコンバータ取付孔
10 クランク軸
20 トルクコンバータ
21、221 セットブロック
22 ボルト
30 ピニオンギヤ
Claims (6)
- 外周部にスタータモータギヤと噛み合うリングギヤが設けられたドライブプレートを、トルクコンバータに設けられた複数の取付部の各々に、該ドライブプレートを貫通する貫通部材によって取付けて、エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造であって、
前記ドライブプレートの外周側の領域であって、前記スタータモータギヤから前記リングギヤへトルクの伝達が開始されるクランク軸回転角度から前記トルクの伝達が終了されるクランク軸回転角度までの角度範囲に対応する角度範囲領域内に孔を穿設すると共に、該孔に対応する前記トルクコンバータの部位に前記取付部を設け、前記貫通部材を前記孔を貫通させて前記取付部に取り付けて、エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造。 - 前記角度範囲領域を、前記スタータモータギヤから前記リングギヤへトルクの伝達が開始されるクランク軸回転角度より所定角度大きい角度から前記トルクの伝達が終了されるクランク軸回転角度までの角度範囲に対応する領域とした請求項1記載のドライブプレートの連結構造。
- 前記孔を、前記角度範囲領域内の前記ドライブプレートの周方向中央部に穿設した請求項1または請求項2記載のドライブプレートの連結構造。
- 前記孔を、前記角度範囲領域内の前記ドライブプレートの周方向中央部より前記トルクの伝達が終了されるクランク軸回転角度に対応する側に穿設した請求項1または請求項2記載のドライブプレートの連結構造。
- 外周部にスタータモータギヤと噛み合うリングギヤが設けられたドライブプレートを、トルクコンバータに設けられた複数の取付部の各々に、該ドライブプレートを貫通する貫通部材によって取付けて、エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造であって、
前記ドライブプレートの外周側の領域であって、前記スタータモータギヤから前記リングギヤへトルクの伝達が開始されるクランク軸の回転角度から前記トルクの伝達が終了されるクランク軸回転角度までの角度範囲に対応する角度範囲領域に対応する前記トルクコンバータの部位に前記取付部を設けると共に、前記角度範囲領域に複数の孔を穿設し、前記貫通部材を前記孔の各々を貫通させて前記取付部に取り付けて、エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造。 - 前記取付部を、前記ドライブプレートの周方向に沿って、前記スタータモータギヤから前記リングギヤへトルクの伝達が開始されるクランク軸回転角度から前記トルクの伝達が終了されるクランク軸回転角度までの角度範囲にわたって設けた請求項5記載のドライブプレートの連結構造。
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JP2008223523A JP5095559B2 (ja) | 2008-09-01 | 2008-09-01 | ドライブプレートの連結構造 |
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JP5095559B2 JP5095559B2 (ja) | 2012-12-12 |
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JP2008223523A Expired - Fee Related JP5095559B2 (ja) | 2008-09-01 | 2008-09-01 | ドライブプレートの連結構造 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016121779A (ja) * | 2014-12-25 | 2016-07-07 | アイシン機工株式会社 | ドライブプレート |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63187763U (ja) * | 1987-05-27 | 1988-12-01 | ||
JPH0415352A (ja) * | 1990-05-09 | 1992-01-20 | Mazda Motor Corp | エンジンのスタータリングギア固定構造 |
JP2000170872A (ja) * | 1998-12-01 | 2000-06-23 | Fuji Kiko Co Ltd | 車両用ドライブプレート |
JP2001132817A (ja) * | 1999-11-05 | 2001-05-18 | Daihatsu Motor Co Ltd | ドライブプレートの制振構造 |
-
2008
- 2008-09-01 JP JP2008223523A patent/JP5095559B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JP5095559B2 (ja) | 2012-12-12 |
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