JP2010040489A

JP2010040489A - リチウムイオン二次電池

Info

Publication number: JP2010040489A
Application number: JP2008205672A
Authority: JP
Inventors: Kazuya Sakashita; 和也坂下; Naoto Torata; 直人虎太; Naoto Nishimura; 直人西村
Original assignee: Sharp Corp
Current assignee: Sharp Corp
Priority date: 2008-08-08
Filing date: 2008-08-08
Publication date: 2010-02-18
Anticipated expiration: 2028-08-08
Also published as: WO2010016432A1; JP4649502B2

Abstract

【課題】内部短絡を効果的に抑制してその安全性を高めることが可能な積層型の電池を提供する。
【解決手段】電池１０は、導電性を有する外装材１の内部に正極２と負極３とセパレータ４を層状に積み重ねた積層体を有して成り、前記積層体は、その最外層として樹脂フィルム３１を有して成る構成。
【選択図】図１

Description

本発明は、積層型の電池（例えばリチウムイオン二次電池）に関するものである。

正極に金属酸化物、電解質に有機電解液（非水系電解液）、負極に黒鉛等の炭素材料、正極及び負極間に多孔質セパレータを用いるリチウムイオン二次電池（以下、単に電池とも呼ぶ）は、１９９１年に初めて製品化されて以来、そのエネルギー密度の高さから、小型、軽量化が進む携帯電話のような携帯機器向けの電池として急速に普及してきた。

また、発電された電気を蓄えるために容量を大きくしたリチウムイオン二次電池（大容量電池）も研究されている。なお、この大容量電池としては、従来の電池を単にスケールアップして製造された例が報告されている。

一方で、リチウムイオン二次電池の急速な普及や大容量化に伴い、その安全性に対する要望は高くなってきている。

リチウムイオン二次電池は、電解質として有機電解液を用いているため、過酷な使用条件においても破裂や発火等の事故に至らないように、いくつかの対策が施されている。その対策としては、電池温度が上昇した場合に、セパレータが溶融することによって、セパレータの孔が塞がり、その結果、電流が遮断される”シャットダウン機能”のような安全性を確保する対策が備えられている。

しかしながら、これらの対策が施された電池であっても、電池の安全性に関する問題は生じている。例えば、外部からの要因による短絡（釘が刺さった場合等）や内部短絡（異物混入の場合等）が生じて、短絡箇所に電流が集中して流れると、抵抗発熱による発熱が生じ、その熱によって電池内の活物質や電解液の化学反応が引き起こされる。その結果、電池に、いわゆる“熱暴走”が起こり、最悪の場合には破裂、発火に至るといった問題が起こっている。

なお、上記に関連する従来技術の一例として、特許文献１には、正極及び負極の少なくとも一方の集電体が、電池の異常発熱時に溶融する樹脂フィルムと、この樹脂フィルムの両面に蒸着され、活物質との間で電荷のやり取りを行う金属層と、から成るリチウムイオン二次電池が開示・提案されている。
特開平１１−１０２７１１号公報

確かに、”シャットダウン機能”を備えたリチウムイオン二次電池であれば、電池の内部短絡が生じた場合でも、短絡電流のシャットダウン機能によって、集電体の短絡部を絶縁化し、大電流が内部に流れることを防止することができるので、発火には至らない。

しかしながら、導電性を有する外装材（金属缶やアルミラミネートなど）の絶縁処理層に異常や傷、或いは、製造時の異物混入などがあると、積層体（特に外装材と接する側の電極）と外装材が導通して内部短絡を引き起こし、これが破裂や発火の原因となるおそれがある。また、使用環境においては、振動や落下など、外部からの影響で外装材と積層体との短絡を生じる可能性が高まり、延いては破裂や発火などの危険性が増大する。

なお、特許文献１に記載の従来技術は、正極及び負極の少なくとも一方の集電体として樹脂フィルムを用いる点で、本発明と共通点を有するが、この従来技術は、あくまで、過充電時や高温下で発生する異常発熱時の発火防止を目的とするものであって、外装材と積層体との内部短絡に関しては、必ずしも考慮されていなかった。

本発明は、上記の問題点に鑑み、内部短絡を効果的に抑制してその安全性を高めることが可能な積層型の電池を提供することを目的とする。

上記の目的を達成するために、本発明に係る電池は、導電性を有する外装材の内部に正極と負極とセパレータを層状に積み重ねた積層体を有して成る電池であって、前記積層体は、その最外層として樹脂フィルムを有して成る構成（第１の構成）とされている。

なお、上記第１の構成から成る電池において、前記正極及び前記負極のうち、前記積層体の最外側に位置するものは、前記外装材と対向しない片面にのみ導電層が形成された樹脂フィルムを集電体としたものである構成（第２の構成）にするとよい。

また、上記第１又は第２の構成から成る電池において、前記正極及び前記負極のうち、前記積層体の最外側以外に位置するものは、その両面に導電層が形成された樹脂フィルムを集電体としたものである構成（第３の構成）にするとよい。

また、上記第１〜第３いずれかの構成から成る電池において、前記樹脂フィルムは、１２０℃での熱収縮率が縦、横いずれかの方向で１．５％以上の熱可塑性樹脂から成る構成（第４の構成）にするとよい。

また、上記第４の構成から成る電池において、前記樹脂フィルムは、ポリオレフィン樹脂、または、ポリ塩化ビニル、若しくは、これらの複合材料から成る構成（第５の構成）にするとよい。

正極及び負極の集電体が金属箔から成る従来構成の電池では、内部短絡を生じ易い箇所として、正極（正極集電体や正極活物質）と負極（負極集電体や負極活物質）との間、正極と外装材との間、負極と外装材との間が挙げられる。正極と負極との間の短絡時には、従来の”シャットダウン機能”によって短絡電流を遮断することが可能であるが、正極と外装材との間や負極と外装材との間の短絡においては、従前の対策では不十分であった。

これに対して、本発明に係る電池であれば、積層体の最外層（外装材と接する正極面または負極面）が樹脂フィルムから成る構造とされているので、正極と外装材との間や負極と外装材との間の短絡についても、これを抑制することが可能となる。

また、本発明に係る電池であれば、正極及び負極の集電体が金属箔から成る従来構成の電池と比べて、金属の使用量を低減することができる。その結果、電池の軽量化、金属の使用量低減による低コスト化が可能となる。

以下では、本発明を積層型のリチウムイオン二次電池に適用した構成を例に挙げて、詳細な説明を行う。

図１は、本発明に係る積層型のリチウムイオン二次電池の縦断面図である。図１に示すように、本発明に係るリチウムイオン二次電池１０は、導電性を有する外装材１（アルミラミネート）の内部に、正極２と負極３とセパレータ４を層状に積み重ねた積層体を有して成る。なお、図１において、外装材１及びセパレータ４、並びに、後述する樹脂フィルム２１、３１には、その断面を示すハッチングを省略している。

上記の構成要素を有するリチウムイオン二次電池１０の電極構造は、次の通りである。正極２と負極３との間には、それぞれ多孔質のセパレータ４が挟まれている。そして、外装材１の内部で、正極２と負極３とセパレータ４を層状に積み重ねることにより、先述の積層体が形成されている。なお、図１の例では、３枚の正極２と４枚の負極３と６枚のセパレータ４が図示の順で層状に積み重ねられている。ただし、正極２及び負極３の積層数は、これに限定されるものではなく、図２の変形例で示すように、少なくとも、正極２と負極３が１枚ずつ積層されていれば足りる。

セパレータ４は、例えば、電気絶縁性の合成樹脂繊維、ガラス繊維、天然繊維等の不織布、織布、又は、微多孔質膜の中から適宜選択可能である。なかでも、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエステル等の不織布、及び、微多孔質膜は、品質の安定性等の点からセパレータ４として好適に使用することができる。また、上記合成樹脂の不織布、及び、微多孔質膜をセパレータ４として用いれば、リチウムイオン二次電池１０が異常発熱した場合にセパレータ４が熱により溶解し、正極２と負極３との間で電流が遮断される機能、いわゆる”シャットダウン機能”を付加することが可能となる。従って、安全性の観点から見ても、上記合成樹脂の不織布、及び、微多孔質膜は、セパレータ４として好適に使用することができる。

なお、セパレータ４の厚みについては、特に限定されないが、必要量の電解液を保持することが可能であって、かつ、正極２と負極３との短絡を防ぐことが可能な厚さがあればよい。例えば、０．０１〜１［ｍｍ］程度の厚さとすればよく、好ましくは、０．０２〜０．０５［ｍｍ］程度の厚さとすればよい。

また、セパレータ４を構成する材質についても、特に限定されないが、電池の内部抵抗値を小さく維持しつつ、電池の内部短絡を防ぐことが可能な強度を確保するために、１〜５００［秒／ｃｍ^３］程度の透気度を有する材質を用いることが好ましい。

また、セパレータ４の形状や大きさについても、特に限定されないが、例えば、その形状については、正方形や長方形などの矩形、多角形、円形など、種々の形状を挙げることができ、その大きさについては、正極２及び負極３と共に積層した場合に、正極２よりも大きいことが好ましく、なかでも、正極２よりもやや大きく、負極３よりもやや小さな相似形であることが好ましい。

また、リチウムイオン二次電池１０に含まれる電解質としては、一般に、有機溶媒と電解質塩とを含む非水系電解液が使用される。

なお、上記有機溶媒としては、プロピレンカーボネート（ＰＣ）、エチレンカーボネート（ＥＣ）、ブチレンカーボネート等の環状カーボネート類と、ジメチルカーボネート、ジエチルカーボネート、エチルメチルカーボネート、ジプロピルカーボネート等の鎖状カーボネート類、γ−ブチロラクトン、γ−バレロラクトン等のラクトン類、テトラヒドロフラン、２−メチルテトラヒドロフラン等のフラン類、ジエチルエーテル、１，２−ジメトキシエタン、１，２−ジエトキシエタン、エトキシメトキシエタン、ジオキサン等のエーテル類、ジメチルスルホキシド、スルホラン、メチルスルホラン、アセトニトリル、ギ酸メチル、酢酸メチル等が挙げられる。これら有機溶媒は、２種以上混合してもよい。

また、上記電解質塩としては、ホウフッ化リチウム（ＬｉＢＦ_４）、リンフッ化リチウム（ＬｉＰＦ_６）、トリフルオロメタンスルホン酸リチウム（ＬｉＣＦ_３ＳＯ_３）、トリフルオロ酢酸リチウム（ＬｉＣＦ_３ＣＯＯ）、トリフルオロメタンスルホン酸イミドリチウム（ＬｉＮ（ＣＦ_３ＳＯ_２）_２）等のリチウム塩が挙げられる。これら電解質塩は、２種以上を混合してもよい。

また、上記の非水系電解液をポリマーマトリックス中に保持したゲル電解質や、イオン液体から成る電解質を用いることも可能である。

次に、前記積層体の構造（特に正極２及び負極３の電極構造）について説明する。本発明に係るリチウムイオン二次電池１０において、外装材１の内部に配設される積層体は、その最外層として樹脂フィルムを有して成る構成とされている。

より具体的に述べると、本発明に係るリチウムイオン二次電池１０において、積層体を形成する正極２及び負極３のうち、積層体の最外側に位置するもの（図１の例では負極３であり、図２の例では正極２及び負極３）は、外装材１と対向しない片面にのみ導電層が形成された樹脂フィルムを集電体とした構成とされており、また、積層体の最外側以外に位置するものは、その両面に導電層が形成された樹脂フィルムを集電体とした構成とされている。以下では、この特徴的な構造について、図１を参照しながら詳細に説明する。

図１に示すように、積層体を形成する３枚の正極２は、いずれも積層体の最外側以外に位置しており、それぞれ、その両面に導電層２２が形成された樹脂フィルム２１を集電体としている。また、積層体を形成する４枚の負極３のうち、積層体の最外側以外に位置する２枚については、それぞれ、その両面に導電層３２が形成された樹脂フィルム３１を集電体としており、積層体の最外側に位置する２枚については、それぞれ、外装材１と対向しない片面にのみ導電層３２が形成された樹脂フィルム３１を集電体としている。

なお、導電層２２及び導電層３２の形成方法については、特に限定されないが、蒸着、スパッタリング、めっき、ラミネート等の方法を用いることができる。また、正極２の導電層２２を形成する導電性材料としては、アルミニウムを用いることが好ましく、負極３の導電層３２を形成する導電性材料としては、銅又はニッケルを用いることが好ましい。また、導電層２２の厚さについては、電池の負荷特性を鑑みて０．３［μｍ］以上とすることが好ましく、また、導電性材料の使用量低減、電池の電流特性を鑑みて６［μｍ］以下とすることが好ましい。導電層３２の厚さについては、電池の負荷特性を鑑みて０．５［μｍ］以上とすることが好ましく、また、導電性材料の使用量低減、電池の電流特性を鑑みて３［μｍ］以下とすることが好ましい。

樹脂フィルム２１及び樹脂フィルム３１の材質としては、熱可塑性樹脂から成るプラスチック材料が好ましく、例えば熱変形温度が１５０℃以下であるポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等のポリオレフィン樹脂、ポリスチレン（ＰＳ）、ポリ塩化ビニル、ポリアミドを好適に用いることができる。なかでも、１２０℃での熱収縮率が縦、横いずれかの方向で１．５％以上のポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等のポリオレフィン樹脂、ポリ塩化ビニルが好ましい。また、これらの複合フィルムや、これらに表面加工処理を行った樹脂フィルムも好適に用いることができる。また、セパレータ１３と同じ材質から成る樹脂フィルムを用いることもできる。

なお、上記熱収縮率の測定は次のように行えばよい。まず、樹脂フィルム上に５０［ｍｍ］以上の間隔を空けて２つのポイントを付け、両者のポイント間距離を測定する。その後、１５分間、１２０℃で加熱処理を行った後に、再度、同じポイント間距離を測定し、加熱処理前後の測定値に基づいて熱収縮率を求める。この方法に基づき、樹脂フィルムの縦方向及び横方向について、それぞれ３つ以上のポイント間距離を測定し、各々の測定結果から算出された熱収縮率の平均値を最終的な樹脂フィルムの熱収縮率として採用する。このとき、樹脂フィルムの縦方向及び横方向のそれぞれについて、少なくとも、樹脂フィルムの端部から１０％以内の２点と、樹脂フィルムの端部から５０％前後の１点を、ポイント間距離の測定地点として選定すべきである。

樹脂フィルム２１及び樹脂フィルム３１の厚さについては、二次電池としてのエネルギー密度向上と強度維持のバランスを取るべく、５［μｍ］以上、５０［μｍ］以下とすることが望ましい。樹脂フィルム２１及び樹脂フィルム３１の製造方法については、一軸延伸、二軸延伸、または、無延伸等のいずれの方法を採用しても構わない。電極サイズは、電池の電流特性を保持するために、Ａ３サイズよりも小さな面積とすることが好ましい。

上記構成から成る正極２において、導電層２２上には、正極活物質を含む正極活物質層（正極合剤層）２３が形成される。また、上記構成から成る負極３において、導電層３２上には、負極活物質を含む負極活物質層（負極合剤層）３３が形成される。

なお、正極活物質としては、リチウムを含有した酸化物が挙げられる。具体的には、ＬｉＣｏＯ_２、ＬｉＮｉＯ_２、ＬｉＦｅＯ_２、ＬｉＭｎＯ_２、ＬｉＭｎ_２Ｏ_４、及び、これら正極活物質の遷移金属を一部他の金属元素で置換した物が挙げられる。また、通常の使用において、正極活物質が保有するリチウム量の８０％以上を電池反応に利用することが可能なものであれば、過充電による課題を解決し、電池の安全性を高めることが可能となる。このような正極活物質としては、ＬｉＭｎ_２Ｏ_４のようなスピネル構造を有するものや、ＬｉＭＰＯ_４（ＭはＣｏ、Ｎｉ、Ｍｎ、Ｆｅから選ばれる少なくとも１種以上の元素）で表されるオリビン構造を有する正極材料等がある。なかでも、ＭｎやＦｅを用いた正極活物質がコストの観点から好ましい。

また、さらに好ましい正極活物質としては、安全性及び充電電圧の観点から、ＬｉＦｅＰＯ_４が挙げられる。通常、電池に温度上昇が生じると、これに伴って正極活物質が酸素を放出するので、電解液が燃焼してさらに激しい発熱を生じてしまうが、ＬｉＦｅＰＯ_４は、全ての酸素が強固な共有結合によって燐と結合しているため、電池に温度上昇が生じた場合でも、酸素の放出が非常に起こりにくく、安全性の観点から好ましい。また、ＬｉＦｅＰＯ_４は燐を含んでいるため、消炎作用も期待できる。

さらに、ＬｉＦｅＰＯ_４は、その充電電圧が３．５［Ｖ］程度であり、３．８［Ｖ］でほぼ充電が完了するため、電解液の分解を引き起こす電圧レベルまでは少し余裕がある。従って、ＬｉＦｅＰＯ_４を正極活物質として用いれば、規定された負荷特性に電極の分極があったとしても、充電電圧を適切なレベルまで高めることにより、電解液の分解を引き起こすことなく充電が可能となる。一方、充電電圧が４［Ｖ］以上に達するような正極活物質を用いた場合には、それ以上に充電電圧を上げると、電解液の分解が起こりやすくなる。そのため、上記のように分極が大きい場合に、さらに充電電圧を上げて充電すると、サイクル特性に影響を及ぼすおそれがあり、好ましくない。

また、ＬｉＦｅＰＯ_４は、充電の末期に電圧が急激に上昇するため、満充電状態の検出が非常に行いやすく、組み電池にした場合にも、電圧検出の精度があまり要求されることがないという利点も有する。

一方、負極活物質としては、天然黒鉛、粒子状（鱗片状ないし塊状、繊維状、ウイスカー状、球状、破砕状等）の人造黒鉛、或いは、メソカーボンマイクロビーズ、メソフェーズピッチ粉末、等方性ピッチ粉末等の黒鉛化品等に代表される高結晶性黒鉛、若しくは、樹脂焼成炭等の難黒鉛化炭素等が挙げられ、さらにはこれらを２種以上混合してもよい。また、錫の酸化物、シリコン系の負極活物質等の容量の大きい合金系の材料を使用することもできる。

上記で説明したように、本発明に係るリチウムイオン二次電池１０において、外装材１の内部に配設される積層体は、その最外層として樹脂フィルム（図１の例では、負極３の集電体を形成する樹脂フィルム３１）を有して成る構成とされている。

より具体的に述べると、本発明に係るリチウムイオン二次電池１０において、積層体を形成する正極２及び負極３のうち、積層体の最外側に位置する負極３は、外装材１と対向しない片面にのみ導電層３２が形成された樹脂フィルム３１を集電体とした構成とされている。なお、樹脂フィルム３１の露出面については、導電層３２の形成工程において、パターニングを行うことにより作成すればよい。パターニングの方法としては、マスクを用いる方法など、一般的に用いられている方法で対応することができる。

このように、本発明に係るリチウムイオン二次電池１０であれば、外装材１と負極３の導電層３２との間に、非導電性の樹脂フィルム３１が介在する形となる。従って、集電体が金属箔で形成されていた従来構成と異なり、外装材１の絶縁処理層に異常や傷、若しくは、製造時の異物混入などがあった場合であっても、外装材１と負極３との内部短絡を防止することができるので、電池の安全性向上に大きく寄与することが可能となる。

また、本発明に係るリチウムイオン二次電池１０であれば、正極２及び負極３の集電体が金属箔から成る従来構成の電池と比べて、金属の使用量を低減することができる。その結果、電池の軽量化、金属の使用量低減による低コスト化が可能となる。

なお、上記の実施形態では、本発明を積層型のリチウムイオン二次電池に適用した構成を例示して詳細な説明を行ったが、本発明の適用対象はこれに限定されるものではなく、積層型の電池全般に広く適用することが可能である。

また、本発明の構成は、上記実施形態のほか、発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えることが可能である。

例えば、上記実施形態では、正極２と負極３の両方に樹脂フィルム２１、３１を用いた構成を例に挙げて説明を行ったが、本発明の構成はこれに限定されるものではなく、積層体の最外側に位置する電極にのみ樹脂フィルムを用い、その余については従来通りの金属箔を用いる構成としても構わない。

以下では、実施例と比較例を挙げ、これらを対比することによって、本発明の作用・効果を具体的に説明するが、これらの実施例や比較例によって、本発明の技術的範囲は何ら限定されるものではない。

（実施例１）
本実施例では、厚さ２５［μｍ］のポリエチレン製フィルム（熱収縮率９．８％）の片面に負極集電金属である銅の導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上に、天然黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ポリフッ化ビニリデン（以下では、ＰＶＤＦと呼ぶ）＝９０：１０（重量比））を片面厚さ７０［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に、厚さ２０［μｍ］のポリエチレン製フィルム（熱収縮率９．８％）の両面に正極集電金属であるアルミニウムの導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上に、スピネル構造ＬｉＭｎ_２Ｏ_４を正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝９０：５：５（重量比））を片面厚さ９０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率６５％のポリプロピレン製多孔質フィルムのセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム箔の両面を樹脂フィルムでラミネートしたアルミラミネートフィルムに入れ、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジメチルカーボネート（ＤＭＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＭＣ＝３０：７０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、封止してリチウムイオン二次電池を得た。アルミラミネートフィルムの封止は熱シーラーで四方を熱融着することにより行った。電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例２）
本実施例は、負極の樹脂フィルム上に形成する導電層として銅箔を用いる以外は、上記の実施例１と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例３）
本実施例は、正極の樹脂フィルム上に形成する導電層としてアルミニウム箔を用いる以外は、上記の実施例１と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例４）
本実施例では、厚さ２０［μｍ］のポリ塩化ビニル製フィルム（熱収縮率１．８％）の片面に負極集電金属である銅の導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上に人造黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ７０［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に厚さ２０μｍのポリ塩化ビニル製フィルム（熱収縮率１．８％）の両面に正極集電金属であるアルミニウムの導電層（厚さ１μｍ）を真空蒸着法により形成し、その上にオリビン型リン酸鉄リチウムを正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝８５：１０：５（重量比））を片面厚さ８０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率５８％のポリエステル製不織布のセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せて、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素をアルミニウム缶に入れ、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジエチルカーボネート（ＤＥＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＥＣ＝３０：７０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、安全弁付蓋をレーザ溶接してリチウムイオン二次電池を得た。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ２［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例５）
本実施例では、厚さ２５［μｍ］のポリエチレン製フィルム（熱収縮率９．８％）の片面に負極集電金属である銅の導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上に、ハードカーボンを負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ７０［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に、厚さ２０［μｍ］のポリプロピレン製フィルム（熱収縮率１．５％）の両面に正極集電金属であるアルミニウムの導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上にスピネル構造から成るＬｉＭｎ_２Ｏ_４を正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝９０：５：５（重量比））を片面厚さ９０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率５８％のポリエステル製不織布のセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム箔の両面を樹脂フィルムでラミネートしたアルミラミネートフィルムに入れて、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジエチルカーボネート（ＤＥＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＥＣ＝３０：７０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、封止してリチウムイオン二次電池を得た。アルミラミネートフィルムの封止は、熱シーラーで四方を熱融着することで行った。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例６）
本実施例では、厚さ２５［μｍ］のポリエチレン製フィルム（熱収縮率９．８％）の片面に負極集電金属である銅の導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上に天然黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ７０［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に厚さ２０［μｍ］のポリエチレン製フィルム（熱収縮率９．８％）の両面に正極集電金属であるアルミニウムの導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上にスピネル構造から成るＬｉＣｏＯ_２を正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝９０：５：５（重量比））を片面厚さ９０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率６５％のポリエステル製不織布フィルムのセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層し、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム缶に入れ、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジメチルカーボネート（ＤＭＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＭＣ＝５０：５０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、安全弁付き蓋をレーザ溶接してリチウムイオン二次電池を得た。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例７）
本実施例では、厚さ２０［μｍ］のポリ塩化ビニル製フィルム（熱収縮率１．８％）の片面に負極集電金属である銅の導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上に人造黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ７０［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に、厚さ２０［μｍ］のポリ塩化ビニル製フィルム（熱収縮率１．８％）の両面に正極集電金属であるアルミニウムの導電層（厚さ１［μｍ］）を真空蒸着法により形成し、その上にオリビン型リン酸鉄リチウムを正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝９０：５：５（重量比））を片面厚さ９０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率６５％のポリエステル製不織布フィルムのセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム箔の両面を樹脂フィルムでラミネートしたアルミラミネートフィルムに入れ、エチレンカーボネート（ＥＣ）とエチルメチルカーボネート（ＥＭＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＥＭＣ＝５０：５０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、封止してリチウムイオン二次電池を得た。アルミラミネートフィルムの封止は、熱シーラーで四方を熱融着することで行った。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例８）
本実施例は、実施例（３）の条件から負極導電層膜とセパレータの種類を変更したものであって、厚さ２０［μｍ］のポリプロピレン製フィルム（熱収縮率１．５％）の片面に負極集電金属である銅の導電層（厚さ０．３［μｍ］）を真空蒸着法＋メッキにより形成し、その上に、天然黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ７０［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に厚さ２０［μｍ］のアルミニウム箔上にスピネル構造から成るＬｉＭｎ_２Ｏ_４を正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝９０：５：５（重量比））を片面厚さ８０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率６５％のポリエステル製不織布フィルムのセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム箔の両面を樹脂フィルムでラミネートしたアルミラミネートフィルムに入れ、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジメチルカーボネート（ＤＭＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＭＣ＝３０：７０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、封止してリチウムイオン二次電池を得た。アルミラミネートフィルムの封止は、熱シーラーで四方を熱融着することで行った。電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例９）
本実施例は、負極導電層の膜厚以外は、上記実施例（８）と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。負極導電層の膜厚は０．５［μｍ］とした。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例１０）
本実施例は、負極導電層の膜厚以外は、上記実施例（８）と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。負極導電層の膜厚は１．０［μｍ］とした。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例１１）
本実施例は、負極導電層の膜厚以外は、上記実施例（８）と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。負極導電層の膜厚は２．０［μｍ］とした。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例１２）
本実施例は、負極導電層の膜厚以外は、上記実施例（８）と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。負極導電層の膜厚は３．０［μｍ］とした。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（実施例１３）
本実施例は、負極導電層の膜厚以外は、上記実施例（８）と同様の方法により、リチウムイオン二次電池を作製した。負極導電層の膜厚は４．０［μｍ］とした。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（比較例１）
本比較例では、厚さ１２［μｍ］の銅箔上に天然黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ６９［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に、厚さ２０［μｍ］のアルミニウム箔上にスピネル構造から成るＬｉＭｎ_２Ｏ_４を正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝９０：５：５（重量比））を片面厚さ８０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率６５％のポリエチレン製のセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム箔の両面を樹脂フィルムでラミネートしたアルミラミネートフィルムに入れて、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジメチルカーボネート（ＤＭＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＭＣ＝３０：７０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、封止してリチウムイオン二次電池を得た。アルミラミネートフィルムの封止は、熱シーラーで四方を熱融着することで行った。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であって、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

（比較例２）
本比較例では、厚さ１２［μｍ］の銅箔上に人造黒鉛を負極活物質とする負極材（活物質：ＰＶＤＦ＝９０：１０（重量比））を片面厚さ６９［μｍ］で塗布して負極を２枚得た。次に厚さ２０［μｍ］のアルミニウム箔上にオリビン型リン酸鉄リチウムを正極活物質とする正極材（活物質：アセチレンブラック：ＰＶＤＦ＝８５：１０：５（重量比））を片面厚さ８０［μｍ］で両面に塗布して正極を１枚得た。得られた負極に電流を外部回路へ取り出すためのニッケル製の負極リードを溶着により取り付けた。また、正極も同様にしてアルミニウム製の正極リードを取り付けた。次に、負極の負極材塗布面上に、厚さ２５［μｍ］で空隙率６５％のポリエチレン製のセパレータを載置し、その上に正極リードが負極リードと接触しないように正極を載置し、またその上にセパレータを載せ、その上に負極の塗布面がセパレータ側になるように載せるという具合に積層して、最後に積層体がずれないようにカプトンテープで固定して発電要素を得た。得られた発電要素を、アルミニウム缶に入れ、エチレンカーボネート（ＥＣ）とジメチルカーボネート（ＤＭＣ）の混合溶媒（ＥＣ：ＤＭＣ＝３０：７０（体積比））にＬｉＰＦ_６を１［ｍｏｌ／Ｌ］になるように溶かした電解液２５［ｍｌ］を注入し、安全弁付き蓋をレーザ溶接してリチウムイオン二次電池を得た。なお、電池のサイズは４００［ｍｍ］×２５０［ｍｍ］、厚さ１［ｍｍ］であり、電池の容量は４［Ａｈ］であった。

上記の実施例（１）〜（７）と比較例(１)、(２)で作成したリチウムイオン二次電池について、それぞれ、内部短絡試験及び振動試験を行った。内部短絡試験は、それぞれの電池を満充電（４．２［Ｖ］）にし、直径２［ｍｍ］、長さ１０［ｃｍ］の釘を用いて、各電池の釘刺し試験を行った。また、振動試験は、それぞれの電池を満充電にし、３軸方向（ｘ軸方向、ｙ軸方向、ｚ軸方向）に、それぞれ、周波数：５〜２００〜５［Ｈｚ］、加速ピーク：１〜８〜１［ｇｎ］の条件で、１５分間×１２回（合計９時間）に亘って振動を与える試験を実施した。

上記の内部短絡試験及び振動試験の結果を下記の表１に示す。

また、実施例（８）〜（１３）の電池については、上記した内部短絡試験のほか、２５℃の恒温槽において、下記の表２に示す条件での充放電試験を実施した。

実施例（８）〜（１３）の電池に関して、上記の内部短絡試験、及び、充放電試験の結果を下記の表３に示す。

内部短絡試験において、実施例１〜実施例３、実施例５、及び、実施例８〜１３で各々作成した電池の表面温度は４０〜５０℃となり、実施例４と実施例７で各々作成した電池の表面温度は３０〜４０℃となり、実施例６で作成した電池の表面温度は８０〜９０℃となった。これに対し、比較例１で作成した電池の表面温度は２５０℃以上となり、比較例２で作成した電池の表面温度は９０〜１００℃となった。これらを比較すれば分かるように、本発明に係る電池の方が従来構成の電池よりも表面温度が低い結果となった。なお、比較例１で作成した電池は、内部短絡試験において外装材のアルミラミネートが膨らみ、封止部が破裂して発火に至った。

また、振動試験については、実施例１〜実施例７で各々作成した全ての電池には、短絡が生じなかった。一方、比較例２で作成した電池には、短絡が発生した。

以上の結果より、本発明に係るリチウムイオン二次電池は、釘が刺さった場合でも、発火には至らない安全な電池であり、かつ、振動に起因する短絡についても、これを防止する効果を奏することが判明した。

また、充放電試験については、負極導電層の膜厚が０．５［μｍ］未満の電池の電流特性が低下することが確認できた。以上の結果より、負極導電層の膜厚が０．５［μｍ］以上のリチウムイオン二次電池であれば、安全性を保持しつつ、電流特性に優れていることが判明した。

本発明は、積層型の電池（例えばリチウムイオン二次電池）の安全性向上や軽量化、低コスト化を図る上で有用な技術である。

は、本発明に係る積層型リチウムイオン二次電池の縦断面図である。は、リチウムイオン二次電池１０の変形例を示す縦断面図である。

符号の説明

１０リチウムイオン二次電池
１外装材（アルミラミネート）
２正極
３負極
４セパレータ
２１、３１樹脂フィルム
２２、３２導電層
２３、３３活物質層（合剤層）

Claims

導電性を有する外装材の内部に正極と負極とセパレータを層状に積み重ねた積層体を有して成る電池であって、
前記積層体は、その最外層として樹脂フィルムを有して成ることを特徴とする電池。
前記正極及び前記負極のうち、前記積層体の最外側に位置するものは、前記外装材と対向しない片面にのみ導電層が形成された樹脂フィルムを集電体としたものであることを特徴とする請求項１に記載の電池。
前記正極及び前記負極のうち、前記積層体の最外側以外に位置するものは、その両面に導電層が形成された樹脂フィルムを集電体としたものであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の電池。
前記樹脂フィルムは、１２０℃での熱収縮率が縦、横いずれかの方向で１．５％以上の熱可塑性樹脂から成ることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の電池。
前記樹脂フィルムは、ポリオレフィン樹脂、または、ポリ塩化ビニル、若しくは、これらの複合材料から成ることを特徴とする請求項４に記載の電池。