JP2009286290A - マスタシリンダ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】マスタシリンダ14は、シリンダハウジング60と、シリンダハウジング60内に摺動自在に収容され、シリンダハウジング60内に第1マスタ液圧室78と第1大気圧室73とを形成する第1ピストン62と、第1ピストン62とブレーキペダル12とを連結するピストンロッド70と、第1ピストン62が初期位置にあるときには第1マスタ液圧室78を第1大気圧室73に連通し、第1ピストン62が初期位置からポートアイドルDpi以上前方に移動したときには第1マスタ液圧室78と第1大気圧室73との連通を遮断するリリーフポート弁と、第1ピストン62が初期位置からポートアイドルDpi分移動するまでの間に、第1ピストン62の前方への移動に対して抵抗力を発生させる抵抗力発生部96とを備える。
【選択図】図2
Description
Claims (7)
- 車両のブレーキ制御装置に設けられ、運転者によるブレーキペダルの操作に応じて作動油を送り出すマスタシリンダであって、
シリンダハウジングと、
前記シリンダハウジング内に摺動自在に収容され、前記シリンダハウジング内にマスタ液圧室と大気圧室とを形成するピストンと、
前記ピストンと前記ブレーキペダルとを連結するピストンロッドと、
前記ピストンが初期位置にあるときには前記マスタ液圧室を前記大気圧室に連通し、前記ピストンが初期位置から所定のポートアイドル以上前方に移動したときには前記マスタ液圧室と前記大気圧室との連通を遮断する連通制御手段と、
前記ピストンが初期位置から前記ポートアイドル分移動するまでの間に、前記ピストンの前方への移動に対して抵抗力を発生させる抵抗力発生手段と、
を備えることを特徴とするマスタシリンダ。 - 前記抵抗力発生手段は、磁力により前記ピストンの前方への移動に対して抵抗力を発生させるものであることを特徴とする請求項1に記載のマスタシリンダ。
- 前記抵抗力発生手段は、電磁石と、前記電磁石に通電する電流を制御して前記ピストンの前方への移動に対して抵抗力を発生させる制御部と、を備えることを特徴とする請求項1または2に記載のマスタシリンダ。
- 前記制御部は、前記ピストンが初期位置から前記ポートアイドル分前方に移動するときには前記ピストンに後方への力が発生するよう前記電磁石に通電し、前記ピストンが後方に移動して初期位置に戻るときには前記ピストンに前方への力が発生するよう前記電磁石に通電することを特徴とする請求項3に記載のマスタシリンダ。
- 前記制御部は、前記ブレーキペダルが所定のストローク量以上操作されている場合には、前記電磁石への通電を停止することを特徴とする請求項3または4に記載のマスタシリンダ。
- 前記制御部は、前記ブレーキペダルが所定のストローク速度以上で操作された場合には、前記ピストンに前方への力が発生するよう前記電磁石に通電することを特徴とする請求項3から5のいずれかに記載のマスタシリンダ。
- 前記抵抗力発生手段は、前記ピストンロッドと前記車両の車体側との間で吸引力を発生させることにより、前記ピストンが初期位置から前記ポートアイドル分移動するまでの間に、前記ピストンの前方への移動に対して抵抗力を発生させるものであることを特徴とする請求項1から6のいずれかに記載のマスタシリンダ。
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