JP2009270615A

JP2009270615A - クリップ

Info

Publication number: JP2009270615A
Application number: JP2008120990A
Authority: JP
Inventors: Takao Yoshioka; 孝雄吉岡
Original assignee: Daiwa Kasei Industry Co Ltd
Current assignee: Daiwa Kasei Industry Co Ltd
Priority date: 2008-05-07
Filing date: 2008-05-07
Publication date: 2009-11-19

Abstract

【課題】二部材を簡単な作業によって強い保持力で組付けることができ、かつ、その成形にスライド型などが不要になるクリップを提供する。
【解決手段】第１部材が台座を備え、第２部材が取付け孔を備え、第１部材と第２部材と互いに組付けるためのクリップであって、クリップ本体１０は、台座４２に差し込むことが可能な軸部１２と、該軸部に設けられた締結刃１６と、取付け孔３２に挿入することが可能なアンカー１８と、該アンカーの基部から外方向へ張り出した操作片２４とを備えている。軸部１２を台座４２に差し込み、かつ、軸線回りに回転させることにより、締結刃１６が台座の周面に食い込んでクリップ本体１０と第１部材とが結合される。また、アンカー１８を取付け孔３２に挿入することにより、該アンカーが取付け孔の縁に係止してクリップ本体１０と第２部材とが結合され、第２部材の表面に操作片２４が弾性変形を伴って押し付けられる。
【選択図】図１

Description

本発明は、主として車両における空調ダクトなどの装着部材をインストルメントパネルなどの相手部材に組付けるためのクリップに関する。

このように二部材を組付けるためのクリップとしては、例えば特許文献１に開示された技術が既に知られている。この技術では、二部材のうちのパネル部材にスタッドボルトが設けられ、二部材のうちの装着部材に取付け孔が開けられている。クリップは、スタッドボルトを差し込むことが可能で、かつ、取付け孔に挿通させることが可能なスリーブ体と、このスリーブ体の内部においてスタッドボルトのネジ面に係止可能な係止爪と、スリーブ体の外周において装着部材の取付け孔周辺部に係止する弾性片とを備えている。
二部材を組付けるには、スリーブ体を装着部材の取付け孔に挿通させることで、装着部材の取付け孔周辺部に弾性片が係止する。つぎに、スリーブ体の内部にパネル部材のスタッドボルトを差し込むことにより、スタッドボルトのネジ面に係止爪が係止する。この結果、クリップによって装着部材がパネル部材に組付けられる。
特開平９−４９５４７号公報

特許文献１に開示された技術において、特にパネル部材に対するクリップの結合は、スタッドボルトのネジ面にクリップの係止爪を係止させているだけであり、互いの結合を保持する力が弱い。また、パネル部材が樹脂成形品である場合に、スタッドボルトを一体に成形するには、スライド型などが必要となる。

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、二部材を簡単な作業によって強い保持力で組付けることができ、かつ、二部材が樹脂成形品であっても、その成形にスライド型などが不要になるクリップを提供することである。

本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
第１の発明は、所定の装着部材とその相手部材とのうち、いずれか一方の第１部材が筒形状の台座を備え、他方の第２部材が取付け孔を備え、これらの台座および取付け孔を利用して第１部材と第２部材と互いに組付けるためのクリップであって、クリップ本体は、第１部材の台座に差し込むことが可能な軸部と、該軸部に設けられた締結刃と、第２部材の取付け孔に挿入することが可能なアンカーと、該アンカーの基部から外方向へ張り出した操作片とを備えている。
クリップ本体の軸部を第１部材の台座に対して軸線に沿って差し込み、かつ、操作片によってクリップ本体を軸線回りに回転させることにより、締結刃が台座の周面に食い込んでクリップ本体と第１部材とが結合され、クリップ本体のアンカーを第２部材の取付け孔に挿入することにより、該アンカーが取付け孔の縁に係止してクリップ本体と第２部材とが結合されるとともに、第２部材の表面に操作片が弾性変形を伴って押し付けられるように構成されている。

このように構成されたクリップにおいては、軸部を第１部材の台座に差し込んで軸線回りに90°程度回転させるだけで、締結刃が台座の周面に食い込んでクリップ本体と第１部材とが結合され、かつ、アンカーを第２部材の取付け孔に挿入することでクリップ本体と第２部材とが結合される。したがって、この種の作業に工具などを用いることなく、簡単な操作によって第１部材と第２部材とを強い保持力で組付けることができる。そして、取付け孔だけをもつ第２部材はもちろんのこと、第１部材の台座についてもアンダーカットなどの特別な形状を必要としないことから、これらの二部材が樹脂成形品であっても、その成形にスライド型などが不要になる。
また、アンカーを第２部材の取付け孔に挿入した状態では、操作片が第２部材の表面に押し付けられてスタビライザの役割を果たす。

第２の発明は、第１の発明において、クリップ本体における軸部の締結刃は、この軸部を台座に差し込むときに該台座の逃がし面に対応位置させることで、台座との干渉を避けるように設定されている。
これにより、クリップ本体の軸部を台座に差し込む作業が抵抗なく円滑に行える。

第３の発明は、第１又は２の発明において、クリップ本体は、その軸部の締結刃が台座の周面に食い込んで第１部材と結合された状態において、台座に対する軸線回りの回転がロックされるように構成されている。
これにより、第１部材と第２部材とを組付けた後のクリップ本体が振動などによって弛む方向へ回転することが防止される。

以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
まず、本発明における実施の形態１を図１〜図１１によって説明する。
図1に示されている装着部材３０は、車両用空調ダクト（樹脂製）の取付けフランジ等であって、その両面に貫通した取付け孔３２を有する。この装着部材３０が、クリップ本体１０によって組付けられる相手部材４０は、インストルメントパネル等の裏面に固定される樹脂製のブラケットであり、その表面から一体に突出した筒状の台座４２を有する。
図1〜図４で示されているクリップ本体１０は、樹脂による一体成形品であって、円形の基板１２における下面の中心部から下方へ延びた軸部１４と、基板１２の上面から上方へ突出したアンカー１８とを備えている。クリップ本体１０の軸部１４が、台座４２（相手部材４０）に結合される部分であり、クリップ本体１０のアンカー１８が、取付け孔３２に挿入されて装着部材３０に結合される部分である。

クリップ本体１０の軸部１４は、相手部材４０における台座４２の軸心孔４４に差し込むことが可能である。また、この軸部１４の外周には、180°の間隔で対向する二箇所において円弧形状の締結刃１６が軸線方向に沿って多段状に形成されている。なお、軸部１４の外周において締結刃１６を除く二箇所は、ほぼ平坦な面になっており（図７）、これらの平坦な面間の距離は軸部１４の外径と同じか僅かに小さい寸法に設定されている。
一方、台座４２における軸心孔４４の内周は、180°の間隔で対向する二箇所が円弧状の逃がし面４５になっており、両逃がし面４５を除く二箇所はそれぞれ平坦な面になっている（図７）。そして、両逃がし面４５の間の距離は、締結刃１６の刃先間の距離よりも僅かに大きい寸法に設定され、軸心孔４４の両平坦な面間の距離は、軸部１４の平坦な面間の距離よりも僅かに大きい寸法に設定されている（図７）。

クリップ本体１０のアンカー１８は、基板１２と一体に上方向へ延びた支柱２０と、支柱２０の先端部２０ａの両側から外方へ一体に張り出した左右一対の弾性爪２２とを備えている。これらの両弾性爪２２は、支柱２０の先端部２０ａとの接合部を支点として内外方向へ撓むことができる。また、両弾性爪２２における個々の中間付近は、最も外方へ膨出した係止肩２２ａになっている。そこで、アンカー１８が装着部材３０の取付け孔３２に挿入されると、両弾性爪２２が内方へ撓みながら個々の係止肩２２ａが取付け孔３２を通過して該取付け孔３２の縁に係止する。
アンカー１８における支柱２０の基部２０ｂには、左右一対の操作片２４が外方へ翼状に張り出した状態で設けられている。両操作片２４は、支柱２０の基部２０ｂから基板１２の上面とほぼ平行に延びる肉薄の可撓部２４ａと、可撓部２４ａから斜め上方へ延びる肉厚の摘み部２４ｂとをそれぞれ有する。なお、両操作片２４はクリップ本体１０を軸線回りに回転操作するためのものであるが、個々の可撓部２４ａの弾性変形によって後述するようにアンカー１８のスタビライザとしても機能する。

クリップ本体１０における基板１２の外周部には、左右一対の係止爪２６がそれぞれ設けられている。これらの係止爪２６は、基板１２の外周部から外方へやや下向きに突出しているとともに、それぞれの弾性によって上下に撓むことができる。
また、相手部材４０における台座４２の外周部には、180°の間隔で対をなす二組のリブ４６，４８が設けられている。これらのリブ４６，４８のうち、一組の両リブ４６は台座４２とほとんど同じ高さで、かつ、比較的大きな板厚に設定されている。そして、両リブ４６の上面には、係止突起４７がそれぞれ設けられている。これらの係止突起４７に対し、後述するようにクリップ本体１０の両係止爪２６を係止させることができる。

つづいて、クリップ本体１０によって装着部材３０を相手部材４０に組付ける手順について説明する。
まず、図５〜図７で示すように、クリップ本体１０の軸部１４を相手部材４０における台座４２の軸心孔４４に差し込む。このとき、図７で明確に示されているように、軸部１４の締結刃１６と軸心孔４４の逃がし面４５とを一致させておく。これにより、クリップ本体１０の軸部１４を台座４２の軸心孔４４に抵抗なく差し込むことができる。

つぎに、図８および図９で示すようにクリップ本体１０を、その両操作片２４を利用して左右いずれかの方向へ軸線回りに約90°回転させる。これにより、クリップ本体１０の軸部１４が台座４２の軸心孔４４内において回転し、軸部１４の締結刃１６が軸心孔４４の両逃がし面４５から平坦な面に向かって移行し、その平坦面に食い込む。したがって、軸部１４と台座４２とが結合され、結果としてクリップ本体１０が相手部材４０に結合される。
なお、クリップ本体１０を図８および図９で示す状態に回転させることに伴い、クリップ本体１０の両係止爪２６は台座４２の両リブ４６に向かって移行することになる。そして、図１０で示すように両係止爪２６が両リブ４６の係止突起４７に係止し、クリップ本体１０が回り止めされた状態でロックされる。

このように相手部材４０に結合されたクリップ本体１０のアンカー１８を、図１１で示すように装着部材３０の取付け孔３２に対して相対的に挿入する。これにより、前述したようにアンカー１８の両弾性爪２２が内方へ撓みながら個々の係止肩２２ａが取付け孔３２を通過し、両係止肩２２ａが取付け孔３２の縁に係止する。したがって、クリップ本体１０が装着部材３０に結合され、該クリップ本体１０を通じて装着部材３０が相手部材４０に組付けられる。
また、アンカー１８の両弾性爪２２が取付け孔３２の縁に係止した状態では、図１１で示すように両操作片２４の摘み部２４ｂが、可撓部２４ａの弾性変形を伴って装着部材３０の下面に押し付けられている。これにより、両操作片２４がアンカー１８のスタビライザとして機能し、装着部材３０の取付け孔３２に対するアンカー１８のがたつきが抑えられる。

以上説明したように、相手部材４０に対するクリップ本体１０の結合は、その軸部１４を台座４２の軸心孔４４に差し込んで軸線回りに90°程度回転させるだけであり、それによって軸部１４の締結刃１６を台座４２の内周面に強制的に食い込ませ、強い結合力を得ることができる。一方、装着部材３０に対しては、その取付け孔３２にアンカー１８を相対的に挿入するだけでクリップ本体１０を結合することができる。このことから、短時間で、かつ、簡単な作業によって装着部材３０を相手部材４０に組付けることができる。そして、これらの二部材３０，４０をタッピングスクリューなどで締結するのと異なり、作業に工具を必要としないばかりか、スクリューの先端で部材にキズをつけることも解消される。なお、相手部材４０の台座４２については、クリップ本体１０と結合するための孔等のアンダーカット形状が不要であることから、その成形にスライド型などを必要としない安価な金型を使用できる。
また、以上の説明から明らかなように、台座４２を有する相手部材４０が本発明の「第１部材」に相当し、取付け孔３２を有する装着部材３０が本発明の「第２部材」に相当する。

つづいて、本発明における実施の形態２を図１２および図１３によって説明する。
これらの図面で明らかなように実施の形態２では、クリップ本体１０が筒状の軸部５４を備え、その内周に締結刃５６が設けられている。この締結刃５６は、軸部５４の内周において、180°間隔で対向する両側に位置している。そして、締結刃５６は軸部５４の内周面から張り出しており、当然の結果として対向する締結刃５６の刃先間の距離は、軸部５４の内径よりも小さい寸法になっている（図１３）。
相手部材４０の台座７２は、筒状の軸部５４に対応させて支柱形状に設定されている。この台座７２の外径は、軸部５４の内径よりも小さい寸法に設定されているとともに、その外周において180°間隔で対向する両側面は、逃がし面７５になっている。これらの逃がし面７５は、台座７２の外周面を軸方向に沿って切り取った形状の平坦面である。そして、両逃がし面７５の間の距離は、軸部５４の対向する締結刃５６の刃先間の距離よりも小さい寸法に設定されている（図１３）。

台座７２の外周部には、実施の形態１の場合と同様に、180°の間隔で対をなす二組のリブ７６，７８が設けられている。ただし、これらのリブ７６，７８は、つぎに説明するようにクリップ本体１０を相手部材４０に結合した状態において、軸部５４との干渉を避ける形状になっている。
そして、各リブ７６，７８のうち、一組のリブ７６は台座７２とほとんど同じ高さで、かつ、比較的大きな板厚に設定され、それぞれの上面には、実施の形態１のリブ４６と同様に係止突起７７がそれぞれ設けられている。これらの係止突起７７に、クリップ本体１０の両係止爪２６を係止させることができる。

実施の形態２において、クリップ本体１０を相手部材４０に結合するには、このクリップ本体１０における筒状の軸部５４を台座７２の外周に被せるように差し込む。このとき、実施の形態１の場合と同じ理由で、軸部５４の締結刃５６と台座７２の逃がし面７５とを一致させて差し込む。つぎに、クリップ本体１０を、その操作片２４を利用して左右いずれかの方向へ軸線回りに約90°回転させる。これにより、軸部５４の締結刃５６が台座７２の平坦な逃がし面７５から円弧状の外周面に向かって移行し、その外周面に食い込む。したがって、軸部５４と台座７２とが結合され、結果としてクリップ本体１０が相手部材４０に結合される。
また、クリップ本体１０を回転させることに伴い、その両係止爪２６が両リブ７６の係止突起７７に係止し、クリップ本体１０が回り止めされた状態でロックされる。

以上は本発明を実施するための最良の形態を図面に関連して説明したが、この実施の形態は本発明の趣旨から逸脱しない範囲で容易に変更または変形できるものである。
例えば、クリップ本体１０におけるアンカー１８の形状については、図１４で示す形状、あるいは図１５で示す形状といったように自由に選定することが可能である。
また、クリップ本体１０によって組付ける両部材３０，４０のうち、装着部材３０に台座を設け、相手部材４０に取付け孔を有するブラケット等を設けてもよい。この場合、台座を有する装着部材３０が本発明の「第１部材」に相当し、取付け孔を有する相手部材４０が本発明の「第２部材」に相当することになる。

クリップを装着部材および相手部材と共に表した分解斜視図。クリップを台座と共に表した拡大斜視図。クリップの正面図。クリップの側面図。クリップと台座との結合準備状態を表した断面図。図５のA-A矢視方向の断面図。図５のB-B矢視方向の断面図。クリップと台座との結合状態を図６に対応させて表した断面図。クリップと台座との結合状態を図７に対応させて表した断面図。クリップと台座との結合状態を表した斜視図。クリップによる二部材の組付け状態を表した正面図。実施の形態２におけるクリップと台座との結合準備状態を表した断面図。図１２のC-C矢視方向の断面図。アンカーの形状を変更したクリップの斜視図。アンカーの形状をさらに変更したクリップの斜視図。

符号の説明

１０クリップ本体
１４軸部
１６締結刃
１８アンカー
２４操作片
３０装着部材
３２取付け孔
４０相手部材
４２台座
４４軸心孔
４６リブ
４７係止突起

Claims

所定の装着部材とその相手部材とのうち、いずれか一方の第１部材が筒形状の台座を備え、他方の第２部材が取付け孔を備え、これらの台座および取付け孔を利用して第１部材と第２部材と互いに組付けるためのクリップであって、
クリップ本体は、第１部材の台座に差し込むことが可能な軸部と、該軸部に設けられた締結刃と、第２部材の取付け孔に挿入することが可能なアンカーと、該アンカーの基部から外方向へ張り出した操作片とを備え、
クリップ本体の軸部を第１部材の台座に対して軸線に沿って差し込み、かつ、操作片によってクリップ本体を軸線回りに回転させることにより、締結刃が台座の周面に食い込んでクリップ本体と第１部材とが結合され、クリップ本体のアンカーを第２部材の取付け孔に挿入することにより、該アンカーが取付け孔の縁に係止してクリップ本体と第２部材とが結合されるとともに、第２部材の表面に操作片が弾性変形を伴って押し付けられるように構成されているクリップ。
請求項１に記載されたクリップであって、
クリップ本体における軸部の締結刃は、この軸部を台座に差し込むときに該台座の逃がし面に対応位置させることで、台座との干渉を避けるように設定されているクリップ。
請求項１又は２に記載されたクリップであって、
クリップ本体は、その軸部の締結刃が台座の周面に食い込んで第１部材と結合された状態において、台座に対する軸線回りの回転がロックされるように構成されているクリップ。