JP7189820B2 - 固定具及びクランプ - Google Patents

Description

この発明は、例えば、コネクタやワイヤーハーネスなどの被固定部品を車体パネルなどにおける所定の取付箇所に取付けて固定する固定具及びクランプに関する。

従来より、例えば、車体パネルにワイヤーハーネスやワイヤーハーネスの端部に備えたコネクタを固定する固定具が多数提案されている。例えば、特許文献１には、コネクタを車体パネルに固定するクリップ（固定具）が提案されている。

特許文献１に記載のクリップは、車体パネルの取付孔に係着する係止脚部と、コネクタを挿脱自在に保持する取付板部とを備え、係止脚部を車体パネルの取付孔に挿入するとともに、取付板部にコネクタを挿着することで、コネクタを車体パネルに固定するものである。

具体的には、車体パネルの取付孔に係止する一対の弾性羽根と、弾性羽根とともに車体パネルを挟み込む一対の弾性押圧板が係止脚部に設けられ、係止脚部を車体パネルの取付孔に挿入することで、一対の弾性羽根と一対の弾性押圧板とで車体パネルを挟み込んで固定できるとされている。

しかしながら、ワイヤーハーネスの配索経路と取付孔との位置関係、周辺の機器配置、あるいはワイヤーハーネスが固定された他の箇所の稼動などの様々な要因によって、固定具に装着したコネクタ自体やワイヤーハーネスを介して外力が作用することがあった。このように、コネクタに外力が作用すると、取付状態の固定具が傾いたり、傾きが大きくなって係止脚部が取付孔から抜け出て、取付状態が意図せず解消されるおそれがあった。

特開２００４－７６８５９号公報

この発明は、上述した問題を鑑み、外力が作用しても安定した取付状態を維持できる固定具及びクランプを提供することを目的とする。

この発明は、被固定部品を取付箇所に取付けて固定するための固定具であって、前記取付箇所に設けられた取付孔に挿入して固定する挿入固定部と、前記被固定部品を装着する装着部とを有し、前記挿入固定部に、前記取付孔に挿入される支柱部と、前記支柱部に対して先端側で接続されるとともに傾斜し、前記支柱部とともに前記取付孔に挿入されて前記取付孔に係止する、弾性変形可能な一対の腕部と、前記取付孔に挿入された前記腕部とともに、前記取付孔の周囲を挟み込む挟み込み部と、前記挟み込み部より前記装着部側に配置され、少なくとも外力が作用することで前記取付箇所に当接して、前記取付箇所に対する取付状態を保護する当接保護部と、前記当接保護部を支える支え部と、前記支え部と前記当接保護部とを連結する連結リブとが備えられたことを特徴とする。

上記当接保護部は、前記挿入固定部に設けられてもよいし、前記装着部に設けられてもよい。さらには、前記装着部と前記挿入固定部の間に前記当接保護部が設けられる部分があってもよい。

この発明により、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入して固定する取付状態において外力が作用しても取付状態を安定して維持することができる。
詳述すると、前記挿入固定部に、前記取付孔に挿入される前記支柱部と、前記支柱部に対して先端側で接続されるとともに傾斜し、前記支柱部とともに前記取付孔に挿入されて前記取付孔に係止する、弾性変形可能な一対の前記腕部と、前記取付孔に挿入された前記腕部とともに、前記取付孔の周囲を挟み込む前記挟み込み部と、前記挟み込み部より前記装着部側に配置され、少なくとも外力が作用することで前記取付箇所に当接して、前記取付箇所に対する取付状態を保護する前記当接保護部とが備えられているため、前記装着部に装着されたコネクタやワイヤーハーネスなどの前記被固定部品に外力が作用しても、前記当接保護部が前記取付箇所に当接して、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入して固定する、前記取付箇所に対する取付状態を保護することができ、取付状態を安定して維持することができる。

また、前記当接保護部を支える支え部と、前記支え部と前記当接保護部とを連結する連結リブとが備えられているため、大きな外力に対しても取付状態を安定させることができる。

詳述すると、大きな外力が作用すると前記当接保護部が変形して取付状態の安定性が低下するが、前記連結リブを介して前記支え部で前記当接保護部を支えることができるため、つまり、大きな外力を、前記連結リブを介して前記支え部に伝達でき、前記当接保護部の変形を抑制して、取付状態を安定させることができる。

またこの発明の態様として、前記当接保護部に、前記連結リブが連結されず、外側に突出する突出部が設けられてもよい。
この発明により、前記連結リブで連結することで前記当接保護部の剛性は向上するものの、前記取付孔の周囲に当接する際の前記当接保護部の変形追従性は低下するが、外側に突出し、前記連結リブが連結されない前記突出部が設けられることで、前記当接保護部の剛性向上と、前記取付孔の周囲に当接する際の前記当接保護部の変形追従性とを両立させ、前記当接保護部を安定して前記取付孔の周囲に当接させることができる。

この発明の態様として、前記当接保護部が、軸方向から視て前記支柱部を挟んで対向するように一対構成されてもよい。
この発明により、取付状態をより安定させることができる。

詳述すると、一対構成された前記当接保護部が前記支柱部を挟む対向方向の成分を含むいずれの方向の外力が作用しても、前記当接保護部が前記取付箇所に当接して、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入して固定する取付状態をより安定させることができる。

またこの発明の態様として、前記当接保護部は、前記支柱部に対して一対構成された前記腕部の配置方向と同方向に配置されてもよい。
この発明により、一対構成された前記腕部の前記取付孔に対する係止力と、外力の作用による前記取付箇所に対する前記当接保護部の当接とが協働して、取付状態をさらに安定させることができる。

またこの発明の態様として、前記当接保護部は、前記支柱部の軸方向に対して傾斜する傾斜部と、前記傾斜部の先端側に配置され、取付状態において、前記取付孔の周囲の前記取付箇所と対向する対向部とが設けられてもよい。

この発明により、外力の作用によって前記当接保護部の対向部が前記取付箇所と当接するため、前記支柱部の軸方向に傾斜する前記傾斜部が前記取付箇所と当接する場合に比べて、当接角度が緩やかになり、安定して当接させることができる。そのため、前記固定具の前記取付箇所に対する取付状態をより安定させることができる。

またこの発明の態様として、前記傾斜部と前記対向部とで、前記支柱部の軸方向の先端側に向かって突出する断面く字状に形成されてもよい。
この発明により、前記傾斜部に対して断面く字状を形成する前記対向部は、外力の作用によって前記取付箇所と当接する際の当接面積が拡大し、より安定して当接させることができる。

上記断面く字状は、前記傾斜部と前記対向部とが前記支柱部の軸方向の先端側に向かって突出する鈍角な交差方向で一体化された状態であり、へ字状であってもよく、屈曲状であってもカーブ状であってもよい。

またこの発明の態様として、前記当接保護部と前記挟み込み部とが、前記支柱部の軸方向の間隔を設けて配置されてもよい。
上述の前記当接保護部と前記挟み込み部とが、前記支柱部の軸方向の間隔を設けて配置とは、取付前の状態で前記当接保護部と前記挟み込み部との間に軸方向の間隔があれば、取付状態で当接していてもよい。

この発明により、前記当接保護部を設けたことによる挿入固定部の挿入力を増大させることなく、取付状態を安定させることができる。
詳述すると、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入して一対の前記腕部と前記挟み込み部とで前記取付孔の周囲を挟み込んで固定する際に、前記当接保護部と前記挟み込み部とが軸方向に当接していると、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入する際の挿入力が増大するが、前記当接保護部と前記挟み込み部との間に軸方向の間隔が設けられているため、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入する挿入力が増大することなく、前記挿入固定部を前記取付孔に挿入して固定する取付状態をより安定させることができる。

またこの発明の態様として、前記当接保護部は、前記支柱部の軸方向からみて、前記挟み込み部の外縁より外側まで延設されてもよい。
この発明により、外力の作用によって前記当接保護部を前記取付孔の周囲に確実に当接させて、取付状態を確実に安定させることができる。

詳述すると、取付状態において、取付孔の周囲と前記当接保護部の間に前記挟み込み部が配置されることとなるが、前記当接保護部は、前記支柱部の軸方向からみて、前記挟み込み部の外縁より外側まで延設されているため、前記挟み込み部を介在させることなく、前記当接保護部を前記取付孔の周囲に直接当接させて、取付状態を確実に安定させることができる。

またこの発明は、上述の固定具で構成され、前記被固定部品がコネクタであるとともに、前記取付箇所が車体パネルであり、前記コネクタを前記車体パネルに固定するクランプであることを特徴とする。
この発明により、車体パネルに設けた取付孔に挿入固定部を挿入してコネクタを安定して取付することができる。

この発明により、外力が作用しても安定した取付状態を維持できる固定具及びクランプを提供することができる。

コネクタクランプの説明図。 コネクタクランプの説明図。 コネクタクランプを取付箇所に取付ける前の状態の説明図。 コネクタクランプを取付箇所に取付けた状態の説明図。 コネクタクランプを取付箇所に取付けた状態の説明図。 コネクタクランプに外力が作用した状態の説明図。

以下、図面に基づいて本発明の実施形態を詳述する。
図１（ａ）はコネクタクランプ１の正面、平面及び右側面を示す斜視図であり、図１（ｂ）はコネクタクランプ１の背面、底面及び左側面を示す斜視図である。

図２（ａ）はコネクタクランプ１の正面図、図２（ｂ）はコネクタクランプ１の右側面図、図２（ｃ）はコネクタクランプ１の平面図、図２（ｄ）は図２（ａ）におけるＡ－Ａ矢視断面図、図２（ｅ）は図２（ａ）におけるＢ－Ｂ矢視断面図を示している。

図３（ａ）はコネクタクランプ１を取付箇所Ｘに取付ける前の状態の斜視図を示し、図３（ｂ）は図３（ａ）におけるＡ－Ａ矢視断面図を示している。また、図４（ａ）はコネクタクランプ１を取付箇所Ｘに取付けた状態の右側面図を示し、図４（ｂ）はコネクタクランプ１を取付箇所Ｘに取付けた状態の縦断面図を示し、図５（ａ）はコネクタクランプ１を取付箇所Ｘに取付けた状態の斜視図を示し、図５（ｂ）は取付箇所Ｘに取付けたコネクタクランプ１にコネクタ１００を装着した状態の斜視図を示している。

図６（ａ）は取付箇所Ｘに取付けたコネクタクランプ１に対して奥行き方向Ｄの手前側方向Ｄｆに向かう外力Ｆ１が作用した状態の右側面図を示し、図６（ｂ）は取付箇所Ｘに取付けたコネクタクランプ１に対して奥行き方向Ｄの奥側方向Ｄｂに向かう外力Ｆ２が作用した状態の右側面図を示している。

なお、図２（ａ）における左右方向をコネクタクランプ１の幅方向Ｗとし、図２（ｂ）における左右方向をコネクタクランプ１の奥行き方向Ｄとし、左側を奥行き方向Ｄの手前側方向Ｄｆとし、右側を奥行き方向Ｄの奥側方向Ｄｂとしている。また、図２（ａ）及び図２（ｂ）における上下方向をコネクタクランプ１の高さ方向Ｈとし、上方を挿入側Ｈｉとし、下方を装着側Ｈａとしている。

図１及び図２に示すコネクタクランプ１は、取付箇所Ｘに設けられた取付孔Ｘａに挿入して固定する挿入固定部２０と、被固定部品であるコネクタ１００を装着する装着部１０とで構成し、コネクタ１００を取付箇所Ｘに取付けて固定するための固定具である。

コネクタクランプ１は、樹脂製であり、略直方体状の装着部１０と、装着部１０における高さ方向Ｈの挿入側Ｈｉに設けた挿入固定部２０とが一体構成されている。
装着部１０は、幅方向Ｗの長さより高さ方向Ｈの長さが長く、幅方向Ｗの長さより奥行き方向Ｄの長さが短い略直方体であり、装着部１０における正面側側面１１、背面側側面１２及び底面１３には、コネクタ１００を取付けるための取付け機構（図示省略）が設けられている。

装着部１０の上面１４には、挿入固定部２０を取付ける取付け台座部１５が設けられている。取付け台座部１５は、幅方向Ｗの一方から他方に傾斜する正面視略台形状である。なお、本実施形態では正面視左側に傾斜している。

このように構成された取付け台座部１５の上部に設けられた挿入固定部２０は、高さ方向Ｈに延びる支柱２１、支柱２１の挿入側Ｈｉの先端から装着側Ｈａに延びる一対構成されたアーム部２２、支柱２１の根元に設けられた皿部２３、及び皿部２３より装着側Ｈａに設けられた当接保護部２４が備えられている。

支柱２１は、奥行き方向Ｄに所定の厚みを有するとともに、高さ方向Ｈの半分程度より挿入側Ｈｉの幅方向Ｗの長さが徐々に狭くなる先細り状の正面視形状で形成され、支柱２１の装着側Ｈａの基端部には、少なくとも奥行き方向Ｄに拡がる拡大部２１１を設けている。
なお、支柱２１の幅方向Ｗの中央と、装着部１０の幅方向Ｗの中央とは一致している。また、支柱２１の幅方向Ｗ及び奥行き方向Ｄの中央を通る高さ方向Ｈが軸方向となる。

アーム部２２は、支柱２１の挿入側Ｈｉの先端から、装着側Ｈａに向かって奥行き方向Ｄに徐々に拡がるように傾斜しており、支柱２１に対して奥行き方向Ｄの手前側方向Ｄｆと奥側方向Ｄｂとの両側に対向する向きで配置されて一対構成している。

このように一対構成されたアーム部２２の装着側Ｈａの先端には、取付孔Ｘａの周縁部に係止する係止凹部２２１を設けている。
また、アーム部２２は、幅方向Ｗにおいて、支柱２１より１／３程度の長さで形成され、高さ方向Ｈにおいて、アーム部２２の装着側Ｈａの端部が支柱２１の拡大部２１１に届く長さで形成している。

このように構成されたアーム部２２は、上述したように樹脂製であるため、外力によって、支柱２１の挿入側Ｈｉの端部を支点として、係止凹部２２１が設けられた装着側Ｈａの端部が奥行き方向Ｄにおいて支柱２１に近づく方向に変形し、当該変形によって、アーム部２２は支柱２１から離れる方向の弾性力が作用する。

皿部２３は、取付け台座部１５の挿入側Ｈｉの端面に設けられ、支柱２１の拡大部２１１より、奥行き方向Ｄ及び幅方向Ｗにおいて挿入側Ｈｉに傾斜するように拡がり、図２（ｃ）に示すように、幅方向Ｗに長い平面視小判型に形成されている。
なお、奥行き方向Ｄ及び幅方向Ｗにおいて、挿入側Ｈｉに傾斜するように拡がる皿部２３の挿入側Ｈｉの端部は、アーム部２２の装着側Ｈａの端部より挿入側Ｈｉとなる位置まで拡がっている。

当接保護部２４は、取付け台座部１５の挿入側Ｈｉの端面より装着側Ｈａの側面から奥行き方向Ｄ且つ挿入側Ｈｉに延伸されてり、一対構成されたアーム部２２と同様に、支柱２１に対して奥行き方向Ｄの両側に設けられている。

詳述すると、当接保護部２４は、取付け台座部１５の挿入側Ｈｉの端面より装着側Ｈａの側面に対して垂直方向に植設され、奥行き方向Ｄかつ挿入側Ｈｉに向かって湾曲する装着側Ｈａに凸な傾斜部２４１と、傾斜部２４１の先端側に配置され、奥行き方向Ｄ且つわずかに挿入側Ｈｉに向かって湾曲する挿入側Ｈｉに凸な対向部２４２とで構成されている。

このように構成された当接保護部２４において、傾斜部２４１は対向部２４２より高さ方向Ｈの傾斜がきつくなり、鈍角に交差する傾斜部２４１と対向部２４２とで構成された当接保護部２４は、側面視挿入側Ｈｉに凸な略く字状に形成されている。

なお、当接保護部２４において、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）に対して直交する平面に対して３０度以下の部分を対向部２４２とし、上記平面に対して３０度より大きな角度の部分を傾斜部２４１としている。

また、傾斜部２４１が取付け台座部１５の挿入側Ｈｉの端面より装着側Ｈａの側面から植設された当接保護部２４は、皿部２３に対して、軸方向、すなわち高さ方向Ｈにおいて所定間隔を隔てて設けられている。

当接保護部２４における傾斜部２４１は奥行き方向Ｄにおいて皿部２３と同程度の長さに形成されており、傾斜部２４１の先端から外側に延伸された対向部２４２は、図２（ｃ）に示すように、平面視において皿部２３より奥行き方向Ｄの外側まで延びている。

また、支柱２１、アーム部２２及び当接保護部２４は、幅方向Ｗにおける各中心位置は一致しており、当接保護部２４は、支柱２１及びアーム部２２よりも幅方向Ｗの長さを長く形成している。

このように支柱２１より幅方向Ｗの長さを長く形成した当接保護部２４の幅方向Ｗの中心位置において、当接保護部２４の装着側Ｈａと装着部１０の上面１４とを連結する連結リブ１６を設けている。なお、幅方向Ｗにおいて、連結リブ１６は、支柱２１及びアーム部２２の中心位置に配置されている。

連結リブ１６は、装着部１０の正面側側面１１及び背面側側面１２と面一であり、装着部１０の上面１４、取付け台座部１５の側面及び当接保護部２４における傾斜部２４１の装着側Ｈａの面に亘って設けられ、幅方向Ｗの所定の厚みを有している。

このように構成された連結リブ１６の幅方向Ｗの両側には、上面１４と当接保護部２４との間に空間１７が形成される。
また、当接保護部２４における傾斜部２４１の装着側Ｈａの面に連結リブ１６が設けられているため、対向部２４２は連結リブ１６より奥行き方向Ｄの外側に延出されている。

続いて、コネクタ１００を取付箇所Ｘに取付けて固定する方法について図３乃至図５とともに説明する。
なお、図３乃至図５において、図１及び図２において図示するコネクタクランプ１の高さ方向Ｈを上下逆向きで図示している。そのため、図３乃至図５における上方が装着側Ｈａとなり、下方が挿入側Ｈｉとなる。

コネクタ１００を取付箇所Ｘに取付けて固定するためには、まずコネクタクランプ１を取付箇所Ｘに取付ける。なお、取付箇所Ｘは車体パネルなどの板状部分に設けた取付孔Ｘａに挿入固定部２０を挿入して取付け、固定する。取付孔Ｘａは、幅方向Ｗが支柱２１の長さに応じた長さの長軸、かつ奥行き方向Ｄが挿入前のアーム部２２の長さより短い短軸で形成された平面視小判型の貫通孔である。

このような取付孔Ｘａに対して、図３で示すように、向きを合わせたコネクタクランプ１の挿入固定部２０を装着側Ｈａから挿入する。
取付孔Ｘａに挿入固定部２０を挿入すると、取付孔Ｘａの奥行き方向Ｄの長さ、つまり短軸方向の長さがアーム部２２より短いため、支柱２１とともに取付孔Ｘａに挿入されたアーム部２２は、取付孔Ｘａを通過する際に支柱２１に向かって押し付けられ、つまり一対構成されたアーム部２２の奥行き方向Ｄの間隔が縮また状態で取付箇所Ｘの挿入側Ｈｉに貫通する。そして、係止凹部２２１が取付孔Ｘａの位置まで挿入されると、図４（ｂ）に示すように、弾性力によって奥行き方向Ｄに拡がり、係止凹部２２１が取付孔Ｘａの周縁部に係止することとなる。

このとき、皿部２３は、取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面によって装着側Ｈａに押付けられており、皿部２３とアーム部２２とで取付箇所Ｘを高さ方向Ｈの両側から挟み込む態様となる。
なお、この取付状態では、皿部２３に対して、軸方向、すなわち高さ方向Ｈにおいて所定間隔を隔てて設けられた当接保護部２４は、取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面とは当接していない。

図５（ａ）に示すように、取付箇所Ｘに対して取付けられたコネクタクランプ１に対して、装着部１０における正面側側面１１、背面側側面１２及び底面１３に設けた取付け機構（図示省略）を用いてコネクタ１００を装着することで、図５（ｂ）において破線で示すコネクタ１００を、コネクタクランプ１を介して取付箇所Ｘに取付けて固定することができる。

この状態でも、上述したように、皿部２３に対して、軸方向、すなわち高さ方向Ｈにおいて所定間隔を隔てて設けられた当接保護部２４は、取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面とは当接していない。

そして、上述したような取付け状態において、コネクタ１００に接続されたワイヤーハーネス１０１の配索経路と取付孔Ｘａとの位置関係、取付箇所Ｘの周辺の機器配置、あるいはワイヤーハーネス１０１が固定された他の箇所の稼動などの様々な要因によって、コネクタクランプ１に装着したコネクタ１００自体やワイヤーハーネス１０１を介してコネクタ１００に外力が作用すると、図６に示すように、取付箇所Ｘに対してコネクタクランプ１が傾くこととなる。なお、図６ではコネクタ１００の図示を省略している。

具体的には、図６（ａ）に示すように、取付箇所Ｘに取付けたコネクタクランプ１に対して奥側方向Ｄｂから手前側方向Ｄｆに向かう外力Ｆ１が作用すると、コネクタクランプ１が手前側方向Ｄｆに傾斜することとなる。

このような手前側方向Ｄｆへのコネクタクランプ１の傾斜によって、取付状態において取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面とは当接していなかった手前側方向Ｄｆの当接保護部２４の対向部２４２が、図６（ａ）のａ部拡大図に示すように、取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面と当接して保護するため、これ以上コネクタクランプ１が傾くことを防止することができる。

逆に、図６（ｂ）に示すように、取付箇所Ｘに取付けたコネクタクランプ１に対して手前側方向Ｄｆから奥側方向Ｄｂに向かう外力Ｆ２が作用すると、コネクタクランプ１が奥側方向Ｄｂに傾斜することとなる。

このような奥側方向Ｄｂへのコネクタクランプ１の傾斜によって、取付状態において取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面とは当接していなかった奥側方向Ｄｂの当接保護部２４の対向部２４２が、図６（ｂ）のｂ部拡大図に示すように、取付箇所Ｘの装着側Ｈａの面と当接して保護するため、これ以上コネクタクランプ１が傾くことを防止することができる。

上述のように、コネクタ１００を取付箇所Ｘに取付けて固定するためのコネクタクランプ１は、取付箇所Ｘに設けられた取付孔Ｘａに挿入して固定する挿入固定部２０と、コネクタ１００を装着する装着部１０とを有し、挿入固定部２０に、取付孔Ｘａに挿入される支柱２１と、支柱２１に対して先端側で接続されるとともに傾斜し、支柱２１とともに取付孔Ｘａに挿入されて取付孔Ｘａに係止する、弾性変形可能な一対のアーム部２２と、取付孔Ｘａに挿入されたアーム部２２とともに、取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘを挟み込む皿部２３と、皿部２３より装着側Ｈａに配置され、少なくとも外力が作用することで取付箇所Ｘに当接して、取付箇所Ｘに対する取付状態を保護する当接保護部２４とが備えられているため、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入して固定する取付状態において外力が作用しても取付状態を安定して維持することができる。

詳述すると、挿入固定部２０に、取付孔Ｘａに挿入される支柱２１と、支柱２１に対して先端側で接続されるとともに傾斜し、支柱２１とともに取付孔Ｘａに挿入されて取付孔Ｘａに係止する、弾性変形可能な一対のアーム部２２と、取付孔Ｘａに挿入されたアーム部２２とともに、取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘを挟み込む皿部２３と、皿部２３より装着側Ｈａに配置され、少なくとも外力が作用することで取付箇所Ｘに当接して、取付箇所Ｘに対する取付状態を保護する当接保護部２４とが備えられているため、装着部１０に装着されたコネクタ１００やコネクタ１００が接続されたワイヤーハーネス１０１などに外力が作用しても、当接保護部２４が取付箇所Ｘに当接して、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入して固定する、取付箇所Ｘに対する取付状態を保護することができ、取付状態を安定して維持することができる。

また、当接保護部２４が、軸方向（高さ方向Ｈ）から視て支柱２１を挟んで対向するように一対構成されているため、取付状態をより安定させることができる。
詳述すると、一対構成された当接保護部２４が支柱２１を挟む対向方向の成分を含むいずれの方向の外力が作用しても、当接保護部２４が取付箇所Ｘに当接して、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入して固定する取付状態をより安定させることができる。

また、当接保護部２４は、支柱２１に対して一対構成されたアーム部２２の配置方向（奥行き方向Ｄ）と同方向に配置されているため、一対構成されたアーム部２２の取付孔Ｘａに対する係止力と、外力の作用による取付箇所Ｘに対する当接保護部２４の当接とが協働して、取付状態をさらに安定させることができる。

また、当接保護部２４は、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）に対して傾斜する傾斜部２４１と、傾斜部２４１の先端側に配置され、取付状態において、取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘと対向する対向部２４２とが設けられているため、外力の作用によって当接保護部２４の対向部２４２が取付箇所Ｘと当接するため、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）に傾斜する傾斜部２４１が取付箇所Ｘと当接する場合に比べて、当接角度が緩やかになり、安定して当接させることができる。そのため、コネクタクランプ１の取付箇所Ｘに対する取付状態をより安定させることができる。

また、傾斜部２４１と対向部２４２とで、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）の先端側に向かって突出する断面く字状に形成されているため、傾斜部２４１に対して断面く字状を形成する対向部２４２は、外力の作用によって取付箇所Ｘと当接する際の当接面積が拡大し、より安定して当接させることができる。

また、当接保護部２４と皿部２３とが、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）の間隔を設けて配置されているため、当接保護部２４を設けたことによる挿入固定部２０の挿入力を増大させることなく、取付状態を安定させることができる。

詳述すると、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入して一対のアーム部２２と皿部２３とで取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘを挟み込んで固定する際に、当接保護部２４と皿部２３とが軸方向（高さ方向Ｈ）において当接していると、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入する際の挿入力が増大するが、当接保護部２４と皿部２３との間に軸方向（高さ方向Ｈ）の間隔が設けられているため、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入する挿入力が増大することなく、挿入固定部２０を取付孔Ｘａに挿入して固定する取付状態をより安定させることができる。

また、当接保護部２４は、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）からみて、皿部２３の外縁より奥行き方向Ｄの外側まで延設されているため、外力の作用によって当接保護部２４を取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘに確実に当接させて、取付状態を確実に安定させることができる。

詳述すると、取付状態において、取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘと当接保護部２４の間に皿部２３が配置されることとなるが、当接保護部２４は、支柱２１の軸方向（高さ方向Ｈ）からみて、皿部２３の外縁より奥行き方向Ｄの外側まで延設されているため、皿部２３を介在させることなく、当接保護部２４を取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘに直接当接させて、取付状態を確実に安定させることができる。

また、当接保護部２４を支える装着部１０の上面１４及び取付け台座部１５と当接保護部２４とを連結する連結リブ１６とが備えられているため、大きな外力に対しても取付状態を安定させることができる。

詳述すると、大きな外力が作用すると当接保護部２４が変形して取付状態の安定性が低下するが、連結リブ１６を介して装着部１０の上面１４及び取付け台座部１５で当接保護部２４を支えることができるため、つまり、大きな外力を、連結リブ１６を介して装着部１０の上面１４及び取付け台座部１５に伝達でき、当接保護部２４の変形を抑制して、取付状態を安定させることができる。

また、当接保護部２４に、連結リブ１６が連結されず、外側に突出する対向部２４２が設けられているため、連結リブ１６で連結することで当接保護部２４の剛性は向上するものの、取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘに当接する際の当接保護部２４の変形追従性は低下するが、外側に突出し、連結リブ１６が連結されない対向部２４２が設けられることで、当接保護部２４の剛性向上と、取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘに当接する際の当接保護部２４の変形追従性とを両立させ、当接保護部２４を安定して取付孔Ｘａの周囲の取付箇所Ｘに当接させることができる。

この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、この発明の被固定部品はコネクタ１００に対応し、
以下同様に、
取付箇所は取付箇所Ｘに対応し、
固定具はコネクタクランプ１に対応し、
取付孔は取付孔Ｘａに対応し、
挿入固定部は挿入固定部２０に対応し、
装着部は装着部１０に対応し、
支柱部は支柱２１に対応し、
腕部はアーム部２２に対応し、
挟み込み部は皿部２３に対応し、
装着部側は装着側Ｈａに対応し、
当接保護部は当接保護部２４に対応し、
傾斜部は傾斜部２４１に対応し、
対向部は対向部２４２に対応し、
支え部は装着部１０の上面１４及び取付け台座部１５に対応し、
連結リブは連結リブ１６に対応し、
突出部は対向部２４２に対応するも、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。

例えば、上述の説明では、当接保護部２４は取付け台座部１５に設けられたが、挿入固定部２０に設けられてもよいし、装着部１０に設けられてもよい。
また、上述の説明では、取付け状態において、当接保護部２４と皿部２３との間に軸方向（高さ方向Ｈ）の間隔を設けたが、取付状態で皿部２３と当接保護部２４とが当接していてもよい。

また、当接保護部２４は、アーム部２２と同方向の幅方向Ｗに向けて一対構成させたが、例えば、奥行き方向Ｄと幅方向Ｗの両方に向けてそれぞれ備えてもよいし、平面視において三方向に当接保護部２４を備えてもよい。

上述の説明では、当接保護部２４を構成する対向部２４２が、連結リブ１６が連結されず、外側に突出する突出部として機能したが、傾斜部２４１の先端側の一部が連結リブ１６と連結されず、傾斜部２４１の先端側と対向部２４２とが外側に突出する突出部として機能するように構成してもよいし、対向部２４２の基端側の一部が連結リブ１６に連結され、それより先端側の対向部２４２だけが突出部として機能するように構成してもよい。

１…コネクタクランプ
１０…装着部
１４…上面
１５…取付け台座部
１６…連結リブ
２０…挿入固定部
２１…支柱
２２…アーム部
２３…皿部
２４…当接保護部
１００…コネクタ
２４１…傾斜部
２４２…対向部
Ｈａ…装着側
Ｘ…取付箇所
Ｘａ…取付孔

Claims (9)

1. 被固定部品を取付箇所に取付けて固定するための固定具であって、
   前記取付箇所に設けられた取付孔に挿入して固定する挿入固定部と、前記被固定部品を装着する装着部とを有し、
   前記挿入固定部に、
   前記取付孔に挿入される支柱部と、
   前記支柱部に対して先端側で接続されるとともに傾斜し、前記支柱部とともに前記取付孔に挿入されて前記取付孔に係止する、弾性変形可能な一対の腕部と、
   前記取付孔に挿入された前記腕部とともに、前記取付孔の周囲を挟み込む挟み込み部と、
   前記挟み込み部より前記装着部側に配置され、少なくとも外力が作用することで前記取付箇所に当接して、前記取付箇所に対する取付状態を保護する当接保護部と、
   前記当接保護部を支える支え部と、
   前記支え部と前記当接保護部とを連結する連結リブとが備えられた
   固定具。
2. 前記当接保護部に、
   前記連結リブが連結されず、外側に突出する突出部が設けられた
   請求項１に記載の固定具。
3. 前記当接保護部が、軸方向から視て前記支柱部を挟んで対向するように一対構成された
   請求項１又は２に記載の固定具。
4. 前記当接保護部は、
   前記支柱部に対して一対構成された前記腕部の配置方向と同方向に配置された
   請求項３に記載の固定具。
5. 前記当接保護部は、
   前記支柱部の軸方向に対して傾斜する傾斜部と、
   前記傾斜部の先端側に配置され、取付状態において、前記取付孔の周囲の前記取付箇所と対向する対向部とが設けられた
   請求項１乃至４のうちいずれかに記載の固定具。
6. 前記傾斜部と前記対向部とで、前記支柱部の軸方向の先端側に向かって突出する断面く字状に形成された
   請求項５に記載の固定具。
7. 前記当接保護部と前記挟み込み部とが、
   前記支柱部の軸方向の間隔を設けて配置された
   請求項１乃至６のうちいずれかに記載の固定具。
8. 前記当接保護部は、
   前記支柱部の軸方向からみて、前記挟み込み部の外縁より外側まで延設された
   請求項１乃至７のうちいずれかに記載の固定具。
9. 請求項１乃至８のうちいずれかに記載の固定具で構成され、
   前記被固定部品がコネクタであるとともに、前記取付箇所が車体パネルであり、
   前記コネクタを前記車体パネルに固定する
   クランプ。

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