JP2011085168A - 取り付け構造、及び取り付け具 - Google Patents

Abstract

【課題】取付部材の一部の導入によりこれを被取付部材に取り付ける構造において、この導入の際の挿入力を低減させながら抜去力を高く確保できるようにする。
【解決手段】片両端間に掛合突部３０ｂを備えた弾性変形可能な架橋片３０を有し、架橋片３０の長さ方向に交叉する向きで導入される取付部材２の一部のこの導入を掛合突部３０ｂのこの一部への当接に伴う架橋片３０の弾性変形により許容すると共に、この導入終了位置においてこの一部に設けられた掛合穴２１に架橋片３０の弾性復帰により掛合突部３０ｂを掛合させる。架橋片３０の弾性変形を規制する規制部３１を備えており、この規制部３１により前記一部の導入時は前記掛合突部３０ｂを傾斜下側に位置させるように架橋片３０が傾動され、導入終了位置にある前記一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片３０の傾動を阻止するようにしてある。
【選択図】図７

Description

この発明は、被取付部材側に備えられる構造であって、この被取付部材側の所定箇所に取付部材の一部を導入させるように、この被取付部材側に取付部材を組み合わせ操作することにより、かかる構造をもって両部材をワンアクションで簡単には分離できないように組み付け合わせる取り付け構造、及び被取付部材に取り付けることで、この被取付部材に前記取り付け構造を備えさせる取り付け具に関する。

取り付け合わされる二つの部品の一方に枠状部を形成させると共に、この二つの部品の他方に二枚の片部を備えさせ且つ二枚の片部の一方の上面に係合山部を備えさせてなる結合構造がある。（特許文献１参照）枠部は二枚の片部の間に入り込む。二枚の片部の一方は枠部の突きだし基部側に位置される二つの部品の一方の縁部に係合山部を係合させる。しかるに、かかる結合構造にあっては、この構造によって結合された二つの部品に分離方向の力が作用されたときにこの力に対する抵抗力（抜去力）は高く確保し得る反面、この抜去力を高めれば高めるほど結合時の抵抗力（挿入力）も高くさせてしまうものであった。

特開２００１−１７３６１５号公報（図３、図４）

この発明が解決しようとする主たる問題点は、この種の取り付け構造、およびこれを被取付部材に備えさせる取り付け具において、前記のような挿入力を低減させながら、抜去力を高く確保できるようにする点にある。

前記課題を達成するために、この発明にあっては、第一の観点から、取り付け構造を、
片両端間に掛合突部を備えた弾性変形可能な架橋片を有し、この架橋片の長さ方向に交叉する向きで導入される取付部材の一部のこの導入を掛合突部のこの一部への当接に伴う架橋片の弾性変形により許容すると共に、この導入終了位置においてこの一部に設けられた掛合穴に架橋片の弾性復帰により掛合突部を掛合させるようにしており、
架橋片の弾性変形を規制する規制部を備えており、この規制部により前記一部の導入時は前記掛合突部を傾斜下側に位置させるように架橋片が傾動され、
導入終了位置にある前記一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片の傾動を阻止するようにしてあるものとした。

前記掛合突部は架橋片の幅方向中程の位置よりも前記一部の導入先側にその頂部を位置させていると共に、
掛合突部の頂部よりも前記一部の導入手前側に架橋片の弾性変形を規制する規制部を備えており、
この規制部により、前記一部の導入時は掛合突部を傾斜下側に位置させるように架橋片が傾動され、
導入終了位置にある前記一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片の傾動を阻止するようにしておくことが最適である。

前記取付部材の一部の導入時には、前記規制部により架橋片は前記掛合突部を傾斜下側に位置させるように傾動される。これにより前記導入終了位置に向けた前記取付部材の一部の導入にあたっての抵抗力、いわば挿入力が軽減される。一方、導入終了位置にある前記取付部材の一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには前記規制部によって前記導入手前側を傾斜下側とする架橋片の傾動は阻止される。これにより前記導入終了位置からに導入前位置に向けた前記片部の移動に対する抵抗力、いわば抜去力が高められる。

規制部は、架橋片下に形成された支持部として、あるいはまた、架橋片に形成された架橋片下の支持面に対する接触部として構成させることが最適である。

また、前記課題を達成するために、この発明にあっては、第二の観点から、取り付け具を、かかる架橋片と規制部とを備え、被取付部材に取り付けられて用いられる取り付け具であって、
被取付部材と架橋片との間に取付部材の一部の受け入れ隙間を形成させるようにしてこの被取付部材に取り付けられるようになっているものとしている。

あるいはまた、取り付け具を、前記架橋片と規制部とを備え、被取付部材に取り付けられて用いられる取り付け具であって、
架橋片との間に取付部材の一部の受け入れ隙間を形成させる壁部を備えてなるものとしている。

この発明によれば、架橋片の弾性変形を規制する規制部によって、取付部材の一部の導入時の抵抗力（挿入力）を低減させながら、この一部に導入時と逆向きの力が作用されるときの抵抗力（抜去力）を簡素な構造をもって高く確保させることができる。

図１は取り付け具の斜視図である。 図２は図１と反対側から見た取り付け具の斜視図である。 図３は図１及び図２に示された取り付け具の一部をなす取り付け構造を示した要部平面図である。 図４は図３の取り付け構造を示した要部正面図である。 図５は取付部材の一部の導入時の様子を示した断面図である。 図６は取付部材の一部に導入時と逆向きの力が作用されたときの様子を示した断面図である。 図７は取付部材の一部が導入終了位置にあるときの断面図であり、図４におけるＡ−Ａ線位置での断面図である。 図８は図１〜図７に示される取り付け具の一部変更例を示した断面図である。 図９は図１〜図７に示される取り付け構造の一部変更例を示した平面図である。 図１０は図９の一部変更例を示した正面図である。 図１１は図１〜図７に示される取り付け構造の他の一部変更例を示した斜視図である。 図１２は図１１におけるＢ−Ｂ線断面図である。

以下、図１〜図１２に基づいて、この発明の典型的な実施の形態について説明する。この実施の形態にかかる取り付け構造３は、被取付部材１側に備えられる構造であって、この被取付部材１側の所定箇所に取付部材２の一部を導入させるように、この被取付部材１側に取付部材２を組み合わせ操作することにより、かかる構造をもって両部材１、２をワンアクションで簡単には分離できないように組み付け合わせるものである。また、この実施の形態にかかる取り付け具４は、被取付部材１に取り付けることで、この被取付部材１に前記取り付け構造３を備えさせるものである。

図１及び図２は、かかる取り付け具４の一例を示している。この例にあっては、取り付け具４は、左右方向ｘに長く、上下方向ｙを幅側とし、前後方向ｚを厚さとした盤状体として構成されている。取り付け具４の後面４０側には左右二箇所にそれぞれ、被取付部材１に対する取り付け脚４１が突設されている。この例では、被取付部材１に設けられた図示しない穴にこの取り付け脚４１を嵌め入れることでこの取り付け脚４１を利用して被取付部材１に取り付け具４を固定できるようにしてある。取り付け具４の上面４２側には、左右方向ｘに間隔を開けて四箇所に、前記取り付け構造３を構成する架橋片３０が備えられている。各架橋片３０は、取り付け具４の上面４２から下方に凹み込むように形成されると共に、この取り付け具４の前後方向ｚに亘る幅広の割溝４３内に設けられている。架橋片３０は、取り付け具４の長さ方向つまり左右方向ｘにその長さ方向を沿わせる向きで、この割溝４３内に設けられている。架橋片３０の片一端は割溝４３の一方の側壁４３ａに一体に連接され、架橋片３０の片他端は割溝４３の他方の側壁４３ａに一体に連接されている。架橋片３０の上面３０ａであってその長さ方向中程の位置には掛合突部３０ｂが形成されている。また、割溝４３の溝底４３ｂであって架橋片３０の長さ方向略中程の位置の直下となる位置からは上方に向けて規制部３１が突設されている。図示の例では、かかる取り付け具４は、自動車のボディパネルを被取付部材１としてこれに取り付けられて取付部材２としてのバンパーをこのボディパネルに取り付けるのに適した構成となっている。

図７に示される例では、取り付け具４は、前記被取付部材１と架橋片３０との間に取付部材２の一部の受け入れ隙間Ｓを形成させるようにしてこの被取付部材１に取り付けられるようになっている。すなわち、この図７の例では、被取付部材１は前記のように取り付けられる取り付け具４の上面４２との間に前記受け入れ隙間Ｓを形成させる下方に向いた横向き段面１０を備えている。取付部材２はその後面から後方に突き出す板状の片部２０を備えており、この片部２０にはこの片部２０を上下に貫通する掛合穴２１が形成されている。この図７の例ではかかる片部２０を前記取付部材２の一部として、この片部２０を前方、すなわち図７における左側から前記受け入れ隙間Ｓに導入すると、前記掛合突部３０ｂのこの片部２０への当接に伴う架橋片３０の弾性変形によりこの導入が許容されると共に、この導入終了位置においてこの片部２０に設けられた前記掛合穴２１に架橋片３０の弾性復帰により掛合突部３０ｂが掛合されるようになっている。これにより、この図７に示される例では、取付部材２と被取付部材１とを取り付け具４を介してワンアクションで簡単には分離できないように組み付け合わせることができるようになっている。

また、図８に示される例では、取り付け具４は、前記架橋片３０との間に取付部材２の一部の受け入れ隙間Ｓを形成させる壁部４３ｄを備えている。すなわち、この図８の例では、取り付け具４自体がその上面４２との間に前記受け入れ隙間Ｓを形成させる下方に向いた横向き段面、つまり前記壁部４３ｄを備えている。そしてこの図８の例では前記取付部材２の一部となる片部２０を前方、すなわち図８における左側から前記受け入れ隙間Ｓに導入すると、前記掛合突部３０ｂのこの片部２０への当接に伴う架橋片３０の弾性変形によりこの導入が許容されると共に、この導入終了位置においてこの片部２０に設けられた前記掛合穴２１に架橋片３０の弾性復帰により掛合突部３０ｂが掛合されるようになっている。これにより、この図８に示される例でも、取付部材２と被取付部材１とを取り付け具４を介してワンアクションで簡単には分離できないように組み付け合わせることができるようになっている。

この実施の形態にかかる取り付け構造３は、前記架橋片３０の弾性変形を規制する規制部３１を備えている。そして、この規制部３１により、前記取付部材２の一部、つまり前記片部２０の導入時は前記掛合突部３０ｂを傾斜下側に位置させるように架橋片３０が傾動され、導入終了位置にある前記一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片３０の傾動を阻止するようにしてある。

具体的には、この実施の形態にあっては、架橋片３０は長さと幅とを備えた帯板状をなすように構成されている。架橋片３０は下面を割溝４３の溝底４３ｂに向き合わせるようにして、この割溝４３の両側壁４３ａ、４３ａ間に架設されている。架橋片３０のその長さ方向中程の位置は割溝４３の溝底４３ｂに略平行をなす中央部３０ｆとなっている。架橋片３０におけるこの中央部３０ｆと片一端との間、および、架橋片３０におけるこの中央部３０ｆと片他端との間は、この中央部３０ｆに向かうに連れて次第に溝底４３ｂとの間の間隔を広げるようにやや傾斜されている。また、架橋片３０の中央部３０ｆはその余の箇所よりもやや幅広に形成されており、この中央部３０ｆの上面に掛合突部３０ｂが形成されている。かかる掛合突部３０ｂは架橋片３０の幅方向中程の位置よりも前記取付部材２の一部、つまり前記片部２０の導入先側Ｆｗ、つまり後方側にその頂部３０ｃを位置させている。かかる掛合突部３０ｂは、架橋片３０の中央部３０ｆの全長に略亘って形成されている。また、かかる掛合突部３０ｂは、この掛合突部３０ｂの形成位置において架橋片３０をその幅方向に沿って断面にした状態において、前記導入手前側Ｂｗに向いた側面３０ｄ及び前記導入先側Ｆｗに向いた側面３０ｄを共に前記頂部３０ｃに向かうに連れて掛合突部３０ｂを細めるように傾斜させている。前記導入手前側Ｂｗに向いた側面３０ｄの傾斜の方が前記導入先側Ｆｗに向いた側面３０ｄの傾斜よりも緩やかになっている。図示の例では、前記片部２０の導入中心線に沿った両面のうち、取り付け具４の上面４２に向き合う下面のレベルよりも掛合突部３０ｂの頂部３０ｃが上方に位置されるようになっており、この導入にあたり掛合突部３０ｂの導入手前側Ｂｗに向いた側面３０ｄに前記片部２０の端末２２が突き当たるようになっている。この端末２２に掛合突部３０ｂの導入手前側Ｂｗに向いた側面３０ｄが突き当てられるとこの側面３０ｄの傾斜により架橋片３０はその中央部３０ｆを下方に移動させる向きに弾性変形してかかる導入が許容されるようになっている。導入終了位置に取付部材２の片部２０が至るとその掛合穴２１への掛合突部３０ｂの入り込みが可能となるようになっており、これによりかかる導入終了位置において架橋片３０は弾性復帰して片部２０の掛合穴２１に入り込みこれに掛合される。

かかる架橋片３０は、図９及び図１０に示されるように、この架橋片３０の中央部３０ｆと片一端との間、及び中央部３０ｆと片他端との間にそれぞれ、割溝４３の溝底４３ｂ側を屈曲外側とする屈曲部３０ｇを形成させて構成させても構わない。

一方、前記規制部３１は、かかる掛合突部３０ｂの頂部３０ｃよりも前記取付部材２の一部、つまり前記片部２０の導入手前側Ｂｗに備えられている。

図１〜図１０に示される例では、かかる規制部３１は、架橋片３０下に形成された支持部３１ａとなっている。すなわち、図１〜図１０に示される例では、規制部３１は、前記のように割溝４３の溝底４３ｂに突設されている。図示の例ではこの支持部３１ａは、基部３１ｂと先端部３１ｃとから構成されている。先端部３１ｃは基部３１ｂの上端面における左右方向ｘ略中程の位置から上方に突き出すようにこの基部３１ｂと一体に形成されている。先端部３１ｃの上端面と架橋片３０の中央部３０ｆの下面との間には隙間が形成されるようになっている。そして、この図１〜図１０に示される例では、かかる支持部３１ａにより、前記取付部材２の一部、すなわち前記片部２０の導入時は掛合突部３０ｂを傾斜下側に位置させるように架橋片３０が傾動され、導入終了位置にある前記取付部材２の一部、すなわち前記片部２０に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片３０の傾動を阻止するようにしてある。具体的には、前記片部２０の導入時には、前記のように弾性変形される架橋片３０の中央部３０ｆにおける導入手前側Ｂｗの箇所に支持部３１ａの先端部３１ｃが当接されることから、架橋片３０はこの当接箇所を支点として前記掛合突部３０ｂを傾斜下側に位置させるように傾動される。これにより前記導入終了位置に向けた前記片部２０の導入にあたっての抵抗力、いわば挿入力が軽減される。（図５）一方、導入終了位置にある前記取付部材２の一部、すなわち前記片部２０に導入時と逆向きの力が作用されるときには、掛合穴２１の前記導入先側ＦＷに位置される穴縁部が掛合突部３０ｂに押し当てられて架橋片３０は弾性変形されるがこのときは掛合突部３０ｂの形成位置よりも導入手前側Ｂｗにおいて架橋片３０に当接される支持部３１ａの先端部３１ｃによってこの導入手前側Ｂｗを傾斜下側とする架橋片３０の傾動は阻止される。これにより前記導入終了位置からに導入前位置に向けた前記片部２０の移動に対する抵抗力、いわば抜去力が高められている。（図６）

図１１及び図１２に示される例では、規制部３１は、架橋片３０に形成された架橋片３０下の支持面４３ｃに対する接触部３１ｄとなっている。この図１１及び図１２に示される例では、接触部３１ｄは架橋片３０の中央部３０ｆにおける前記導入手前側Ｂｗの縁部から下方に突き出す、この縁部に沿ったリブ状をなすように構成されている。この接触部３１ｄの下端と前記割溝４３の溝底４３ｂとの間には隙間が形成されている。そして、この図１１及び図１２に示される例では、前記片部２０の導入時には、かかる接触部３１ｄの下端が割溝４３の溝底４３ｂの一部となる支持面４３ｃに当接されて、架橋片３０はこの規制部３１側を支点として前記掛合突部３０ｂを傾斜下側に位置させるように傾動される。これにより前記導入終了位置に向けた前記片部２０の導入にあたっての抵抗力、いわば挿入力が軽減される。一方、導入終了位置にある前記取付部材２の一部、すなわち前記片部２０に導入時と逆向きの力が作用されるときには、掛合穴２１の前記導入先側ＦＷに位置される穴縁部が掛合突部３０ｂに押し当てられて架橋片３０は弾性変形されるがこのときは掛合突部３０ｂの形成位置よりも導入手前側Ｂｗにおいてかかる接触部３１ｄによってこの導入手前側Ｂｗを傾斜下側とする架橋片３０の傾動は阻止される。これにより前記導入終了位置からに導入前位置に向けた前記片部２０の移動に対する抵抗力、いわば抜去力が高められている。

２ 取付部材
２１ 掛合穴
３０ 架橋片
３０ｂ 掛合突部
３１ 規制部

Claims (6)

1. 片両端間に掛合突部を備えた弾性変形可能な架橋片を有し、この架橋片の長さ方向に交叉する向きで導入される取付部材の一部のこの導入を掛合突部のこの一部への当接に伴う架橋片の弾性変形により許容すると共に、この導入終了位置においてこの一部に設けられた掛合穴に架橋片の弾性復帰により掛合突部を掛合させるようにしており、
   架橋片の弾性変形を規制する規制部を備えており、この規制部により前記一部の導入時は前記掛合突部を傾斜下側に位置させるように架橋片が傾動され、
   導入終了位置にある前記一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片の傾動を阻止するようにしてあることを特徴とする取り付け構造。
2. 片両端間に掛合突部を備えた弾性変形可能な架橋片を有し、この架橋片の長さ方向に交叉する向きで導入される取付部材の一部のこの導入を掛合突部のこの一部への当接に伴う架橋片の弾性変形により許容すると共に、この導入終了位置においてこの一部に設けられた掛合穴に架橋片の弾性復帰により掛合突部を掛合させるようにしており、
   掛合突部は架橋片の幅方向中程の位置よりも前記一部の導入先側にその頂部を位置させていると共に、
   掛合突部の頂部よりも前記一部の導入手前側に架橋片の弾性変形を規制する規制部を備えており、
   この規制部により、前記一部の導入時は掛合突部を傾斜下側に位置させるように架橋片が傾動され、
   導入終了位置にある前記一部に導入時と逆向きの力が作用されるときには、前記傾動と逆向きの架橋片の傾動を阻止するようにしてあることを特徴とする取り付け構造。
3. 規制部が、架橋片下に形成された支持部であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の取り付け構造。
4. 規制部が、架橋片に形成された架橋片下の支持面に対する接触部であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の取り付け構造。
5. 請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の架橋片と規制部とを備え、被取付部材に取り付けられて用いられる取り付け具であって、
   被取付部材と架橋片との間に取付部材の一部の受け入れ隙間を形成させるようにしてこの被取付部材に取り付けられるようになっていることを特徴とする取り付け具。
6. 請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の架橋片と規制部とを備え、被取付部材に取り付けられて用いられる取り付け具であって、
   架橋片との間に取付部材の一部の受け入れ隙間を形成させる壁部を備えてなることを特徴とする取り付け具。

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