KR20130042161A

KR20130042161A - 스페이서를 구비한 커넥터

Info

Publication number: KR20130042161A
Application number: KR1020110106303A
Authority: KR
Inventors: 정세영
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2011-10-18
Filing date: 2011-10-18
Publication date: 2013-04-26

Abstract

본 발명은 스페이서를 구비한 커넥터에 관한 것이다. 본 발명의 커넥터는 하우징(10)이 외관과 골격을 형성한다. 상기 하우징(10)의 내부를 전후로 관통하여서는 터미널(13)이 위치되는 터미널안착부(12)가 형성된다. 상기 터미널안착부(12)의 형성방향과 직교하는 방향으로 스페이서삽입개구(16)가 상기 하우징(10)의 일측 외면으로 개방되고, 상기 스페이서삽입개구(16)의 형성방향과 반대방향에 상기 스페이서삽입개구(16)에 삽입된 스페이서(20)의 결합누름부(28)가 돌출되는 누름부통공(16')이 형성된다. 상기 스페이서(20)의 골격을 스페이서몸체(22)가 형성한다. 상기 스페이서몸체(22)에는 상기 터미널안착부(12)와 각각 대응되는 터미널통공(24)이 형성된다. 상기 스페이서몸체(22)의 양측면에는 상기 하우징(10)에 형성된 제1 및 제2 체결공(18,18')에 선택적으로 걸어지는 제1 및 제2체결돌기(30,32)가 형성된다. 상기 제1 및 제2 체결돌기(30,32)에는 상기 결합누름부(28) 방향에 경사지게 경사결합면(33)이 형성되고 반대쪽에는 직립결합면(34)이 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 하우징(10)의 터미널안착부(12)에 삽입된 터미널(13)을 지지하는 스페이서(20)가 외력에 의해 임의로 이동되는 것이 최소화되고 완전결합상태에서 임시결합상태로 이동하는 것이 별도의 공구없이 가능한 이점이 있다.

Description

스페이서를 구비한 커넥터{Connector having a spacer}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하우징의 내부에서 터미널의 밀림을 방지하는 스페이서를 구비한 커넥터에 관한 것이다.

커넥터는 절연성 합성수지로 만들어지는 하우징의 내부에 도전성 금속재질로 만들어지는 터미널을 설치하여 상대 커넥터와 결합함에 의해 전기적 연결을 수행하는 것이다.

상기 하우징의 내부에 설치된 터미널은 일반적으로 랜스에 의해 지지되어 상대 커넥터와의 결합시에 후방으로 밀리는 것을 방지하게 된다. 하지만, 상대 커넥터와의 결합시에 터미널에 작용하는 힘이 커지게 됨에 따라 밀림방지의 목적을 보다 잘 수행할 수 있도록 랜스와 별도로 스페이서나 리어홀더 등을 사용하는 경우도 있다.

상기 스페이서는 하우징의 상면이나 하면으로 개구된 스페이서개구부를 통해 하우징의 내부로 삽입되어 터미널의 일측을 지지하여 터미널이 밀리는 것을 방지한다.

상기 스페이서는 상기 하우징과 별개로 만들어지므로 터미널을 상기 하우징에 삽입하는 업체의 편의 및 해당 업체로의 운송과정에서의 편의를 위해 스페이서가 하우징에 일부 삽입되도록 만들어지는 것이 일반적이다. 즉, 터미널이 하우징의 내부로 삽입되는 것을 방해하지 않는 위치, 임시결합위치에 있도록 스페이서를 하우징에 조립해 두는 것이다.

그리고, 터미널을 삽입한 후에는 스페이서가 터미널에 완전결합되는 위치에 있도록 하여 스페이서의 터미널의 일단을 지지하여 터미널이 후방으로 밀리는 것을 방지하도록 한다.

하지만, 종래의 커넥터에서는 상기 스페이서가 임시결합위치에 있는 상태로 운송이 되는데, 다수개의 하우징이 함께 포장되어 운송됨에 따라 스페이서가 다른 하우징에 의해 눌러져 임시결합위치에서 완전결합위치로 이동해 버리는 문제점이 있다.

특히, 상기 스페이서가 완전결합위치로 이동하게 되면 별도의 도구를 사용해야만 상기 스페이서를 하우징에서 임시결합위치로 이동시킬 수 있어, 작업자가 매우 불편을 겪게 되는 문제점도 있다.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 스페이서를 구비한 커넥터에서 임시결합위치에서 스페이서가 하우징의 외부로 돌출되는 면적을 최소화하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 스페이서를 가진 커넥터에서 스페이서가 임시결합위치에 있을 때 하우징의 외부로 돌출되는 부분이 하우징의 외면에 있는 구조물에 의해 보호받을 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 스페이서가 하우징에 완전결합된 상태에서 별도의 공구없이 작업자가 손으로 스페이서를 하우징에서 임시결합상태로 만들 수 있도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부를 전후로 관통하여 터미널이 안착되는 터미널안착부가 형성되고 상기 터미널안착부의 길이방향에 직교하는 방향으로 스페이서삽입개구가 형성되며 상기 스페이서삽입개구의 반대쪽으로 상기 스페이서삽입개구와 연통된 누름부통공이 외면에 형성되는 하우징과, 상기 스페이서삽입개구의 형상과 대응되는 형상을 가지고 상기 터미널안착부와 대응되는 스페이서몸체가 골격을 형성하고 상기 누름부통공을 통해 상기 하우징의 외부로 돌출될 수 있도록 상기 스페이서몸체의 외면 일부에 돌출되어 형성되는 결합누름부가 구비되며 상기 스페이서삽입개구에 삽입되어 상기 터미널이 후방으로 밀리는 것을 방지하는 스페이서를 포함하고, 상기 결합누름부가 상기 누름부통공을 통해 상기 하우징의 외부로 돌출된 임시결합상태에서 상기 터미널이 상기 터미널안착부에 삽입되고, 상기 결합누름부가 상기 누름부개구의 내부로 들어가고 상기 스페이서삽입개구의 입구방향으로 스페이서가 이동하여 상기 터미널을 지지한다.

상기 스페이서몸체의 양측 외면에는 제1체결돌기와 제2체결돌기가 소정 간격을 두고 형성되고, 상기 하우징의 스페이서삽입개구 내부에는 상기 체1체결돌기와 제2체결돌기가 걸어지는 제1 및 제2 체결공 그리고 체결홈이 형성된다.

상기 제1체결돌기와 제2체결돌기에는 상기 결합누름부 방향에 경사지게 형성되는 결합경사면이 형성되고, 반대쪽에는 상기 스페이서몸체의 외면에 대해 직립되게 형성되는 결합직립면이 형성된다.

상기 누름부통공이 형성된 하우징의 외면 양단에는 단부보호리브가 하우징의 길이방향으로 연장되게 돌출되어 형성된다.

상기 누름부통공이 형성된 하우징의 외면에는 체결레버가 형성되는데, 상기 체결레버는 상기 양측의 누름부통공 사이를 통과한다.

상기 스페이서몸체에는 상기 터미널안착부와 대응되는 위치에 터미널통공이 형성되고, 상기 터미널통공의 내면중 서로 마주보는 적어도 2면은 경사진 경사면으로 되어 상기 터미널이 삽입되는 입구가 상대적으로 넓게 형성된다.

본 발명에 의한 스페이서를 구비한 커넥터에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.

먼저, 본 발명에서는 스페이서가 하우징에 임시결합된 상태에서 하우징의 외부로 돌출되는 면적이 최소화되므로 외력에 의해 스페이서가 완전결합위치로 이동하는 가능성을 최소화할 수 있게 되어 조립작업의 작업성을 크게 높여줄 수 있는 효과가 있다.

그리고, 스페이서가 하우징에 완전결합된 상태가 되더라도, 제1체결돌기와 제2체결돌기의 형상의 특성상 작업자가 손으로 스페이서를 눌러서 임시결합상태로 쉽게 이동시킬 수 있으므로 터미널을 하우징에 삽입하는 작업에서 완전결합상태에서 임시결합상태로의 이동이 상대적으로 쉬워 조립작업이 보다 쉽게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 스페이서를 구비한 커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시예에서 스페이서가 하우징에서 분리된 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 발명 실시예에서 스페이서가 임시결합상태에 있는 것을 보인 단면사시도.
도 4는 본 발명 실시예에서 스페이서가 완전결합상태에 있는 것을 보인 단면사시도.

이하 본 발명에 의한 스페이서를 구비한 커넥터의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도면들에 도시된 바에 따르면, 커넥터의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성한다. 상기 하우징(10)은 절연성 합성수지재질로 만들어진다. 상기 하우징(10)의 내부를 전후로 관통하여서는 터미널안착부(12)가 형성된다. 상기 터미널안착부(12)는 다수개가 열을 지어 형성된다. 본 실시예에서는 상기 터미널안착부(12)가 2개의 열로 배치된다. 상기 터미널안착부(12)의 내부에는 도 3에 일부 도시된 바와 같이 터미널(13)이 안착된다. 본 실시예의 도면에서는 편의상 터미널(13)을 일부(바렐부 제외함)만을 도시했다. 도면부호 12'는 상기 터미널(13)을 상기 터미널안착부(12) 내에 지지하는 랜스이다.

상기 하우징(10)의 일측 외면에는 체결레버(14)가 구비된다. 상기 체결레버(14)는 외팔보 형상으로 선단이 상기 하우징(10)의 선단에서 시작해서 후단 방향으로 연장된다. 상기 체결레버(14)는 본 발명의 커넥터와 상대 커넥터가 서로 결합되어 체결되도록 하는 역할을 한다. 상기 체결레버(14)는 상기 하우징(10)의 선단 중앙에서 시작해서 후단중앙으로 길이방향으로 길게 연장된다.

상기 체결레버(14)가 구비된 하우징(10)의 외면 양단에는 상기 체결레버(14)의 연장방향으로 단부보호리브(15)가 구비된다. 상기 단부보호리브(15)는 상기 체결레버(14) 및 아래에서 설명될 스페이서(20)의 결합누름부(28)에 외력이 작용하는 것을 차단하는 역할을 한다. 하지만, 상기 단부보호리브(15)는 반드시 필요한 것은 아니고, 그 형성위치도 달리될 수 있다. 예를 들면 상기 체결레버(14)에서 약간 떨어진 하우징(10)의 외면에 상기 체결레버(14)의 연장방향을 따라 전체적으로 형성될 수도 있다.

상기 체결레버(14)가 구비된 하우징(10)의 반대쪽 외면에는 상기 터미널안착부(12)의 연장방향에 직교하는 방향으로 스페이서삽입개구(16)가 형성된다. 상기 스페이서삽입개구(16)는 아래에서 설명될 스페이서(20)가 삽입되어 설치되는 부분이다. 상기 스페이서삽입개구(16)는 상기 하우징(10)의 길이방향으로는 하우징(10)의 전후방향 길이의 일부를 차지하도록 되고, 상기 하우징(10)의 폭방향으로는 하우징(10)의 폭보다 약간 작도록 형성된다.

상기 스페이서삽입개구(16)가 개방된 방향과 반대 방향, 즉 상기 체결레버(14)가 구비되는 하우징(10)의 외면에는 누름부통공(16')이 개방되어 있다. 상기 누름부통공(16')은 상기 체결레버(14)의 양단에 해당하는 하우징(10)의 외면에 각각 하나씩 2개가 형성된다.

상기 하우징(10)의 양측면에는 제1걸이공(18)과 제2걸이공(18')이 형성된다. 상기 제1걸이공(18)과 제2걸이공(18')은 아래에서 설명될 스페이서(20)가 특정한 위치에 설치되어 있도록 하는 것이다. 상기 제1걸이공(18)과 제2걸이공(18')은 본 실시예에서 상기 하우징(10)의 외면을 관통하여 상기 스페이서삽입개구(16)와 하우징(10)의 외부를 연통시키도록 되어 있다. 하지만, 상기 제1걸이공(18)과 제2걸이공(18')이 반드시 상기 하우징(10)의 외면까지 관통될 필요는 없다. 즉, 상기 제1걸이공(18)과 제2걸이공(18')이 상기 하우징(10)의 내면에 홈형태로 형성될 수도 있다.

한편, 상기 하우징(10)의 내면에는 상기 제1걸이공(18)과 제2걸이공(18') 외에 별도로 걸이홈(도시되지 않음)이 형성된다. 상기 걸이홈은 상기 제2걸이공(18')을 중심으로 상기 제1걸이공(18)의 반대쪽으로 소정 거리 떨어진 위치에 형성된다.

상기 하우징(10)의 스페이서삽입개구(16)에는 스페이서(20)가 삽입되어 위치된다. 상기 스페이서(20)는 상기 스페이서삽입개구(16)의 내부에 삽입되어 고정되도록 상기 스페이서삽입개구(16)와 대응되는 형상으로 된다. 상기 스페이서(20)는 본 실시예에서는 납작한 육면체 형상으로 된다.

상기 스페이서(20)의 골격을 스페이서몸체(22)가 형성하고, 상기 스페이서몸체(22)에는 상기 하우징(10)의 각각의 터미널안착부(12)에 대응되게 터미널통공(24)이 형성된다. 상기 각각의 터미널통공(24)은 상기 터미널안착부(12)와 협력하여 터미널이 삽입되는 공간을 형성하고, 상기 터미널통공(24)의 일측 가장자리에 터미널의 일측이 지지된다.

상기 터미널통공(24)의 내면은 적어도 마주보는 2개의 내면은 경사면(26)으로 상기 하우징(10)의 후단에서 선단을 향해 경사지게 형성된다. 상기 경사면(26)은 상기 터미널(13)이 터미널통공(24)을 보다 잘 통과할 수 있도록 터미널(13)이 통과하는 입구쪽의 횡단면적이 상대적으로 넓게 되도록 한다.

상기 스페이서(20)의 일측 외면에는 결합누름부(28)가 돌출되어 형성된다. 상기 결합누름부(28)는 상기 하우징(10)의 누름부통공(16')에 대응되는 위치에 있어 상기 누름부통공(16')을 통해 하우징(10)의 외부로 돌출될 수 있다. 상기 누름부통공(16')은 작업자가 손가락으로 눌러 스페이서(20)를 이동시킬 수 있도록 하는 부분이다. 상기 결합누름부(28)는 상기 스페이서(20)의 일측 외면의 일부에만 형성된다. 이는 상기 스페이서(20)의 일측 외면의 일부만이 하우징(10)의 외부로 노출되어 외력이 작용할 수 있는 가능성을 최소화하기 위함이다.

상기 스페이서(20)의 외면중 상기 하우징(10)의 양측면에 대응되는 양면에는 상기 제1 및 제2 걸이공(18,18')에 선택적으로 걸어질 수 있는 제1 및 제2 체결돌기(30,32)가 돌출되어 형성된다. 상기 제1 및 제2 체결돌기(30,32)는 상기 제1 및 제2 걸이공(18,18') 및 상기 걸이홈들중 어느 하나에 안착되어 위치된다. 상기 제1 및 제2 체결돌기(30,32)에는 각각 결합경사면(33)과 결합직립면(34)이 형성된다. 상기 결합경사면(33)은 상기 스페이서(20)의 측면에 대해 예각의 경사를 가지도록 형성되고, 상기 결합직립면(34)은 상기 스페이서(20)의 측면에 대해 직각이 되도록 직립되게 형성된다. 물론, 반드시 직각이 되어야 하는 것은 아니고 거의 직각에 가깝도록 되면 된다.

여기서, 상기 결합경사면(33)은 상기 결합누름부(28)가 위치된 쪽에 형성되는데, 이는 상기 결합누름부(28)가 상기 하우징(10)의 외부로 상기 누름부통공(16')을 통해 돌출되는 방향으로의 이동이 상대적으로 쉽도록 하기 위함이다. 반대로, 상기 결합누름부(28)가 눌러저 하우징(10)의 내부쪽으로 이동하는 것은 상대적으로 어렵게 된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 스페이서를 구비한 커넥터가 사용되는 것을 상세하게 설명한다.

상기 스페이서(20)는 커넥터의 제조업체로부터 상기 터미널(13)을 하우징(10)의 터미널안착부(12)에 삽입하여 커넥터를 완성하는 업체로 이송되는 과정에서 하우징(10)에 임시결합된 상태에 있게 된다. 즉, 도 1에 도시된 상태와 같이, 상기 스페이서(20)가 상기 하우징(10)의 스페이서삽입개구(16)에 삽입되는 반대쪽인 상기 하우징(10)의 누름부통공(16')을 통해 상기 결합누름부(28)가 돌출된 상태로 있게 된다. 이 상태에서는 도 3에서 잘 볼 수 있는 바와 같이, 상기 스페이서(20)의 하면이 상기 하우징(10)의 하면보다 하우징(10)의 내부로 더 들어간 상태이다. 이는 상기 결합누름부(28)가 상기 누름부통공(16')을 통해 하우징(10)의 외부로 돌출되도록 이동되어 있기 때문이다.

이와 같이 상기 결합누름부(28)가 상기 하우징(10)의 외부로 누름부통공(16')을 통해서 돌출되어 있게 되고, 하우징(10)의 하면에서는 외부로 돌출되어 있지 않게 되면, 하우징(10)의 외면으로 돌출된 스페이서(20)의 외면 부분이 상기 결합누름부(28) 두 곳 밖에는 없다. 따라서, 외력이 스페이서(10)에 작용할 수 있는 확률이 크게 적어진다. 이에 더해 상기 체결레버(11)와 단부보호리브(15)는 상기 결합누름부(28)에 외력이 작용하는 것을 차단하는 역할을 할 수 있다.

한편, 도 1 및 도 3에 도시된 상태에서는 상기 터미널안착부(12)의 내부로 터미널(13)을 삽입할 수 있다. 이는 상기 스페이서(20)의 터미널통공(24)과 상기 터미널안착부(12)가 서로 일치하는 상태이기 때문이다. 이 상태에서 상기 터미널안착부(12)로 안착된 터미널(13)은 상기 랜스(12')가 일측에 걸어져, 일차로 후방으로의 밀림이 방지된다. 상기 스페이서(20)가 임시결합상태에 있을 때에는, 상기 제1 및 제2 체결돌기(30,32)는 각각 제1 및 제2걸이공(18,18')에 위치하여 상기 스페이서(20)가 임의로 이동하지 않게 된다.

상기 각각의 터미널안착부(12)에 터미널(13)을 삽입한 후에는 상기 스페이서(20)의 결합누름부(28)를 눌러준다. 상기 결합누름부(28)를 눌러 하우징(10)의 누름부통공(16')의 내부로 삽입되면 상기 스페이서(20)에 터미널(13)의 일단이 지지되어 터미널(13)이 후방으로 밀리지 않도록 보다 견고하게 지지하게 된다. 이는 도 4에 도시된 상태이다. 참고로 도 4에서는 편의상 터미널(13)을 도시하지 않았다. 도면에서 알 수 있듯이, 상기 스페이서(20)에서 상기 하우징(10)의 외부로 노출되는 면들은 상기 하우징(10)의 외면과 평평한 상태로 된다. 그리고, 도 4의 상태에서는 상기 제1체결돌기(30)는 상기 제2걸이공(18')에 있고, 제2체결돌기(32)는 상기 하우징(10) 내부의 걸림홈에 걸어져 있다.

그리고, 상기 제1체결돌기(30)와 제2체결돌기(32)는 각각 결합경사면(33)과 결합직립면(34)이 같은 방향에 있다. 따라서, 상기 스페이서(20)가 상기 스페이서삽입개구(16)에 삽입되는 방향으로 이동하는 것은 상대적으로 쉬우나, 반대방향, 즉 상기 스페이서(20)가 상기 스페이서 삽입개구(16)에서 빠져나가는 방향으로 이동하는 것은 어렵다.

이는 상기 스페이서(20)가 임시결합상태에서 완전결합상태로, 즉 도 3의 상태에서 도 4의 상태로 가는 것이 상대적으로 어렵다는 것이다. 이는 작업자가 상기 스페이서(20)를 스페이서삽입개구(16)의 내부로 삽입하는 방향으로 이동시키는 것보다는 반대방향으로 이동시키는 것이 상대적으로 어렵다는 것이다. 즉, 외력이 스페이서(20)에 작용했을 때, 일정 이상의 힘이 작용해야만 스페이서(20)가 완전결합상태로 이동할 수 있다. 대신에 임시결합상태로 이동하는 것은 상대적으로 쉽다. 이는 작업자가 상기 터미널(13)을 하우징(10)에서 분리하기 위해 스페이서(20)를 임시결합상태로 이동시키는 것은 상대적으로 쉽다는 것을 의미한다. 특히, 상기 결합경사면(33)이 상기 스페이서(20)의 제1 및 제2 체결돌기(30,32)에 같은 방향으로 형성되어 있기 때문에, 별도의 도구를 사용하지 않고도 상기 스페이서(20)를 완전결합상태에서 임시결합상태로 이동시킬 수 있다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

10: 하우징 12: 터미널안착부
13: 터미널 14: 체결레버
16: 스페이서삽입개구 18: 제1걸이공
18': 제2걸이공 20: 스페이서
22: 스페이서몸체 24: 터미널통공
26: 경사면 28: 결합부누름부
30: 제1체결돌기 32: 제2체결돌기
33: 결합경사면 34: 결합직립면

Claims

내부를 전후로 관통하여 터미널이 안착되는 터미널안착부가 형성되고 상기 터미널안착부의 길이방향에 직교하는 방향으로 스페이서삽입개구가 형성되며 상기 스페이서삽입개구의 반대쪽으로 상기 스페이서삽입개구와 연통된 누름부통공이 외면에 형성되는 하우징과,
상기 스페이서삽입개구의 형상과 대응되는 형상을 가지고 상기 터미널안착부와 대응되는 스페이서몸체가 골격을 형성하고 상기 누름부통공을 통해 상기 하우징의 외부로 돌출될 수 있도록 상기 스페이서몸체의 외면 일부에 돌출되어 형성되는 결합누름부가 구비되며 상기 스페이서삽입개구에 삽입되어 상기 터미널이 후방으로 밀리는 것을 방지하는 스페이서를 포함하고,
상기 결합누름부가 상기 누름부통공을 통해 상기 하우징의 외부로 돌출된 임시결합상태에서 상기 터미널이 상기 터미널안착부에 삽입되고,
상기 결합누름부가 상기 누름부개구의 내부로 들어가고 상기 스페이서삽입개구의 입구방향으로 스페이서가 이동하여 상기 터미널을 지지하는 스페이서를 구비한 커넥터.
제 1 항에 있어서, 상기 스페이서몸체의 양측 외면에는 제1체결돌기와 제2체결돌기가 소정 간격을 두고 형성되고, 상기 하우징의 스페이서삽입개구 내부에는 상기 체1체결돌기와 제2체결돌기가 걸어지는 제1 및 제2 체결공 그리고 체결홈이 형성됨을 특징으로 하는 스페이서를 구비한 커넥터.
제 2 항에 있어서, 상기 제1체결돌기와 제2체결돌기에는 상기 결합누름부 방향에 경사지게 형성되는 결합경사면이 형성되고, 반대쪽에는 상기 스페이서몸체의 외면에 대해 직립되게 형성되는 결합직립면이 형성됨을 특징으로 하는 스페이서를 구비한 커넥터.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 누름부통공이 형성된 하우징의 외면 양단에는 단부보호리브가 하우징의 길이방향으로 연장되게 돌출되어 형성됨을 특징으로 하는 스페이서를 구비한 커넥터.
제 4 항에 있어서, 상기 누름부통공이 형성된 하우징의 외면에는 체결레버가 형성되는데, 상기 체결레버는 상기 양측의 누름부통공 사이를 통과함을 특징으로 하는 스페이서를 구비한 커넥터.
제 5 항에 있어서, 상기 스페이서몸체에는 상기 터미널안착부와 대응되는 위치에 터미널통공이 형성되고, 상기 터미널통공의 내면중 서로 마주보는 적어도 2면은 경사진 경사면으로 되어 상기 터미널이 삽입되는 입구가 상대적으로 넓게 형성됨을 특징으로 하는 스페이서를 구비한 커넥터.