KR20170078199A - 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록 - Google Patents

Abstract

본 발명은 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록에 관한 것으로, 보다 상세하게는 퓨즈 등의 전장품을 설치하기 위한 터미널블록의 블록하우징(20)에 프론트홀더(10)가 구비된다. 하우징몸체(21)의 삽입공간(22)에 프론트홀더(10)의 홀더몸체(11)를 삽입하면 상기 홀더몸체(11)의 누름돌기(18) 상기 하우징몸체(21)의 홀더체결부(23)에 형성된 가이드홈(25)을 따라 안내되다 걸림벽(26)에 의해 눌리고 다리부(15)가 탄성변형된다. 상기 누름돌기(18)가 상기 걸림벽(26)을 지나 상기 다리부(15)가 탄성회복되면 1차결합돌기(17)에 상기 걸림벽(26)이 걸리며 걸림홈(17)에 위치하며 1차결합상태가 된다. 상기한 1차결합상태에서 터미널(T)을 반대방향에서 상기 삽입공간(22)에 삽입하면 상기 터미널(T)이 상기 누름돌기(18)를 다시 눌러 상기 1차결합돌기(17)가 걸림벽(26)에 걸린 상태에서 해제된다. 상기 터미널(T)을 완전히 삽입하여 터미널지지랜스(27)의 랜스돌기(28)에 고정하고, 프론트홀더(10)를 완전히 삽입하면 홀더몸체(11) 측면의 2차결합돌기(13)가 하우징몸체(21) 내면의 돌기안내홈(30)을 따라 이동하며 돌기걸이턱(31)을 넘어가서 결합되어 2차결합된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 터미널블록에 1차결합상태에서 터미널이 삽입되어야 2차결합이 가능하므로 터미널의 삽입여부를 확인할 수 있으므로 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Description

프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록{Front Holder and Terminal Block having the same}

본 발명은 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 터미널의 체결을 인지하는 것이 가능하도록 한 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록에 관한 것이다.

터미널은 일반적으로 하우징의 내부에 설치되어 상대 커넥터 또는 상대 부품의 상대 터미널과 결합되어 전기적 연결을 수행하게 된다. 이와 같은 터미널은 커넥터의 하우징 내에 설치되어 사용되거나 박스의 하우징 내에 설치되어 상대 부품과의 전기적 연결을 위해 사용된다.

이와 같은 터미널을 하우징 내에 확실하게 고정하기 위해 별도의 부품을 사용하는 경우들이 있다. 예를 들면, 프론트홀더를 하우징의 선단쪽에서 장착하여 하우징 내에 형성된 랜스가 탄성변형되는 것을 차단하는 등의 방법을 통해 상기 터미널이 상기 하우징에 삽입된 상태를 유지하도록 고정한다.

하지만, 종래의 프론트홀더는 상기 터미널이 삽입되지 않아도 하우징과 결합하여 상기 랜스를 지지하는 것이 가능하였다. 따라서, 터미널이 누락된 채로 상대 커넥터 또는 상대 부품의 터미널과의 조립과정이 진행되는 문제점이 발생하였다.

일본특개 제2007-66848호 대한민국 공개특허 제10-1999-0037187호

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해, 터미널의 삽입에 따라 가조립 및 이차조립이 가능하도록 하는 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 차량용 블록의 터미널블록의 삽입공간에 삽입되어 터미널지지랜스를 지지하는 홀더몸체와, 상기 홀더몸체의 일측에 연장되어 탄성변형 가능한 외팔보 형상으로 형성되는 다리부와, 상기 홀더몸체의 양측면에 돌출되어 상기 터미널블록 내면에 대응하여 2차결합되도록 형성되는 2차결합돌기를 포함하여 구성되고, 상기 다리부는 일측에 상기 터미널블록의 홀더체결부 일측에 걸리게 되어 1차결합되는 결합홈이 형성되고, 선단에는 상대물이 삽입되면 탄성변형되어 상기 홀더몸체가 삽입방향으로 이동 가능하도록 하는 누름돌기가 형성된다.

상기 홀더몸체에서 상기 1차결합돌기와 누름돌기가 돌출되는 방향이 반대가 되도록 서로 독립적으로 탄성변형되는 상기 다리부가 2개 형성되어 상기 홀더체결부 일측에 삽입되어 슬라이드된다.

하우징몸체 내부에 삽입공간이 형성되고, 상기 삽입공간에 터미널을 지지하는 터미널지지랜스가 홀더체결부에 연장되어 형성되는 블록하우징과, 상기 블록하우징의 삽입공간에 삽입되어 상기 터미널지지랜스의 랜스돌기에 일측이 걸리게 되는 터미널과, 상기 홀더체결부에 삽입되어 1차결합되고, 상기 다리부가 상기 터미널의 삽입에 의해 탄성변형되면 1차결합상태가 해제되어 2차결합되는 방향으로 이동이 가능해지며, 2차결합되면 상기 터미널지지랜스를 지지한다.

상기 홀더체결부의 가이드홈에는 걸림벽이 형성되어 상기 홀더몸체의 1차결합돌기가 결합된다.

상기 하우징몸체의 내면에는 돌기안내홈이 형성되고, 상기 돌기안내홈 일측에 돌기걸이턱이 돌출되어 상기 홀더몸체에 형성되는 2차결합돌기가 결합된다.

상기 블록하우징의 중앙에 상기 홀더체결부가 형성되어 상기 홀더체결부 양측으로 구획되는 삽입공간에 터미널이 각각 삽입되고, 상기 터미널 사이의 홀더체결부에 홀더몸체가 삽입되어 1차결합되고, 상기 터미널의 삽입에 따라 2차결합이 가능해진다.

차량용 블록의 터미널블록의 삽입공간에 삽입되는 홀더몸체와, 상기 홀더몸체의 일측에 연장되어 탄성변형 가능한 외팔보 형상으로 형성되는 다리부와, 상기 홀더몸체의 양측면에 돌출되어 상기 터미널블록 내면에 대응하여 2차결합되도록 형성되는 2차결합돌기를 포함하여 구성되고, 상기 다리부는 일측에 상기 터미널블록의 홀더체결부 일측에 걸리게 되어 1차결합되는 결합홈이 형성되고, 선단에는 상대물이 삽입되면 탄성변형되어 상기 홀더몸체가 삽입방향으로 이동 가능하도록 형성되는 누름돌기가 형성된다.

본 발명에 의한 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록은 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.

본 발명에서는 프론트홀더가 가조립되고, 터미널이 터미널블록에 삽입되어야 2차조립이 가능해지므로 터미널블록에 결합되는 터미널의 삽입여부를 확실하게 확인할 수 있으므로 조립성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에서는 프론트홀더의 체결에 의해서 터미널이 터미널블록에 체결된 결합상태를 견고하게 고정할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록의 바람직한 실시례를 도시하는 결합사시도.
도 2는 본 발명 실시례에 의한 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록의 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시례에 의한 프론트홀더의 사시도.
도 4는 본 발명 실시례에 의한 터미널블록 하우징의 종단면도.
도 5는 본 발명 실시례에 의한 프론트홀더와 터미널블록 하우징의 1차 결합 상태를 도시한 종단면도.
도 6은 본 발명 실시례에 의한 터미널블록에 터미널이 결합되는 상태를 도시한 종단면도.
도 7은 본 발명 실시례에 의한 프론트홀더와 터미널블록 하우징의 2차 결합 상태를 도시한 종단면도.
도 8 은 본 발명 실시례에 의한 프론트홀더와 터미널블록 하우징의 2차 결합 상태를 도시한 횡단면도

이하, 본 발명의 일부 실시례들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시례를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시례에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 실시례의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

도면들에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록은 블록하우징(20)에 프론트홀더(10)와 터미널(T)이 각각 체결되는 결합체로 구성된다.

도 2 및 3에 도시된 바에 의하면, 상기 프론트홀더(10)는 홀더몸체(11)가 그 골격과 외관을 형성한다. 상기 홀더몸체(11)는 대략 직육면체의 형태로, 아래에 설명될 터미널블록의 블록하우징(20) 내부에 형성된 홀더체결부(23)에 대응하여 형성된다.

상기 홀더몸체(11)의 선단에는 손잡이판(12)이 형성된다. 상기 손잡이판(12)은 상기 홀더몸체(11)와 직교하여 형성되는 판 형상으로, 블록하우징(20)의 입구부 형상에 대응하여 형성되어 아래에서 설명될 블록하우징(20)의 삽입공간(22)을 차폐하는 역할을 한다.

상기 홀더몸체(11)의 양측면에는 각각 2차결합돌기(13)가 돌출되어 형성된다. 상기 2차결합돌기(13)는 아래에서 설명될 블록하우징(20) 내면의 돌기안내홈(30)에 안내되어 돌기안내홈(30) 일측에 형성된 돌기걸이턱(31)에 대응하여 걸릴 수 있도록 형성된다.

상기 홀더몸체(11)의 타측 선단에는 다리부(15)가 연장되어 형성된다. 상기 다리부(15)는 상기 홀더몸체(11)와 일체로 형성되는 외팔보 형상으로 소정의 탄성변형이 가능하도록 형성된다.

상기 다리부(15)의 일측에는 1차결합돌기(17)가 돌출되어 형성된다. 상기 1차결합돌기(17)는 아래에서 설명될 홀더체결부(23)의 가이드홈(25)을 따라 안내되어 가이드홈(25) 일측에 형성된 걸림벽(26)에 대응하여 걸려있을 수 있도록 형성된다.

상기 다리부(15)의 선단에는 누름돌기(18)가 형성되는데, 상기 누름돌기(18)는 상기 1차결합돌기(17)와 동일한 방향으로 돌출되어 형성된다. 상기 누름돌기(18)는 상기 1차결합돌기(17) 보다 상대적으로 더 돌출되어 형성되는데, 이는 상기 누름돌기(18)가 터미널(T)에 의해 눌리면서 상기 다리부(15)를 탄성변형 시켜 상기 1차결합돌기(17)를 걸림벽(26)에 걸린 상태에서 해제할 수 있도록 한다.

따라서, 상기 1차결합돌기(17)와 누름돌기(18) 사이에는 걸림홈(17')이 형성된다. 상기 걸림홈(17')은 상기 프론트홀더(10)의 1차결합상태에서 아래에서 설명될 걸림벽(26)이 위치하게 된다.

도 2 및 4에 도시된 바에 의하면, 블록하우징(20)의 외관과 골격은 하우징몸체(21)가 형성한다. 상기 하우징몸체(21)는 대략 직육면체의 형태로, 내부에 상기 프론트홀더(10)와 터미널(T)이 삽입되는 삽입공간(22)이 형성된다.

상기 삽입공간(22)에는 홀더체결부(23)가 형성된다. 상기 홀더체결부(23)는 상기 하우징몸체(21)의 일측 내벽으로부터 연장되어 타측 내벽까지 연장되어 상기 하우징몸체(21)와 일체로 형성된다. 본 실시례에서 상기 홀더체결부(23)는 아래에서 설명될 터미널지지랜스(27)를 기준으로 대칭되어 형성된다. 설명의 편의상, 상기 홀더체결부(23)는 높이방향 기준으로 대칭되는 일측에 대해서 설명하기로 한다. 이는 하나의 터미널(T)이 삽입되는 구성에 해당한다.

상기 홀더체결부(23)에는 상기 프론트홀더(10)의 다리부(15)가 안내되는 가이드홈(25)이 형성된다. 상기 가이드홈(25)은 상기 홀더체결부(23)의 일측을 따라 길이방향으로 관통되어 형성된다. 상기 가이드홈(25)은 상기 다리부(15)의 누름돌기(18) 및 1차결합돌기(17)가 상기 가이드홈(25)을 따라 슬라이드되어 상기 홀더몸체(11)가 이동될 수 있게 형성된다.

상기 가이드홈(25)의 일측에는 걸림벽(26)이 형성된다. 상기 걸림벽(26)은 상기 가이드홈(25)의 일부가 관통되지 않도록 형성된다. 상기 걸림벽(26)에 상기 1차결합돌기(17)가 걸리게 되어 홀더몸체(11)가 더이상 삽입되는 것을 저지한다. 즉, 상기 걸림벽(26)은 걸림홈(17')에 위치하게 된다.

한편, 상기 걸림벽(26)으로부터 직교하는 방향으로 연장되어 터미널지지랜스(27)가 형성된다. 상기 터미널지지랜스(27)는 터미널(T)이 삽입되는 방향과 반대 방향으로 연장되는 외팔보 형상인데, 이는 상기 터미널(T)이 삽입되면서 상기 터미널지지랜스(27)가 지지하기 위함이다.

상기 터미널지지랜스(27)의 선단에는 터미널(T)이 삽입되는 공간을 향하여 랜스돌기(28)가 돌출된다. 상기 랜스돌기(28)는 상기 터미널(T)이 삽입되면, 상기 터미널(T) 일측에 상기 랜스돌기(28)가 삽입되어 상기 터미널(T)이 블록몸체(21)로부터 이탈하지 않도록 걸리게 된다.

본 실시례에서는 상기 걸림벽(26)과 직교하여 터미널지지랜스(27)의 기저부로부터 연장되어 지지연결부(29)가 형성된다. 상기 지지연결부(29)에 의해 상기 터미널지지랜스(27)가 상하로 나란히 대칭되게 형성되고, 상기 홀더체결부(23) 전체가 상하로 대칭되게 형성되도록 연결하고 있다.

한편, 상기 블록하우징(20)의 하우징몸체(21) 측면 내벽에는 돌기안내홈(30)이 요입되어 형성된다. 상기 돌기안내홈(30)은 상기 홀더몸체(11)의 2차결합돌기(13)와 대응되어 형성된다. 상기 돌기안내홈(30)을 따라 2차결합돌기(13)가 슬라이드되어 상기 홀더몸체(11)가 안내된다.

상기 돌기안내홈(30)의 일측에는 돌기걸이턱(31)이 돌출되어 형성된다. 상기 돌기걸이턱(31)에 의해, 상기 프론트홀더(10)가 완전히 삽입되면 상기 2차결합돌기(13)가 상기 돌기걸이턱(31)을 타고 넘어가 걸리게 되므로 2차결합이 가능하게 된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 프론트홀더 및 이를 포함하는 터미널블록의 결합과정을 상세하게 설명한다.

본 발명의 프론트홀더(10)가 구비되고, 블록하우징(20)의 전면을 향하여 상기 프론트홀더(10)의 홀더몸체(11)를 삽입한다. 상기 블록하우징(20)의 하우징몸체(21)에 형성된 삽입공간(22)에 상기 홀더몸체(11)의 다리부(15)부터 삽입시킨다.

상기 다리부(15)가 상기 삽입공간(22) 내의 홀더체결부(23)에 도달하면, 상기 다리부(15) 선단의 누름돌기(18) 일부가 상기 홀더체결부(23)의 가이드홈(25) 일측에 삽입되어 이동한다.

상기 누름돌기(18)가 상기 가이드홈(25)을 따라 이동하다가 걸림벽(26)에 접하게 되면, 상기 누름돌기(18)가 눌리면서 상기 다리부(15)가 탄성변형된다. 상기 다리부(15)의 탄성변형에 의해 상기 누름돌기(18)가 상기 걸림벽(26)을 타고 넘어갈 수 있다.

상기 걸림벽(26)을 넘어간 누름돌기(18)는 상기 걸림벽(26)을 기준으로 가이드홈(25) 타측에 관통하고, 상기 다리부(15)는 탄성변형으로부터 회복하게 된다. 이때, 상기 걸림벽(26)은 상기 다리부(15)의 1차결합돌기(17)에 걸리게 되어 상기 홀더몸체(11)의 이동을 저지하게 된다. 즉, 상기 걸림벽(26)은 걸림홈(17')에 안착되어 프론트홀더(10)가 1차결합되게 한다.

도 6과 같이 상기 프론트홀더(10)와 블록하우징(20)이 1차결합된 상태에서, 상기 프론트홀더(10)와 반대방향에서 상기 삽입공간(22)으로 터미널(T)을 삽입한다. 상기 터미널(T)이 삽입되면서 상기 터미널(T)의 일면이 상기 가이드홈(25)을 관통한 누름돌기(18)를 누르게 된다.

상기 누름돌기(18)가 눌리면 상기 다리부(15)가 재차 탄성변형하면서 상기 1차결합돌기(17)가 상기 걸림벽(26)에 걸려있던 상태가 해제된다. 상기 1차결합돌기(17)가 상기 걸림벽(26)을 지나가고, 상기 홀더몸체(11)는 다시 삽입공간(22)을 향하여 이동 가능해진다.

이와 같이 상기 터미널(T)이 삽입되면서 상기 프론트홀더(10)도 이동 가능한 상태가 되는 것이다. 상기 터미널(T)이 완전히 삽입되고 나면, 상기 터미널(T)의 일측에 터미널지지랜스(27)의 랜스돌기(28)가 걸리게 되어 상기 터미널(T)은 상기 블록하우징(20)과 결합된다. 이때, 상기 홀더몸체(11)는 상기 터미널지지랜스(27)가 상기 터미널(T)과 반대방향으로 탄성변형되는 것을 방지하도록 지지하게 된다.

그리고, 상기 프론트홀더(10)를 계속해서 삽입시키면, 홀더몸체(11)의 2차결합돌기(13)가 하우징몸체(20)의 돌기안내홈(30)을 따라 이동하게 된다. 상기 프론트홀더(10)가 완전히 삽입되면, 상기 2차결합돌기(13)는 상기 돌기안내홈(30)의 돌기걸이턱(31)을 넘어가 걸리게 된다. 이와 같이 상기 2차결합돌기(13)가 돌기걸이턱(31)에 걸려있는 상태가 도 7과 8에 도시된 2차결합상태이다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시례들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시례에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 : 프론트홀더 11 : 홀더몸체
12 : 손잡이판 13 : 2차결합돌기
15 : 다리부 17 : 1차결합돌기
17 : 걸이홈 18 : 누름돌기
20 : 블록하우징 21 : 하우징몸체
22 : 삽입공간 23 : 홀더체결부
25 : 가이드홈 26 : 걸림벽
27 : 터미널지지랜스 28 : 랜스돌기
29 : 지지연결부 30 : 돌기안내홈
31 : 돌기걸이턱 T : 터미널

Claims (7)

1. 차량용 블록의 터미널블록의 삽입공간에 삽입되어 터미널지지랜스를 지지하는 홀더몸체와,
   상기 홀더몸체의 일측에 연장되어 탄성변형 가능한 외팔보 형상으로 형성되는 다리부와,
   상기 홀더몸체의 양측면에 돌출되어 상기 터미널블록 내면에 대응하여 2차결합되도록 형성되는 2차결합돌기를 포함하여 구성되고,
   상기 다리부는 일측에 상기 터미널블록의 홀더체결부 일측에 걸리게 되어 1차결합되는 결합홈이 형성되고, 선단에는 상대물이 삽입되면 탄성변형되어 상기 홀더몸체가 삽입방향으로 이동 가능하도록 하는 누름돌기가 형성되는 프론트홀더.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 홀더몸체에서 상기 1차결합돌기와 누름돌기가 돌출되는 방향이 반대가 되도록 서로 독립적으로 탄성변형되는 상기 다리부가 2개 형성되어 상기 홀더체결부 일측에 삽입되어 슬라이드되는 프론트홀더.
   
3. 하우징몸체 내부에 삽입공간이 형성되고, 상기 삽입공간에 터미널을 지지하는 터미널지지랜스가 홀더체결부에 연장되어 형성되는 블록하우징과,
   상기 블록하우징의 삽입공간에 삽입되어 상기 터미널지지랜스의 랜스돌기에 일측이 걸리게 되는 터미널과,
   상기 홀더체결부에 삽입되어 1차결합되고, 상기 다리부가 상기 터미널의 삽입에 의해 탄성변형되면 1차결합상태가 해제되어 2차결합되는 방향으로 이동이 가능해지며, 2차결합되면 상기 터미널지지랜스를 지지하는 프론트홀더를 포함하는 터미널블록.
   
4. 제 3 항에 있어서, 상기 홀더체결부의 가이드홈에는 걸림벽이 형성되어 상기 홀더몸체의 1차결합돌기가 결합되는 프론트홀더를 포함하는 터미널블록.
   
5. 제 4 항에 있어서, 상기 하우징몸체의 내면에는 돌기안내홈이 형성되고, 상기 돌기안내홈 일측에 돌기걸이턱이 돌출되어 상기 홀더몸체에 형성되는 2차결합돌기가 결합되는 프론트홀더를 포함하는 터미널블록.
   
6. 제 5 항에 있어서, 상기 블록하우징의 중앙에 상기 홀더체결부가 형성되어 상기 홀더체결부 양측으로 구획되는 삽입공간에 터미널이 각각 삽입되고, 상기 터미널 사이의 홀더체결부에 홀더몸체가 삽입되어 1차결합되고, 상기 터미널의 삽입에 따라 2차결합이 가능해지는 프론트홀더를 포함하는 터미널블록.
   
7. 제 3 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 차량용 블록의 터미널블록의 삽입공간에 삽입되는 홀더몸체와,
   상기 홀더몸체의 일측에 연장되어 탄성변형 가능한 외팔보 형상으로 형성되는 다리부와,
   상기 홀더몸체의 양측면에 돌출되어 상기 터미널블록 내면에 대응하여 2차결합되도록 형성되는 2차결합돌기를 포함하여 구성되고,
   상기 다리부는 일측에 상기 터미널블록의 홀더체결부 일측에 걸리게 되어 1차결합되는 결합홈이 형성되고, 선단에는 상대물이 삽입되면 탄성변형되어 상기 홀더몸체가 삽입방향으로 이동 가능하도록 형성되는 누름돌기가 형성되는 프론트홀더를 포함하는 터미널블록.
   

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