JP2009260604A - 移動局装置及び伝送路推定方法 - Google Patents

移動局装置及び伝送路推定方法 Download PDF

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Abstract

【課題】伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、伝送路推定方法を変更すること。
【解決手段】移動局装置は、下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定する手段と、推定する手段において推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定する手段と、決定する手段において決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行う手段とを有する。
【選択図】図７

Description

本発明は、無線通信システムに関し、特に移動局装置及び伝送路推定方法に関する。
デジタル変調方式として、例えば直交波周波数分割多重(OFDM: Orthogonal Frequency Division Multiplexing)技術が適用される無線通信システムでは、伝送路推定はパイロット信号を用いて実施される。パイロット信号は、送信側と受信側とで既知の信号である。
パイロット信号の配置の一例について、図１に示す。図１において、網掛けにより示されるリソースエレメントには、パイロットシンボルがマッピングされる。また、網掛けにより示されるリソースエレメント以外のリソースエレメントには、データがマッピングされるリソースエレメントが含まれる。ここで、リソースエレメントは、１サブキャリアと１シンボルにより示される無線リソースである。
移動局装置は、パイロットシンボルがマッピングされたリソースエレメントの伝送路推定を等化方式により行う。例えば、等化方式には、ゼロ・フォーシング等化(Zero Forcing Equalization)やMMSE(Minimum Mean Square Error)等化などが含まれる。また、移動局装置は、パイロットシンボルがマッピングされていないリソースエレメントの伝送路推定をパイロットシンボルがマッピングされたリソースエレメントの伝送路推定の結果に基づいて行う。例えば、移動局装置は、パイロットシンボルがマッピングされていないリソースエレメントの伝送路推定を、該伝送路推定結果を時間（シンボル）方向、周波数（サブキャリア）方向に内挿補間を行うことにより推定する。
内挿補間を行うことにより伝送路推定が行われる場合について説明する。
標本化関数を用いて求める場合、周波数方向のパイロット間隔Nf(Nfは、Nf>0の整数)によって、許容される遅延広がりTdが決定される。また、時間方向のパイロット間隔Ntによって許容されるドップラ周波数fdが決定される。ここで、「許容される」とは、内挿補間を行うことができることを意味する。許容される遅延広がりTd及びドップラ周波数f dの関係式は以下の式(1)及び式(2)により示される。
Td<1/(Nf・f0) (1)
fd<1/(2Nt・Ts) (2)
式(1)及び式(2)において、f0はサブキャリア周波数間隔を示し、TsはOFDMのシンボル長を示す。
式(1)及び式(2)によれば、遅延広がりTdやドップラ周波数fdが大きい場合には、パイロットを密に配置することにより、式(1)及び式(2)を満たすようにできる。例えば、図２に示すように、図１に対して周波数方向及び時間方向において、パイロットを配置する間隔を狭くする。
例えば、伝送路特性がよい場合には、伝送路特性が悪い場合よりも、パイロットが配置される間隔を広くできる。また、パイロットが配置される間隔を、基地局装置と移動局装置との間で動的に変更するようにしてもよい。
移動局装置について、図３を参照して説明する。
基地局装置からは、下りリンクの信号が送信される。この下りリンクの信号には、図１に示されるようにパイロット（シンボル）がマッピングされる。例えば、周波数方向のパイロット間隔は6、時間方向のパイロット間隔は4である。
移動局装置１０では、無線受信部２において、下りリンクの信号が受信される。無線受信部２において受信された下りリンクの信号は、FFT(Fast Fourier Transform)部４に入力される。FFT部４は、入力された下りリンクの信号に対して、高速フーリエ変換を行う。FFT部４において高速フーリエ変換が行われた下りリンクの信号は、速度測定部１２、伝送路推定部６及び補償部８に入力される。伝送路推定部６は、高速フーリエ変換された下りリンクの信号に含まれるパイロットを使用して、伝送路推定を行う。伝送路推定部６は、伝送路の推定結果を補償部８に入力する。補償部８は、伝送路推定部６により入力された伝送路推定結果に基づいて、高速フーリエ変換された下りリンクの信号に対して補償を行う。
移動局装置１０では、下りリンクの信号に含まれるパイロットの配置は既知である。例えば、基地局装置と移動局装置１０との間で通信が開始される場合に、基地局装置により最初に送信される下りリンクの信号に含まれるパイロットの配置と、移動局装置１０が最初に受信する下りリンクの信号に含まれるパイロットの配置とが同じになるように取り決めておくようにしてもよい。その結果、基地局装置と移動局装置１０との間で通信が確立された場合には、基地局装置と移動局装置１０との間で、下りリンクの信号に含まれるパイロットの配置が既知となる。伝送路推定結果に基づいて補償された下りリンクの信号は、復号部１０に入力される。復号部１０は、入力された下りリンクの信号を復号する。復号部１０において復号されたデータは、受信データとして使用される。
一方、速度測定部１２は、入力された高速フーリエ変換された下りリンクの信号に基づいて、当該移動局装置１０の速度の測定を行う。速度測定部１２により測定された速度情報は、パイロット配置決定部１４に入力される。パイロット配置決定部１４は、入力された速度情報に基づいて、パイロットの配置を決定する。例えば、パイロット配置決定部１４は、該速度が速い場合には、パイロットの配置を密にする必要があると判断するようにしてもよい。例えば、図２を参照して説明したように、周波数方向のパイロット間隔を３、時間方向のパイロット間隔を２と決定するようにしてもよい。パイロット配置決定部１４は、決定したパイロットの配置を伝送路推定部６及び補償部８に入力する。また、パイロット配置決定部１４は、決定したパイロットの配置を示す情報を制御チャネル符号化部１６に入力する。制御チャネル符号化部１６は、入力されたパイロットの配置を示す情報を制御情報として符号化する。そして、制御チャネル符号化部１６は、制御情報を合成部１８に入力する。合成部１８は、入力された制御情報を上りリンクの制御チャネルとして、上りリンクのデータチャネルと多重する。合成部１８は、上りリンクの制御チャネルと上りリンクのデータチャネルとが多重された上りリンクの信号を変調部２０に入力する。変調部２０は、上りリンクの信号に対して、変調処理を行う。変調部２０は、変調処理が行われた上りリンクの信号を無線送信部２２に入力する。無線送信部２２は、入力された上りリンクの信号を基地局装置に送信する。
基地局装置は、上りリンクの制御チャネルにより通知されたパイロットの配置に従って、下りリンクの信号にパイロットを配置する。そして、基地局装置は、下りリンクの信号を送信する。
移動局装置１０は、無線受信部２において、該下りリンクの信号を受信する。そして、FFT部４は、該下りリンクの信号に対して高速フーリエ変換を行う。伝送路推定部６は、パイロット配置決定部１４により入力されたパイロット配置に基づいて、伝送路推定を行う。補償部８は、伝送路推定部６において推定された伝送路の推定結果に基づいて、高速フーリエ変換された下りリンクの信号に対して補償を行う。該補償された下りリンクの信号は、復号部１０に入力される。復号部１０は、入力された下りリンクの信号を復号する。復号部１０において復号されたデータは、受信データとして使用される。
伝送路推定部６及び補償部８（図３において、破線により示される部分）について、図４を参照して説明する。
OFDM受信機によるFFT出力が以下の式(3)で与えられるとする。
X(k,l)=H(k,l)d(k,l)+Z(k,l) (3)
ここで、H(k,l)は時刻kにおけるOFDMシンボルのl番目の搬送波(サブキャリア)に対する伝送路特性を示す。送信シンボルd(k,l)は受信機において既知であるとする。Z(k,l)は付加雑音である。このとき伝送路の推定値H’(k,l)は、以下の式(4)により示される。
H’(k,l)=X(k,l)/d(k,l)=H(k,l)+Z(k,l)/d(K,l) (4)
図４においてd(k,l)がパイロットシンボル生成部２４により生成されるパイロットシンボルに相当する。また、複素除算部２８は、式(4)に示される演算を行う。
パイロットシンボル生成部２４は、パイロットシンボルを生成する。パイロットシンボル生成部２４は、生成したパイロットシンボルを複素除算部２８に入力する。また、パイロットパターン選択部２６は、入力されるFFT後のシンボルからパイロットのシンボルを選択し、複素除算部２８に入力する。複素除算部２８は、入力されたパイロットシンボルに基づいて、パイロットシンボルに対する伝送路特性を求める。複素除算部２８は、パイロットシンボルに対する伝送路特性をシンボル方向の内挿補間部３０に入力する。シンボル方向の内挿補間部３０は、シンボル方向の内挿補間を行う。シンボル方向の内挿補間部３０は、シンボル方向の内挿補間が行われたパイロットシンボルに対する伝送路特性を周波数方向の内挿補間部３２に入力する。周波数方向の内挿補間部３２は、周波数方向の内挿補間を行う。周波数方向の内挿補間部３２は、周波数方向の内挿補間を行うことにより推定された伝送路推定の結果を複素除算部３４に入力する。複素除算部３４は、推定された伝送路特性の結果に基づいて、送信シンボルを推定し、後段の復号部１０へ入力する。
ところで、パイロットシンボルの挿入パターンの１つとしてスキャッタードパイロット(SP: Scattered Pilot)と呼ばれる挿入パターンがある。スキャタードパイロットの一例について、図５を参照して説明する。
スキャッタードパイロットと呼ばれる挿入パターンが適用される場合、例えば、時間方向での内挿補間の後、該時間方向での内挿補間の結果を用いて周波数方向での内挿補間を行うことにより、遅延広がりの許容度を増加させることができる。図５によれば、周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nfを9から３にできるため、遅延広がりの許容度を３倍にすることができる。
特開２００７−１５０９７１号公報
上述したように、パイロットを密に配置するとデータに割り当てるリソースエレメントが減少する。このため、スループットの低下を招く。そこで、スキャッタードパイロットと呼ばれるパイロットの挿入パターンを適用することにより、配置するパイロットの数を増加させることなく、遅延広がりの許容度を増加させることができる。
しかし、遅延広がりの許容度を増加させることができる一方で、ドップラ周波数の許容度が減少する。
そこで、本移動局装置及び伝送路推定方法は、上述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、伝送路推定方法を変更することができる移動局装置及び伝送路推定方法を提供することにある。
上記課題を解決するため、本移動局装置は、
下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定する手段と、
前記推定手段において推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定する手段と、
前記決定する手段において決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行う手段と
を有する。
本伝送路推定方法は、
下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定するステップと、
前記推定するステップにおいて推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定するステップと、
前記決定するステップにおいて決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行うステップと
を有する。
開示の移動局装置及び方法によれば、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、伝送路推定方法を変更することができる。
次に、本発明を実施するための最良の形態を、以下の実施例に基づき図面を参照しつつ説明する。
なお、実施例を説明するための全図において、同一機能を有するものは同一符号を用い、繰り返しの説明は省略する。
（第１の実施例）
本実施例の一つに係る基地局装置及び移動局装置が適用される移動通信システムの一例について、図６を参照して説明する。
本実施例に係る移動通信システムは、マルチキャリア伝送が適用される。また、本実施例に係る移動通信システムは、共有チャネル(shared channel)を用いてユーザデータを送信する。また、共通チャネル(common channel)を用いてユーザデータを送信する移動通信システムであってもよい。また、共有チャネル及び共通チャネルを用いてユーザデータを送信する移動通信システムであってもよい。本実施例に係る移動通信システムでは、基地局装置は、伝送路推定用のシンボルを含む下りリンクの信号を送信する。この伝送路推定用のシンボルは、パイロットシンボルと呼ばれてもよい。また、この伝送路推定のシンボルは、リファレンスシグナル(reference signal)と呼ばれてもよい。移動局装置は、下りリンクの信号に含まれる伝送路推定用のシンボルに基づいて、伝送路の推定を行う。このような特徴を有する移動通信システムとして、LTE(Long Term Evolution)が適用される移動通信システムが挙げられる。そこで、本実施例では、一例として、LTEが適用される移動通信システムについて説明するが、上述した特徴を有する移動通信システムであれば、LTEが適用される移動通信システム以外にも適用可能である。例えば、WiMAX(Worldwide Interoperability for Microwave Access)に適用するようにしてもよいし、無線LAN(WLAN: Wireless LAN)に適用するようにしてもよいし、デジタルテレビジョン放送に適用するようにしてもよい。このLTEが適用される移動通信システムは、上述したようにEvolved UTRA and UTRANと呼ばれてもよい。
移動通信システムは、移動局装置(UE: User Equipment)１００を有する。また、移動通信システムは、基地局装置(eNB: eNode B)２００（２００１、２００２、２００３）を有する。基地局装置２００の上位にはMME(Mobility Management Entity)／S-GW(Serving-Gateway)３００（３００１、３００２）が設置される。
図６において、S1は、基地局装置２００とMME/S-GW３００との間のインターフェースである。また、X2は、基地局装置２００間のインターフェースである。
基地局装置２００は、呼制御、無線制御を行う。また、基地局装置は、RRC(radio resource control)の機能を有する。基地局装置２００には、S1-AP(Application)、X2-APが含まれる。
MME／S-GW３００は、NAS(Non-Access Stratum)を終端し、アイドル状態である移動局装置の管理、SAE(System Architecture Evolution)ベアラリソースの管理を行う。
移動通信システムは、無線アクセス方式として、下りリンクについては直交周波数分割多元接続(OFDMA: Orthogonal Frequency Division Multiple Access)、上りリンクについてはシングルキャリア−周波数分割多元接続(SC-FDMA: Single-Carrier Frequency Division Multiple Access)が適用される。OFDMAは、周波数帯域を複数の狭い周波数帯域（サブキャリア）に分割し、各周波数帯上にデータを載せて伝送を行う方式である。SC-FDMAは、周波数帯域を分割し、複数の端末間で異なる周波数帯域を用いて伝送することで、端末間の干渉を低減することができる伝送方式である。
本実施例に係る移動通信システムでは、パイロットシンボルの挿入パターンとしてスキャッタードパイロットと呼ばれる挿入パターンが適用される。スキャッタードパイロットでは、図５を参照して説明したように、シンボルごとに、隣接する前シンボルとは異なるサブキャリアにパイロットが配置される。
また、本実施例にかかる移動通信システムでは、移動局装置１００は、遅延広がりの許容度及び／又はドップラ周波数の許容度に基づいて、パイロットシンボルに対する伝送路特性に対して、シンボル方向の内挿補間処理と周波数方向の内挿補間処理の順序を決定する。言い換えれば、本実施例に係る移動局装置１００は、シンボル方向の内挿補間処理と周波数方向の内挿補間処理の順序を動的に選択する。また、本実施例に係る移動局装置１００は、シンボル方向の内挿補間処理と周波数方向の内挿補間処理の順序を決定し、どちらの処理を適用しても、遅延広がりの許容度及びドップラ周波数の許容度を満足しない場合には、パイロットの配置を変更すると決定し、該変更したパイロットの配置を基地局装置２００に通知するようにしてもよい。例えば、配置するパイロットの数を増加させる。このように、パイロットの配置を変更することにより、効率的にパイロットを配置することができる。また、スキャッタードパイロットと呼ばれる挿入パターンが適用されることにより、データに割り当てるシンボル、サブキャリアを増加することができ、スループットも効率化できる。
本実施例に係る移動局装置１００について、図７を参照して説明する。
本実施例に係る移動局装置１００は、無線受信部１０２を有する。無線受信部１０２は、基地局装置２００により送信された下りリンクの信号を受信する。無線受信部１０２は、受信した下りリンクの信号を後述するFFT部１０４に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、FFT部１０４を有する。FFT部１０４は、無線受信部１０２により入力された下りリンクの信号に対して、高速フーリエ変換を行う。FFT部１０４は、高速フーリエ変換が行われた下りリンクの信号を、後述する伝送路推定部１０６、補償部１０８及びドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、伝送路推定部１０６を有する。伝送路推定部１０６は、高速フーリエ変換された下りリンクの信号に含まれるパイロットを使用して、伝送路推定を行う。伝送路推定部１０６は、伝送路の推定結果を補償部１０８に入力する。また、伝送路推定部１０６は、パイロットの配置を示す情報を後述するパイロット配置、補正方法選択部１１４に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、補償部１０８を有する。補償部１０８は、伝送路推定部１０６により入力された伝送路推定結果に基づいて、高速フーリエ変換された下りリンクの信号に対して補償を行う。補償部１０８は、伝送路推定結果に基づいて補償された下りリンクの信号を、後述する復号部１１０に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、復号部１１０を有する。復号部１１０は、入力された下りリンクの信号を復号する。復号部１１０において復号されたデータは、受信データとして使用される。
本実施例に係る移動局装置１００は、ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２を有する。ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２は、入力された高速フーリエ変換が行われた下りリンクの信号に基づいて、ドップラ周波数及び伝送路の遅延広がりを推定する。そして、ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２は、推定したドップラ周波数と、伝送路の遅延広がりとを、パイロット配置、補間方法選択部１１４に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、パイロット配置、補間方法選択部１１４を有する。パイロット配置、補間方法選択部１１４は、ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２により入力されたドップラ周波数及び伝送路の遅延広がりTdと、伝送路推定部１０６により入力されたパイロットの配置を示す情報とに基づいて、内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、内挿補間を行うことができる場合に満たすべき関係式を満たすかを判断する。ここで、リソースエレメントとは、上述したように、１サブキャリアと１シンボルにより示される無線リソースである。
例えば、内挿補間を行うことができる場合に満たすべき関係式は、以下の式(5)及び式(6)により示される。
Nf<1/(Td・f0) (5)
Nt<1/(2fd・Ts) (6)
式(5)及び式(6)において、f0はサブキャリア周波数間隔を示し、TsはOFDMのシンボル長を示す。
伝送路推定部１０６により入力されたパイロットの配置を示す情報に基づいて、予め決定された内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)を満たす場合には、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、補間方法として、該予め決定された内挿補間方法を採用し続けると決定する。例えば、内挿補間方法には、時間方向において内挿補間し、該時間方向における内挿補間の結果を用いて周波数方向に内挿補間する方法（以下、内挿補間方法１と呼ぶ）が含まれる。また、例えば、内挿補間方法には、周波数方向において内挿補間し、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて時間方向に内挿補間する方法（以下、内挿補間方法２と呼ぶ）が含まれる。本実施例では、予め決定された内挿補間方法として、内挿補間方法１が採用される場合について説明する。内挿補間方法２が採用された場合も同様である。
内挿補間方法１が採用される場合、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くしても、式(5)及び式(6)を満たすかを判断する。満たすと判断した場合、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くすると決定する。
例えば、図５を参照して説明したような下りリンクの信号が受信された場合について説明する。図５では、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔は９、時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔は３となる。この場合、内挿補間方法１を採用することで、時間方向において内挿補間し、該時間方向における内挿補間の結果を用いて周波数方向に内挿補間が行われる。このため、周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nfは３、時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntは３となる。
また、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向及び／又は時間方向に、パイロットの配置を広げる（疎にする）ことができるかを判断する。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向に１サブキャリア分パイロットの配置をずらすことができるかを判断するようにしてもよい。例えば、周波数方向に１サブキャリア分パイロットの配置をずらした場合には、図８に示すように、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔は１２、時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔は３となる。この場合、内挿補間方法１を採用することで、周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nfは４、時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntは３となる。このようにしても、式(5)及び式(6)を満たす場合には、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、パイロットの配置を疎にすると決定する。例えば、ドップラ周波数及び伝送路の遅延広がりに基づいて、内挿補間方法１及び内挿補間方法２を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、内挿補間を行うことができる場合に満たすべき関係式を満たさない場合には、周波数方向及び／又は時間方向にパイロットの配置を狭くする。しかし、その後に得られるドップラ周波数及び伝送路の遅延広がりによっては、周波数方向及び／又は時間方向にパイロットの配置を広くしても、内挿補間方法１及び／又は内挿補間方法２を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、内挿補間を行うことができる場合に満たすべき関係式を満たす場合もある。このような場合には、周波数方向及び／又は時間方向にパイロットの配置を広げる。言い換えれば、パイロットの配置を元に戻す。その結果、データに割り当てることができるリソースエレメントを増加させることができる。また、ドップラ周波数及び／又は伝送路の遅延広がりに応じて、周波数方向及び／又は時間方向に、パイロットをずらす量を変更するようにしてもよい。例えば、２サブフレーム以上及び／又は２シンボル以上すらすようにしてもよい。
また、伝送路推定部１０６により入力されたパイロットの配置を示す情報に基づいて、予め決定された内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)の一方を満たす場合には、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、式(5)を満たす場合には内挿補間方法２を採用すると決定する。例えば、内挿補間方法２を採用した場合には、周波数方向において内挿補間し、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて時間方向に内挿補間が行われる。
パイロット配置、補間方法選択部１１４は、式(5)を満たす場合に採用すると決定された内挿補間方法２を適用することにより得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntを求める。そして、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)を満たすかを判断する。周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)を満たす場合には、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、内挿補間方法２を採用する。例えば、図５を参照して説明したような下りリンクの信号が受信された場合について説明する。図５では、内挿補間方法１を適用することにより得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nfは３、時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntは３となる。一方、図９に示すように、内挿補間方法２を採用することにより得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nfは９、時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntは１となる。パイロット配置、補間方法選択部１１４は、Nt=1、Nf=9が式(5)及び式(6)を満たすと判断した場合、内挿補間方法２を採用すると判断する。一方、内挿補間方法２を採用することにより、Nfが広がるため式(5)を満たさない場合がある。この場合、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、パイロットの配置を狭くする（密にする）ように決定するようにしてもよい、
例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向及び／又は時間方向に、パイロットの配置を狭くすることができるかを判断する。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向に１サブキャリア分パイロットの配置をずらすことができるかを判断する。例えば、周波数方向に１サブキャリア分パイロットの配置をずらした場合には、図１０に示すように、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔は6、時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔は３となる。パイロットの配置を変更することにより、周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)を満たす場合には、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を狭くすると決定する。
そして、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、決定した内挿補間方法を示す情報を伝送路推定部１０６に入力する。また、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、決定したパイロットの配置を伝送路推定部１０６に入力する。また、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、決定したパイロットの配置を制御チャネル符号化部１１６に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、制御チャネル符号化部１１６を有する。制御チャネル符号化部１１６は、入力されたパイロットの配置を示す情報を制御情報として符号化する。制御チャネル符号化部１１６は、入力されたパイロットの配置を示す情報を制御情報として符号化する。そして、制御チャネル符号化部１１６は、該制御情報を後述する合成部１１８に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、合成部１１８を有する。合成部１１８は、入力された制御情報を上りリンクの制御チャネルとして、上りリンクのデータチャネルと多重する。合成部１１８は、上りリンクの制御チャネルと上りリンクのデータチャネルとが多重された上りリンクの信号を後述する変調部１２０に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、変調部１２０を有する。変調部１２０は、上りリンクの信号に対して、変調処理を行う。変調部１２０は、変調処理が行われた上りリンクの信号を後述する無線送信部１２２に入力する。
本実施例に係る移動局装置１００は、無線送信部１２２を有する。無線送信部１２２は、入力された上りリンクの信号を基地局装置２００に送信する。
伝送路推定部１０６及び補償部１０８（図７において、符号１２４により示される破線部分）について、図１１を参照して説明する。
OFDM受信機によるFFT出力が上述した式(3)で与えられるとする。このとき伝送路の推定値H’(k,l)は、上述した式(4)により示される。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、パイロットパターン選択部１０６２を有する。パイロットパターン選択部１０６２には、パイロット配置、補償方法選択部１１４によりパイロットの配置を示す情報が入力される。パイロットパターン選択部１０６２は、入力されたパイロットの配置を示す情報に基づいて、FFT部１０４により入力された高速フーリエ変換が行われた下りリンクの信号に含まれるパイロットシンボルを選択する。そして、パイロットパターン選択部１０６２は、選択したパイロットシンボルをドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２及び後述する複素乗算部１０６６に入力する。また、パイロットパターン選択部１０６２は、FFT部１０４により入力された高速フーリエ変換が行われた下りリンクの信号に含まれるデータのシンボルを後述する複素除算部１０８０に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、パイロットシンボル生成部１０６４を有する。パイロットシンボル生成部１０６４は、パイロットシンボルd(k,l)を生成する。そして、パイロットシンボル生成部１０６４は、生成したパイロットシンボルd(k,l)を複素乗算部１０６６に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、複素除算部１０６６を有する。複素除算部１０６６は、パイロットパターン選択部１０６２により入力されたパイロットシンボル及びパイロットシンボル生成部１０６４により入力されたパイロットシンボルに基づいて、パイロットシンボルに対する伝送特性を推定する。そして、複素演算部１０６６は、推定された伝送路特性を後述するシンボル方向の内挿補間部１０７０及び周波数方向の内挿補間部１０６８に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、周波数方向の内挿補間部１０６８を有する。周波数方向の内挿補間部１０６８は、複素演算部１０６６により入力されたパイロットシンボルに対する伝送路特性に対して、周波数方向の内挿補間を行う。そして、周波数方向の内挿補間部１０６８は、周波数方向の内挿補間の結果を選択部１０７２に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、時間方向の内挿補間部１０７０を有する。時間方向の内挿補間部１０７０は、複素演算部１０６６により入力されたパイロットシンボルに対する伝送路特性に対して、時間方向の内挿補間を行う。そして、時間方向の内挿補間部１０７０は、時間方向の内挿補間の結果を選択部１０７２に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、選択部１０７２を有する。選択部１０７２は、パイロット配置、補間方法選択部１１４により入力された内挿補間方法に基づいて、周波数方向の内挿補間部１０６８により入力された周波数方向の内挿補間の結果又は時間方向の内挿補間部１０７０により入力された時間方向の内挿補間の結果を選択する。そして、選択部１０７２は、周波数方向の内挿補間の結果を選択した場合には、該周波数方向の内挿補間の結果を、後述する時間方向の内挿補間部１０７４に入力する。また、選択部１０７２は、時間方向の内挿補間の結果を選択した場合には、該時間方向の内挿補間の結果を、後述する周波数方向の内挿補間部１０７６に入力する。例えば、選択部１０７２は、入力された内挿補間方法が内挿補間方法１を示す場合、時間方向の内挿補間の結果を選択する。また、選択部１０７２は、入力された内挿補間方法が内挿補間方法２を示す場合、周波数方向の内挿補間の結果を選択する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、時間方向の内挿補間部１０７４を有する。時間方向の内挿補間部１０７４は、選択部１０７２により入力された周波数方向の内挿補間の結果に基づいて、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて時間方向に内挿補間を行うことにより、伝送路特性を推定する。そして、時間方向の内挿補間部１０７４は、推定された伝送路特性を選択部１０７８に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、周波数方向の内挿補間部１０７６を有する。周波数方向の内挿補間部１０７６は、選択部１０７２により入力された時間方向の内挿補間の結果に基づいて、該時間方向における内挿補間の結果を用いて周波数方向に内挿補間を行うことにより、伝送路特性を推定する。そして、周波数方向の内挿補間部１０７６は、推定された伝送路特性を選択部１０７８に入力する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、選択部１０７８を有する。選択部１０７８は、パイロット配置、補間方法選択部１１４により入力された内挿補間方法に基づいて、時間方向の内挿補間部１０７４により入力された伝送路特性の推定結果又は周波数方向の内挿補間部１０７６により入力された伝送路特性の推定結果を選択する。そして、選択部１０７８は選択した伝送路特性の推定結果を後述する複素除算部１０８０に入力する。例えば、選択部１０７８は、入力された内挿補間方法が、内挿補間方法１を示す場合、周波数方向の内挿補間部１０７６により入力された伝送路特性の推定結果を選択する。また、選択部１０７８は、入力された内挿補間方法が、内挿補間方法２を示す場合、周波数方向の内挿補間部１０７６により入力された伝送路特性の推定結果を選択する。
本実施例に係る伝送路推定部１０６は、複素除算部１０８０を有する。選択部１０８０は、入力された伝送路特性の推定結果に基づいて、送信シンボルを推定し、後段の復号部１０へ入力する。
本実施例に係る移動通信システムの動作について、図１２を参照して説明する。
基地局装置２００は、下りリンクの信号を送信する（ステップＳ１２０２）。該下りリンクの信号には、パイロットが含まれる。例えば、ここで送信されるパイロットの配置は、移動局装置１００と基地局装置２００との間で予め決定するようにしてもよい。
移動局装置１００は、基地局装置２００により送信された下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がりを推定する（ステップＳ１２０４）。例えば、ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２は、該下りリンクの信号に含まれるパイロットに基づいて、伝送路の遅延広がりを推定する。
移動局装置１００は、基地局装置２００により送信された下りリンクの信号に基づいて、ドップラ周波数を推定する（ステップＳ１２０６）。例えば、ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２は、該下りリンクの信号に含まれるパイロットに基づいて、ドップラ周波数を推定する。
移動局装置１００は、推定された遅延広がりと、ドップラ周波数に基づいて、上述した方法により最適なパイロットの配置を決定する（ステップＳ１２０８）。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、内挿補間方法１及び２では、上述した式(5)及び式(6)を満たさない場合に、パイロットの配置を変更するようにしてもよい。ここで、パイロット配置の変更には、配置されるパイロットの数を増減させる場合が含まれる。また、配置されるパイロットの数を増加させる場合には、あるタイミングで減少させた数を元に戻す場合が含まれる。また、配置されるパイロットの数を減少させる場合には、あるタイミングで増加させた数を元に戻す場合が含まれる。
移動局装置１００は、決定したパイロット配置を示す情報を基地局装置２００に通知する（ステップＳ１２１０）。例えば、制御チャネル符号化部１１６は、パイロット配置、補間方法選択部１１４により決定されたパイロットの配置を示す情報を符号化する。符号化されたパイロットの配置を示す情報は上りリンクの制御チャネルとして、合成部１１８において、上りリンクのデータと多重される。そして、パイロット配置を示す情報は、変調部１２０において変調され、無線送信部１２２において送信される。
基地局装置２００は、移動局装置１００に通知されたパイロットの配置に従って、下りリンクの信号にパイロットをマッピングする（ステップＳ１２１２）。そして、基地局装置２００は、下りリンクの信号を送信する（ステップＳ１２１４）。
移動局装置１００は、ステップＳ１２０８において決定したパイロットの配置に基づいて、基地局装置２００により送信された下りリンクの信号を受信する（ステップＳ１２１６）。例えば、伝送路推定部１０６は、パイロット配置、補間方法選択部１１４において決定されたパイロットの配置に基づいて、伝送路の推定を行う。補償部１０８は、伝送路推定部において推定された伝送路に基づいて、補償を行う。補償部１０８において補償が行われて下りリンクの信号は、復号部１１０において復号される。
本実施例に係る移動局装置１００の動作について、図１３を参照して説明する。
移動局装置１００は、パイロットの配置に基づいて、内挿補間方法１により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntを求める（ステップＳ１３０２）。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、パイロットの配置に基づいて、内挿補間方法１により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntを求める
移動局装置１００は、推定されたドップラ周波数及び伝送路の遅延広がりに基づいて、内挿補間方法１により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、上述した式(5)及び式(6)を満たすかを判断する（ステップＳ１３０４）。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、ドップラ周波数、遅延広がり推定部１１２により入力されるドップラ周波数及び遅延広がりに基づいて、式(5)及び式(6)を満たすかを判断する。
式(5)及び式(6)を満たすと判断される場合（ステップＳ１３０４：ＹＥＳ）、移動局装置１００は、内挿補間方法１を採用すると判断する。そして、移動局装置１００は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くできるかを判断する（ステップＳ１３０６）。ここで、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くする処理には、マッピングされるパイロットの数を減少させる処理が含まれるようにしてもよい。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くしても、式(5)及び式(6)を満たすかを判断する。
移動局装置１００は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くできると判断した場合（ステップＳ１３０６：ＹＥＳ）、パイロットの配置を疎にすると決定する（ステップＳ１３０８）。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くしても、式(5)及び式(6)を満たすと判断した場合、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くすると決定する。
移動局装置１００は、パイロットの配置を示す情報を制御チャネル符号化部１１６に入力する。そして、パイロットの配置を示す情報は、基地局装置２００に送信される（ステップＳ１３１０）。一方、移動局装置１００は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くできると判断できない場合（ステップＳ１３０６：ＮＯ）、パイロット配置の変更を行わず終了する。
一方、式(5)及び式(6)を満たすと判断されない場合（ステップＳ１３０４：ＮＯ）、移動局装置１００は、内挿補間方法２により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntを求める（ステップＳ１３１２）。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、内挿補間方法２を採用した場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nfを求める。
移動局装置１００は、ステップＳ１３１２において求められた内挿補間方法２により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)を満たすかを判断する（ステップＳ１３１４）。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、ステップＳ１３１２において求められた内挿補間方法２により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Nf及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔Ntが、式(5)及び式(6)を満たすかを判断する。
式(5)及び式(6)を満たす場合（ステップＳ１３１４：ＹＥＳ）、移動局装置１００は、内挿補間方法２を採用すると判断する（ステップＳ１３１６）。一方、式(5)及び式(6)を満たさない場合（ステップＳ１３１４：ＮＯ）、移動局装置１００は、パイロットの配置を密にすると決定する（ステップＳ１３１８）。ここで、パイロットの配置を密にする処理には、配置するパイロットの数を増加させる処理が含まれるようにしてもよい。例えば、パイロット配置、補間方法選択部１１４は、式(5)及び式(6)を満たさない場合、パイロットの配置を密にすると決定する。
移動局装置１００は、パイロットの配置を示す情報を制御チャネル符号化部１１６に入力する。そして、パイロットの配置を示す情報は、基地局装置２００に送信される（ステップＳ１３２０）。
本実施例によれば、スキャッタードパイロットが適用される移動通信システムにおいて、移動局装置は、遅延広がり及びドップラ周波数の許容度に基づいて、時間方向の内挿補間を先に行うか、周波数方向の内挿補間を先に行うかを動的に選択することができる。このようにすることにより、効率的に、パイロットの配置を動的に変更できる。
また、時間方向の内挿補間を先に行っても、周波数方向の内挿補間を先に行っても、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数が許容されない場合は、移動局装置は、スキャッタードパイロットの再配置を行うと決定する。ここで、スキャッタードパイロットの再配置には、シンボル間隔、サブキャリア間隔が含まれる。例えば、スキャッタードパイロットの再配置には、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔を広くする処理又は狭くする処理が含まれる。また、一方の間隔を広くして、他方の間隔を狭くする処理が含まれてもよい。また、スキャッタードパイロットの再配置には、マッピングされるパイロットの数を増加させる処理又は減少させる処理が含まれるようにしてもよい。このようにすることにより、効率的に、パイロットの配置を動的に変更できる。また、移動局装置は、時間方向の内挿補間を先に行っても、周波数方向の内挿補間を先に行っても、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数が許容されない場合は、スキャッタードパイロットを適用しない選択を行うようにしてもよい。
また、本実施例によれば、ドップラ周波数や伝送路の遅延広がりに合わせて、効率的にパイロットを配置することにより、データに割り当てるシンボル、サブキャリアを増やすことができ、スループットも効率化できる。
（第２の実施例）
本実施例に係る移動通信システムについて説明する。本実施例に係る移動通信システムは、図６を参照して説明した移動通信システムと同様である。
本実施例に係る移動局装置１００は、図７及び図１１を参照して説明した移動局装置と同様である。
本実施例に係る移動局装置１００は、推定したドップラ周波数に基づいて、内挿補間方法を選択する。例えば、ドップラ周波数が予め決定される閾値以上である場合には、内挿補間方法１を採用すると決定する。また、例えば、ドップラ周波数が予め決定される閾値未満である場合には、内挿補間方法２を採用すると決定する。ここで、閾値は、周波数方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔及び／又は時間方向のパイロットがマッピングされたリソースエレメントの間隔と、サブキャリア周波数間隔f0及びOFDMのシンボル長Tsに基づいて決定されるようにしてもよい。
上述した実施例において、伝送路の遅延広がりに基づいて、内挿補間方法１又は内挿補間方法２を選択するようにしてもよい。
また、上述した実施例において、ドップラ周波数及び伝送路の遅延広がりに基づいて、内挿補間方法１又は内挿補間方法２を選択するようにしてもよい。
本実施例によれば、ドップラ周波数及び／又は伝送路の遅延広がりに基づいて、内挿補間方法を選択できるため、該選択に係る演算量を低減できる。言い換えれば、移動局装置における処理負荷を低減できる。
また、上述した実施例において示されるパイロットの配置は一例であり、適宜変更可能である。
以上の実施例を含む実施形態に関し、更に、以下の付記を開示する。
（付記１）
下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定する手段と、
前記推定手段において推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定する手段と、
前記決定する手段において決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行う手段と
を有する移動局装置。
（付記２）
付記１に記載の移動局装置において、
前記パイロットは、シンボルごとに、隣接する前シンボルとは異なるサブキャリアに配置される移動局装置。
（付記３）
付記１又は２に記載の移動局装置において、
前記内挿補間方法には、時間方向において内挿補間し、該時間方向における内挿補間の結果を用いて周波数方向に内挿補間する方法と、周波数方向において内挿補間し、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて時間方向に内挿補間する方法とが含まれる移動局装置。
（付記４）
付記３に記載の移動局装置において、
前記決定する手段は、一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たす場合に、該一方の内挿補間方法に決定する移動局装置。
（付記５）
付記４に記載の移動局装置において、
前記決定する手段は、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットの配置を疎にした場合に、前記一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たす場合に、前記パイロットの配置を疎にすると決定する移動局装置。
（付記６）
付記３に記載の移動局装置において、
前記決定する手段は、一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たさない場合に、他の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たす場合に、該他の内挿補間方法に決定する移動局装置。
（付記７）
付記３に記載の移動局装置において、
前記決定する手段は、一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たさない場合に、他の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たさない場合に、パイロットの配置を変更すると決定する移動局装置。
（付記８）
付記７に記載の移動局装置において、
前記決定する手段は、前記パイロットの配置を密にすると決定する移動局装置。
（付記９）
付記３ないし８のいずれか１項に記載の移動局装置において、
前記内挿補間を行うことができる条件は、伝送路の遅延広がりをTd、ドップラ周波数をfd、内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔をNf、内挿補間を行った場合に得られる時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔をNt、サブキャリア周波数間隔をf0、OFDMのシンボル長をTsとした場合に、
Nf<1/(Td・f0)
Nt<1/(2fd・Ts)
であることを特徴とする移動局装置。
(付記１０)
付記３に記載の移動局装置において、
前記決定する手段は、ドップラ周波数及び／又は遅延広がりに基づいて、内挿補間方法を決定する移動局装置。
(付記１１)
下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定するステップと、
前記推定するステップにおいて推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定するステップと、
前記決定するステップにおいて決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行うステップと
を有する伝送路推定方法。
（付記１２）
付記１１に記載の伝送路推定方法において、
前記パイロットは、シンボルごとに、隣接する前シンボルとは異なるサブキャリアに配置される伝送路推定方法。
（付記１３）
付記１１又は１２に記載の伝送路推定方法において、
前記内挿補間方法には、時間方向において内挿補間し、該時間方向における内挿補間の結果を用いて、周波数方向に内挿補間する方法と、周波数方向において内挿補間し、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて、時間方向に内挿補間する方法とが含まれる伝送路推定方法。
パイロットの配置の一例を示す説明図である。 パイロットの配置の一例を示す説明図である。 移動局装置を示す部分ブロック図である。 移動局装置を示す部分ブロック図である。 パイロットの配置の一例を示す説明図である。 一実施例に係る移動通信システムを示す説明図である。 一実施例に係る移動局装置を示す部分ブロック図である。 一実施例に係るパイロットの配置の一例を示す説明図である。 一実施例に係るパイロットの配置の一例を示す説明図である。 一実施例に係るパイロットの配置の一例を示す説明図である。 一実施例に係る移動局装置を示す部分ブロック図である。 一実施例に係る移動通信システムの動作を示すフロー図である。 一実施例に係る移動局装置の動作を示すフロー図である。
符号の説明
２ 無線受信部
４ FFT部
６ 伝送路推定部
８ 補償部
１０ 復号部
１２ 速度測定部
１４ パイロット配置決定部
１６ 制御チャネル符号化部
１８ 合成部
２０ 変調部
２２ 無線送信部
２４ パイロットシンボル生成部
２６ パイロットパターン選択部
２８ 複素除算部
３０ シンボル方向の内挿補間部
３２ 周波数方向の内挿補間部
３４ 複素除算部
１００ 移動局装置
１０２ 無線受信部
１０４ FFT部
１０６ 伝送路推定部
１０８ 補償部
１１０ 復号部
１１２ ドップラ周波数、遅延広がり推定部
１１４ パイロット配置、補間方法選択部
１１６ 制御チャネル符号化部
１１８ 合成部
１２０ 変調部
１２２ 無線送信部
１０６４ パイロットシンボル生成部
１０６２ パイロットパターン選択部
１０６６ 複素除算部
１０６８ 周波数方向の内挿補間部
１０７０ 時間方向の内挿補間部
１０７２ 選択部
１０７４ 時間方向の内挿補間部
１０７６ 周波数方向の内挿補間部
１０７８ 選択部
１０８０ 複素除算部
２００（２００１、２００２、２００３） 基地局装置
３００（３００１、３００２） MME(Mobility Management Entity)／S-GW(Serving-Gateway)

Claims (10)

  1. 下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定する手段と、
    前記推定手段において推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定する手段と、
    前記決定する手段において決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行う手段と
    を有する移動局装置。
  2. 請求項１に記載の移動局装置において、
    前記パイロットは、シンボルごとに、隣接する前シンボルとは異なるサブキャリアに配置される移動局装置。
  3. 請求項１又は２に記載の移動局装置において、
    前記内挿補間方法には、時間方向において内挿補間し、該時間方向における内挿補間の結果を用いて周波数方向に内挿補間する方法と、周波数方向において内挿補間し、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて時間方向に内挿補間する方法とが含まれる移動局装置。
  4. 請求項３に記載の移動局装置において、
    前記決定する手段は、一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たす場合に、該一方の内挿補間方法に決定する移動局装置。
  5. 請求項３に記載の移動局装置において、
    前記決定する手段は、一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たさない場合に、他の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たす場合に、該他の内挿補間方法に決定する移動局装置。
  6. 請求項３に記載の移動局装置において、
    前記決定する手段は、一方の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たさない場合に、他の内挿補間方法により内挿補間を行った場合に得られる周波数方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔及び時間方向の伝送路特性が得られるリソースエレメントの間隔を求め、両リソースエレメントの間隔が内挿補間を行うことができる条件を満たさない場合に、パイロットの配置を変更すると決定する移動局装置。
  7. 請求項３に記載の移動局装置において、
    前記決定する手段は、ドップラ周波数及び／又は遅延広がりに基づいて、内挿補間方法を決定する移動局装置。
  8. 下りリンクの信号に基づいて、伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数を推定するステップと、
    前記推定するステップにおいて推定された伝送路の遅延広がり及びドップラ周波数に基づいて、前記下りリンクの信号に含まれるパイロットに対する内挿補間方法を決定するステップと、
    前記決定するステップにおいて決定された内挿補間方法により内挿補間を行い、伝送路推定を行うステップと
    を有する伝送路推定方法。
  9. 請求項８に記載の伝送路推定方法において、
    前記パイロットは、シンボルごとに、隣接する前シンボルとは異なるサブキャリアに配置される伝送路推定方法。
  10. 請求項８又は９に記載の伝送路推定方法において、
    前記内挿補間方法には、時間方向において内挿補間し、該時間方向における内挿補間の結果を用いて周波数方向に内挿補間する方法と、周波数方向において内挿補間し、該周波数方向における内挿補間の結果を用いて時間方向に内挿補間する方法とが含まれる伝送路推定方法。
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