JP2009130272A - 筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置および筐体搭載ラックのレイアウト方法 - Google Patents

Abstract

【課題】筐体前面への排気の回り込みによる筐体の冷却効率の低下を防止することのできる筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置を提供する。
【解決手段】筐体搭載ラック１の背面１ｂ側の空気を吸引して筐体搭載ラック１の前面１ａ側に向かう方向のエアカーテンＡ１を形成するプッシュ気流生成装置４を筐体搭載ラック１の天面に設け、筐体２１の背面２ｂ側に排気される暖気が筐体２１の前面２ａ側に回り込んで再び吸引されることを防止する。更に、隣接する筐体搭載ラック１１，１２のプッシュ気流生成装置４，４がエアカーテンＡ１の形成に際してプッシュユニットおよびプルユニットとして利用されるレイアウトとすることで、筐体搭載ラック１１，１２間のエアカーテンＡ１を強固なものとし、筐体２１の背面２ｂに滞留する暖気が筐体２１の前面２ａ側へ回り込むことを効率よく防止する。
【選択図】図２

Description

本発明は、筐体の前面から取り込んだ空気を筐体内に流通させて背面側に排気することによって筐体を冷却する筐体用空冷装置の使用で生じる筐体前面への排気の回り込みを防止する筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置および筐体搭載ラックのレイアウト方法に関する。

筐体搭載ラックに搭載される電子機器等の筐体、例えば、各種のサーバーやディスクアレイシステム等の筐体の冷却は、筐体の内部に実装されたファンを利用して筐体の前面から取り込んだ空気を筐体内に流通させ、筐体内で暖められた空気を筐体の背面側に排気することによって行われるのが一般的である。

このような方式では、筐体搭載ラックの背面にある程度の空間を確保しておかないと、筐体の背面に排気された暖気が筐体の背面側に置かれた障害物や壁面で跳ね返され、筐体の前面に流れ込む場合がある。一度冷却に使用された排気が暖気状態のまま筐体の前面から冷却用の空気として再び吸引されると、筐体の冷却効率の低下の原因となる。

冷却効率の低下を避けるためには、前述した通り、筐体の背面にある程度の空間を設ける必要があり、筐体を取り付ける筐体搭載ラックを密集して設置することができない不都合が生じる。

このような問題は、大規模システムやデータセンタ等、特に、多数の筐体搭載ラックを密集して配置する必要がある環境で発生し易い。

そこで、この種の問題に対処するため、例えば、図３に示されるように、複数の筐体１０１の前面側を吸気ダクト１０２に接続する一方、その背面側には排気ダクト１０３を接続し、これらの吸排気ダクト１０２，１０３に接続した冷却ユニット１０４で強制的に冷却された空気を循環させることで筐体１０１の冷却効率を保証しようとする試みが特許文献１等において既に提案されている。

しかしながら、このような構成を適用した場合、筐体１０１と吸排気ダクト１０２，１０３との接続があるため、筐体搭載ラックのレイアウトを自由に変更できないという弊害が生じ、複数の筐体１０１を吸排気ダクト１０２，１０３に接続する構造であるため、装置の総重量が増加し、床強度等の問題より、レイアウトを自由に設定できないという不都合がある。

また、筐体用空冷装置にエアカーテンを利用したものとしては、例えば、特許文献２に開示されるように、筐体内を流れる冷却空気の一部を利用してプリント基板とアクセスパネルとの間にエアカーテンを形成することで筐体内外の熱交流を遮断し、アクセスパネル開放時の埃の侵入を防止するようにした冷却ユニットが提案されているが、このものは、筐体の内部にエアカーテンを形成するに過ぎず、筐体から排気された暖気の再吸引を防止する機能を備えたものではない。

特開２００４−６３７５５号公報 特開平８−３１６６７６号公報（段落００６４〜段落００６７）

本発明の課題は、筐体前面への排気の回り込みによる筐体の冷却効率の低下を防止することができ、しかも、筐体を取り付ける筐体搭載ラックの密集設置や自由なレイアウトが可能な筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置および筐体搭載ラックのレイアウト方法を提供することにある。

本発明の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置は、筐体の前面から取り込んだ空気を筐体内に流通させて筐体の背面側に排気することによって筐体を冷却する筐体用空冷装置の使用で生じる筐体前面への排気の回り込みを防止するための筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置であり、前記課題を達成するため、特に、
筐体搭載ラックの背面および前面と底面を除く前記筐体搭載ラックの少なくとも一つの面に、前記筐体搭載ラックの背面側の空気を吸引して前記筐体搭載ラックの背面側から前面側に向かう方向のエアカーテンを形成するプッシュ気流生成装置を備えたことを特徴とする構成を有する。

また、本発明による筐体搭載ラックのレイアウト方法は、筐体の前面から取り込んだ空気を筐体内に流通させて筐体の背面側に排気することによって筐体を冷却する筐体用空冷装置の使用で生じる筐体前面への排気の回り込みを防止する筐体搭載ラックのレイアウト方法であり、前記と同様の課題を達成するため、特に、
筐体搭載ラックの背面および前面と底面を除く前記筐体搭載ラックの少なくとも一つの面に、前記筐体搭載ラックの背面側の空気を吸引して前記筐体搭載ラックの背面側から前面側に向かう方向のエアカーテンを形成するプッシュ気流生成装置を配備し、
前記筐体搭載ラックの間に間隙をおいて複数の筐体搭載ラックを同じ方向に向けて奥行き方向に並列して配置し、
相互に隣接する筐体搭載ラックの各々に、筐体の背面と背面もしくは筐体の前面と前面が対向するようにして筐体を搭載し、相互に隣接する筐体搭載ラックのうち手前側に位置する筐体搭載ラックのプッシュ気流生成装置をプルユニットとして利用する一方、後方に位置する筐体搭載ラックのプッシュ気流生成装置をプッシュユニットとして利用することで相互に隣接する筐体搭載ラックの間にエアカーテンを形成することを特徴とした構成を有する。

本発明の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置によれば、プッシュ気流生成装置が筐体搭載ラックの背面の排気による暖気を吸引して筐体搭載ラックの背面側から前面側に向かう方向のエアカーテンを形成し、筐体搭載ラックの背面の暖気を筐体搭載ラックの手前側の遠方に運ぶと共に、エアカーテン自体が、筐体の背面に滞留する暖気の筐体前面側への回り込みを防止するので、筐体の背面側の暖気が再び筐体に吸引されることによって生じる筐体の冷却効率の低下を防止することができる。
しかも、筐体や筐体搭載ラックにダクトを接続する必要がなく、筐体搭載ラックの配置に制約を受けないので、筐体搭載ラックの密集設置や自由なレイアウトが可能となる。

また、本発明の筐体搭載ラックのレイアウト方法は、特に、手前と後方に隣接する筐体搭載ラックのプッシュ気流生成装置をプルユニットおよびプッシュユニットとして利用するようにしているので、隣接する筐体搭載ラックの間に確実にエアカーテンを形成することができ、筐体の背面に滞留する暖気の筐体前面側への回り込みを更に効率よく防止することができる。

次に、本発明を実施するための最良の形態について図面を参照して具体的に説明する。

図１は本発明の一実施形態の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置３を実装した一実施形態の筐体搭載ラック１を示した斜視図である。

図１に示される筐体搭載ラック１の内部には、各種のサーバーやディスクアレイシステム等の筐体２が着脱可能に取り付けられるようになっている。

筐体搭載ラック１に取り付けられる筐体２の数に格別な制限はなく、例えば、図１のように１つのみの縦長の筐体２が筐体搭載ラック１に取り付けられる場合もあれば、高さの低い筐体２を上下に積み重ねるようにして複数の筐体２を筐体搭載ラック１に取り付ける場合もある。更に、横幅の広い筐体搭載ラック１にあっては多数の筐体２を上下左右に配置して筐体搭載ラック１に取り付けることも可能である。

図１では筐体搭載ラック１の前面１ａに筐体２の前面２ａを一致させた状態で筐体搭載ラック１に筐体２を取り付けた例について示しているが、これとは逆に、筐体搭載ラック１の前面１ａに筐体２の背面２ｂを一致させた状態で筐体搭載ラック１に筐体２を取り付けることも可能である。

つまり、筐体搭載ラック１は、筐体２の前面２ａが筐体搭載ラック１の前面１ａと一致する状態もしくは筐体２の背面２ｂが筐体搭載ラック１の前面１ａと一致する状態の何れかを選択して筐体２を取り付けることができる構成を有する。

筐体２を取り付ける方向性の選択を許容する筐体搭載ラック１の尤も簡単な構成例は、図１に示すようなパネル４枚構成の吹き吹け型のフレーム構造であり、更に、左右の側壁の内側にガイドレールを設置すれば、高さの低い筐体２を上下に積み重ねるようにして複数の筐体２を筐体搭載ラック１に取り付けることが可能となる。また、吹き吹け型のフレーム構造の内側に縦横の仕切板を設けて各種の筐体２の大きさに対応した筐体設置スペースを画成すれば、多数の筐体２を上下左右に配置して筐体搭載ラック１に取り付けることもできる。

筐体２には筐体２の前面２ａ側から取り込んだ空気を筐体２の内部に流通させ、筐体２内で温まった空気を筐体２の背面２ｂ側に排気することで筐体２の内部の電気部品を冷却する筐体用空冷装置が内蔵されているが、この種の筐体用空冷装置については既に様々なものが公知であるので説明を省略する。

本実施形態における筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置３の主要部は、筐体搭載ラック１の背面１ｂおよび前面１ａと底面を除く筐体搭載ラック１の少なくとも一つの面、具体的には、筐体搭載ラック１の天面に固設されたプッシュ気流生成装置４によって構成される。

このプッシュ気流生成装置４は、具体的には、筐体搭載ラック１の奥行き即ち図１における紙面垂直方向の筐体搭載ラック１の長さと同等の長さを有するダクトと各ダクトに内蔵された図示しない軸流式のファンによって構成される複数のダクテッドファン５を筐体搭載ラック１の天面の全幅に亘って隙間なく並べて構成されている。

軸流式のファンを駆動するモータは、筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置３の一部を構成する図示しない電源回路から供給される駆動電源により、同期して回転駆動されるようになっている。

ファンを駆動するモータの回転方向は、ダクテッドファン５が筐体搭載ラック１の背面１ｂ側から空気を吸引して筐体搭載ラック１の前面１ａ側に送出する方向である。

ダクテッドファン５は筐体搭載ラック１の天面の全幅に亘って隙間なく並べられているので、ダクテッドファン５から手前に向けて送出されるプッシュ気流は、筐体搭載ラック１の天面に沿って筐体搭載ラック１の背面１ｂ側から前面１ａ側に向けて流れるエアカーテンとして機能する。

図２は図１に示した筐体搭載ラック１と同様の構成を有する筐体搭載ラックを幾つか密接して配備する場合のレイアウト方法の一例について側方から示した概念図である。

複数の筐体搭載ラック１１，１２，１３は、図２に示されるように、全ての筐体搭載ラック１１，１２，１３が同じ方向に向くようにして、部屋の壁面７と筐体搭載ラック１１の背面１ｂとの間，筐体搭載ラック１１の前面１ａと筐体搭載ラック１２の背面１ｂとの間，筐体搭載ラック１２の前面１ａと筐体搭載ラック１３の背面１ｂとの間に間隙をおいて、奥行き方向に並列してフロア６上に配置する。

従って、図２に示す筐体搭載ラック１１，１２，１３を筐体搭載ラック１１，１２，１３の奥行き方向つまり図２の右方向から見れば、手前側から順に筐体搭載ラック１３，１２，１１，壁面７が位置し、これらの筐体搭載ラック１３，１２，１１は完全に重なって見え、各筐体搭載ラック１１，１２，１３においては、筐体搭載ラック１１，１２，１３の前面１ａが手前側を向き、各筐体搭載ラック１１，１２，１３の背面１ｂが壁面７の方向を向くことになる。

また、筐体搭載ラック１１，１２，１３のうち、筐体搭載ラック１１，１３には筐体搭載ラック１１，１３の前面１ａ，１ａに筐体２１，２３の前面２ａ，２ａを一致させた状態で筐体２１，２３を取り付ける一方、筐体搭載ラック１２には、筐体搭載ラック１２の前面１ａに筐体２２の背面２ｂを一致させた状態で筐体２２を取り付ける。

従って、相互に隣接する筐体搭載ラック１１，１２に取り付けられる筐体２１と筐体２２の関係においては筐体２１の前面２ａと筐体２２の前面２ａとが対向し、また、相互に隣接する筐体搭載ラック１２，１３に取り付けられる筐体２２と筐体２３の関係においては筐体２２の背面２ｂと筐体２３の背面２ｂとが対向することになる。

要するに、相互に隣接する筐体搭載ラックの各々には、筐体の背面と背面が対向するかたちで筐体が取り付けられるか、もしくは、筐体の前面と前面が対向するかたちで筐体が取り付けられるかの何れかであり、筐体の前面と背面が対向するかたちで筐体が取り付けられることがあってはならない。

図２の状態で筐体２１，２２，２３と其の筐体用空冷装置、および、筐体搭載ラック１１，１２，１３のプッシュ気流生成装置４を作動させた場合の空気の流れについて説明する。筐体２１，２２，２３は筐体２と同様に公知の筐体用空冷装置を内蔵しているものとする。

筐体２１の筐体用空冷装置は、筐体２１の内部の電気部品を冷却するために筐体２１の前面２ａ側の空間すなわち筐体搭載ラック１１の前面１ａと筐体搭載ラック１２の背面１ｂとの間の間隙Ｓ１から空気を吸い込んで筐体２１の内部に流通させ、筐体２１内で温まった空気を筐体２１の背面２ｂ側つまり筐体搭載ラック１１の背面１ｂ側に排気する。

筐体搭載ラック１１の背面１ｂ側には障害物となる壁面７が存在するので、筐体２１からの排気による暖気は、筐体搭載ラック１１の背面１ｂと壁面７との間の間隙Ｓ２に滞留して上昇気流を形成する。

筐体搭載ラック１１の背面１ｂと壁面７との間の間隙Ｓ２すなわち筐体２１の背面２ｂ側で上昇気流となった暖気と其の周辺の外気は、筐体搭載ラック１１の天面に配備されたプッシュ気流生成装置４で吸引され、筐体２１の背面２ｂ側すなわち筐体搭載ラック１１の背面１ｂ側から前面１ａ側に向かう方向に送出されて、筐体搭載ラック１１の天面に沿って手前側つまり図２中で右方に延びるエアカーテンＡ１を形成する。

この際、筐体搭載ラック１１と隣接する手前側の筐体搭載ラック１２の天面に配備されたプッシュ気流生成装置４も同時に駆動されているので、エアカーテンＡ１の形成に際しては、隣接する筐体搭載ラック１１，１２のうち、エアカーテンＡ１を基準として後方つまり図２中で相対的に左側に位置する筐体搭載ラック１１のプッシュ気流生成装置４がエアカーテンＡ１を形成するためのプッシュユニットとして機能すると共に、エアカーテンＡ１を基準として手前側つまり図２中で相対的に右側に位置する筐体搭載ラック１２のプッシュ気流生成装置４がエアカーテンＡ１を形成するためのプルユニットとして機能することになる。

このため、筐体搭載ラック１１のプッシュ気流生成装置４のみでエアカーテンＡ１を形成する場合と比べ、隣接する筐体搭載ラック１１，１２の天面に沿ったかたちで、隣接する筐体搭載ラック１１，１２の間に強固なエアカーテンＡ１を形成することができる。

筐体搭載ラック１１の背面１ｂと壁面７との間の間隙Ｓ２すなわち筐体２１の背面２ｂ側で上昇気流となった暖気は、前述した通り、筐体搭載ラック１１のプッシュ気流生成装置４で吸引されて筐体搭載ラック１１の背面１ｂ側から前面１ａ側に向かう方向のエアカーテンＡ１となって筐体搭載ラック１１の手前側の遠方に運ばれるので、筐体２１の前面２ａ側の空間すなわち間隙Ｓ１に回り込むことがない。

しかも、筐体２１の背面２ｂ側で上昇気流となった暖気が筐体２１および筐体搭載ラック１１を乗り越えるようにして筐体２１の前面２ａ側の空間すなわち間隙Ｓ１に回り込むことをエアカーテンＡ１自体が防止するので、筐体２１の背面２ｂ側の暖気が再び筐体２１の前面２ａ側から吸引されたり、あるいは、その手前側に位置する筐体２２の前面２ａ側から吸引されたりすることによって生じる筐体２１，２２の冷却効率の低下を防止することができる。

また、筐体２２の筐体用空冷装置は、筐体２２の内部の電気部品を冷却するために筐体２２の前面２ａ側の空間すなわち筐体搭載ラック１１の前面１ａと筐体搭載ラック１２の背面１ｂとの間の間隙Ｓ１から空気を吸い込んで筐体２２の内部に流通させ、筐体２２内で温まった空気を筐体２２の背面２ｂ側つまり筐体搭載ラック１２の前面１ａと筐体搭載ラック１３の背面１ｂとの間の間隙Ｓ３に排気し、筐体２３の筐体用空冷装置は、筐体２３の内部の電気部品を冷却するために筐体２３の前面２ａ側の空間すなわち筐体搭載ラック１３の前面１ａよりも手前側の空間Ｓ４から空気を吸い込んで筐体２３の内部に流通させ、筐体２３内で温まった空気を筐体２３の背面２ｂ側つまり筐体搭載ラック１２の前面１ａと筐体搭載ラック１３の背面１ｂとの間の間隙Ｓ３に排気する。

間隙Ｓ３すなわち筐体２２，２３の背面２ｂ側に滞留して上昇気流となった暖気は、筐体搭載ラック１２のプッシュ気流生成装置４をプッシュユニットとして生成されたエアカーテンＡ２の気流と共に、筐体搭載ラック１３の天面に配備されたプッシュ気流生成装置４で吸引され、筐体２３の背面２ｂ側すなわち筐体搭載ラック１３の背面１ｂ側から前面１ａ側に向かう方向に送出されて、筐体搭載ラック１３の天面に沿って手前側つまり図２中で右方に延びるエアカーテンＡ３を形成する。

エアカーテンＡ２の形成に際しては、前記と同様、隣接する筐体搭載ラック１２，１３のうち、エアカーテンＡ２を基準として後方つまり図２中で相対的に左側に位置する筐体搭載ラック１２のプッシュ気流生成装置４がエアカーテンＡ２を形成するためのプッシュユニットとして機能すると共に、エアカーテンＡ２を基準として手前側つまり図２中で相対的に右側に位置する筐体搭載ラック１３のプッシュ気流生成装置４がエアカーテンＡ２を形成するためのプルユニットとして機能するので、筐体搭載ラック１２のプッシュ気流生成装置４のみでエアカーテンＡ２を形成する場合と比べ、隣接する筐体搭載ラック１２，１３の天面に沿ったかたちで、隣接する筐体搭載ラック１２，１３の間に強固なエアカーテンＡ２を形成することができる。

筐体搭載ラック１２の前面１ａと筐体搭載ラック１３の背面１ｂとの間の間隙Ｓ３すなわち筐体２２，２３の背面２ｂ側に滞留して上昇気流となった暖気は、前述した通り、筐体搭載ラック１３のプッシュ気流生成装置４で吸引されて筐体搭載ラック１３の背面１ｂ側から前面１ａ側に向かう方向のエアカーテンＡ３となって筐体搭載ラック１３の手前側の遠方に運ばれるので、筐体２３の前面２ａ側の空間Ｓ４に回り込むことがない。

しかも、間隙Ｓ３に滞留する暖気が筐体２３および筐体搭載ラック１３を乗り越えるようにして筐体２３の前面２ａ側の空間Ｓ４に回り込むことをエアカーテンＡ２とエアカーテンＡ３が防止するので、筐体２３の背面２ｂ側の暖気が再び筐体２３の前面２ａ側から吸引されることによって生じる筐体２３の冷却効率の低下を効率よく抑制することができる。

これと同様に、間隙Ｓ３に滞留する暖気が筐体２２および筐体搭載ラック１２を乗り越えるようにして筐体２２の前面２ａ側の空間Ｓ１に回り込むことをエアカーテンＡ２とエアカーテンＡ１が防止するので、筐体２２，２３の背面２ｂ側の暖気が再び筐体２２の前面２ａ側から吸引されることによって生じる筐体２２の冷却効率の低下も抑制することができる。

このように、複数の筐体搭載ラック１１，１２，１３を同じ方向に向けて奥行き方向に並列し、相互に隣接する筐体搭載ラック１１，１２においては筐体２１の前面２ａと筐体２２の前面２ａとが対向するようにして筐体２１，２２を取り付け、かつ、相互に隣接する筐体搭載ラック１２，１３においては筐体２２の背面２ｂと筐体２３の背面２ｂとが対向するようにして筐体２２，２３を取り付けるようにすることで、筐体２１の背面２ｂ（間隙Ｓ２）や筐体２２，２３の背面２ｂ（間隙Ｓ３）から、筐体２１，２２の前面２ａ（間隙Ｓ１）や筐体２３の前面２ａ（空間Ｓ４）への暖気の回り込みを効果的に抑制することができる。

また、プッシュ気流生成装置４には、エアカーテンＡ１，Ａ２，Ａ３を形成して間隙Ｓ１や空間Ｓ４に暖気が侵入することを防止する以外にも、排気による暖気が滞留し易い間隙Ｓ２や間隙Ｓ３から強制的に暖気を吸引して運び去る機能があるので、筐体搭載ラック１１，１２，１３の配置間隔を大きくしなくても、潜熱の蓄積による筐体背面の過熱を防止することができる。
しかも、ダクト等の接続によって筐体搭載ラック１１，１２，１３や筐体２１，２２，２３の相対位置が規制されることもないので、筐体搭載ラック１１，１２，１３の密集設置や自由なレイアウトが可能である。

以上、一例として、筐体搭載ラックを３列に亘って並列して配置した場合について説明したが、筐体搭載ラックを４列以上に亘って並列した場合であっても、複数の筐体搭載ラックを同じ方向に向けて奥行き方向に並列して配置すること、つまり、各筐体におけるプッシュ気流生成装置４から送出されるプッシュ気流の流れ方向を同じにし、隣接する２つの筐体搭載ラックのプッシュ気流生成装置４をエアカーテン生成のためのプッシュユニットおよびプルユニットとして利用することと、相互に隣接する筐体搭載ラックの各々に、筐体の背面と背面もしくは筐体の前面と前面が対向するようにして筐体を搭載することとを怠らない限り、前記と同様にして、各筐体の背面から排気された暖気が当該筐体あるいは其の他の筐体の前面側に回り込んで生じる冷却効率の低下を確実に抑制することができる。

また、例えば、壁面７との間に或る程度の間隙Ｓ２をおいて筐体搭載ラック１１を１つのみ配設した場合においては、筐体搭載ラック１１のプッシュ気流生成装置４のみでエアカーテンＡ１を形成することになり、筐体搭載ラック１１，１２を並列した場合と比べ、エアカーテンＡ１自体が上方からの暖気の進入を防止する機能は低下するが、その場合、暖気が滞留する箇所は筐体搭載ラック１１の背面１ｂ側つまり間隙Ｓ２の部分のみとなり、複数の筐体搭載ラックを併設した場合のように他の箇所（例えば、図２に示される間隙Ｓ３）から暖気が回り込む恐れはないので、筐体搭載ラック１１に取り付けられた筐体２１の前面２ａへの暖気の回り込みを防止する機能として十分である。

プッシュ気流生成装置４の配設位置は、筐体搭載ラックの天面の他、筐体搭載ラックの左右の側面としてもよく、そのような構成を適用した場合は、特に、各筐体の背面から排気された暖気が筐体の側方を回り込むようにして筐体の前面側に侵入するのを効果的に防止することができる。

本発明の一実施形態の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置を実装した筐体搭載ラックを示した斜視図である。 同実施形態の筐体搭載ラックのレイアウトの一例について示した概念図である。 冷却ユニットと吸排気ダクトを利用した公知の筐体用空冷装置の構成例について示した概念図である。

符号の説明

１ 筐体搭載ラック
１ａ 筐体搭載ラックの前面
１ｂ 筐体搭載ラックの背面
２ 筐体
２ａ 筐体の前面
２ｂ 筐体の背面
３ 筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置
４ プッシュ気流生成装置
５ ダクテッドファン
６ フロア
７ 壁面
１１〜１３ 筐体搭載ラック
２１〜２３ 筐体
１０１ 筐体搭載ラック
１０２ 吸気ダクト
１０３ 排気ダクト
１０４ 冷却ユニット
Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３ 間隙
Ｓ４ 空間

Claims (8)

1. 筐体の前面から取り込んだ空気を筐体内に流通させて筐体の背面側に排気することによって筐体を冷却する筐体用空冷装置の使用で生じる筐体前面への排気の回り込みを防止するための筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置であって、
   筐体搭載ラックの背面および前面と底面を除く前記筐体搭載ラックの少なくとも一つの面に、前記筐体搭載ラックの背面側の空気を吸引して前記筐体搭載ラックの背面側から前面側に向かう方向のエアカーテンを形成するプッシュ気流生成装置を備えたことを特徴とする筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置。
2. 筐体の前面が筐体搭載ラックの前面と一致する状態もしくは筐体の背面が筐体搭載ラックの前面と一致する状態の何れかを選択して前記筐体搭載ラックに筐体を取り付けられるように前記筐体搭載ラックを構成したことを特徴とする請求項１記載の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置。
3. 前記プッシュ気流生成装置を前記筐体搭載ラックの天面に備えたことを特徴とする請求項１または請求項２の何れか一項に記載の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置。
4. 前記プッシュ気流生成装置を前記筐体搭載ラックの側面に備えたことを特徴とする請求項１または請求項２の何れか一項に記載の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置。
5. 前記プッシュ気流生成装置が軸流式のファンによって構成されていることを特徴とする請求項１，請求項２，請求項３または請求項４の何れか一項に記載の筐体搭載ラック用排気再吸引防止装置。
6. 筐体の前面から取り込んだ空気を筐体内に流通させて筐体の背面側に排気することによって筐体を冷却する筐体用空冷装置の使用で生じる筐体前面への排気の回り込みを防止する筐体搭載ラックのレイアウト方法であって、
   筐体搭載ラックの背面および前面と底面を除く前記筐体搭載ラックの少なくとも一つの面に、前記筐体搭載ラックの背面側の空気を吸引して前記筐体搭載ラックの背面側から前面側に向かう方向のエアカーテンを形成するプッシュ気流生成装置を配備し、
   前記筐体搭載ラックの間に間隙をおいて複数の筐体搭載ラックを同じ方向に向けて奥行き方向に並列して配置し、
   相互に隣接する筐体搭載ラックの各々に、筐体の背面と背面もしくは筐体の前面と前面が対向するようにして筐体を搭載し、相互に隣接する筐体搭載ラックのうち手前側に位置する筐体搭載ラックのプッシュ気流生成装置をプルユニットとして利用する一方、後方に位置する筐体搭載ラックのプッシュ気流生成装置をプッシュユニットとして利用することで相互に隣接する筐体搭載ラックの間にエアカーテンを形成することを特徴とした筐体搭載ラックのレイアウト方法。
7. 前記プッシュ気流生成装置を前記筐体搭載ラックの天面に配備することを特徴とした請求項６記載の筐体搭載ラックのレイアウト方法。
8. 前記プッシュ気流生成装置を前記筐体搭載ラックの側面に配備することを特徴とした請求項６記載の筐体搭載ラックのレイアウト方法。

Images