JP2009121381A - Egr装置の異常判定装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 吸気系4に設けられたスロットル弁12と、内燃機関3の燃焼室3cに吸入される新気の量QAを検出する新気量検出手段32と、EGR装置14による排ガスの還流動作の実行中、スロットル弁12の開度THを制御することにより、検出された新気量QAを所定の目標新気量QACMDに収束するようにフィードバック制御する新気量制御手段2と、フィードバック制御による新気量QAの減少度合を表す減少度合パラメータTH、ΔP、ΔQEGRを取得する減少度合パラメータ取得手段31,33,34,2)と、取得された減少度合パラメータに基づいて、EGR装置14の異常を判定する異常判定手段2と、を備える。
【選択図】 図4
Description
RTHAVE=K1×RTH+(1−K1)×RTHAVEZ・・・(1)
ここで、K1は所定の重み係数(0<K1<1)、右辺のRTHAVEZはなまし値の前回値である。
RΔPAVE=K2×RΔP+(1−K2)×RΔPAVEZ・・・(2)
ここで、K2は所定の重み係数(0<K2<1)、右辺のRΔPAVEZはなまし値の前回値である。
ΔQEGR=((P1−P2)V/R・T2)×ηVOL ・・・(3)
ここで、Vは、スロットル弁12の下流側の部分の容積、T2は、吸気温センサ35で検出された下流側吸気温、Rは気体定数、ηVOL は、気体の状態方程式のn(モル)を流量に換算するための換算係数である。
QENG=QEGR+QA=((P1−P2)V/R・T2)×ηVOL
・・・(4)
ここで、QENGは、EGR量QEGRと新気量QAを合わせた全体ガス量である。
同様に、EGR装置14にEGR不足が生じている場合を想定し、そのときの変数を’(コンマ)付きで表すと、次式(5)が成立する。
QENG'=QEGR'+QA'=((P1'−P2')V/R・T2')×ηVOL
・・・(5)
ΔQEGR= QEGR−QEGR'
= ((P1−P2)V/R・T2)×ηVOL −QA
−{((P1'−P2')V/R・T2')×ηVOL −QA'}
・・・(6)
ここで、EGR装置14の正常時には、吸気量のフィードバック制御中にスロットル弁12が絞られず、全開に近い開度に維持されることから、P1とP2はほぼ等しく、また、吸気量のフィードバック制御が行われることにより、QAとQA' もほぼ等しい。これらの関係を式(6)に代入すると、次式(7) が成立し、すなわち前記式(3)が導き出される。
ΔQEGR=((P1'−P2')V/R・T2')×ηVOL ・・・(7)
RΔQEGRAVE=K3×RΔQEGR
+(1−K3)×RΔQEGRAVEZ・・・(8)
ここで、K3は所定の重み係数(0<K3<1)、右辺のRΔQEGRAVEZはなまし値の前回値である。
および運転領域判定手段)
3 エンジン(内燃機関)
3c 燃焼室
4 吸気管(吸気系)
12 スロットル弁
14 EGR装置
31 スロットル弁開度センサ(減少度合パラメータ取得手段)
32 エアフローセンサ(吸気量検出手段)
33 上流側吸気圧センサ(減少度合パラメータ取得手段)
34 下流側吸気圧センサ(減少度合パラメータ取得手段)
QA 新気量
TH スロットル弁開度(減少度合パラメータ)
QACMD 目標新気量
THNG スロットル弁開度のしきい値
P1 上流側吸気圧
P2 下流側吸気圧
ΔP 前後差圧(減少度合パラメータ)
ΔPNG 前後差圧のしきい値
ΔQEGR EGR不足量(減少度合パラメータ)
ΔQEGRNG EGR不足量のしきい値
NE エンジン回転数(内燃機関の運転状態)
PMCMD 要求トルク(内燃機関の運転状態)
Claims (6)
- 内燃機関の燃焼室から排出された排ガスの一部を吸気系に還流させるEGR装置の異常を判定するEGR装置の異常判定装置であって、
前記吸気系に設けられたスロットル弁と、
前記内燃機関の燃焼室に吸入される新気の量を検出する新気量検出手段と、
前記EGR装置による排ガスの還流動作の実行中、前記スロットル弁の開度を制御することにより、前記検出された新気量を所定の目標新気量に収束するようにフィードバック制御する新気量制御手段と、
当該フィードバック制御による新気量の減少度合を表す減少度合パラメータを取得する減少度合パラメータ取得手段と、
当該取得された減少度合パラメータに基づいて、前記EGR装置の異常を判定する異常判定手段と、
を備えることを特徴とするEGR装置の異常判定装置。 - 前記減少度合パラメータ取得手段は、前記減少度合パラメータとして、前記スロットル弁の開度を検出し、
前記異常判定手段は、当該検出されたスロットル弁の開度と所定のしきい値との比較結果に基づいて、前記EGR装置の異常を判定することを特徴とする、請求項1に記載のEGR装置の異常判定装置。 - 前記減少度合パラメータ取得手段は、前記減少度合パラメータとして、前記スロットル弁の上流側と下流側の間の圧力の差である前後差圧を検出し、
前記異常判定手段は、当該検出された前後差圧と所定のしきい値との比較結果に基づいて、前記EGR装置の異常を判定することを特徴とする、請求項1に記載のEGR装置の異常判定装置。 - 前記減少度合パラメータ取得手段は、前記減少度合パラメータとして、前記スロットル弁の上流側と下流側の間の圧力の差に基づき、前記EGR装置の正常時に対する排ガスの還流不足量を推定し、
前記異常判定手段は、当該推定された還流不足量と所定のしきい値との比較結果に基づいて、前記EGR装置の異常を判定することを特徴とする、請求項1に記載のEGR装置の異常判定装置。 - 前記所定のしきい値は、前記EGR装置の異常時に取得された前記減少度合パラメータに基づき、前記内燃機関の運転状態に応じてあらかじめ設定されていることを特徴とする、請求項2ないし4のいずれかに記載のEGR装置の異常判定装置。
- 前記内燃機関が、前記EGR装置により所定量以上の排ガスを還流させるべき所定の運転領域にあるか否かを判定する運転領域判定手段をさらに備え、
前記異常判定手段は、前記内燃機関が前記所定の運転領域にあると判定されたときに、異常判定を実行することを特徴とする、請求項1ないし5のいずれかに記載のEGR装置の異常判定装置。
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