JP2008514171A - ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用 - Google Patents

ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用 Download PDF

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Abstract

【課題】ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用を提供すること。
【解決手段】配線管構造(105)内に通すことのできるケーブル(106)を引き出すケーブルアウトレット要素(100)は、ケーブル引き込み部(101)、配線管構造接続(102)、ケーブル引き出し部(103)、およびケーブルアウトレット接続(104)を備える。配線管構造接続(102)は、配線管構造(105)内に通すことのできるケーブル(106)をケーブル引き込み部(101)に送り込むことができるように、配線管構造(105)に接続可能である。組み合わせてケーブルアウトレット開口部を形成するために、接続されたケーブルアウトレット接続(104,111)においてケーブル引き込み部(101)に送り込まれたケーブル(106)が組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部から引き出すことができる状態で、ケーブルアウトレット接続(104)を別のケーブルアウトレット要素(107)のケーブルアウトレット接続(111)に接続することができる。
【選択図】図2B

Description

(関連出願の相互参照)
本願は2004年9月22日出願の米国特許仮出願第60/612,035号および2004年9月22日出願のドイツ特許出願第102004045964.9号の利益を主張するものであり、両出願の開示は参照により本願に組み込まれる。
本発明は、ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用に関する。
現代の旅客機では、多数の電気圧着装置に電気ケーブルをつなげてこれらの電気圧着装置に電力や電気信号を送る必要がある。とりわけ、旅客機においては、個々の座席および旅客娯楽システム(PES)の座席間に至るまでケーブル配線を提供する必要がある。
しかしながら、航空機内の快適さと便利さを求められるレベルとは、これらのケーブルはむき出しではなく隠して配線し、目に見えないようにしなくてはならない。
最新の技術によれば、このようなケーブル配線構造は、内部にケーブルを電気装置まで通すことのできるケーブル収容装置として機能する配線管が提供されることにより実現される。言い換えると、ケーブルはこのような配線管の内部に通される。最新の技術によると、このような配線管内を電気装置まで配線されるケーブルを通すために、配線管の一領域は圧延されたり切り込みを入れられたりする。これにより配線管内に開口部が形成され、この開口部を通って、ケーブルが配線管から引き出され、端末装置に通されることができる。
このような圧延孔の鋭い端部によりケーブルの電気絶縁性に望ましくない損傷を受けることを防ぐために、また人体負傷の危険を減らすため、最新の技術によれば、このような鋭い端部は複雑な工程でバリ取りされなければならない。さらに、このような孔の寸法および形状は前記孔から引き出すケーブルに適合されなければならず、これは手作業が必要な工程であり、したがって高価な処理である。特別顧客バージョンとしてアウトレット開口部を配線管内に構築することは、複雑であり、高価な単品製造システムが必要となる。さらに、このような1回限りのアウトレット開口部の製造は、製造および最終組み立ての際のボトルネックおよびダウンタイムの可能性をもたらす。しかしながら、生産時間の損失は重大なコスト要因であるため、費用面の理由から完成した航空機はできるだけ早く就航することが重要である。
配線管内に手作業で圧延されたケーブル貫通孔の別の問題として、ケーブルアウトレットを確定する際に起こる設計ミスの可能性、1回限りの部品製造中の製造不良、ひいては設置の際の品質問題に関するものがある。
最新の技術によれば、このような配線管は、長さ3mのポリアミドでできた半製品として提供することができる。これは、シート間のケーブル配線は、顧客のレイアウトに応じて各航空機用に適切な大きさにカットして新たに切り込みを入れなければならない。これは、設計及び製造に関しては複雑であり、最終組み立てライン(FAL)におけるボトルネックおよび混乱につながる。
したがって、最新の技術にかかるシート間のケーブル配線の実施には、エアバスファミリーの航空機においても同様に、上部と底部と端キャップとからなるおよび/またはこれらで構成される配線管、すなわち押出形状が用いられる。シートへのケーブル配線のために、これらの配線管には工場で切り込みが入れられる。
本発明の目的は、少ない時間およびエネルギー消費で配線管構造内に通されたケーブルを引き出すことを可能とし、前記ケーブルを電気装置に送ることを可能とすることである。
この目的は、独立請求項にかかる特徴を有する、ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用により実現される。
本発明にかかるケーブルアウトレット要素は、配線管構造内に通すことができるケーブルを引き出すケーブルアウトレット要素であって、ケーブル引き込み部と、配線管構造接続と、ケーブル引き出し部と、ケーブルアウトレット接続とを備える。前記配線管構造接続は、前記配線管構造内に通すことができるケーブルを前記ケーブル引き込み部に送り込めるような状態で、配線管構造に接続可能である。ケーブルアウトレット開口部を相互形成するために、前記ケーブルアウトレット接続は、前記接続されたケーブルアウトレット接続で前記ケーブル引き込み部に送り込まれたケーブルを前記組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部から引き出し可能な状態で、別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続に接続可能である。
本発明にかかるケーブルアウトレット装置は、上述の特徴を有する第1ケーブルアウトレット要素と上述の特徴を有する第2ケーブルアウトレット要素とを備える。前記ケーブルアウトレット開口部を組み合わせて形成するために、前記第1ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続は、前記接続されたケーブルアウトレット接続において前記ケーブル引き込み部の少なくとも1つに送り込まれたケーブルが前記組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部を通って引き出されるような状態で、前記第2ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続に接続可能または接続されている。
さらに、本発明によれば、上述の特徴を有するケーブルアウトレット装置と、ケーブルを通すことができる第1配線管構造と、ケーブルを通すことができる第2配線管構造とを備えるケーブルアウトレット構造が製造される。前記第1配線管構造は前記第1ケーブルアウトレット要素の配線管構造接続に接続可能または接続されており、前記第2配線管構造は前記第2ケーブルアウトレット要素の配線管構造接続に接続可能または接続されている。
さらに、本発明によれば、配線管構造内に通すことができるケーブルを引き出すケーブルアウトレット要素の製造方法が提供され、この方法は、ケーブル引き込み部を形成し、配線管構造接続を形成し、ケーブル引き出し部を形成し、ケーブルアウトレット接続を形成する。前記配線管構造接続は、前記配線管構造内に通すことができるケーブルを前記ケーブル引き込み部に送り込めるような状態で配線管構造に接続可能となるように形成される。ケーブルアウトレット開口部を相互形成するために、前記ケーブルアウトレット接続は、前記接続されたケーブルアウトレット接続で前記ケーブル引き込み部に送り込まれたケーブルを前記組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部から引き出し可能な状態で別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続に接続可能となるように形成される。
さらに、本発明によれば、上述の特徴を有するケーブルアウトレット要素が航空機内で利用される。
本発明の原則的な思想は、ケーブル引き込み部および配線管構造接続を経由して、配線管構造に接続可能、特に差し込むことができ、かつその中にケーブルを通すことができるケーブルアウトレット要素を製造することで構成される。ケーブル引き出し部において、ケーブルはケーブルアウトレット要素から、好ましくは配線管構造内のケーブルの配線方向に対して原則的に直交するように引き出すことができ、ケーブルアウトレット接続において、ケーブルアウトレット要素は別のケーブルアウトレット要素に接続可能である。他方のケーブルアウトレット要素は、前記ケーブルアウトレット要素自体に非常に類似して構成されてもよい。これは、経済的な製造が可能であって2つの簡易設置ケーブルアウトレット要素からなり、その接続位置に好ましくはケーブルを垂直に引き出すアウトレット開口部が形成されるモジュール構成となる。
本発明にかかるケーブルアウトレット要素は、例えば射出成形ポリアミドコンポーネントであってもよく、これにより引き出し開口部を圧延することによる1回限りの部品の複雑な製造を必要としない。このようにして、運用手順が合理化され、ケーブルを配線管構造に通したりケーブルアウトレットから引き出したりするためのコストを削減することができる。ケーブルアウトレット要素は、複雑な手作業での1回限りの構築が不要となるように、製造業者および/または店舗から直接設置場所に配達されてもよい。
有利には、本発明にかかるケーブルアウトレット要素は、客席を囲む領域の旅客娯楽システムの電気装置にケーブルを通すために、航空機内の旅客娯楽システム(PES)にケーブルを通すことに用いることができ、これによりケーブルが覆い隠される。
本発明は、工場での作業量を抑えるものである。経済的な射出成形仕上げ部品はケーブルアウトレット要素として用いられることができ、ケーブルをシートへ通すおよび/またはシートから離れるように通すことができるケーブルアウトレットを形成する。本発明によれば、圧延した鋭い端部の複雑なバリ取りの必要がなくなる。
ケーブルアウトレット要素の外部は、好ましくは配線管形状すなわち配線管構造の輪郭に適合するものである。これにより、配線管のすっきりとした見た目に美しい移行が保証される。このようなケーブルアウトレット要素は、配線管構造に類似の底部レールに摺動可能に押し込むことができ、例えば旅客娯楽システムを備えた客席の下方など、接触される電気装置の下の所望の位置に通すことができる。
本発明のケーブルアウトレット要素は、航空機製造業者のあらゆる種類の車輌に適用可能であり、このような車輌用に製造可能である。例えば、1本だけの配線管プロファイルを有することの多い通路が1本のシリーズ用に製造することもできるし、例えば複数のケーブルを有する2倍、3倍、あるいは5倍の配線管を備える長距離シリーズ(長距離飛行用の航空機)用を提供することもできる。
本発明のケーブルアウトレット装置において、原則的に同一の構成の2つのケーブルアウトレット要素を用いてもよく、これらのケーブルアウトレット要素は互いに差し込まれ、または押し込まれる。差し込み(接続)の改良型では、部品が相互により固く接続される。プラグイン接続を形成するためには、2つのケーブルアウトレット要素が互いに適合するプラグイン要素を有している必要がある。2つのケーブルアウトレット要素をその上表面がアウトレット開口部に向かって上昇した状態で接続されるように構成すると有利である。このようにすると、より大きなケーブル曲げ半径を扱うことができ、ケーブルアウトレット開口部を十分に小さくしてくことができる。小さいケーブルアウトレット開口部は、シートの下方に見えない、または少なくとも目立たないので、審美的な理由から有利であるという利点を提供する。
ケーブルアウトレット要素を設計する際には、用いられるケーブルの最小曲げ半径を考慮に入れるべきである。好ましくは、最小曲げ半径はケーブル直径の少なくとも6倍とする。(最大で)10mmのケーブル直径である場合には、(最大で)60mmの曲げ半径を保つべきである。
本発明は、作成済みのプラスチックコンポーネントを用いることにより航空機用のケーブルアウトレット要素の製造工程を迅速化することができるという利点を提供する。工場手順が複雑であるのは、これらを手作業で運びださなければならないからであり、このような作業はもはや必要ではない。例えば60シートの列が2つある1本通路の計画では、そして、長距離用の計画にはより一層当てはまるが、航空機内でケーブルを通すために必要とされる作業は著しく減少する。さらに、本発明のケーブルアウトレット要素は、経済的に製造が可能である。さらに、最新技術とは異なり、本発明によれば、配線管構造から圧延されたケーブルアウトレット要素の複雑なバリ取り工程は必要ない。さらに、本発明のケーブルアウトレットコンポーネントを用いることにより、航空機内の配線管構造全体の品質が向上する。乗客はむき出しの圧延端部から生じる危険から保護される。鋭い圧延端部によるケーブルの絶縁性の望ましくない損傷も起こらない。とりわけ重要な利点として、据え付ける時間が著しく短縮され、航空機の早期引渡しが可能となることがある。
本発明の好適な実施形態は、従属請求項に示す。
以下、本発明にかかるケーブルアウトレット要素の実施形態を説明する。これらの実施形態は、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用にも当てはまるものである。
ケーブルアウトレット要素は、前記ケーブルアウトレット要素をガイドレールに押し込むことが可能なように構成されたプッシュオン接続を備えてもよい。この実施形態によれば、前記ケーブルアウトレット要素は、ベース領域(例えば航空機の客室内の床)の上に配されたガイドレールに差し込まれ、このガイドレールには配線管構造も押し込むことができる。このようなガイドレールを使用することにより、前記ケーブルアウトレット要素をあまり労力を要せずに設置することができ、ケーブルの延長方向を指定することができる。
前記プッシュオン接続は前記ケーブルアウトレット要素をガイドレールに摺動可能に押し込むことが可能なように構成されてもよい。前記ケーブルアウトレット要素をガイドレール上に摺動させることにより、設置はとりわけ容易かつ経済的に行われる。ケーブルアウトレット構造の個々の要素、すなわち2つのケーブルアウトレット要素と2つの配線管構造は、効果的な接続で互いに係合するようになるために、便利な方法で順次ガイドレールに押し込んでガイドレールに沿って摺動させることができる。
前記ケーブル引き込み部は1本または複数のケーブルを引き込むよう構成されてもよい。特に、ケーブル配線管構造は1本、2本、3本、または5本のケーブルを通すよう構成されてもよい。
前記ケーブル引き出し部は1本または複数のケーブルを引き出すよう構成されてもよい。特に、ケーブルアウトレット要素は1本、2本、3本、または5本のケーブルを引き出すように構成されてもよい。
前記ケーブルアウトレット接続は、別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続のプラグイン要素と係合してプラグイン接続を形成するよう構成されたプラグイン要素を備えてもよい。2つの適合するケーブルアウトレット要素の係合によって成立するプラグイン接続は、機械的に特に安定した構成を提供する。対応するプラグイン要素として、一方のケーブルアウトレット要素が溝、他方のケーブルアウトレット要素が対応して適合する突出部を備えることにより突出部が溝に送り込まれるようにしてもよく、これによりプラグイン接続が提供される。また、つめでの接続、接着剤による接続、磁石による接続などでもよい。
前記ケーブルアウトレット要素の前記ケーブル引き出し部は、前記ケーブルアウトレット要素の上面で、前記ケーブルを引き出すよう構成されてもよい。この実施形態によれば、配線管構造またはケーブルアウトレット要素は、底面に沿って水平方向に伸長するよう配列されてもよく、ケーブルはケーブルアウトレット要素からベース領域に対して垂直方向に引き出されてもよい。
ケーブルアウトレット要素は、前記表面が、前記ケーブル引き出し部から前記ケーブル引き込み部へ下向きに傾くような状態で傾くように構成されてもよい。ケーブルアウトレット要素の表面、すなわちケーブルアウトレット要素のカバー面がケーブル引き込み部からケーブル引き出し部へと上昇し、ケーブルはこの上昇部においてすでに曲げておくことができるので、ケーブルは十分に大きな曲げ半径での引き出しが可能となる。
ケーブルアウトレット要素は、例えば射出成形部品として、単一部材で、すなわち単一コンポーネントから形成されてもよい。さらに、ケーブルアウトレット要素は単一材料で、例えば経済的なプラスチック材料から形成されてもよい。これらの実施形態によれば、ケーブルアウトレット要素は特に経済的に製造することができる。
以下、本発明にかかるケーブルアウトレット装置の実施形態を説明する。この実施形態は、ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット構造、ケーブルアウトレット要素の製造方法、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用にも当てはまるものである。
このケーブルアウトレット装置では、前記第1ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続と前記第2ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続との間の接続において、前記ケーブルアウトレット開口部は前記ケーブルアウトレット装置の上面に形成される。このケーブルアウトレット開口部は、例えば、U字形のくぼみを有する2つのケーブルアウトレット要素が前記カバー面に隣接して、開口部からの2つのU字形のくぼみが上向きとなるような状態で配置されるように形成することができる。
以下、本発明にかかるケーブルアウトレット要素の製造方法の実施形態を説明する。この実施形態は、ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、および航空機内でのケーブルアウトレット要素の利用にも当てはまるものである。
前記ケーブルアウトレット要素は、射出成形部品として、特にポリアミドなどのプラスチック材料から製造されてもよい。これにより、とりわけ経済的な製造が可能となる。
以下、本発明にかかる利用の実施形態を説明する。これらの実施形態は、ケーブルアウトレット要素、ケーブルアウトレット装置、ケーブルアウトレット構造、およびケーブルアウトレット要素の製造方法にも当てはまるものである。
ケーブルアウトレット要素は航空機内のシートへケーブルを送るために利用することができる。航空機内においては迅速かつ費用効率のよい電気ケーブルの配線が求められるため、ケーブルアウトレット要素はとりわけこの利用に適している。これにより、航空機が製造された後、より早い就航が可能となり、航空機内におけるシートまわりの電気機器に接触するためのケーブルの配線をとりわけ経済的に行うことができる。
特に、前記ケーブルアウトレット要素は、航空機の前記シートの旅客娯楽システムへケーブルを送るために用いられてもよい。
本発明の実施形態を図面に示し、以下に詳細に説明する。
説明中または図中に特に記載がない限り、図面は概略図であり、縮尺どおりではない。
別の図面の異なる要素には同じ参照符号をつける。
以下、図1を参照して本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素100を説明する。
ケーブルアウトレット要素100は、配線管構造105を通して送ることのできるケーブル106を引き出すよう構成されている。ケーブルアウトレット要素100は、ケーブル引き込み部101と、配線管構造接続102と、ケーブル引き出し部103と、ケーブルアウトレット接続104とを備える。配線管構造接続102は、配線管構造105内を通されたケーブル106をケーブル引き込み部101に送り込むことができるように配線管構造105に接続可能である。ケーブルアウトレット接続104は、接続されたケーブルアウトレット接続104、111において、ケーブル引き込み部101に送り込まれたケーブル106が長方形のケーブル引き出し開口部112から図1の図面に対して直交して引き出されるように、別のケーブルアウトレット要素107のケーブルアウトレット接続111に接続可能または接続されている。
図1は、本発明のケーブルアウトレット要素100の上面図であり、ケーブルアウトレット要素100の別のケーブルアウトレット要素107への接続、およびケーブルアウトレット要素100、107の配線管構造105、112への連結を図示している。このように、ケーブル106は、図1には示さない上部カバーを備える配線管構造105を通って、ケーブルアウトレット要素100のケーブル引き込み部101に挿入されることができる。ケーブル106は、図1の図面に対して直交するように垂直に上方に通すために、ケーブルアウトレット要素100の図1には示さないカバー下の一部分を通って通され、アウトレット開口部112でケーブルアウトレット要素100から出て行く。引き出されたケーブル106はケーブル106によって接触される電気機器(不図示)に連結することができる。
同様に、別のケーブル113は、まず、別の配線管構造112を通ってカバーの下に通され、図1の図面に対して直交するようにアウトレット開口部112で保護カバーから引き出すために、別のケーブル引き込み部108から他方のケーブルアウトレット要素107へと送り込まれる。ケーブル113もまた、電気機器(不図示)に電力および/または電気信号を供給するために、この機器に連結することができる。
ケーブルアウトレット要素100および他方のケーブルアウトレット要素107は、単一部材でできており、単一材料、すなわちプラスチック材料からなり、射出成形技術により製造される。
以下、図2A〜図2Cを参照して、本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット構造200を説明する。
図2Aでは、ケーブルアウトレット構造200の一部が部分的に組み立てられた状態で示されている。図2Aによれば、配線管構造105はケーブルアウトレット要素100に連結されている。さらに、ケーブル106はケーブル引き出し部103でアウトレット開口部から引き出される。さらに、図2Aに、ケーブルアウトレット要素100の底部が、ガイドレール201に押し込まれるプッシュオン接続202を備えることを示す。配線管構造105もまたガイドレール201に押し込まれ、配線管構造接続102でケーブルアウトレット要素100に接続される。
このように、図2Aに示す構成を得るために、ケーブルアウトレット要素100および配線管構造105は、ケーブルアウトレット要素100の所望の構成および空間的構造が接触することになる電気装置の下方で実現できるように、ガイドレール201に押し込まれてガイドレール201に沿って摺動する。
図2Bはケーブルアウトレット構造200の立体図を示し、ここで、まず図2Aに示す構造で、ケーブルアウトレット要素107がプッシュオン接続(不図示)でガイドレール201に押し込まれ、ケーブルアウトレット要素100が他方のケーブルアウトレット要素107に直接隣接するようにガイドレール201に沿って摺動する。その後、別の配線管構造112がガイドレール201に押し込まれ、他方の配線管構造112が他方のケーブルアウトレット要素107に隣接するようにガイドレール201に沿って摺動する。第2のケーブル113は、他方の配線管構造112内に通され、ケーブルアウトレット要素100と他方のケーブルアウトレット要素107との間の境界領域にあるアウトレット開口部から引き出される。
図2Cは、ケーブルアウトレット要素100と配線管構造105との間の境界領域の拡大図を示す。ケーブル引き出し部103は、ケーブルアウトレット要素100の上面でケーブル106を引き出すよう構成される。図2Cに示すように、ケーブルアウトレット要素100は傾きのある表面部203を備えており、この傾きのある表面部203が配線管構造接続102付近でケーブル引き出し部103からケーブル引き込み部へ下向きに傾くようになっている。
これにより、ケーブル106は損傷を受けることなくそして省スペースでその曲げ半径に従ってケーブルアウトレット構造から引き出されることが可能となる。
図2A〜図2Cのケーブルアウトレット要素はそれぞれ、通路が一本の改良型の航空機内のケーブル貫通孔として構成されている。1本のケーブルは、これらのケーブルアウトレット要素のそれぞれに送り込まれることができる。
以下、図3Aを参照して、本発明の第2の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素300を説明する。
図3Aの斜視図に示すケーブルアウトレット要素300は3つのケーブル貫通開口部301を備え、3つのケーブル貫通開口部301のそれぞれに1本のケーブルを通すことができる。さらに、連結アウトレット接続104付近に連結溝302が配され、この連結溝302は別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続(図3Aには図示せず)上で対応するプラグイン要素(突出部または突出端部)に係合してプラグイン接続を確立するよう構成されたプラグイン要素である。さらに、ケーブルアウトレット接続104の別の部分には、別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続の別のプラグイン要素(図3Aには図示せず)(溝)に係合してプラグイン接続を形成するプラグイン要素として、連結突出部303(突出部)が形成される。
ケーブルアウトレット要素300は、長距離の改良型の航空機内のケーブル貫通孔として構成される。
以下、図3Bを参照して、本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット装置310を説明する。
図3Bのケーブルアウトレット装置310は、図3Aに示すケーブルアウトレット要素300と追加のケーブルアウトレット要素311とを備え、ケーブルアウトレット要素300、311はそれぞれガイドレール201に押し込まれて、ケーブルアウトレット接続104、111で互いに差し込まれる。このような趣旨で、ケーブルアウトレット要素300の連結溝302はケーブルアウトレット要素311に対応して提供された連結突出部と係合し、3つの異なるケーブルは3つのケーブル貫通開口部301を通して配線されることができる。図3Bに示すように、3つのケーブル貫通開口部301を通して3つの異なるケーブルを配線することができる。
以下、図4Aを参照して、本発明の第3の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素400を説明する。
図4Aに、ケーブルアウトレット要素400の各種の図(寸法も)を示す。ケーブルアウトレット要素400は、2つのケーブル貫通開口部301内に2本のケーブルを引くよう構成されている。
以下、図4Bを参照して、本発明の第4の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素450を説明する。
図4Bに、ケーブルアウトレット要素450の各種の図(寸法も)を示す。ケーブルアウトレット要素450は、ケーブルアウトレット接続111に、別の連結溝451と別の連結突出部452とを備える。ケーブルアウトレット要素450は、ケーブル貫通開口部301内に2本のケーブルを引くよう構成されている。連結溝451および連結突出部452を提供することにより、ケーブルアウトレット要素450は、さらに、ケーブルアウトレット要素400に連結されてケーブルアウトレット装置を形成するよう構成される。このような趣旨で、連結溝302が他方の連結突出部452に係合しかつ連結突出部303が他方の連結溝451に係合してケーブル引き出し部103と他方のケーブル引き出し部110があわせて4つのケーブル貫通開口部301から合計4本までのケーブルを引き出す引き出し開口部を形成する状態で、ケーブルアウトレット要素400、450はガイドレール(図4A、4Bには図示せず)に押し込まれてこのガイドレールに摺動する。
以下、図5Aを参照して、本発明の第5の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素500を説明する。
図5Aに示すケーブルアウトレット要素500は、ケーブルアウトレット要素400では2本のケーブルを通すケーブル貫通開口部301が2つしか提供されないのに対して、ケーブルアウトレット要素500においては3本のケーブルを通すケーブル貫通開口部301が3つ配される点において、図4Aに示すケーブルアウトレット要素400とは本質的に異なる。
以下、図5Bを参照して、本発明の第6の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素550を説明する。
ケーブルアウトレット要素550は、図4Bでは最大2本のケーブルを通すケーブル貫通開口部301が2つしか提供されないのに対して、図5Bでは最大3本のケーブルを通すケーブル貫通開口部301が3つ提供される点において、図4Bに示すケーブルアウトレット要素450とは本質的に異なる。
図5Aの連結溝302が他方の連結突出部452に係合され、図5Aの連結突出部303が図5Bの他方の連結突出部452に係合されるならば、このようにして、プラグイン接続が作られ、ケーブル引き出し部103、110によって最大で6本のケーブルを図5Aの斜視図にかかる垂直方向に垂直に引き出す引き出し部開口部が形成される。
以下、図6Aを参照して、本発明の第7の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素600を説明する。
ケーブルアウトレット要素600は、図5Aでは3ケーブル貫通孔開口部601である3つのケーブル貫通開口部301の真ん中の1つが3本のケーブルを通すよう構成されている点において、ケーブルアウトレット要素500とは本質的に異なる。このような趣旨で、3ケーブル貫通孔開口部601はケーブル貫通孔開口部301よりも著しく広く構成されている。
以下、図6Bを参照して、本発明の第8の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素650を説明する。
図5Bのケーブルアウトレット要素550の構成と異なるのは、ケーブルアウトレット要素650において3つのケーブル貫通開口部301の中央開口部は3ケーブル貫通孔開口部601として提供され、ケーブル貫通孔開口部601はケーブル貫通孔開口部301よりも著しく広く構成されることにある。ケーブルアウトレット要素600、650がプラグイン要素302、303、451、452の係合によって接続される場合、これらは合計で10本までのケーブル、すなわち5本のケーブル2つを引き出すことのできるケーブルアウトレット装置を形成することになる。
以下、図7Aを参照して、本発明の第9の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素700を説明する。
ケーブルアウトレット要素700は、直線的な傾きのある表面部203の代わりに湾曲した傾きのある表面部701が提供される点において、図4Aに示すケーブルアウトレット要素400とは本質的に異なる。
以下、図7Bを参照して、本発明の第10の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素750を説明する。
ケーブルアウトレット要素750は、直線的な傾きのある表面部203のかわりに、同じく傾きがあるが湾曲した表面部701が配される点において、図4Bに示すケーブルアウトレット要素450は本質的に異なる。ケーブルアウトレット要素750はケーブルアウトレット要素700に係合するように作成することができ、したがって、プラグイン要素302および452、ならびに303および451をそれぞれ係合することにより、前記ケーブルアウトレット要素700に接続可能である。
「備える」という文言は他の要素やステップを排除するものではなく、不定冠詞「a」および「an」は複数形を排除するものではないことを指摘しておく。また、異なる実施形態との関連で記載された要素を組み合わせることもできる。また、請求項中の参照符号は請求の範囲を限定するものとして解釈されるべきではないことを指摘しておく。
本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の概略上面図である。 本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット構造の斜視図である。 本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット構造の斜視図である。 本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット構造の斜視図である。 本発明の第2の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の斜視図である。 本発明の第1の実施形態にかかるケーブルアウトレット装置の斜視図である。 本発明の第3の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 発明の第4の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 本発明の第5の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 本発明の第6の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 本発明の第7の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 本発明の第8の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 本発明の第9の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。 本発明の第10の実施形態にかかるケーブルアウトレット要素の各種の図である。

Claims (17)

  1. 配線管構造内に通すことができるケーブルを引き出すケーブルアウトレット要素であって、
    ケーブル引き込み部と、
    配線管構造接続と、
    ケーブル引き出し部と、
    ケーブルアウトレット接続とを備え、
    前記配線管構造接続は、前記配線管構造内に通すことができるケーブルを前記ケーブル引き込み部に送り込めるような状態で、配線管構造に接続可能であり、
    ケーブルアウトレット開口部を相互形成するために、前記ケーブルアウトレット接続は、前記接続されたケーブルアウトレット接続で前記ケーブル引き込み部に送り込まれたケーブルを前記組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部から引き出し可能な状態で、別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続に接続可能であり、
    前記ケーブルアウトレット接続は、別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続のプラグイン要素と係合してプラグイン接続を形成するよう構成されたプラグイン要素を備える、ケーブルアウトレット要素。
  2. 前記ケーブルアウトレット要素をガイドレールに押し込むことが可能なように構成されたプッシュオン接続を備える、請求項1に記載のケーブルアウトレット要素。
  3. 前記プッシュオン接続は前記ケーブルアウトレット要素をガイドレールに摺動可能に押し込むことが可能なように構成された、請求項2に記載のケーブルアウトレット要素。
  4. 前記ケーブル引き込み部は複数のケーブルを引き込むよう構成された、請求項1〜3のいずれかに記載のケーブルアウトレット要素。
  5. 前記ケーブル引き出し部は複数のケーブルを引き出すよう構成された、請求項1〜4のいずれかに記載のケーブルアウトレット要素。
  6. 前記ケーブル引き出し部は、前記ケーブルアウトレット要素の上面で、ケーブルを引き出すよう構成された、請求項1〜5のいずれかに記載のケーブルアウトレット要素。
  7. 前記上面が、前記ケーブル引き出し部から前記ケーブル引き込み部へ下向きに傾くように傾きをつけて形成された、請求項6に記載のケーブルアウトレット要素。
  8. 単一部材で形成された、請求項1〜7のいずれかに記載のケーブルアウトレット要素。
  9. 単一材料で形成された、請求項1〜8のいずれかに記載のケーブルアウトレット要素。
  10. 請求項1〜9のいずれかに記載の第1ケーブルアウトレット要素と、
    請求項1〜9のいずれかに記載の第2ケーブルアウトレット要素とを備えるケーブルアウトレット装置であって、
    前記ケーブルアウトレット開口部を組み合わせて形成するために、前記第1ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続は、前記接続されたケーブルアウトレット接続において前記ケーブル引き込み部の少なくとも1つに送り込まれたケーブルが前記組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部を通って引き出されるような状態で、前記第2ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続に接続可能である、ケーブルアウトレット装置。
  11. 前記第1ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続と前記第2ケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続との間の接続において、前記ケーブルアウトレット開口部は前記ケーブルアウトレット装置の上面に形成される、請求項10に記載のケーブルアウトレット装置。
  12. 請求項10または11に記載のケーブルアウトレット装置と、
    ケーブルを通すことができる第1配線管構造と、
    ケーブルを通すことができる第2配線管構造とを備えるケーブルアウトレット配列であって、
    前記第1配線管構造は前記第1ケーブルアウトレット要素の配線管構造接続に接続可能であり、前記第2配線管構造は前記第2ケーブルアウトレット要素の配線管構造接続に接続可能である、ケーブルアウトレット配列。
  13. 配線管構造内に通すことができるケーブルを引き出すケーブルアウトレット要素の製造方法であって、
    ケーブル引き込み部を形成し、
    配線管構造接続を形成し、
    ケーブル引き出し部を形成し、
    ケーブルアウトレット接続を形成し、
    前記配線管構造接続は、前記配線管構造内に通すことができるケーブルを前記ケーブル引き込み部に送り込めるような状態で配線管構造に接続可能となるように形成され、
    ケーブルアウトレット開口部を相互形成するために、前記ケーブルアウトレット接続は、前記接続されたケーブルアウトレット接続で前記ケーブル引き込み部に送り込まれたケーブルを前記組み合わせて形成されたケーブルアウトレット開口部から引き出し可能な状態で別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続に接続可能となるように形成され、
    前記ケーブルアウトレット接続においてプラグイン要素が形成され、このプラグイン要素が別のケーブルアウトレット要素のケーブルアウトレット接続のプラグイン要素と係合してプラグイン接続を形成するよう構成されている、方法。
  14. 前記ケーブルアウトレット要素は射出成形部品として製造される、請求項13に記載の方法。
  15. 航空機内でケーブルを引くための、請求項1〜9のいずれかに記載のケーブルアウトレット要素の利用。
  16. 航空機内のシートへケーブルを通すために用いられるケーブルアウトレット要素の、請求項15に記載の利用。
  17. 前記ケーブルアウトレット要素は、航空機の前記シートの旅客娯楽システムへケーブルを通すために用いられる、請求項16に記載の利用。
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