JP2008194485A - 増速タイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 増速タイヤ16Cであって、複数の遊星歯車67がタイヤ16Cの側壁に設けた複数の遊星軸66に枢着され、押えリング68に設けた複数の係合ピン68Aを各遊星軸66の各中空部に中空部の先端より挿着することで、前記複数の遊星歯車67が前記タイヤ16Cの側壁と前記押えリング68との間で保持されるもの。
【選択図】 図4
Description
デビッド・マコーレイ「道具と機械の本」(株式会社岩波書店 1991年2月25日第3刷)
(1)柄11の軸方向に加える操作力により清掃具10を前進させ、掻き上げ体16及び回転体18を回動させ、同時に粘着ロール21を連れ回り回転させる。
掻き上げ増速手段60は、図1に示す如く、掻き上げ体16におけるタイヤ部16C(増速タイヤ)の内部に設けられ、該タイヤ部16Cの回転を増速して掻き上げ部材16B(被回転体)に伝える。
v0=πDtnt …(1)
nb=a1nt …(2)
vb=πDbnb=(Db/Dt)a1v0 …(3)
粘着ロール駆動手段80は、前述の回転体18により構成され、粘着ロール21を掻き上げ体16における掻き上げ部材16Bの回転方向と反対方向に回転させるものである。
V0=πDtnt …(4)
nr=a2nt …(5)
Vr=πDrnr=(Dr/Dt)a2v0 …(6)
Vb/Vr=a1Db/a2Dr=2 …(7)
Vb=2Vr …(8)
が成立する。
毛足の長いカーペットを清掃するときには、掻き上げ体16のタイヤ部16Cの表面材にカーペットの繊維等との摩擦抵抗が大きい材質を用いた場合、タイヤ部16は滑ることなく掻き上げ部材16Bを確実に増速させる。即ち、タイヤ部16Cは滑りなく回ろうとし、掻き上げ部材16Bに回転トルクを与え続けようとする。ところが、掻き上げ部材16Bはカーペットの繊維中に深く埋もれて回りにくくなり、掻き上げ部材16Bがタイヤ部16Cの回転を制動する状態となる。結果として、回転体18のタイヤ部18Cが床面から浮いてしまい、清掃できなくなるという不都合が生ずる。従って、掻き上げ体16のタイヤ部16Cの表面をある程度摩擦抵抗の小さい材質とすることで、タイヤ部16Cはカーペットの繊維等との間で滑ることができ、上述の不都合を生じないから、軽く清掃できるようになる。例えばシリコンゴムは不良、軟質ポリエチレンは良である。この場合、掻き上げ部材16Bはカーペットの表面に倣って回転するので、タイヤ部16Cが滑っている分、増速回転しないものになるが、このように毛足の長いカーペットでは掻き上げ部材16Bの先端がカーペットの中に深く入るし、カーペットの繊維が自在に撓んで該繊維に対するゴミの絡みも少ないので、掻き上げ部材16Bの増速が十分でなくても掻き上げ部材16Bの清掃掻き上げ効果を発揮できる。尚、繊維の毛足が短く密度の高いカーペットでは該繊維にゴミが絡んでとれ難いが、この場合、カーペットの繊維の剛性がしっかりしているので、タイヤ部16Cの接地圧力が高くなるため、タイヤ部16Cの表面材の摩擦係数が小さくても、十分な摩擦力が得られ、タイヤ部16Cは滑らずに回転し、掻き上げ部材16Bを増速回転できるため、カーペットの繊維に絡んだゴミもとることができる。
回転体18のタイヤ部18Cの表面材の摩擦係数は高いものが良い。回転体18は、カーペットに接地しているのがタイヤ部18Cだけであり、回転子18Bはカーペットとは隔離されているため、タイヤ部18Cの回転を阻害しないので、前述のように繊維の毛足の長いカーペットでも、回転子18Bがタイヤ部18Cの回転を制動するようなことがない。また、繊維の毛足の長いカーペットでは、タイヤ部18Cがカーペットにふわっと載っているために、タイヤ部18Cの接地圧力は低いが、タイヤ部18Cの表面材の摩擦係数が大きい材質であれば、回転体18Bにより確実に粘着ロールを回転させることができる。粘着ロール21がスムースに回転すると、粘着ロール21に接触している掻き上げ体16の掻き上げ部材16Bを掻き上げ回転させる方向に該掻き上げ部材16Bを回そうとするので、掻き上げ部材16Bの回転もスムースになり、ゴミ捕捉性能も向上する。例えばシリコンゴムは優良、軟質ポリエチレンは良である。
16B 掻き上げ部材(被回転体)
16C タイヤ部(増速タイヤ)
18B 回転子(被回転体)
18C タイヤ部(増速タイヤ)
60、80A 増速手段
62、82 ベース
63、83 太陽軸
64、84 太陽歯車
65、85 ロックリング
66、86 遊星軸
67、87 遊星歯車
68、88 押えリング
68A、88A 係合ピン
71、91 凹部
72、92 内歯歯車
Claims (4)
- フレームにタイヤを支持し、タイヤの回転に連動して回転する被回転体を有し、タイヤの回転を増速して被回転体に伝える増速手段をタイヤの内部に設けてなる増速タイヤであって、
前記増速手段が、被回転体の回転中心に設けた太陽歯車と、タイヤに枢着されて太陽歯車に噛合い、該太陽歯車の周囲を公転する複数の遊星歯車と、フレームの側に固定されて各遊星歯車が噛合う内歯歯車とからなり、
前記複数の遊星歯車がタイヤの側壁に設けた複数の遊星軸に枢着され、押えリングに設けた複数の係合ピンを各遊星軸の各中空部に中空部の先端より挿着することで、前記複数の遊星歯車が前記タイヤの側壁と前記押えリングとの間で保持される増速タイヤ。 - フレームにタイヤを支持し、タイヤの回転に連動して回転する被回転体を有し、タイヤの回転を増速して被回転体に伝える増速手段をタイヤの内部に設けてなる増速タイヤを備えた清掃具であって、
前記増速手段が、被回転体の回転中心に設けた太陽歯車と、タイヤに枢着されて太陽歯車に噛合い、該太陽歯車の周囲を公転する複数の遊星歯車と、フレームの側に固定されて各遊星歯車が噛合う内歯歯車とからなり、
前記複数の遊星歯車がタイヤの側壁に設けた複数の遊星軸に枢着され、押えリングに設けた複数の係合ピンを各遊星軸の各中空部に中空部の先端より挿着することで、前記複数の遊星歯車が前記タイヤの側壁と前記押えリングとの間で保持される増速タイヤを備えた清掃具。 - 前記フレームに固定したベースの中空部に太陽歯車の太陽軸を回転自在に挿入し、ベースの外周にカップ状のタイヤを回転可能に嵌装し、ベースに嵌装されたタイヤの開口側にロックリングを取着し、ベースの内周部は太陽歯車と複数の遊星歯車と押えリングを収容する凹部とされ、ベースの内周部には内歯歯車が設けられる請求項2に記載の清掃具。
- 前記フレームに掻き上げ用タイヤと粘着ロール用タイヤを並べて配置し、
掻き上げ用タイヤの回転が増速して伝えられる被回転体としての掻き上げ部材を有するとともに、
粘着ロール用タイヤの回転が増速して伝えられる被回転体としての粘着ロールを有する請求項2又は3に記載の清掃具。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH06233732A (ja) * | 1992-06-24 | 1994-08-23 | John Alan Barhi | 掃除機のブラシロールの遊星歯車装置 |
JP2002204770A (ja) * | 2000-11-01 | 2002-07-23 | Kao Corp | 清掃具 |
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