JP2008184305A - 塵芥収集車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】油圧回路40内を流通する作動油の温度をサーモセンサ45で検知し、検知した温度が所定値以上のときに、コントローラ47により警報ブザー48を鳴らしたり警報ランプ49を点灯あるいはモニタに表示させる制御を行って、作業者に作動油の温度の過上昇を通知する。また、さらなる温度上昇を抑制するために、塵芥積込装置30の積込動作を停止するように制御する。
【選択図】図6
Description
前記油圧回路内を流通する作動油の温度を検知する温度検知手段と、
作業者に対して所定の警報動作を行う警報手段と、
前記温度検知手段で検知した作動油の温度が所定値以上のときに、前記警報手段を動作させるように制御する制御手段とを備えたことを特徴とするものである。
前記制御手段は、前記塵芥積込装置の積込動作が停止した後で前記緊急始動スイッチを作動させた場合に、該塵芥積込装置の積込動作を再開させるように構成されていることを特徴とするものである。
前記サーモセンサは、前記三方向継手の空きポートに取り付けられていることを特徴とするものである。
図6は、本実施形態に係る塵芥収集車の油圧回路の構成を示す回路図である。図6に示すように、油圧回路40では、5種類のシリンダをそれぞれ油圧制御している。摺動シリンダ13は、摺動板10を上下方向に摺動させるためのものである。また、揺動シリンダ14は、圧縮板15を前後方向に揺動させるためのものである。
このように構成された塵芥積込装置30は、図8に示すように、摺動シリンダ13、揺動シリンダ14がいずれも伸長して摺動板10が上昇終了位置(最上位置)にある状態で、投入口7を通して塵芥55を塵芥投入箱6内に投入し、始動スイッチをON操作することで、積込動作を開始する。なお、図8〜図11において、簡略化のために摺動シリンダ13は、省略している。
以下、本発明の特徴部分である、油圧回路内を流通する作動油の温度に基づく制御について説明する。図12は、サーモセンサ45で検知した作動油の温度に基づく塵芥収集車の制御手順を示すフローチャート図である。図12において、まず、ステップS101では、サーモセンサ45により油圧回路40を流通する作動油の温度を検知し、続くステップS102に進む。
なお、前記実施形態では、摺動シリンダ13の伸縮動作により上下方向に摺動自在な摺動板10、及び揺動シリンダ14の伸縮動作により前後方向に揺動自在な圧縮板15を塵芥投入箱6内に備えた塵芥収集車1について説明したが、以下のような構成としてもよい。
2 車体
3 塵芥収容箱
4 後方開口部
6 塵芥投入箱
7 投入口
10 摺動板
13 摺動シリンダ
14 揺動シリンダ
15 圧縮板
25 第1緊急停止装置
27 第2緊急停止装置
30 塵芥積込装置
40 油圧回路
40a 油圧配管
40b 油圧配管
40c 油圧配管
45 サーモセンサ(温度検知手段)
46 三方向継手
47 制御手段(コントローラ)
48 警報ブザー(警報手段)
49 警報ランプ(警報手段)
55 塵芥
60 第3緊急停止装置
Claims (6)
- 車体上に搭載された塵芥収容箱と、該塵芥収容箱の後方開口部に連設され、内部に塵芥積込装置を装備した塵芥投入箱とを備えた塵芥収集車であって、
投入口を通じて前記塵芥投入箱に投入された塵芥を前記塵芥収容箱に積込むための前記塵芥積込装置の積込動作を油圧制御するための油圧回路と、
前記油圧回路内を流通する作動油の温度を検知する温度検知手段と、
作業者に対して所定の警報動作を行う警報手段と、
前記温度検知手段で検知した作動油の温度が所定値以上のときに、前記警報手段を動作させるように制御する制御手段とを備えたことを特徴とする塵芥収集車。 - 請求項1において、
前記制御手段は、前記温度検知手段で検知した作動油の温度が所定値以上のときに、前記塵芥積込装置の積込作業速度を遅くさせる又は積込動作を停止させるように構成されていることを特徴とする塵芥収集車。 - 請求項2において、
前記制御手段は、前記塵芥積込装置の積込作業速度を遅くした後又は積込動作を停止した後で前記温度検知手段で検知した作動油の温度が所定値以下となった場合に、該塵芥積込装置の積込動作を再開させるように構成されていることを特徴とする塵芥収集車。 - 請求項2又は3において、
前記塵芥積込装置の積込動作を開始させる緊急始動スイッチを備え、
前記制御手段は、前記塵芥積込装置の積込動作を停止した後で前記緊急始動スイッチを作動させた場合に、該塵芥積込装置の積込動作を再開させるように構成されていることを特徴とする塵芥収集車。 - 請求項1乃至4のうち何れか1項において、
前記温度検知手段は、前記油圧回路に設けられたサーモセンサであることを特徴とする塵芥収集車。 - 請求項5において、
前記油圧回路の配管途中に取り付けられた三方向継手を備え、
前記サーモセンサは、前記三方向継手の空きポートに取り付けられていることを特徴とする塵芥収集車。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2007
- 2007-01-31 JP JP2007021222A patent/JP2008184305A/ja active Pending
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