JP2008175655A - カーナビゲーションシステム - Google Patents

Abstract

【課題】カーナビ装置に必要なドライブ情報を事前に宅内で入力設定でき、車内での面倒な設定操作を不要としたカーナビゲーションシステムを提供することにある。
【解決手段】情報配信装置４は、事前にユーザーが入力設定したドライブ情報を、車輌７のカーナビ装置８に搭載車輌７のエンジン始動時に配信する。これによりユーザーが車内においてカーナビ装置８を操作してドライブ情報を入力設定する面倒な手間を無くすことができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、カーナビゲーションシステムに関するものである。

ＧＰＳ等種々の位置検出手段によって走行中の自動車の位置を運転者であるユーザーに道路地図上に表示することによって提示するカーナビゲーション装置を搭載した自動車（以下車輌という）が多く見られるようになっている。またカーナビゲーション装置を情報端末として用い、住宅内の機器の管理や、制御を行うシステムも提供されるようになってきている（例えば特許文献１）。
特開２００３−４４６６１号公報

ところで、上述のカーナビゲーション装置の基本的な機能である経路設定は、自動車を発進する前に、カーナビゲーション装置をユーザーが操作して出発地や目的地を入力設定したり、必要に応じて経由地を入力設定する必要があり、この点で非常に面倒であった。

また、カーナビゲーション装置には、オーディオ・ビジュアルコンテンツの再生手段を備えたものがあるが、ユーザーが再生したいＣＤやＤＶＤをカーナビゲーション装置にセットする必要があった。またマスストレージクラスに対応したポータブルプレーヤーやＵＳＢメモリを接続して、カーナビゲーション装置の内蔵ＨＤＤに転送させるものもあるが、予めポータブルプレーヤーやＵＳＢメモリにコンテンツを記憶させた上で、これらポータブルプレーヤーやＵＳＢメモリをカーナビゲーション装置にセットし、転送する操作が必要であった。

本発明は、上述の点に鑑みて為されたもので、その目的とするところはカーナビゲーション装置を動作させるために少なくとも必要なドライブ情報を事前に宅内で入力設定でき、且つドライブ情報を車輌内のカーナビゲーション装置に転送することで、車内での面倒な設定操作を不要としてカーナビゲーション装置の使い勝手を向上させるカーナビゲーションシステムを提供することにある。

上述の目的を達成するために、請求項１の発明では、宅内に設置される情報配信装置と、車輌に搭載されるカーナビゲーション装置とを備え、
前記情報配信装置は、ドライブに必要な出発地と目的地とを少なくとも含むドライブ情報をユーザーが入力する入力部と、入力されたドライブ情報を格納するデータベースと、前記カーナビゲーション装置との間で情報授受の通信を行うための第１の通信部とを備え、
前記カーナビゲーション装置は、前記情報配信装置の第１の通信部との間で情報授受の通信を行う第２の通信部と、前記第２の通信部を通じてドライブ情報を前記情報配信装置から取得して該ドライブ情報から出発地と目的地までの経路を少なくとも生成するナビゲーション処理部とを備えていることを特徴とする。

請求項１の発明によれば、宅内の情報配信装置で予めドライブ情報を入力設定することができ、しかも車輌搭載のカーナビゲーション装置に対して宅内の情報配信装置との間を通信によってドライブ情報を送信することができるため、ドライブ計画等を練りながら余裕をもって設定することができる上に、車内で直接カーナビゲーション装置を操作して入力設定する面倒な手間が必要なくなり、カーナビゲーション装置の使い勝手が向上する。

請求項２の発明では、請求項１の発明において、前記ドライブ情報にはドライブスケジュールを含み、前記カーナビゲーション装置は、出発日時に対応するドライブスケジュールを含むドライブ情報を取得することを特徴とする。

請求項２の発明によれば、ドライブ情報を出発前日でない日に作成していても、出発当日のドライブ情報を、ドライブスケジュールに基づいてカーナビゲーション装置に自動的に転送させることができる。

請求項３の発明では、請求項１又は２の発明において、前記情報配信装置の入力部からドライブ情報として前記出発地と目的地の間の経由地の情報を入力可能とし、前記カーナビゲーション装置のナビゲーション処理部は、取得したドライブ情報に経由地が含まれる場合に、出発地から目的地までを経由地を通る経路を生成することを特徴とする。

請求項３の発明では、経由地の情報をドライブ情報に含ませておけば、経由地を通る経路をカーナビゲーション装置で生成することができる。

請求項４の発明では、請求項３の発明において、前記カーナビゲーション処理部は前記経由地から次の場所までの経路を、所定の到着事象をトリガとして表示部に表示させることを特徴とする。

請求項４の発明によれば、カーナビゲーション装置において、経由地の到着や到着時刻のような事象に基づいて自動的に経由地と次の場所との間の経路を表示部で表示させることができる。

請求項５の発明では、請求項１乃至４の何れかの発明において、前記ドライブ情報は、利用するユーザー別に前記データベースに格納され、前記カーナビゲーション装置は、搭載車輌に備えられ、搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するユーザー情報取得手段から取得したユーザー情報とドライブ情報要求とを前記情報配信装置に対して送信し、前記情報配信装置は、前記カーナビゲーション装置から前記ユーザー情報と前記ドライブ情報要求を受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのドライブ情報を前記データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする。

請求項５の発明によれば、車輌に搭乗するユーザー毎にドライブ情報を予め情報配信装置で入力設定することができる上に、自動的に搭乗ユーザーに対応したドライブ情報をカーナビゲーション装置に送信することができ、またユーザー一人一人のドライブ情報を一括管理することができる上に、事前に各ユーザーのドライブ情報を情報配信装置に入力設定しておけば、当該ユーザーが特に意識しなくてもカーナビゲーション装置に自分が入力設定したドライブ情報が自動的にセットされるため、運転する家族が多いユーザー宅或いは搭乗するユーザーが複数となる場合に非常に有効である。

請求項６の発明では、請求項１乃至４の何れかの発明において、前記ドライブ情報は、利用するユーザー別に前記データベースに格納され、宅外には前記カーナビゲーション装置の搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するとともに、ユーザー情報とドライブ情報要求とを前記情報配信装置に対して送信するユーザー情報取得手段を備え、前記情報配信装置は、前記ユーザー情報取得手段から前記ユーザー情報と前記ドライブ情報要求を受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのドライブ情報を前記データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする。

請求項６の発明によれば、請求項５の発明と同様に車輌に搭乗するユーザー毎にドライブ情報を予め情報配信装置で入力設定することができる上に、自動的に搭乗ユーザーに対応したドライブ情報をカーナビゲーション装置に送信することができ、またユーザー一人一人のドライブ情報を一括管理することができる上に、事前に各ユーザーのドライブ情報を情報配信装置に入力設定しておけば、当該ユーザーが特に意識しなくてもカーナビゲーション装置に自分が入力設定したドライブ情報が自動的にセットされるため、運転する家族が多いユーザー宅或いは搭乗するユーザーが複数となる場合に非常に有効である。

請求項７の発明では、請求項１乃至４の何れかの発明において、前記情報配信装置は、オーディオ又はビジュアルの少なくとも一方の情報源から取得するオーディオ又はビジュアルの少なくとも一方のコンテンツを格納するコンテンツ用データベースを備え、前記カーナビゲーション装置は、前記第２の通信部を通じて前記情報配信装置から前記コンテンツ用データベースに格納している前記コンテンツを取得して該コンテンツを保存する記憶部と、該記憶部で保存している前記コンテンツを再生する再生手段とを備えていることを特徴とする。

請求項７の発明によれば、ドライブ情報と同様に、予めオーディオやビジュアルのコンテンツを宅内で情報配信装置のコンテンツ用データベースに格納しておけば、カーナビゲーション装置にコンテンツの情報源であるＣＤやＤＶＤ等を直接装着する手間や、或いは一旦オーディオプレーヤーやメモリに記憶させた上でカーナビゲーション装置にセットする等の手間が不要となり、出発時における手間が省ける。

請求項８の発明では、請求項７の発明において、前記情報配信装置は、前記コンテンツを利用するユーザー別に前記コンテンツ用データベースに格納し、前記カーナビゲーション装置は、搭載車輌に備えられ、搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するユーザー情報取得手段から取得したユーザー情報とコンテンツ要求とを前記情報配信装置に対して送信し、前記情報配信装置は、前記カーナビゲーション装置から前記ユーザー情報と前記コンテンツ要求とを受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのオーディオ・ビジュアルコンテンツを前記コンテンツ用データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする。

請求項８の発明によれば、ユーザーの好みにあったオーディオやビジュアルのコンテンツをユーザー別に予め準備することができる上に、自動的に搭乗ユーザーに対応するコンテンツをカーナビゲーション装置に送信されるため、非常に使い勝手が向上し、しかもユーザー一人一人に対応したコンテンツを一括管理することができる上に、事前にコンテンツを情報配信装置のコンテンツ用データベースに格納しておけば、搭乗する際にユーザー自身が特に意識しなくてもカーナビゲーション装置にコンテンツが自動的にセットされるため、運転する者が多いユーザー宅や搭乗ユーザーが複数となる場合には非常に有効である。

請求項９の発明では、請求項７の発明において、前記情報配信装置は、前記コンテンツを利用するユーザー別に前記コンテンツ用データベースに格納し、宅外には前記カーナビゲーション装置の搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するとともに、ユーザー情報とコンテンツ要求とを前記情報配信装置に対して送信するユーザー取得手段を備え、前記情報配信装置は、前記ユーザー取得手段から前記ユーザー情報と前記コンテンツ要求を受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのコンテンツを前記コンテンツ用データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする。

請求項９の発明によれば、請求項８の発明と同様にユーザーの好みにあったオーディオやビジュアルのコンテンツをユーザー別に予め準備することができる上に、自動的に搭乗ユーザーに対応するコンテンツをカーナビゲーション装置に送信されるため、非常に使い勝手が向上し、しかもユーザー一人一人に対応したコンテンツを一括管理することができる上に、事前にコンテンツを情報配信装置のコンテンツ用データベースに格納しておけば、搭乗する際にユーザー自身が特に意識しなくてもカーナビゲーション装置にコンテンツが自動的にセットされるため、運転する者が多いユーザー宅や搭乗ユーザーが複数となる場合には非常に有効である。

請求項１０の発明では、請求項７乃至９の発明において、前記情報配信装置は、コンテンツの再生順番プログラムを当該コンテンツと対応付けて前記コンテンツ用データベースに格納し、前記カーナビゲーション装置からのコンテンツ要求時に前記コンテンツとともに、前記再生順番プログラムを前記カーナビゲーション装置に送信することを特徴とする。

請求項１０の発明によれば、複数のオーディオやビジュアルのコンテンツを再生する順番プログラムを時間に余裕のある時に予め設定することが可能となり、車内での面倒な設定操作を行わないため、利便性が向上する。

本発明は、宅内の情報配信装置で予めドライブ情報を入力設定することができ、しかも車輌搭載のカーナビゲーション装置に対して宅内の情報配信装置との間を通信によってドライブ情報を送信することができるため、ドライブ計画等を練りながら余裕をもって設定することができる上に、車内で直接カーナビゲーション装置を操作して入力設定する面倒な手間が必要なくなり、カーナビゲーション装置の使い勝手が向上するという効果がある。

以下本発明を一実施形態により説明する。

図１は、一実施形態のシステム構成図であり、ユーザー宅Ｈにはインターネット１に接続業者の通信線を介して接続したホームゲートウェイ２、ホームゲートウェイ２に宅内ネットワーク（ＬＡＮ）３を介して接続されホームゲートウェイ２に備えられたルータ機能により管理されるローカルＩＰアドレスが設定されたＬＡＮ用通信機能を備えている情報配信装置４、照明器具などの家電機器や、電気錠などの設備機器からなる各種の機器５をサブシステムで制御監視するコントローラ６等が設けられてある。

一方、当該ユーザー宅Ｈが所有する車輌７には移動体通信網に接続される後述する移動体通信機能を備えたカーナビケーション装置（以下カーナビ装置と略す）８が搭載され、カーナビ装置８と、宅内の情報配信装置４との間では移動体通信網、インターネット１，ホームゲートウェイ２、ＬＡＮ３を介して情報の授受が行えるようになっており、このカーナビ装置８と情報配信装置４とで本実施形態のカーナビゲーションシステムを構成する。

図２は本実施形態に用いる情報配信装置４とカーナビ装置８の構成を示しており、情報配信装置４は、ＬＡＮ通信機能からなる第１の通信部４０と、装置全体の信号処理と制御を担う演算処理部４１と、表示部４２と、後述するドライブ情報等の入力設定等に用いる入力部４３と、カーナビ装置８に配信するオーディオ・ビジュアル（以下ＡＶという）のコンテンツの情報源たるＤＶＤやＣＤからＡＶコンテンツを取り込むためのＤＶＤ／ＣＤドライブ装置４４、ドライブ情報やＡＶコンテンツを夫々格納するデータベースを構築するためのＨＤＤからなる記憶部４５を備えているものである。実際的にはこの情報配信装置４は情報配信のためのアプリケーションソフトを実行したパーソナルコンピュータシステム（以下パソコンという）で実現されるもので、パソコンに附属するキーボード、ポインティングデバイスが入力部４３として機能する。尚図では演算処理部４１と各部との間に介在するインターフェース等は省略している。

一方、カーナビ装置８は、ＡＶコンテンツ対応のカーナビ装置であって、ＡＶコンテンツ対応のカーナビ装置として通常備えている、ＤＶＤ・ＣＤドライブ装置８０と、例えば道路地図情報等を記憶するとともに後述する各種情報を記憶するＨＤＤからなる記憶部８１、ＧＰＳ等の位置検知部８２、道路地図表示を含めて映像、画像を表示させる表示部８３と、音楽、音声を再生する音再生部８４を備える一方、本実施形態のシステムに対応して移動体通信端末からなる第２の通信部８５、車輌７に搭載しているＥＣＵ（Engine Control Unit）部９から当該車輌７が稼働（エンジン始動）したか否かを判断する状態取得部８６，キーレスエントリーシステム１０で使用された電子キーに登録されているユーザー（運転者）の情報をキーレスエントリーシステム１０から取り込むユーザー情報取得部８７と、カーナビ装置８全体の信号処理、制御処理を行う演算処理部８８と、操作入力部８９とから構成される。

演算処理部８８は、カーナビ装置として必要なドライブ情報からの経路生成、位置検知部８２が検知する車輌位置を表示部８３で道路地図とともに表示させるナビゲーション処理部としての機能と、操作入力部８９での操作に対応したＤＶＤ・ＣＤドライブ装置８０の制御を行う機能と、音再生部８４及び表示部８３の制御を行う機能の他に、状態取得部８６、ユーザー情報取得部８７で取得した情報に基づいてドライブ情報やＡＶコンテンツの情報要求を後述するように通信部８５から情報配信装置４へ送信させる機能と、情報要求に応じて情報配信装置４から送信されてくる情報が通信部８５で受信されると、受信情報をＡＶコンテンツとドライブ情報とに分類してＡＶコンテンツであれば記憶部８１に記憶させ、ドライブ情報であれば上述のナビゲーション処理部の機能に渡す情報分類機能と、記憶部８１に保存したＡＶコンテンツから映像、画像、音声（音楽）の情報を復調し、表示部８３、音再生部８４で再生する再生手段たるプレーヤー機能とを備えている。

而して、本実施形態のシステムの使用方法を図３，図４によって説明する。

まず、ユーザーは宅内のパソコンで情報配信のアプリケーションを立ち上げて当該パソコンを情報配信装置４としてスタートさせる（図３のＳ１）。このスタートによって、情報配置装置４はカーナビ装置８からのドライブ情報やＡＶコンテンツの配信要求に対して待機するとともに、ユーザーによるドライブ情報の入力やＡＶコンテンツの取り込みに対して待機する（図３のＳ３，Ｓ４）。

さて、ユーザーは車輌７を運転してドライブする計画を立てたら、入力部４３を操作して情報入力画面を表示部４２に表示させる指示を演算処理部４１に与える。演算処理部４１はこの指示に応じて入力する情報が、ドライブ情報か、ＡＶコンテンツなのかを選択するメニュー画面を表示部４２に表示する。この表示画面からユーザーは入力しようとする情報をマウス等のポインティングデバイスを用いて選択する。

この選択により情報配信装置４はドライブ情報処理（図３のＳ５）を開始することになり、演算処理部４１は表示部４２にドライブ情報の入力と編集（修正・更新）のための画面を表示し、ユーザーに新たなドライブ情報を入力するか、既に入力済みのドライブ情報を修正・更新するかを問う。ここでユーザーが新たなドライブ情報を入力することを選択すると、その入力画面を表示部４２に表示させる。この入力画面では予めユーザー個人に対して設定してある個人ＩＤを入力する欄と、出発地（地名、住所等）、目的地（地名、住所等）、ドライブスケジュール（出発日時）、更に経由したい場所がある場合に、その経由地の住所や地名を用いて入力する入力欄とを併せて表示する。尚入力する住所（地名）、名称等は予めカーナビ装置８側で登録されているものを用いる。この個人ＩＤは、予め車輌７のキーレスエントリーシステム１０の電子キーに登録している個人ＩＤ（ユーザー情報）と対応付けたもので、この個人ＩＤはユーザー情報として予めカーナビ装置８側の記憶部８１にも設定されているものとする。

而して、上述のユーザー情報を含むドライブ情報の入力が終了され、終了を示す入力があると、演算処理部４１は、ユーザー別にドライブ情報を記憶部４５内のドライブ情報データベースに格納し、この格納後、装置を停止するか否かを表示部４２の画面を介して問い（図３のＳ６）、装置停止の指示が一定時間無ければ自動的に待機状態に戻る。勿論ユーザーによる装置停止の指示があると装置停止（図３のＳ７）を行うが、通常時は配信要求に対応するため装置停止は行わない。

かようにして複数のユーザーが夫々のドライブ計画に沿ってドライブ情報を入力した場合にも夫々のドライブ情報はユーザー別にデータベースに格納されて、演算処理部４１の下で、一括管理される。

この管理においてドライブスケジュール情報が当日より過去になった場合には自動的に消去する処理を演算処理部４１で行う。勿論ユーザー自身が上述の編集において削除処理を行うようにしても良い。

一方、待機状態においてＡＶコンテンツを入力したい或いは既に入力しているＡＶコンテンツを編集したいユーザーは上述のメニュー画面からＡＶコンテンツの入力又は編集を選択すれば良く、この選択入力によって演算処理部４１はＡＶコンテンツ取り込み又は編集の処理（図３のＳ４）を開始し、新たに入力する場合にはＤＶＤ・ＣＤドライブ装置４４或いはインターネット１上のＡＶコンテンツ提供サービスサイトからコンテンツ取り込み用のメニュー画面を表示部４２に表示する。ユーザーはこの画面の表示に基づいてＤＶＤ・ＣＤドライブ装置４４に好みのＤＶＤやＣＤをセットしてコンテンツの取り込み操作を行ったり、ＡＶコンテンツ提供サービスサイトから好みのコンテンツのダウンロード操作を行うことで、ユーザーが見たい或いは聞きたい好みのコンテンツが演算処理部４１の制御の下で、記憶部４５内のＡＶ用データベース上に格納されることになる。この場合もドライブ情報と同様にユーザーの識別情報を併せて入力することで、ＡＶ用データベス上にはユーザー別にＡＶコンテンツが格納される。そして格納されたＡＶコンテンツの再生順番を好みで設定する場合には、編集を更に選択して編集画面おいてＡＶコンテンツの再生順番の設定を行う。尚編集画面では不要なＡＶコンテンツの削除、追加などが可能となる。また再生順番以外にランダムに再生する設定等も可能となっている。

以上のようにして情報配信装置４は、ユーザー別にドライブ情報やＡＶコンテンツが夫々のデータベースに格納した後、装置停止の指示が一定時間内に無ければ、上述の待機状態に戻ることになる。

一方図４に示すようにカーナビ装置８が搭載されている車輌７でエンジンがイグニッションキーによって始動されると、カーナビ装置８では演算処理部８８が状態取得部８６を通じて車輌７のＥＣＵ部９からエンジン始動の状態情報を受け取ると、演算処理部８８はユーザー情報取得部８７を通じて車輌７のキーレスエントリーシステム１０から運転者のユーザー情報である個人ＩＤを取得し、情報取得処理を開始する。そして個人ＩＤの情報とともに、ドライブ情報及びＡＶコンテンツの配信要求を通信部８５から移動体通信網、インターネット１を通じてユーザー宅Ｈのホームゲートウェイ２へ送信する。これらの送信された個人ＩＤの情報及び配信要求は更にホームゲートウェイ２からＬＡＮ３を通じて待機状態にある情報配信装置４の通信部４０に転送され、情報配信装置４の演算処理部４１に取り込まれることになる。演算処理部４１は配信要求によって配信処理（図３のＳ９）を開始し、配信要求とともに送られてきた個人ＩＤが登録されているか否かを判定した後、当該個人ＩＤに対応付けられているドライブ情報が記憶部４５のドライブ情報用データベースに格納されているか否かをチェックし、格納されている場合にはスケジュール情報から当日のドライブ情報の有無をチェックし、当日のものがあると、当該ドライブ情報をデータベースから読み出す。また個人ＩＤに対応付けられているＡＶコンテンツがＡＶ用データベースに格納されているか否かをチェックし、格納されている場合にはＡＶコンテンツを読み出す。この場合再生順番プログラムなど再生方法のプログラムが格納されていると該プラグラムも同時に読み出す。

これらの読み出しが終了すると、演算処理部４１は、読み出したドライブ情報及びＡＶコンテンツ等を圧縮処理して通信部４０からホームゲートウェイ２へＬＡＮ３を通じて送り出し、ホームゲートウェイ２はインターネット１と移動体通信網を介して移動体通信端末であるカーナビ装置８の通信部８５宛に送信する。そして情報配信装置４では配信終了と判定（図３のＳ９）した後、図３のＳ６を経て待機状態に戻る。

一方、カーナビ装置８では、通信部８５を通じてドライブ情報やＡＶコンテンツ等を取得すると、演算処理部８８は圧縮状態から伸張処理を行った後、ドライブ情報に基づいて経路生成などカーナビ装置として必要な処理を行う。またＡＶコンテンツを記憶部８１に格納する。ＡＶコンテンツは、操作入力部８９によって再生操作が為されると、演算処理部８８の制御の下で読み出されることになり、音楽などのコンテンツは音再生部８４で映像等のコンテンツは表示部８３で再生表示される。この際再生順番プログラム等の再生方法のプログラムが送られている場合には、自動的にプログラムに基づいて再生されることになる。勿論操作入力部８９でユーザーが再生方法を選択設定することもできる。

尚カーナビ装置８のナビゲーション処理の技術は公知であるのでここでは説明を省略するが、本実施形態では、例えばドライブ情報として経由地が有る場合に経由地を通って行く経路を生成するが、位置情報に基づいて経由地に到着したことを検知すると、これをトリガとして当該経由地から次の場所までの経路を表示部８３で表示させる処理を持たせてある。尚トリガとしてはドライブスケジュールによって設定されている経由地への到着時刻を用いても良い。

以上のようにして本実施形態のカーナビゲーションシステムは、ユーザーが車輌７に乗り込んでエンジンをかければ、ユーザー宅Ｈの情報配信装置４で予め入力設定したユーザー自身のドライブ情報や、ＡＶコンテンツが自動的に車輌７に搭載しているカーナビ装置８に配信することができ、運転者であるユーザーが一々車内のカーナビ装置８を操作してドライブ情報を入力設定する面倒な手間を無くすことができ、またＡＶコンテンツのメディアを車内に持ち込んでセットする手間も無くすことができる。

尚本実施形態ではＡＶコンテンツ対応のカーナビ装置８を用いる場合のシステムであるが、オーディコンテンツのみに対応しているカーナビ装置８を用いる場合にも適用でき、またＡＶコンテンツ対応でないカーナビ装置８を用いる場合には，ＡＶコンテンツの配信機能を設けなくても良い。また、ユーザー識別ができない車輌７の場合にはユーザー別の配信処理の機能を省いても良い。またユーザー識別の方法は車輌７の仕様によって種々あるので、実施形態に特に限定されるものではない。例えばＩＤカードを用い、このＩＤカードからユーザーＩＤを読み取る個人ＩＤ読取装置を車輌７に搭載し、このＩＤカードの個人情報を基づいてユーザー識別を行うようにしても良い。更にユーザーを運転者としているが、搭乗する者を対象となるユーザーとしても良く、上述のようなＩＤカードによる個人識別を行う場合には、複数人で出かける場合も複数の搭乗ユーザーを識別して夫々のＡＶコンテンツを転送したり、同乗者が予め入力したドライブ情報に基づいて経路を設定することも可能となる。

また図１で破線で示すように個人ＩＤ読取装置１１を玄関などの宅外に設け、ユーザーが外出時にＩＤカードの個人ＩＤを読み取らせるようにし、個人ＩＤ読取装置１１は個人ＩＤを読み取ると、ホームゲートウェイ２からＬＡＮ３を通じて情報配信装置４に当該個人ＩＤとともに当該ユーザーに対応するドライブ情報やコンテンツ要求を送るようにしても良い。この場合情報配信装置４は個人ＩＤに対応したドライブ情報やコンテンツ要求をＬＡＮ２、ホームゲートウェイ２、インターネット１及び移動体通信網を介して車輌７のカーナビ装置６へ受信されるまで配信する処理を行う。これによって車輌７のエンジン始動などの稼働時にカーナビ装置６は配信された情報を受信して取り込むことになる。

また、ユーザー識別やＡＶコンテンツの配信サービスを行うセンターサーバをインタネット上に設ければ、複数のユーザー宅と、夫々のユーザーが所有する車輌７との間の情報配信を統括するビジネスへの展開も可能である。

一実施形態のシステム構成図である。 一実施形態に用いるカーナビ装置と情報配信装置の構成図である。 一実施形態に用いる情報配信装置の動作説明用フローチャートである。 一実施形態に用いるカーナビ装置のドライブ情報及びＡＶコンテンツの取得シーケンス図である。

符号の説明

１ インターネット
２ ホームゲートウェイ
３ ＬＡＮ
４ 情報配信装置
５ 機器
６ コントローラ
７ 車輌
８ カーナビゲーション装置
Ｈ ユーザー宅

Claims (10)

1. 宅内に設置される情報配信装置と、車輌に搭載されるカーナビゲーション装置とを備え、
   前記情報配信装置は、ドライブに必要な出発地と目的地とを少なくとも含むドライブ情報をユーザーが入力する入力部と、入力されたドライブ情報を格納するデータベースと、前記カーナビゲーション装置との間で情報授受の通信を行うための第１の通信部とを備え、
   前記カーナビゲーション装置は、前記情報配信装置の第１の通信部との間で情報授受の通信を行う第２の通信部と、前記第２の通信部を通じてドライブ情報を前記情報配信装置から取得して該ドライブ情報から出発地と目的地までの経路を少なくとも生成するナビゲーション処理部とを備えていることを特徴とするカーナビゲーションシステム。
2. 前記ドライブ情報にはドライブスケジュールを含み、前記カーナビゲーション装置は、出発日時に対応するドライブスケジュールを含むドライブ情報を取得することを特徴とする請求項１記載のカーナビゲーションシステム。
3. 前記情報配信装置の入力部からドライブ情報として前記出発地と目的地の間の経由地の情報を入力可能とし、前記カーナビゲーション装置のナビゲーション処理部は、取得したドライブ情報に経由地が含まれる場合に、出発地から目的地までを経由地を通る経路を生成することを特徴とする請求項１又は２記載のカーナビゲーション装置。
4. 前記カーナビゲーション処理部は前記経由地から次の場所までの経路を、所定の到着事象をトリガとして表示部に表示させることを特徴とする請求項３記載のカーナビゲーションシステム。
5. 前記ドライブ情報は、利用するユーザー別に前記データベースに格納され、
   前記カーナビゲーション装置は、搭載車輌に備えられ、搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するユーザー情報取得手段から取得したユーザー情報とドライブ情報要求とを前記情報配信装置に対して送信し、
   前記情報配信装置は、前記カーナビゲーション装置から前記ユーザー情報と前記ドライブ情報要求を受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのドライブ情報を前記データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載のカーナビゲーションシステム。
6. 前記ドライブ情報は、利用するユーザー別に前記データベースに格納され、
   宅外には前記カーナビゲーション装置の搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するとともに、ユーザー情報とドライブ情報要求とを前記情報配信装置に対して送信するユーザー情報取得手段を備え、
   前記情報配信装置は、前記ユーザー情報取得手段から前記ユーザー情報と前記ドライブ情報要求を受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのドライブ情報を前記データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載のカーナビゲーションシステム。
7. 前記情報配信装置は、オーディオ又はビジュアルの少なくとも一方の情報源から取得するオーディオ又はビジュアルの少なくとも一方のコンテンツを格納するコンテンツ用データベースを備え、
   前記カーナビゲーション装置は、前記第２の通信部を通じて前記情報配信装置から前記コンテンツ用データベースに格納している前記コンテンツを取得して該コンテンツを保存する記憶部と、該記憶部で保存している前記コンテンツを再生する再生手段とを備えていることを特徴とする請求項１乃至４の何れかの１項に記載のカーナビゲーションシステム。
8. 前記情報配信装置は、前記コンテンツを利用するユーザー別に前記コンテンツ用データベースに格納し、
   前記カーナビゲーション装置は、搭載車輌に備えられ、搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するユーザー情報取得手段から取得したユーザー情報とコンテンツ要求とを前記情報配信装置に対して送信し、
   前記情報配信装置は、前記カーナビゲーション装置から前記ユーザー情報と前記コンテンツ要求とを受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのコンテンツを前記コンテンツ用データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする請求項７記載のカーナビゲーションシステム。
9. 前記情報配信装置は、前記コンテンツを利用するユーザー別に前記コンテンツ用データベースに格納し、宅外には前記カーナビゲーション装置の搭載車輌に搭乗するユーザーのユーザー情報を取得するとともに、ユーザー情報とコンテンツ要求とを前記情報配信装置に対して送信するユーザー取得手段を備え、
   前記情報配信装置は、前記ユーザー取得手段から前記ユーザー情報と前記コンテンツ要求を受け取ると、当該ユーザー情報に対応するユーザーのコンテンツを前記コンテンツ用データベースから読み出して前記カーナビゲーション装置へ送信することを特徴とする請求項７記載のカーナビゲーションシステム。
10. 前記情報配信装置は、コンテンツの再生順番プログラムを当該コンテンツと対応付けて前記コンテンツ用データベースに格納し、前記カーナビゲーション装置からのコンテンツ要求時に前記コンテンツとともに、前記再生順番プログラムを前記カーナビゲーション装置に送信することを特徴とする請求項７乃至９の何れか１項に記載のカーナビゲーションシステム。

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