CN104627065A - 车辆保养提示方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种车辆保养提示系统和方法，该系统包括：存储有车辆信息的服务器，该车辆信息包括购车时间；车载保养提示子系统，包括：用于根据车速信息获取车辆的第一里程信息的检测装置，用于根据检测装置发送的车速信息获取第二里程信息的组合仪表和保养提示装置，用于根据从服务器获取车辆的购车时间获取车辆的使用时间，并根据检测装置发送的第一里程信息以及组合仪表发送的第二里程信息和车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息获取车辆的总里程信息，并在使用时间或和总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。本发明的车辆保养提示系统，使整车部件能按时保养，延长车辆使用寿命，降低整车集成成本，且操作简单，易于使用和接受。

Description

车辆保养提示方法和系统

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆保养提示方法和系统。

背景技术

随着汽车的普及，越来越多的人拥有自己的汽车，汽车也成为日常生活中不可缺少的交通工具，而大多数人对汽车部件的保养知识却不熟知。虽然汽车用户手册中详细介绍了汽车行驶的注意事项以及汽车部件的保养知识，然而大多数用户过段时间就可能忘记了手册中的内容，而不能及时的对汽车部件进行保养，这会使汽车的各个部件以及整车的使用寿命大打折扣。

目前，已经出现了一些具有汽车保养提示功能的装置，但是现有的这些装置中的保养设置、操作提示大多非常复杂，从而给用户带来了过多的认知负载，难以快速的学习使用，容易因此放弃使用，而难以实现有效保养汽车的目的。现有的汽车保养提示装置集成到整车的技术复杂，增加了额外成本，而且汽车部件保养周期数据缺乏权威性，用户对其可信度也不会太高。此外，如果保养提示装置出现故障，则保养信息会全部丢失，而导致该装置无法按照设定的保养周期继续提示，给用户带来很大的不便，并且如果车辆不及时进行保养，存在极大的安全隐患。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种车辆保养提示系统，能够使整车中各个部件能够按时保养，延长车辆使用寿命，降低整车集成成本，并且操作简单，易于使用和接受。

为达上述目的，根据本发明第一方面实施例提出了一种车辆保养提示系统，包括：服务器，所述服务器中存储有多个车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括相应车辆的购车时间；车载保养提示子系统，所述车载保养提示子系统包括：检测装置，用于检测车辆的车速信息，并根据所述车速信息获取所述车辆的第一里程信息；组合仪表，用于接收所述检测装置发送的所述车速信息，并根据所述车速信息获取第二里程信息；以及保养提示装置，用于从所述服务器获取所述车辆的购车时间，并根据所述购车时间获取所述车辆的使用时间，以及接收所述检测装置发送的所述第一里程信息以及所述组合仪表发送的所述第二里程信息，并获取所述车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据所述第一里程信息、所述第二里程信息和所述第三里程信息获取所述车辆的总里程信息，并在所述使用时间或和所述总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。

本发明实施例的辆保养提示系统，通过检测车辆的使用时间和总里程信息，在车辆的使用时间或总里程信息达到部件保养条件时，根据车辆厂家官方的车辆部件保养周期表确定待保养部件的列表，并自动对用户进行保养提示，能够使整车中各个部件能够按时保养，延长车辆使用寿命，降低整车集成成本。此外，无需用户手动操作，并且用户认知负荷极低，操作简单，易于使用和接受，更智能，更人性化，用户体验更好。

本发明第二方面实施例提出了一种车辆保养提示方法，所述方法通过车载保养提示子系统与服务器之间的通信实现，所述车载保养系统包括检测装置、组合仪表和保养提示装置，所述服务器中存储有多个车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括相应车辆的购车时间，所述方法包括以下步骤：所述检测装置检测车辆的车速信息，并根据所述车速信息获取所述车辆的第一里程信息；所述合仪表接收所述检测装置发送的所述车速信息，并根据所述车速信息获取第二里程信息；以及所述保养提示装置从所述服务器获取所述车辆的购车时间，并根据所述购车时间获取所述车辆的使用时间；所述保养提示装置接收所述检测装置发送的所述第一里程信息以及所述组合仪表发送的所述第二里程信息，并获取所述车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据所述第一里程信息、所述第二里程信息和所述第三里程信息获取所述车辆的总里程信息；以及所述保养提示装置在所述使用时间或和所述总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。

本发明实施例的车辆保养提示方法，通过检测车辆的使用时间和总里程信息，在车辆的使用时间或总里程信息达到部件保养条件时，根据车辆厂家官方的车辆部件保养周期表确定待保养部件的列表，并自动对用户进行保养提示，能够使整车中各个部件能够按时保养，延长车辆使用寿命。此外，无需用户手动操作，并且用户认知负荷极低，车辆信息以及保养数据都是多装置以及服务器同步存储的，不会因系统异常而丢失，用户体验更好。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明一个实施例的车辆保养提示系统结构框图；

图2为根据本发明一个实施例的保养提示装置的提示界面的示意图；

图3为根据本发明一个实施例的保养提示装置的保养管家界面的示意图；

图4为根据本发明另一个实施例的车辆保养提示系统结构框图；

图5为根据本发明一个实施例的服务店设置界面的示意图；

图6为根据本发明一个实施例的车辆保养提示方法的流程图；

图7为根据本发明另一个实施例的车辆保养提示方法的流程图；

图8为根据本发明一个实施例的车辆保养提示系统的通信结构示意图；

图9为根据本发明一个实施例的预约服务设置界面的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考附图描述根据本发明实施例的车辆保养提示系统和方法。

图1为根据本发明一个实施例的车辆保养提示系统结构框图。

如图1所示，根据本发明实施例的车辆保养提示系统包括服务器100和车载保养提示子系统200。其中，车载保养提示子系统200具体包括检测装置210、组合仪表220和保养提示装置230。

具体地，服务器100中存储有多个车辆的车辆信息，其中，车辆信息包括相应车辆的购车时间。

检测装置210用于检测车辆的车速信息，并根据车速信息获取车辆的第一里程信息。在本发明的实施例中，检测装置210可通过ECM模块（Engine Control Module，发动机控制模块）检测车辆的车速信息，并根据车速信息和行驶时间进行累加，以计算出车辆当前的行驶里程，进而可根据当前的行驶里程和该检测装置210中存储的历史行驶里程获取车辆的第一里程信息，即检测装置210中存储的车辆的总行驶里程。

组合仪表220用于接收检测装置210发送的车速信息，并根据车速信息获取第二里程信息。在本发明的实施例中，检测装置210可将车辆的车速信息发送至组合仪表220，当组合仪表220接收到车速信息后，可根据车速信息和行驶时间进行累加，以计算出车辆当前的行驶里程，进而可根据当前的行驶里程和该组合仪表220中存储的历史行驶里程获取车辆的第二里程信息，即组合仪表220中存储的车辆的总行驶里程。

保养提示装置230用于从服务器100获取车辆的购车时间，并根据购车时间获取车辆的使用时间，以及接收检测装置210发送的第一里程信息以及组合仪表220发送的第二里程信息，并获取车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据第一里程信息、第二里程信息和第三里程信息获取车辆的总里程信息，并在使用时间或和总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。

在本发明的一个实施例中，保养提示装置230可包括DCM模块（Data CommunicationModule，数据通信模块），可通过网管与服务器100进行连接，并根据车辆的品牌和型号等标识信息从服务器100获取该车辆对应的购车时间。进而可根据购车时间和当前系统时间得到车辆的使用时间。此外，保养提示装置230可在系统断电时存储车辆的当前总行驶里程，即第三里程信息。因而，当保养提示装置230接收到第一里程信息和第二里程信息后，可将第三里程信息与第二里程信息和第二里程进行校验，并选择其中数值较大的作为车辆的总里程信息。保养提示装置230中存储有车辆厂家官方的车辆部件保养周期表，其中按使用时间和行驶里程列出了需要保养的零部件。当车辆的使用时间达到保养周期表中保养时间（±5天）或总里程信息达到保养周期表中的保养里程（±200km）时，保养提示装置230在下次启动时则会显示保养提示。具体地，可通过语音提示上述保养提示，用户可通过手动操作或语音答复来查看详细的保养信息。

在本发明的实施例中，保养提示装置230具有提示界面，如图2所示，其中，提示界面包括：待保养项目列表，待保养项目列表由保养提示装置230根据车辆的使用时间、总里程信息和保养周期表生成，包括待保养项目以及本次保养周期各个待保养项目的具体信息；保养预约按钮，当车辆的用户点击保养预约按钮时，保养提示装置230进入预约服务设置界面（如图9所示），以供用户设置用于车辆保养的预约信息，并根据该预约信息进行保养预约，其中，该预约信息包括预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息；导航按钮。在本发明的实施例中，保养提示装置230中存储有车辆厂家官方的车辆部件保养周期表，其中按使用时间和行驶里程列出了需要保养的零部件。当车辆的使用时间达到保养周期表中保养时间（±5天）或总里程信息达到保养周期表中的保养里程（±200km）时，保养提示装置230在下次启动时则会显示保养提示。具体地，可通过语音提示上述保养提示，用户可通过手动操作或语音答复来进入提示界面查看详细的保养信息。

在本发明的一个实施例中，如果用户已预先设置了预约信息，保养提示装置230还用于通过服务器自动将提示界面显示的待保养项目列表和预约信息发送至与预约信息相应的服务店，以进行保养预约。如果用户未预先设置所述预约信息，保养提示装置230还用于接收用户的预约指令，并根据预约指令通过服务器将提示界面显示的待保养项目列表和预约信息发送至与预约信息相应的服务店，以进行保养预约。并且，保养提示装置230还用于根据进行保养预约的服务店的反馈信息提示用户修改上述预约信息。

举例来说，如果用户已经预先设置了进行车辆保养的预约信息，当用户点击保养预约按钮时，保养提示装置230可通过DCM模块将该预约信息中预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息等以及该次保养提示信息发送至服务器100。服务店可通过服务器100获取用户的上述预约信息，并进行登记，然后确认预约当日的维修量，若预约当日的维修量已满，则把预约结果“预约日维修量已满，请重新选择预约时间”提交到服务器100，保养提示装置230可通过DCM模块接收预约失败信息，并提示用户“预约日维修量已满，请重新选择预约时间”。若预约当日的维修量未满，则根据预约保养信息中的待保养项目列表确认所需配件是否齐全，若缺少配件，则把预约结果“缺少所需配件，请重新选择预约时间”提交到服务器100，保养提示装置230通过DCM模块接收预约失败信息，并提示用户“缺少所需配件，请重新选择预约时间”。若配件齐全，服务店会通过短信或电话方式与用户确认预约保养信息，若用户要更改预约时间，则服务店会把“请重新设置预约时间”提交至服务器100，保养提示装置230在接收到该信息，提示用户“请重新设置预约时间”。若用户已确认不需要更改预约时间，则会把“预约成功”预约结果和预约保养时间、服务店地址、服务店联系电话提交到服务器100，保养提示装置230接收预约成功信息、预约保养时间、服务店地址、服务店联系电话信息，并提示用户“预约保养成功，请按时到服务店保养”，并在保养提示装置230中的日程管理里面添加预约保养日程，包括预约保养时间、服务店地址、服务店联系电话，在预约时间2小时前提示用户预约保养。

如果用户未设置进行车辆保养的预约信息，当用户点击保养预约按钮时，保养提示装置230可进入预约服务设置界面（如图9所示），以供用户设置用于车辆保养的预约信息，该预约信息包括预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息（如名称、电话、QQ等），并根据上述信息进行保养预约。由此，在保养提示后进行预约服务店保养，为客户减少不必要的时间浪费，提供更贴心的服务。

本发明实施例的车辆保养提示系统，通过检测车辆的使用时间和总里程信息，在车辆的使用时间或总里程信息达到部件保养条件时，根据车辆厂家官方的车辆部件保养周期表确定待保养部件的列表，并自动对用户进行保养提示，能够使整车中各个部件能够按时保养，延长车辆使用寿命，降低整车集成成本。此外，无需用户手动操作，并且用户认知负荷极低，操作简单，易于使用和接受，更智能，更人性化，用户体验更好。

在本发明的另一个实施例中，保养提示装置230还可自动识别购车日期，具体地，可用于记录当第三里程信息满足预设要求时的第一时间，并在保养提示装置230无法从服务器100购车时间时（如当前网络信号不好，或者DCM模块故障时），确定第一时间为购车时间。举例来说，保养提示装置230可对第三里程信息进行检测，并记录第三里程信息处于[100km，200km]时的时间，即第一时间，并将该第一时间作为车辆的购车时间。

在本发明的又一个实施例中，组合仪表220还可自动识别购车日期，具体地，可用于记录当第二里程信息满足预设要求时的第二时间，并在保养提示装置230无法从服务器100购车时间（如当前网络信号不好，或者DCM模块故障时），且无法根据第三里程信息确定购车时间时（如当车辆更换保养预约装置后，更换后的保养预约装置无法获取历史里程信息，而无法根据第三里程信息确定购车时间），确定第二时间为购车时间，并将购车时间发送至保养提示装置230。举例来说，组合仪表220可对第二里程信息进行检测，并记录第二里程信息处于[100km，200km]时的时间，即第二时间，并将该第二时间作为车辆的购车时间。

在本发明的实施例中，保养提示装置230可优先使用从服务器100获取的购车日期，其次是保养提示装置230自动识别的购车日期，最后是从组合仪表220获取的购车日期，从而能够保证车辆的使用时间的正常获取，而不影响自动保养提示功能。

在本发明的其他实施例中，保养提示装置230还具有保养管家界面，如图3所示，保养管家界面包括保养周期表按钮、历史保养提示按钮、自动保养开关按钮和自定义保养按钮。

具体地，保养周期表按钮用于在用户点击保养周期表按钮时显示保养周期表。用户可操作保养周期表来查看官方完整的车辆部件保养周期表，自动保养提示信息和车辆部件保养周期表完全一致，到了保养节点（相应的使用时间和总里程信息）就会自动提示，方便实用

历史保养提示按钮用于在用户点击历史保养提示按钮时显示车辆的历史保养记录。选择历史保养提示可查看之前所有的保养提示信息，并可同步服务器100上的历史保养信息，从而保证了车辆保养数据不会丢失。

自动保养开关按钮用于设置自动保养功能的开启或关闭。可以通过自动保养开关按钮来开启或关闭自动保养提示功能，可默认为开启。

自定义保养按钮用于设置自定义保养项目周期表。用户点击自定义保养按钮后可进入自定义保养界面，当设置自定义项目名称，提示日期和提示距离后，达到设置的时间和距离时，就会提示用户该项目部件需要保养。用户可以自定义添加需保养的项目，从而在因换件、提前保养等原因不能和整车保养周期同步时，可在历史保养信息菜单中同步车辆保养信息，即可获取最近一次的保养信息，不影响自动保养的继续进行，保证车辆保养系统正常工作，更具个性化和人性化。

本实施例的车辆保养提示系统，同时通过服务器、组合仪表和保养提示装置同存储购车日期并通过组合仪表、保养提示装置和检测装置共同计算存储总里程信息，服务器和保养提示装置同步存储历史保养信息，可确保车辆保养信息不会丢失，保证保养周期内自动保养提示正常。

如图4所示，在本发明的另一个实施例中，上述车辆保养提示系统的车载保养系统还包括导航装置240。具体地，导航装置240用于当用户点击导航按钮时，获取车辆的当前位置信息，并根据当前位置信息以及用于车辆保养的服务店的位置信息生成导航路线，以对用户进行导航。举例来说，如果用户已经预先设置了进行车辆保养的指定服务店，当用户点击了导航按钮时，导航装置240可根据车辆的当前位置信息以及指定服务店的位置信息规划导航路线。如果用户未设置指定服务店，则导航装置240可根据接收到的卫星信号和预存的电子地图，在线检查数据，整合之后将目的地周围或车辆当前位置周围的服务店信息进行排列显示，用户可根据距离选择其中一个服务店作为导航目的地，然后导航装置240就会规划出到所选服务店的驾车路线，实现导航到服务店功能。在本发明的一个实施例中，保养提示装置可提供如图5所示的服务店设置界面设置指定服务店。

为了实现上述目的，本发明还提出一种车辆保养提示方法。

图6为根据本发明一个实施例的车辆保养提示方法的流程图。该车辆保养提示方法可通过车载保养提示子系统与服务器之间的通信实现，车载保养系统包括检测装置、组合仪表和保养提示装置，服务器中存储有多个车辆的车辆信息，其中，车辆信息包括相应车辆的购车时间。举例来说，该车载保养系统可为具有网络连接功能的多媒体系统，可通过3G网络、WiFi（Wireless Fidelity，无线保真）等无线网络与服务器进行通信。

如图6所示，该车辆保养提示方法包括以下步骤：

S601，检测装置检测车辆的车速信息，并根据车速信息获取车辆的第一里程信息。

在本发明的实施例中，检测装置可通过ECM模块检测车辆的车速信息，并根据车速信息和行驶时间进行累加，以计算出车辆当前的行驶里程，进而可根据当前的行驶里程和该检测装置中存储的历史行驶里程获取车辆的第一里程信息，即检测装置中存储的车辆的总行驶里程。

S602，组合仪表接收检测装置发送的车速信息，并根据车速信息获取第二里程信息。

在本发明的实施例中，检测装置可将车辆的车速信息发送至组合仪表，当组合仪表接收到车速信息后，可根据车速信息和行驶时间进行累加，以计算出车辆当前的行驶里程，进而可根据当前的行驶里程和该组合仪表中存储的历史行驶里程获取车辆的第二里程信息，即组合仪表中存储的车辆的总行驶里程。

S603，保养提示装置从服务器获取车辆的购车时间，并根据购车时间获取车辆的使用时间。

在本发明的一个实施例中，保养提示装置可包括DCM模块，可通过网管与服务器进行连接，并根据车辆的品牌和型号等标识信息从服务器获取该车辆对应的购车时间。进而可根据购车时间和当前系统时间得到车辆的使用时间。

S604，保养提示装置接收检测装置发送的第一里程信息以及组合仪表发送的第二里程信息，并获取车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据第一里程信息、第二里程信息和第三里程信息获取车辆的总里程信息。

在本发明的实施例中，保养提示装置可在系统断电时存储车辆的当前总行驶里程，即第三里程信息。因而，当保养提示装置接收到第一里程信息和第二里程信息后，可将第三里程信息与第二里程信息和第二里程进行校验，并选择其中数值较大的作为车辆的总里程信息。

在本发明的另一个实施例中，保养提示装置可自动识别购车日期，具体地，可记录当第三里程信息满足预设要求时的第一时间，并在保养提示装置无法从服务器获取购车时间时（如当前网络信号不好，或者DCM模块故障时），确定第一时间为购车时间。举例来说，保养提示装置可对第三里程信息进行检测，并记录第三里程信息处于[100km，200km]时的时间，即第一时间，并将该第一时间作为车辆的购车时间。

在本发明的其他实施例中，组合仪表也可自动识别购车日期，具体地，可记录当第二里程信息满足预设要求时的第二时间，并在保养预约装置无法从服务器获取购车时间（如当前网络信号不好，或者DCM模块故障时），且无法根据第三里程信息确定购车时间时（如当车辆更换保养预约装置后，更换后的保养预约装置无法获取历史里程信息，而无法根据第三里程信息确定购车时间），确定第二时间为购车时间，并将购车时间发送至保养提示装置。举例来说，组合仪表可对第二里程信息进行检测，并记录第二里程信息处于[100km，200km]时的时间，即第二时间，并将该第二时间作为车辆的购车时间。

在本发明的实施例中，保养提示装置可优先使用从服务器获取的购车日期，其次是保养提示装置自动识别的购车日期，最后是从组合仪表获取的购车日期，从而能够保证车辆的使用时间的正常获取，而不影响自动保养提示功能。

S605，保养提示装置在使用时间或和总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。

在本发明的实施例中，保养提示装置中存储有车辆厂家官方的车辆部件保养周期表，其中按使用时间和行驶里程列出了需要保养的零部件。当车辆的使用时间达到保养周期表中保养时间（±5天）或总里程信息达到保养周期表中的保养里程（±200km）时，保养提示装置在下次启动时则会显示保养提示。具体地，可通过语音提示上述保养提示，用户可通过手动操作或语音答复来查看详细的保养信息。

本发明实施例的车辆保养提示方法，通过检测车辆的使用时间和总里程信息，在车辆的使用时间或总里程信息达到部件保养条件时，根据车辆厂家官方的车辆部件保养周期表确定待保养部件的列表，并自动对用户进行保养提示，能够使整车中各个部件能够按时保养，延长车辆使用寿命。此外，无需用户手动操作，并且用户认知负荷极低，车辆信息以及保养数据都是多装置以及服务器同步存储的，不会因系统异常而丢失，用户体验更好。

图7为根据本发明另一个实施例的车辆保养提示方法的流程图。在本发明的实施例中，车载保养系统还可包括导航装置，保养提示装置具有提示界面，该界面包括待保养项目列表、保养预约按钮和导航按钮。具体地，如图7所示，该车辆保养提示方法包括：

S701，检测装置检测车辆的车速信息，并根据车速信息获取车辆的第一里程信息。

在本发明的实施例中，检测装置可通过ECM模块检测车辆的车速信息，并根据车速信息和行驶时间进行累加，以计算出车辆当前的行驶里程，进而可根据当前的行驶里程和该检测装置中存储的历史行驶里程获取车辆的第一里程信息，即检测装置中存储的车辆的总行驶里程。

S702，组合仪表接收检测装置发送的车速信息，并根据车速信息获取第二里程信息。

在本发明的实施例中，检测装置可将车辆的车速信息发送至组合仪表，当组合仪表接收到车速信息后，可根据车速信息和行驶时间进行累加，以计算出车辆当前的行驶里程，进而可根据当前的行驶里程和该组合仪表中存储的历史行驶里程获取车辆的第二里程信息，即组合仪表中存储的车辆的总行驶里程。

S703，保养提示装置从服务器获取车辆的购车时间，并根据购车时间获取车辆的使用时间。

在本发明的一个实施例中，保养提示装置可包括DCM模块，可通过网关与服务器进行连接，并根据车辆的品牌和型号等标识信息从服务器获取该车辆对应的购车时间。进而可根据购车时间和当前系统时间得到车辆的使用时间。

S704，保养提示装置接收检测装置发送的第一里程信息以及组合仪表发送的第二里程信息，并获取车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据第一里程信息、第二里程信息和第三里程信息获取车辆的总里程信息。

在本发明的实施例中，保养提示装置可在系统断电时存储车辆的当前总行驶里程，即第三里程信息。因而，当保养提示装置接收到第一里程信息和第二里程信息后，可将第三里程信息与第二里程信息和第二里程进行校验，并选择其中数值较大的作为车辆的总里程信息。

在本发明的另一个实施例中，保养提示装置可自动识别购车日期，具体地，可记录当第三里程信息满足预设要求时的第一时间，并在保养提示装置无法从服务器获取购车时间时（如当前网络信号不好，或者DCM模块故障时），确定第一时间为购车时间。举例来说，保养提示装置可对第三里程信息进行检测，并记录第三里程信息处于[100km，200km]时的时间，即第一时间，并将该第一时间作为车辆的购车时间。

在本发明的其他实施例中，组合仪表也可自动识别购车日期，具体地，可记录当第二里程信息满足预设要求时的第二时间，并在保养预约装置无法从服务器获取购车时间（如当前网络信号不好，或者DCM模块故障时），且无法根据第三里程信息确定购车时间时（如当车辆更换保养预约装置后，更换后的保养预约装置无法获取历史里程信息，而无法根据第三里程信息确定购车时间），确定第二时间为购车时间，并将购车时间发送至保养提示装置。举例来说，组合仪表可对第二里程信息进行检测，并记录第二里程信息处于[100km，200km]时的时间，即第二时间，并将该第二时间作为车辆的购车时间。

在本发明的实施例中，保养提示装置可优先使用从服务器获取的购车日期，其次是保养提示装置自动识别的购车日期，最后是从组合仪表获取的购车日期，从而能够保证车辆的使用时间的正常获取，而不影响自动保养提示功能。

S705，保养提示装置在使用时间或和总里程信息满足预设的保养标准时通过提示界面进行保养提示，其中，提示界面包括待保养项目列表、保养预约按钮和导航按钮。

在本发明的实施例中，保养提示装置中存储有车辆厂家官方的车辆部件保养周期表，其中按使用时间和行驶里程列出了需要保养的零部件。当车辆的使用时间达到保养周期表中保养时间（±5天）或总里程信息达到保养周期表中的保养里程（±200km）时，保养提示装置在下次启动时则会显示保养提示。具体地，可通过语音提示上述保养提示，用户可通过手动操作或语音答复来进入提示界面查看详细的保养信息。提示界面如图2所示，其中，待保养项目列表由保养提示装置根据车辆的使用时间、总里程信息和保养周期表生成，包括待保养项目以及本次保养周期各个待保养项目的具体信息。

S706，如果用户已预先设置了预约信息，保养提示装置通过服务器自动将提示界面显示的待保养项目列表和预约信息发送至与预约信息相应的服务店，以进行保养预约。

举例来说，如果用户已经预先设置了进行车辆保养的预约信息，当用户点击保养预约按钮时，保养提示装置可通过DCM模块将该预约信息中预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息等以及该次保养提示信息发送至服务器100。服务店可通过服务器100获取用户的上述预约信息，并进行登记，然后确认预约当日的维修量，若预约当日的维修量已满，则把预约结果“预约日维修量已满，请重新选择预约时间”提交到服务器，保养提示装置可通过DCM模块接收预约失败信息，并提示用户“预约日维修量已满，请重新选择预约时间”。若预约当日的维修量未满，则根据预约保养信息中的待保养项目列表确认所需配件是否齐全，若缺少配件，则把预约结果“缺少所需配件，请重新选择预约时间”提交到服务器，保养提示装置通过DCM模块接收预约失败信息，并提示用户“缺少所需配件，请重新选择预约时间”。若配件齐全，服务店会通过短信或电话方式与用户确认预约保养信息，若用户要更改预约时间，则服务店会把“请重新设置预约时间”提交至服务器，保养提示装置在接收到该信息，提示用户“请重新设置预约时间”。若用户已确认不需要更改预约时间，则会把“预约成功”预约结果和预约保养时间、服务店地址、服务店联系电话提交到服务器，保养提示装置接收预约成功信息、预约保养时间、服务店地址、服务店联系电话信息，并提示用户“预约保养成功，请按时到服务店保养”，并在保养提示装置中的日程管理里面添加预约保养日程，包括预约保养时间、服务店地址、服务店联系电话，在预约时间2小时前提示用户预约保养。

S707，如果用户未预先设置预约信息，则保养提示装置接收用户的预约指令，并根据预约指令通过服务器将提示界面显示的待保养项目列表和预约信息发送至与预约信息相应的服务店，以进行保养预约。

举例来说，如果用户未设置进行车辆保养的预约信息，当用户点击保养预约按钮时，保养提示装置可进入预约服务设置界面（如图9所示），以供用户设置用于车辆保养的预约信息，该预约信息包括预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息（如名称、电话、QQ等）。用户还可在预约服务设置界面输入预约时间、联系电话等，并根据上述信息进行保养预约。由此，在保养提示后进行预约服务店保养，为客户减少不必要的时间浪费，提供更贴心的服务。

S708，当用户点击导航按钮时，导航装置获取车辆的当前位置信息，并根据当前位置信息以及用于车辆保养的服务店的位置信息生成导航路线，以对用户进行导航。

举例来说，如果用户已经预先设置了进行车辆保养的指定服务店，当用户点击了导航按钮时，导航装置可根据车辆的当前位置信息以及指定服务店的位置信息规划导航路线。如果用户未设置指定服务店，则导航装置可根据接收到的卫星信号和预存的电子地图，在线检查数据，整合之后将目的地周围或车辆当前位置周围的服务店信息进行排列显示，用户可根据距离选择其中一个服务店作为导航目的地，然后导航装置就会规划出到所选服务店的驾车路线，实现导航到服务店功能。在本发明的一个实施例中，保养提示装置可提供如图5所示的服务店设置界面设置指定服务店。

本发明实施例的车辆保养提示方法，同时通过服务器、组合仪表和保养提示装置同存储购车日期并通过组合仪表、保养提示装置和检测装置共同计算存储总里程信息，服务器和保养提示装置同步存储历史保养信息，可确保车辆保养信息不会丢失，保证保养周期内自动保养提示正常。此外，可自动进行保养预约和路线导航，更加人性化和智能化，提升了用户体验。

在本发明的其他实施例中，保养提示装置还具有保养管家界面，如图3所示，保养管家界面包括保养周期表按钮、历史保养提示按钮、自动保养开关按钮和自定义保养按钮。

具体地，保养周期表按钮用于在用户点击保养周期表按钮时显示保养周期表。用户可操作保养周期表来查看官方完整的车辆部件保养周期表，自动保养提示信息和车辆部件保养周期表完全一致，到了保养节点（相应的使用时间和总里程信息）就会自动提示，方便实用。

历史保养提示按钮用于在用户点击历史保养提示按钮时显示车辆的历史保养记录。选择历史保养提示可查看之前所有的保养提示信息，并可同步服务器上的历史保养信息，从而保证了车辆保养数据不会丢失。

自动保养开关按钮用于设置自动保养功能的开启或关闭。可以通过自动保养开关按钮来开启或关闭自动保养提示功能，可默认为开启。

自定义保养按钮用于设置自定义保养项目周期表。用户点击自定义保养按钮后可进入自定义保养界面，当设置自定义项目名称，提示日期和提示距离后，达到设置的时间和距离时，就会提示用户该项目部件需要保养。用户可以自定义添加需保养的项目，从而在因换件、提前保养等原因不能和整车保养周期同步时，可在历史保养信息菜单中同步车辆保养信息，即可获取最近一次的保养信息，不影响自动保养的继续进行，保证车辆保养系统正常工作，更具个性化和人性化。

应当理解，本发明实施例中的车辆保养提示系统中的车载保养提示子系统中还包括网关模块，车载保养提示子系统的各个装置之间通过网关和CAN（Controller Area Network，控制器局域网络）总线进行通信，其中，网关与检测装置之间的通信使用高速CAN总线，网关与其他装置之间的通信使用低速CAN总线，具体如图8所示。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备（如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统）使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例（非穷尽性列表）包括以下：具有一个或多个布线的电连接部（电子装置），便携式计算机盘盒（磁装置），随机存取存储器（RAM），只读存储器（ROM），可擦除可编辑只读存储器（EPROM或闪速存储器），光纤装置，以及便携式光盘只读存储器（CDROM）。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列（PGA），现场可编程门阵列（FPGA）等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同限定。

Claims (18)

1.一种车辆保养提示系统，其特征在于，包括：

服务器，所述服务器中存储有多个车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括相应车辆的购车时间；

车载保养提示子系统，所述车载保养提示子系统包括：

检测装置，用于检测车辆的车速信息，并根据所述车速信息获取所述车辆的第一里程信息；

组合仪表，用于接收所述检测装置发送的所述车速信息，并根据所述车速信息获取第二里程信息；以及

保养提示装置，用于从所述服务器获取所述车辆的购车时间，并根据所述购车时间获取所述车辆的使用时间，以及接收所述检测装置发送的所述第一里程信息以及所述组合仪表发送的所述第二里程信息，并获取所述车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据所述第一里程信息、所述第二里程信息和所述第三里程信息获取所述车辆的总里程信息，并在所述使用时间或和所述总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述保养提示装置还用于记录当所述第三里程信息满足预设要求时的第一时间，并在所述保养提示装置无法从所述服务器获取所述购车时间时，确定所述第一时间为所述购车时间。

3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，

所述组合仪表还用于记录当所述第二里程信息满足预设要求时的第二时间，并在所述保养预约装置无法从所述服务器获取所述购车时间，且无法根据所述第三里程信息确定所述购车时间时，确定所述第二时间为所述购车时间，并将所述购车时间发送至所述保养提示装置。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述保养提示装置具有提示界面，所述提示界面包括：

待保养项目列表，所述待保养项目列表由所述保养提示装置根据所述车辆的使用时间、总里程信息和保养周期表生成；

保养预约按钮，当用户点击所述保养预约按钮时，所述保养提示装置进入预约服务设置界面，以供所述用户设置用于车辆保养的预约信息，并根据所述预约信息进行保养预约，其中，所述预约信息包括预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息；

导航按钮。

5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，

如果用户已预先设置了所述预约信息，则所述保养提示装置还用于通过所述服务器自动将所述提示界面显示的所述待保养项目列表和所述预约信息发送至与所述预约信息相应的服务店，以进行保养预约。

6.如权利要求4所述的系统，其特征在于，如果用户未预先设置所述预约信息，则所述保养提示装置还用于接收用户的预约指令，并根据所述预约指令通过所述服务器将所述提示界面显示的所述待保养项目列表和所述预约信息发送至与所述预约信息相应的服务店，以进行保养预约。

7.如权利要求5或6所述的系统，其特征在于，

所述保养提示装置还用于根据进行保养预约的服务店的反馈信息提示用户修改所述预约信息。

8.如权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括：

导航装置，用于当所述用户点击所述导航按钮时，获取所述车辆的当前位置信息，并根据所述当前位置信息以及所述用于车辆保养的服务店的位置信息生成导航路线，以对所述用户进行导航。

9.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述保养提示装置还具有保养管家界面，所述保养管家界面包括：

保养周期表按钮，用于在所述用户点击所述保养周期表按钮时显示保养周期表；

历史保养提示按钮，用于在所述用户点击所述历史保养提示按钮时显示所述车辆的历史保养记录；

自动保养开关按钮，用于设置自动保养功能的开启或关闭；以及

自定义保养按钮，用于设置自定义保养项目周期表。

10.一种车辆保养提示方法，其特征在于，所述方法通过车载保养提示子系统与服务器之间的通信实现，所述车载保养系统包括检测装置、组合仪表和保养提示装置，所述服务器中存储有多个车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括相应车辆的购车时间，所述方法包括以下步骤：

所述检测装置检测车辆的车速信息，并根据所述车速信息获取所述车辆的第一里程信息；

所述组合仪表接收所述检测装置发送的所述车速信息，并根据所述车速信息获取第二里程信息；以及

所述保养提示装置从所述服务器获取所述车辆的购车时间，并根据所述购车时间获取所述车辆的使用时间；

所述保养提示装置接收所述检测装置发送的所述第一里程信息以及所述组合仪表发送的所述第二里程信息，并获取所述车辆保养提示系统上次断电时的第三里程信息，以及根据所述第一里程信息、所述第二里程信息和所述第三里程信息获取所述车辆的总里程信息；以及

所述保养提示装置在所述使用时间或和所述总里程信息满足预设的保养标准时进行保养提示。

11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，还包括：

所述保养提示装置记录当所述第三里程信息满足预设要求时的第一时间，并在所述保养提示装置无法从所述服务器获取所述购车时间时，确定所述第一时间为所述购车时间。

12.如权利要求11所述的方法，其特征在于，还包括：

所述组合仪表记录当所述第二里程信息满足预设要求时的第二时间，并在所述保养预约装置无法从所述服务器获取所述购车时间，且无法根据所述第三里程信息确定所述购车时间时，确定所述第二时间为所述购车时间，并将所述购车时间发送至所述保养提示装置。

13.如权利要求10所述的方法，其特征在于，

所述保养提示装置具有提示界面，所述提示界面包括：

待保养项目列表，所述待保养项目列表由所述保养提示装置根据所述车辆的使用时间、总里程信息和保养周期表生成；

保养预约按钮，当用户点击所述保养预约按钮时，所述保养提示装置进入预约服务设置界面，以供所述用户设置用于车辆保养的预约信息，并根据所述预约信息进行保养预约，其中，所述预约信息包括预约时间、用户联系方式、用于车辆保养的服务店的位置信息和联系信息；

导航按钮。

14.如权利要求13所述的方法，其特征在于，如果用户已预先设置了所述预约信息，则所述保养提示装置根据所述预约信息进行保养预约具体包括：

所述保养提示装置通过所述服务器自动将所述提示界面显示的所述待保养项目列表和所述预约信息发送至与所述预约信息相应的服务店，以进行保养预约。

15.如权利要求13所述的方法，其特征在于，如果用户未预先设置所述预约信息，则所述保养提示装置根据所述预约信息进行保养预约具体包括：

所述保养提示装置接收用户的预约指令，并根据所述预约指令通过所述服务器将所述提示界面显示的所述待保养项目列表和所述预约信息发送至与所述预约信息相应的服务店，以进行保养预约。

16.如权利要求14或15所述的方法，其特征在于，还包括：

所述保养提示装置根据进行保养预约的服务店的反馈信息提示用户修改所述预约信息。

17.如权利要求13所述的方法，其特征在于，所述车载保养系统还包括导航装置，所述方法还包括：

当所述用户点击所述导航按钮时，所述导航装置获取所述车辆的当前位置信息，并根据所述当前位置信息以及所述用于车辆保养的服务店的位置信息生成导航路线，以对所述用户进行导航。

18.如权利要求13所述的方法，其特征在于，所述保养提示装置还具有保养管家界面，所述保养管家界面包括：

保养周期表按钮，用于在所述用户点击所述保养周期表按钮时显示保养周期表；

历史保养提示按钮，用于在所述用户点击所述历史保养提示按钮时显示所述车辆的历史保养记录；

自动保养开关按钮，用于设置自动保养功能的开启或关闭；以及

自定义保养按钮，用于设置自定义保养项目周期表。