CN105357254A - 远程监控汽车故障的方法、系统及智能终端 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种远程监控汽车故障的方法、系统及智能终端,所述方法包括:获取汽车的运行信息;依据所述运行信息对车辆故障判断,如判断车辆故障时,通过远程通讯网络向服务器发送故障消息,所述故障消息包括:所述运行信息;接收服务器返回的故障消息的响应消息,所述响应消息包括:故障标识以及控制信息,执行所述控制信息。本发明提供的技术方案具有监测成本低,效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及电子及通信领域,尤其涉及一种远程监控汽车故障的方法、系统及智能终端。
背景技术
汽车故障诊断是指以汽车常见故障现象为出发点,综合运用仪器诊断和人工诊断方法,对汽车所出现的故障进行诊断;现有的汽车故障诊断的方法包括:以汽车维护作业中各关键部位的检查、调整操作技术、主要零部件及总成检修、各总成件的装配为重点进行故障的诊断和排查的方法,汽车故障的诊断一般需要将汽车放置到指定的位置才能够实现汽车的故障诊断,即现有的汽车故障诊断为本地诊断的方法,此种方法的效率低,因为需要用户将汽车开至专用的汽车维修店(例如4S店)才能够实现汽车的故障诊断。
现有技术的技术方案仅能实现本地的检测,无法实现远程的监测,监测成本高,效率低。
发明内容
提供一种远程监控汽车故障的方法,所述远程监控汽车故障的方法采用了远程监控汽车故障的技术方案,使得使用所述远程监控汽车故障的方法的设备具有效率高,监测成本低的优点。
一方面,提供一种远程监控汽车故障的方法,所述方法包括:
获取汽车的运行信息;
依据所述运行信息对车辆故障进行判断,如判断出车辆故障时,向服务器发送故障消息,所述故障消息包括:所述运行信息;
接收服务器返回的故障消息的响应消息,所述响应消息包括:故障标识以及控制信息;
根据所述控制信息对车辆执行控制处理。
可选的,向服务器发送预约消息,所述预约消息包括:预约时间;
接收服务器返回的预约响应消息,所述预约响应消息包括:维修时间、维修价格和维修地址。
可选的,所述方法还包括:
向服务器发送预约确认消息,所述预约确认消息可以包括:确认时间和确认的维修地址。
可选的,所述方法还包括:
接收服务器下发的软件更新数据,对软件更新数据进行完整性校验,校验通过后,安装所述软件更新数据。
可选的,所述方法还包括:
如判断车辆为非故障时,将所述运行信息删除。
可选的,所述控制信息为:车辆限制信息或车辆提醒信息。
另一方面,提供一种远程监控汽车故障系统,所述系统包括:
获取单元,用于获取汽车的运行信息;
故障判断单元,用于依据所述运行信息对车辆故障判断;
发送单元,用于所述故障判断单元判断车辆故障时,通过远程通讯网络向服务器发送故障消息,所述故障消息包括:所述运行信息;
接收单元,用于接收服务器返回的故障消息的响应消息,所述响应消息包括:故障标识以及控制信息;
执行单元,用于根据所述控制信息对车辆执行控制处理。
可选的,所述发送单元,还用于向服务器发送预约消息,所述预约消息包括:预约时间;
所述接收单元,还用于接收服务器返回的预约响应消息,所述预约响应消息包括:维修时间、维修价格和维修地址。
可选的,所述发送单元,还用于向服务器发送预约确认消息,该预约确认消息可以包括:确认时间和确认的维修地址。
可选的,所述接收单元,用于接收服务器下发的软件更新数据;所述系统还包括:
校验安装单元,用于对软件更新数据进行完整性校验,校验通过后,安装所述软件更新数据。
可选的,所述系统还包括:
删除单元,用于所述故障判断单元判断车辆非故障时,将所述运行信息删除。
可选的,所述控制信息为:车辆限制信息或车辆提醒信息。
下一方面,提供一种智能终端,所述智能终端包括上述的远程监控汽车故障系统。
根据各实施方式提供的远程监控汽车故障的方法,该方法通过终端设备对数据进行监测,然后通过无线网络传递给服务器,以达到远程监测车辆故障信息的优点,所以其具有监测成本低,效率高的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一个较佳实施方式提供的远程监控汽车故障的方法的流程图;
图2为本发明另一较佳实施方式提供的远程监控汽车故障的方法的流程图;
图3为本发明下一个较佳实施方式提供的远程监控汽车故障的方法的流程图;
图4为本发明提供的一种远程监控汽车故障系统的结构示意图;
图5为本发明提供的另一种远程监控汽车故障系统的结构示意图;
图6为本发明提供的智能终端的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参阅图1,图1为本发明一个较佳实施方式提供的远程监控汽车故障的方法,该方法可以由智能终端执行,在本实施方式的一个实施例中,该智能终端可以为带有远程通讯功能的车载终端,在本实施方式的另一个实施例中,该智能终端也可以为组合方式,例如普通车载终端与移动终端的组合,该组合中的普通车载终端可以通过短距离通讯方式与移动终端无线连接,短距离通讯方式包括但不限于,蓝牙、WIFI(英文全称:WirelessFidelity,中文:无线保真)、RF(英文全称:RadioFrequency,中文:射频)等方式,该移动终端可以为具有远程通讯功能的设备,包括但不限于手机、平板电脑、PDA(英文全称:PersonalDigitalAssistant,中文:掌上电脑)等。上述远程通讯的方式包括但不限于GSM(英文全称:globalsystemofmobilecommunications,中文:移动通信全球系统)、CDMA(英文全称:CodeDivisionMultipleAccess,中文:码分多址)、WCDMA(英文全称:WidebandCodeDivisionMultipleAccess,中文:宽频码分多址)、LTE(英文全称:LongTermEvolution,中文:长期演进)、TD-LTE(英文全称:TimeDivisionLongTermEvolution,中文:时分长期演进)等。
步骤S101、获取汽车的运行信息;
上述汽车的运行信息包括但不限于:车辆刹车系统信息、发动机运行信息、汽车电瓶信息、汽车冷却系统信息、汽车照明信息、汽车加热信息、空调信息等,上述汽车的运行信息可以选择其中的几种,也可以都包含上述信息,当然在实际应用中,厂家也可以根据自身的需要对上述信息进行相应的增加,本发明较佳实施方式并不限制上述汽车的运行信息的表现形式和内容。上述车辆刹车系统信息具体可以包括:刹车油信息、ABS防爆死系统信息、制动油泵等信息;上述发动机运行信息具体可以包括:发动机转速、发动机润滑油油量、车速等信息;上述汽车电瓶信息可以包括:汽车电瓶使用时间、汽车电瓶的电压、电流等信息;上述汽车冷却系统信息可以包括:发动机的温度、冷却液的温度、散热器风扇的转速等信息;上述汽车照明信息具体可以包括:汽车灯泡(一般为LED灯)的电压、电流等信息,上述汽车加热信息包括:后视镜加热的温度、车外温度、前挡风玻璃加热温度等信息;上述空调信息具体可以包括:空调的温度、空调风速等信息。上述运行信息仅仅是举例说明,本发明对汽车运行信息包括何种汽车信息并不限定。
步骤S102、依据该运行信息对车辆故障判断,如判断车辆故障时,通过远程通讯网络向服务器发送故障消息,该故障消息包括:该运行信息;
上述依据该运行信息对车辆故障判断的方法有多种实现方式,本发明较佳实施方式并不局限上述车辆故障的判断方式,例如,可以通过阈值比较的方式来判断车辆故障,下面以发动机运行信息中的发动机转速和车速信息为例来说明通过阈值比较的方式来判断车辆故障的实现方法,在本实施方式的一个实施例中,设定发动机的转速阈值为5000r/min;车速阈值为150km/h,假设步骤S101获取的发动机转速为2000r/min;车速为100km/h,由于上述步骤S101中获取的发动机的转速以及车速均小于设定的阈值,则判断车辆为正常行驶状态,即车辆为非故障,此时删除步骤S101获取的发动机转速2000r/min以及车速100km/h。上述依据汽车运行信息对车辆故障判断的方法还可以通过比值的方式来判断,这里还是以发动机运行信息中的发动机转速和车速信息为例来说明通过比值比较的方式来判断车辆故障的实现方法,在本实施方式的另一个实施例中,设定发动机转速与车速的比值阈值为30;假设步骤S101获取的发动机转速为3000r/min;车速为80km/h,则步骤S101获取的汽车运行信息中发动机转速与车速的比值为:37.5;由于37.5大于比值阈值30,所以判断为车辆故障,将发动机转速3000r/min;车速为80km/h通过远程通讯网络发送给服务器。当然在本发明其他实施方式中,还可以采用其他的现有技术的判断方法来实现车辆故障判断,这里就不一一赘述。
在本发明较佳实施方式的一个实施例中,该服务器可以为云端服务器,其可以由服务器集群组成,然后通过云端的调度软件来实现服务器的功能,本发明具体实施方式对云端服务器之间的协作方式并无改动,这里不在赘述。在发明较佳实施方式的另一个实施例中,上述服务器也可以为单个服务器,例如汽车4S店提供的服务器。
步骤103、接收服务器返回的故障消息的响应消息,该响应消息包括:故障标识以及控制信息;
上述故障标识的表现形式可以为多种,本发明较佳实施方式并不局限故障标识的具体表现形式,只要能唯一对故障进行识别即可,例如,在本发明的一个实施例中,该故障标识可以为一字符串,在本发明的另一个实施例中,该故障标识可以为故障的名称。需要说明的是,上述故障标识识别中需要设定一个特殊故障标识,该特殊故障标识具体可以为一段连续相同的数字,例如连续的8个0或连续的8个1,当识别出该特殊故障标识时,即表明S102的车辆故障的结果是错误结果,即服务器依据该运行信息进行车辆故障判断的结果为非故障。
上述控制信息可以为:车辆限制信息或车辆提醒信息;当然其也可以为车辆限制信息和车辆提醒信息的组合。在本发明的一个实施例中,上述车辆限制信息具体可以为:车速强制限制信息和语音提示信息,在本发明另一个实施例中,上述车辆限制信息可以为:夜间禁止行驶信息和文字提示信息。在本发明较佳实施方式中,车辆提醒信息优先选择语音提示信息,因为对于车辆驾驶人员来说,语音提示信息可以不打扰对车辆进行操控,能够进一步的提高安全性。上述的文字提示信息可以为投影类的文字提示信息,例如通过车载的投影仪将文字提示信息投影到汽车的前挡风玻璃上,当然也可以直接显示在车载设备的显示屏上。
步骤104、根据所述控制信息对车辆执行控制处理。
上述执行所述控制处理的具体实现方式可以为,如控制信息为车辆限制信息,则依据该限制信息对汽车进行限制,以车速强制限制信息为例,如车速强制限制信息为车速不超过80km/h,则智能终端通过汽车的电子限速将汽车的最高速度限制在80km/h以内,如控制信息为车辆提醒信息,则依据该车辆提醒信息提醒用户即可,以语音提醒信息为例,则控制车载音响设备对该语音提醒信息播放即可,以文字提示信息为例,则控制车载投影仪投影该文字提示信息。
可选的,上述方法还可以包括:如判断车辆为非故障时,将该运行信息删除。
下面通过本发明一个较佳实施方式的实现方法的工作原理来说明本发明一个较佳实施方式的技术效果,参阅图1,首先本发明一个较佳实施方式的方法是获取汽车的运行信息的,对于汽车这种耐用商品来说,通常情况下,汽车的运行信息的数据都会很正常,即出现故障的概率会比较小,所以传输的数据量也很少,所以本发明一个较佳实施方式提供的技术方案就能够减少数据传输量,在本发明一个较佳实施方式的后续步骤中,服务器对智能终端发送的运行信息进行二次判断确认,由于服务器的运算量以及存储的数据量要比智能终端大的多,所以其故障诊断的可靠性也会高很多,并且服务器向智能终端下发控制信息和故障标识,智能终端执行该控制信息,这样可以在故障出现时通过执行该控制信息强制对车辆进行限制,这样可以避免出现一些非常严重的汽车事故,提高汽车的安全性,所以本发明一个较佳实施方式具有数据传输量小,汽车安全性高的优点。
参阅图2,图2为本发明另一个较佳实施方式,该较佳实施方式在如图1所示的一个较佳实施方式中增加了步骤S201和步骤S202,其中,步骤S201和步骤S202的执行顺序可以在步骤S103与步骤S104之间或在步骤S104之后,其中图2中所示的步骤S201和步骤S202在步骤S104之后,本发明另一个较佳实施方式的执行主体仍然可以为智能终端,该智能终端的具体表现形式可以参见本发明一个较佳实施方式中的描述。
步骤S201、向服务器发送预约消息,所述预约消息可以包括:预约时间;
上述步骤S201中向服务器发送预约消息的发送方式可以采用通信系统中常规的消息发送方式,这里对具体的技术方案不在赘述,上述预约消息内的预约时间可以为一个或几个具体的时间,当然也可以为一个时间段,本发明另一个较佳实施方式中并不局限上述预约时间具体包含多少个时间以及时间的具体表现形式。
步骤S202、接收服务器返回的预约响应消息,该预约响应消息可以包括:维修时间、维修价格和维修地址。
上述步骤S202中的维修时间、维修价格和维修地址的数量可以为多个,多个维修时间、多个维修价格和多个维修地址可以以列表的形式体现,当然也可以按一定的排列顺序体现,例如,多个维修时间按降序排列。这里设置多个维修时间、多个维修价格和多个维修地址是为了方便用户选择参考上述参数来选择具体的维修店。
优选的,上述方法在步骤S202之后还可以包括:
步骤S203、向服务器发送预约确认消息,该预约确认消息可以包括:确认时间和确认的维修地址。
在本发明的另一个较佳实施方式中,增加了预约功能,这样能够在汽车出现故障时,用户直接预约维修,由于在预约时服务器已经知道汽车的故障,也方便了维修店预先订购需更换的部件(如更换部件出现缺货情况),此方案减少了用户在维修上的等待时间,提高了用户体验。
优选的,本发明一个较佳实施方式和另一个较佳实施方式提供的方法还可以包括步骤301,如图3所示,为本发明提供的下一个较佳实施方式的流程图,上述步骤301可以在步骤S104之后;
步骤S301,接收服务器下发的软件更新数据,对软件更新数据进行完整性校验,校验通过后,安装该软件更新数据。
上述步骤S301提供的软件更新的方法可以自动对智能终端的软件进行更新,这样就不会出现版本滞后的问题,并且其在更新时需要对软件更新数据进行完整性的校验,此种校验避免了更新软件不完整导致安装后智能终端系统瘫痪的问题。
另一方面,参阅图4,图4为本发明提供的一种远程监控汽车故障系统400,如图4所示,如图4、5所示的虚线表示的单元为用户可以根据实际情况选择添加的单元;上述系统包括:
获取单元401,用于获取汽车的运行信息;
上述汽车的运行信息包括但不限于:车辆刹车系统信息、发动机运行信息、汽车电瓶信息、汽车冷却系统信息、汽车照明信息、汽车加热信息、空调信息等,上述汽车的运行信息可以选择其中的几种,也可以都包含上述信息,当然在实际应用中,厂家也可以根据自身的需要对上述信息进行相应的增加,本发明较佳实施方式并不限制上述汽车的运行信息的表现形式和内容。上述车辆刹车系统信息具体可以包括:刹车油信息、ABS防爆死系统信息、制动油泵等信息;上述发动机运行信息具体可以包括:发动机转速、发动机润滑油油量、车速等信息;上述汽车电瓶信息可以包括:汽车电瓶使用时间、汽车电瓶的电压、电流等信息;上述汽车冷却系统信息可以包括:发动机的温度、冷却液的温度、散热器风扇的转速等信息;上述汽车照明信息具体可以包括:汽车灯泡(一般为LED灯)的电压、电流等信息,上述汽车加热信息包括:后视镜加热的温度、车外温度、前挡风玻璃加热温度等信息;上述空调信息具体可以包括:空调的温度、空调风速等信息。
故障判断单元402,用于依据所述运行信息对车辆故障判断;
上述依据该运行信息对车辆故障判断的方法有多种实现方式,本发明较佳实施方式并不局限上述车辆故障的判断方式,例如,可以通过阈值比较的方式来判断车辆故障,下面以发动机运行信息中的发动机转速和车速信息为例来说明通过阈值比较的方式来判断车辆故障的实现方法,在本实施方式的一个实施例中,设定发动机的转速阈值为5000r/min;车速阈值为150km/h,假设步骤S101获取的发动机转速为2000r/min;车速为100km/h,由于上述步骤S101中获取的发动机的转速以及车速均小于设定的阈值,则判断车辆为正常行驶状态,即车辆为非故障,此时删除步骤S101获取的发动机转速2000r/min以及车速100km/h。上述依据汽车运行信息对车辆故障判断的方法还可以通过比值的方式来判断,这里还是以发动机运行信息中的发动机转速和车速信息为例来说明通过比值比较的方式来判断车辆故障的实现方法,在本实施方式的另一个实施例中,设定发动机转速与车速的比值阈值为30;假设步骤S101获取的发动机转速为3000r/min;车速为80km/h,则步骤S101获取的汽车运行信息中发动机转速与车速的比值为:37.5;由于37.5大于比值阈值30,所以判断为车辆故障,将发动机转速3000r/min;车速为80km/h通过远程通讯网络发送给服务器。当然在本发明其他实施方式中,还可以采用其他的判断方法来实现车辆故障判断,这里就不一一赘述。
发送单元403,用于故障判断单元402判断车辆故障时,通过远程通讯网络向服务器发送故障消息,所述故障消息包括:所述运行信息;
删除单元404(可选的),用于故障判断单元402判断车辆非故障时,将所述运行信息删除;
上述删除单元404删除该运行信息的时间可以为任何时间,例如在本发明的一个实施例中,可以每隔一个设定周期集中删除该运行信息,在本发明的另一个实施例中,可以立即删除该运行信息。本发明提供的实施方式并不限制上述删除运行信息的时间,只需要删除即可,删除运行信息可以提高上述系统存储设备(例如内存或硬盘)的存储空间利用率。
接收单元405,用于接收服务器返回的故障消息的响应消息,所述响应消息包括:故障标识以及控制信息;
上述故障标识的表现形式可以为多种,本发明较佳实施方式并不局限故障标识的具体表现形式,只要能唯一对故障进行识别即可,例如,在本发明的一个实施例中,该故障标识可以为一字符串,在本发明的另一个实施例中,该故障标识可以为故障的名称。需要说明的是,上述故障标识识别中需要设定一个特殊故障标识,该特殊故障标识具体可以为一段连续相同的数字,例如连续的8个0或连续的8个1,当识别出该特殊故障标识时,即表明S102的车辆故障的结果是错误结果,即服务器依据该运行信息进行车辆故障判断的结果为非故障。
上述控制信息可以为:车辆限制信息或车辆提醒信息;当然其也可以为车辆限制信息和车辆提醒信息的组合。在本发明的一个实施例中,上述车辆限制信息具体可以为:车速强制限制信息和语音提示信息,在本发明另一个实施例中,上述车辆限制信息可以为:夜间禁止行驶信息和文字提示信息。在本发明较佳实施方式中,车辆提醒信息优先选择语音提示信息,因为对于车辆驾驶人员来说,语音提示信息可以不打扰对车辆进行操控,能够进一步的提高安全性。上述的文字提示信息可以为投影类的文字提示信息,例如通过车载的投影仪将文字提示信息投影到汽车的前挡风玻璃上,当然也可以直接显示在车载设备的显示屏上。
执行单元406,用于根据所述控制信息对车辆执行控制处理。
上述执行所述控制处理的具体实现方式可以为,如控制信息为车辆限制信息,则依据该限制信息对汽车进行限制,以车速强制限制信息为例,如车速强制限制信息为车速不超过80km/h,则智能终端通过汽车的电子限速将汽车的最高速度限制在80km/h以内,如控制信息为车辆提醒信息,则依据该车辆提醒信息提醒用户即可,以语音提醒信息为例,则控制车载音响设备对该语音提醒信息播放即可,以文字提示信息为例,则控制车载投影仪投影该文字提示信息。
下面通过本发明提供的远程监控汽车故障系统的工作原理来说明本发明提供的系统的技术效果,首先本发明提供的系统是获取汽车的运行信息的,对于汽车这种耐用商品来说,通常情况下,汽车的运行信息的数据都会很正常,即出现故障的概率会比较小,传递的数据量小,所以本发明提供的技术方案就能够减少数据传输量,在本发明提供的系统给的后续操作中,服务器对本系统发送的运行信息进行二次判断确认,由于服务器的运算量以及存储的数据量要比本地系统大的多,所以其故障诊断的可靠性也会高很多,并且服务器向本系统下发控制信息和故障标识,本系统执行该控制信息,这样可以在故障出现时通过执行该控制信息强制对车辆进行限制,这样可以避免出现一些非常严重的汽车事故,提高汽车的安全性,所以本发明提供的远程监控汽车故障系统具有数据传输量小,汽车安全性高的优点。
优选的,发送单元403,还用于向服务器发送预约消息,所述预约消息包括:预约时间;
上述发送单元403向服务器发送预约消息的发送方式可以采用通信系统中常规的消息发送方式,这里对具体的技术方案不在赘述,上述预约消息内的预约时间可以为一个或几个具体的时间,当然也可以为一个时间段,本发明另一个较佳实施方式中并不局限上述预约时间具体包含多少个时间以及时间的具体表现形式。
接收单元405,还用于接收服务器返回的预约响应消息,所述预约响应消息包括:维修时间、维修价格和维修地址。
上述维修时间、维修价格和维修地址的数量可以为多个,多个维修时间、多个维修价格和多个维修地址可以以列表的形式体现,当然也可以按一定的排列顺序体现,例如,多个维修时间按降序排列。这里设置多个维修时间、多个维修价格和多个维修地址是为了方便用户选择参考上述参数来选择具体的维修店。
优选的,发送单元403,还用于向服务器发送预约确认消息,该预约确认消息可以包括:确认时间和确认的维修地址。
优选的,接收单元405,用于接收服务器下发的软件更新数据;上述系统还可以包括:校验安装单元501(如图5所示),用于对软件更新数据进行完整性校验,校验通过后,安装所述软件更新数据。
本发明还提供一种智能终端600,该智能终端如图6所示,可以为带有远程通讯功能的车载终端,当然该智能终端也可以为组合方式,例如普通车载终端与移动终端的组合,该组合中的普通车载终端可以通过短距离通讯方式与移动终端无线连接,短距离通讯方式包括但不限于,蓝牙、WIFI、RF等方式,该移动终端可以为具有远程通讯功能的设备,包括但不限于手机、平板电脑、PDA等。上述远程通讯的方式包括但不限于GSM、CDMA、WCDMA、LTE、TD-LTE等。该智能终端包括远程监控汽车故障系统400,该远程监控汽车故障系统的具体结构以及描述可以参见本发明其他实施方式或实施例中的描述,这里不在赘述。
本发明提供的智能终端具有节省流量,安全性高的优点。
上述校验安装单元可以自动对智能终端的软件进行更新,这样就不会出现版本滞后的问题,并且其在更新时需要对软件更新数据进行完整性的校验,此种校验避免了更新软件不完整导致安装后智能终端系统瘫痪的问题。
需要说明的是,对于前述的各方法实施方式或实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为根据本发明,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述实施方式或实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和单元并不一定是本发明所必须的。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。
本发明实施例装置中的单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例以及不同实施例的特征进行结合或组合。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可以用硬件实现,或固件实现,或它们的组合方式来实现。当使用软件实现时,可以将上述功能存储在计算机可读介质中或作为计算机可读介质上的一个或多个指令或代码进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质,其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质。以此为例但不限于:计算机可读介质可以包括随机存取存储器(RandomAccessMemory,RAM)、只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)、电可擦可编程只读存储器(ElectricallyErasableProgrammableRead-OnlyMemory,EEPROM)、只读光盘(CompactDiscRead-OnlyMemory,CD-ROM)或其他光盘存储、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质。此外。任何连接可以适当的成为计算机可读介质。例如,如果软件是使用同轴电缆、光纤光缆、双绞线、数字用户线(DigitalSubscriberLine,DSL)或者诸如红外线、无线电和微波之类的无线技术从网站、服务器或者其他远程源传输的,那么同轴电缆、光纤光缆、双绞线、DSL或者诸如红外线、无线和微波之类的无线技术包括在所属介质的定影中。如本发明所使用的,盘(Disk)和碟(disc)包括压缩光碟(CD)、激光碟、光碟、数字通用光碟(DVD)、软盘和蓝光光碟,其中盘通常磁性的复制数据,而碟则用激光来光学的复制数据。上面的组合也应当包括在计算机可读介质的保护范围之内。
总之,以上所述仅为本发明技术方案的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (13)
1.一种远程监控汽车故障的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取汽车的运行信息;
依据所述运行信息对车辆故障进行判断,如判断出车辆故障时,向服务器发送故障消息,所述故障消息包括:所述运行信息;
接收服务器返回的故障消息的响应消息,所述响应消息包括:故障标识以及控制信息;
根据所述控制信息对车辆执行控制处理。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
向服务器发送预约消息,所述预约消息包括:预约时间;
接收服务器返回的预约响应消息,所述预约响应消息包括:维修时间、维修价格和维修地址。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
向服务器发送预约确认消息,所述预约确认消息可以包括:确认时间和确认的维修地址。
4.根据权利要求1—3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收服务器下发的软件更新数据,对软件更新数据进行完整性校验,校验通过后,安装所述软件更新数据。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
如判断车辆为非故障时,将所述运行信息删除。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制信息为:
车辆限制信息或车辆提醒信息。
7.一种远程监控汽车故障系统,其特征在于,所述系统包括:
获取单元,用于获取汽车的运行信息;
故障判断单元,用于依据所述运行信息对车辆故障判断;
发送单元,用于所述故障判断单元判断车辆故障时,通过远程通讯网络向服务器发送故障消息,所述故障消息包括:所述运行信息;
接收单元,用于接收服务器返回的故障消息的响应消息,所述响应消息包括:故障标识以及控制信息;
执行单元,用于根据所述控制信息对车辆执行控制处理。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,
所述发送单元,还用于向服务器发送预约消息,所述预约消息包括:预约时间;
所述接收单元,还用于接收服务器返回的预约响应消息,所述预约响应消息包括:维修时间、维修价格和维修地址。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,
所述发送单元,还用于向服务器发送预约确认消息,该预约确认消息可以包括:确认时间和确认的维修地址。
10.根据权利要求6—8任一项所述的系统,其特征在于,所述接收单元,用于接收服务器下发的软件更新数据;所述系统还包括:
校验安装单元,用于对软件更新数据进行完整性校验,校验通过后,安装所述软件更新数据。
11.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
删除单元,用于所述故障判断单元判断车辆非故障时,将所述运行信息删除。
12.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,
所述控制信息为:车辆限制信息或车辆提醒信息。
13.一种智能终端,其特征在于,所述智能终端包括如权利要求7—12任一项所述的远程监控汽车故障系统。
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