CN110944308A - 一种地铁故障综合防治方法及智能平台 - Google Patents
一种地铁故障综合防治方法及智能平台 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种地铁故障综合防治方法,包括如下步骤:由移动终端收集地铁运行信息;由移动终端将地铁运行信息进行分类,地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息;由移动终端与传输接收点建立RRC连接,由移动终端接收由传输接收点发送的功率偏好指示配置消息;基于功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示;由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示;以及如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示。
Description
技术领域
本发明是关于轨道交通管理技术领域,特别是关于一种地铁故障综合防治方法及智能平台。
背景技术
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
现有技术CN109656228A公开了一种地铁信号系统车载设备故障自动诊断方法,包括以下步骤:1)采集器定时采集故障数据并通过4G上传至维护中心;2)如果存在故障诊断模型则执行步骤3),否则执行步骤5);3)故障诊断模型生成故障诊断信息或预警信息并通过App、短信、微信推送至相关人员;4)维护人员通过诊断信息或预警信息进行相关的维护工作,转步骤6);5)维护人员利用手册及经验处理故障;6)保存故障处理结果到数据库;7)根据条件,利用K2及MLE算法从历史数据库中生成故障诊断模型。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地铁故障综合防治方法及智能平台,其能够克服现有技术的缺点。
为实现上述目的,本发明提供了一种地铁故障综合防治方法,包括如下步骤:由移动终端收集地铁运行信息;由移动终端将地铁运行信息进行分类,地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息;由移动终端与传输接收点建立RRC连接,由移动终端接收由传输接收点发送的功率偏好指示配置消息;基于功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示;以及如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期;由传输接收点向移动终端通知DRX周期;由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容;如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则移动终端继续运行定时器;响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期;由传输接收点向移动终端通知DRX周期;由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容;如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则移动终端停止运行定时器;基于不同的功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示;如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示;响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的不同的DRX周期;由传输接收点向移动终端通知不同的DRX周期;由移动终端基于不同的DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容;如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则移动终端停止运行定时器;由移动终端向传输接收点发送地铁运行信息。
本发明还提供了一种地铁故障综合防治智能平台,包括:用于由移动终端收集地铁运行信息的单元;用于由移动终端将地铁运行信息进行分类,地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息的单元;用于由移动终端与传输接收点建立RRC连接的单元,用于由移动终端接收由传输接收点发送的功率偏好指示配置消息的单元;用于基于功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示的单元,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;用于由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示的单元;以及用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器的单元,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;用于响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期的单元;用于由传输接收点向移动终端通知DRX周期的单元;用于由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容的单元;用于如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则移动终端继续运行定时器的单元;用于响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期的单元;用于由传输接收点向移动终端通知DRX周期的单元;用于由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容的单元;用于如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则移动终端停止运行定时器的单元;用于基于不同的功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示的单元,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;用于由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息的单元;用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示的单元;用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示的单元;用于响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器的单元,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;用于响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的不同的DRX周期的单元;用于由传输接收点向移动终端通知不同的DRX周期的单元;用于由移动终端基于不同的DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容的单元;用于如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则移动终端停止运行定时器的单元;用于由移动终端向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
与现有技术相比,本发明具有如下优点,地铁是当今世界城市公共交通中最便捷、高效、舒适的电气化快速交通工具。它也是安全隐患集中、事故频发的重要场所。为此,各国一直把安全保障放在地铁发展的首位,但事故仍然频繁发生。众所周知的是,防止事故发生的最主要方式是改善监控方法,提高监控效率,随着技术进步,无线通信的传输速度越来越快,我们能够将无线通信引入到地铁运行监控当中,这使得地铁监控效率进一步提升,地铁的监控时间间隔越来越短,提升了地铁监控效率,改善了地铁的安全系数。本发明提出了一种地铁故障综合防治方法,本发明的方法能够在高频度的监控地铁运行情况的同时,保证移动终端具有较低的电量损耗以及较长时间的使用寿命。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的地铁故障综合防治方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
图1是根据本发明一实施方式的地铁故障综合防治方法流程图。如图所示,本发明的地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
步骤101:由移动终端收集地铁运行信息(地铁运行信息指的是用于判断地铁故障情况的各种信息,例如地铁运行速度,电压电流情况,制动系统情况等等);
步骤102:由移动终端将地铁运行信息进行分类,地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息;
步骤103:由移动终端与传输接收点建立RRC连接,
步骤104:由移动终端接收由传输接收点发送的功率偏好指示(PPI)配置消息(例如但是不限于,传输接收点是否支持PPI转换等等内容);
步骤105:基于功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
步骤106:由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;
步骤107:如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示;以及
步骤108:如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期;由传输接收点向移动终端通知DRX周期;由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容;如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则移动终端继续运行定时器;响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期;由传输接收点向移动终端通知DRX周期;由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容;如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则移动终端停止运行定时器;基于不同的功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示;如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示;响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的不同的DRX周期;由传输接收点向移动终端通知不同的DRX周期;由移动终端基于不同的DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治方法包括如下步骤:如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容;如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则移动终端停止运行定时器;由移动终端向传输接收点发送地铁运行信息。
本发明还提供了一种地铁故障综合防治智能平台,包括:用于由移动终端收集地铁运行信息的单元;用于由移动终端将地铁运行信息进行分类,地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息的单元;用于由移动终端与传输接收点建立RRC连接的单元,用于由移动终端接收由传输接收点发送的功率偏好指示配置消息的单元;用于基于功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示的单元,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;用于由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示的单元;以及用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器的单元,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;用于响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期的单元;用于由传输接收点向移动终端通知DRX周期的单元;用于由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容的单元;用于如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则移动终端继续运行定时器的单元;用于响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的DRX周期的单元;用于由传输接收点向移动终端通知DRX周期的单元;用于由移动终端基于DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容的单元;用于如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则移动终端停止运行定时器的单元;用于基于不同的功率偏好指示配置消息,由移动终端生成功率偏好指示的单元,其中,功率偏好指示用于通知传输接收点关于移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;用于由移动终端判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息的单元;用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间敏感信息,则移动终端不向传输接收点发送功率偏好指示的单元;用于如果判断当前要发送给传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由移动终端向传输接收点发送功率偏好指示的单元;用于响应于向传输接收点发送功率偏好指示,由移动终端启动功率偏好指示定时器的单元,其中,在功率偏好指示定时器超时之前,移动终端不再向传输接收点发送功率偏好指示;用于响应于接收到功率偏好指示,由传输接收点基于功率偏好指示确定用于移动终端的不同的DRX周期的单元;用于由传输接收点向移动终端通知不同的DRX周期的单元;用于由移动终端基于不同的DRX周期向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
在一优选的实施方式中,地铁故障综合防治智能平台包括:用于如果在定时器超时之前,移动终端再次收到传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由移动终端判断功率偏好指示配置消息的内容的单元;用于如果功率偏好指示配置消息的内容指示移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则移动终端停止运行定时器的单元;用于由移动终端向传输接收点发送地铁运行信息的单元。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (10)
1.一种地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
由移动终端收集地铁运行信息;
由所述移动终端将所述地铁运行信息进行分类,所述地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息;
由所述移动终端与传输接收点建立RRC连接,
由所述移动终端接收由所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息;
基于所述功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;以及
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示。
2.如权利要求1所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
响应于向所述传输接收点发送所述功率偏好指示,由所述移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在所述功率偏好指示定时器超时之前,所述移动终端不再向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的DRX周期;
由传输接收点向所述移动终端通知所述DRX周期;
由所述移动终端基于所述DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
3.如权利要求2所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容;
如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则所述移动终端继续运行所述定时器;
响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的DRX周期;
由传输接收点向所述移动终端通知所述DRX周期;
由所述移动终端基于所述DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
4.如权利要求3所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容;
如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则所述移动终端停止运行所述定时器;
基于所述不同的功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
响应于向所述传输接收点发送所述功率偏好指示,由所述移动终端启动功率偏好指示定时器,其中,在所述功率偏好指示定时器超时之前,所述移动终端不再向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的不同的DRX周期;
由传输接收点向所述移动终端通知所述不同的DRX周期;
由所述移动终端基于所述不同的DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
5.如权利要求4所述的地铁故障综合防治方法,其特征在于:所述地铁故障综合防治方法包括如下步骤:
如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容;
如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则所述移动终端停止运行所述定时器;
由所述移动终端向所述传输接收点发送所述地铁运行信息。
6.一种地铁故障综合防治智能平台,其特征在于:所述地铁故障综合防治智能平台包括:
用于由移动终端收集地铁运行信息的单元;
用于由所述移动终端将所述地铁运行信息进行分类,所述地铁运行信息被分为时间敏感信息以及时间不敏感信息的单元;
用于由所述移动终端与传输接收点建立RRC连接的单元,
用于由所述移动终端接收由所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息的单元;
用于基于所述功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示的单元,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
用于由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息;
用于如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示的单元;以及
用于如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示的单元。
7.如权利要求6所述的地铁故障综合防治智能平台,其特征在于:所述地铁故障综合防治智能平台包括:
用于响应于向所述传输接收点发送所述功率偏好指示,由所述移动终端启动功率偏好指示定时器的单元,其中,在所述功率偏好指示定时器超时之前,所述移动终端不再向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
用于响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的DRX周期的单元;
用于由传输接收点向所述移动终端通知所述DRX周期的单元;
用于由所述移动终端基于所述DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息的单元。
8.如权利要求7所述的地铁故障综合防治智能平台,其特征在于:所述地铁故障综合防治智能平台包括:
用于如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容的单元;
用于如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端继续使用原来的功率偏好指示配置,则所述移动终端继续运行所述定时器的单元;
用于响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的DRX周期的单元;
用于由传输接收点向所述移动终端通知所述DRX周期的单元;
用于由所述移动终端基于所述DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息的单元。
9.如权利要求8所述的地铁故障综合防治智能平台,其特征在于:所述地铁故障综合防治智能平台包括:
用于如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容的单元;
用于如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端使用不同的功率偏好指示配置,则所述移动终端停止运行所述定时器的单元;
用于基于所述不同的功率偏好指示配置消息,由所述移动终端生成功率偏好指示的单元,其中,所述功率偏好指示用于通知所述传输接收点关于所述移动终端是在低功耗状态下工作还是在高功耗状态下工作;
用于由所述移动终端判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息还是时间不敏感信息的单元;
用于如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间敏感信息,则所述移动终端不向所述传输接收点发送所述功率偏好指示的单元;
用于如果判断当前要发送给所述传输接收点的信息是时间不敏感信息,则由所述移动终端向所述传输接收点发送所述功率偏好指示的单元;
用于响应于向所述传输接收点发送所述功率偏好指示,由所述移动终端启动功率偏好指示定时器的单元,其中,在所述功率偏好指示定时器超时之前,所述移动终端不再向所述传输接收点发送所述功率偏好指示;
用于响应于接收到所述功率偏好指示,由传输接收点基于所述功率偏好指示确定用于所述移动终端的不同的DRX周期的单元;
用于由传输接收点向所述移动终端通知所述不同的DRX周期的单元;
用于由所述移动终端基于所述不同的DRX周期向所述传输接收点发送所述地铁运行信息的单元。
10.如权利要求9所述的地铁故障综合防治智能平台,其特征在于:所述地铁故障综合防治智能平台包括:
用于如果在所述定时器超时之前,所述移动终端再次收到所述传输接收点发送的功率偏好指示配置消息,则由所述移动终端判断所述功率偏好指示配置消息的内容的单元;
用于如果所述功率偏好指示配置消息的内容指示所述移动终端停止进行功率偏好指示的操作,则所述移动终端停止运行所述定时器的单元;
用于由所述移动终端向所述传输接收点发送所述地铁运行信息的单元。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201911245583.3A CN110944308A (zh) | 2019-12-08 | 2019-12-08 | 一种地铁故障综合防治方法及智能平台 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201911245583.3A CN110944308A (zh) | 2019-12-08 | 2019-12-08 | 一种地铁故障综合防治方法及智能平台 |
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CN110944308A true CN110944308A (zh) | 2020-03-31 |
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ID=69910073
Family Applications (1)
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CN (1) | CN110944308A (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20140036750A1 (en) * | 2012-08-02 | 2014-02-06 | Telefonaktiebolaget L M Ericsson (Publ) | Systems and methods for blocking excessive transmitter message signaling |
CN104584464A (zh) * | 2012-09-28 | 2015-04-29 | 英特尔公司 | 优选功耗配置的传送 |
CN105357254A (zh) * | 2015-09-25 | 2016-02-24 | 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 | 远程监控汽车故障的方法、系统及智能终端 |
-
2019
- 2019-12-08 CN CN201911245583.3A patent/CN110944308A/zh active Pending
Patent Citations (3)
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