JP2008012661A - ハンマードリル用のビートピース磨耗表示器 - Google Patents

Abstract

【課題】舗装破砕機において、ビートピースの磨耗量を指示する磨耗指示器を提供する。
【解決手段】ハウジングと、工具ホルダーと、モーター（３２）と、スライド可能なピストン（５０）及びラム（５４）と、モーターの回転出力をハウジング内のピストンの往復運動に変換する駆動機構と、ビートピース支持構造体と、ノーズ（７６）を有していて第１の前方位置と第２の後方位置との間で滑動可能なビートピース（５８）とを具備するハンマードリルにおいて、マーカー（４０４）を有するスライド棒体が設けられており、マーカーは、その長さに沿って所定の位置に設置されるので、マーカーと工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）との間の距離（３６０）は、ハンマードリルの非作動時に、スライド棒が工具ホルダー内に挿入されてノーズと係合して、ビートピースを第２の後方位置に移動させる場合に、ノーズの磨耗量を表示する。
【選択図】図９Ｃ

Description

本発明は、ハンマードリルに係わり、特には舗装破砕機に係わり、とりわけ特にハンマードリル又は舗装破砕機用のビートピース磨耗表示器に関する。

ハンマードリルは、３つの操作モードを有することが多い。このようなハンマードリルは、典型的に、ハウジング内のロータリー駆動装置によって選択的に駆動できるハウジング内の回転のために装着されたスピンドルを備える。ロータリー駆動装置は、ハウジング内に配置されたモーターによって駆動される。スピンドルは、ハンマードリルの工具ホルダーを回転して駆動し、次に工具ホルダーは、切削工具内に解放可能に固定されたドリルビットのような切削工具を回転して駆動する。スピンドル内に、一般に、モーターの回転駆動をピストンの往復駆動に変換するハンマー駆動機構によって往復駆動されることができるピストンが装着される。ピストンの前方のスピンドル内に同様にスライド可能に装着されたラムは、ピストンとラムとの間のスピンドル内に形成される空気クッションの連続する過圧及び低圧のためピストンによって往復駆動される。ラムは、繰り返して、ラム前方のスピンドル内にスライド可能に配置されたビートピースに衝突し、次にビートピースは、前方衝撃をラムから、ハンマードリルの前部の工具ホルダー内の限定往復運動のために解放可能に固定された切削工具に伝達する。モード変更機構は、ロータリー駆動部をスピンドルに及び／又は往復駆動部をピストンに選択的に係合させまた係合解除することができる。このようなハンマードリルの３つの操作モードは、ピストンに対する往復駆動のみがあるハンマーのみのモード、スピンドルに対する回転駆動のみがあるドリルのみのモード、及びスピンドルに対する回転駆動及びピストンに対する往復駆動の両方があるハンマー及びドリルモードである。

欧州特許第１１５７７８８号は、このようなハンマーを開示している。

このようなハンマードリルは、３つの操作モードを含むことが多いが、ハンマードリルが１つ又は２つの操作モードのみを有することも相当一般的である。例えば、ドリルのみのモードを有し、またより一般的にドリルと称される多くの種類のハンマードリルがある。このようなハンマードリルの１つの種類は、舗装破砕機である。

舗装破砕機は、単一の操作モードのみを有するハンマードリルである。すなわちハンマーのみのモード（時にチゼルモードと称される）のハンマードリルである。舗装破砕機は、比較的大きなハンマードリルである傾向があり、その重量は、舗装破砕機の操作を補助するために利用できる。理論的に、操作者の手で舗装破砕機を完全に支持することが可能であるが、典型的に、舗装破砕機の重量はこのことを妨げるか、あるいはこれを行うことができる程度を少なくとも制限する。このように、手動で操作されるとき、舗装破砕機は、工具ホルダーに保持された工具が地面と接触するように、下向きに突出する方法で典型的に利用され、舗装破砕機の重量は切削工具を通して地面に伝達される。

欧州特許第１４７５１９０号は、舗装破砕機を開示している。

舗装破砕機の操作中、舗装破砕機内のラムは、ビートピースを介して、舗装破砕機の本体の下端に配置された工具ホルダー内に保持されたチゼルのような切削工具を繰り返して打つ。

図１〜図６は、舗装破砕機用の工具及び工具ホルダーの典型的な従来技術の設計を示している。

図１を参照して、これらの種類の舗装破砕機に使用できるチゼルのような切削工具の設計について、次に説明する。

工具は、シャンク４００の一方の端部に形成されたコンクリートフロアのような被加工物と係合する加工端部（図示せず）を備える。シャンク４００は、六角形の断面形状及びと長手方向軸線４０８を有する。加工端部と反対側の他の接続端部４０２は、接続機構を備える。

第１のタイプの接続機構は、シャンク４００の円周の周りに形成されたリブ４０４の形態であり、このリブは、シャンクの接続端部４０２の遠隔端部から所定距離に配置される。第２のタイプの接続機構は、シャンクの接続端部４０２の遠隔端部から所定距離にシャンク４００の長さの部分に沿ってシャンク４００の片側に形成された凹部４０６の形態である。図１に示されている第３のタイプは、リブ４０４及び凹部４０６の両方を備える。

第１のタイプの接続機構を有する工具は、リブ４０４と係合してそれを保持できる第１のタイプの工具ホルダーに使用されるように意図される。第２のタイプの接続機構を有する工具は、リブ４０６と係合してそれを保持できる第２のタイプの工具ホルダーに使用されるように意図される。第３のタイプの接続機構を有する工具は、第１のタイプの接続機構で工具を保持できる第１のタイプの工具ホルダーに、第２のタイプの接続機構で工具を保持できる第２のタイプの工具ホルダーに、又は第３のタイプの接続機構で工具を保持できる工具ホルダーに使用されるように意図される。

しかし、３つのタイプの接続機構の内の任意の接続機構で工具を保持できる工具ホルダーの設計がある。次に、このような工具ホルダーについて説明する。

図１を参照すると、工具ホルダー５００は、一連の規格ボルト５０６を使用して中央ハウジング５０４に取り付けられる、単一の金属鋳物部から形成される、工具ホルダーハウジング５０２を備える。複数の孔５０８は、工具ホルダーハウジング５０２の上端の周りに形成されたフランジ５１０を貫通して形成される。対応する孔５１２は、中央ハウジング５０４の基部５１４を通して形成される。ボルト５０６は、工具ホルダーハウジング５０２のフランジ５１０の孔５０８を通過し、次に中央ハウジング５０４の基部５１４を通して孔５１２を通過する。規格ナット５１８は、中央ハウジング５１６の基部５１４に隣接するボルト５０６の端部にねじ込まれて、工具ホルダーハウジング５０２を中央ハウジング５０４に固定する。

工具ホルダーハウジング５０２に、シャンク４００の接続端部４０２を受容するように意図される六角形断面の管状凹部５２０が一体形成される。凹部５２０の六角形断面及びシャンク４００の対応する六角形断面、及びそれらのそれぞれの寸法により、凹部５２０内の工具の回転が防止される。

管状通路５２２が工具ホルダーハウジング５０２の幅にわたって形成される。管状通路５２２の断面形状は長円である。管状通路５２２は、その中心で管状凹部５２０の頂部部分に交差する。円断面の金属棒（ロッド）５２４は、管状通路５２２の全長を通過し、端部５２６は、工具ホルダーハウジング５０２のいずれかの側面の外側方向に延びる。金属ロッド５２４の中心は、横に形成された円形溝５２８を備え、その中心におけるその最大深さは金属ロッド５２４の幅の半分である。溝５２８を含む金属ロッド５２４の中心は、管状凹部５２０の頂部部分に配置され、かつそれを横断する。

金属ロッド５２４は、管状通路５２２内のその長手方向軸線５３０を中心に自由に回転でき、金属棒５２４の長手方向軸線５３０は、管状通路５２２の長手方向軸線と平行である。通路の長円形状は、工具が工具ホルダー５００内に配置されるときに、工具の長手方向軸線４０８の方向に対し平行の（矢印Ｍで示した）方向に棒５２４がスライドすることを可能にする。

金属ロッド５２４の２つの端部５２６に、Ｕ字形クランプ５３２が固定装着される。Ｕ字形クランプ５３２は、リングの形態である２つの端部５３４を備える。リング５３４の２つの棒の孔５３６は同軸であり、向き合っている。各端部リング５３４には、湾曲アーム５３８が取り付けられる。両方の湾曲アーム５３８の端部は、図に最善に示されているように半円フック５４０に接続する。フック５４０の内径は、シャンク４００の径よりも大きいが、工具のリブ４０４の径よりも小さい。端部リング５３４、湾曲アーム５３８及びフック５４０は、ワンピース構造の鋼から製造される。

孔５４２は、金属棒５２４の端部５２６を貫通して形成され、孔５４２の軸線は、互いに平行であり、また金属棒５２４の長手方向軸線５３０に対し垂直である。孔５４４は、Ｕ字形クランプ５３２の端部リング５３４を貫通して形成され、孔５４４の軸線は、互いに平行であり、また端部リング５３４の棒の孔５３６の軸線に対し垂直である。金属棒５２４の端部は、端部リング５３４の棒の孔５３６内に位置し、また金属棒５２４の孔５４２及び端部リング５３４の孔５４４が整列されるように配向される（図４参照）。ピン（図示せず）が、各組の整列された孔５４２、５４４を通過して、端部リング５３４を金属棒５２４の端部５２６に固く取り付ける。

金属ロッド５２４は、工具ホルダーハウジング５０２の側面に形成された空洞５４８内に位置する２つの圧縮性ゴムリング５４６によって管状通路５２２内に保持される（図１参照）。ゴムリング５４６は、金属ロッド５２４を管状通路５２２内の中心位置に付勢する。しかし、ゴムリング５４６を圧縮することによって、金属ロッド５２４は、工具の長手方向軸線４０８に対し平行の方向（矢印Ｍ）に長円の管状通路５２２内で移動されることができる。

Ｕ字形クランプ５３２は、金属ロッド５２４の長手方向軸線５３０を中心に、金属棒（ロッド）５２４と共に旋回する。Ｕ字形クランプ５３２の旋回運動により、工具ホルダー内の工具４００がロックされるか又は解放される。

Ｕ字形クランプ５３２それ自体は、工具のリブ４０４と係合することによって、第１のタイプの接続機構で工具を保持するために使用される。Ｕ字形クランプ５３２は、管状凹部５２０が露出される位置に旋回される。（Ｕ字形クランプ５３２は、金属棒５２４が工具の接続端部４０２の挿入に干渉しないように、金属棒５２４の円形溝５２８が管状凹部５２０に向かって面する位置にあるであろうことを指摘したい）。リブ４０４が工具ホルダーハウジング５０２の突起部５５０と係合するまで、工具の接続端部４０２は管状凹部５２０に挿入される。次に、Ｕ字形クランプ５３２は、そのフック５４０がリブ４０４の下の工具のシャンク４００を囲むまで旋回される。この位置で、Ｕ字形クランプ５３２のフック５４０を通過して、リブ４０４が移動することが防止される。工具の接続端部４０２が管状凹部５２０からスライドして出るとき、リブ４０４はＵ字形クランプ５３２のフック５４０と係合し、次にさらなる移動が防止される。このように、工具の接続端部４０２は、限定された移動範囲にわたって軸方向にスライドできつつ、管状凹部５２０内に保持され、この移動範囲は、リブ４０４が突起部５５０とフック５４０との間でスライドできる距離である（図３に最善に図示）。工具を解放するために、Ｕ字形クランプは、接続端部４０２が管状凹部５２０から完全にスライドして出ることができるために、フックがリブ４０４の通路から取り外されるように旋回される。

第１のロック機構は、フックがシャンク４００を囲んで工具を工具ホルダー内にロックするときに、フック５４０を含むＵ字形クランク５３２がその位置にロックされて、工具が工具ホルダーから不注意により離脱することを防止するように、Ｕ字形クランプ５３２のために設けられる。Ｕ字形クランプ５３２の２つのリング５３４の周縁に、第１の平坦なロック面５５２が形成される。工具ホルダーハウジング５０２に、対応する平坦な保持面５５４が形成される。フック５４０がシャンク４００を囲んで工具を工具ホルダーに保持するとき、平坦なロック面５５２及び平坦な保持面５５４は互いに整列され、またそれらが互いに当接するように（図５の実線参照）、ゴムリング５４６（管状通路５２２内の中心位置に矢印Ｍの方向に金属棒（ロッド）５２４を付勢（バイアス）する）によって共に付勢（バイアス）される。面５５２、５５４が平坦であり、共に付勢（バイアス）されるとき、リング５３４の回転が防止される。リング５３４を回転させ、したがってＵ字形クランプを旋回させるために、Ｕ字形クランプ５３２は、軸方向に移動して（矢印Ｍの方向）、平坦なロック面５５２が平坦な保持面５５４に対し旋回できる（図５の破線参照）ようにしなければならない。Ｕ字形クランプ５３２の軸方向移動（矢印Ｍ）は、金属棒５２４が長円の管状通路５２２内でスライドすることを可能にする空洞５４８内のゴムリング５４６の圧縮によって達成される。Ｕ字形クランプ５３２の旋回運動により、ゴムリング５４６の圧縮が引き起こされ、第１の平坦なロック面５５２が平坦な保持面５５４の上に乗ることを可能にする。リング５４６の付勢（バイアス）力は、ロック面５５２を保持面５５４に対し保持し、したがって、Ｕ字形クランプ５３２をロック位置にロックする。

金属ロッド５２４自体は、工具の凹部４０６と係合することによって、第２のタイプの接続機構で工具を保持するために使用される。金属ロッド５２４は、凹部５２０を露出させつつ、Ｕ字形クランプ５３２が工具の位置から離れて配置される位置に旋回される。Ｕ字形クランプ５３２の精密位置は、金属棒５２４の円形溝５２８が管状凹部５２０内に面するようなものである。このように、工具４００の接続端部４０２が管状凹部５２０に完全に入ることを妨げる制限は、管状凹部５２０内にない。

工具の接続端部４０２は、管状凹部５２０に完全に挿入される。工具４００の凹部４０６が金属棒５２４に向かって上方に向くことを確実にしなければならない。（工具は、シャンク４０２及び凹部５２０の断面形状のため凹部５２０内で回転できないことを指摘したい）。

工具４００の接続端部４０２が管状凹部５２０に完全に挿入されたとき、金属棒５２４の溝５２８は、工具の凹部４０６内に面する。

次に、Ｕ字形クランプ５３２は旋回され、金属棒５２４の溝５２８が工具の凹部４０６からそれるまで、金属棒５２４の旋回を引き起こす。この時点で、金属棒５２４の中央部５６０は、工具ホルダーに向かって面して、工具ホルダーの管状凹部５２０内に位置し、したがって工具４００に向かって面して、工具の凹部４０６内に位置する。このことは、図２に最善に示されている。

この位置で、凹部４０６の上方縁部４１２及び下方縁部４１４は、金属棒５２４の中央部５６０を通過して移動することが防止される。工具の接続端部４０２が管状凹部５２０からスライドして出るとき、上方縁部４１２は金属棒５２４の中央部分５６０と係合し、次にさらなる移動が防止される。このように、工具の接続端部４０２は、限定された移動範囲で軸方向にスライドできつつ、管状凹部５２０内に保持され、この移動範囲は、中央部分５６０が凹部４０６の上方縁部４１２と下方縁部４１４との間でスライドできる距離である（図２に最善に図示）。

工具を解放するために、Ｕ字形クランプ５３２は、金属棒５２４の中央部５６０を工具４００の凹部４０６から取り外すために金属棒５２４を旋回させるために旋回され、これによって、工具の接続端部４０２は管状凹部５２０から完全にスライドして出ることが可能である。

第２のロック機構は、金属棒５２４の中央部５６０が工具４００の凹部４０６内に配置されて、工具４００を工具ホルダー内にロックするときに、金属棒５２４を含むＵ字形クランプ５３２がその位置にロックされて、工具が工具ホルダーから不注意により解放されることを防止するように、Ｕ字形クランプ５３２のために設けられる。Ｕ字形クランプ５３２の２つのリング５３４の周縁に、第２の平坦なロック面５６２が形成される。前述のように、工具ホルダーハウジング５０２に、平坦な保持面５５４が形成される。金属棒５２４の中央部５６０が工具４００の凹部４０６内に配置されて、工具を工具ホルダーに保持するとき、第２の平坦なロック面５６２及び平坦な保持面５５４は互いに整列され、またそれらが互いに当接するように（図６の実線参照）、ゴムリング５４６によって互いに向かって付勢（バイアス）される。表面が平坦であるので、リング５３４の回転が防止される。リングを回転させ、したがってＵ字形クランプ５３２及び金属棒５２４を旋回させるために、Ｕ字形クランプ５３２は、軸方向に移動して（矢印Ｍの方向）、第２の平坦なロック面５６２が平坦な保持面５５４に対し旋回できる（図６の破線参照）ようにしなければならない。Ｕ字形クランプ５３２の軸方向移動は、金属棒５２４が長円の管状通路５２２内でスライドすることを可能にする空洞５４８内のゴムリング５４６の圧縮によって達成される。Ｕ字形クランプ５３２の旋回運動により、ゴムリング５４６の圧縮が引き起こされ、第２の平坦なロック面５６２が平坦な保持面５５４の上に乗ることを可能にする。リング５４６の付勢（バイアス）力は、ロック面５６２を保持面５５４に対し保持し、したがって、Ｕ字形クランプ５３２、したがって金属棒５２４をロック（固定）位置にロック（固定）する。

このような工具ホルダーは、３つのタイプの接続機構の内の任意の接続機構ですべての工具を保持できる。

このような工具ホルダーを有する舗装破砕機の操作中、ビートピース５６４は、工具４００の接続端部４０２を繰り返して打つ。ビートピース５６４のヘッド５６６の直径は、工具４００の接続端部４０２を受容するために必要な管状凹部５２０の直径よりも大きい。このように、管状凹部５２０の頂端５６８の直径は増大され、ビートピース５６４のヘッド５６６が、管状凹部５２０の頂端５６８の長さに沿って移動することを可能にする。

軸線５７０に沿ったビートピース５６４の前方の下向き運動（工具ホルダー内に保持されたときに工具４００の長手方向軸線に対し平行）は、管状凹部５２０の頂端５６８のセクションと管状凹部５２０の残部との間に形成された下方ストッパー５７４と係合するビートピース５６４のヘッド５６６の前部ショルダー５７２によって制限される。

軸線５７０に沿ったビートピース５６４の後方の上向き運動は、工具ホルダーハウジング５０２の頂端に固く取り付けられた金属リング５８０の側面に形成された上方ストッパー５７８と係合するビートピース５６４のヘッド５６６の後部ショルダー５７６によって制限される。

管状凹部５２０の頂端セクション５６８及び金属リング５８０を含む工具ホルダー及びビートピース５６４の支持構造体は、第１のタイプの接続機構を有する工具を保持するために使用されるときに、リブ４０４が工具ホルダーハウジング５０２の突起部５５０と常に係合できるように設計される。工具４００の接続端部４０２が管状凹部５２０に挿入されるとき、重力のため下方に付勢（バイアス）されるビートピース５６４のヘッド５６６と係合して、ヘッドを上方に押圧する。接続端部４０２が管状凹部５２０内にスライドして入るとき、接続端部は、重力のバイアス力に対抗してビートピースを上方に押圧する。工具ホルダー及びビートピース５６４の支持構造の設計は、ビートピース５６４のヘッド５６６の後部ショルダー５７６が、工具ホルダーハウジング５０２の頂端に固く取り付けられた金属リング５８０の側面に形成された上方ストッパー５７８と係合する前に、リブ４０４が工具ホルダーハウジング５０２の突起部５５０と常に係合するように実施される。

舗装破砕機は、その操作中に多大の振動を発生する。舗装破砕機を可能な限りユーザフレンドリーにするために、操作者が経験する振動量を可能な限り最小にすることが望ましい。このことを達成するための１つの方法は、舗装破砕機の操作によって発生される振動を低減するためのダンパー機構を使用することである。欧州特許第１２５２９７６号は、このようなダンパー機構を有するハンマードリルを開示している。

欧州特許第１２５２９７６号は、シリンダーと、モーターによってシリンダー内で往復駆動されるピストンと、エアスプリングを介してピストンによって往復駆動されるシリンダー内にスライド可能に装着されたラムと、ラムによって繰り返して打たれ、次に、工具ホルダー内に保持されるチゼルのような切削工具の端部を打つビートピースとを有するハンマードリルを示している。ハンマードリル内の振動を低減するために、揺動カウンター質量が使用される。カウンター質量は、シリンダーを囲んでシリンダーにスライド可能に装着され、またカウンター質量をシリンダー上の所定位置にバイアスする２つのスプリングの間に保持される。カウンター質量の質量及びスプリングの強さは、ハンマードリルが操作されるとき、カウンター質量は、ハンマードリルの操作によって発生される振動に対抗するように、ピストン及びラムと異なる位相で振動する。

舗装破砕機の課題は、ビートピース５６４がどのように磨耗するかを決定することが困難であることである。舗装破砕機の通常のオペレーション（運転）において、ビートピースは工具の端部を打撃する。従って、ビートピース５６４の頭部５６６は磨耗する。ビートピース５６４は、舗装破砕機の運転において、磨耗するべき第１の構成要素の１つであり、磨耗量は、比較的実体のあるものであるということを、発明者は経験として有する。従って、ビートピースがどのようにして磨耗するかを決定可能であることは重要である。現在、これは、舗装破砕機を解体してビートピースを目視的に調べる（又は、検査する）ことによってのみ決定可能である。過剰な磨耗は、舗装破砕機の内部機構に損傷を与え且つ性能の低下を生じうる。しかし、ビートピースがどのように磨耗しているかを決定するための過剰な検査は、非効率であり、時間の浪費である。

本発明の第１の形態によれば、ハウジングと；工具ホルダーハウジングを具備していて且つ工具を保持できる前記ハウジングに装着される、工具ホルダーと；前記ハウジング内に装着されたモーターと；前記ハウジング内に各々がスライド可能に装着された、ピストン及びラムと；前記モーターの回転出力を前記ハウジング内の前記ピストンの往復運動に変換する駆動機構であって、前記ラムがエアスプリングを介して前記ピストンによって往復駆動される、駆動機構と；シリンダーの前方の前記ハウジングに装着されたビートピース支持構造体と；ノーズを有するビートピースであって、前記ラムの運動量を工具に伝達するために、前記工具ホルダーにそれが保持されたときに前記往復ラムによって繰り返して打たれ、次に繰り返して工具の端部を繰り返し打つ、前記ビートピース支持構造体内にスライド可能に支持されたビートピースであって、前記ビートピース支持構造体は、前記ビートピースが第１の前方位置と第２の後方位置との間で滑動することを可能にする、ビートピースと；を具備するハンマードリルにおいて、前記ハンマードリルが運転されない場合に、前記ビートピースは、その第２の後方位置に滑動して戻ることが可能であり、マーカーを有するスライド棒体が設けられており、前記マーカーは、その長さに沿って前もって決められた位置に設置されるので、前記マーカーと前記工具ホルダーハウジングの前端部との間の距離は、前記スライド棒がその最大量まで前記工具ホルダー内に挿入されて、前記ビートピースのノーズと係合して、前記ビートピースをその第２の後方位置に移動させる場合に、前記ビートピースの前記ノーズの磨耗量を表示することを特徴とするハンマードリルが提供される。

本発明の第１の形態によれば、ハンマードリル内において、ビートピースのノーズ（７６）の磨耗量を計測するための方法であって、その長さに沿って前もって決められた位置に設置されるマーカー（４０４）を有するスライド棒を使用して前記磨耗量を計測して、前記ビートピース（５８）を交換する必要がある時期を決定する、方法において、前記ハンマードリルが、ハウジングと；工具ホルダーハウジングを具備していて且つ工具を保持できる前記ハウジングに装着される、工具ホルダーと；前記ハウジング内に装着されたモーター（３２）と；前記ハウジング内に各々がスライド可能に装着された、ピストン（５０）及びラム（５４）と；前記モーター（３２）の回転出力を前記ハウジング内の前記ピストン（５０）の往復運動に変換する駆動機構であって、前記ラム（５４）がエアスプリング（５６）を介して前記ピストン（５０）によって往復駆動される、駆動機構と；シリンダー（５２）の前方の前記ハウジングに装着されたビートピース支持構造体と；ノーズ（７６）を有するビートピース（５８）であって、前記ラム（５４）の運動量を工具に伝達するために、前記工具ホルダーにそれが保持されたときに前記往復ラム（５４）によって繰り返して打たれ、次に繰り返して工具の端部（４０２）を繰り返し打つ、前記ビートピース支持構造体内にスライド可能に支持されたビートピース（５８）であって、前記ビートピース支持構造体は、前記ビートピース（５８）が第１の前方位置と第２の後方位置との間で滑動することを可能にする、ビートピース（５８）と；を具備しており、前記ハンマードリルが運転されない場合に、前記ビートピース（５８）は、その第２の後方位置に滑動して戻ることが可能である、方法は、i) 前記スライド棒を前記工具ホルダー内に挿入して、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）と係合させる手順と；ii) その後、前記スライド棒を前記工具ホルダー内へ更に挿入することにより、前記ビートピース（５８）を後方に押圧して、前記ビートピースをその第２の後方位置に移動させる手順と； iii) その後前記スライド棒をその最大の挿入された位置に保持して、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に保持する手順と；iv) 前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）に対する前記マーカーの距離（３６０）は、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）の磨耗量を表示しており、該距離（３６０）を認識する手順と；を具備する。

添付の図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。

図７を参照すると、舗装破砕機は、上方ハウジング２、中央ハウジング５０４、及び工具ホルダーハウジング５０２から構成される。（図１〜図６を参照して上に説明した工具ホルダーにも存在する同一の特徴が舗装破砕機の本発明の実施形態に存在する場合、同一の参照番号が使用された。しかし、同様であるが、以前の特徴と同じでない新しい特徴が存在する場合、新しい参照番号が割り当てられた。同様に、新しい特徴は新しい参照番号を有する）。

上方ハウジング２は、中央クラムシェル８と、一方が複数のねじ１４によって中央クラムシェル８の各側面に取り付けられた２つの側面クラムシェル１０とから構成される。各々の側面クラムシェル１０にハンドル１６が取り付けられ、操作者は、使用中にこのハンドルで舗装破砕機を支持する。

中央ハウジング５０４は、一連のボルト１８を使用して上方ハウジング２に取り付けられる単一の金属鋳物部を備え、一連のボルトは、中央ハウジング５０４の上端に配置されたフランジ２０を通して形成された開口を通過して、上方ハウジング２の中央クラムシェル８の下端２２に形成されたねじ付き孔にねじ込み式に係合する。

工具ホルダーハウジング５０２は、一連のボルト２４を使用して中央ハウジング５０４に取り付けられる単一の金属鋳物部を備える。複数の孔５０８は、工具ホルダーハウジング５０２の上端の周りに形成されたフランジ５１０を通して形成される。対応する孔５１２は、中央ハウジング５０４の基部５１４を通して形成される。ボルト２４は、工具ホルダーハウジング５０２のフランジ５１０の孔５０８を通過し、次に中央ハウジング５０４の基部５１４を貫通する孔５１２を通過する。自動ロックヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）ナット３０が、中央ハウジング５０４の基部５１４に隣接するボルト２４の端部にねじ込まれて、工具ホルダーハウジング５０２を中央ハウジング５０４に固定する。ゴムシール８２は、工具ホルダーハウジング５０２と中央ハウジング５０４との間に設けられる。

次に、自動ロックヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）ナット３０について、図１１Ａ〜図１１Ｄを参照して説明する。ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）が図１１Ｄに示されている。ヘリコイルは、コイルワイヤを備える。コイルワイヤは、上方セクション３０４と、中央コイル３０６と、下方セクション３０８とを備える。上方セクション３０４及び下方セクション３０８は、円形通路に従うコイルを備える。中央コイルは、六角形の通路を形成するために一連の直線セグメントを備える。ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットは、従来の方法でナットを通過するねじ付き通路を有する標準設計のナット３１０を備える。ナットのねじ山と同一のねじ山ピッチ付きのワイヤコイルを有し、またナットのねじ山の溝の寸法に対応する直径を有するワイヤから製造されるヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）は、ナット３１０のねじ山３１２内に配置される。ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）は、今や、ナット３１０用のねじ山として機能する。中央コイル３０６は、ナットがボルトにねじ込まれるとき、ナットがボルトを把持して、ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットの緩みを防止するように、自動ロックの特徴を有するヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットを提供する。中央コイルが自動ロックの特徴を提供する理由は、ボルトのシャフトの断面形状が丸いのに対し、中央コイルが六角形の形状を有することである。このように、中央コイルは、シャフトにねじ込まれるときにボルトのシャフトに対し把持力を発揮する。

ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−ｃｏｉｌ）（登録商標）は、ねじ山の一部分に応力を及ぼすよりも、むしろナット内のねじ山のすべてにわたってナットのねじ山にかかる応力を分散させる。

図９Ａを参照すると、上方ハウジングに電気モーター３２が配置され、この電気モーターは、電気スイッチ３３を介して電気モーター３２に接続する電気ケーブル３４から供給される電気供給によって動力供給される。スイッチに接続される旋回レバーはハンドル１６に配置される。レバー３６を押すことにより、電気モーター３２が作動される。

電気モーター３２の回転により、複数のギヤを介してクランクシャフト３８が駆動される。モーター３２のキー溝付き出力シャフト１００は、回転可能なシャフト１０４に固定装着される第１のギヤ１０２を回転して駆動する。回転可能なシャフト１０４は、軸受１１６を介して上方ハウジング２内に回転可能に装着される。第２のギヤ１０６はまた、回転可能なシャフト１０４の長手方向軸線１０８を中心とする第１のギヤの回転により、第１のギヤ１０２と同一速度の長手方向軸線１０８を中心とする第２のギヤ１０６の回転が得られるように、第１のギヤ１０２に隣接する回転可能なシャフト１０４に固定装着される。第２のギヤ１０６は、クランクシャフト３８の端部に固定装着される第３のギヤ１１０と噛合する。クランクシャフト３８は、２組の軸受１１２、１１４を介して上方ハウジング２に回転可能に装着される。

駆動ピン４０は、クランク（回転腕）を形成するために、クランクシャフト３８の一方の端部に固く取り付けられるプラットホーム４２に偏心して装着される。図１２はクランクの斜視図を示している。回転腕（クランク）４０、４２、３８はワンピース構造で一体形成される。クランクシャフト３８の回転により、駆動ピン４０の長手方向軸線４４は、周知の方法でクランクシャフト３８の長手方向軸線４６を中心に回転させられる。プラットホーム４２は、半円セクション３１４と、駆動ピン４０が装着される隆起セクション３１６とを備える。半円セクション３１４の質量は、クランクが回転するときにピン４０を介してクランクに加えられる力に対抗する。

管状通路３００は、クランクシャフト３８の全長を通して延びて、クランクシャフト３８の長さにわたる空気及び潤滑グリースの通過を可能にし、上方ハウジング２内の空気及び潤滑グリースのより容易な移動を可能にする。同様に、管状通路３０２は、駆動ピン４０の全長を通して延びて、駆動ピン４０の長さにわたる空気及び潤滑グリースの通過を再び可能にし、上方ハウジング２内の空気及び潤滑グリースのより容易な移動を可能にする。潤滑溝３１８は、図１２に示すようにクランクシャフト３８の長手方向軸線４６から半径方向外側に向って延びる、隆起セクション３１６に、隆起セクション３１６の端部から駆動ピン４０まで形成される。潤滑溝３１８の機能について、以下により詳細に説明する。

図１３Ａ〜図１３Ｇに示したような油キャップ３２０は、図９Ａに示したようなクランクシャフト３８の端部内に嵌合する。油キャップ３２０は、管状本体３２２と、一方の端部に取り付けられた平坦な端部キャップ３２４とを備える。管状本体３２２は、その長さを通して通路３２６を有し、その基部３３２は開口している。端部キャップ３２４は、端部キャップ３２４の周囲の一方の側面から管状本体３２２内の通路３２６に延びる管状通路３２８を備える。これにより、端部キャップ３２４の縁部から管状本体３２２の基部３３２への通路が提供され、油キャップ３２０を通した潤滑油の通過を可能にする。

油キャップの管状本体は、クランクシャフト３８の管状通路３００に位置し、端部キャップ３２４はクランクシャフトの端部に当接する。油キャップ３２０は、管状通路３２８が駆動ピン４０を指すように、また管状通路が潤滑溝３１８を指して、それと直線になるように配向される。矢印３３０は、容易な組立のための管状通路の方向を示している。

コンロッド４８は、その端部の一方で、駆動軸受３３４を介して駆動ピン４０に回転して取り付けられる。コンロッド４８の他方の端部は、中央ハウジング５０４内に固定装着されたシリンダー５２内にスライド可能に装着されるピストン５０に旋回可能に取り付けられる。クランクシャフト３８の回転により、シリンダー５２内のピストン５０の往復運動が生じる。

ギヤ１０２、１０６、１１０、クランク３８、４０、４２、コンロッド４８及びピストン５０の回転運動は、以下により詳細に説明するように、潤滑油がクランクシャフト３８の管状通路３００と駆動ピン４０の管状通路とを通過することを促進する。

ラム５４はシリンダー５２内に配置され、シリンダー５２内で自由にスライドできる。ピストンリングはピストン５０を囲んで、シリンダー内の空気がピストン５０を通過することを防止する。同様に、ピストンリングはラム５４を囲んで、シリンダー内の空気がラム５４を通過することを防止する。したがって、ピストン５０の往復運動により、ピストン５０とラム５４との間に形成されたエアスプリング５６を介してシリンダー５２内のラム５４は往復駆動させられる。空気孔７００がシリンダー５２の壁部に形成される。図９Ｂに示したように、ラム５４がピストン５０から離れるように移動して空気孔７００を通過すると、空気は、ラム５４とピストン５０との間のシリンダー５２内の空間から吐出されるか又はそこに流入することができる。これにより、エアスプリング５６は有効に非作動に（又は、作動しないように）され、次に、ラム５４がシリンダー５２に沿って自由に移動して、ビートピース５８に向かってスライドすることを可能にする。ラムはビートピース５８を打ち、次に、ピストンに向かって跳ね戻る。ラム５４がピストン５０に向かって移動して空気孔７００を通過すると、空気は、もはや、ラム５４とピストン５０との間のシリンダー５２内の空間から吐出されるか又はそこに流入することができない。このように、エアスプリング５６が再び確立され、ラム５４がエアスプリング５６を介してピストン５０によって往復駆動されることを可能にする。

ラム５４は、ピストン５０によって往復駆動されるとき、工具ホルダーハウジング５０２の上端と中央ハウジング５０４の下端との間に挟まれるビートピース支持構造体によって支持されるビートピース５８を繰り返して打つ。凹部６０はラム５４の下端に形成される。ビートピース５８の頂端は、凹部６０の基部６２によって打たれる。これにより、ラム５４の行程長さ（シリンダー５２内のラムによって移動される最大軸方向距離）を最大にしつつ、打撃機構の全長が低減される。

ビートピース支持構造体は、その長さを通して形成された均一な円断面の管状通路を有する成形された（Ｓｈａｐｅｄ）円形管状金属支持体６４を備える。成形された円形管状金属支持体６４の下端は、工具ホルダーハウジング５０２の上端内の円形凹部内に配置される。ゴムダンパー６６は、成形された円形管状金属支持体６４に形成された半径方向段部６８と、中央ハウジング５０４との間に挟まれる。ガイド７０は、工具ホルダーハウジング５０２と成形された円形管状金属支持体６４との間に挟まれる。

ビートピース５８は、図１０に最善に示されているように円筒状シャンク７２と、半径方向隆起部７４と、突起部７６とを備える。半径方向シャンク７２は、成形された円形管状金属支持体６４の管状通路内に配置され、管状通路内のその長手方向軸線７８に沿ってスライドできる。ビートピース５８の円筒状シャンク７２の側面と係合するシール８０が管状通路の壁部内に設けられ、ダスト等が、成形された円形管状金属支持体６４の管状通路を通して中央ハウジング５０４内に通過することを防止する。

後方（上方）の運動（図９Ｂと図９Ｃの右への）が、成形された円形管状金属支持体６４の斜面８６と係合する半径方向の隆起部７４の後部ショルダー８４によって制限される。前方（下方）の運動（図９Ｂと図９Ｃの左への）が、工具ホルダーハウジング５０２内に形成された斜面９０と係合する半径方向隆起部７４の前部ショルダー８８によって制限される。

工具ホルダーハウジング５０２は、チゼルのような工具を保持できる工具ホルダーの主支持構造体を形成する。ラム５４は、ピストン５０によって往復駆動されるとき、ビートピース５８のシャンク７２の端部を繰り返して打ち、その突起部７６は、次に、工具ホルダー内に保持された工具の端部を繰り返して打つ。

本舗装破砕機は、舗装破砕機の作動によって発生された振動を低減するダンパー機構を備える。ダンパー機構は、シリンダー５２を囲む円断面の管状のカウンター質量７０２を備える。管状のカウンター質量７０２は、以下により詳細に説明する目的のために、磁気材料（又は、代わりに、カウンター質量に組み込まれた永久磁石を含む）から製造される。管状のカウンター質量７０２は、２つのガイドリング７０４、７０６を介してシリンダー５２にスライド可能に装着される。第１のガイドリング７０４は、管状のカウンター質量７０２の下端に固く取り付けられ、第２のガイドリング７０６は、管状のカウンター質量７０２の上端に固く取り付けられる。２つのガイドリング７０４、７０６は、直接シリンダーにまたシリンダー５２の表面に沿って装着される。管状カウンター質量７０２の内径は、シリンダー５２の外径よりも大きい。この結果、空間７０８は、管状のカウンター質量７０２とシリンダー５２の外側との間に形成される。ガイドリング７０４、７０６は、この空間７０８のサイズを維持して、カウンター質量７０２がシリンダー５２と接触しないことを保証する。潤滑油は、シリンダー５２を囲んでおり、ガイドリング７０４、７０６が表面に沿ってスライドするときに、ガイドリング７０４、７０６とシリンダー５２の外面との間の摩擦を低減する。

管状のカウンター質量７０２は、シリンダー５２を囲む２つのヘリカルスプリング７１０、７１２の間の中心位置に付勢（バイアス）される。第１のヘリカルスプリング７１０は、第２のガイドリング７０６と上方ハウジング２の中央クラムシェル８との間に挟まれる。第２のヘリカルスプリング７１２は、第１のガイドリング７０４と、中央ハウジング５０２内に形成された凹部との間に挟まれる。

舗装破砕機が作動するとき、振動を発生する。振動により、カウンター質量７０２はシリンダー５２に沿って前後に揺動させられる。２つのスプリング７１０、７１２の強さ及び質量７０２の重量は、カウンター質量７０２が舗装破砕機の残部と異なる位相で振動し、この得られる運動により、舗装破砕機の本体によって経験される振動サイズが低減され、このようにダンパー効果が生成されるように調整される。

次に、舗装破砕機の潤滑システムについて説明する。

舗装破砕機が効率的に作動するためには、舗装破砕機の構成部品の周りの内部において自由に流れることができる潤滑油を使用して、その内部構成部品を潤滑し、摩擦、摩耗及び裂けを低減しなければならない。舗装破砕機の問題の１つは、構成部品にわたって潤滑油の分散することを保証することである。本発明の舗装破砕機は、潤滑油が必要とされる領域に潤滑油を分布させるために、その構成部品の運動を利用する。

舗装破砕機が操作されると、電気モーター３２の回転により、ギヤ１０２、１０６、１１０を介してクランクシャフト３８が駆動され、これにより、次に、周知の方法でピストン５０が往復駆動される。ピストン５０がシリンダー５２内で往復移動するとき、ピストン５０の背後の空間３３６のサイズは連続的に変動する。体積が変化するとき、ピストン５０の背後のシリンダー５２の空間３３６内に配置されることができる空気量も連続的に変化する。このように、空間３３６の体積が増加するとき、空気は、上方ハウジング２の内部からピストン５０の背後のシリンダー５２の頂部に吸い込まれ、また空間３３６の体積が減少するとき、空気は、シリンダー５２の頂部から上方ハウジング２内に吹き込まれる。この結果、上方ハウジング２内の大きな空気移動が生じる。

さらに、舗装破砕機が操作されるとき、管状のカウンター質量７０２は、シリンダー５２の外側に沿って揺動してスライドして、そのダンパー機能を実行する。

潤滑油は、クランクシャフト３８、駆動ピン４０、コンロッド４８、ピストン５０の後部、シリンダー５２の外側、カウンター質量７０２及びスプリング７１０、７１２を含む舗装破砕機の内部部分を塗布される。シリンダー５２内のピストン５０の往復移動によって引き起こされた上方ハウジング２内の大きな空気移動により、空気、及び一般的にスプレー（噴霧）の形態で空気内に随伴する油は、空気がピストン５０の背後のシリンダー５２の空間３３６に繰り返して引き込まれ、またそこから排出されるときに、クランクシャフト３８の管状通路３００を通して交互の方向に移動させられる。油スプレーの発生は、クランク３８、４０、４２、コンロッド４８、ギヤ１０２、１０６、１１０及びピストン５０の移動によって引き起こすことができる。クランクシャフト３８の管状通路３００は、空気が往復ピストン５０のため変動するとき、上方ハウジング内の空気及び潤滑油の容易な移動を可能にする。

潤滑を必要とする１つの重要な構成部品は、コンロッド４８の端部と駆動ピン４０との間の駆動軸受３３４の構成部品である。潤滑は、油キャップ３２０及び潤滑溝３１８を設けることによって行われる。

空気及び随伴される潤滑油が、クランクシャフト３８の管状通路３００からピストン５０の背後の空間３３６に向かって吸引されるとき（空気がピストン５０の背後のシリンダー５２の空間３３６に吸い込まれるため）、空気及び随伴される潤滑油は、クランクシャフト３８の管状通路３００から油キャップ３２０を通してコンロッド４８に隣接する領域３３８内に通過する。油キャップ３２０を通過するために、潤滑油は、油キャップ３２０の端部キャップ３２４の管状通路３２８を通過しなければならない。クランクシャフト３８が回転しているとき、油キャップ３２０、したがって管状通路３２８と共に端部キャップ３２４も回転している。したがって、随伴される潤滑油は、遠心力のため、クランクシャフト３８の長手方向軸線４６から半径方向外側に管状通路から排出される。管状通路３２８が潤滑溝３１８を指して、それと直線になるように、当該管状通路が駆動ピン４０を指すとき、半径方向に排出された潤滑油は、潤滑溝３１８に向かって方向付けられて、その中に入る。次に、潤滑油は、駆動軸受３３４と係合する駆動ピン４０の基部に出会うまで、遠心力により潤滑溝３１８に沿って延びるように流れる。このように、駆動軸受３３４の一定の潤滑が保証される。

空気及び随伴される潤滑油が、ピストン５０の背後の空間３３６からクランクシャフト３８の管状通路３００内に強制供給されるとき（空気がピストン５０の背後のシリンダー５２の空間３３６から排出されるため）、空気及び随伴される潤滑油は、コンロッド４８に隣接する領域３３８から油キャップ３２０を通してクランクシャフトの管状通路３００内に通過する。しかし、潤滑溝３１８にすでに配置された潤滑油は、クランクシャフト３８の回転のため駆動ピン４０に対し作用する遠心力のため、駆動ピン４０から吸引されない。

カウンター質量７０２の揺動運動はまた、中央ハウジング５０２内のシリンダー５２の周りの空間３４０内の空気移動を引き起こす。さらに、カウンター質量７０２の揺動運動は、油がスプレーになるようにさせる。空気移動により、発生された潤滑油スプレーは、シリンダー５２を囲む中央ハウジング５０２内の空間３４０内で循環させられる。

潤滑を必要とする他の重要な領域は、ラム５４の下の、しかしビートピース支持構造体の上方の下方シリンダー空間３４２である。このことを達成するために、空気及び随伴された油を下方シリンダー空間３４２に方向付ける湾曲通路３４４が、中央ハウジング５０４の基部に形成される。カウンター質量７０２が工具ホルダーに向かって下方に移動するとき、カウンター質量は、空気及び随伴された油を、下方シリンダー空間３４２の形状のためその空間内に方向付ける湾曲通路３４４に押し込む。カウンター質量７０２が工具ホルダーから上方に移動して離れるとき、カウンター質量は、下方シリンダー空間３４２から湾曲通路３４４を通して空気及び随伴された油を吸引する。下方シリンダー空間３４２内へのまたそこからの空気及び随伴された油の移動は、下方シリンダー空間３４２を増大または減少させて、空気移動をもたらす圧力変動を引き起こすシリンダー５２内のラム５４の移動によっても補助される。ラム５４の移動は、カウンター質量７０２の移動と位相が異なり、このように、それらのそれぞれの移動は、下方シリンダー空間３４２内へのまたそこからの空気及び随伴された油の移動と協働する。

チャネル（流路）（図示せず）が、中央ハウジング５０４内のシリンダー５２の周りの空間３４０と、コンロッド４８に隣接する領域３３８との間に形成され、それらの２つの間の空気及び随伴された油の通過を可能にする。

ピストン５０及びラム５４の移動は同期させられるが、エアスプリング５６を介した位相は同じである必要はないこと、またカウンター質量７０２の移動はラム５４及びピストン５０と同期させられるが、位相は必ずしも互いに同じである必要はないことを指摘したい。このように、空気及び任意の随伴された潤滑油の移動の全体的な調整が、舗装破砕機内で行われる。

ギヤ１０２、１０６、１１０は、潤滑油として厚いグリースの添加を有してもよく、保守の間に組み立てられかつ再塗油されるときに構成部品に塗油される。この厚いグリースは、舗装破砕機内の空気変動によって移動されるにはあまりにも粘度が高い。しかし、時間の経過につれ、舗装破砕機内で潤滑油が循環されるにつれ、潤滑油と厚いグリースとの多少の混合が行われる。

舗装破砕機が使用されるとき、構成部品は必然的に摩耗し、この結果、金属破片の発生をもたらす。金属破片は、空気及び随伴された油の移動によって舗装破砕機の内部の周りに輸送される。金属破片は、潜在的にさらなる損傷を引き起こす可能性がある。カウンター質量７０２を磁気材料から製造することによって、金属破片がカウンター質量７０２を通過するとき、金属破片が磁力のためカウンター質量７０２に引き付けられ、カウンター質量７０２に付着するであろう。このように、金属破片は捕らえられ、金属破片による損傷の発生が防止される。

次に、工具ホルダーについて説明する。

工具ホルダー９４は、図１〜図６を参照して上に説明した従来技術の工具ホルダーと同様である。図１〜図６を参照して上に説明した従来技術の工具ホルダーの実施の形態と同一の特徴が本発明の実施の形態に存在する場合、同一の参照番号が使用された。

図１４Ａ〜図１４Ｄ、図１５Ａ〜図１５Ｅ、図１６Ａ〜図１６Ｄ及び図１７Ａ〜図１７Ｄでは、ビートピース支持構造体は、ビートピースと共に分かりやすくするために省略されていることを指摘したい。

図１４Ａ〜図１４Ｄ及び図１５Ａ〜図１５Ｅは、工具のリブ４０４と係合するためにＵ字形クランプ５３２を使用して、第１のタイプの接続機構で工具を保持するために使用されるときの工具ホルダーのみを示している。工具が工具ホルダー内に固定される機構は、図１〜図６を参照して上に説明したような従来技術の設計の機構と同一である。

図１４Ａ〜図１４Ｄは、工具ホルダー内の工具の接続端部４０２を保持する工具ホルダーを示している。フック５４０は、工具のシャンク４００を囲み、かつリブ４０４が、フック５４０をスライドして通過するのを防止する、フック５４０によって、工具の接続端部４０２が工具ホルダーの凹部５２０からスライドして出ることを防止するように位置決めされる。Ｕ字形クランプ５３２の角度位置は、平坦な保持面５５４と係合する平坦なロック面５５２によって維持される。工具ホルダーからチゼルを解放するために、Ｕ字形クランプ５３２は、金属ロッド５２４の長手方向軸線５３０を中心に旋回される。Ｕ字形クランプ５３２が旋回されるとき、平坦なロック面５５２は、上述の従来技術の設計と同一の方法で平坦な保持面５５４から係合解除される。

工具ホルダーの従来技術の設計では、Ｕ字形クランプ５３２は、平坦なロック面５５２が平坦な保持面５５４から係合解除されると旋回できる。これにより、操作者が工具を取り外すか又はそれを工具ホルダーに挿入している間に、Ｕ字形クランプ５３２が自由に移動することがあるという問題が生じる。

工具ホルダーの本発明の実施の形態では、Ｕ字形クランプ５３２の２つのリング５３４は、貯蔵面３５０を備える。工具を取り外すか又はそれを工具ホルダーに挿入するために、Ｕ字形クランプ５３２は、図１５Ａ〜図１５Ｅに示したようにフック５４０が工具のリブ４０４から離れて配置される解放位置に旋回される。貯蔵面３５０は、工具ホルダーの平坦な保持面５５４と係合して、図１５Ａ〜図１５Ｅに示したようにＵ字形クランプ５３２を解放位置にロックする。これにより、操作者が工具を取り外すか又はそれを工具ホルダーに挿入している間に、Ｕ字形クランプ５３２の問題が防止される。工具が挿入されると、Ｕ字形クランプ５３２は、平坦なロック面５５２が平坦な保持面５５４に係合するそのロック位置に旋回して戻すことができる。

貯蔵面３５０が平坦な保持面５５４と係合しまた係合解除して、Ｕ字形クランプ５３２を静止保持する機構は、第１のロック面５５２が平坦な保持面５５４と係合して、Ｕ字形クランプ５３２を静止保持する機構と同じである。

Ｕ字形クランプ５３２が、ロック位置（図１４Ｄ参照）又は解放位置（図１５Ｄ）にある間、金属棒５２４は、工具の接続端部４０２（図参照１４Ｃと１５Ｃ）に干渉しないことを指摘したい。

図１６Ａ〜図１６Ｄ及び図１７Ａ〜図１７Ｄは、工具の凹部４０６と係合するために金属棒（ロッド）５２４を使用して、第２のタイプの接続機構で工具を保持するために使用されるときの工具ホルダーを示している。図面は、リブ４０４ならびに凹部４０６を有する工具を示していることを指摘したい。リブ４０４は、金属ロッド５２４が利用されるときに工具を工具ホルダー内に固定する際に何の役割も果たさない。工具が工具ホルダー内に固定される機構は、図１〜図６を参照して上に説明したような従来技術の設計の機構と同一である。

図１６Ａ〜図１６Ｄは、工具ホルダー内の工具の接続端部４０２を保持する工具ホルダーを示している。金属棒（ロッド）５２４は、工具の凹部４０６内に配置され、凹部４０６の縁部４１２、４１４が金属棒５２４をスライドして通過するのを防止する金属ロッド５２４によって、工具の接続端部４０２が工具ホルダーの凹部５２０からスライドして出ることを防止するように位置決めされる。Ｕ字形クランプ５３２の角度位置は、平坦な保持面５５４と係合する第２の平坦なロック面５６２によって維持される。工具ホルダーからチゼルを解放するために、Ｕ字形クランプ５３２は、金属ロッド５２４の長手方向軸線５３０を中心に旋回される。Ｕ字形クランプ５３２が旋回されるとき、平坦なロック面５６２が平坦な保持面５５４から係合解除される。

工具ホルダーの従来技術の設計では、Ｕ字形クランプ５３２は、第２の平坦なロック面５６２が平坦な保持面５５４から係合解除されると旋回できる。これにより、操作者が工具を取り外すか又はそれを工具ホルダーに挿入している間に、Ｕ字形クランプ５３２が移動することがあるという問題が生じる。

工具ホルダーの本発明の実施の形態では、Ｕ字形クランプ５３２の２つのリングは、二次貯蔵（又は、収容）面３５２を備える。工具を取り外すか又はそれを工具ホルダーに挿入するために、Ｕ字形クランプ５３２は、図１７Ａ〜図１７Ｄに示したように金属棒５２４の円形溝５２８がチゼルの凹部４０６に向かって面する位置に旋回される。二次貯蔵面３５２は、工具ホルダーの平坦な保持面５５４と係合して、図１７Ａ〜図１７Ｄに示したようにＵ字形クランプ５３２を解放位置にロックする。これにより、操作者が工具を取り外すか又はそれを工具ホルダーに挿入している間に、Ｕ字形クランプ５３２が旋回する問題が防止される。工具が挿入されると、Ｕ字形クランプ５３２は、平坦なロック面５６２が平坦な保持面５５４に係合するそのロック位置に旋回して戻すことができる。

二次貯蔵面３５２が平坦な保持面５５４と係合しまた係合解除して、金属棒（ロッド）５２４を静止保持する機構は、第２のロック面５６２が平坦な保持面５５４と係合して、Ｕ字形クランプ５３２を静止保持する機構と同じである。

Ｕ字形クランプ５３２が図１４Ａ〜図１４Ｄ及び図１５Ａ〜図１５Ｅに示した位置にあるとき、金属棒５２４は、工具の接続端部４０２に干渉しないことが指摘される。しかし、第２のタイプの接続機構を有する工具が、金属棒５２４を利用して工具ホルダーによって保持されるべきとき、これらの位置を利用できない。この理由は、Ｕ字形クランプ５３２が、ロック位置（図１６Ａ〜図１６Ｄに図示）の工具に対し解放位置の工具の裏側に配置されるからである。工具は、Ｕ字形クランプ５３２のフック５４０が工具のシャンク４００を通過できないので、図１６Ａ〜図１６Ｄに示した位置に旋回することを防止するであろう。

次に、ビートピース５８の突起部７６の摩耗インジケータについて説明する。

舗装破砕機の操作中、ビートピース５８の突起部７６は、工具の接続端部４０２を繰り返して打つ。ビートピースが摩耗して、特にビートピースの突起部７６が摩滅し、突起部の摩耗につれビートピースの長さが短くなる。このように、長さを長くした突起部７６を有するビートピース５８が、突起部７６において発生する摩耗に対応するために設けられている。しかし、突起部７６が十分に摩耗する時点を認識できることが重要である。

舗装破砕機が使用されないとき、ビートピース５８は、ビートピース支持構造体内で自由にスライドでき、その移動は、後部斜面８６と係合する半径方向隆起部７４の後部ショルダー８４と、前部斜面９０と係合する前部ショルダー８８とによって制限される。

工具が工具ホルダーの管状凹部５２０内にスライドされるとき、工具の接続端部４０２の端部は、ビートピース５８の突起部７６に係合する。接続端部が管状凹部５２０内にさらに挿入されるとき、ビートピース５８の半径方向隆起部７４の後部ショルダー８４がビートピース支持構造体の後部斜面８６と係合するまで、接続端部はビートピース５８を後方に（図９Ｃの右に）押す。この箇所で、ビートピース５８が、後方方向にさらに移動するのが防止される。次に、これにより、接続端部４０２が工具ホルダーの管状凹部５２０にさらに挿入されることが防止される。

第１のタイプの接続機構を有する工具は、リブ４０４を備える。リブ４０４と工具の接続端部４０２の端部との間の距離は、所定の標準距離である。工具ホルダー、ビートピース５８（未摩耗）、ビートピース支持構造体の寸法は、接続端部４０２がビートピース５８を後方に押すにつれ、ビートピース５８の半径方向隆起部７４の後部ショルダー８４がビートピース支持構造体の後部斜面８６と係合するとき、小さな距離３６０が、リブ４０４と工具ホルダーハウジングの突起部５５０（図９Ｃ参照）との間に存在するように調整される。ビートピース５８のさらなる移動が防止されるので、工具は、工具ホルダーにさらに挿入されることができず、したがって、リブ４０４は、工具ホルダーハウジングの突起部５５０に近接するように移動されることができない。

ビートピースの突起部７６の長さは摩滅するので、上述の方法でビートピース５８を後方に押すために工具が使用されるとき、リブ４０４と工具ホルダーハウジングの突起部５５０との間の距離は減少する。小さな距離（３６０）（未摩耗の突起部７６を有するビートピースが舗装破砕機内に配置されるときに生成される）は、ビートピース５８の未摩耗の突起部７６の長さよりも小さい。ピース５８の突起部７６が使用のため十分に摩滅すると、その長さは、工具のリブ４０４が工具ホルダーハウジング５０２の突起部５５０と係合できる程度に短くなる。次に、このことは、ビートピース５８が交換を必要とする程度に十分に摩滅されたことを操作者に示す。このことは、ビートピース５８用の摩耗インジケータ（指示器）を提供する。ここでビートピース５８は、舗装破砕機の内部のビートピース支持構造体内に密閉され、したがって、検査のために容易にアクセス（近づくことが）可能でない。

図１は、工具ホルダーの従来技術の設計の分解図である。 図２は、工具の端部が工具ホルダー内に配置された図１の工具ホルダーの垂直断面図である。 図３は、図２の工具ホルダーに対し９０度にわたって配向された図１の工具ホルダーの垂直断面図であり、工具の端部は工具ホルダー内に配置されている。 図４は、図３の矢印Ｂの方向に工具を保持する工具ホルダーの断面図である。 図５は、第１のロック位置にＵ字形クランプを有する工具ホルダーの従来技術の設計の側面図である。 図６は、第２のロック位置にＵ字形クランプを有する工具ホルダーの従来技術の設計の側面図である。 図７は、本発明による舗装破砕機（Ｕ字形クランプを除く）の斜視図である。 図８Ａは、本発明による舗装破砕機（ハンドルを除く）の上端の側面図であって、組み合わせたときの本発明による舗装破砕機（ハンドルを除く）の側面図である。 図８Ｂは、本発明による舗装破砕機の下端の側面図であって、組み合わせたときの本発明による舗装破砕機（ハンドルを除く）の側面図である。 図９Ａは、図８Ａと図８Ｂの矢印Ａの方向の舗装破砕機（ハンドルを除く）の上端の垂直断面図であって、組み合わせたときの本発明による舗装破砕機（ハンドルを除く）の垂直断面図である。 図９Ｂは、図８Ａと図８Ｂの矢印Ａの方向の舗装破砕機の中央部の垂直断面図であって、組み合わせたときの本発明による舗装破砕機（ハンドルを除く）の垂直断面図である。 図９Ｃは、図８Ａと図８Ｂの矢印Ａの方向の舗装破砕機の下端の垂直断面図であって、組み合わせたときの本発明による舗装破砕機（ハンドルを除く）の垂直断面図である。 図１０は、本発明によるビートピースの図面である。 図１１Ａは、ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−Ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットの側面図である。 図１１Ｂは、ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−Ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットの頂面図である。 図１１Ｃは、図１１Ｂの矢印Ｂの方向で観測したようなヘリコイル（Ｈｅｌｉ−Ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットの垂直断面図である。 図１１Ｄは、ヘリコイル（Ｈｅｌｉ−Ｃｏｉｌ）（登録商標）ナットそのものの側面図である。 図１２は、クランクシャフト、ディスク及び駆動ピン４０の斜視図である。 図１３Ａは、クランクシャフト用の油キャップの頂面図である。 図１３Ｂは、クランクシャフト用の油キャップの垂直断面図である。 図１３Ｃは、クランクシャフト用の油キャップの側面図である。 図１３Ｄは、クランクシャフト用の油キャップの底面図である。 図１３Ｅは、クランクシャフト用の油キャップの図１３Ｃの側面図に対し９０度の側面図である。 図１３Ｆは、クランクシャフト用の油キャップの斜視図である。 図１３Ｇは、クランクシャフト用の油キャップの図１３Ｆの側面図に対し９０度の斜視図である。 図１４Ａは、第１の位置にＵ字形クランプを有する工具ホルダーの側面図である。 図１４Ｂは、Ｕ字形クランプが第１の位置にあるＵ字形クランプの２つの端部の側面図である。 図１４Ｃは、長円の管状通路内の金属ロッドの垂直断面の図１４ＤのセクションＱによって示された拡大図である。 図１４Ｄは、図１４Ａの矢印Ｃの方向の工具ホルダーの垂直断面図である。 図１５Ａは、第２の位置にＵ字形クランプを有する工具ホルダーの側面図である。 図１５Ｂは、Ｕ字形クランプが第２の位置にあるＵ字形クランプの２つの端部の側面図である。 図１５Ｃは、図１５ＤのセクションＰによって示された長円の管状通路内の金属ロッドの垂直断面の拡大図である。 図１５Ｄは、図１５Ａの矢印Ｄの方向の工具ホルダーの垂直断面図である。 図１５Ｅは、工具を除く工具ホルダーの図１５Ｄの矢印Ｅの方向の正面図である。 図１６Ａは、第３の位置にＵ字形クランプを有する工具ホルダーの側面図である。 図１６Ｂは、Ｕ字形クランプが第３の位置にあるＵ字形クランプの２つの端部の側面図である。 図１６Ｃは、図１６ＤのセクションＲによって示された長円の管状通路内の金属ロッドの垂直断面の拡大図である。 図１６Ｄは、図１６Ａの矢印Ｆの方向の工具ホルダーの垂直断面図である。 図１７Ａは、第４の位置にＵ字形クランプを有する工具ホルダーの側面図である。 図１７Ｂは、Ｕ字形クランプが第４の位置にあるＵ字形クランプの２つの端部の側面図である。 図１７Ｃは、図１７ＤのセクションＳによって示された長円の管状通路内の金属ロッドの垂直断面の拡大図である。 図１７Ｄは、図１７Ａの矢印Ｇの方向の工具ホルダーの垂直断面図である。

符号の説明

２ 上方ハウジング
３２ モーター
５０ ピストン
５２ シリンダー
５４ ラム
５８ ビートピース
６０ 凹部
６４ 金属支持体
７６ ノーズ
３６０ 距離
４００ シャンク
４０４ リブ
４０６ 凹部
５０２ 工具ホルダーハウジング
５０４ 中央ハウジング
５２４ 金属棒
５３２ Ｕ字形クランプ
７０２ カウンター質量

Claims (14)

1. ハウジングと、
   工具ホルダーハウジングを具備していて且つ工具を保持できる前記ハウジングに装着される、工具ホルダーと、
   前記ハウジング内に装着されたモーター（３２）と、
   前記ハウジング内に各々がスライド可能に装着された、ピストン（５０）及びラム（５４）と、
   前記モーター（３２）の回転出力を前記ハウジング内の前記ピストン（５０）の往復運動に変換する駆動機構であって、前記ラム（５４）がエアスプリング（５６）を介して前記ピストン（５０）によって往復駆動される、駆動機構と、
   シリンダー（５２）の前方の前記ハウジングに装着されたビートピース支持構造体と、
   ノーズ（７６）を有するビートピース（５８）であって、前記ラム（５４）の運動量を工具に伝達するために、前記工具ホルダーにそれが保持されたときに前記往復ラム（５４）によって繰り返して打たれ、次に繰り返して工具の端部（４０２）を繰り返し打つ、前記ビートピース支持構造体内にスライド可能に支持されたビートピース（５８）であって、前記ビートピース支持構造体は、前記ビートピース（５８）が第１の前方位置と第２の後方位置との間で滑動することを可能にする、ビートピース（５８）と、
   を具備するハンマードリルにおいて、
   前記ハンマードリルが運転されない場合に、前記ビートピース（５８）は、その第２の後方位置に滑動して戻ることが可能であり、
   マーカー（４０４）を有するスライド棒体が設けられており、前記マーカー（４０４）は、その長さに沿って前もって決められた位置に設置されるので、前記マーカー（４０４）と前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）との間の距離（３６０）は、前記スライド棒がその最大量まで前記工具ホルダー内に挿入されて、前記ビートピース（５８）のノーズ（７６）と係合して、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に移動させる場合に、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）の磨耗量を表示する、ことを特徴とするハンマードリル。
2. 前記スライド棒がその最大量まで前記工具ホルダー内に挿入されて、前記ビートピース（５８）のノーズ（７６）と係合して、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に移動させて、前記マーカー（４０４）と前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）との間に距離（３６０）が存在しない場合に、前記前端部（５５０）に対する前記マーカー（４０４）の位置は、前記ビートピース（５８）を交換する必要があることを表示する、請求項１に記載のハンマードリル。
3. 前記マーカーは、前記スライド棒がその最大量まで前記工具ホルダー内に挿入されて、前記ビートピース（５８）のノーズ（７６）と係合して、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に移動させる場合に、前記工具（ツール）ホルダーの外側に位置する、請求項１又は２に記載のハンマードリル。
4. 前記スライド棒は、前記工具ホルダーにより保持可能である、工具である、請求項１から３のいずれか１項に記載のハンマードリル。
5. 前記マーカーは、前記工具に形成されたリブ（４０４）である、請求項４に記載のハンマードリル。
6. 前記ビートピース（５８）は、半径方向の隆起部（７４）を具備しており、前記ビートピース支持構造体は、後部斜面（８６）を具備しており、
   そこでは、前記ビートピース（５８）が第２の後方位置にある時に、前記半径方向の隆起部（７４）の後部肩部（８４）は、前記ビートピース支持構造体の後部斜面（８６）に係合する、請求項１から５のいずれか１項に記載のハンマードリル。
7. 前記スライド棒がその最大量まで前記工具ホルダー内に挿入されて、前記ビートピース（５８）の磨耗していないノーズ（７６）と係合して、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に移動させる場合に、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）の長さは磨耗していない場合には、前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）からの前記マーカー（４０４）の前記距離（３６０）に比べてより大きい、請求項１から６のいずれか１項に記載のハンマードリル。
8. ハンマードリル内において、ビートピースのノーズ（７６）の磨耗量を計測するための方法であって、その長さに沿って前もって決められた位置に設置されるマーカー（４０４）を有するスライド棒を使用して前記磨耗量を計測して、前記ビートピース（５８）を交換する必要がある時期を決定する、方法において、前記ハンマードリルが、
   ハウジングと、
   工具ホルダーハウジングを具備していて且つ工具を保持できる前記ハウジングに装着される、工具ホルダーと、
   前記ハウジング内に装着されたモーター（３２）と、
   前記ハウジング内に各々がスライド可能に装着された、ピストン（５０）及びラム（５４）と、
   前記モーター（３２）の回転出力を前記ハウジング内の前記ピストン（５０）の往復運動に変換する駆動機構であって、前記ラム（５４）がエアスプリング（５６）を介して前記ピストン（５０）によって往復駆動される、駆動機構と、
   シリンダー（５２）の前方の前記ハウジングに装着されたビートピース支持構造体と、
   ノーズ（７６）を有するビートピース（５８）であって、前記ラム（５４）の運動量を工具に伝達するために、前記工具ホルダーにそれが保持されたときに前記往復ラム（５４）によって繰り返して打たれ、次に繰り返して工具の端部（４０２）を繰り返し打つ、前記ビートピース支持構造体内にスライド可能に支持されたビートピース（５８）であって、前記ビートピース支持構造体は、前記ビートピース（５８）が第１の前方位置と第２の後方位置との間で滑動することを可能にする、ビートピース（５８）とを具備しており、
   前記ハンマードリルが運転されない場合に、前記ビートピース（５８）は、その第２の後方位置に滑動して戻ることが可能である、方法において、
   該方法は、
   i) 前記スライド棒を前記工具ホルダー内に挿入して、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）と係合させる手順と、
   ii) その後、前記スライド棒を前記工具ホルダー内へ更に挿入することにより、前記ビートピース（５８）を後方に押圧して、前記ビートピースをその第２の後方位置に移動させる手順と、
   iii) その後前記スライド棒をその最大の挿入された位置に保持して、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に保持する手順と、
   iv) 前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）に対する前記マーカーの距離（３６０）は、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）の磨耗量を表示しており、該距離（３６０）を認識する手順と、
   を具備する方法。
9. 前記スライド棒がその最大の挿入された位置に保持されて、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に保持する場合において、前記マーカー（４０４）と前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）との間に距離（３６０）が存在しない場合に、前記ビートピース（５８）を交換する手順が更に具備される、請求項８に記載の方法。
10. 前記スライド棒に沿う前記マーカーの前もって決められた位置は、前記スライド棒がその最大の挿入された位置に保持されて、前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に保持する場合に、前記マーカーが前記工具（ツール）ホルダーの外側に位置するようなものである、請求項８又は９に記載の方法。
11. 前記スライド棒は、前記工具ホルダーにより保持可能である、工具である、請求項８から１０のいずれか１項に記載の方法。
12. 前記マーカーは、前記工具に形成されたリブ（４０４）である、請求項１１に記載のハンマードリル。
13. 前記ビートピースは、半径方向の隆起部（７４）を具備しており、前記ビートピース支持構造体は、後部斜面（８６）を具備しており、
    そこでは、前記ビートピース（５８）が第２の後方位置にある時に、前記半径方向の隆起部（７４）の後部肩部（８４）は、前記ビートピース支持構造体の後部斜面（８６）に係合する、請求項８から１２のいずれか１項に記載の方法。
14. 前記スライド棒がその最大の挿入された位置に保持されて、磨耗していないノーズ（７６）を有する前記ビートピース（５８）をその第２の後方位置に保持する場合に、前記ビートピース（５８）の前記ノーズ（７６）の長さは磨耗していない場合には、前記工具ホルダーハウジングの前端部（５５０）からの前記マーカー（４０４）の前記距離（３６０）に比べてより大きい、請求項８から１３のいずれか１項に記載のハンマードリル。

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