JP2007533906A - カムシャフトタイミング調整装置 - Google Patents
カムシャフトタイミング調整装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007533906A JP2007533906A JP2007508776A JP2007508776A JP2007533906A JP 2007533906 A JP2007533906 A JP 2007533906A JP 2007508776 A JP2007508776 A JP 2007508776A JP 2007508776 A JP2007508776 A JP 2007508776A JP 2007533906 A JP2007533906 A JP 2007533906A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- camshaft
- gear
- adjusting device
- planetary gear
- shafts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/352—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using bevel or epicyclic gear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H35/00—Gearings or mechanisms with other special functional features
- F16H35/008—Gearings or mechanisms with other special functional features for variation of rotational phase relationship, e.g. angular relationship between input and output shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L2001/0471—Assembled camshafts
- F01L2001/0473—Composite camshafts, e.g. with cams or cam sleeve being able to move relative to the inner camshaft or a cam adjusting rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L1/053—Camshafts overhead type
- F01L2001/0537—Double overhead camshafts [DOHC]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L2001/34486—Location and number of the means for changing the angular relationship
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L2001/34486—Location and number of the means for changing the angular relationship
- F01L2001/34493—Dual independent phasing system [DIPS]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
Description
Claims (16)
- 内燃機関によって駆動されるクランクシャフトに対する少なくとも1本のカムシャフト(40、50)の位相位置を調整するための設定装置(22)と、
クランクシャフトによって駆動され、カムシャフト側(55)を駆動する駆動部(10)と、を有するカムシャフト側(55)の2本のカムシャフト(40、50)を駆動するためのカムシャフトタイミング調整装置において、
第1のカムシャフト(40)を駆動するための第1の機構部分及び第2のカムシャフト(50)を駆動するための第2の機構部分が、共通の駆動部(10)によって並行に駆動されることを特徴とする調整装置。 - 前記2つの機構部分を駆動するための前記駆動部(10)が、両方の機構部分に共通の駆動輪を有することを特徴とする請求項1に記載の調整装置。
- 前記第1の機構部分の少なくとも1つの遊星歯車(30、85)及び前記第2の機構部分の少なくとも1つの遊星歯車(35、86)が、軸方向に間隔を空けて配置されることを特徴とする請求項1〜2のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記第1及び第2の遊星歯車(30、35、85、86)が前記駆動部(10)の駆動輪によって駆動されることを特徴とする請求項3に記載の調整装置。
- 前記設定装置(22)の第1及び第2のシャフト(20、25)が互いに対し同軸上に案内されることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記2つの機構部分が共通ハウジング(75)内に配置されることを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記共通ハウジング(75)が、前記設定装置(22)の第1及び第2のシャフト(20、25)用の第1及び第2の入力(23、24)、第1及び第2のカムシャフト(40、50)用の第1及び第2の出力(56、57)、及び、カムシャフト(40、50)用の駆動部(10)の入力を有するカムシャフト側(55)の位相位置を調整するための5本のシャフト機構配列、を含むことを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記第1の遊星歯車(30)が、前記第1のカムシャフト(40)に割り当てられる内歯車(41、60)と噛み合い状態で配置され、前記第2の遊星歯車(35)が、前記第2のカムシャフト(50)に割り当てられる内歯車(51、70)と噛み合い状態で配置されることを特徴とする請求項3〜7のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記設定装置(22)の第1のシャフト(20)が前記第1の太陽歯車(21)と共に回転するように固定され、前記設定装置(22)の第2のシャフト(25)が前記第2の太陽歯車(26)と共に回転するように固定されることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記第1の太陽歯車(21)が前記第1の遊星歯車(30)と噛み合い状態で配置され、前記第2の太陽歯車(26)が前記第2の遊星歯車(35)と噛み合い状態で配置されることを特徴とする請求項9に記載の調整装置。
- 前記第1のカムシャフト(40)が前記第1の内歯車(41)と共に回転するように固定され、前記第2のカムシャフト(50)が前記第2の内歯車(51)と共に回転するように固定されることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記第1及び第2のカムシャフト(40、50)が互いに対し同軸上に案内されることを特徴とする請求項1〜11のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記設定装置(22)の第1及び第2のシャフト(20、25)及び第1及び第2のカムシャフト(40、50)が共通の回転軸(33)上に配置されることを特徴とする請求項1〜12のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記設定装置(22)の第1及び第2のシャフト(20、25)が第1及び第2のカムシャフト(40、50)と平行に配置されることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一項に記載の調整装置。
- 前記第1のカムシャフト(40)が第1の平歯車(42)を介して前記第1の内歯車(60)と噛み合い状態で配置され、前記第2のカムシャフト(50)が第2の平歯車(52)を介して前記第2の内歯車(70)と噛み合い状態で配置されることを特徴とする請求項14に記載の調整装置。
- 前記設定装置(22)の第1及び第2のシャフト(20、25)が前記カムシャフト(40、50)に面するシャフト端部において偏心構造のものであることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一項に記載の調整装置。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004018947.1 | 2004-04-20 | ||
DE102004018947A DE102004018947A1 (de) | 2004-04-20 | 2004-04-20 | Verstellgetriebe für eine Nockenwellenanordnung |
PCT/EP2005/003814 WO2005103455A1 (de) | 2004-04-20 | 2005-04-12 | Verstellgetriebe für eine nockenwellenanordnung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007533906A true JP2007533906A (ja) | 2007-11-22 |
JP4729036B2 JP4729036B2 (ja) | 2011-07-20 |
Family
ID=34965298
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007508776A Expired - Fee Related JP4729036B2 (ja) | 2004-04-20 | 2005-04-12 | カムシャフトタイミング調整装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7377243B2 (ja) |
JP (1) | JP4729036B2 (ja) |
DE (1) | DE102004018947A1 (ja) |
WO (1) | WO2005103455A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010127237A (ja) * | 2008-11-28 | 2010-06-10 | Isuzu Motors Ltd | 吸排気弁駆動装置 |
JP2022531379A (ja) * | 2019-05-03 | 2022-07-06 | フスコ オートモーティブ ホールディングス エル・エル・シー | 制御下での相対回転運動のためのシステム及び方法 |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007017897B4 (de) | 2007-04-13 | 2018-12-20 | Mahle International Gmbh | Verstellbare Nockenwelle |
WO2009049001A1 (en) * | 2007-10-09 | 2009-04-16 | The Timken Company | Non-synchronous belt driven camshaft phase shift device |
US8042504B2 (en) * | 2009-01-09 | 2011-10-25 | Ford Global Tecnologies, Llc | Adjusting valve timing to deactivate engine cylinders for variable displacement operation |
US8025035B2 (en) * | 2009-01-09 | 2011-09-27 | Ford Global Technologies, Llc | Mechanical variable camshaft timing device |
AU2010231573A1 (en) | 2009-03-30 | 2011-09-29 | Tq-Systems Gmbh | Gear, motor-gear unit, vehicle, generator with a gear, and force transmitting element |
US11280394B2 (en) | 2009-03-30 | 2022-03-22 | Tq-Systems Gmbh | Gear, motor-gear unit, vehicle, generator with a gear, and force transmitting element |
JP2014034927A (ja) * | 2012-08-09 | 2014-02-24 | Honda Motor Co Ltd | 復リンク式の内燃機関 |
EP4400400A2 (de) | 2013-03-20 | 2024-07-17 | TQ-Systems GmbH | Harmonisches pinring-getriebe |
DE102014103150B4 (de) * | 2014-03-10 | 2018-01-04 | Hilite Germany Gmbh | Schwenkmotorversteller einer Nockenwelle |
DE102016122845A1 (de) | 2016-11-28 | 2018-05-30 | Tq-Systems Gmbh | Harmonisches Pinring-Getriebe, Drehmomentmessvorrichtung und Freilaufanordnung |
CN109084004A (zh) * | 2018-11-01 | 2018-12-25 | 明阳科技(苏州)股份有限公司 | 一种手动或电动铰链 |
US11274577B2 (en) * | 2018-11-08 | 2022-03-15 | Borgwarner, Inc. | Variable camshaft timing assembly |
DE102020214517A1 (de) | 2020-11-18 | 2022-05-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Zahnrad zum Einrichten eines Achsversatzes, Radsatzanordnung und Hybrid-Getriebe für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang |
US11905861B2 (en) * | 2020-12-01 | 2024-02-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Multi-camshaft phase adjusting system |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5452218A (en) * | 1977-09-30 | 1979-04-24 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | Internal-combustion engine |
EP0254058A2 (de) * | 1986-07-23 | 1988-01-27 | Süddeutsche Kolbenbolzenfabrik GmbH | Nockenwelle zum Steuern der Gasein- und Auslassventile von Verbrennungsmotoren |
DE4027312A1 (de) * | 1990-08-29 | 1992-03-05 | Dalibor Plesek | Nockenwellenphasensteuergeraet fuer zwei nockenwellen |
DE4133408A1 (de) * | 1991-10-09 | 1993-04-15 | Schaeffler Waelzlager Kg | Vorrichtung zum relativverstellen einer nockenwelle zu einem sie antreibenden antriebsrad |
EP0624717A1 (de) * | 1993-03-03 | 1994-11-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine mit einer Nockenwellen-Antriebsverstelleinheit |
JP2000154731A (ja) * | 1998-11-18 | 2000-06-06 | Yamaha Motor Co Ltd | 4サイクルエンジンの動力伝達装置 |
FR2809152A1 (fr) * | 2000-05-17 | 2001-11-23 | Timothee Biel | Dispositif pour produire un dephasage entre deux elements d'une transmission |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2851851A (en) * | 1953-11-06 | 1958-09-16 | English Electric Co Ltd | Pressure-charged internal combustion engines |
GB2202917A (en) * | 1987-03-17 | 1988-10-05 | Ford Motor Co | Variable phase shift mechanism |
DE4036010A1 (de) * | 1990-11-13 | 1992-05-14 | Teves Gmbh Alfred | Verstellbarer nockenwellenantrieb fuer eine brennkraftmaschine |
DE19702670A1 (de) * | 1997-01-25 | 1998-03-26 | Daimler Benz Ag | Variable Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen |
DE29714816U1 (de) * | 1997-08-19 | 1997-10-23 | Paul, Uwe, 97084 Würzburg | Stufenlose Nockenwellenverstellung |
DE19820063A1 (de) * | 1998-05-06 | 1999-11-11 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Einrichtung zum Verändern der Ventilsteuerzeiten einer mit zwei Nockenwellen ausgerüsteten Brennkraftmaschine |
DE10006365A1 (de) * | 2000-02-12 | 2001-08-16 | Opel Adam Ag | Variable Ventilsteuerung für Hubkolben-Brennkraftmaschinen |
WO2002101207A1 (en) * | 2001-06-11 | 2002-12-19 | Blagoje Cavara | Valve opening and closing control mechanism |
JP4192583B2 (ja) * | 2002-12-05 | 2008-12-10 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の弁駆動装置 |
-
2004
- 2004-04-20 DE DE102004018947A patent/DE102004018947A1/de not_active Withdrawn
-
2005
- 2005-04-12 WO PCT/EP2005/003814 patent/WO2005103455A1/de active Application Filing
- 2005-04-12 JP JP2007508776A patent/JP4729036B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-10-20 US US11/584,336 patent/US7377243B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5452218A (en) * | 1977-09-30 | 1979-04-24 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | Internal-combustion engine |
EP0254058A2 (de) * | 1986-07-23 | 1988-01-27 | Süddeutsche Kolbenbolzenfabrik GmbH | Nockenwelle zum Steuern der Gasein- und Auslassventile von Verbrennungsmotoren |
DE4027312A1 (de) * | 1990-08-29 | 1992-03-05 | Dalibor Plesek | Nockenwellenphasensteuergeraet fuer zwei nockenwellen |
DE4133408A1 (de) * | 1991-10-09 | 1993-04-15 | Schaeffler Waelzlager Kg | Vorrichtung zum relativverstellen einer nockenwelle zu einem sie antreibenden antriebsrad |
EP0624717A1 (de) * | 1993-03-03 | 1994-11-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine mit einer Nockenwellen-Antriebsverstelleinheit |
JP2000154731A (ja) * | 1998-11-18 | 2000-06-06 | Yamaha Motor Co Ltd | 4サイクルエンジンの動力伝達装置 |
FR2809152A1 (fr) * | 2000-05-17 | 2001-11-23 | Timothee Biel | Dispositif pour produire un dephasage entre deux elements d'une transmission |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010127237A (ja) * | 2008-11-28 | 2010-06-10 | Isuzu Motors Ltd | 吸排気弁駆動装置 |
JP2022531379A (ja) * | 2019-05-03 | 2022-07-06 | フスコ オートモーティブ ホールディングス エル・エル・シー | 制御下での相対回転運動のためのシステム及び方法 |
JP7449310B2 (ja) | 2019-05-03 | 2024-03-13 | フスコ オートモーティブ ホールディングス エル・エル・シー | 制御下での相対回転運動のためのシステム及び方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4729036B2 (ja) | 2011-07-20 |
US7377243B2 (en) | 2008-05-27 |
DE102004018947A1 (de) | 2005-11-17 |
US20070056541A1 (en) | 2007-03-15 |
WO2005103455A1 (de) | 2005-11-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4729036B2 (ja) | カムシャフトタイミング調整装置 | |
JP5615923B2 (ja) | 可変カム位相器を有する弁作動装置 | |
KR101267138B1 (ko) | 엔진의 캠 샤프트 조절 장치 | |
US7827945B2 (en) | Camshaft operating unit | |
JP4735720B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
US7380530B2 (en) | Camshaft adjuster with a superposition drive | |
US7353789B2 (en) | Angular camshaft position adjustment drive | |
EP2006501A1 (en) | Variable cam phaser apparatus | |
EP2613029B1 (en) | Camshaft device | |
JP2007224865A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
US7421992B2 (en) | Camshaft | |
US9297283B2 (en) | Camshaft unit | |
CN110131008A (zh) | 双致动可变凸轮 | |
CN101210516B (zh) | 两轮摩托车用动力单元 | |
US9316127B2 (en) | Adjustable camshaft drive | |
US9638306B2 (en) | Camshaft unit | |
US7275506B2 (en) | Device for the variable setting of the control times of gas-exchange valves of an internal combustion engine | |
JPH0267405A (ja) | 弁開閉時期制御装置 | |
US7438034B2 (en) | Camshaft-adjusting device | |
JP4434161B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5434883B2 (ja) | 可変バルブタイミング装置 | |
EP2373875A1 (en) | Compact electric cam phaser | |
JP5646058B2 (ja) | カムシャフト調節デバイス | |
CN101839313B (zh) | 具备行星齿轮机构的自动变速器 | |
JP2017534018A (ja) | 内燃機関のガス交換バルブを作動させるためのバルブトレイン |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20070710 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080314 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101027 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110127 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20110127 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110405 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110415 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140422 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |