JP2007331484A - 船舶における燃料自動切替えシステム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料切替えに要する時間と運行速度を定め、この燃料切替え時間と運行速度とで自船が規制海域までに航行する距離を算出し、この距離を規制海域の周囲に加え、アラーム海域として設定し、次いで、切替えの準備に要する時間と前記運航速度とで、自船が設定したアラーム海域までに航行する距離を算出し、この距離をアラーム海域の周囲に加え、プレワーニング海域として設定し、自船がプレワーニング海域に至ったら切替え準備のためのワーニングを発し、アラーム海域に至ったら切替えのアラームを発すると共に、自動的に燃料切替えを開始するようにした。
【選択図】 図1
Description
このため、燃料油の分離貯蔵、異種油のコンタミネーションを防止することなどを重要事項として、短時間で燃料油を切替えることができる燃料タンクの配置などが検討されている(例えば、非特許文献1参照)。
したがって、切替えに長時間掛かる場合であっても、その切替え時間を考慮して切替えに対応すれば、燃料規制に対応するための追加の設備コストを抑えながら問題なく切替え可能になる。
Aは本発明で設定するアラーム海域であって、該アラーム海域Aは、自船のタンク構造(配置および容量など)および配管構成(配管口径および長さなど)から燃料切替えに要する時間(計算上求められる時間に余裕を持たせるため+αした時間とする)と、運行速度(自船の最大速度あるいは実行速度)を定める。そして、この燃料切替え時間と、運行速度で自船が航行する距離を算出し、この算出された距離を燃料規制海域Sの周囲に加え(燃料規制海域Sの境界ラインにこの距離を+する)、アラーム海域として設定する。
今、NO1清浄機15は一般燃料の供給に使用されているので、NO2清浄機16を低硫黄燃料用としてスタンバイさせておく、燃料自動切替え制御システム5が低硫黄燃料への切替え信号を受信したら、燃料油移送ポンプ17およびNO1清浄機15を停止し、一般燃料用ストレージタンク11の遠隔制御排出弁V1、セットリングタンク13の遠隔制御供給弁V3およびNO1清浄機15の遠隔制御供給弁V8を閉止して一般燃料の供給を停止する。
また、セットリングタンク13の底部に設けたレベル計MF1によりセットリングタンク13内の液面を検知し、液面がレベル計MF1より低くなったら、セットリングタンク13の空の状態が確認されるので、セットリングタンク13の遠隔制御排出弁V4、オーバーフロータンク18の遠隔制御排出弁V5、一般燃料用ストレージタンク11の遠隔制御供給弁V6を閉止し、オーバーフロータンク18から一般燃料用ストレージタンク11へ戻すラインを閉鎖する。
また、低硫黄燃料用サービスタンク24内の液面がレベル計MF8により検知され、液面がレベル計MF8より高くなると、低硫黄燃料用タンク24の遠隔制御排出弁V14が開き、一般燃料用サービスタンク23の遠隔制御排出弁V13が閉止し、メインエンジンへの低硫黄燃料の供給が開始される。
3 操舵室警報パネル 4 機関室警報パネル
5 燃料自動切替え制御システム
11 一般燃料用ストレージタンク 12 低硫黄燃料用ストレージタンク
13 セットリングタンク 14 サービスタンク
15 NO1清浄機 16 NO2清浄機
17 燃料油移送ポンプ 18 オーバーフロータンク
19 コントロールパネル
21 一般燃料用セットリングタンク 22 低硫黄燃料用セットリングタンク
23 一般燃料用サービスタンク 24 低硫黄燃料用サービスタンク
S 燃料規制海域 A アラーム海域
W プレワーニング海域 V 弁
MF レベル計
Claims (5)
- 自船のタンク構造および配管構成から燃料切替えに要する時間と運行速度を定め、この燃料切替えに要する時間と運行速度から自船が燃料切替え海域までに航行する距離を算出し、この距離を燃料切替え海域の周囲に加えてアラーム海域として設定し、海域監視システムの電子海図上に定義すると共に、燃料切替えを行う前に機器の準備に要する時間を定め、この準備に要する時間と前記運航速度から、自船が設定したアラーム海域までに航行する距離を算出し、この距離をアラーム海域の周囲に加えてプレワーニング海域として設定し、海域監視システムの電子海図上に定義し、かつ、自船の位置情報をGPSにより海域監視システムの電子海図上に入力し、この自船位置情報により電子海図上で、自船がプレワーニング海域に至ったときは燃料切替え準備のためのワーニングを発し、自船がアラーム海域に至ったときは燃料切替えのためのアラームを発すると共に、海域監視システムから燃料自動切替え制御システムに作動信号を発して自動的に燃料切替え作動を行わせるようにしたことを特徴とする船舶における燃料自動切替えシステム。
- 自船の航路計画が予め電子海図上に設定されているときは、電子海図上に航路上の点としてアラーム海域を定義することを特徴とする請求項1記載の船舶における燃料自動切替えシステム。
- 自船の航路計画が設定されていない場合は、電子海図上に海域としてアラーム海域を定義することを特徴とする請求項1記載の船舶における燃料自動切替えシステム。
- 一般燃料用のストレージタンクと低硫黄燃料用のストレージタンクと、1個のセットリングタンクと1個のサービスタンクと、セットリングタンクとサービスタンクとに接続されたオーバーフロータンクと、2個の燃料清浄機とを備えたタンク構成において、一般燃料用および低硫黄燃料用ストレージタンクと、セットリングタンクと、オーバーフロータンクとに遠隔制御排出弁を備え、セットリングタンクと燃料清浄機とに遠隔制御供給弁を備え、これらの遠隔制御弁を海域監視システムから自動切替え作動信号を送達される燃料自動切替え制御システムからの指令で開閉制御すると共に、セットリングタンクとサービスタンクに空検知用レベル計を設け、オーバーフロータンクに満量検知用と空検知用のレベル計を設け、これらのタンク内の液面を検知しながら、作動信号により自動的に燃料切替えを行うようにしたことを特徴とする請求項1〜3記載の船舶における燃料自動切替えシステム。
- 一般燃料用のストレージタンクと低硫黄燃料用のストレージタンクと、2個のセットリングタンクと2個のサービスタンクと、セットリングタンクとサービスタンクとに接続されたオーバーフロータンクと、2個の燃料清浄機とを備えたタンク構成において、一般燃料用および低硫黄燃料用ストレージタンクと、サービスタンクとに遠隔制御排出弁を備え、セットリングタンクに遠隔制御供給弁を備え、これらの遠隔制御弁を海域監視システムから自動切替え作動信号を送達される燃料自動切替え制御システムからの指令で開閉制御すると共に、セットリングタンクとサービスタンクに空検知用のレベル計を設け、これらのタンク内の液面を検知しながら、作動信号により自動的に燃料切替えを行うようにしたことを特徴とする請求項1〜3記載の船舶における燃料自動切替えシステム。
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