KR102001391B1 - 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비 - Google Patents

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Abstract

전술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박에 탑재되어 상기 선박의 엔진으로 연료를 공급하기 위해 구비되는 선박용 연료 저장 설비에 있어서, 상기 엔진으로 연료를 이송하기 위해 구비되는 연료 이송라인과, 연료의 유입이 진행되도록 마련되는 연료 유입구를 포함하는 저장부와, 상기 엔진이 탑재되는 엔진룸의 온도 정보를 획득하기 위한 온도센서, 상기 엔진룸의 내부 습도 정보를 획득하기 위한 습도센서, 상기 저장부의 기울기 정보를 획득하기 위한 기울기센서 중 선택된 적어도 둘 이상의 센서를 포함하는 센서부 및 상기 센서부와 연동되며, 상기 연료 이송라인 및 연료 유입구에 구비되는 차단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비{A fuel storage facility for ships with excellent leakage prevention capability}
본 발명은 선박용 연료 저장 설비에 관한 것으로써, 보다 상세하게는, 운항중인 선박이 침몰하는 등의 이상 상황 발생 시, 상기 선박에 대한 연료 공급을 위해 탑재되는 연료 탱크 내에 수용되어 있는 연료의 유출을 신속하게 방지할 수 있도록 하여, 해상 오염을 최소화 시킬 수 있는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비에 관한 것이다.
일반적으로 선박을 이용한 해상운송은 산업 물동량의 증가에 따라 점차 확대되고 있는 실정이고, 특히 선박의 대형화도 크게 증가하는 추세이다. 이에 따라 해상에서 선박의 충돌이나 기타 선박의 좌초 등과 같은 사고로 인한 연료의 유출이 빈번하게 이루어지고, 이로부터 기인하는 해양오염의 정도도 극심한 실정이다.
아울러, 해상에서 발생하는 사고에 의해 유출된 연료로부터 기인하는 해양오염은 해양 생태계의 전반을 크게 위협하고 있을 뿐만 아니라, 연안 양식업과 같은 수산업의 전반에 걸쳐 심각한 부작용을 초래하고 있다.
또한, 연료의 유출에 의한 해양오염은 방제에 많은 시간과 비용의 소모를 초래하고, 유화제의 살포에 따른 해양의 2차 오염에 대한 문제를 유발하는 부작용을 내재하고 있다.
상술한 문제를 해결하기 위해, 연료가 저장되는 연료 저장조에 대한 파손 발생 시, 상기 연료 저장조의 파손부위를 신속하게 차단하여 상기 연료 저장조에 수용된 연료가 외부로 유출되는 것을 방지하는 장치에 대한 연구 개발이 지속적으로 진행되고 있는 추세이나, 해수가 보유한 수압에 의해, 해당 장치가 파손되는 문제점이 빈번히 발생하였다.
한편, 상기 연료 저장조에 대한 파손이 진행되지 않은 상태로 상기 선박이 침몰하였을 때에는 상기 연료 저장조에서 유출되는 연료에 대한 오염 문제의 위험성이 상기 연료 저장조가 직접적으로 파손된 상태에 비해 대폭 감소하기는 하나, 상기 연료 저장조가 해수내에서의 장기간 노출 시, 상기 연료 저장조에 형성되는 각종 관로를 통해 연료가 유출됨에 따라, 2차 오염을 유발하는 문제점으로써 작용하였다.
(특허문헌 1) KR 10-1912880 B1 선박의 유체 유출 자동차단장치 (2018.10.23)
(특허문헌 2) KR 10-0785587 B1 연료 저장탱크의 내용물 토출 방지장치 (2007.12.06)
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 선박의 운항시 취득할 수 있는 각종 정보를 기반으로, 선박의 침몰등과 같은 특정 상황의 발생 시, 연료 저장조에 형성되는 관로를 상기 선박의 침몰 이전에 신속하게 차단할 수 있도록 함으로써, 상기 선박의 침몰 이후, 상기 연료 저장조가 해수내에 장기간 노출되는 경우에도 상기 연료 저장조로부터 연료가 유출되는 것을 방지함으로써, 연료 유출에 의한 해양 오염을 방지할 수 있는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비를 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 선박에 탑재되어 상기 선박의 엔진으로 연료를 공급하기 위해 구비되는 선박용 연료 저장 설비는 상기 엔진으로 연료를 이송하기 위해 구비되는 연료 이송라인과, 연료의 유입이 진행되도록 마련되는 연료 유입구를 포함하는 저장부; 상기 엔진이 탑재되는 엔진룸의 온도 정보를 획득하기 위한 온도센서, 상기 엔진룸의 내부 습도 정보를 획득하기 위한 습도센서, 상기 저장부의 기울기 정보를 획득하기 위한 기울기센서 중 선택된 적어도 둘 이상의 센서를 포함하는 센서부; 상기 연료 이송라인 및 상기 연료유입구에 각각 설치되어 연료의 이동을 차단하는 차단부; 및 상기 센서부에 전기적으로 연결되어 상기 센서부로부터 상기 온도 정보, 상기 습도 정보, 상기 기울기 정보를 제공받으며, 상기 차단부에 상기 연료이송라인과 상기 연료유입구를 차단하는 차단신호를 전송하는 제어부;를 포함하되,
상기 제어부는 상기 센서부로부터 제공받는 상기 엔진룸 내의 온도가 평균 온도 미만인 경우의 이상 온도 정보, 상기 엔진룸 내의 습도가 평균 습도를 초과하는 경우의 이상 습도 정보 및 상기 저장부의 기울기가 평균 각도에서 벗어나는 경우의 이상 기울기 정보 중 하나의 이상 정보가 아니라 적어도 둘 이상의 이상 정보를 제공받은 경우에 상기 차단부에 상기 연료이송라인과 상기 연료유입구를 차단하는 차단 제어신호를 전송한다.
보다 상세하게는, 상기 선박용 연료 저장설비는 상기 저장부의 상단으로부터 하단을 향해 연장형성되어 상기 저장부에 잔존하는 연료의 양과 관련된 정보인 연료 정보를 획득할 수 있도록 마련되는 게이지부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 게이지부는 상기 저장부 내에 수직으로 배치되는 관부재를 포함하며, 상기 관부재의 하단은 저장부와 연통되어 상기 관부재의 하단으로 상기 저장부내의 연료가 유입되며, 상기 관부재 내에는 연료에 의해 부유가능한 부유체가 삽입되어 상기 부유체의 높이에 따라 연료정보를 정확히 파악할 수 있다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 제어부는 상기 센서부의 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 제공받아 외부의 단말기 측으로 상기 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 송신하며, 상기 게이지부의 연료정보를 제공받아 상기 단말기 측으로 상기 연료 정보를 송신하는 통신 모듈을 포함하는
삭제
보다 상세하게는, 상기 차단부는 전기 신호에 의해 작동되는 제 1 밸브와, 상기 제 1 밸브와 인접한 위치에 구비되며, 수동제어가 가능하도록 마련되는 제 2 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 적어도 둘 이상의 센서를 포함하는 센서부 및 상기 센서부와 연동되도록 마련되는 차단밸브를 통해, 센서부에서 특정 정보 획득 시 상기 연료 이송라인 및 연료 유입구를 신속하게 차단할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
아울러, 본 발명의 연료 저장설비에 게이지부를 구비함으로써, 상기 연료탱크 내에 잔존하는 연료 정보를 파악하고, 연료 저장조에 대한 지속적인 모니터링이 가능한 효과를 제공할 수 있다.
그리고, 본 발명의 연료 저장설비에 구축되는 단말기 및 통신 모듈을 통해, 연료 정보, 온도, 습도 기울기 정보의 현황을 지속적으로 파악할 수 있음에 따라, 해상 급유 또는 선박에 대한 비상상황 발생시 신속한 대처가 가능하도록 할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
아울러, 본 발명의 연료 저장설비를 운용 시, 적어도 둘 이상의 센서를 통해 획득한 복수의 정보를 이용함으로써, 차단 오차율을 감소시킬 수 있음에 따라, 선박용 연료 저장 설비의 작동 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 연료 저장설비에 구비되는 전기 신호에 의해 작동되는 제 1 밸브를 통해 신속하게 유로를 차단할 수 있으면서, 선박에 이상상황이 발생하여 전기 신호의 인가가 불가능한 경우, 수동제어가 가능하도록 마련되는 제 2 밸브를 통해, 연료의 유출을 방지할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
도 1 은 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비를 개략적으로 나타낸 예시도이다.
도 2는 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 각 구성을 도시한 블록도이다.
도 3 은 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 작동과정을 도시한 순서도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 대해서 설명한다.
또한, 이하에 설명하는 일 실시예는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 내용을 부당하게 한정하지 않으며, 본 실시 형태에서 설명되는 구성 전체가 본 발명의 해결 수단으로써 필수적이라고는 할 수 없다.
또한, 종래 기술 및 당업자에게 자명한 사항은 설명을 생략할 수도 있으며, 이러한 생략된 구성요소 및 기능의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 충분히 참조될 수 있을 것이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 일실시예에 대해 상세히 설명하도록 한다.
도 1 은 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비를 개략적으로 나타낸 예시도이며, 도 2는 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 각 구성을 도시한 블록도이고, 도 3 은 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 작동과정을 도시한 순서도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비는 저장부(100), 센서부(200) 및 차단부(300)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
먼저, 상기 저장부(100)는 선박에 탑재되면서, 상기 선박의 엔진으로 공급되는 연료를 저장하기 위해 구비되는 것으로, 상기 저장부(100)의 하방에 형성되는 연료 이송라인(110) 및 상기 저장부(100)의 상방에 형성되는 연료 유입구(120)가 형성되는 것을 특징으로 한다. 도 1을 참조하면, 연료유입구(120)는 외부로부터 연료가 유입되는 부분이며, 연료이송라인(110)은 저장부로부터 엔진으로 연료가 배출되는 부분이다.
이때, 상기 저장부(100)는 30톤 이하의 어선에 탑재되기에 적합한 규모를 보유하도록 마련되며, 상기 선박으로부터 탈부착 가능하도록 구비된다.
삭제
그리고, 상기 센서부(200)는 선박의 운항시, 상기 선박의 엔진이 탑재되는 구역인 엔진룸(E)의 온도를 나타내는 온도 정보, 상기 엔진룸(E)의 습도를 나타내는 습도 정보, 상기 저장부(100)의 기울어진 정도를 나타내는 기울기 정보를 각각 취득하기 위해 마련된다.
특히, 상기 센서부(200)는 온도센서(210), 습도센서(220) 및 기울기센서(230) 중 선택된 적어도 둘 이상의 센서를 포함하도록 구비된다.
여기서, 상기 온도센서(210)는 상기 엔진룸(E) 내에 배치되어 상기 엔진룸(E)의 온도 정보를 취득하기 위해 구비되고, 상기 습도센서(220) 또한 상기 엔진룸 내에 배치되어 상기 엔진룸(E) 내의 습도 정보를 취득하기 위해 구비된다.
아울러, 상기 기울기센서(230)는 상기 저장부(100)에 탑재됨으로써, 상기 선박의 운항 시, 상기 저장부(100)에 대한 기울기 정보를 취득할 수 있도록 구비된다.
그리고, 상기 차단부(300)는 상기 센서부(200)를 통해 상기 온도 정보, 습도 정보, 기울기 정보를 제공받은 제어부의 제어신호에 따라 작동하며, 상기 엔진의 온도가 평균온도 이하인 경우를 나타내는 이상 온도 정보, 상기 엔진룸(E)의 습도가 평균 습도 이상인 경우를 나타내는 이상 습도 정보 및 상기 저장부의 기울기가 평균 각도에서 벗어나는 경우를 나타내는 이상 기울기 정보 중 적어도 둘 이상의 정보가 획득되는 경우, 상기 제어부의 제어신호에 따라 상기 차단부(300)가 차단되도록 마련된다. 즉, 차단부의 차단에 의해 연료이송라인과 연료유입구를 통한 연료의 이동이 차단되게 된다.
특히, 상기 차단부(300)는 상기 연료 이송라인(110)과 상기 연료 유입구(120)에 각각 설치되되, 상기 차단부는 제 1 밸브(310) 및 제 2 밸브(320)를 각각 포함하도록 구비된다.
여기서, 상기 제 1 밸브(310)는 후술할 통신 모듈(610)에서 인가될 수 있는 전기 신호에 의해 작동되는 것으로, 상기 제 1 밸브(310)로써, 솔레노이드 밸브를 사용할 수 있으며, 상기 제 2 밸브(320)는 외력에 의해 작동되는 밸브를 사용함으로써 수동 제어가 가능하도록 할 수 있다.
상기 연료 이송라인(110)측과 상기 연료 유입구(120)측 각각에, 전기 신호에 의해 작동되는 상기 제 1 밸브(310)와 수동 제어가 가능하도록 마련되는 제 2 밸브(320)를 구비함으로, 상기 제 1 밸브(310) 및 제 2 밸브(320) 중 어느 하나의 밸브 구동이 진행되지 않는 경우에도 연료의 유출을 방지할 수 있게 된다.
보다 상세하게는, 상기 선박이 침몰하는 등의 긴급한 상황이 발생하여 전기신호의 인가가 불가능한 경우가 발생하였을 때, 수동 제어가 가능하도록 마련되는 제 2 밸브(320)를 통해, 침몰 이후에 진행될 수 있는 저장부에서의 연료 유출을 방지할 수 있다.
다음으로, 본 발명의 연료 저장 설비에는 상기 저장부(100)에 저장된 연료의 양과 관련된 정보인 연료 정보를 획득하기 위한 게이지부(400)가 더 구비될 수 있다.
특히, 상기 게이지부(400)는 상기 저장부(100)의 상단으로부터 하단을 향해 연장형성되어 상기 저장부(100)에 잔존하는 연료의 양과 관련된 정보인 연료 정보를 획득할 수 있도록 마련되는 것으로, 상기 게이지부(400)를 통해, 저장부(100)에 저장된 연료의 양을 간편하게 지속적으로 모니터링 할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
이때, 상기 게이지부(400)는 튜브형상의 관부재를 포함하도록 구비될 수 있으며, 상기 저장부(100)내에서 수직 배치되도록 구비될 수 있다.
그리고, 상기 저장부(100)에 저장되어 있는 연료가 상기 관부재의 하단으로 유입되도록 구비되며, 상기 연료의 양에 따라, 상기 관부재로 유입되는 연료의 양이 변동될 수 있도록 함으로써, 지속적인 모니터링을 간편하게 수행할 수 있게 된다.
아울러, 상기 게이지부(400)에는 상기 관부재내에 연료에 의해 부유가능한 별도의 부유체를 구비함으로써, 상기 부유체의 위치에 기반하여 연료 정보를 보다 정밀하게 파악할 수도 있다.
상술한 바와 같이, 상기 게이지부(400)가 단순한 구조를 보유하도록 함으로써, 상기 센서부(200)와의 간섭을 방지하여, 보다 신뢰성 높은 정보를 획득할 수 있도록 함과 동시에, 연료 저장 설비의 제조 단가를 절감할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
다음으로, 본 발명의 연료 저장 설비에는 상술한 각종 정보의 지속적인 획득을 위해, 별도의 단말기(500) 및 제어부(600)가 구축될 수 있다.
상기 단말기(500)는 개인이 휴대 가능한 크기로 구비될 수도 있으며, 해상에서 조업중인 선박의 상태를 지속적으로 파악해야 하는 해양 경찰의 관제실 등에 구축되는 관제용 PC에 탑재되도록 구비될 수 있음은 물론이다.
그리고, 상기 제어부(600)는 상술한 센서부(200) 및 게이지부(400)를 통해 취득할 수 있는 각종 정보를 제공받아, 상기 차단부(300)에 구비되는 제 1 밸브(310)의 제어를 진행하기 위해 구비되는 것으로, 상기 제어부(600)는 상기 각종 정보의 송수신을 위해 구비되는 통신 모듈(610)을 포함한다.
특히, 상기 통신 모듈(610)은 상기 센서부(200) 및 단말기(500)와 연동되어 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 제공받아 상기 단말기(500) 측으로 상기 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 송신할 수 있도록 구비됨과 동시에, 상기 게이지부(400)와도 연동되어 상기 게이지부(400)에서 획득가능한 정보인 연료 정보를 제공받아, 상기 단말기(500)측으로 상기 연료 정보를 송신할 수 있도록 구비된다.
아울러, 상기 통신 모듈(610)은 센서부(200) 및 상기 차단부(300)와도 연동될 수 있도록 구비되며, 이에 대해서는 후술할 도 2 및 도 3 에서 보다 상세히 설명하도록 한다.
다음으로, 도 2는 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 각 구성을 도시한 블록도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비는 통신 모듈(610)을 포함하는 제어부(600)와 상기 센서부(200), 차단부(300), 게이지부(400), 단말기(500)가 상호 연동되도록 구비될 수 있다.
먼저, 상기 제어부(600)에 탑재되는 통신 모듈(610)은 상기 센서부(200)에서 취득되는 온도 정보, 습도 정보, 기울기 정보와, 상기 게이지부(400)에서 취득될 수 있는 연료 정보를 제공받은 후, 제공받은 정보를 차단부(300) 및 단말기(500)측으로 전송할 수 있도록 구비된다.
특히, 상기 단말기(500)는 상기 차단부(300)를 제어하기 위한 제어 신호를 생성할 수 있도록 구비되며, 상기 통신 모듈(610)측으로 상기 제어 신호를 제공하고, 상기 제어 신호를 제공받은 상기 통신 모듈(610)은 다시 상기 차단부(300)측으로 상기 제어 신호를 제공하게 된다.
상술한 바와 같이 구성되는 센서부(200), 차단부(300), 게이지부(400), 단말기(500) 및 통신 모듈(600)을 통해, 연료 정보, 온도, 습도 기울기 정보의 현황을 지속적으로 파악할 수 있음에 따라, 선박에 대한 비상상황 발생시 신속한 대처가 가능하도록 할 수 있다.
다음으로, 도 3 은 본 발명의 유출 방지능이 우수한 연료 저장설비의 작동과정을 도시한 순서도이다.
상기 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연료 저장 설비의 작동과정은 상술한 센서부(200)를 구성하는 온도 센서, 습도 센서, 기울기 센서를 통한 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 지속적으로 취득한다.
동시에, 현재까지의 온도, 습도, 기울기 정보의 평균값을 취득하는 도중에, 상기 평균값을 벗어나는 정보인 이상 정보로써, 상기 온도 센서가 구비되는 엔진룸의 온도가 상기 평균값보다 미만인 경우의 정보인 이상 온도 정보, 상기 습도 센서가 구비되는 엔진룸의 습도가 상기 평균값을 초과하였을 때의 정보인 이상 습도 정보 및 상기 기울기 센서가 구비되는 저장부의 기울기가 상기 평균값을 벗어났을 때의 정보인 이상 기울기 정보 중 둘 이상의 상기 이상 정보가 획득되는 경우, 상기 이상 정보를 제어부(600)측으로 제공한다.
특히, 상기 이상 온도 정보가 취득되더라도, 상기 이상 습도 정보 및 상기 이상 기울기 정보가 획득되지 않으면, 선박의 엔진에 이상이 있는 것으로는 판별할 수 있으나, 상기 선박이 침몰된 것으로는 신속하게 판별할 수 없다.
아울러, 상기 이상 습도 정보가 취득되더라도, 상기 이상 온도 정보 및 상기 기울기 정보가 취득되지 않으면, 상술한 바와 같이 선박의 엔진에 이상이 있는 것으로는 판별할 수 있으나, 상기 선박이 침몰된 것으로는 신속하게 판별할 수 없다.
또한, 악천후 시의 해양 환경에 의해 상기 이상 기울기 정보가 취득될 수는 있으나 상기 이상 온도 정보 및 이상 습도 정보의 미취득시에는 선박이 완전 침몰된 것으로 확정하기 어렵다.
따라서, 상술한 바와 같이 적어도 둘 이상의 이상 정보 취득 시에, 상기 제어부(600)측으로 상기 이상 정보를 제공하고, 상기 이상 정보를 취득받은 상기 제어부(600)은 상기 차단부(300)를 제어하기 위한 제어신호를 제공함으로써 저장부에 마련되는 연료 이송라인과 연료 유입구를 외부로부터 차단하게 된다.
아울러, 상기 정보들의 원활한 송수신을 위해, 상기 제어부(600)에는 통신모듈이 구비될 수 있다.
한편, 상기 이상 정보의 획득에 있어서, 서로 다른 종류의 이상 정보가 2 이상 확보되지 않는 경우에는 지속적인 정보 획득을 진행하게 된다.
아울러, 도면에는 특별히 도시하지는 않았으나, 어느 하나의 이상 정보가 획득된 센서가 위치한 구역에 대한 모니터링을 진행하거나, 센서의 고장유무 판별을 진행하여 설비의 안정성을 유지할 수 있음은 물론이다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 연료 저장 설비는 적어도 둘 이상의 센서를 통해 획득한 복수의 정보를 이용함으로써, 차단 오차율을 감소시킴으로써 선박용 연료 저장 설비의 작동 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 선박의 연료가 저장되도록 마련되는 저장조의 관로를 선박의 침몰 이전에 신속하게 차단할 수 있도록 함으로써, 상기 선박의 침몰 이후, 상기 저장조 내부로 해수가 유입되어 상기 저장조에 저장된 연료가 해양으로 유출되는 것을 방지함으로써, 연료 유출에 의한 해양 오염을 방지할 수 있는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비를 제공하는 것을 주요한 기술적 사상으로 한다.
본 발명을 설명함에 있어 종래 기술 및 당업자에게 자명한 사항을 설명을 생략할 수도 있으며, 이러한 생략된 구성요소 및 기능의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 충분히 참조될 수 있을 것이다.
상술한 각부의 구성 및 기능에 대한 설명은 설명의 편의를 위하여 서로 분리하여 설명하였을 뿐, 필요에 따라 어느 한 구성 및 기능이 다른 구성요소로 통합되어 구현되거나 또는 더 세분화 되어 구현될 수도 있다.
이상, 본 발명의 일실시예를 참조하여 설명했지만, 본 발명이 이것에 한정되지는 않으며, 다양한 변형 및 응용이 가능하다.
즉, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 많은 변형이 가능한 것을 당업자는 용이하게 이해할 수 있을 것이다.
또한, 본 발명과 관련된 공지 기능 및 그 구성 또는 본 발명의 각 구성에 대한 결합관계의 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.
100 : 저장부
110 : 연료 이송라인
120 : 연료 유입구
200 : 센서부
210 : 온도센서
220 : 습도센서
230 : 기울기센서
300 : 차단부
310 : 제 1 밸브
320 : 제 2 밸브
400 : 게이지부
500 : 단말기
600 : 제어부
610 : 통신모듈
E : 엔진룸

Claims (6)

  1. 선박에 탑재되어 상기 선박의 엔진으로 연료를 공급하기 위해 구비되는 선박용 연료 저장 설비에 있어서,
    상기 엔진으로 연료를 이송하기 위해 구비되는 연료 이송라인과, 연료의 유입이 진행되도록 마련되는 연료 유입구를 포함하는 저장부;
    상기 엔진이 탑재되는 엔진룸의 온도 정보를 획득하기 위한 온도센서, 상기 엔진룸의 내부 습도 정보를 획득하기 위한 습도센서, 상기 저장부의 기울기 정보를 획득하기 위한 기울기센서 중 선택된 적어도 둘 이상의 센서를 포함하는 센서부;
    상기 연료 이송라인 및 상기 연료유입구에 각각 설치되어 연료의 이동을 차단하는 차단부; 및
    상기 센서부에 전기적으로 연결되어 상기 센서부로부터 상기 온도 정보, 상기 습도 정보, 상기 기울기 정보를 제공받으며, 상기 차단부에 상기 연료이송라인과 상기 연료유입구를 차단하는 차단신호를 전송하는 제어부;를 포함하되,
    상기 제어부는 상기 센서부로부터 제공받는 상기 엔진룸 내의 온도가 평균 온도 미만인 경우의 이상 온도 정보, 상기 엔진룸 내의 습도가 평균 습도를 초과하는 경우의 이상 습도 정보 및 상기 저장부의 기울기가 평균 각도에서 벗어나는 경우의 이상 기울기 정보 중 하나의 이상 정보가 아니라 적어도 둘 이상의 이상 정보를 제공받은 경우에 상기 차단부에 상기 연료이송라인과 상기 연료유입구를 차단하는 차단 제어신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 선박용 연료 저장설비는,
    상기 저장부의 상단으로부터 하단을 향해 연장형성되어 상기 저장부에 잔존하는 연료의 양과 관련된 정보인 연료 정보를 획득할 수 있도록 마련되는 게이지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 게이지부는,
    상기 저장부 내에 수직으로 배치되는 관부재를 포함하며,
    상기 관부재의 하단은 저장부와 연통되어 상기 관부재의 하단으로 상기 저장부내의 연료가 유입되며,
    상기 관부재 내에는 연료에 의해 부유가능한 부유체가 삽입되어 상기 부유체의 높이에 따라 연료정보를 정확히 파악하는 것을 특징으로 하는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 센서부의 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 제공받아 외부의 단말기 측으로 상기 온도 정보, 습도 정보 및 기울기 정보를 송신하며, 상기 게이지부의 연료정보를 제공받아 상기 단말기 측으로 상기 연료 정보를 송신하는 통신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비.
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 차단부는,
    전기 신호에 의해 작동되는 제 1 밸브와, 상기 제 1 밸브와 인접한 위치에 구비되며 수동제어가 가능하도록 마련되는 제 2 밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 유출 방지능이 우수한 선박용 연료 저장 설비.
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