JP2007284906A - 生コンクリート給送用パイプを備えたコンクリートポンプ車 - Google Patents

Abstract

【課題】防湿基礎のような広くかつ水平状に広がっている防湿基礎のような施工現場に生コンクリートを効率良く打設することのできる生コンクリートポンプ車を提供すること。
【解決手段】生コンクリート供給源からの生コンクリートを打設場所に送り出すための生コンクリートポンプ車１００であって、伸縮自在なスライドブーム２０と、このスライドブーム２０の取付基部２１と最先端部分２２とにそれぞれ支持された生コンクリート給送用パイプ１０とを備えたこと。
【選択図】図１

Description

本発明は、生コンクリートポンプ（以下、生コンポンプと略称することもある）によって汲み上げられた生コンクリートを給送するためのパイプを備えたコンクリートポンプ車（以下、生コンポンプ車と略称することもある）に関するものである。

生コンポンプ車は、これに備えられている生コンポンプ及びパイプによって、生コンクリート（以下、生コンという）を施工箇所に給送するものであるが、特許文献１や特許文献２にその種々な形態のものが見られる。
特開２０００−２８２６８７号公報、要約、代表図 特開２００１−３５５３３８号公報、要約、代表図

特許文献１に記載されている「ブーム付コンクリートポンプ車の運転制御装置」は、「ブームの固有振動数とコンクリートピストンの切り換えタイミングが合うことによる共振の発生を抑える」ことを目的としてなされたもので、図１４に示すように、「コンクリートポンプ車のブーム５の先端部に、振動検出器３５を設置する。振動検出器３５の検出信号が一定値以上になると、コンクリートポンプ３に備えた吸入吐出弁とコンクリートピストンの前進後退の切り換えタイミングとを途中で変えるように制御器３６から指令を出すようにする。ブーム５の固有振動数とコンクリートピストンの切り換えタイミングをずらすことにより共振を打ち消す」ようにするものである。

そして、この特許文献１中には、従来技術の説明として、次のことが記載されている。すなわち、コンクリートポンプ車のうち、たとえば、高層建築物の建造に伴う高所でのコンクリート打設作業等において広く利用されているブーム付コンクリートポンプ車は、上記図１４に一例を示す如く、車体のデッキ１上に、ホッパ２と該ホッパ２内にあるコンクリートを吸入して吐出するように作動するコンクリートポンプ３を搭載し、且つ旋回テーブル４を旋回自在に載置して、該旋回テーブル４上に、たとえば、４段連結構造とした多段式のブーム５を起伏可能に装備させ、更に、上記コンクリートポンプ３によってホッパ２内から吸入して吐出されたコンクリートを輸送するためのコンクリート配管６を、コンクリートポンプ３からデッキ１に沿わせた後、上記各段のブーム５に沿わせて支持させ、該コンクリート配管６の先端に接続した可撓性を有するホース７を、最上段のブーム５の先端に取り付けた円弧状のホースガイド８にガイドさせて垂下させ、更に、該ホース７に先端ホース９を接続し、該先端ホース９の先端吐出口を直接、あるいは、延長ホースを介し打設個所に臨ませて打設を行わせるようにしてある。

この特許文献１の生コンポンプ車は、あくまでも、「高層建築物の建造に伴う高所でのコンクリート打設作業」を行うためのもので、高所への生コンの給送を目的としたものである。

一方、特許文献２には、「コンクリートポンプ車におけるブーム装置は、コンクリートポンプ車本体の仕様を変更することなく経済的にブーム機構の起立展開高さを高くすることを課題とする」「コンクリートポンプ車におけるブーム装置」が示されており、この「ブーム装置」は、図１５に示すような構成を有している。

しかしながら、この特許文献２の「ブーム装置」も、上記特許文献１の生コンポンプ車と同様に、あくまでも高所への生コンの給送を目的としたものであって、剛性を高くした「折畳式のブーム」を採用しているものである。「折畳式のブーム」では、枢着されている部分以外は可撓性がなく棒状のままであるから、非常に自由度が低く、上述したような高所への生コンの給送は得意とするところであるが、地表面に近いが広い面積を要する所謂「防湿基礎」（ベタ基礎とも言われる）をコンクリート打設によって形成する場合には不向きであると考えられる。

ところで、一般的な家屋を建設する場合、広い面積の「防湿基礎」をコンクリート打設によって形成することがあるが、この防湿基礎が住宅が入り込んだ場所に形成する場合、生コンクリートを大量に運び入れなければならない。このようなときに、上記した特許文献１の「生コンポンプ車」や特許文献２の「ブーム装置」を利用すれば効率的なコンクリート打設が行えそうであるが、「防湿基礎」は地表面近くで水平面を形成するものであるから、高所への生コンクリート給送を目的とした特許文献１の「生コンポンプ車」や特許文献２の「ブーム装置」では非常に困難である。

何故なら、特許文献１の「生コンポンプ車」や特許文献２の「ブーム装置」では、その設置位置での吐出口の水平移動が、各生コン給送パイプが硬質なもので形成されていること、「ブーム」自体が折畳式であることから吐出口を作業員の背の高さ位置に常に配置することができないこと、そして上述したように、折畳式のブームでは枢着されている部分以外は可撓性がなく棒状のままであるから非常に自由度が低いこと、等の理由によって防湿基礎全面にわたって行えないからである。

すなわち、従来の生コンポンプ車は、その吐出口を３次元的に移動させるには適しているが、防湿基礎のような２次元的で広範囲な部分の全面に対して、生コンを吐出しながら移動させるには不向きであったのである。

そこで、本発明者等は、広くかつ水平状に広がっている防湿基礎のような施工現場に、生コンクリートを効率良く打設するにはどうしたらよいか、について種々検討を重ねてきた結果、本発明を完成したのである。

すなわち、本発明の目的とするところは、防湿基礎のような広くかつ水平状に広がっている防湿基礎のような施工現場に生コンクリートを効率良く打設することのできる生コンクリートポンプ車を提供することにある。

以上の課題を解決するために、まず、請求項１に係る発明の採った手段は、後述する最良形態の説明中で使用する符号を付して説明すると、
「生コンクリート供給源からの生コンクリートを打設場所に送り出すための生コンクリートポンプ車１００であって、
伸縮自在なスライドブーム２０と、このスライドブーム２０の取付基部２１と最先端部分２２とにそれぞれ支持された生コンクリート給送用パイプ１０とを備えたことを特徴とする生コンクリートポンプ車１００」
である。

すなわち、この請求項１の生コンクリートポンプ車１００では、まず、そのスライドブーム２０が伸縮自在なものであることが重要である。スライドブーム２０が伸縮自在なものであれば、その先端部分２２を水平方向に移動させながらこれを伸縮させることによって、先端部分２２の水平平面内全てでの移動が自由になるからである。

換言すれば、この請求項１の生コンクリートポンプ車１００において採用したスライドブーム２０は、例えば図１４や図１５に示したような「折畳式ブーム」ではなく、例えば所謂クレーン車において採用されている「箱形ブーム」を代表とする伸縮自在な構成を有するものであって、生コンの打設を行わないときは、図５の（イ）及び（ロ）、図６に示すように、納めた「釣り竿」のように短縮あるいは収縮されるが、打設時には、図７の（イ）及び（ロ）、図８に示すように、展開あるいは伸張されるものである。

一方、生コンクリート給送用パイプ１０は、上述したスライドブーム２０の伸縮に応じて変形するものであればどのようなタイプのものでもよく、単純に「ゴムホース」のような可撓性を有するもの、あるいは後述する最良形態で例示するような複数のパイプ材を組み合わせたものであってもよい。ただし、そのような生コンクリート給送用パイプ１０は、その元と先端部がスライドブーム２０の取付基部２１及び先端部分２２に接続されていなければならない。何故なら、この生コンクリート給送用パイプ１０は、スライドブーム２０の伸縮に応じて伸縮あるいは変形しなければならないからである。

以上のような構成を有する請求項１の生コンクリートポンプ車１００は、スライドブーム２０を伸ばせば、図７、図８、及び図１１に示すように、生コンクリート給送用パイプ１０自体もこのスライドブーム２０の伸張に応じて延びていくことになり、逆にスライドブーム２０を最小に縮めれば、図１、図５、図６、図１２、あるいは図１３に示すような状態に小さくなり、当該生コンクリートポンプ車１００に搭載されるのである。

そこで、スライドブーム２０を、例えば図１に示したような水平状態にしておき、生コンクリート給送用パイプ１０の吐出パイプ１４が湿潤基礎を形成すべき土間から所定高さ（通常は作業者の腰辺り）になるようにしておいて、当該生コンクリートポンプ車１００が搭載しているコンクリートポンプ３０によって生コンクリートを生コンクリート給送用パイプ１０内に送り込む。なお、このコンクリートポンプ３０には、当該生コンクリートポンプ車１００の後部に搭載したバケット３１から生コンクリートが順次供給される。

そこで、作業者は、生コンクリート給送用パイプ１０の吐出パイプ１４を動かせば、当該生コンクリートポンプ車１００が止めてある場所を中心にした帯状円弧範囲の生コンクリートの打設が行える。次に、この円弧の半径を変えるべくスライドブーム２０を少し伸ばして、同様な作業を行い、同様にして次々にスライドブーム２０の長さを変化させていくのである。こうすることによって、言わば地表面という水平面に対する生コンクリートの打設が簡単に完了することになる。

従って、この請求項１に係る生コンクリートポンプ車１００は、防湿基礎のような広くかつ水平状に広がっている防湿基礎のような施工現場に生コンクリートを効率良く打設することができるものとなっているのである。

以上の課題を解決するために、請求項２に係る発明の採った手段は、上記請求項１に記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「生コンクリート給送用パイプ１０を、生コンクリート供給源に接続される接続パイプ１３と、この接続パイプ１３に接続されて、接続側の軸心回りに対して回動可能とした複数の中間パイプ１１と、最終段階の中間パイプ１１に接続された吐出パイプ１４とにより構成したこと」
である。

すなわち、この請求項２の生コンクリートポンプ車１００では、その生コンクリート給送用パイプ１０を、図１〜図８に示すように、生コンクリート供給源に接続される接続パイプ１３と、この接続パイプ１３に接続されて、接続側の軸心回りに対して回動可能とした複数の中間パイプ１１と、最終段階の中間パイプ１１に接続された吐出パイプ１４とにより構成するようにしたものである。

生コンクリート給送用パイプ１０が、中間パイプ１１と、接続パイプ１３と、吐出パイプ１４とにより構成するとともに、それぞれが接続部分の軸心回りに対して回動可能としたことによって、各部材が硬質なものであっても、図１〜図３、図１２、及び図１３に示すような巻回状態は勿論、図４〜図８及び図１１に示すような展開状態にも自由に変形することになる。つまり、スライドブーム２０の伸縮に応じて自由に延び縮みするものとなるのである。しかも、この生コンクリート給送用パイプ１０は、各部材を硬質のもので形成することができ、耐久性にも優れたものとなっているのである。

そして、この請求項２の生コンクリートポンプ車１００における生コンクリート給送用パイプ１０は、図３、図１２、及び図１３に示すような縮み状態になるから当該生コンクリートポンプ車１００のスライドブーム２０への搭載が簡単になるだけでなく、生コンクリートの打設域に応じた変形も自由になって、防湿基礎の形成が無理なく行えるものとなっているだけでなく、当該生コンクリート給送用パイプ１０自体の製造も非常に容易になっているのである。

従って、この請求項２の生コンクリートポンプ車１００は、上記請求項１のそれと同様な機能を発揮する他、その生コンクリート給送用パイプ１０が耐久性及び作業性にも優れたものとなっているのである。

また、上記課題を解決するために、請求項３に係る発明の採った手段は、上記請求項２に記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「中間パイプ１１を、直線パイプ１１ａとエルボパイプ１１ｂとにより構成したこと」
である。

すなわち、この請求項３の生コンクリートポンプ車１００では、その生コンクリート給送用パイプ１０を構成している中間パイプ１１を、図３〜図８に示すように、直線パイプ１１ａとエルボパイプ１１ｂとにより構成したものである。

このように、中間パイプ１１を構成すれば、例えば図３に示した状態から図４に示した状態にまで自由に変形させることができ、当該生コンクリートポンプ車１００への搭載は勿論、生コンクリートの打設作業を行うための、図４に示すような展開をも自由かつ簡単に行うことができるのである。

従って、この請求項３の生コンクリートポンプ車１００は、上記請求項２のそれと同様な機能を発揮する他、その生コンクリート給送用パイプ１０の自由度及び可撓性が十分となって、結果的に当該生コンクリートポンプ車１００は作業性に優れたものとなっているのである。

さらに、上記課題を解決するために、請求項４に係る発明の採った手段は、上記請求項１〜請求項３のいずれかに記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「生コンクリート給送用パイプ１０を、スライドブーム２０に対して巻回するように配置したこと」
である。

すなわち、この請求項４の生コンクリートポンプ車１００では、その生コンクリート給送用パイプ１０を、図１、図２、及び図５〜図８に示すように、スライドブーム２０の回りに巻き付けるようにしたものである。

生コンクリート給送用パイプ１０をスライドブーム２０の回りに巻き付ければ、当該生コンクリート給送用パイプ１０の生コンクリートポンプ車１００における保管場所を簡単に確保できるだけでなく、スライドブーム２０の伸縮に応じた当該生コンクリート給送用パイプ１０の伸縮も何らの障害なく行えるのであり、当該生コンクリートポンプ車１００の移動時において、生コンクリート給送用パイプ１０の保護をスライドブーム２０によって行うことができるものとなっているのである。

従って、この請求項４の生コンクリートポンプ車１００は、上記請求項１〜請求項３のいずれかのそれと同様な機能を発揮する他、生コンクリート給送用パイプ１０自体の伸縮や保護が確実に行えるものとなっているのである。

そして、上記課題を解決するために、請求項５に係る発明の採った手段は、上記請求項１〜請求項３のいずれかに記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「生コンクリート給送用パイプ１０を、スライドブーム２０に対して移動自在に吊下するように配置したこと」
である。

すなわち、この請求項５の生コンクリートポンプ車１００では、図１２に示すように、生コンクリート給送用パイプ１０をスライドブーム２０に対して移動自在に吊下するように配置したものである。この場合、接続パイプ１３はスライドブーム２０の取付基部２１に、また吐出パイプ１４側はスライドブーム２０の先端部分２２に連結されているからスライドブーム２０から離れることはないが、その他の部分は自重によって離れてしまうが、接続パイプ１３及び吐出パイプ１４以外の中間部分については、次のようにすると良い。

当該生コンクリート給送用パイプ１０の接続パイプ１３及び吐出パイプ１４以外の部分については、図１２に例示するように、まずスライドブーム２０上の長さ方向に対して移動自在な移動可能支承台１６を設けておき、この移動可能支承台１６に掛けた吊下条１５によって生コンクリート給送用パイプ１０の中間部分を支えればよいのである。これにより、生コンクリート給送用パイプ１０の中間部分はスライドブーム２０に対して吊下されることになり、しかも各移動可能支承台１６によってスライドブーム２０に対して移動自在となって、スライドブーム２０の伸縮に応じた生コンクリート給送用パイプ１０の伸縮が可能となる。

勿論、この生コンクリート給送用パイプ１０は、スライドブーム２０に吊下されることになるから、スライドブーム２０の上方を自由空間とすることができ、スライドブーム２０を上方に向けて伸縮させたときに当該生コンクリート給送用パイプ１０が何かに衝突して破損するようなことを防止することができるのである。

従って、この請求項５に係る生コンクリートポンプ車１００は、上記請求項１〜請求項３のいずれかのそれと同様な機能を発揮する他、生コンクリート給送用パイプ１０の保護やスライドブーム２０上の空間の有効利用が確実に行えるものとなっているのである。

そして、上記課題を解決するために、請求項６に係る発明の採った手段は、上記請求項１〜請求項３のいずれかに記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「生コンクリート給送用パイプ１０を、スライドブーム２０上に対して移動自在に載置するようにしたこと」
である。

すなわち、この請求項６の生コンクリートポンプ車１００では、図１３に示すように、生コンクリート給送用パイプ１０をスライドブーム２０上に配置したものである。この場合、当該生コンクリート給送用パイプ１０は、スライドブーム２０上に位置しているから、スライドブーム２０の伸縮に応じて、この生コンクリート給送用パイプ１０もスライドブーム２０上を伸縮することになる。なお、この生コンクリート給送用パイプ１０の接続パイプ１３及び吐出パイプ１４はスライドブーム２０から離れることはないが、その他の部分は作業中の振動によってスライドブーム２０から離れてしまう可能性があるが、この接続パイプ１３及び吐出パイプ１４以外の中間部分については、次のようにすると良い。

当該生コンクリート給送用パイプ１０の接続パイプ１３及び吐出パイプ１４以外の部分については、図１３に例示するように、まずスライドブーム２０上の長さ方向に対して移動自在な移動可能支承台１６を設けておき、この移動可能支承台１６上に生コンクリート給送用パイプ１０の中間部分を支えてやればよいのである。これにより、生コンクリート給送用パイプ１０の中間部分はスライドブーム２０に対して支持されることになり、しかも各移動可能支承台１６によってスライドブーム２０に対して移動自在となって、スライドブーム２０の伸縮に応じた生コンクリート給送用パイプ１０の伸縮が可能となる。

勿論、この生コンクリート給送用パイプ１０は、スライドブーム２０上に配置されることになるから、スライドブーム２０の下方を自由空間とすることができ、スライドブーム２０の横方向移の際に、この生コンクリート給送用パイプ１０が生コンクリートポンプ車１００上のコンクリートポンプ３０等に接触して破損するようなことが防止されるのである。

従って、この請求項６に係る生コンクリートポンプ車１００は、上記請求項１〜請求項３のいずれかのそれと同様な機能を発揮する他、生コンクリート給送用パイプ１０の保護やスライドブーム２０下の空間の有効利用が確実に行えるものとなっているのである。

また、上記課題を解決するために、請求項７に係る発明の採った手段は、上記請求項１に記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「生コンクリート給送用パイプ１０を可撓性パイプによって構成するとともに、これを収納部４０内に巻回して収納し、スライドブーム２０の伸縮に応じて引き出せるようにしたこと」
である。

すなわち、この請求項７の生コンクリートポンプ車１００では、図９に示すように、生コンクリート給送用パイプ１０を可撓性パイプによって構成するとともに、これを収納部４０内に巻回して収納し、スライドブーム２０の伸縮に応じて引き出せるようにしたものであり、スライドブーム２０の伸縮に応じた生コンクリート給送用パイプ１０の動きをより一層滑らかになるようにしたものである。勿論、この場合の収納部４０は、当該生コンクリートポンプ車１００上であればどこでもよいものであるが、当該生コンクリートポンプ車１００の他の搭載機器の邪魔にならない場所であればよい。

従って、この請求項７の生コンクリートポンプ車１００では、上記請求項１のそれと同様な機能を発揮する他、スライドブーム２０の伸縮に生コンクリート給送用パイプ１０の伸縮を確実に合わせることができ、生コンクリート打設の作業性をより効果的にすることができるものとなっている。

さらに、上記課題を解決するために、請求項８に係る発明の採った手段は、上記請求項１〜請求項７のいずれかに記載の生コンクリートポンプ車１００について、
「生コンクリート給送用パイプ１０を、多段で引き出し式にしたこと」
である。

すなわち、この請求項８の生コンクリートポンプ車１００では、生コンクリート給送用パイプ１０を、例えば図５〜図８に示したスライドブーム２０と同じように、丁度「釣り竿」のように多段で引き出し式にしたものであり、図１０に示すように、その伸縮をより自在に行えるようにしたものである。この場合、接続パイプ１３から吐出パイプ１４に向けて順に太くなるようにすれば、生コンクリートの流れをよくすることができるだけでなく、縮めるときの生コンクリート詰まりを防止することができる。

特に、この請求項８における生コンクリート給送用パイプ１０は、直線状のものとして形成することができ、しかもその伸縮を、直線状のスライドブーム２０の伸縮に完全に一致させて行えるのであり、伸縮作業時に他に接触する等の障害は全く生じないものとなっている。

従って、この請求項８の生コンクリートポンプ車１００は、上記請求項１〜請求項７のそれと同様な機能を発揮する他、生コンクリート給送用パイプ１０の収納を生コンクリート詰まりを発生させないで行え、かつスライドブーム２０の伸縮に完全に一致させることができ、しかもスライドブーム２０に沿った状態で伸縮が行える。

すなわち、本発明においては、
「生コンクリート供給源からの生コンクリートを打設場所に送り出すための生コンクリートポンプ車１００であって、
伸縮自在なスライドブーム２０と、このスライドブーム２０の取付基部２１と最先端部分２２とにそれぞれ支持された生コンクリート給送用パイプ１０とを備えたこと」
にその構成上の主たる特徴があり、これにより、防湿基礎のような広くかつ水平状に広がっている防湿基礎のような施工現場に生コンクリートを効率良く打設することのできる生コンクリートポンプ車１００を提供することができるのである。

次に、上記のように構成した各請求項に係る発明を、図面に示した最良の形態である生コンクリートポンプ車１００について説明すると、図１及び図２には、主として請求項１に係る生コンクリートポンプ車１００の側面図が示してある。

この生コンクリートポンプ車１００は、伸縮可能なスライドブーム２０を搭載しているものであり、そのスライドブーム２０には生コンクリート給送用パイプ１０の接続パイプ１３が接続してある。また、この生コンクリートポンプ車１００の後方にはコンクリートポンプ３０が搭載されており、このコンクリートポンプ３０には生コンクリートポンプ車１００の後端側に搭載したバケット３１から生コンクリートが供給できるようにしてある。そして、生コンクリート給送用パイプ１０の接続パイプ１３は、スライドブーム２０の取付基部２１に接続してあり、この取付基部２１にはコンクリートポンプ３０から生コンクリートが送り込まれるようになっている。

生コンクリート給送用パイプ１０は、可撓性パイプによって構成するとともに、これを生コンクリートポンプ車１００の所定箇所に形成した収納部４０内に巻回して収納できるように構成してもよいが、図３及び図４に示したように構成してもよい。

図３及び図４に示した生コンクリート給送用パイプ１０は、生コンクリート供給源、つまりコンクリートポンプ３０側に繋がっているスライドブーム２０の取付基部２１に接続される接続パイプ１３と、この接続パイプ１３に接続されて、接続側の軸心回りに対して回動可能とした複数の中間パイプ１１と、最終段階の中間パイプ１１に接続された吐出パイプ１４とにより構成したものである。そして、これらの中間パイプ１１、接続パイプ１３及び吐出パイプ１４は、軟質な材料によって形成してもよいが、硬質なものによって形成してもよいものである。

各中間パイプ１１、接続パイプ１３及び吐出パイプ１４を硬質なものによって形成した場合には、これらの他のものとの接続部分においては、接続側の軸心回りに対して回動可能としておく必要がある。何故なら、スライドブーム２０の伸縮に応じて当該生コンクリート給送用パイプ１０が広がったり縮まったりしなければならない場合があるから、その変化に応じることができるようにしなければならないからである。

本最良形態に係る生コンクリート給送用パイプ１０では、図３及び図４に示したように、中間パイプ１１を、直線パイプ１１ａとエルボパイプ１１ｂとにより構成してある。このようにすれば、特に図２及び図３の（イ）に示したように、長い当該生コンクリート給送用パイプ１０を巻回することができることになる。

図５及び図６には、生コンクリート給送用パイプ１０の別の実施例が示してあるが、この生コンクリート給送用パイプ１０では、図５の（ハ）に示したように、２つの円が左右に並ぶ程度の大きさにしたものであり、そのエルボパイプ１１ｂを円の１／４程度の大きさ及び長さにしたものである。

図７及び図８には、生コンクリート給送用パイプ１０のさらに別の実施例が示してあるが、この生コンクリート給送用パイプ１０では、図７の（ハ）に示したように、比較的縦長になるようにしたものであり、そのエルボパイプ１１ｂをも縦長にしたものである。このようにした場合には、スライドブーム２０の収納空間が大きく取れる。

いずれにしても、この生コンクリート給送用パイプ１０は、上述した条件を満たせば種々な態様のものとして形成できるものであり、生コンクリートポンプ車１００の形態に応じた変形例が種々可能となるものである。

勿論、この生コンクリート給送用パイプ１０においては、各エルボパイプ１１ｂの間を第２中間パイプ１２によって接続するようにしてもよい。この第２中間パイプ１２の存在があれば、巻回時の中心空間を大きくすることができるから、スライドブーム２０の伸縮空間を大きくすることができて、スライドブーム２０の構成の自由化を果たすことができる。

この生コンクリート給送用パイプ１０は、図１及び図９に示したように、スライドブーム２０に巻回することは勿論、図１２に示したように、移動可能支承台１６や吊下条１５を利用してスライドブーム２０に吊下したり、スライドブーム２０上に載置したりして実施してもよいものである。

移動可能支承台１６としては種々なものが考えられるが、例えばスライドブーム２０の最外面に案内レールを固定しておき、この案内レール上を転動するローラを備えたものとするとよい。勿論、スライドブーム２０が伸張したときのことを考慮して、中程のスライドブームの上面についても案内レールを設けておくとよい。一方、吊下条１５については、上述した移動可能支承台１６上に掛けられるものであればよく、あるいは移動可能支承台１６なしでもスライドブーム２０上を移動できるようなものであってもよい。

さらに、生コンクリート給送用パイプ１０としては、図１０に示すように、丁度「釣り竿」のように多段で引き出し式にするとよく、その場合には当該生コンクリート給送用パイプ１０の伸縮をより自在に行える。この場合、接続パイプ１３から吐出パイプ１４に向けて順に太くなるようにすれば、生コンクリートの流れをよくすることができるだけでなく、縮めるときの生コンクリート詰まりを防止することができる。

このようにした生コンクリート給送用パイプ１０は、直線状のものとして形成することができ、しかもその伸縮を、直線状のスライドブーム２０の伸縮に完全に一致させて行えるのであり、伸縮作業時に他に接触する等の障害は全く生じないことになる。

また、この生コンクリートポンプ車１００については、これを可撓性パイプによって構成するとともに、図１０に示したように、これを収納部４０内に巻回して収納し、スライドブーム２０の伸縮に応じて引き出せるようにして実施してもよいものである。特に、この場合、収納部４０をスライドブーム２０に吊下するようにしておけば、スライドブーム２０の回動が収納部４０によって阻害されることはない。

すなわち
この図１０に示した生コンクリートポンプ車１００では、生コンクリート給送用パイプ１０を収納部４０内に巻回して収納したから、この生コンクリート給送用パイプ１０をスライドブーム２０の伸縮に応じて引き出せるのであり、スライドブーム２０の伸縮に応じた生コンクリート給送用パイプ１０の動きがより一層滑らかになる。勿論、この場合の収納部４０は、スライドブーム２０に吊下する他、当該生コンクリートポンプ車１００上であればどこに配置してもよいものであり、当該生コンクリートポンプ車１００の他の搭載機器の邪魔にならない場所であればよい。

そして、スライドブーム２０は、伸縮自在なものであるが、このスライドブーム２０が伸縮自在なものであれば、その先端部分２２を水平方向に移動させながらこれを伸縮させることによって、先端部分２２の水平平面内全てでの移動が自由になる。特に、このスライドブーム２０は、図５〜図８に示したように、取付基部２１から先端部分２２に至るまでの間に、中間部分２３を多段階的に形成すれば、図７、図８及び図１１に示すような十分な長さの伸張が行えることになる。

換言すれば、このスライドブーム２０は、例えば図１４や図１５に示したような「折畳式ブーム」ではなく、例えば所謂クレーン車において採用されている「箱形ブーム」を代表とする伸縮自在な構成を有するものである。

本発明の第１実施例に係る生コンクリートポンプ車の側面図である。 同背面図である。 図１において採用している生コンクリート給送用パイプを示すもので、（イ）は背面図、（ロ）は側面図である。 図３に示した生コンクリート給送用パイプを縮めたときの斜視図である。 生コンクリート給送用パイプの他の例を示すもので、（イ）は平面図、（ロ）は側面図、（ハ）は背面図である。 図５に示した生コンクリート給送用パイプの斜視図である。 生コンクリート給送用パイプのさらに他の例を示すもので、（イ）は平面図、（ロ）は側面図、（ハ）は背面図である。 図７に示した生コンクリート給送用パイプの斜視図である。 本発明の第２実施例に係る生コンクリートポンプ車の側面図である。 釣り竿タイプの多段式にした生コンクリート給送用パイプを示す断面図である。 同生コンクリート給送用パイプを展開したときの生コンクリートポンプ車の平面図である。 本発明の第３実施例に係る生コンクリートポンプ車の背面図である。 本発明の第４実施例に係る生コンクリートポンプ車の背面図である。 従来の技術を示す側面図である。 他の従来の技術を示す側面図である。

符号の説明

１００ 生コンクリートポンプ車
１０ 生コンクリート給送用パイプ
１１ 中間パイプ
１１ａ 直線パイプ
１１ｂ エルボパイプ
１２ 第２中間パイプ
１３ 接続パイプ
１４ 吐出パイプ
１５ 吊下条
１６ 移動可能支承台
２０ スライドブーム
２１ 取付基部
２２ 先端部分
２３ 中間部分
３０ コンクリートポンプ
３１ バケット
４０ 収納部

Claims (9)

1. 生コンクリートを打設場所に送り出すための生コンクリートポンプ車であって、
   伸縮自在なスライドブームと、このスライドブームの取付基部と先端部分とにそれぞれ支持された生コンクリート給送用パイプとを備えたことを特徴とする生コンクリートポンプ車。
2. 前記生コンクリート給送用パイプを、生コンクリート供給源に接続される接続パイプと、この接続パイプに接続されて、接続側の軸心回りに対して回動可能とした複数の中間パイプと、最終段階の前記中間パイプに接続された吐出パイプとにより構成したことを特徴とする請求項１に記載の生コンクリートポンプ車。
3. 前記中間パイプを、直線パイプとエルボパイプとにより構成したことを特徴とする請求項２に記載の生コンクリートポンプ車。
4. 前記生コンクリート給送用パイプを、前記スライドブームに対して巻回するように配置したことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載のコンクリートポンプ車。
5. 前記生コンクリート給送用パイプを、前記スライドブームに対して移動自在に吊下するように配置したことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載のコンクリートポンプ車。
6. 前記生コンクリート給送用パイプを、前記スライドブーム上に対して移動自在に載置するようにしたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載のコンクリートポンプ車。
7. 前記生コンクリート給送用パイプを可撓性パイプによって構成するとともに、これを収納部内に巻回して収納し、前記スライドブームの伸縮に応じて引き出せるようにしたことを特徴とする請求項１に記載のコンクリートポンプ車。
8. 前記生コンクリート給送用パイプを、多段で引き出し式にしたことを特徴とする請求項１〜請求項７のいずれかに記載のコンクリートポンプ車。
9. 前記生コンクリート給送用パイプを、基端より先端の内径が大となるよう構成したことを特徴とする請求項８に記載のコンクリートポンプ車。

Images