JP2002104793A - 伸縮ブーム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 伸縮ブームに配設するホース等を損傷させ
ず、伸縮ブームの幅方向の大きさを大きくさせない。 【解決手段】 ホース等７１，７３は、第１ブーム３１
の下面に設けられた基端接続端子７７に接続され、第１
ブーム３１の下面に沿って先端側に延び、挿通孔７９に
挿入され、第１ブーム３１と第２ブーム３３の下面間の
下部間隙８３内に延設されて保護管７５内に挿入され
る。保護管７５の先端部は第１ブーム３１の下面内側に
接続され、後端部は第２ブーム３３の後端の下面内側に
接続される。ホース等７１，７３は保護管７５内を通
り、第１ブーム３１と第２ブーム３５の上面間の第１上
部間隙８６を通り、第２ブーム３３及び第３ブーム３５
の上面間の第２上部間隙８８内を通り、第３ブーム３５
に設けられた第４縮シーブ５３のホースシーブ部５３ｂ
に掛け回され、第４ブーム３７の先端内側に設けられた
先端接続端子８９に接続される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、伸縮ブームに関し、さ
らに詳細には、伸縮ブームの先端に設けられた作業台等
に搭載されたアクチュエータを作動させるための送油管
や送電管が配設さた伸縮ブームに関し、特に、作業台の
床面積が大きく、作業台が車両に格納されたときに伸縮
ブームが負角の状態になって車体に格納される伸縮ブー
ムに関する。

【０００２】

【従来の技術】作業台を所望の高所位置に移動させる高
所作業車には、一般に、車体上に旋回動、起伏動且つ伸
縮動自在な伸縮ブームが設けられている。この伸縮ブー
ムの先端には、上下方向に揺動自在で伸縮ブームの起伏
角度に拘わらず常時垂直状態に保持される垂直ポストが
設けられ、垂直ポストには作業台が旋回動自在に取り付
けられている。垂直ポストには作業台を旋回動させる旋
回アクチュエータが取り付けられ、作業台には伸縮ブー
ムの駆動を指令する操作装置が設けられている。

【０００３】旋回アクチュエータは油圧を受けて作動す
るため、旋回アクチュエータに作動油を供給する油圧供
給装置が車両に設けられている。油圧供給装置は、車体
に設けられた油圧ポンプと、油圧ポンプから吐出された
作動油を送る送油管と、送油管から送り出された作動油
を旋回アクチュエータに給排制御する作動制御弁とを有
して構成されている。送油管は油圧ポンプに接続され、
伸縮ブームを通って作業台に取り付けられた作動制御弁
に接続されている。また、操作装置は電力供給を受けて
作動し、車体に設けられた電源（バッテリ）に電線を介
して電気的に接続されている。電源に接続された電線は
伸縮ブームを通って操作装置に接続されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、伸縮ブ
ームを通る送油管や電線は、伸縮ブームの基端側から伸
縮ブームの上面上を先端側に沿って延設されているの
で、作業台の床面積が大きく、且つ作業台を車両に格納
したときに伸縮ブームを負角の状態で車体に格納させる
タイプの高所作業車において、作業台を車両に格納させ
るときに作業台の縁部が送油管や電線に接触してこれら
を損傷させる虞がある。

【０００５】そこで、送油管や電線の伸縮ブームへの配
設位置を伸縮ブームの側壁面に配設させる提案がなされ
たが、伸縮ブームの幅方向の大きさが大きくなる、とい
う問題があった。

【０００６】本発明はこのような問題に鑑みてなされた
ものであり、伸縮ブームに配設される送油管や電線が損
傷する虞がなく、送油管や電線を伸縮ブームに配設して
も伸縮ブームの幅方向の大きさが大きくならない伸縮ブ
ームを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明の伸縮ブームは、第１ブームと、第１ブーム内
に伸縮動自在に挿入された第２ブームと、第２ブーム内
に伸縮動自在に挿入された第３ブームと、第３ブーム内
に伸縮動自在に挿入された第４ブームとを入れ子式に構
成し、第１ブームの内側基端部にシリンダロッド（例え
ば、実施形態におけるロッド３９ａ）の先端部を固着
し、第２ブームの内側基端部にシリンダ本体（例えば、
実施形態におけるボトム３９ｂ）を固着して、第３ブー
ム及び第４ブーム内に突出入自在に設けられた伸縮シリ
ンダを有した伸縮ブームである。この伸縮ブームは、第
１ブームの下面外側における基端部に設けられた基端接
続端子と、第１ブームの下面における中間部に設けられ
た挿通孔と、第１ブームの下面内側と第２ブームの下面
外側間に形成された下部間隙内に延設され、先端部が挿
通孔よりも基端側の第１ブームの下面内側に接続され、
後端部が下部間隙の後端側開口部から延出して第２ブー
ムの内側に屈曲して第２ブームの後端の下面内側に接続
され、第２ブームの伸縮動にともなって屈曲位置が変化
する保護管と、一端が基端接続端子に接続され他端が第
２ブーム先端まで延設されたホースとを有して構成され
る。そして、基端接続端子に接続されたホースは、第１
ブームの下面外側に沿って先端側に延び、挿通孔を通っ
て下部間隙内に挿入され、保護管の先端部から挿入され
て保護管内を通って後端部から延出され、第１ブームの
上面内側及び第２ブームの上面外側間に形成された第１
上部間隙内に挿入され、第１上部間隙内を通って第２ブ
ーム先端まで延設される。

【０００８】上記構成の伸縮ブームによれば、ホースの
一端を基端接続端子に接続し、ホースの他端を、第１ブ
ームの下面外側に沿って先端側に延ばし、挿通孔を通っ
て下部間隙内に挿入し、保護管の先端部から挿入して保
護管内を通して後端部から延出させ、第１ブームの上面
内側及び第２ブームの上面外側間に形成された第１上部
間隙内に挿入させ、第１上部間隙内を通って第２ブーム
先端まで延設させる。

【０００９】その結果、ホースが伸縮ブームの上面外側
に配設されないので、伸縮ブームを負角の状態で車体に
格納させたときに、伸縮ブームの先端に取り付けられた
作業台の縁部が伸縮ブームの上面に接近しても、作業台
がホースに当接して損傷させる虞はない。また、ホース
は伸縮ブームの下面外側から伸縮ブーム内部を通って伸
縮ブームの先端部に配設されているので、伸縮ブームの
幅方向の大きさを大きくさせることもない。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施の形
態を図１から図１２に基づいて説明する。本実施の形態
は、車体上に旋回、起伏且つ伸縮動自在に設けられた伸
縮ブームと、伸縮ブームの先端に作業者が搭乗可能で床
面積の大きな作業台とを有した高所作業車の態様を示
す。最初に、本発明における伸縮ブームを説明する前
に、この伸縮ブームを搭載した高所作業車を説明する。

【００１１】高所作業車１は、図１に示すように、車体
３の前部に運転キャビン５を有し、運転キャビン５より
も車両後方側の車体前後の左右両側部には車体３を持ち
上げ支持するアウトリガジャッキ７が取り付けられてい
る。車体後部には旋回台９が旋回動自在に設けられ、旋
回台９の下方の車体３内には旋回台９を旋回させる旋回
モータ（図示せず）が内蔵されている。旋回台９の上部
には伸縮ブーム３０の基端部が上下方向に揺動自在に枢
支され、旋回台９と伸縮ブーム３０間には伸縮ブーム３
０を起伏動させる起伏シリンダ１１が枢結されている。

【００１２】伸縮ブーム３０の先端には垂直ポスト１３
が上下方向に揺動自在に枢結され、垂直ポスト１３の先
端には水平方向に突出したフランジ部１３ａが環状に設
けられている。フランジ部１３ａの上部には旋回機構１
５を介して作業台１７が取り付けられている。伸縮ブー
ム３０の先端部とフランジ部１３ａの縁部間にはレベリ
ングシリンダ１９が枢結されている。レベリングシリン
ダ１９は起伏シリンダ１１の作動に連動して作動して、
伸縮ブーム３０の起伏角度に拘わらず垂直ポスト１３を
常に垂直状態にするように作動する。その結果、作業台
１７は常に水平状態に支持されている。

【００１３】作業台１７は長方形状の作業床１７ａと作
業床１７ａの周縁部から上方へ立設された手すり１７ｂ
とを有して構成されている。作業台１７は作業床１７ａ
の長手方向を車両の前後方向に向けた状態で運転キャビ
ン５から上方へ所定の間隙を有した位置（以下、「格納
位置）と記す。）において格納され、作業台１７が車両
に格納されると、伸縮ブーム３０は車体３に対して負角
の状態なる。作業台１７には伸縮ブーム３０や旋回機構
１５の駆動を操作する操作装置２１が取り付けられてい
る。

【００１４】次に、伸縮ブーム３０を説明する。伸縮ブ
ーム３０は旋回台９に枢結された第１ブーム３１と、第
１ブーム３１内に伸縮動自在に挿入された第２ブーム３
３と、第２ブーム３３内に伸縮動自在に挿入された第３
ブーム３５と、第３ブーム３５内に伸縮動自在に挿入さ
れた第４ブーム３７とを入れ子式に構成されている。第
１ブーム３１、第２ブーム３３、第３ブーム３５及び第
４ブーム３７の各断面形状は矩形状で互いに相似形であ
る。各ブーム３１、３３、３５、３７の上面は平面状で
ある。図２は伸縮ブーム３０の縦断面図を示し、図３は
伸縮ブーム３０の横断面図を示す。尚、図３に示す伸縮
ブーム３０は、伸縮ブーム３０の構造の理解を容易にす
るために、伸縮ブーム３０の長手方向に対する幅方向の
寸法比を実際のそれよりも大きくして描かれている。

【００１５】伸縮ブーム３０内には、図２及び図３に示
すように、伸縮ブーム３０の中心軸線と略同芯の位置に
配置された伸縮シリンダ３９が設けられている。伸縮シ
リンダ３９のロッド３９ａの先端は第１ブーム３１の基
端側の両側壁３１ａ間に掛け渡された第１固定軸４１の
略中央部に枢結され、伸縮シリンダ３９のボトム３９ｂ
の後端部は第２ブーム３３の基端側の両側壁３３ａから
内側へ突出する一対の第２固定軸４３の先端に枢結され
ている。このため、伸縮シリンダ３９が伸縮動すると、
第２ブーム３３が第１ブーム３１に対して移動するよう
に構成されている。

【００１６】第２固定軸４３よりも基端側の第２ブーム
３３の両側壁３３ａ間には、縮シーブ軸４５が取り付け
られ、縮シーブ軸４５の両端部であって第３ブーム３５
の両側壁３５ａよりも内側には一対の第３縮シーブ４７
が回転自在に取り付けられている。第３ブーム３５の先
端側の両側壁３５ａ内側には一対の第４伸シーブ４９が
回転自在に取り付けられている。第３ブーム３５の基端
側の両側壁３５ａ内側には第４固定軸５１が掛け渡さ
れ、第４固定軸５１の両端部であって第４ブーム３７の
両側壁３７ａ外側から内側に渡って配置された一対の第
４縮シーブ５３が回転自在に取り付けられている。第４
縮シーブ５３はその内側にホース等７１、７３を掛け回
すホースシーブ部５３ａとその外側にワイヤを掛け回す
ワイヤ掛回部５３ｂとを有して構成されている。伸縮シ
リンダ３９のボトム３９ｂの先端部には伸縮ブーム３０
の先端側に突出したシーブブラケット５７が取り付けら
れており、シーブブラケット５７にはこの両側壁５７ａ
間を挿通した伸シーブ軸５９が取り付けられ、シーブブ
ラケット５７の両側壁５７ａから外側に突出した伸シー
ブ軸５９の両端部には一対の第３伸シーブ６１が回転自
在に取り付けられている。尚、シーブブラケット５７の
内側に第３伸シーブ６１を設けることができる。この場
合には、伸縮ブーム３０の幅方向の寸法を小さくするこ
とができる。

【００１７】第３縮シーブ４７には第３縮ワイヤ６３が
掛け回され、その一端は第１ブーム３１の先端内側に接
続され、他端は第３ブーム３５の後端内側に接続されて
いる。第３伸シーブ６１には第３伸ワイヤ６５が掛け回
され、その一端は第１ブーム３１の後端内側に接続さ
れ、他端は第３ブーム３５の後端内側に接続されてい
る。第４縮シーブ５３のワイヤ掛回部５３ａには第４縮
ワイヤ６７が掛け回され、その一端は第２ブーム３３の
先端内側に接続され、他端は第４ブーム３７の後端内側
に接続されている。第４伸シーブ４９には第４伸ワイヤ
６９が掛け回され、その一端は第２ブーム３３の後端内
側に接続され、他端は第４ブーム３７の後端外側に接続
されている。

【００１８】次に、伸縮ブーム３０に引き回されるホー
ス７１及び電線７３と保護管７５について、図４から図
１１を使用して説明する。ホース７１は車体３に設けら
れた油圧ポンプ（図示せず）から吐出された作動油を流
通させて図１に示す旋回機構１５等に供給するための送
油管である。電線７３は車体３に設けられた電源（バッ
テリ）と作業台１７に設けられた操作装置２１間を電気
的に接続させるものである。また、保護管７５はホース
７１及び電線７３を内部に挿通させてこれらを保護する
とともに屈曲させる機能を有する。尚、ホース７１及び
電線７３は、図６に示すように、伸縮ブーム３０の幅方
向に所定の間隙を有して整列されて伸縮ブーム３０の延
出方向と同一方向に配設されている。以下、整列された
これらのホース７１及び電線７３をまとめて、単に「ホ
ース等７１、７３」と記す。

【００１９】ホース等７１、７３は、図７に示すよう
に、第１ブーム３１の下面３１ｂにおける基端部に取り
付けられた基端接続端子７７にその一端が接続され、他
端は第１ブーム３１の下面３１ｂに沿って伸縮ブーム３
０の先端側に延び、第１ブーム３１の下面３１ｂの略中
間部に設けられた挿通孔７９内に挿入されている。尚、
第１ブーム３１の下面３１ｂには、ホース等７１、７３
を第１ブーム３１に固定するための固定部材８１が伸縮
ブーム３０の延出方向に所定の間隙を有して３つ配設さ
れている。挿通孔７９を挿通したホース等７１，７３
は、図５に示すように、挿通孔７９近傍の第１ブーム３
１の下面３１ｂ内側に取り付けられた反転コネクタ８２
に接続させている。

【００２０】反転コネクタ８２は直方体形状であり、図
示しない流入接続口、流出接続口及び貫通孔を有し、流
入接続口及び流出接続口は内部で連通している。貫通孔
はホース等７１，７３のうちの電線７３を挿通させる。
図８に示すように、挿通孔７９を挿通したホース７１は
流入接続口に接続され、反転コネクタ８２を介して流出
接続口に接続されたホース７１と連通している。挿通孔
７９を挿通した電線７３は反転コネクタ８２の貫通孔を
挿通し、反転コネクタ８２を挿通したホース７１ととも
に保護管７５内に挿入されている。

【００２１】保護管７５は、図１０に示すように、第１
ブーム３１の下面３１ｂ内側と第２ブーム３３の下面３
３ｂ外側間に形成された下部間隙８３における伸縮ブー
ム３０の幅方向の中間部に延設されている。保護管７５
の先端部は、図５に示すように、挿通孔７９よりも基端
側の第１ブーム３１の下面３１ｂ内側に接続され、後端
部は図１１に示す下部間隙８３の後端側開口部から延出
して第２ブーム３３の内側に屈曲し、第２ブーム３３の
後端側の下面３３ｂ内側に接続されている。保護管７５
は、図９に示すように、断面が中空で矩形状に形成され
た凸型７５ａと凹型７５ｂを互いに嵌合させて帯状に連
接したものであり、保護管７５の厚さ方向（矢印Ａ方
向）に屈曲自在である。図５に示すように、保護管７５
内に挿入されたホース等７１，７３は、保護管７５内を
通り、保護管７５の他端側の開口部から延出し、第２ブ
ーム３３の下面３３ｂ内側であって保護管７５の他端よ
りも先端側に取り付けられた固定部材８４により保持さ
れている。

【００２２】固定部材８４に保持されたホース等７１，
７３はその向きを上方に変え、図６に示すように、第２
ブーム３３の上面３３ｃにおける基端側に取り付けられ
た固定部材８５によって保持され、図５に示すように、
第１ブーム３１の上面内側及び第２ブーム３３の上面３
３ｃ外側間に形成された第１上部間隙８６を通ってい
る。第２ブーム部材３３の先端に取り付けられた反転コ
ネクタ８７の流入接続口（図示せず）にはホース７１が
接続され、反転コネクタ８７を介して流出接続口（図示
せず）に接続されたホース７１と連通している。また、
第１上部間隙８６を通った電線７３は反転コネクタ８７
の貫通孔を挿通してその向きを反転させて、第２ブーム
３３の上面内側及び第３ブーム３５の上面３５ｃ外側間
に形成された第２上部間隙８８内に延出している。

【００２３】第２上部間隙８８内に延出されたホース等
７１，７３は第２上部間隙８８内を通り、第３ブーム３
５の後端に設けられた第４縮シーブ５３のホースシーブ
部５３ｂに掛け回されて向きを変え、第４ブーム３７内
を通って第４ブーム３７の先端内側に取り付けられた先
端接続端子８９に接続されている。そして、図４に示す
ように、伸縮ブーム３０内に引き回されたホース７１は
先端接続端子８９を介して図１に示す旋回機構１５に接
続されたホースと連通し、また、伸縮ブーム３０内に引
き回された電線７３は先端接続端子８９を介して図１に
示す操作装置２１に接続された電線と電気的に接続され
ている。

【００２４】次に、本発明の実施の形態である伸縮ブー
ム３０の作用を、作業台１７を車体３に格納させる場合
について説明する。図１に示すアウトリガジャッキ７が
張り出されて車体３が持ち上げ支持されている状態で、
図１２に示すように伸縮ブーム３０が伸長された状態に
ある場合、図１に示す作業台１７に搭乗した作業者が操
作装置２１を操作する。操作装置２１が操作されると、
図１に示すように、作業床１７ａの長手方向が車両の前
後方向になるように作業台１７が旋回動し、伸縮ブーム
３０が車体３の上方にくるように旋回動し、伸縮ブーム
３０が縮小動し、そして、伸縮ブーム３０が倒伏動す
る。

【００２５】ここで、伸縮ブーム３０の縮小動について
図３を使用して詳細に説明する。同図に示すように、伸
縮シリンダ３９が縮小動すると、伸縮シリンダ３９のボ
トム３９ｂがロッド３９ａ側へ移動して第２ブーム３３
を第１ブーム３１側へ移動させる。これと同時に、第３
縮シーブ４７に掛け回された第３縮ワイヤ６３により第
３ブーム３５が第２ブーム３３の基端側に引き寄せられ
る。また、第４縮シーブ５３に掛け回された第４縮ワイ
ヤ６７により第４ブーム３７が第３ブーム３５の基端側
に引き寄せられる。その結果、伸縮ブーム３０全体が縮
小動して全縮状態になる。

【００２６】次に、伸縮ブーム３０の縮小動にともなう
ホース等７１，７３の引き回しの変化について説明す
る。図１２に示すように、伸縮ブーム３０が伸長された
状態から縮小動すると、第２ブーム３３が第１ブーム３
１の内部を第１ブーム３１の基端側へ移動する。これと
同時に、保護管７５の屈曲位置が漸次後端側へ移動し、
第１ブーム３１の下面３１ｂ内側に漸次長さが長くなっ
た保護管７５が載置される。その結果、保護管７５内の
ホース等７１、７３は保護管７５に案内されながら屈曲
するとともに第１ブーム３１の下面３１ａ内側に載置さ
れるので、ホース等７１，７３が第２ブーム３３等に当
接する虞はなく、ホース等７１，７３の損傷を防止する
ことができる。

【００２７】また、図５に示すように、第２ブーム３３
の下面３３ｂ内側に取り付けられた固定部材８４と第２
ブーム３３の上面３３ｃ外側の基端部に取り付けられた
固定部材８５間に掛け渡されたホース等７１，７３、及
び固定部材８５と第２ブーム３３の先端に取り付けられ
た反転コネクタ８７間に掛け渡されたホース等７１，７
３は、これらのホース等７１，７３の掛け渡された状態
を変化させることなく第２ブーム３３の移動とともに移
動する。また、第２ブーム３３の先端に取り付けられた
反転コネクタ８７と第４ブーム８９の先端に取り付けら
れた先端接続端子８９間に掛け渡されたホース等７１，
７３は、第３ブーム３５と第４ブーム３７の縮小動にと
もなって第４縮シーブ５３のホースシーブ部５３ｂを介
して反転コネクタ８７側へ移動する。このとき、第４縮
シーブ５３と先端接続端子８９間に掛け渡されたホース
等７１，７３は所定範囲内の張力が作用した状態に維持
される。このため、ホース等７１，７３が図４に示す伸
縮シリンダ３９に接触して引っ掛かる虞はない。

【００２８】そして、図１に示すように、伸縮ブーム３
０を倒伏動させて作業台１７を格納位置に移動させる
と、作業床１７ａの後端部が第１ブーム３１の上面３１
ｃに漸次接近し、作業台１７が格納位置にきたときに伸
縮ブーム３０の起伏作動が停止して、作業台１７が車両
に格納される。このとき、作業床１７ａの後端部と第１
ブーム３１の上面３１ｃ間は所定の間隙を有している
が、第１ブーム３１の上面３１ｃ外側にはホース等７
１，７３は配設されていないので、作業台１７がホース
等７１，７３に接触して損傷させる虞はない。

【００２９】尚、図５に示すように、第４ブーム３７の
先端内側にはホース等７１，７３の弛みを防止する弛み
防止装置９０を設けることができる。弛み防止装置９０
は先端接続端子８９とホースシーブ５３間のホース等７
１，７３が弛んだときに、この弛んだホース等７１，７
３を巻き取って弛みを取り除く機能を有している。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ホースを第１ブームの下面外側から伸縮ブームの内部に
引き回して第２ブーム先端まで延設させることで、伸縮
ブームを負角の状態で車体に格納させたときに、伸縮ブ
ームの先端に取り付けられた作業台の縁部が伸縮ブーム
の上面に接近しても、作業台がホースに接触して損傷さ
せる虞はなく、伸縮ブームの幅方向の大きさを大きくさ
せることもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
を有した高所作業車の正面図を示す。

【図２】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
の縦断面図を示す。

【図３】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
の横断面図を示す。

【図４】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
の縦断面図を示す。

【図５】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
の縦断面図を示す。

【図６】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
の後端側から見た斜視図を示す。

【図７】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブーム
の裏側から見た斜視図を示す。

【図８】本発明に係る一実施の形態における第２ブーム
の裏側から見た斜視図を示す。

【図９】本発明に係る一実施の形態における保護管の斜
視図を示す。

【図１０】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブー
ムの基端側の側面図を示す。

【図１１】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブー
ムの後端側から見た斜視図を示す。

【図１２】本発明に係る一実施の形態における伸縮ブー
ムが伸長した状態の部分正面図を示す。

【符号の説明】

３０ 伸縮ブーム ３１ 第１ブーム ３１ｂ 下面 ３３ 第２ブーム ３３ｃ 上面 ３５ 第３ブーム ３７ 第４ブーム ３９ 伸縮シリンダ ３９ａ ロッド ３９ｂ ボトム ７１ ホース ７３ 電線 ７５ 保護管 ７７ 基端接続端子 ７９ 挿通孔 ８３ 下部間隙 ８６ 第１上部間隙 ８８ 第２上部間隙

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１ブームと、前記第１ブーム内に伸縮
   動自在に挿入された第２ブームと、前記第２ブーム内に
   伸縮動自在に挿入された第３ブームと、前記第３ブーム
   内に伸縮動自在に挿入された第４ブームとを入れ子式に
   構成し、前記第１ブームの内側基端部にシリンダロッド
   の先端部を固着し、前記第２ブームの内側基端部にシリ
   ンダ本体を固着して、前記第３ブーム及び前記第４ブー
   ム内に突出入自在に設けられた伸縮シリンダを有した伸
   縮ブームであって、 前記第１ブームの下面外側における基端部に設けられた
   基端接続端子と、 前記第１ブームの下面における中間部に設けられた挿通
   孔と、 前記第１ブームの下面内側と前記第２ブームの下面外側
   間に形成された下部間隙内に延設され、先端部が前記挿
   通孔よりも基端側の前記第１ブームの下面内側に接続さ
   れ、後端部が前記下部間隙の後端側開口部から延出して
   前記第２ブームの内側に屈曲して前記第２ブームの後端
   の下面内側に接続され、前記第２ブームの伸縮動にとも
   なって屈曲位置が変化する保護管と、 一端が前記基端接続端子に接続され他端が前記第２ブー
   ム先端まで延設されたホースとを有して構成され、 前記基端接続端子に接続されたホースは、前記第１ブー
   ムの下面外側に沿って先端側に延び、前記挿通孔を通っ
   て前記下部間隙内に挿入され、前記保護管の先端部から
   挿入されて前記保護管内を通って後端部から延出され、
   前記第１ブームの上面内側及び前記第２ブームの上面外
   側間に形成された上部間隙内に挿入され、前記上部間隙
   内を通って前記第２ブームの先端まで延設されているこ
   とを特徴とする伸縮ブーム。