JP2007218190A - 熱交換器の防塵ネット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】
作業機械の熱交換器へと導かれる冷却風の流通経路上に介装された防塵ネット1であって、長辺同士を互いに近接又は重合させて該熱交換器の前面を覆うように配置された短冊状の複数のネット部材4と、作業機械の機体に固定されるとともに複数のネット部材4の両短辺側で各々の複数のネット部材4を回転自在に支持する固定部材2と、固定部材2とは別個に各々の複数のネット部材4に連結された可動部材3とを備える。
【選択図】 図1
Description
また、上記のような着脱式の防塵ネットは、機体から取り外したときにそれを仮置きしておく場所が必要となる。しかし、例えば、作業機械が土木工事現場等において掘削作業を行っているような場合には、作業機械の周囲全体が、作業にかかる土砂に覆われている場合があり、その作業機械の周囲に仮置き用のスペースをとることができず、熱交換器のメンテナンス作業自体ができないこともある。
また、請求項2記載の本発明の熱交換器の防塵ネットは、各々の該複数のネット部材と該固定部材との間に介装され、該ネット部材を該固定部材に対して軸支する支軸を備えたことを特徴としている。つまり、ネット部材は、支軸を中心として回動することになる。
この場合、各々のネット部材に連結された支軸及び作用軸を節点とするリンク構造が形成される。そして可動部材が移動すると、このリンク構造が複数のネット部材を一体的に回動させるように機能する。つまり、本防塵ネットにおいては、複数のネット部材がルーバのように上下に回動して、熱交換器の前面を開閉することになる。
また、構成が簡素であり、コストがかからない。また、ネット部材の数を増やすことで、一つのネット部材が熱交換器の前面を覆う面積を小さくすることができる。つまり、各ネット部材の回動領域を小さくすることができ、熱交換器の前面を開放するのに必要なスペースを節約できる。
また、本発明の熱交換器の防塵ネット(請求項3)によれば、支軸及び作用軸を節点とするリンク構造が形成されるため、可動部材の移動量とネット部材の回動量とを正確に対応づけることができる。これにより、ネット部材が開放又は閉鎖する熱交換器の前面の面積を簡単に調節することができる。
図1〜図6は本発明の一実施形態にかかる熱交換器の防塵ネットを説明するものであり、図1は本防塵ネットの構成を示す斜視図、図2は本防塵ネットの開放時の断面図(図5のC−C断面図)、図3は本防塵ネットの閉鎖時の断面図(図4のB−B断面図)、図4は本防塵ネットの正面図(図6のA矢視図)、図5は熱交換器の清掃時における本防塵ネットの正面図、図6は本防塵ネットが取り付けられた油圧ショベルの斜視図である。
(全体構成)
本防塵ネット1は、図6に示す油圧ショベル10に適用されている。この油圧ショベル10は、クローラ式の走行装置を装備した下部走行体11と、下部走行体11の上に旋回自在に搭載された上部旋回体12とを備えて構成される。上部旋回体12の前方側には、ブームやアーム等の作業装置13が設けられ、後方側にはエンジンルーム14が形成されている。なお、エンジンルーム14を覆う機体カバーには、外気を取り込むためのスリット状の開口18を備えた扉19が設けられている。
冷却ファン16は、冷却風としての外気を開口18からエンジンルーム14内へ取り込む吸い込み式の軸流ファンである。エンジン15は、この冷却ファン16よりも冷却風の下流側に配置され、一方、クーリングパッケージ17は冷却ファン16よりも上流側に配置されている。
防塵ネット1は、図4に示すように、固定枠(固定部材)2と、可動枠(可動部材)3と、それらの内側に嵌め込まれた複数のネット部材4とを備えて構成される。
ネット部材4は、横長の短冊形状をなす複数の部材からなり、互いの長辺(上端辺及び下端辺)同士を互いに僅かに重ね合わせて上下に連なった状態で、クーリングパッケージ17の前面全体を覆うように配置されている。
前述のネット部材4は、これらの固定枠2及び可動枠3の間を左右へ掛け渡すように設けられており、その左右両端を固定枠2及び可動枠3に連結された状態で縦方向に並んで複数枚取り付けられている。
複数のネット部材4は、それぞれの部材が同一の構成を備えている。各ネット部材4は、金属材料や樹脂材料からなる線材によって縦横に編み込まれた網状のネット4aと、ネット4aの左右両側端を固定するネット枠4bとを備えて構成される。ネット4aの網目は、冷却風を略抵抗なく通過させつつ外気中の埃や粉塵を捕捉しうる程度の目の細かさに設定されている。
ネット枠4b,固定枠2及び可動枠3は、支軸5,作用軸6を節点とするリンク構造を形成している。すなわち、上下に隣接するネット部材4の各支軸5及び各作用軸6を四隅とする平行四辺形状の四節リンクが、縦方向に連続的に連なった構造となっている。
このように、支軸5は、ネット部材4を固定枠2に対して回動自在に軸支するよう機能している。また、作用軸6は、可能枠3の上下方向への移動に伴って、各ネット部材4を固定枠2に対して回動させるように機能している。
また、固定枠2及び可動枠3の上端部近傍には、それぞれ、ネジ穴2a,3aが穿孔されている。これらのネジ穴2a,3aは、各ネット4aの完全閉鎖時に重なり合う位置に形成されており、図3に示すように、ネジ穴2a,3aと螺合する固定ネジ7を用いて、可動枠3を固定枠2に対して固定できるようになっている。
以上のような構成により、本実施形態における熱交換器の防塵ネットによれば以下のような作用・効果を奏する。
通常時には、可動枠3が固定枠2に対して上方へ移動した状態で固定ネジ7が締結され、可動枠3及び固定枠2の位置が固定される。これにより、図3,図4に示すように、各ネット部材4が上下方向に隙間なく並び、ルーバが閉鎖されたように配置される。ネット部材4の左右両側の固定枠2は、クーリングパッケージ17の幅よりもやや広い間隔を持つように立設されているため、冷却風が流入しようとするクーリングパッケージ17の全面がネット4aによって塞がれることになる。したがって、冷却風に含まれる埃や粉塵を、取り除くことができる。
また、ネット4aの網目は、冷却風を略抵抗なく通過させる程度の目の細かさに設定されているため、クーリングパッケージ17における冷却性能を確保することができる。なお、固定枠2及び可動枠3が固定ネジ7によって互いに固定されているため、防塵ネット1全体のガタつきや振動を抑えることができる。
一方、クーリングパッケージ17の清掃時には、固定ネジ7の締結が緩められ、可動枠3が固定枠2に対して移動可能となる。可動枠3を固定枠2に対して下方向へ移動させると、ネット部材4が上方へ回動し、図5に示すように、各ネット4aが開放された状態となる。したがって、この開放された部分からクーリングパッケージ17へのアクセスが可能となり、容易にコアの清掃やメンテナンスを行うことができる。
また、図2に示すように、ネット部材4は、横長の短冊状に形成された複数の部材を並置した形状となっているため、ネット部材4の閉鎖状態(細破線で示す)からの回動軌跡(太破線で示す)がコンパクトであり、ネット部材4の閉鎖状態における全体の高さに比較して、回動によるネット面からの飛び出し量Lは極めて小さい。したがって、防塵ネット1の前方の空き空間が小さくてもネット部材4を開放させることができ、エンジンルーム14内のスペースを節約することができる。
また、ネット部材4は左右の固定枠2の間で回動するものであるから、固定枠2の周囲に空きスペースがなくても、クーリングパッケージ17へのアクセスが可能であり、エンジンルーム14内のスペースをさらに節約することができる。なお、ネット部材4を固定枠2及び可動枠3から取り外す必要がないため、場所を選ばず、いつでもクーリングパッケージ17の清掃や点検を行うことができる。これにより、たとえ油圧ショベル10の周囲にスペースがない場合であっても、メンテナンスが実施可能である。
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
例えば上述の実施形態では、複数のネット部材4が横方向へ短冊状に分割されたような形状となっているが、これを縦方向に短冊状に分割したような形状とすることも考えられる。つまり、上述の実施形態の構成を、その正面視において90°回転させたようなものとしてもよい。
また、上述の実施形態では、ルーバの閉鎖時に上下に隣接する各ネット4aの上端及び下端が互いに僅かに重なり合うような間隔となるように、取り付け間隔が設定されているが、各ネット4a同士が必ずしも重なり合う必要はなく、少なくとも近接状態にあればよい。
また、上述の実施形態では、可動枠3とネット部材4とが作用軸6によってピン接合されているが、ネット部材4は必ずしも可動枠3に軸支されていなくてもよい。例えば、全てのネット部材4に対して縦方向にワイヤーを結びつけて、このワイヤーを上下方向へ移動させることによってネット部材4を一体的に回動させるようにする。この場合、構成がより簡素となり、コストをさらに低減させることができる。
なお、上述の実施形態では、手動で可動枠3を上下方向へ移動させることによってルーバの開閉を行うようになっているが、前述の通り、可動枠3を動かすための何らかの駆動装置を適用することも可能である。
2 固定枠(固定部材)
3 可動枠(可動部材)
2a,2b ネジ穴
4 ネット部材
4a ネット
4b ネット枠
5 支軸
6 作用軸
7 固定ネジ
10 油圧ショベル(作業機械)
11 下部走行体
12 上部旋回体
13 作業装置
14 エンジンルーム
15 エンジン
16 冷却ファン
17 クーリングパッケージ(熱交換器)
Claims (4)
- 作業機械の熱交換器へと導かれる冷却風の流通経路上に介装された防塵ネットであって、
長辺同士を互いに近接又は重合させて該熱交換器の前面を覆うように配置された短冊状の複数のネット部材と、
該作業機械の機体に固定されるとともに該複数のネット部材の両短辺側で各々の該複数のネット部材を回転自在に支持する固定部材と、
該固定部材とは別個に各々の該複数のネット部材に連結された可動部材と
を備えたことを特徴とする、熱交換器の防塵ネット。 - 各々の該複数のネット部材と該固定部材との間に介装され、該ネット部材を該固定部材に対して軸支する支軸
を備えたことを特徴とする、請求項1記載の熱交換器の防塵ネット。 - 各々の該複数のネット部材と該可動部材との間に介装され、該ネット部材を該固定部材に対して回動自在に軸支する作用軸
を備えたことを特徴とする、請求項2記載の熱交換器の防塵ネット。 - 該可動部材の該固定部材に対する移動を拘束する拘束部材
を備えたことを特徴とする、請求項1〜3の何れか1項に記載の熱交換器の防塵ネット。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006040541A JP2007218190A (ja) | 2006-02-17 | 2006-02-17 | 熱交換器の防塵ネット |
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JP2006040541A JP2007218190A (ja) | 2006-02-17 | 2006-02-17 | 熱交換器の防塵ネット |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2007218190A true JP2007218190A (ja) | 2007-08-30 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108120336A (zh) * | 2016-11-30 | 2018-06-05 | 国机重工集团常林有限公司 | 一种自除尘热交换装置 |
JP7456345B2 (ja) | 2020-09-29 | 2024-03-27 | コベルコ建機株式会社 | 作業機械 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5935626U (ja) * | 1982-08-31 | 1984-03-06 | 日野自動車株式会社 | 自動車用ラジエタの防護装置 |
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2006
- 2006-02-17 JP JP2006040541A patent/JP2007218190A/ja active Pending
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