JP2007168726A - 移動農機の変速操作装置 - Google Patents

Abstract

【課題】移動農機の変速操作装置において、調整作業を容易にする。
【解決手段】走行変速ギヤ及び耕耘変速ギヤを内部に有する伝動ケースの上部外周部に、左右方向の上下回動軸及び上下方向の左右回動軸回りにシフトアームを回動自在に設ける。伝動ケースの左右幅内上方に前後方向に沿わせて変速レバーを設け、この変速レバーの前側端部をシフトアームに連結して操作可能に構成する。伝動ケースの上部を覆うケースカバーには変速レバー案内用のガイド溝を設ける。伝動ケースの上部には、走行変速ギヤシフト用の左右方向の走行シフト軸と耕耘変速ギヤシフト用の左右方向の耕耘シフト軸を上下に移動自在に並設して、その端部を伝動ケースの左右一側から突出させ、その突出部にシフトアームの係合する凹部を構成する。
【選択図】図８

Description

本発明は、耕耘機やトラクタ等に実施する移動農機の変速操作装置に関するものである。

従来技術として、耕耘機の変速操作装置において、車体の走行速度を高低に変速する変速レバーを設け、この変速レバーの操作により耕耘装置を正転耕耘と逆転耕耘とに切り替えるものは公知である（特許文献１）。

また、変速レバーの案内装置において、左右に分割した左右ケースを接合して伝動ケースを構成し、この左右ケースの内部に一体的に成形する案内リブの先端を対向接近させて変速レバーのシフタの案内部とし、この案内部の両側に第一シフタ軸と第二シフタ軸を設け、第一シフタ軸、第二シフタ軸の中立位置に前記案内部を対向配置したものは公知である（特許文献２）。
特許第２６５８０１６号公報 特許第２５６０７６７号公報

前記特許文献１の発明では、変速レバーと変速ギヤ作動用の変速シフタとの間を複雑な連動機構により連係するので、構造が複雑になり組立て作業時の変速位置の調整作業が煩雑となる不具合があり、また、前記特許文献２の発明では、変速レバーのシフタの案内部が伝動ケースの内部に構成されているので、外側からの変速位置の調整作業がやりにくいという不具合があった。そこで、この発明はこのような不具合を解決しようとするものである。

請求項１の発明は、走行変速ギヤ（１４ａ，１４ｂ）及び耕耘変速ギヤ（２１ａ，２１ｂ）を内部に有する伝動ケース（２）の上部外周部に、左右方向の上下回動軸（３１ａ）及び上下方向の左右回動軸（３１ｂ）回りに回動自在なシフトアーム（３４）を設け、前記伝動ケース（２）の左右幅内上方部位に前後方向に沿わせて設けている変速レバー（３３）の前側端部を前記シフトアーム（３４）に連結して操作可能に構成し、前記伝動ケース（２）の上部を覆うケースカバー（３６）には変速レバー（３３）案内用の走行変速用の左右方向のガイド上溝（３６ａ）、耕耘変速用の左右方向のガイド下溝（３６ｂ）、これらガイド上下溝（３６ａ，３６ｂ）の中間部を接続するガイド縦溝（３６ｃ）を設け、前記伝動ケース（２）の上部には、前記走行変速（ギヤ１４ａ，１４ｂ）シフト用の左右方向の走行シフト軸（３７）及び前記耕耘変速ギヤ（２１ａ，２１ｂ）シフト
用の左右方向の耕耘シフト軸（３８）を上下に並設して移動自在に構成し、該走行シフト軸（３７）及び耕耘シフト軸（３８）の端部を伝動ケース（２）の左右一側から突出させてその突出部に前記シフトアーム（３４）係合用の凹部（３７ｂ，３８ｂ）を構成し、前記シフトアーム（３４）のシフト部を前記伝動ケース（２）の左右一側に沿わせて後方に延出し前記凹部（３７ｂ，３８ｂ）に係合可能に構成したことを特徴とする移動農機の変速操作装置とする。

前記構成によると、伝動ケース（２）の左右幅内上方部位に前後方向に沿わせた変速レバー（３３）を左右方向あるいは前後方向に操作することにより、シフトアーム（３４）の伝動ケース（２）の左右一側に沿わせて後方に延出してシフト部を操作し、走行シフト軸（３７）及び耕耘シフト軸（３８）の伝動ケース（２）から左右一側に突出している凹部（３７ｂ，３８ｂ）に係合させ、変速レバー（３３）をガイド上溝（３６ａ）、ガイド下溝（３６ｂ）、ガイド縦溝（３６ｃ）に沿って操作すると、走行変速ギヤ（１４ａ，１４ｂ）及び耕耘変速ギヤ（２１ａ，２１ｂ）をシフトし、走行変速及び耕耘変速をすることができる。

請求項２の発明は、左右方向の走行シフト軸（３７）の突出部と耕耘シフト軸（３８）の突出部との間に変速もつれ防止具（３９）を配設し、該変速もつれ防止具（３９）には中立位置にある走行シフト軸（３７）の凹部（３７ｂ）と耕耘シフト軸（３８）の凹部（３８ｂ）との間を案内する切欠き溝（３９ａ）を設けシフトアーム（３４）を案内するように構成したことを特徴とする請求項１記載の移動農機の変速操作装置とする。

前記構成によると、請求項１の発明の前記作用に加えて、シフトアーム（３４）を変速もつれ防止具（３９）の切欠き溝（３９ａ）を通って中立位置にある走行シフト軸（３７）の凹部（３７ｂ）と耕耘シフト軸（３８）の凹部（３８ｂ）とに確実に案内することができる。

請求項１の発明は、変速レバー（３３）を伝動ケース（２）の左右幅内上方を通して後方に延出しているので、伝動ケース（２）の上方を覆っているケースカバー（３６）に変速レバー（３３）のガイド上溝（３６ａ，３６ｂ，３６ｃ）が収まり、伝動ケース（２）の側方までケースカバー（３６）を広げる必要もなく、コンパクトで見栄えの良いものにすることができる。また、変速レバー（３３）が走行中に畔や石垣などの障害物に当たる怖れもなく、変速が不用意に変わる不具合も解消することができる。

請求項２の発明は、請求項１の発明の前記効果に加えて、走行シフト軸（３７）の凹部（３７ｂ）、耕耘シフト軸（３８）の凹部（３８ｂ）、シフトアーム（３４）及び変速もつれ防止具（３９）を伝動ケース（２）の外側に設けているので、変速調整作業を容易に行なうことができる。

以下図面に基づきこの発明の実施の形態について説明する。
図１にはこの発明を具備する耕耘機の側面図が図示されている。耕耘機１の機体部を、伝動ケース２と、この伝動ケース２の下部から前方に延出しているエンジンフレーム３と、伝動ケース２の上部から後側斜め下方に延出している耕耘伝動ケース４と、伝動ケース２の上部から後側斜め上方に延出したハンドル５により構成している。なお、伝動ケース２と耕耘伝動ケース４とを一体構成としている。

そして、伝動ケース２の下端部に左右車輪６，６付きの左右車軸７，７を軸架し、耕耘伝動ケース４の下端部には、左右耕耘軸、耕耘爪からなる耕耘装置８を設け、エンジンフレーム３にはエンジン９を搭載している。

次に、図２に基づき伝動ケース２の伝動構成について説明する。
伝動ケース２の上部には、主軸１１、走行伝動軸１２及び耕耘伝動軸１３を側面視で三角形をなすように軸架し、主軸１１にはエンジン９からベルト伝動装置（図示省略）を介して動力が伝達される。また、主軸１１の右側部には一体構成の大小の変速ギヤ１４ａ，１４ｂをスプライン嵌合し、主軸１１の左側部には主軸ギヤ１５を固着している。

また、走行伝動軸１２の右側部には、後進第二ギヤ２０ｂ、一体構成の大小のギヤ１６ａ，１６ｂを楔着し、左側部には大径のギヤ１７ａ、小径のギヤ１７ｂを一体回転するように取り付け、ギヤ１７ｂからギヤ１８、チエン伝動装置１９を介して車軸７，７に動力を伝達している。

また、耕耘伝動軸１３の左側部には一体構成の大小の耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂを回転自在で且つ左右移動自在に設け、耕耘伝動軸１３の右側部には大小のギヤ２５ａ，２５ｂ及び後進第一ギヤ２０ａを楔着している。また、耕耘伝動軸１３の下方には第二耕耘伝動軸２２を軸架し、この第二耕耘伝動軸２２には大小のギヤ２３ａ，２３ｂを楔着し、第二耕耘伝動軸２２から耕耘チエン伝動装置２４を介して耕耘軸８に動力を伝達している。

前記構成によると、走行シフタ（図示省略）により主軸１１の変速ギヤ１４ａ，１４ｂを左右にシフトさせることにより、ギヤ群が種々に噛み合い、前進高速、前進低速及び後進の走行変速がなされる。また、耕耘シフタ（図示省略）により耕耘伝動軸１３の耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂを左右にシフトすることにより、高速耕耘、低速耕耘の耕耘変速がなされる。

また、耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂの穴部に銅製のブッシュ２６を嵌合し、耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂをブッシュ２６を介して耕耘伝動軸１３に取り付け、大径の耕耘変速ギヤ２１ａを主軸１１の主軸ギヤ１５に噛み合わせている。前記構成によると、耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂはブッシュ２６を介して左右に移動するので、耕耘負荷がかかっても焼き付き等の不具合を防止することができる。

次に、図３及び図４に基づき、前記変速ギヤ１４ａ，１４ｂと、ギヤ１６ａ、ギヤ１７ａ、ギヤ２５ａ，２５ｂとの噛み合い構成、及び、耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂと、ギヤ２３ａ，２３ｂとの噛み合い構成について説明する。

図３に示すように、ギヤの歯部における左右両側面の放射方向中心線２８ａから前後両側端縁に向けて順次低くなる傾斜状の前後傾斜面２８ｂ，２８ｃを構成し、歯部の左右両側面の放射方向中心線２８ａ部分に平面状のチャンファーを形成しないようにしている。

そして、前記変速ギヤ１４ａ，１４ｂに噛み合うギヤ１６ａ、ギヤ１７ａ、ギヤ２５ａ，２５ｂ、及び、耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂに噛み合うギヤ２３ａ，２３ｂを軸に嵌合支持するにあたり、軸方向のガタよりも回転方向のガタを大に構成し、ギヤの歯部先端同士が接触した際にギヤが軸心方向に対して傾くことにより回転分力が発生し、円滑に噛み合うようにしている。

次に、図５乃至図８に基づき変速レバー３３の操作構成について説明する。
伝動ケース２の上部には左右方向の上下回動軸３１ａ回りに回動自在にレバーブラケット３２を取り付け、このレバーブラケット３２に上下方向の左右回動軸３１ｂ回りに回動自在にシフトアーム３４の前側端部を取り付け、そのシフトアーム３４の後側部を伝動ケース２の例えば右側方に沿うように後方に向けて延出している。また、変速レバー３３を伝動ケース２の左右方向中心部に前後方向に沿わせて配置し、シフトアーム３４の前側部の中央寄りに屈折した基部屈折部３４ａに、変速レバー３３の左右方向に屈折した先端屈折部３３ａを当接連係している。

また、変速レバー３３の先端屈折部３３ａに接続する後側部を、伝動ケース２の上部突出部に沿うように上方に屈曲する屈曲部３３ｂとし、これに続いて後方斜め上方に延出する後側延出部３３ｃに構成し、この屈曲部３３ｂ及び後側延出部３３ｃを平面視で前記伝動ケース２の左右中心部に位置するように構成している。そして、変速レバー３３の屈曲部３３ｂとシフトアーム３４の中途部との間を補強部材３５により連結し、変速レバー３３とシフトアーム３４との関連構成がくずれないように強固に保持している。

また、伝動ケース２の上部を覆うようにケースカバー３６を配設しボルト・ナットで固着している。このケースカバー３６には、走行変速用の左右方向のガイド上溝３６ａと、耕耘変速用の左右方向のガイド下溝３６ｂと、ガイド上下溝３６ａ，３６ｂの中間部を接続するガイド縦溝３６ｃとを構成し、これらのガイド溝３６ａ，３６ｂ，３６ｃに変速レバー３３の後側延出部３３ｃ中途部を移動自在に嵌入している。そして、ガイド上溝３６ａの中立位置とガイド下溝３６ｂの中立位置とをガイド縦溝３６ｃにより接続し、シフトアーム３４が中立位置にあるときにのみ、変速レバー３３はガイド縦溝３６ｃを通ってガイド上溝３６ａ、ガイド下溝３６ｂに移動できるように構成している。

前記構成によると、変速レバー３３のを上方に回動してガイド上溝３６ａの中立位置に移動し、次いで、変速レバー３３を左右に操作することにより、高速走行、低速走行及び後進走行の走行変速をすることができる。また、変速レバー３３をガイド上溝３６ａの中立位置からガイド縦溝３６ｃを経てガイド下溝３６ｂの中立位置に移動させ、次いで、ガイド下溝３６ｂに沿って左右に操作することにより、耕耘軸８を高速耕耘あるいは低速耕耘に変速することができる。

また、シフトアーム３４が中立位置にあるときにのみ、変速レバー３３はガイド縦溝３６ｃを通って走行変速用のガイド上溝３６ａあるいは耕耘変速用のガイド下溝３６ｃへ移動するように構成しているので、変速もつれを防止することができる。また、変速レバー３３案内用のガイド上溝３６ａ、ガイド下溝３６ｂ及びガイド縦溝３６ｃを構成したケースカバー３６を伝動ケース２に直接取り付けているので、これらガイド溝３６ａ，３６ｂ，３６ｃのずれや誤差がなく、変速もつれを確実に防止することができる。

また、変速レバー３３の後側延出部３３ｃを伝動ケース２の左右幅内上方を通して後方に延出しているので、伝動ケース２の上方を覆っているケースカバー３６内に変速レバー３３が収まり、伝動ケース２の側方までケースカバー３６を広げる必要もなく、コンパクトで見栄えの良いものにすることができる。また、変速レバー３３が走行中に畔や石垣などに当たる怖れもなく、変速が不用意に変わる不具合も解消することができる。

また、伝動ケース２の上部には、左右方向の走行シフト軸３７と耕耘シフト軸３８を上下に移動自在に設け、走行シフト軸３７には前記変速ギヤ１４ａ，１４ｂ変速用の走行シフタステー３７ａを設け、耕耘シフト軸３８には前記耕耘変速ギヤ２１ａ，２１ｂ変速用の耕耘シフタステー３８ａを設けている。この走行シフト軸３７及び耕耘シフト軸３８の端部を伝動ケース２の例えば右側から突出させ、この突出部に前記シフトアーム３４の係合する凹部３７ｂ，３８ｂを構成している。

また、左右方向の走行シフト軸３７の突出部と耕耘シフト軸３８の突出部との間には変速もつれ防止具３９を配設し、この変速もつれ防止具３９を伝動ケース２に取付ボルトで固着している。この変速もつれ防止具３９には、中立位置にある走行シフト軸３７の凹部３７ｂと耕耘シフト軸３８の凹部３８ｂとが対向する部位に切欠き溝３９ａを設けている。しかして、シフトアーム３４は変速もつれ防止具３９の切欠き溝３９ａを通って中立位置にある走行シフト軸３７の凹部３７ｂあるいは耕耘シフト軸３８の凹部３８ｂに確実に係合し、変速操作を円滑に行なうことができる。また、変速もつれ防止具３９及びシフトアーム３４を伝動ケース２の外側に設けているので、これらの変速調整作業が容易となる。

次に、図９及び図１０に基づき燃料タンク４１の燃料パイプ４２について説明する。
エンジン９の上方に燃料タンク４１を配設し、この燃料タンク４１の底面を前下がりの傾斜面に構成し、燃料タンク４１をエンジンカバー４３により覆っている。燃料タンク４１には上部取出口４１ａ及び下部取出口４１ｂを前後方向にずらせて設けている。この下部取出口４１ｂに不透明燃料パイプ４２ａの上端部を接続し、不透明燃料パイプ４２ａの下端部を燃料コック４４を介してエンジン４の燃料供給部に接続している。上部取出口４１ａには透明燃料パイプ４２ｂの上端部を接続し、透明燃料パイプ４２ｂの下端部を三方向ジョイント４５を介して不透明燃料パイプ４２ａの中途部に接続している。

前記構成により燃料のエアー噛みを防止し、透明燃料パイプ４２ｂにより燃料の残量を確認することができる。
次に、図１１及び図１２によりエンジンカバー４３について説明する。エンジンカバー４３を前側カバー４３ａと後側カバー４３ｂとに分割構成し、これら前側カバー４３ａ、後側カバー４３ｂを横断面逆Ｕ字状に構成している。そして、前側カバー４３ａ、後側カバー４３ｂの前後接合部を上下方向の凹溝部５１ａと凸条部５１ｂに構成し、この凹溝部５１ａと凸条部５１ｂとを上下方向に移動することにより嵌合し接合するように構成している。

前記のように、前側カバー４３ａと後側カバー４３ｂの接合部に凹溝部５１ａと凸条部５１ｂを構成したので、カバーの強度を向上させることができ、また、前側カバー４３ａと後側カバー４３ｂの着脱が容易となる。

次に、図１３及び図１４に基づき耕耘伝動ケース４の耕耘装置８部の構成について説明する。
伝動ケース２の上部から後方に向けて耕耘フレーム５６を延出し、耕耘フレーム５６の後部には筒体状の尾輪保持具５７及び第二保持具５８を前後に並列して取り付け、尾輪保持具５７には尾輪５９を上下調節自在に支持し、第二保持具５８には抵抗棒６０を上下調節自在に支持している。また、耕耘伝動ケース４の下部と耕耘フレーム５６の後側端部との間を左右取付枠体６３，６３で連結補強し、この左右取付枠体６３，６３の下側部に尾輪６９の嵌入する凹部６３ａ，６３ａを形成している。

また、耕耘フレーム５６の左右両側には左右耕耘カバー６２，６２を配置して耕耘装置８を覆い、左右耕耘カバー６２，６２の前側部を耕耘伝動ケース４側のブラケットにボルト・ナットで取り付け、耕耘フレーム５６にヒンジ６４，…を介して左右耕耘カバー６２，６２の後側部内端を上下回動自在に取り付けている。

前記構成により、耕耘フレーム５６を強固に構成し、また、尾輪５９を左右取付枠体６３，６３の凹部６３ａ，６３ａに嵌入させることにより、高く移動させて耕耘作業の仕上がりを良くすることができる。また、左右耕耘カバー６２，６２の左右両側を高く回動調節し、耕耘装置８により耕土を左右両側に跳ね上げる際には、凹部６３ａ，６３ａを通して耕土を高く跳ね上げることができる。

また、尾輪５９と抵抗棒６０を別々に上下調節して固定できるので、固い圃場を耕耘する際には、尾輪５９を高く調節し、抵抗棒６０を低く調節することにより、耕耘装置８の浮き上がりを防止しながら耕耘作業をすることができる。また、軟弱な圃場では、尾輪５９を低く調節し、抵抗棒６０を高く調節することにより、耕耘深度を一定に保持しながら、円滑に耕耘作業をすることができる。

また、従来装置として、耕耘伝動ケース４の耕耘装置８の後方に尾輪５９及び抵抗棒６０を前後に並列配置したものは公知である（例えば、実用新案登録第２５６９１３２号公報）。しかし、この従来装置は、側面視で耕耘装置８の回転軌跡の後方に尾輪５９及び抵抗棒６０を配置する構成であるので、機体長さが長くなり操縦がしにくいという問題点があった。

しかし、前記構成とすることにより、耕耘装置８の回転軌跡内に側面視で尾輪５９を入り込むように接近して配置しているので、機体の前後長さを短くし、前記不具合を解消することができる。

次に、図１５及び図１６に基づき耕耘カバー６２の他の実施形態について説明する。
伝動ケース２の下部に耕耘装置８を設け、耕耘装置８の上方を耕耘カバー６２で覆っている。この耕耘カバー６２は、中央カバー６２ａ、左右カバー６２ｂ，６１ｃに分割構成している。中央カバー６２ａの後側端部中心部には抵抗棒取付筒体６６を上下方向に沿わせて溶接して取り付け、抵抗棒取付筒体６６に抵抗棒６０を上下調節自在に取り付けている。中央カバー６２ａの前側部を耕耘伝動ケース４上部の左右取付板４ａ，４ｂにボルト・ナットで取り付けている。

また、耕耘伝動ケース４の下部から斜め後側上方に向けて取付フレーム６５を延出し、この取付フレーム６５の後側端部と中央カバー６２ａ側の抵抗棒取付枠体６６とをボルト・ナットで固着している。そして、中央カバー６２ａの左右両側部にヒンジ６４，…を介して左右カバー６２ｂ，６２ｃを上下回動調節自在に取り付けている。

また、左右カバー６２ｂ，６２ｃの前側部及び後側部を耕耘装置８の外周部に沿うように下方に向けて屈曲し、中央カバー６２ａの後側端部を下方に向けて屈曲し、そして、中央カバー６２ａ後側部の屈曲度合いを左右カバー６２ａ，６２ｂ後側部のそれよりも大きくしている。

前記構成によると、中央カバー６２ａ自体を耕耘フレームにしたので構成を簡単化することができ、また、中央カバー６２ａの後側端部には中央カバー６２ａの抵抗棒取付枠体６６を取り付けて、耕耘伝動ケース４と抵抗棒取付枠体６６とを取付フレーム６５により連結しているので、中央カバー６２ａを強固に構成することができる。また、中央カバー６２ａ及び左右カバー６２ｂ，６２ｃの後側端部を下方に屈曲し、且つ、中央カバー６２ａの屈曲度合いを大きくしたので、カバー全体がコンパクト化し、作業者の足元のスペースを広くし運転をしやすくすることができる。

次に、図１７及び図１８に基づき抵抗棒６０及び尾輪５９の他の実施形態について説明する。
耕耘カバー６２の中央後側部に抵抗棒取付筒体６６を上下方向に沿わせて溶接固着し、抵抗棒取付筒体６６に抵抗棒６０を上下調節自在に取り付け、抵抗棒６０の下端部に前側端部を先鋭にした安定板６０ａを設けている。そして、取付ボックス６７の後側部には支持フォーク６８を介して尾輪５９を左右方向に首振り自在に支持し、取付ボックス６７の前側穴部６７ａを安定板６０ａの後部に嵌合支持し、固定ボルト６９により着脱自在に固着している。

前記構成によると、耕耘作業時には、抵抗棒６０から取付ボックス６７及び尾輪５９を取り外し、抵抗棒６０により耕耘深度を規制しながら耕耘作業を行なう。また、路上走行時には、抵抗棒６０の安定板６０ａに取付ボックス６７を介して尾輪５９を取り付けることにより、耕耘装置８を持ち上げた状態で、左右車輪６，６及び尾輪５９により耕耘機１を支持し、楽に走行することができる。

また、抵抗棒６０の安定板６０ａに尾輪５９を取り付けるにあたり、図１９のように構成してもよい。即ち、取付板７０の後側部には支持フォーク６８を介して尾輪５９を左右方向に首振り自在に支持し、取付板７０の前側端部及び左右端部にバネ材からなる前側係止具７１ａ，左右係止具７１ｂ，７１ｃを設けている。

しかして、抵抗棒６０側の安定板６０ａの下面に取付板７０を沿わせて、前側係止具７１ａ，左右係止具７１ｂ，７１ｃにより係止することにより、抵抗棒６０への尾輪５９の着脱を簡単迅速に行なうことができる。

次に、図２０に基づき車軸耕耘型耕耘装置８の残耕処理装置について説明する。耕耘伝動ケース４の下部には耕耘爪等からなる耕耘装置８を設けている。この耕耘伝動ケース４の左右下側端面には、左右残耕処理板７６，７６をボルト・ナットにより取り付けている。この左右残耕処理板７６，７６の後側残耕処理板７６ａ，７６ａは、ケース下端縁から下方に少し突出した状態でケースの左右下端部を所定間隔を介在させた状態で覆い、且つ、その下端縁を前上り傾斜に構成している。また、左右残耕処理板７６，７６に接続する前側残耕処理板７６ｂ，７６ｂは、ケース前端縁よりも前方まで延出し且つその下端縁を前上り傾斜状に構成し、また、平面視で中央寄りに屈曲構成し、その先端部を側面視及び平面視で尖鋭に構成している。

そして、耕耘伝動ケース４の下部には左右残耕処理板７６，７６の左右外側には左右空間部７７ａ，７７ｂを介在させ左右ケース保護板７８，７８をボルト・ナットにより固着し、左右ケース保護板７８，７８の下端縁を左右残耕処理板７６，７６の下端縁よりも上方に位置させている。

前記構成によると、左右残耕処理板７６，７６の前側残耕処理板７６ｂ，７６ｂの尖鋭部により土を砕いて前進し、砕いた土を下方空間部７７ａ及び左右空間部７７ｂ，７７ｂから排出するので土がつまることがなく、また、左右残耕処理板７６，７６の左右両側に左右ケース保護板７８，７８を設けているので、左右残耕処理板７６，７６の耐久性を高めることができる。

次に、図２１に基づき耕耘機の他の実施形態について説明する。
耕耘伝動ケース４の下部に耕耘装置８を設け、耕耘伝動ケース４の上部には支柱８１を取り付け、支柱８１の下部前側部にモータ（図示省略）を収納している収納ボックス８２を設け、モータ（図示省略）から耕耘伝動ケース４内の伝動装置（図示省略）を経由して耕耘装置８に動力を伝達するように構成し、支柱８１の上部にはハンドル８３を取り付けている。

また、支柱８１の上部あるいは側面に差込みプラグ（図示省略）を設けている。また、発電機８４にはコードリール８５に巻き付けたコード８６の一端を接続し、コード８６の他端にコンセント８７を取り付け、このコンセント８７を支柱８１側の差込みプラグ（図示省略）に差込み、供電するようにしている。また、支柱８１内には変圧器（図示省略）を設けて、ＡＣ１００Ｖの電流をＡＣ１００Ｖ以外の電圧に変圧しながらモータ（図示省略）に供給している。また、背負い具８８，８８付きのバッテリパック８９を用意し、バッテリパック８９のコンセント８７ａを支柱８１側の前記差込みプラグ（図示省略）に差込み可能に構成している。

前記構成によると、発電機８４あるいはバッテリパック８９から耕耘機１に供電し耕耘装置８を駆動することができる。また、発電機８４で発電した電力をコード８６を経由して耕耘機１に供給したり、あるいは、バッテリパック８９を運転者が背負いながらバッテリパック８９から電力を耕耘機１に供給しながら耕耘作業をするので、耕耘機１の機体を軽量化することができる。

また、図２２に示すように耕耘機のハンドル８３に支持部８３ａを設け、バッテリパック８９を支持するように構成してもよい。

耕耘機の側面図 伝動ケースの切断平面図 （Ａ）ギヤの歯部の正面図 （Ｂ）ギヤの歯部の側面図 （Ｃ）ギヤの歯部の平面図 （Ｄ）ギヤの側面図 ギヤの噛み合い状態を示す側面図 伝動ケース部の切断側面図 伝動ケース部の平面図 ケースカバーの平面図 伝動ケース部の平面図 耕耘機の側面図 エンジン部の側面図 （Ａ）エンジンカバーの平面図 （Ｂ）エンジンカバーの側面図 （Ａ）エンジンカバーの平面図 （Ｂ）エンジンカバーの側面図 耕耘機の側面図 耕耘伝動ケース部の背面図 耕耘機の側面図 耕耘装置部の平面図 （Ａ）耕耘機の斜視図 （Ｂ）耕耘装置部の斜視図 （Ａ）尾輪部の斜視図 （Ｂ）尾輪部の側面図 （Ａ）尾輪部の斜視図 （Ｂ）尾輪部の側面図 （Ａ）耕耘装置部の側面図 （Ｂ）耕耘装置部の正面図 （Ｃ）耕耘装置部の底面図 耕耘機の斜視図 耕耘機の斜視図

符号の説明

１ 耕耘機
２ 伝動ケース
１４ａ 走行変速ギヤ
１４ｂ 走行変速ギヤ
２１ａ 耕耘変速ギヤ
２１ｂ 耕耘変速ギヤ
３１ａ 上下回動軸
３１ｂ 左右回動軸
３３ 変速レバー
３４ シフトアーム
３６ ケースカバー
３６ａ 走行変速用のガイド上溝
３６ｂ 耕耘変速用のガイド下溝
３６ｃ ガイド縦溝
３７ 走行シフト軸
３７ｂ 凹部
３８ 耕耘シフト軸
３８ｂ 凹部
３９ 変速もつれ防止具
３９ａ 切欠き溝

Claims (2)

1. 走行変速ギヤ（１４ａ，１４ｂ）及び耕耘変速ギヤ（２１ａ，２１ｂ）を内部に有する伝動ケース（２）の上部外周部に、左右方向の上下回動軸（３１ａ）及び上下方向の左右回動軸（３１ｂ）回りに回動自在なシフトアーム（３４）を設け、前記伝動ケース（２）の左右幅内上方部位に前後方向に沿わせて設けている変速レバー（３３）の前側端部を前記シフトアーム（３４）に連結して操作可能に構成し、前記伝動ケース（２）の上部を覆うケースカバー（３６）には変速レバー（３３）案内用の走行変速用の左右方向のガイド上溝（３６ａ）、耕耘変速用の左右方向のガイド下溝（３６ｂ）、これらガイド上下溝（３６ａ，３６ｂ）の中間部を接続するガイド縦溝（３６ｃ）を設け、前記伝動ケース（２）の上部には、前記走行変速（ギヤ１４ａ，１４ｂ）シフト用の左右方向の走行シフト軸（３７）及び前記耕耘変速ギヤ（２１ａ，２１ｂ）シフト用の左右方向の耕耘シフト軸（３８）を上下に並設して移動自在に構成し、該走行シフト軸（３７）及び耕耘シフト軸（３８）の端部を伝動ケース（２）の左右一側から突出させてその突出部に前記シフトアーム（３４）係合用の凹部（３７ｂ，３８ｂ）を構成し、前記シフトアーム（３４）のシフト部を前記伝動ケース（２）の左右一側に沿わせて後方に延出し前記凹部（３７ｂ，３８ｂ）に係合可能に構成したことを特徴とする移動農機の変速操作装置。
2. 左右方向の走行シフト軸（３７）の突出部と耕耘シフト軸（３８）の突出部との間に変速もつれ防止具（３９）を配設し、該変速もつれ防止具（３９）には中立位置にある走行シフト軸（３７）の凹部（３７ｂ）と耕耘シフト軸（３８）の凹部（３８ｂ）との間を案内する切欠き溝（３９ａ）を設けシフトアーム（３４）を案内するように構成したことを特徴とする請求項１記載の移動農機の変速操作装置。

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