JP2007137316A - 直左鏡の取付構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】直左鏡3は、運転者がドアミラー2よりも前方側を視認するための前方鏡33と、運転者がドアミラー2よりも後方側を視認するための後方鏡34とを備えている。ドアミラー2には、直左鏡3を取り付ける位置に取付開口穴211が形成してあり、取付開口穴211には、当該ドアミラー2の内側から取付ブラケット4が配置してある。直左鏡3は、取付ブラケット4に挿通したブラケット用ビス61を、ドアミラー2の内側から取付開口穴211を介して、当該直左鏡3に固定することによって、ドアミラー2に取り付けてある。
【選択図】図1
Description
このような補助ミラーとしては、例えば、特許文献1に開示されたものがある。特許文献1においては、ドアミラーに、左側前輪部近傍を映す第1反射鏡と、この第1反射鏡に映った像を運転者側へ反射させる第2反射鏡とを設けて、左側前輪部近傍を確認するための補助ミラーを形成している。そして、この補助ミラーは、デザイン的にも違和感のないよう、ドアミラーの内部に設けている。
また、補助ミラーは、車種等によって取付位置、取付角度等が異なるだけでなく、車種等によっては必要がない場合もある。そのため、上記特許文献1に開示されたもののように、ドアミラー内部に直接補助ミラーを設けると、車種毎に形状の異なるドアミラーを設計製作する必要が生じる。また、補助ミラーが必要ない場合には、補助ミラーを設けていないドアミラーを別途設計製作する必要が生じる。このことより、汎用性に優れた補助ミラーの開発が望まれていた。
上記直左鏡は、運転者が上記ドアミラーよりも前方側を視認するための前方鏡と、運転者が上記ドアミラーよりも後方側を視認するための後方鏡とを備えており、
上記ドアミラーには、上記直左鏡を取り付ける位置に取付開口穴が形成してあり、該取付開口穴には、当該ドアミラーの内側から取付ブラケットが配置してあり、
上記直左鏡は、上記取付ブラケットに挿通したブラケット用固定具を、上記ドアミラーの内側から上記取付開口穴を介して、当該直左鏡に固定することによって、上記ドアミラーに取り付けてあることを特徴とする直左鏡の取付構造にある(請求項1)。
それ故、本発明によれば、前輪部周辺の視界を適切に確保することができ、汎用性に優れた直左鏡の取付構造を実現することができる。
本発明において、上記直左鏡は、右ハンドルの車両に対しては左側ドアミラーに設ける一方、左ハンドルの車両に対しては右側ドアミラーに設けることができる。
また、上記直左鏡は、上記ドアミラーとの間にシール材を挟持して、上記ドアミラーに取り付けることが好ましい(請求項2)。
この場合には、直左鏡とドアミラーとの間に、笛吹音等の発生の原因になる間隙が形成されることを防止することができる。
この場合には、直左鏡の構造を簡単にすることができ、フレームをボディに取り付ける取付力を利用して、前方鏡及び後方鏡をボディに取り付けることができる。
この場合には、直左鏡の着脱を一層容易に行うことができる。
本例の直左鏡3の取付構造1は、図1〜図6に示すごとく、運転者による左側前輪部71の周辺の視界を適切に確保するために、左側ドアミラー2(以下単にドアミラー2という。)に直左鏡3を取り付けてなる。
図1、図2に示すごとく、上記直左鏡3は、運転者がドアミラー2よりも前方側を視認するための前方鏡33と、運転者がドアミラー2よりも後方側を視認するための後方鏡34とを備えている。
そして、直左鏡3は、取付ブラケット4に挿通したブラケット用固定具(本例ではブラケット用ビス)61を、ドアミラー2の内側から取付開口穴211を介して、当該直左鏡3に固定することによって、ドアミラー2に取り付けてある。
図2、図6に示すごとく、本例のドアミラー(左側ドアミラー)2は、車両7の助手席側のドア(左前方側のドア)72の前方部分に配設してあり、ミラー本体部21と、このミラー本体部21に対して着脱可能な鏡面部22とを備えている。
図3に示すごとく、鏡面部22は、車両7の側方における後方を映す部位であり、ミラー本体部21には、ミラー本体部21における鏡面部22の傾斜角度を調整するためのモータユニット23が配設されている。また、鏡面部22は、モータユニット23に対して着脱可能に配設されている。
ボディ32には、前方鏡33を配置するための鏡配置開口穴321及び後方鏡34を配置するための鏡配置開口穴321が形成してある。また、ボディ32の内側には、フレーム用固定具(本例ではフレーム用ビス)62を螺合するためのビス螺合部322が形成してある。
また、図3、図4に示すごとく、上記取付構造1においては、前方鏡33及び後方鏡34は、ボディ32に形成した鏡配置開口穴321に対応する位置において、ボディ32の内側から配置してあり、フレーム31に形成した押圧用リブ313によって、ボディ32の内側から押圧された状態でボディ32に固定されている。こうして、フレーム31をボディ32に取り付ける取付力を利用して、前方鏡33及び後方鏡34をボディ32に取り付けている。
また、図1、図3に示すごとく、上記取付構造1において、前方鏡33及び後方鏡34の裏面には、クッション材35が配置してあり、上記押圧用リブ313は、クッション材35を介して前方鏡33及び後方鏡34をそれぞれ押圧して固定している。
また、本例においては、ドアミラー2、取付ブラケット4及びフレーム31は共通部品とし、ボディ32は、前方鏡33及び後方鏡34の少なくとも一方の鏡面角度が異なる複数種類を設計製作することができる。これにより、ボディ32のみを取り替えることにより、複数種類の直左鏡3の取付構造1を実現することができる。
なお、本例の直左鏡3は、右ハンドルの車両7に対して左側ドアミラー2に設けた。一方、直左鏡3は、上記と同様の構成によって、左ハンドルの車両に対しては右側ドアミラーに設けることもできる。
また、本例の直左鏡3は、上記前方鏡33と後方鏡34とを別体(2枚の鏡)にして構成した。これ以外にも、直左鏡3は、前方鏡33と後方鏡34とを一体(1枚の鏡)にして構成することもできる。
2 ドアミラー
21 ミラー本体部
211 取付開口穴
22 鏡面部
3 直左鏡
31 フレーム
313 押圧用リブ
32 ボディ
33 前方鏡
34 後方鏡
4 取付ブラケット
5 ガスケット(シール材)
61 ブラケット用ビス
62 フレーム用ビス
7 車両
71 左側前輪部
Claims (4)
- 車両のドアミラーに直左鏡を取り付けてなる構造において、
上記直左鏡は、運転者が上記ドアミラーよりも前方側を視認するための前方鏡と、運転者が上記ドアミラーよりも後方側を視認するための後方鏡とを備えており、
上記ドアミラーには、上記直左鏡を取り付ける位置に取付開口穴が形成してあり、該取付開口穴には、当該ドアミラーの内側から取付ブラケットが配置してあり、
上記直左鏡は、上記取付ブラケットに挿通したブラケット用固定具を、上記ドアミラーの内側から上記取付開口穴を介して、当該直左鏡に固定することによって、上記ドアミラーに取り付けてあることを特徴とする直左鏡の取付構造。 - 請求項1において、上記直左鏡は、上記ドアミラーとの間にシール材を挟持して、上記ドアミラーに取り付けてあることを特徴とする直左鏡の取付構造。
- 請求項1又は2において、上記直左鏡は、上記前方鏡及び上記後方鏡を配設したボディと、上記ブラケット用固定具を固定するフレームとを備えており、該フレームは、フレーム用固定具によって上記ボディに取り付けてあり、
上記前方鏡及び上記後方鏡は、上記ボディに形成した鏡配置開口穴に対応する位置に該ボディの内側から配置してあり、上記フレームに形成した押圧用リブによって、上記ボディの内側から押圧された状態で上記ボディに固定してあることを特徴とする直左鏡の取付構造。 - 請求項1〜3のいずれか一項において、上記直左鏡は、上記ドアミラーの下部に取り付けてあり、上記取付ブラケット及び上記ブラケット用固定具は、上記ドアミラーにおける鏡面部が取り外されているときに露出される位置に配置してあることを特徴とする直左鏡の取付構造。
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JP2009096226A (ja) * | 2007-10-12 | 2009-05-07 | Murakami Corp | ドアミラー |
JP2012206567A (ja) * | 2011-03-29 | 2012-10-25 | Ichikoh Ind Ltd | ドアミラー |
JP2015098279A (ja) * | 2013-11-19 | 2015-05-28 | 株式会社石▲崎▼本店 | 車両用ドアミラー |
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2005
- 2005-11-21 JP JP2005335751A patent/JP4681431B2/ja active Active
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