JP2007127373A - 排熱回収装置 - Google Patents

Abstract

【課題】熱交換器の個数を増加させて構成を複雑にすることなく、排熱発生装置にて発生する排熱量が必要とされる熱量に対して不足するときに、その不足する熱量を賄えるようにすることが可能となる排熱回収装置を提供する。
【解決手段】排熱発生装置３にて加熱された排熱回収用の熱媒を排熱回収用の熱媒循環路１３を通して循環させる排熱回収用の熱媒循環手段Ｐ１と、前記排熱回収用の熱媒循環路１３を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器１５、１６、１７とが設けられ、排熱回収用の熱媒を加熱する補助熱源機１８が排熱回収用の熱媒循環路１３に設けられる。
【選択図】図２

Description

本発明は、排熱発生装置にて加熱された排熱回収用の熱媒を排熱回収用の熱媒循環路を通して循環させる排熱回収用の熱媒循環手段と、前記排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器とが設けられた排熱回収装置に関する。

上記排熱回収装置において、従来では、例えば、図５に示すように構成したものがあった。
すなわち、エンジンと発電装置とを備えるような熱電併給装置等からなる排熱発生装置３の排熱にて加熱された排熱回収用の熱媒を循環ポンプ５０により排熱回収用の熱媒循環路１３を通して循環させ、その排熱回収用の熱媒循環路１３を循環する排熱回収用の熱媒と循環ポンプ５１により給湯用通水路５２を通流する熱消費用の熱媒としての給湯用の湯水との間での熱交換を行う給湯用の熱交換器５３、排熱回収用の熱媒循環路１３を循環する排熱回収用の熱媒と循環ポンプ５４にて暖房用循環路５５を循環する熱消費用熱媒としての暖房用の熱媒との間での熱交換を行う暖房用の熱交換器５６、及び、前記給湯用の湯水が通流する給湯用通水路５２に補助熱源機１８が備えられる構成のものがあった。そして、前記給湯用通水路５２には、加熱された湯水を貯湯しておく貯湯タンク５７、及び、湯水と暖房用の熱媒との間での熱交換を行う暖房用の補助熱交換器５８が設けられる構成となっており、給湯用通水路５２を循環する湯水と循環ポンプ６０にて追焚き循環路６１を循環する風呂追焚き用の湯水との間での熱交換を行う風呂追焚き用の熱交換器５９も前記給湯用通水路５２に設けられる構成となっている（例えば、特許文献１参照。）。

説明を加えると、前記補助熱源機１８によって、前記排熱発生装置３にて発生する排熱量が熱消費用の熱媒を介して熱が消費される熱負荷にて必要とされる熱量より少なく、熱量が不足しているときに、その不足する熱量を賄うことができるようにしたものである。

つまり、前記排熱発生装置３にて発生する排熱量が熱負荷にて必要とされる必要熱量に対して不足するときに、補助熱源機１８にて発生する熱により給湯用の湯水を所望の温度に加熱して給湯するようにしたり、暖房用の補助熱交換器５８において、補助熱源機１８により発生する熱により加熱した給湯用の湯水と暖房用の熱媒との間での熱交換を行い、暖房用の熱媒を所望の温度にまで加熱して暖房を良好に行えるようにしたものである。尚、風呂追焚き用の熱交換器５９は、排熱回収用の熱媒との間での熱交換は行わずに、補助熱源機１８により発生する熱により加熱した給湯用の湯水と風呂追焚き用の湯水との間での熱交換を行い、風呂追焚きを行えるようにしている。

特開２００４−２１１９２７号公報

しかし、上記従来構成においては、熱消費用の熱媒としての給湯用の湯水が通流する前記給湯用通水路に補助熱源機が備えられる構成であるから、排熱回収用の熱媒を用いて熱交換を行うための複数の熱交換器としての前記給湯用の熱交換器及び前記暖房用の熱交換器とは別に、前記給湯用通水路に、補助熱源機にて加熱される給湯用の湯水と暖房用の熱媒との間での熱交換を行うための暖房用の補助熱交換器を備える必要があり、構成が複雑となってコスト高を招く不利があった。

すなわち、上記従来構成は、前記排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器のうちのいずれか１つの熱交換器に通流する熱消費用の熱媒を補助熱源機にて加熱する構成となっていることから、補助加熱機により加熱される１つの熱交換器に通流する熱消費用の熱媒である給湯用の湯水の熱を利用して、他の熱交換器に通流する熱消費用の熱媒である暖房用の熱媒を加熱するために、排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器とは別に、補助的な熱交換器を設ける必要があり、それだけ熱交換器の個数が多くなり、構成が複雑になるものであった。

本発明の目的は、熱交換器の個数を増加させて構成を複雑にすることなく、排熱発生装置にて発生する排熱量が必要とされる熱量に対して不足するときに、その不足する熱量を賄えるようにすることが可能となる排熱回収装置を提供する点にある。

本発明に係る排熱回収装置は、排熱発生装置にて加熱された排熱回収用の熱媒を排熱回収用の熱媒循環路を通して循環させる排熱回収用の熱媒循環手段と、前記排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器とが設けられたものであって、その第１特徴構成は、前記排熱回収用の熱媒を加熱する補助熱源機が前記排熱回収用の熱媒循環路に設けられている点にある。

第１特徴構成によれば、排熱回収用の熱媒を加熱する補助熱源機が前記排熱回収用の熱媒循環路に設けられているから、排熱発生装置にて発生する排熱量が、熱消費用の熱媒を介して熱が消費される熱負荷にて必要とされる必要熱量より少なく、熱量が不足している場合には、補助熱源機によって排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒を加熱することによって不足する熱量を賄うことができる。

すなわち、排熱発生装置にて発生する排熱量が前記必要熱量に対して不足している場合であっても、排熱回収用の熱媒循環路を通して循環する排熱回収用の熱媒を補助熱源機によって加熱することによって、排熱回収用の熱媒が加熱されて大きな熱量を有するものとなる。その結果、複数の熱交換器の夫々においては、大きな熱量を有する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間で熱交換が行われて熱が伝えられるので、熱消費用の熱媒が充分に加熱されて必要熱量を賄うことができるのである。

このように、複数の熱交換器の夫々においては、熱消費用の熱媒は排熱回収用の熱媒との間で熱交換されて充分加熱されるので、その熱交換が行われたのちに再度加熱する必要はなく、排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器とは別に、熱消費用の熱媒を再度加熱するための補助的な熱交換器は不要となる。

従って、熱交換器の個数を増加させて構成を複雑にすることなく、排熱発生装置にて発生する排熱量が必要とされる熱量に対して不足するときに、その不足する熱量を賄えるようにすることが可能となる排熱発生装置を提供できるに至った。

本発明の第２特徴構成は、第１特徴構成に加えて、前記補助熱源機が、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分に設けられ、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記補助熱源機と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分とを接続するバイパス路が設けられている点にある。

第２特徴構成によれば、補助熱源機にて加熱された排熱回収用の熱媒のうちの一部は、排熱発生装置を通過して排熱を回収する状態で通流するが、補助熱源機にて加熱された排熱回収用の熱媒のうちの排熱発生装置を通過しなかった残余の熱媒は前記バイパス路を通して通流することになり、排熱発生装置を通過した排熱回収用の熱媒とバイパス路を通過した排熱回収用の熱媒とが合流して、複数の熱交換器を順次通過して熱交換が行われたのちに、補助熱源機にて加熱されることになる。このように、補助熱源機にて加熱された排熱回収用の熱媒が、排熱発生装置とバイパス路とに分流する状態で通流して排熱回収用の熱媒循環路を循環することになる。

つまり、この種の排熱回収装置に用いられる排熱発生装置に対して排熱回収用の熱媒を循環させるにあたり、排熱発生装置に循環通流する排熱回収用の熱媒の流量及び排熱発生装置に供給される排熱回収用の熱媒の温度を適正な値に管理することにより、排熱発生装置の運転に障害を与えることが無いようにする必要があるが、排熱回収用の熱媒を排熱発生装置に供給するのに適する温度に補助熱源機にて加熱しながら、排熱発生装置を通過しなかった残余の熱媒をバイパス路を通して通流させるようにすることで、排熱発生装置に循環通流する排熱回収用の熱媒の流量、及び、排熱発生装置に供給される排熱回収用の熱媒の温度を夫々適正な値に維持するようにしながらも、複数の熱交換器に通流される排熱回収用の熱媒の流量を多くして保有する熱量を排熱発生装置にて回収した排熱量よりも多くすることにより、補助熱源機により加熱する熱量を有効に利用して、熱消費用の熱媒を加熱することが可能となる。

そして、排熱発生装置を通流する排熱回収用の熱媒の流量、及び、補助熱源機にて加熱して排熱発生装置に供給する排熱回収用の熱媒の温度を適正な値に調整することによって、排熱発生装置の運転状態を適切な状態に維持することが可能となる。

例えば、外気温度が低い冬期においては、排熱回収用の熱媒は、排熱回収用の熱媒循環路内を循環して複数の熱交換器において熱消費用の熱媒との間で熱交換が行われると、外気温度に近い低い温度にまで低下するおそれがある。そして、排熱発生装置として、エンジンの排熱を回収する構成であれば、低い温度になっている排熱回収用の熱媒をそのまま排熱発生装置としてのエンジンに循環供給させるようにすると、エンジンが急激に冷却されて燃焼効率が低下する等、適切な運転状態が維持できないおそれがある。又、エンジン等においては、運転中において回収できる排熱量は略一定量であるから、排熱回収用の熱媒の流量は適正な値に維持することが好ましいが、上述の如く、排熱発生装置に循環供給される排熱回収用の熱媒を補助熱源機によって適正な温度になるように加熱するとともに、排熱発生装置を通流する排熱回収用の熱媒の流量を適正な流量に調整することにより、排熱発生装置の運転状態を適切な状態に維持することが可能となるのである。

又、排熱発生装置を運転停止状態から運転開始するときにおいて、排熱回収用の熱媒を、補助熱源機によって適正な温度になるように加熱して排熱発生装置に循環供給することにより、排熱発生装置を暖機させて始動を良好に行うことも可能となる。

そして、複数の熱交換器に対しては、バイパス路を通過した排熱回収用の熱媒と排熱発生装置を通過した後の排熱回収用の熱媒とが合流した大きな流量の排熱回収用の熱媒が循環することになり、バイパス路を通過した排熱回収用の熱媒は補助熱源機によって加熱されており、排熱発生装置を通過した後の排熱回収用の熱媒は排熱発生装置による排熱によって加熱されているから、排熱発生装置による排熱量と補助熱源機による加熱量とを合せた大きな熱量にて熱消費用の熱媒が充分に加熱されて、必要とされる熱量を賄うことができる。

本発明の第３特徴構成は、第１特徴構成に加えて、前記補助熱源機が、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分に設けられている点にある。

第３特徴構成によれば、補助熱源機が、排熱回収用の熱媒循環路における排熱発生装置と複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分に設けられているから、排熱回収用の熱媒は、補助熱源機にて加熱されたのちに最上流側に位置する熱交換器から順に複数の熱交換器を通過したのちに排熱発生装置を通過する状態で、排熱回収用の熱媒循環路を循環することになる。

すなわち、補助熱源機にて加熱された排熱回収用の熱媒は、複数の熱交換器において熱消費用の熱媒との間での熱交換が行われたのちに排熱発生装置に向けて循環するので、補助熱源機にて排熱回収用の熱媒を充分高い温度にまで加熱した場合であっても、排熱発生装置に対しては適正な温度の排熱回収用の熱媒を循環通流させることが可能となる。

この種の排熱回収装置に用いられる排熱発生装置に供給される排熱回収用の熱媒の温度は適正な値に管理することが好ましいものであるが、上記構成によれば、排熱発生装置に供給される排熱回収用の熱媒の温度を適正な値にするようにした場合であっても、補助熱源機においては排熱回収用の熱媒を排熱発生装置に供給するときの適正な温度よりも充分高い温度にまで加熱して複数の熱交換器に供給することができる。

従って、補助熱源機にて充分高い温度にまで加熱した排熱回収用の熱媒を複数の熱交換器に供給して熱消費用の熱媒を加熱することによって、熱交換するときの効率を高めて補助熱源機にて発生する熱を応答性の良い状態で複数の熱交換器に供給することができ、不足する熱量を賄うことが可能となる。

本発明の第４特徴構成は、第３特徴構成に加えて、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記補助熱源機との間の循環路部分とを接続するバイパス路が設けられている点にある。

第４特徴構成によれば、補助熱源機にて加熱されて複数の熱交換器を通過した後の排熱回収用の熱媒のうちの一部は、排熱発生装置を通過して排熱を回収する状態で通流するが、排熱発生装置を通過しなかった残余の熱媒は前記バイパス路を通して通流することになり、排熱発生装置を通過した排熱回収用の熱媒とバイパス路を通過した排熱回収用の熱媒とが合流して、補助熱源機にて加熱されて複数の熱交換器を順次通過して熱交換が行われることになる。このように、排熱回収用の熱媒が排熱発生装置とバイパス路とに分流する状態で通流して排熱回収用の熱媒循環路を循環することになる。

ところで、この種の排熱回収装置に用いられる排熱発生装置は、回収可能な排熱量は略一定である場合が多く、排熱発生装置に循環通流する排熱回収用の熱媒の流量は適正な値に管理することが好ましいものである。

そこで、前記バイパス路を設けて、排熱発生装置を通過しなかった残余の熱媒をバイパス路を通して通流させるようにすることで、排熱発生装置に循環通流する排熱回収用の熱媒の流量を適正な値に維持するようにしながも、補助熱源機にて加熱したのちに複数の熱交換器に通流される排熱回収用の熱媒の流量を多くして、保有する熱量を排熱発生装置にて回収した熱量よりも多くすることにより、補助熱源機により加熱する熱量を有効に利用して、熱消費用の熱媒を加熱することが可能となる。

説明を加えると、前記バイパス路を経由して流動する排熱回収用の熱媒は排熱発生装置にて加熱されずに、排熱発生装置を循環する熱媒と合流することになるが、複数の熱交換器に対しては、排熱発生装置を循環する熱媒とバイパス路を循環する熱媒とが合流したのちに補助熱源機にて加熱された後の熱媒が循環することになり、排熱発生装置による排熱量と補助熱源機による加熱量とを合わせた大きな熱量を有する熱媒が供給されるから、熱消費用の熱媒が充分に加熱されて、必要とされる熱量を賄うことができる。

本発明の第５特徴構成は、第１特徴構成に加えて、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分とを接続するバイパス路が設けられ、前記補助熱源機が、前記バイパス路に設けられている点にある。

第５特徴構成によれば、排熱回収用の熱媒循環手段によって排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒のうちの一部は、排熱発生装置を通過して排熱を回収する状態で通流するが、排熱発生装置を通過しなかった残余の熱媒はバイパス路を通して通流することになる。そして、このバイパス路には補助熱源機が設けられるので、バイパス路を通流する排熱回収用の熱媒は、補助熱源機にて加熱されることになる。

すなわち、前記排熱発生装置を通過して排熱発生装置の排熱によって加熱された排熱回収用の熱媒と、バイパス路を通過して補助熱源機によって加熱された排熱回収用の熱媒とが合流した大きな流量の排熱回収用の熱媒が循環することになり、排熱発生装置による排熱量と補助熱源機による加熱量とを合せた大きな熱量を有する熱媒が供給されるから、熱消費用の熱媒が充分に加熱されて、必要とされる熱量を賄うことができる。

そして、排熱発生装置にて発生する排熱量が必要熱量を賄える程度に充分大きいときには、補助熱源機による加熱動作を行う必要はないが、このような場合においては、前記バイパス路に対する熱媒の循環を停止させるようにすると、排熱回収用の熱媒循環手段によって循環する排熱回収用の熱媒は排熱発生装置及び複数の熱交換器夫々を通過するが、補助熱源機を通過することがないから、加熱動作を行わない補助熱源機を通過することによって無駄に放熱することがなく、排熱発生装置にて発生する排熱を極力有効に利用することができる。

〔第１実施形態〕
以下、本発明にかかる排熱回収装置の第１実施形態をコージェネレーションシステムに適用した場合について図面に基づいて説明する。
このコージェネレーションシステムは、図１に示すように、ガス燃焼式のエンジン１によって発電装置２を駆動するように構成された排熱発生装置としての熱電併給装置３と、その熱電併給装置３にて発生する排熱を回収して、湯水の給湯箇所への給湯、熱消費端末５への熱供給、風呂の追焚き等を行う排熱回収装置６と、熱電併給装置３および排熱回収装置６の運転を制御する運転制御手段としての運転制御部７などから構成されている。

前記熱電併給装置３において、前記発電装置２の出力側には系統連系用のインバータ８が設けられ、そのインバータ８は、発電装置２の出力電力を商用電力系統９から供給される電力と同じ電圧および同じ周波数にするように構成されている。前記商用電力系統９は、例えば、単相３線式１００／２００Ｖであり、商業用電力供給ライン１０を介して、テレビ、冷蔵庫、洗濯機などの電力負荷１１に電気的に接続されている。また、インバータ８は、コージェネ用供給ライン１２を介して商業用電力供給ライン１０に電気的に接続され、発電装置２からの発電電力がインバータ８およびコージェネ用供給ライン１２を介して電力負荷１１に供給するように構成されている。前記熱消費端末５は、床暖房装置や浴室暖房装置等の暖房端末にて構成されている。尚、図示はしていないが、各種の運転を指令するためのリモコン操作部も設けられている。

次に、前記排熱回収装置６の構成について説明する。
この排熱回収装置６は、熱電併給装置３にて加熱された排熱回収用の熱媒を排熱回収用の熱媒循環路１３を通して循環させる排熱回収用の熱媒循環手段としての排熱回収用循環ポンプＰ１と、排熱回収用の熱媒循環路１３を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器１５、１６、１７とが設けられている。

そして、排熱回収用の熱媒を加熱する補助熱源機１８が排熱回収用の熱媒循環路１３に設けられている。すなわち、前記補助熱源機１８が、排熱回収用の熱媒循環路１３における複数の熱交換器１５、１６、１７のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器１７と熱電併給装置３との間の循環路部分１３ａに設けられ、排熱回収用の熱媒循環路１３における補助熱源機１８と熱電併給装置３との間の循環路部分１３ｂと、排熱回収用の熱媒循環路１３における熱電併給装置３と複数の熱交換器１５、１６、１７のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器１５との間の循環路部分１３ｃとを接続するバイパス路１９が設けられている。

以下、排熱回収装置６の構成について具体的に説明する。
図２に示すように、排熱回収装置６には、熱電併給装置３にて発生した排熱にて加熱された排熱回収用の熱媒を排熱回収用の熱媒循環路１３を通して循環させる排熱回収用熱媒通流部２０、熱電併給装置３にて発生した排熱によって熱消費用の熱媒としての暖房用熱媒を加熱して上述したような熱消費端末５に循環させる暖房用熱媒通流部２１、熱電併給装置３にて発生した排熱によって熱消費用の熱媒としての湯水を加熱して、貯湯タンク４に対する貯湯や貯湯タンク４内の湯を給湯路２２を通して給湯栓や浴槽等への給湯等を行う給湯用湯水通流部２３、熱電併給装置３にて発生した排熱によって熱消費用熱媒としての湯水を加熱して、風呂追焚き用循環路２４を通して循環させて浴槽内の湯水を加熱する風呂追焚き用湯水通流部２５とを備えて構成されている。

前記排熱回収用熱媒通流部２０は、熱電併給装置３におけるエンジン１のウォータージャケット内を通過する排熱回収用の熱媒（具体的には、プロピレングリコール水溶液）が循環する排熱回収用の熱媒循環路１３に、排熱回収用の熱媒を循環させる前記排熱回収用循環ポンプＰ１以外に、排熱回収用の熱媒と暖房用の熱媒との間での熱交換を行う液液熱交換器からなる暖房用の熱交換器１５、排熱回収用の熱媒と給湯用の湯水との間での熱交換を行う液液熱交換器からなる給湯用の熱交換器１６、排熱回収用の熱媒と風呂追焚き用の湯水との間での熱交換を行う液液熱交換器からなる風呂追焚き用の熱交換器１７が備えられており、又、それ以外にも、高温の熱媒（水溶液）が膨張することを許容するように大気に開放された膨張タンク２６、エンジン１のウォータージャケット内を循環する熱媒の流量を検出するエンジン側熱媒流量センサ２７ａ、前記バイパス路１９を循環する熱媒の流量を検出するバイパス側熱媒流量センサ２７ｂ、排熱回収用の熱媒を加熱する前記補助熱源機１８、前記バイパス路１９を循環する熱媒の流量を変更調整自在なバイパス流量調整弁２８、エンジン１のウォータージャケット内を循環する熱媒の流量を変更調整自在なエンジン流量調整弁２９等が備えられている。

又、前記排熱回収用熱媒通流部２０には、暖房用の熱交換器１５の上流側の熱媒温度を検出する暖房上手側サーミスタ３０、給湯用の熱交換器１６の上流側の熱媒温度を検出する給湯上手側サーミスタ３１、風呂追焚き用の熱交換器１７の上手側の熱媒温度を検出する風呂追焚き上手側サーミスタ３２、風呂追焚き用の熱交換器１７の下流側の熱媒温度を検出する下流側サーミスタ３３、補助熱源機１８の下流側の熱媒温度を検出する熱源機出口サーミスタ３４が夫々設けられている。

前記補助熱源機１８は、詳述はしないが、一般的なガス燃焼式の給湯装置と同じ構成であり、フィン付きの熱交換器内を排熱回収用の熱媒が通過しているときに、ガスバーナによって熱交換器を加熱することで排熱回収用の熱媒を加熱する構成となっている。

前記暖房用熱媒通流部２１には、前記暖房用の熱交換器１５、暖房用熱媒を循環させる暖房用循環ポンプＰ２、高温の熱媒が膨張することを許容するように大気に開放された外部開放型の膨張タンク３６、熱消費端末５へ供給される暖房用熱媒の温度を検出する暖房往き熱媒温度サーミスタ３７、熱消費端末５から戻る暖房用熱媒の温度を検出する暖房戻り熱媒温度サーミスタ３８等が備えられている。

前記給湯用湯水通流部２３には、温度成層を形成する状態で湯水を貯湯する貯湯タンク４以外に、前記給湯用の熱交換器１６、湯水を循環させる貯湯用循環ポンプＰ３、貯湯タンクに対する通水を断続する断続弁４８、給水温度を検出する給水サーミスタ３９、水量を計測する給水量センサ４０、給湯路２２における湯と水の混合比を調整する混合比率調整弁４１、湯張り通水を断続するための湯張り弁４２、前記給湯用の熱交換器１６の下流側の湯水の温度を検出する加熱湯温サーミスタ４３、給湯用湯水の温度を検出するための給湯温サーミスタ４４等が備えられている。

説明を加えると、前記貯湯タンク４には、その下部側から給水路４５を介して給水が行われて湯水が貯留され、貯湯タンク４にて貯湯される湯水を循環させながら給湯用の熱交換器１６によって加熱して、貯湯タンク４内の湯水が温度成層を形成しながら加熱される構成となっている。そして、断続弁４８を開いている状態で給湯路２２における図示しない給湯栓が開かれると、水道圧によって貯湯タンク４の上部側から使用された分だけ貯湯される湯水が給湯されることになる。

前記風呂追焚き用湯水通流部２５には、前記風呂追焚き用の熱交換器１７、風呂用循環ポンプＰ４、通流する湯水の温度を検出する風呂サーミスタ４７等が備えられ、この風呂追焚き用湯水通流部２５は、湯張り弁４２を介して給湯用湯水通流部２３に接続され、給湯用湯水通流部２３から供給される湯水を風呂追焚き用湯水通流部２５を通して浴槽に供給して湯張りを行えるように構成されている。

そして、前記運転制御部７は、図示しないリモコン操作部への指令情報に基づいて、貯留タンク４内に湯水を貯湯させる貯湯運転、前記熱消費端末５に熱を供給する暖房運転、風呂の追焚きを行う風呂追焚き運転、給湯栓や浴槽等に給湯する給湯運転等を行うように構成されている。

前記貯湯運転について説明する。
この貯湯運転は、熱電併給装置３が電力負荷を賄うためにエンジン１を作動させて発電装置２にて発電を行うときに、エンジン１にて発生する排熱を利用して湯水を加熱して、その加熱した湯水を貯湯タンク４に貯湯するものである。そして、この貯湯運転では、補助熱源機１８による加熱は行わず、バイパス流量調整弁２８を閉弁し、エンジン流量調整弁２９を開弁して、排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、エンジン１にて発生する排熱によって排熱回収用の熱媒を加熱してその熱媒を循環させる。一方、貯湯用循環ポンプＰ３を作動させて貯湯タンク４内の湯水を循環させて、給湯用の熱交換器１６にて排熱回収用の熱媒と熱交換することにより前記湯水を加熱して貯湯タンク４に貯湯する。このとき、貯湯タンク４内の湯水は約７０℃〜７５℃の温度に加熱される。

次に、暖房運転について説明する。
この暖房運転は、エンジン１を作動させて発電装置２にて発電を行っている状態と、エンジン１を停止して発電を行っていない状態とでは制御の内容が異なる。

先ず、エンジン１を作動させて発電を行っている状態における暖房運転について説明する。
すなわち、リモコン操作部にて暖房運転が指令され、且つ、目標暖房温度が設定されると、その目標暖房温度と現在の温度との差から必要とされる暖房用必要熱量を算出する。そして、その暖房用必要熱量が、エンジン１にて発生する排熱量よりも大きいか否かを判別する。

エンジン１にて発生する排熱量が暖房用必要熱量よりも大きいと判別すると、補助熱源機１８による加熱は行わず、バイパス流量調整弁２８を閉弁し、エンジン流量調整弁２９を開弁して排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、エンジン１にて発生する排熱によって排熱回収用の熱媒を加熱してその熱媒を循環させる。このとき、エンジン側熱媒流量センサ２７ａにて検出されるエンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるようにエンジン流量調整弁２９の開度を制御する。このとき、排熱回収用の熱媒はエンジン１の排熱によって約８０℃程度にまで加熱される。

一方、暖房用熱媒通流部２１においては、次のような運転を行う。
すなわち、暖房用循環ポンプＰ２を作動させて暖房用熱媒を循環させ、暖房用の熱交換器１５にて、排熱回収用の熱媒と暖房用熱媒とを熱交換して暖房用熱媒を加熱する。このとき、エンジン１の排熱は暖房用必要熱量より大きいので、暖房用熱媒は約８０℃に加熱される。熱消費端末５として浴室暖房装置を使用するときは、約８０℃の暖房用熱媒を暖房用循環ポンプＰ２を連続的に作動させて循環させるが、熱消費端末５として床暖房装置を使用するときは、暖房用循環ポンプＰ２を間欠的に作動させて停止中に膨張タンク３６内にて温度低下した湯と８０℃の湯とを混ぜて約６０℃の熱媒を床暖房装置へ供給することになる。

エンジン１にて発生する排熱量が暖房用必要熱量よりも小さいと判別すると、バイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９を開弁して排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、エンジン１だけでなくバイパス路１９へも排熱回収用の熱媒を循環させ、且つ、補助熱源機１８による加熱を実行する。そして、エンジン側熱媒流量センサ２７ａにて検出されるエンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるように、且つ、熱源機出口サーミスタ３４にて検出される排熱回収用の熱媒の温度が約７０℃になるように、補助熱源機１８の加熱量、バイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９の開度を制御する。

このとき、暖房用の熱交換器１５へ供給される排熱回収用の熱媒の温度は、エンジン１を循環して排熱にて約８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と、バイパス路１９を通過した７０℃の排熱回収用の熱媒とが混合されるときの混合比率により定まる温度になるが、この温度が７５℃以上になるように混合比率、具体的にはバイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９の開度が調整されることになる。ちなみに、暖房用の熱交換器１５においては熱交換によって約２０℃程度温度が低下するので、補助熱源機１８に対して供給される排熱回収用の熱媒の温度は５５℃〜６０℃程度になる。尚、暖房用熱媒通流部２１における運転は排熱量が大きい場合と同様であるから説明は省略する。

次に、エンジン１を停止して発電を行っていない状態において、暖房運転が指令された場合について説明する。すなわち、エンジン１を停止して発電を行っていない状態において暖房運転が指令されると、運転制御部７は、バイパス流量調整弁２８を開弁し、エンジン流量調整弁２９を閉弁して、排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、補助熱源機１８にて排熱回収用の熱媒の温度が８０℃になるように加熱すべく運転を制御する。尚、暖房用熱媒通流部２１における運転は排熱量が大きい場合と同様であるから説明は省略する。
つまり、補助熱源機１８にて８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と暖房用熱媒通流部２１における暖房用熱媒との間で熱交換が行われ、暖房用熱媒が約８０℃になるように加熱されて熱負荷端末５に循環供給される。

次に、給湯運転について説明する。
前記貯湯タンク４に７０℃〜７５℃の温度の湯が貯湯されている場合に、給湯栓が開き操作され、給湯が指令されると、断続弁４８を開弁して水道圧によって貯湯タンク４の上部側から給湯栓に向けて使用された分だけ湯水が供給される。そのとき、混合比率調整弁４１にて湯と水との混合比率を調整して目標給湯温度の湯を給湯することができる。

貯湯タンク４内に加熱された湯が存在していないときに、給湯が指令された場合の制御は、エンジン１を作動させて発電装置２にて発電を行っている場合と、エンジン１を停止して発電を行っていない場合とでは制御の内容が異なる。

先ず、エンジン１を作動させて発電を行っている状態における制御について説明する。
すなわち、貯湯タンク４内に加熱された湯が存在していないときに、図示しない通水センサにて給湯栓が開弁されたことが検出され、給湯が指令されたことを判別すると、給水サーミスタ３９にて検出される給水の温度、リモコン操作部にて設定されている目標給湯温度、給水量センサ４０にて検出される給水量の各検出情報から、給湯を行うのに必要が給湯用必要熱量を算出する。そして、その給湯用必要熱量が、エンジン１にて発生する排熱量よりも大きいか否かを判別する。

エンジン１にて発生する排熱量が給湯用必要熱量よりも大きいと判別すると、補助熱源機１８による加熱は行わず、バイパス流量調整弁２８を閉弁し、エンジン流量調整弁２９を開弁して排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、エンジン１にて発生する排熱によって排熱回収用の熱媒を加熱してその熱媒を循環させる。そして、エンジン側熱媒流量センサ２７ａにて検出されるエンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるようにエンジン流量調整弁２９の開度を制御する。このとき、排熱回収用の熱媒はエンジン１の排熱によって約８０℃程度にまで加熱される。

このとき、給湯用湯水通流部２３においては、エンジン１の排熱にて８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と、給水路４５から給湯路２２に向けて通流する給湯用湯水との間で、給湯用熱交換器１６を介して熱交換が行われ、給湯用湯水の温度が約８０℃になるように加熱される。この給湯用湯水は、混合比率調整弁４１にて水との混合比率が調整されてリモコン操作部にて設定された目標給湯温度の湯を給湯することになる。

エンジン１にて発生する排熱量が給湯用必要熱量よりも小さいと判別すると、バイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９を開弁して排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、エンジン１だけでなくバイパス路１９へも排熱回収用の熱媒を循環させ、且つ、補助熱源機１８による加熱を実行する。そして、エンジン側熱媒流量センサ２７ａにて検出されるエンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるように、且つ、熱源機出口サーミスタ３４にて検出される排熱回収用の熱媒の温度が約７０℃になるように、補助熱源機１８の加熱量、バイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９の開度を制御する。

給湯用の熱交換器１６へ供給される排熱回収用の熱媒の温度は、エンジン１を循環して排熱にて約８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と、バイパス路１９を通過した７０℃の排熱回収用の熱媒との混合比率により定まる温度になるが、この温度が７５℃以上になるように混合比率が調整されることになる。ちなみに、給湯用の熱交換器１６を通過する排熱回収用の熱媒は熱交換によって給水温度に近い温度にまで温度が低下することになる。

給湯用湯水通流部２３においては、約７５℃に加熱された排熱回収用の熱媒と、給水路４５から給湯路２２に向けて通流する給湯用湯水との間で、給湯用熱交換器１６を介して熱交換が行われ、給湯用湯水の温度が約７５℃になるように加熱される。この給湯用湯水は、混合比率調整弁４１にて水との混合比率が調整されてリモコン操作部にて設定された目標給湯温度の湯を給湯することになる。

次に、暖房運転と給湯運転とが同時に指令された場合の制御について説明する。
先ず、エンジン１を停止して発電を行っていない状態においては、バイパス流量調整弁２８を開弁し、エンジン流量調整弁２９を閉弁して、排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、補助熱源機１８にて排熱回収用の熱媒の温度が８０℃になるように加熱すべく運転を制御する。さらに、加熱湯温サーミスタ４３にて検出される給湯用湯水の温度が７０℃になるようにバイパス流量調整弁２８の開度を制御する。

エンジン１が作動して発電を行っている状態においては、エンジン１にて発生する排熱量が暖房用必要熱量及び給湯用必要熱量の合計値より大きいときは、補助熱源機１８による加熱は行わず、バイパス流量調整弁２８を閉弁し、エンジン流量調整弁２９を開弁して排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させて、エンジン１にて発生する排熱によって排熱回収用の熱媒を加熱してその熱媒を循環させる。そして、エンジン側熱媒流量センサ２７ａにて検出されるエンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるようにエンジン流量調整弁２９の開度を制御する。このとき、排熱回収用の熱媒はエンジン１の排熱によって約８０℃程度にまで加熱される。

一方、暖房用熱媒通流部２１においては、暖房用循環ポンプＰ２を作動させて暖房用熱媒を循環させ、暖房用の熱交換器１５にて、エンジン１の排熱にて約８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と暖房用熱媒との間で熱交換が行われて、加熱された暖房用熱媒を熱消費端末５に循環供給する。

又、給湯用湯水通流部２３においては、給湯用熱交換器１６にて、エンジン１の排熱にて約８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と、給水路４５から給湯路２２に向けて通流する給湯用湯水との間で熱交換が行われて、加熱された給湯用湯水が給湯路２２を通して供給される。この給湯用湯水は、混合比率調整弁４１にて水との混合比率が調整されてリモコン操作部にて設定された目標給湯温度の湯を給湯することになる。

次に、エンジン１が作動して発電を行っている状態において、エンジン１にて発生する排熱量が暖房用必要熱量及び給湯用必要熱量の合計値よりも小さいときは、バイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９を開弁して、排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させ、且つ、補助熱源機１８による加熱運転を実行する。

そして、エンジン側熱媒流量センサ２７ａにて検出される排熱回収用熱媒の流量、言い換えると、エンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約１０リッター／分となり、且つ、排熱回収用の熱媒の温度が７５℃になるように、補助熱源機１８の加熱量及びエンジン流量調整弁２９の開度を制御する。つまり、単独運転のときにおけるエンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量（５リッター／分）の倍の流量（１０リッター／分）を供給し、排熱回収するときの熱媒の温度差が単独運転のときの温度差（１０℃）の半分（５℃）にしている。その結果、排熱回収用の熱媒のエンジン１からの出口温度が８０℃になるように調整されることになる。

このとき、暖房用の熱交換器１５へ供給される排熱回収用の熱媒の温度は、エンジン１を循環して排熱にて約８０℃に加熱された排熱回収用の熱媒と、バイパス路１９を通過した７５℃の排熱回収用の熱媒とが混合されるときの混合比率により定まる温度になるが、このとき、エンジン１を循環する流量が大きくなるように設定されているから、排熱回収用の熱媒は大きな熱量を保有しており、暖房用の必要熱量を賄えるものとなる。

さらに、その後、排熱回収用の熱媒の温度及びエンジン流量調整弁２９の開度を前記制御状態に維持しながら、加熱湯温サーミスタ４３の検出値、すなわち、給湯路２２を通して供給される給湯用湯水の温度が約７０℃になるように補助熱源機１８の加熱量及びバイパス流量調整弁２８の開度を制御する。この給湯用湯水は、混合比率調整弁４１にて水との混合比率が調整されて目標給湯温度の湯を給湯することになる。このことにより、所望の温度の湯水を給湯栓から給湯することができる。
このようにして、暖房運転と給湯運転とが同時に実行することができる。

次に、前記追焚き運転について説明する。この追焚き運転においては、排熱回収用の熱媒から追焚き用の湯水に固定の熱量を供給して風呂追炊き加熱を行う構成となっている。
すなわち、追焚きが指令されたときに、エンジン１が作動していれば、エンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるように、排熱回収用の熱媒を循環させ、風呂用循環ポンプＰ４を作動させる。

エンジン１が停止しているときに、追焚き運転が指令されると、バイパス流量調整弁２８を開弁して排熱回収用循環ポンプＰ１を作動させ、補助熱源機１８による加熱を実行して、バイパス側熱媒流量センサ２７ｂにて検出される排熱回収用熱媒の流量、風呂追焚き上手側サーミスタ３２にて検出される検出温度、及び、下流側サーミスタ３３にて検出される検出温度に基づいて求められる追焚き用の加熱量が予め設定されている設定熱量になるように、補助熱源機１８の加熱量、バイパス流量調整弁２８の開度を制御する。

又、暖房運転や給湯運転を同時に実行しており、エンジン１の排熱と補助熱源機１８の加熱とを共に行っているときに、追焚きが指令されると、暖房用熱量や給湯用熱量を賄うようにしながら、上述したようにして求められる追焚き用の加熱量が予め設定されている設定熱量になるように、且つ、エンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となり、熱源機出口サーミスタ３４にて検出される排熱回収用の熱媒の温度は約７０℃になるように、補助熱源機１８の加熱量、バイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９の開度を制御することになる。

〔第２実施形態〕
以下、本発明にかかる排熱回収装置の第２実施形態を図面に基づいて説明する。
この第２実施形態は、前記補助熱源機１８の配置構成並びに運転制御部７による運転制御の仕方が異なるが、それ以外の他の構成は第１実施形態のときと同様であるから、ここでは異なる構成についてのみ説明し、同じ構成については説明は省略する。

すなわち、この実施形態では、図３に示すように、前記補助熱源機１８が、前記排熱回収用の熱媒循環路１３における前記排熱発生装置としての熱電併給装置３と前記複数の熱交換器１５、１６、１７のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器１５との間の循環路部分１３ｄに設けられている。

そして、この実施形態では、第１実施形態と同様に、前記排熱回収用の熱媒循環路１３における複数の熱交換器１５、１６、１７のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器１５と排熱発生装置３との間の循環路部分１３ｂと、排熱回収用の熱媒循環路１３における排熱発生装置３と補助熱源機１８との間の循環路部分１３ｃとを接続するバイパス路１９が設けられている。

又、この実施形態では、熱電併給装置３におけるエンジン１を停止して発電を行っていない場合、及び、エンジン１を作動させて発電を行っていても、熱電併給装置３における排熱量が、熱消費用の熱媒を介して熱が消費される熱負荷における必要熱量より少ない場合における運転制御部７による運転制御の仕方は、第１実施形態と同様であるが、熱電併給装置３における排熱量では必要熱量に不足するときに、その不足する熱量を賄うために補助熱源機１８にて排熱回収用の熱媒を加熱する場合には、暖房用必要熱量や給湯用必要熱量等の大きさに応じて、エンジン１に供給される排熱回収用の熱媒の温度が７０℃を越えないように、且つ、エンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるように、補助熱源機１８にて加熱される排熱回収用の熱媒の目標温度やバイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９の開度を制御することになる。つまり、補助熱源機１８にて加熱される排熱回収用の熱媒の目標温度が７０℃に固定される第１実施形態の構成とは異なる。

〔第３実施形態〕
以下、本発明にかかる排熱回収装置の第３実施形態を図面に基づいて説明する。
この第３実施形態は、前記補助熱源機１８の配置構成並びに運転制御部７による運転制御の仕方が異なるが、それ以外の他の構成は第１実施形態のときと同様であるから、ここでは異なる構成についてのみ説明し、同じ構成については説明は省略する。

すなわち、この実施形態では、図４に示すように、前記補助熱源機１８が、前記バイパス路１９に設けられている。そして、この実施形態では、熱電併給装置３におけるエンジン１を停止して発電を行っていない場合、及び、エンジン１を作動させて発電を行っていても、熱電併給装置３における排熱量が、熱消費用の熱媒を介して熱が消費される熱負荷における必要熱量より少ない場合における運転制御部７による運転制御の仕方は、第１実施形態と同様であるが、熱電併給装置３における排熱量では必要熱量に不足するときに、その不足する熱量を賄うために補助熱源機１８にて排熱回収用の熱媒を加熱する場合には、暖房用必要熱量や給湯用必要熱量等の大きさに応じて、エンジン１に供給される排熱回収用の熱媒の温度が７０℃を越えないように、且つ、エンジン１に対する排熱回収用の熱媒の循環量が約５リッター／分となるように、補助熱源機１８にて加熱される排熱回収用の熱媒の目標温度やバイパス流量調整弁２８及びエンジン流量調整弁２９の開度を制御することになる。つまり、補助熱源機１８にて加熱される排熱回収用の熱媒の目標温度が第１実施形態のように７０℃に固定される構成とは異なる。

又、この実施形態では、補助熱源機１８による加熱を行わないときは、バイパス流量調整弁２８は閉弁することになるが、そのとき、エンジン１の排熱にて加熱される排熱回収用の熱媒は、補助熱源機１８内部を通過することがないので、補助熱源機１８を通過することによる無駄な放熱を回避できる。

〔別実施形態〕
以下、別実施形態を列記する。

（１）上記第２実施形態では、前記排熱回収用の熱媒循環路１３における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路１３における前記排熱発生装置と前記補助熱源機１８との間の循環路部分とを接続するバイパス路１９が設けられる構成を例示したが、このようなバイパス路１９を設けない構成として、排熱回収用の熱媒の全量が排熱発生装置を循環する構成としてもよい。

（２）上記各実施形態では、排熱回収用の熱媒循環路として、排熱発生装置としての熱電併給装置におけるエンジンのウォータージャケットに接続される熱媒循環路を用いる構成としたが、このような構成に限らず、排熱回収用の熱媒循環路としては、例えば、排熱発生装置を通過する排熱回収用の熱媒が循環するエンジン冷却用循環経路に液液熱交換器を設けて、その液液熱交換器にて熱交換された熱媒を循環させる構成としてもよい。又、エンジン冷却用循環経路に、熱媒が流動する状態と流動しない状態とに切り換え自在なラジエータを設けておき、排熱回収装置にて排熱回収しないときには、このラジエータに熱媒を流動させて放熱する構成としてもよい。

（３）上記各実施形態では、前記排熱発生装置として、エンジンによって発電装置を駆動する形式の熱電併給装置を例示したが、燃料電池等の他の熱電併給装置を用いるようにしてもよく、又、熱電併給装置に限らず他の構成の排熱発生装置を適用することも可能である。

コージェネレーションシステムのブロック図 第１実施形態の排熱回収装置の概略構成図 第２実施形態の排熱回収装置の概略構成図 第３実施形態の排熱回収装置の概略構成図 従来の排熱回収装置の概略構成図

符号の説明

３ 排熱発生装置
１３ 排熱回収用の熱媒循環路
１３ａ，１３ｂ，１３ｃ 循環路部分
１５、１６、１７ 熱交換器
１８ 補助熱源機
１９ バイパス路
Ｐ１ 排熱回収用の熱媒循環手段

Claims (5)

1. 排熱発生装置にて加熱された排熱回収用の熱媒を排熱回収用の熱媒循環路を通して循環させる排熱回収用の熱媒循環手段と、前記排熱回収用の熱媒循環路を循環する排熱回収用の熱媒と熱消費用の熱媒との間での熱交換を行う複数の熱交換器とが設けられた排熱発生装置であって、
   前記排熱回収用の熱媒を加熱する補助熱源機が前記排熱回収用の熱媒循環路に設けられている排熱回収装置。
2. 前記補助熱源機が、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分に設けられ、
   前記排熱回収用の熱媒循環路における前記補助熱源機と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分とを接続するバイパス路が設けられている請求項１記載の排熱回収装置。
3. 前記補助熱源機が、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分に設けられている請求項１記載の排熱回収装置。
4. 前記排熱回収用の熱媒循環路における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記補助熱源機との間の循環路部分とを接続するバイパス路が設けられている請求項３記載の排熱回収装置。
5. 前記排熱回収用の熱媒循環路における前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最下流側に位置する熱交換器と前記排熱発生装置との間の循環路部分と、前記排熱回収用の熱媒循環路における前記排熱発生装置と前記複数の熱交換器のうちの熱媒流動方向の最上流側に位置する熱交換器との間の循環路部分とを接続するバイパス路が設けられ、
   前記補助熱源機が、前記バイパス路に設けられている請求項１記載の排熱回収装置。

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