JP2007002878A - 歯車の自動給油装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 歯車の軸3の中心線上に潤滑油の貯留室8が形成され、この貯留室の内壁面に軸の回転方向と逆回りの螺旋溝8aが形成され、軸の回転に伴い螺旋溝により潤滑油が送られる方向における貯留室の一端に貯留室内から軸の外周面へと半径方向に伸びる油路11が形成され、軸の回転に伴い潤滑油が螺旋溝により送られる方向における歯車の端面にカラー9が接し、このカラーにおける歯車の端面に接する接触面上に、歯車の歯底を歯先側へと超える油溜め溝12が形成される。歯車の回転に伴い貯留室内の潤滑油が油路から油溜め溝内に移動し、油溜め溝内から歯底へと少しずつ移動する。
【選択図】 図1
Description
図1に示すツールホルダは、図示しない旋盤のターレットに取り付けられるもので、ターレットに固定されるツールホルダ本体1を備える。
図5乃至図7に示すように、この実施の形態2における歯車の自動給油装置では、多孔質部材15が油路11内に設けられる。多孔質部材15としては、内部に無数の微細な孔が存在し孔同士が通じている焼結エレメントが用いられる。
7…歯車
7a…小径側端面
7b…歯底
7c…歯先
8…貯留室
8a…螺旋溝
9…カラー
11…油路
12…油溜め溝
14…導路
15…多孔質部材
Claims (4)
- 歯車の軸の中心線上に潤滑油の貯留室が形成され、この貯留室の内壁面に軸の回転方向と逆回りの螺旋溝が形成され、軸の回転に伴い螺旋溝により潤滑油が送られる方向における貯留室の一端に貯留室内から軸の外周面へと半径方向に伸びる油路が形成され、軸の回転に伴い潤滑油が螺旋溝により送られる方向における歯車の端面にカラーが接し、このカラーにおける歯車の端面に接する接触面上に、歯車の歯底を歯先側へと超える油溜め溝が形成され、歯車の回転に伴い貯留室内の潤滑油が油路から油溜め溝内に移動し、油溜め溝内から歯底へと移動するようにしたことを特徴とする歯車の自動給油装置。
- 請求項1に記載の歯車の自動給油装置において、多孔質部材が油路内又は導路内に設けられたことを特徴とする歯車の自動給油装置。
- 請求項1又は請求項2に記載の歯車の自動給油装置において、歯車が傘歯車であり、カラーが傘歯車の小径側端面に接するように設けられたことを特徴とする歯車の自動給油装置。
- 請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の歯車の自動給油装置において、油路から油溜め溝内へと潤滑油を導く導路がカラーに形成され、歯車の回転に伴い貯留室内の潤滑油が油路から導路を経て油溜め溝内に移動するようにしたことを特徴とする歯車の自動給油装置。
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JP2005181093A JP4740658B2 (ja) | 2005-06-21 | 2005-06-21 | 歯車の自動給油装置 |
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2005
- 2005-06-21 JP JP2005181093A patent/JP4740658B2/ja active Active
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JP4740658B2 (ja) | 2011-08-03 |
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