JP2006316881A - 帆布の供給方法、配合物付き帆布の製造方法、および動力伝達ベルトの製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】 帆布の伸び特性を損なうことなく、ゴム付き帆布を製造する。
【解決手段】 帆布１７の下面に低伸縮性シート４７を接合したシート付き帆布４０を、１対の圧着ロール３２，３３間に供給する。シート付き帆布４０には、張力が供給方向Ｙに作用する。１対の圧着ロール３２，３３間において、未加硫ゴム層４５を帆布１７の上面に圧着し、これにより未加硫ゴム付き帆布４８を得る。ここで、供給方向Ｙにおいて、低伸縮性シート４７の伸縮性は、帆布１７の伸縮性より低い。
【選択図】 図２

Description

本発明は、動力伝達ベルト等に使用される帆布の供給方法、配合物付き帆布の製造方法、および動力伝達ベルトの製造方法に関する。

従来、動力伝達ベルトには、伝動性能および耐久性を向上させるために、帆布を使用することが知られている。動力伝達ベルトに使用される帆布は、一般的にベルトの加硫成型工程において、ベルト本体に加硫接着されて成形される。帆布は通常、ベルト本体に加硫接着しやすいように、加硫前に未加硫ゴムが予めトッピングされている。

未加硫ゴムのトッピング方法は、例えば特許文献１、または特許文献２に記載されように、１対のカレンダーロールを用いて行う方法が知られている。この方法によれば帆布は、帆布供給ロールから１対のカレンダーロールの間に供給され、これら１対のカレンダーロール間で未加硫ゴムが圧着されて、未加硫ゴムがトッピングされている。
特開２００３−１２７１６０号公報 特開平９−２７７４００号公報

しかし、このような方法によれば、帆布はカレンダーロールに供給されるとき、供給方向（すなわち、帆布の長手方向）に張力が作用される。この張力の作用は、帆布の長手方向の伸び特性を損なうこととなる。伸び特性が損なわれた帆布が使用される動力伝動ベルトは、耐屈曲性が悪化し、その伝動性能および寿命が低下してしまうこととなる。

また、動力伝動ベルトが例えば歯付きベルトであると、帆布は歯布として使用されるので、その伸び特性が充分でないと、帆布は歯形に沿って成型されなくなり、動力伝達ベルトの成型性を悪化させることとなる。

本発明はこのような問題点に鑑みて成されたものであり、例えばカレンダーロールに供給される際にその伸び特性が失われずに、帆布が供給される方法を提供することを目的とする。

本発明に係る帆布の供給方法は、帆布を、張力を供給方向に作用させつつ供給する帆布の供給方法において、帆布の一方の面において、張力が作用している領域のうち、少なくとも一部の領域に低伸縮性部材が接着されており、低伸縮性部材は張力の少なくとも一部が作用し、帆布に作用する張力を低減させることを特徴とする。この構成によれば、帆布に低伸縮性部材を接着したことにより、張力による帆布の伸びが抑制されるので、帆布の伸び特性を維持したまま帆布を供給することができる。

低伸縮性部材は、張力が作用されている領域において、少なくとも供給方向に延びている低伸縮性帯状シートであることが好ましい。

また、低伸縮性部材は、供給方向において、帆布の伸縮性よりも低い。さらに例えば低伸縮性部材は一方の面全体に広がる低伸縮性シートである。これにより、帆布に作用される張力の大部分が、低伸縮性シートに作用されるので、帆布の伸び特性を顕著に保持することができる。また、低伸縮性シートは、低伸縮性織物であることが好ましい。

本発明の帆布の供給方法は、例えば低伸縮性シートが接着された帆布が、処理剤に含浸処理され、その後、張力が作用されつつ第１ロールから第２ロールに供給されて、例えば第１ロールおよび第２ロール間で、乾燥装置に供給され乾燥される。

例えば帆布は、伸縮性織物であり、伸縮性織物は、例えば供給方向に伸縮性がある。帆布は、供給方向および供給方向に直交する方向に、それぞれ延在する糸により構成され、少なくともいずれかの方向に延在する糸が伸縮性糸であることが好ましく、また伸縮性糸は、捲縮糸であることが好ましく、伸縮性糸は、例えばナイロン糸である。そして伸縮性糸は、例えば供給方向に延在する。

本発明に係る配合物付き帆布の製造方法は、帆布を、張力を供給方向に作用させつつ供給し、配合物を帆布の一方の面に付着させ、または配合物を含浸させ、配合物付き帆布を得る配合物付き帆布の製造方法において、帆布の他方の面において、張力が作用している領域のうち、少なくとも一部の領域に低伸縮性部材が接着されており、低伸縮性部材は張力の少なくとも一部が作用し、帆布に作用する張力を低減させることを特徴とする。このような構成によれば、帆布に低伸縮性部材を接合したことにより、張力による帆布の伸びが抑制されるので、帆布の伸び特性を維持したまま帆布に配合物を付着させることができる。

上記配合物には、例えば所定の薬剤、ゴム糊、ゴム、ＲＦＬ等が含まれ、帆布への配合物の付着は、例えば薬剤等の配合物の吹き付け、またはゴム等のトッピング、ゴム等のコーティングが含まれ、配合物の含浸にはＲＦＬ処理、ゴム糊処理等が含まれる。

例えば、帆布は２つの圧着ロール間に供給され、これら圧着ロール間で配合物が付着される。ここで配合物は例えば未加硫ゴムである。また例えば、帆布を、張力を供給方向に作用させつつ、ＲＦＬ溶液やゴム糊溶液等の内部に供給しても良い。

さらに詳説すると、本発明の製造方法は、好ましくは、帆布の他方の面に低伸縮性シートを接着したシート付き帆布を、張力を供給方向に作用しつつ、例えば２つの圧着ロール間に供給し、これら２つの圧着ロール間において、配合物を帆布の一方の面に圧着させる。ここで、低伸縮性シートの伸縮性は、供給方向において、帆布の伸縮性よりも低いことを特徴とする。

また、本発明の製造方法は、好ましくは、帆布の他方の面に供給方向に延びる低伸縮性帯状シートを接合したシート付き帆布を、張力を供給方向に作用しつつ、例えば２つの圧着ロール間に供給し、これら２つの圧着ロール間において、配合物を帆布の一方の面に圧着させる。ここで、低伸縮性帯状シートの伸縮性は、供給方向において、帆布の伸縮性よりも低いことを特徴とする。

また、帆布は、帆布供給ロールに予め巻き付けられ、この帆布供給ロールから供給されることが好ましい。帆布に配合物が付着され、また配合物が含浸された後、低伸縮性部材を剥離させることが好ましい。

本発明に係る動力伝達ベルトの製造方法は、帆布の少なくとも一方の面に配合物を付着させ、または配合物を含浸させ、配合物付き帆布を得る第１の工程と、配合物付き帆布が、ベルト本体内に埋設され、またはベルト本体に貼り付けられるように、伝動ベルトを製造する第２の工程とを備える。そして、第１の工程において、帆布を、張力を供給方向に作用しつつ供給し、帆布の他方の面において、張力が作用されている領域のうち、少なくとも一部の領域に低伸縮性部材が接着されており、低伸縮性部材は張力の少なくとも一部が作用され、帆布に作用される張力を低減させることを特徴とする。

また、動力伝達ベルトの製造方法においては、配合物付き帆布に接着された低伸縮性部材を剥離させた後、第２の工程を実施することが好ましい。

本発明によれば、帆布の初期の伸び特性を損なうことなく、配合物付き帆布を製造することができるので、その配合物付き帆布を用いて屈曲性等に優れた動力伝達ベルトを製造することができる。

以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１はＶリブドベルト１０の断面図を示す。図１において、Ｖリブドベルト１０は、ベルト本体を備え、ベルト本体は、底面側に設けられた下ゴム層１２と、背面側に設けられた接着ゴム層１６から成る。下ゴム層１２には、短繊維１９が混入されている。下ゴム層１２には、ベルトの長手方向に延びる複数のＶリブ１５がベルトの幅方向に設けられる。下ゴム層１２と接着ゴム層１６の境界面には、ベルトの長手方向に延びる心線１３が埋設される。接着ゴム層１６の上面には、その全体に亘って接着される帆布１７が設けられる。下ゴム層１２、および接着ゴム層１６は、エラストマーから形成される。

図２は、Ｖリブドベルト１０に使用される未加硫ゴム付き帆布４８の製造方法を示す。図３は、未加硫ゴム付き帆布４８の断面図を模式的に示す。未加硫ゴム付き帆布４８は、カレンダーロール機３０を用いて製造される。カレンダーロール機３０は、帆布供給ロール３１、１対の圧着ロール３２、３３、１対のゴム供給ロール３４、３５、および帆布巻き付けロール３６から成る。一対の圧着ロール３２、３３は、帆布供給ロール３１と所定の間隔を有して設けられる。ここで一方の圧着ロール３２は、僅かに間隙を有しつつ、他方の圧着ロール３３の上側に設けられる。その圧着ロール３２のさらに上側には、その間に僅かに間隙を有して一方のゴム供給ロール３４がさらに設けられる。そのゴム供給ロール３４の略水平方向には、その間にわずかに間隙が空けられて他方のゴム供給ロール３５が設けられる。

帆布供給ロール３１には、シート付き帆布４０が巻き付けられている。シート付き帆布４０は、帆布１７と、帆布１７の下面全体に亘って接着された低伸縮性シート４７とから成る。低伸縮性シート４７は、帆布１７から剥がしやすいように、接着力の比較的弱い接着剤により、帆布１７に貼り合わせられている。シート付き帆布４０は、帆布供給ロール３１から、圧着ロール３２、３３の間に供給される。一方、ゴム供給ロール３４、３５の間には、未加硫ゴムＸが供給され、この未加硫ゴムＸはゴム供給ロール３４，３５間、およびロール３４，３２間によって圧延され、所定厚みを有する未加硫ゴム層４５として圧着ロール３２、３３の間に供給される。

帆布１７は、伸縮性織物であり、好ましくはその長手方向（帆布１７の供給方向Ｙ）に伸縮性があることが好ましい。帆布１７は、その長手方向に沿って延在する経糸と、その幅方向に沿って延在する緯糸が織られて構成された織物であり、例えば、平織、綾織、朱子織等により織られる。経糸及び緯糸は、天然繊維、合成繊維等から構成され、例えば、ナイロン、アラミド、カーボン、ポリエステル、ポリエチレン、綿、またはこれらの混合繊維から構成されるが、好ましくはそれぞれナイロンである。緯糸は、経糸と同一の種類の繊維から構成されても良いし、異なる種類の繊維から構成されても良い。経糸、緯糸は、いずれか一方が、伸縮性のある伸縮性糸であることが好ましい。帆布１７がその長手方向に伸縮性がある場合、経糸は伸縮性糸であることが好ましい。伸縮性糸は、例えば捲縮加工されることにより、その糸の長手方向に伸縮性のある糸であり、例えばウーリーナイロン糸である。

低伸縮性シート４７は、織物等の布、剛性が高く伸縮性の低い樹脂製のシート、または金属製のシート等である。織物は経糸と、緯糸が織られて構成され、例えば、平織、綾織、朱子織等により織られる。経糸及び緯糸は、天然繊維、合成繊維等から構成され、例えば、ナイロン、アラミド、カーボン、ポリエステル、ポリエチレン、綿、またはこれらの混合繊維から構成されるが、好ましくはそれぞれナイロンである。緯糸は、経糸と同一の種類の繊維から構成されても良いし、異なる種類の繊維から構成されても良い。ここで低伸縮性シート４７は、その長手方向（すなわち供給方向Ｙ）の伸縮性が、帆布１７の長手方向の伸縮性より低い。すなわち、低伸縮性シート４７は、その長手方向に元の長さに対して所定の伸び率で伸びるように引っ張られた場合、そのときの単位幅当たりの引張力が、帆布１７が同様にして引っ張られた場合の長手方向の単位幅当たりの引張力より強くなる。

低伸縮性シート４７が織物である場合、低伸縮性織物であることが好ましい。すなわち、織物の経糸および緯糸は、捲縮加工等されない低伸縮性糸であることが好ましく、その伸縮性が上述の伸縮性糸よりも低いことが好ましい。また、織物の経糸および緯糸は、それぞれ低伸縮性シート４７の長手方向、幅方向に延在することが好ましく、この場合、少なくとも経糸の伸縮性は、帆布１７の長手方向に延在する経糸の伸縮性より低くなる。さらに、織物の経糸および緯糸は、モノフィラメント糸であることが好ましい。また、低伸縮性シート４７は、帆布１７に接合される前に、予め上述のＲＦＬ処理が施されていても良い。一方、低伸縮性シート４７が樹脂製のシートである場合、その樹脂は例えばナイロン、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等である。また、低伸縮性シート４７が金属製である場合には、例えば金属製のメッシュ、金属製のシート等が使用される。

未加硫ゴムＸは、未加硫ゴムを主成分とし、公知の加硫剤、加硫助剤、老化防止剤、カーボンブラック等の各種添加剤が適宜添加されて構成される。未加硫ゴムは、例えば、天然ゴム、スチレン−ブタジエンゴム、クロロプレンゴム、アルキル化クロロスルフォン化ポリエチレン、エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体配合物（ＥＰＤＭ）、エチレン−プロピレンゴム（ＥＰＲ）、ニトリルゴム、水素添加ニトリルゴム、フッ素ゴム等の単体、またはこれらの混合物であるが、好ましくは下ゴム層１２を構成するゴムと同種のゴムで構成される。

未加硫ゴム層４５は、圧着ロール３２、３３の間において、帆布１７の上面に圧着され、これにより未加硫ゴム付き帆布４８が形成される。未加硫ゴム付き帆布４８は、圧着ロール３３に掛け回された後、帆布巻き付けロール３６に送られ、帆布巻き付けロール３６に巻き取られる。したがって、シート付き帆布４０は、供給方向Ｙ（帆布１７の長手方向）に、所定の張力が作用されつつ、圧着ロール３２，３３の間に供給される。これにより、帆布１７には皺等が発生せず、充分に張られた状態で、未加硫ゴム層４５がその上面に圧着される。すなわち、未加硫ゴム層４５は、帆布１７の上面に均等、かつ充分な圧着力をもって被覆される。

このように、シート付き帆布４０は、圧着ロール３２、３３に供給される際に、その供給方向Ｙに張力が作用されている。したがって、帆布１７が単独で（低伸縮性シート４７が接合されず）、圧着ロール３２、３３に供給される場合、帆布１７の長手方向には大きな張力が作用され、帆布１７は顕著に伸長される。帆布１７は顕著に伸長されると、その帆布の長手方向に延在する経糸が塑性変形し、その長手方向の伸縮性が失われる。これにより、帆布１７はその長手方向に伸縮できなくなり、その伸び特性が失われる。

しかし、本実施形態では、帆布１７の下面には、その長手方向の伸縮性が帆布１７よりも低い低伸縮性シート４７が接合されている。したがって、長手方向に張力が作用されたとしても、低伸縮性シート４７はほとんど伸長されず、そのシートに接合される帆布１７もほとんど伸長しない。すなわち、帆布１７の長手方向の伸び特性はほとんど失われない。これにより、本実施形態においては、初期の伸び特性を有した帆布１７を有する未加硫ゴム付き帆布４８を製造することができる。

未加硫ゴム付き帆布４８は、巻き取られた後、再び、ロール３６から引き出され、所定の長さに切断され、低伸縮性シート４７が剥がされる。なお、帆布１７の下面には低伸縮性シート４７が貼り付けられているので、未加硫ゴム付き帆布４８が帆布巻き付けロール３６に巻き取られる際、ＲＦＬ処理された帆布１７の下面と、未加硫ゴム層４５の上面が貼り付くことが防止される。したがって、未加硫ゴム付き帆布４８は、ロール３６から容易に引き出すことができる。さらに、低伸縮性シート４７は、帆布１７に比較的弱い接着力で接着されているので、比較的容易に帆布１７から引き剥がされる。

なお、帆布１７の下面には、低伸縮性シート４７がその下面全体に亘って接着されているが、下面全体に亘って接着されていなくても良い。すなわち低伸縮性シート４７は、張力が作用される帆布１７の下面の一部のみに接着されていても良い。帆布１７の下面の一部のみに低伸縮性シート４７が接着されていても、その低伸縮性シート４７が接着される帆布１７の領域は、その低伸縮性シート４７により張力が作用されにくくなり、その領域の伸び特性は損失されないからである。

また、帆布１７の下面の一部に低伸縮性シート４７が接着される場合、図４に示すように、低伸縮性シート４７は、帆布１７の長手方向に沿って延びる帯状のシートであることが好ましい。このように、低伸縮性シート４７が帯状に帆布１７の長手方向（供給方向）に沿って延びると、その低伸縮性シートが接着された領域のみならず、その他の領域にも帆布１７には張力が作用されにくくなる。一部の帆布の領域が、長手方向に伸ばされないと、その他の領域も長手方向に伸びにくくなるからである。

そして、帯状のシートは、図４に示すように２つ設けられ、幅方向における両端部の下面に接着されることが好ましい。帯状シートが帆布１７の下面に接着されると、シート付き帆布４０（図２参照）は、帯状シートが接着された部分と、接着されない部分で、その厚みが異なり、これにより圧着ロール３２、３３間において、圧着される未加硫ゴムＸの厚みが部分的に異なることになる。しかし、幅方向における両端部に帯状のシートを設けると、その両端部以外は、圧着される未加硫ゴムＸの厚みは均一になるので、例えばその両端部を切り取ることにより、均一に未加硫ゴムＸが圧着された未加硫ゴム付きシート４８を得ることができる。

また、本変形例においては、幅方向における両端部に加えて、幅方向における中央部にも、帆布１７の長手方向に延びる帯状シートが設けられてもよい。ただし、中央部に設けられる帯状シートは、シート付き帆布４０において厚みが異なる部分ができるだけ少なくなるように、両端部に設けられる帯状シートよりその幅が短いことが好ましい。なお、低伸縮性シート４７が下面の一部のみに接着される場合でも、低伸縮性シート４７は、供給方向（帆布１７の長手方向）Ｙにおいて、伸縮性が帆布１７よりも低くなる。

帆布１７は、低伸縮性シート４７が接着される前に、予めＲＦＬ（レゾルシンホルムアルデヒドラテックス）処理されている。すなわち、帆布１７は、ＲＦＬ溶液に、浸漬された後加熱乾燥され、帆布１７内にはＲＦＬが含浸される。ＲＦＬ溶液は、レゾルシンとホルムアルデヒドとの初期縮合物であるＲＦ樹脂と、ラテックスとを混合した水溶液である。ラテックスは、例えばスチレンブタジエンラテックス、ビニルピリジン・スチレン・ブタジエン共重合ラテックス、クロロプレンラテックス等の単体またはこれらの混合物である。

ＲＦＬ処理の具体例を図５に示す。ＲＦＬ処理においては、ＲＦＬ溶液が内部に入った容器６１と、帆布１７を熱により乾燥するための乾燥オーブン６２が用意される。容器の上方には、供給ロール６３、および引き上げロール６４が設けられ、引き上げロール６４の上には、僅かな所定距離が空けられて絞りロール６５が設けられる。

帆布１７は供給ロール６３に送られ、供給ロール６３に掛け回された後、容器６１内に送られ、容器６１内においてＲＦＬ溶液に浸漬される。浸漬された帆布１７は、引き上げロール６４によってＲＦＬ溶液から引き上げられ、引き上げロール６４と絞りロール６５の僅かな所定距離の間を通過させられ、これらロール間において、帆布１７に余分に付着したＲＦＬ溶液が除去される。帆布１７は引き上げロール６４と絞りロール６５の間から、乾燥オーブン６２の中に供給され、乾燥オーブンから出された帆布１７は巻き取りロール６６に巻き取られる。

ＲＦＬ処理においては、図５に示すように、帆布１７が供給ロール６３から引き上げロール６４に送られる間、その長手方向に張力が作用されておらず、帆布１７は弛んでおり、弛んで垂れ下がった状態で、ＲＦＬ溶液に浸漬される。したがって、供給ロール６３と引き上げロール６４の間において、帆布がその長手方向に顕著に伸長されることはない。

また、引き上げロール６４から巻き取りロール６６の間において、帆布１７の下面側には、その帆布１７の移動に合わせて移動する針山から成るテンター（図示せず）が設けられる。したがって、帆布１７は引き上げロール６４から巻き取りロール６６に、テンターの針の先に引っ掛けられつつ供給される。このような構成により、引き上げロール６４と巻き取りロール６６の間において、帆布がその長手方向に顕著に伸長されることはない。さらに、ＲＦＬ溶液が付着された帆布１７は、乾燥オーブン６２内で熱によって、収縮される方向に力が作用されるが、テンターに保持されているので、収縮されることはない。

以上のように、本実施形態のＲＦＬ処理において、帆布１７はその長手方向にほとんど伸長しないので、帆布１７の長手方向の伸び特性はほとんど失われない。

ＲＦＬ処理の変形例について説明する。ＲＦＬ処理の変形例についても図５を用いて説明する。先述した実施形態においては、帆布１７は低伸縮性シート４７が接着されずにＲＦＬ処理が施されたが、本変形例においては、低伸縮性シート４７が接着されたシート付き帆布４０がＲＦＬ処理される。

すなわち、シート付き帆布４０は、先述した実施形態と同様にＲＦＬ溶液に浸漬され、引き上げロール６４と絞りロール６５の間において、シート付き帆布４０に余分に付着したＲＦＬ溶液が除去される。シート付き帆布４０は引き上げロール６４と絞りロール６５の間から、乾燥オーブン６２の中に供給され、乾燥オーブン６２から出されたシート付き帆布４０は巻き取りロール６６に巻き取られる。

先述した実施形態においては、引き上げロール６４から巻き取りロール６６の間において、帆布１７の下面側には、テンター（図示せず）が設けられたが、本変形例においてはテンターが設けられない。したがって、シート付き帆布４０は、引き上げロール６４から巻き取りロール６６に供給される際に、その長手方向（供給方向）に張力が作用されている。すなわち、帆布１７は、単独で（低伸縮性シート４７が接合されず）供給されると、その長手方向に伸長され、伸び特性が失われる。

しかし、本変形例では、帆布１７の下面には、その長手方向の伸縮性が帆布１７よりも低い低伸縮性シート４７が接合されている。したがって、長手方向に張力が作用されたとしても、低伸縮性シート４７はほとんど伸長されず、そのシートに接合される帆布１７もほとんど伸長しない。すなわち、帆布１７の長手方向の伸び特性はほとんど失われない。

また、シート付き帆布４０は、乾燥オーブン６２内の熱によって、収縮される方向に力が作用される。しかし、本変形例では、その長手方向において、収縮される方向に力が作用されたとしても、低伸縮性シート４７はほとんど収縮されず、そのシートに接合される帆布１７もほとんど収縮しない。また、低伸縮性シート４７は、帆布１７の下面全体に亘って接着されている。したがって、低伸縮性シート４７の作用により、幅方向に作用される熱による収縮も低減させることができる。なお。幅方向においても、熱による収縮を低減させるためには、幅方向の低伸縮性シート４７の伸縮性が、幅方向の帆布の伸縮性よりも低いほうが好ましい。

以上のように変形例のＲＦＬ処理においても、帆布１７はその長手方向にほとんど伸長しないので、帆布１７の長手方向の伸び特性はほとんど失われない。また、乾燥工程においても、帆布１７は熱収縮されにくい。なお、本変形例においても、シート付き帆布４０は、巻き取りロール６６に巻き取られた後、再びロールから引き出され、低伸縮性シート４７は剥がされる。

実施形態および変形例においては、帆布１７はＲＦＬ処理が施されたが、ＲＦＬ処理の代わりに帆布１７はいかなる浸漬・加熱処理が施されても良く、例えばゴム糊処理が施されて良い。

なお、ゴム糊処理でも、ＲＦＬ処理と同様に、帆布１７（またはシート付き帆布４０）がゴム糊液に浸漬された後加熱乾燥される。ゴム糊液は、未加硫ゴムがＭＥＫ（メチルエチルケトン）やトルエン等の溶剤に溶解され、加硫剤、カーボンブラック等の所定の添加剤が添加されて、作成される。未加硫ゴムは、天然ゴム、スチレン−ブタジエンゴム、クロロプレンゴム、アルキル化クロロスルフォン化ポリエチレン、エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体配合物（ＥＰＤＭ）、エチレン−プロピレンゴム（ＥＰＲ）、ニトリルゴム、水素添加ニトリルゴム、カルボキシル化ニトリルゴム、またはフッ素ゴム等の単体またはこれらの混合物である。

図６は、Ｖリブドベルト１０の製造方法を示す。低伸縮性シート４７が剥がされたゴム付き帆布４８は、その長手方向がベルト１０の長手方向（輪が形成される方向）となるように、その端部同士が接合され輪状に形成される。輪状に形成されたゴム付き帆布４８は、図６に示すように円筒形ドラム５０に、未加硫ゴム層４５が外側になるように、被せられる。

円筒形ドラム５０において、ゴム付き帆布４８の未加硫ゴム層４５上には、心線１３、および、短繊維１９が混入された下ゴムシート５２が順に巻き付けられる。ここで、下ゴムシート５２は、未加硫ゴム成分を主成分とし、公知の加硫剤、加硫助剤、老化防止剤、カーボンブラック等が所定重量部配合される。未加硫ゴム成分は、例えば、天然ゴム、スチレン−ブタジエンゴム、クロロプレンゴム、アルキル化クロロスルフォン化ポリエチレン、エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体配合物（ＥＰＤＭ）、エチレン−プロピレンゴム（ＥＰＲ）、ニトリルゴム、水素添加ニトリルゴム、フッ素ゴム等の単体、またはこれらの混合物である。

これらゴムシート等が巻き付けられた円筒形ドラム５０は、加硫釜（図示せず）内に入れられ、所定の温度、圧力で加圧加熱される。加圧加熱により、心線１３は、下ゴムシート５２によって内側に押され、下ゴムシート５２と未加硫ゴム層４５の間に埋設される。そして、加圧加熱により、未加硫ゴム層４５および下ゴムシート５２は加硫され、下ゴムシート５２、未加硫ゴム層４５、および帆布１７は接着される。これにより、帆布１７、未加硫ゴム層４５、心線１３、および下ゴムシート５２は一体的に成形され、平ベルト状の加硫スリーブが得られる。加硫スリーブは、ベルト幅に応じて所定幅に切断される。なお、未加硫ゴム層４５、下ゴムシート５２は、Ｖリブドベルト１０において、それぞれ接着ゴム層１６、下ゴム層１２にそれぞれ対応する。所定幅に切断された加硫スリーブは、研削ホイール（図示せず）により、その下ゴム層１２にベルトの長手方向に延びるＶリブ１５が形成され、これにより図１に示すＶリブドベルト１０が形成される。

以上のように帆布１７は、その長手方向の伸び特性を損なわずにＶリブドベルト１０中に使用されるので、本実施形態におけるＶリブドベルト１０は耐屈曲性に優れ、良好な伝動性能およびベルト寿命を有する。

なお、本実施形態においては、動力伝達ベルトがＶリブドベルトである場合について述べたが、動力伝達ベルトの種類は特に限定されず、例えば、Ｖベルト、歯付きベルト、平ベルト、丸ベルト等であっても良い。また、図１に示すように帆布１７はベルトの最外面に設けられたが、最外面に設けられていなくても良く、ベルト本体中に埋設されていても良い。

さらに本実施形態では、ＲＦＬ処理（またはゴム糊処理）が施された後、未加硫ゴムが圧着された帆布が用いられて、動力伝達ベルトが製造されたが、動力伝達ベルトの製造に用いられる帆布はこの構成に限定されず、ＲＦＬ処理（またはゴム糊処理）のみが施され、未加硫ゴムが圧着されていない帆布であっても良い。また、ＲＦＬ処理等が施されず、未加硫ゴムが圧着された帆布であっても良い。

以下、本実施形態について、実施例、比較例を用いて具体的に説明する。本実施例、比較例では、それぞれ、未加硫ゴム付き帆布を製造し、各帆布について伸縮性を測定することにより、本実施形態の効果を確認した。また、低伸縮性シートの伸縮性が、帆布の伸縮性よりも低いことを確認するため、低伸縮性シートおよび帆布ついても伸縮性を測定した。

伸縮性の測定においては、未加硫ゴム付き帆布、帆布および低伸縮性シートを切断し、幅２５ｍｍ、長さ５０ｃｍの測定用シートをそれぞれ作製した。このとき、測定用シートの長さ方向は、未加硫ゴム付き帆布等の長手方向に一致するように切断した。伸縮性の測定は、測定用シートを長さ方向に伸び率１０％毎に伸ばしていき、各伸び率（１０％毎）において、引張力を測定することにより行った。ここで伸縮性の測定は、各測定用シートが破断するまで行った。なお、伸縮性の測定においては、測定用シートの両端をチャックで挟み、引張試験機（島津オートグラフＡＧ−Ｅ（商品名、株式会社島津製作所製））により、その両端を引っ張ることにより行った。また、測定用シートの長さ方向における中央部に、長手方向における間隔が１０ｃｍとなる２本の標線を引き、その標線間の長さ（すなわち引張力が作用される測定用シートの長さ）１０ｃｍに対して、伸び率１０％毎に伸ばしていき測定した。

実施例は、ＲＦＬ処理された帆布の下面に低伸縮性シートが貼り付けられ、そのシート付き帆布の上面に、未加硫ゴム層を圧着した場合の例である。帆布は、その長手方向に延在する経糸、およびその幅方向に延在する緯糸が平織により織られる織物であった。経糸は、捲縮加工されることによりその糸の長手方向に伸縮性があるウーリーナイロン糸であった。緯糸は経糸と同一の材質から成り、捲縮加工されていないナイロン糸であった。ＲＦＬ処理は、ＲＦＬ液に浸漬された後、１６０℃で、１分間加熱乾燥して行った。この乾燥工程においては、テンターを用いて帆布を供給した。ここで、ＲＦＬ液のラテックスは、スチレンブタジエンラテックスとクロロプレンラテックスの混合物とであった。ＲＦＬ処理された帆布の伸縮性は、図７のグラフ（１）に示す通りであった。また、グラフ（１）に示すように、この帆布は伸び率７３％で破断し、そのときの引張力、すなわち引張強度は、３３０Ｎであった。

ＲＦＬ処理された帆布の背面には、低伸縮性シートを接着した。低伸縮性シートは、その長手方向に延在する経糸、およびその幅方向に延在する緯糸が平織により織られる低伸縮性織物であり、経糸、および緯糸はそれぞれ撚糸のナイロン糸であり、低伸縮性糸であった。低伸縮性シートの伸縮性は、図７のグラフ（２）に示す通りであった。すなわち、伸び率０〜２６％において、低伸縮性シートをその長手方向に伸ばしたとき、同一の伸び率それぞれにおいてＲＦＬ処理された帆布を伸ばした場合に比べ、その引張力が高かった（グラフ（１）参照）。換言すると、低伸縮性シートの伸縮性は、ＲＦＬ処理された帆布よりも低かった。また、グラフ（２）に示す通り、この低伸縮性シートは伸び率２６％で破断し、そのときの引張力、すなわち引張強度は、８３Ｎであった。

低伸縮性シートが接着されたシート付き帆布は、その長手方向に張力を作用しつつ、１対の圧着ロール間に供給し、それらのロール間において未加硫ゴムを圧着し、これにより未加硫ゴム付き帆布を得た。未加硫ゴムは、ＥＰＤＭを主成分とするものを使用した。シート付き帆布の幅は、８００ｍｍであり、長手方向に作用される張力は、５０ｋｇ重であった。未加硫ゴム付き帆布は、接着されている低伸縮性シートを剥がした後、伸縮性を測定した。伸縮性の測定結果は、図７のグラフ（３）に示す通りであった。また、グラフ（３）に示す通り、実施例の未加硫ゴム付き帆布は、伸び率７５％で破断し、そのときの引張力、すなわち引張強度は、３５０Ｎであった

比較例は、低伸縮性シートが接合されていないＲＦＬ処理された帆布に、未加硫ゴム層を圧着した場合の例である。比較例は、帆布に低伸縮性シートを接着していない点を除くと、実施例と同様であった。比較例の未加硫ゴム付き帆布の伸縮性の測定結果は、図７のグラフ（４）に示す通りであった。また、グラフ（４）に示す通り、比較例の未加硫ゴム付き帆布は、伸び率３６％で破断し、そのときの引張力、すなわち引張強度は、３７０Ｎであった。

グラフ（１）および（４）から、比較例の未加硫ゴム付き帆布の長手方向の伸縮性は、帆布の長手方向の伸縮性に対して大幅に劣化していることが理解できる。すなわち、本比較例では、未加硫ゴムを帆布に圧着するとき、その帆布の長手方向に張力が作用するが、その張力の作用により、帆布の長手方向の伸び特性が大幅に失われたことが理解できる。

一方、グラフ（１）および（３）から、本実施例の未加硫ゴム付き帆布の長手方向の伸縮性は、帆布の長手方向の伸縮性と同等であることが理解できる。すなわち、本実施例では、未加硫ゴムを帆布に圧着するとき、その帆布の長手方向に張力が作用するが、その張力により帆布の長手方向の伸び特性は失われなかったことが理解できる。これは、本実施例では低伸縮性シートが帆布に接合されており、その低伸縮性シートが帆布の長手方向の伸びを防止したためである。

本実施形態に係るＶリブドベルトを示す断面図である。 未加硫ゴム付き帆布の製造方法を示す模式図である。 未加硫ゴム付き帆布を示す断面図である。 ＲＦＬ処理を模式的に示す模式図である。 シート付き帆布の変形例を示す模式的な斜視図である。 Ｖリブドベルトの製造方法を模式的に示す断面図である。 未加硫ゴム付き帆布等の長手方向における伸び率と引張力の関係を示すグラフである。

符号の説明

１０ Ｖリブドベルト（動力伝達ベルト）
１２ 下ゴム層（ベルト本体）
１６ 接着ゴム層（ベルト本体）
１７ 帆布
３２、３３ 圧着ロール
４０ シート付き帆布
４５ 未加硫ゴム層
４７ 低伸縮性シート
４８ 未加硫ゴム付き帆布（ゴム付き帆布）
Ｘ 未加硫ゴム

Claims (20)

1. 帆布を、張力を供給方向に作用させつつ供給する帆布の供給方法において、
   前記帆布の一方の面において、前記張力が作用している領域のうち、少なくとも一部の領域に低伸縮性部材が接着されており、前記低伸縮性部材は前記張力の少なくとも一部が作用し、前記帆布に作用する張力を低減させることを特徴とする帆布の供給方法。
2. 前記低伸縮性部材は、前記張力が作用されている領域において、少なくとも供給方向に延びている低伸縮性帯状シートであることを特徴とする請求項１に記載の帆布の供給方法。
3. 前記低伸縮性部材は、前記供給方向において、前記帆布の伸縮性よりも低いことを特徴とする請求項１に記載の帆布の供給方法。
4. 前記低伸縮性部材は一方の面全体に広がる低伸縮性シートであることを特徴とする請求項１に記載の帆布の供給方法。
5. 前記低伸縮性シートは、低伸縮性織物であることを特徴とする請求項４に記載の帆布の供給方法。
6. 前記帆布は、配合物が含浸された後、張力が供給方向に作用されつつ、乾燥装置に供給され乾燥されることを特徴とする請求項１に記載の帆布の供給方法。
7. 前記帆布は、伸縮性織物であることを特徴とする請求項１に記載の帆布の供給方法。
8. 前記伸縮性織物は、前記供給方向に伸縮性があることを特徴とする請求項７に記載の帆布の供給方法。
9. 前記帆布は、前記供給方向および前記供給方向に直交する方向に、それぞれ延在する糸により構成され、少なくともいずれかの方向に延在する糸が伸縮性糸であることを特徴とする請求項８に記載の帆布の供給方法。
10. 前記伸縮性糸は、捲縮糸であることを特徴とする請求項９に記載の帆布の供給方法。
11. 前記伸縮性糸は、ナイロン糸であることを特徴とする請求項９に記載の帆布の供給方法。
12. 前記伸縮性糸は、前記供給方向に延在することを特徴とする請求項９に記載の帆布の供給方法。
13. 帆布を、張力を供給方向に作用させつつ供給し、配合物を前記帆布の一方の面に付着させ、または配合物を含浸させ、配合物付き帆布を得る配合物付き帆布の製造方法において、
    前記帆布の他方の面において、前記張力が作用している領域のうち、少なくとも一部の領域に低伸縮性部材が接着されており、前記低伸縮性部材は前記張力の少なくとも一部が作用し、前記帆布に作用する張力を低減させることを特徴とする配合物付き帆布の製造方法。
14. 前記帆布は２つの圧着ロール間に供給され、これら圧着ロール間で配合物が付着されることを特徴とする請求項１３に記載の配合物付き帆布の製造方法。
15. 前記付着される配合物は、未加硫ゴムであることを特徴とする請求項１４に記載の配合物付き帆布の製造方法。
16. 前記配合物は、ＲＦＬまたはゴム糊であることを特徴とする請求項１３に記載の配合物付き帆布の製造方法。
17. 前記帆布は、帆布供給ロールに予め巻き付けられ、この帆布供給ロールから供給されることを特徴とする請求項１３に記載の配合物付き帆布の製造方法。
18. 前記帆布に配合物を付着させ、または配合物を含浸させた後、前記低伸縮性部材を剥離させることを特徴とする請求項１３に記載の配合物付き帆布の製造方法。
19. 帆布の少なくとも一方の面に配合物を付着させ、または配合物を含浸させ、配合物付き帆布を得る第１の工程と、
    前記配合物付き帆布が、ベルト本体内に埋設され、またはベルト本体に貼り付けられるように、伝動ベルトを製造する第２の工程とを備え、
    前記第１の工程において、帆布を、張力を供給方向に作用しつつ供給し、前記帆布の他方の面において、前記張力が作用されている領域のうち、少なくとも一部の領域に低伸縮性部材が接着されており、前記低伸縮性部材は前記張力の少なくとも一部が作用され、前記帆布に作用される張力を低減させることを特徴とする動力伝達ベルトの製造方法。
20. 前記配合物付き帆布に接着された低伸縮性部材を剥離させた後、前記第２の工程を実施することを特徴とする請求項１９に記載の動力伝達ベルトの製造方法。
    
    

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