JP2006231047A - 引出しガイドレールアセンブリ - Google Patents

Abstract

【課題】エンクロージャ内において引出しをスライド式に開閉するためのガイドレールアセンブリを提供する。
【解決手段】本アセンブリはブラケット(10)と固定レール(20)と中間レールと外部プルアウトガイド(40)と突出部(43)と制動装置(80)とチャネルガイド(60)を備える。制動装置は長さ方向に弾性圧縮可能であり、チャネルガイドはスライド部材(70)を備える。スライド部材は内部分(71)および外部分(72)を含む。内部分は、制動をもたらすよう内向きに押すことができる制動装置の端部(82)を位置決めする。アセンブリの閉鎖行為中、外部プルアウトガイドは引出し閉鎖方向にスライドし、突出部が外部分に到達して、それと接触するとき、スライド部材は、制動装置の弾性に抗してチャネルガイド内において進行し、引出し閉鎖行為を減速させる。
【選択図】図２

Description

本発明は、家具産業、より具体的には、スライド式に開閉される引出しにおいて使用されるガイドレールアセンブリに関する。

引出しガイドレールは、机またはキャビネットの引出し、および倉庫のプルアウト貯蔵棚、スーパーマーケットのキャッシュレジスタ、銀行業務キオスクの現金自動預入支払機、電話交換局の電子機器などの産業的使用など、日常的に一般に使用される構成要素である。

ガイドレールシステムが、引出しが部分的または完全に開閉されるために提供され、システムを家具の物品に固定するためのブラケットと、ブラケットの上に取り付けられた固定レールと、引出しの側面に付設された引出しレールと、好ましくは固定レールと引出しレールとの間の中間レールとから通常はなる。中間レールは、固定レールの上をスライド可能であり、プルアウトレールは、一般的には固定レールおよびプルアウトレールの内部に配置されたスライド可能ローラハウジングにより、中間レールの上をスライド可能である。固定レール、中間レール、およびプルアウトレールのそれぞれは、一般には、限界ストッパの対と共にも配置される。各レール要素上の限界ストッパの各対間においてスライド可能ローラハウジングによって進行される距離は、通常、各レールの進行距離を画定する。

この通常のガイドレールシステムを有する引出しが、過剰な力で押されるか、または閉じられるとき、レール要素間ならびにスライドハウジング間の接触および運動の結果として、大きな雑音が必然的に生成される。また、過剰な力により、この通常のガイドレールアセンブリの閉鎖運動が加速され、制御されなくなり、アセンブリのレール要素および家具の物品を損傷することがより重大である。

したがって上述した問題を解決するガイドレールアセンブリを有することが望ましい。制動装置を有する、そのような引出しガイドレールシステムが、特許文献1に開示されている。この従来のシステムでは、静止キャビネット取付けレールおよび引出しプルアウトレールが開示されており、引出しプルアウトレールは、レールの上に取り付けられるか、またはレール間において走るローラを有するキャリッジに取り付けられたローラを介して、キャビネット取付けレール上においてスライド可能である。直動型ダンパが、トラフ形取付けプレート内において取外し式に取り付けられ、トラフ形取付けプレートは、キャビネット取付けレールの水平リッジの上の凹みにおいて取外し式に取り付けられる。直動型ダンパは、ピストンロッドを備える円筒を有する流体式ダンパとして構成される。また、このシステムの引出しプルアウトレールは、プラスチックキャップを有する横方向突出タブを備える。これらの横方向突出タブおよびキャップの両方とも、直動型ダンパと係合可能なストッパを形成する。

引出しのプッシュイン運動は、プルアウトレール上の横突出ストップが取付けレールの水平リッジの上の直動型ダンパにぶつかる行為によって減速される。プルアウトレールストップが直動型ダンパの円筒にぶつかることにより、直動型ダンパは後方に押される。その結果、円筒内に位置するピストンロッドの部分と円筒との間において、相対運動が生じる。直動型ダンパは、後方および前方の両方を引出しの配向に対して相対的に、ピストンロッドが後方取付けプレートに位置し、円筒が前方に位置するように、取付けプレート内において配向される。取付けプレートの後方縦方向端部は、直動型ダンパロッドの遠位端部が適所において保持されるアパーチャを備える。

この従来のガイドレールシステムの方式および構造の記述から明らかであるように、引出し閉鎖運動の減速は、引出しプルアウトレールストップと直動型ダンパ円筒の前方縦方向端部との間の直接接触によって達成される。また、この従来のシステムでは、引出しが完全に閉じられるとき、直動型ダンパは、完全に圧縮された状態にあり、ピストンロッドは、円筒の中に完全に押し込まれ、円筒の後方縦方向端部は、ピストンロッドが上においてアンカされる取付けプレートの縦方向端部に接する。これにより、頻繁に使用する場合、または引出しを閉じる力が過剰である場合、不必要な損傷が、この従来のシステムの直動型ダンパに生じる可能性が高く、直動型ダンパを頻繁に交換することが必要になる。

また、ピストンロッドを円筒内に押し、したがって直動型ダンパを圧縮する円筒の後方長さ方向運動は、支持または誘導されない。これにより、ロッドは、同じ軸に一貫しては沿わずに円筒内に移動し、直動型ダンパの圧縮は不十分になり、したがって引出し閉鎖力は減衰または減速されることになる可能性が高い。

さらに、直動型ダンパの取付けプレートが、キャビネット取付けレールの水平リッジの上の凹み内において取り付けられるということにより、この従来のシステムの使用が限定されるが、その理由は、レール要素の長さの変化による調節を見込まないからである。すなわち、この従来のシステムは、直動型ダンパ取付けプレートをキャビネット取付けレールの上に配置することについて、適応性を見込まないので、多用性が欠如している。
米国特許出願公開第2005/0098394号明細書

したがって本発明の目的は、従来の技術の問題のいくつか、またはすべてを軽減し、引出し閉鎖運動を有効に減速し、一方、十分に静かで制御された引出しの閉鎖を提供し、ならびに積極的かつ継続的な使用を見込む制動装置を有するガイドレールアセンブリを提供することである。

本発明の一態様において、エンクロージャ内において引出しをスライド式に開閉するガイドレールアセンブリが提供される。アセンブリは、中間レールを受けるための固定レールを有し、アセンブリをエンクロージャに固定するための取付けブラケットと、固定レールに対して前後にスライドすることができる中間レールと、引出しに取り付けるための、中間レールおよび固定レールに対して中間レール上を前後にスライドすることができる外部プルアウトガイドと、外部プルアウトガイドの底面上の突出部と、制動装置と、固定レールに隣接して取付けブラケットに沿って配置されるチャネルガイドとを備える。制動装置は、長さ方向において弾性的に圧縮可能であり、チャネルガイドは、スライド部材を備える。スライド部材は、ガイド内において進行する内部分、およびプルアウトガイド突出部によって接触可能であるようにガイドから外向きに延びる外部分を含む。スライド部材内部分は、制動を提供するように内向きに押すことができる制動装置の端部を位置決めする。アセンブリの閉鎖行為中、外部プルアウトガイドは、引出し閉鎖方向にスライドし、突出部がスライド部材外部分に到達して、それと接触するとき、スライド部材は、制動装置の回復力に抗してチャネルガイド内を進行し、引出し閉鎖運動を減速させる。

一実施形態において、制動装置は、円筒本体およびロッドを備え、ロッドは、装置が圧縮されるとき、円筒本体内に押込み可能であり、ロッドの遠位端部は、スライド部材内部分の中に位置する。制動装置は流体式ダンパであることが好ましい。

他の実施形態において、チャネルガイドは、開側面および開縦方向端部を有するＵ形チャネルであり、それにより、スライド部材外部分は、チャネルガイドの開側面を経て外向きに延び、スライド部材内部分は、開縦方向端部を経て制動装置の端部を受ける。スライド部材内部分は、制動装置の端部を受けるアパーチャをさらに備えることが好ましい。

他の実施形態において、固定レールは、ストッパが、チャネルガイド内においてスライド部材の後方進行限界位置に対して前方にあるように、固定レール上面のある位置に配置されるストッパをさらに備える。ストッパはＬ形のブラケットであることが好ましい。

他の実施形態によれば、外部プルアウトガイド突出部は、突出表面および隣接表面を備え、突出表面および隣接表面は、スライド部材外部分および固定レールストッパとそれぞれ係合可能である。

本発明の他の態様によれば、エンクロージャ内において引出しをスライド式に開閉するためのガイドレールアセンブリが提供される。アセンブリは、中間レールを受けるための固定レールを有して、アセンブリをエンクロージャに固定するための取付けブラケットと、取付けブラケット固定レールに対して前後にスライドすることができる中間レールと、引出しに取り付けるための、中間レールおよび固定レールに対して中間レール上を前後にスライドすることができ、外部プルアウトガイドの底面上に突出部を有する外部プルアウトガイドと、制動装置と、固定レールに隣接して取付けブラケットに沿って配置されるチャネルガイドとを備える。制動装置は、長さ方向において弾性的に圧縮可能であり、チャネルガイドはスライド部材を備える。スライド部材は、ガイドに沿って進行する内部分と、プルアウトガイドによって接触可能であるようにガイドから上方に延び、制動を提供するように内向きに押すことができる制動装置の端部を位置決めする外部分とを含む。アセンブリの閉鎖行為中、外部プルアウトガイドは、引出し閉鎖方向においてスライドし、突出部がスライド部材外部分に到達して、それと接触するとき、スライド部材は、制動装置の回復力に抗してチャネルガイド内を進行し、引出し閉鎖運動を減速させる。

この態様の一実施形態において、制動装置は円筒本体およびロッドを備え、ロッドは、装置が圧縮されるとき、円筒本体内に押込み可能であり、ロッドの遠位端部は、スライド部材外部分に位置する。制動装置は流体ダンパ式であることが好ましい。

他の実施形態において、チャネルガイドは、開上部および開縦方向端部を有し、それにより、スライド部材外部分は、チャネルガイドの開上部を経て上方に延び、スライド部材外部分は、チャネルの開縦方向端部を経て制動装置の端部を位置決めする。スライド部材外部分は、制動装置の端部を受けるためのアパーチャを有することが好ましい。

他の実施形態において、取付けブラケットは、ストッパが、チャネルガイド内においてスライド部材の後方進行限界位置に対して前方にあるように、チャネルガイドに隣接して配置されるストッパをさらに備える。ストッパは、取付けブラケットと一体式のタブであることが好ましい。

他の実施形態によれば、外部プルアウトガイド突出部は、突出表面および隣接表面をさらに備え、突出表面および隣接表面は、スライド部材外部分および取付けブラケットストッパとそれぞれ係合可能である。

この態様の他の実施形態において、中間レールはＣ形ガイドを備える。Ｃ形ガイドは、取付けブラケット固定レールおよび上記Ｃ形ガイドの上に配置されるチャネルに沿ってスライド可能であり、それにより、外部プルアウトガイドは、中間レール部分のチャネル部分に沿ってスライド可能である。

本発明の両方の態様の一実施形態において、外部プルアウトガイド突出部は、プルアウトガイドの前方端部に向かって配置される。また、外部プルアウトガイド突出部は、プルアウトガイドから取外し可能とすることが可能である。

本発明の両態様の他の実施形態によれば、固定レールおよび外部プルアウトガイドは、それぞれ、中間レールが固定レールの上をスライド可能であり、かつ外部プルアウトガイドが中間レールの上をスライド可能であるようにすることが可能である複数のローラを有するスライド可能ハウジングをさらに備える。

本発明の制動装置を有するガイドレールアセンブリの目的は、最も重要なことには効果的に減速される十分に静かな制御された引出し閉鎖運動を提供することである。以上の段落から明らかなように、本発明のガイドレールアセンブリの構成、ならびに具体的には制動装置とスライド部材を有するチャネルガイドとの構造および位置により、引出し閉鎖運動の減速は、外部プルアウトガイド突出部と制動装置とが直接接触せずに達成される。また、これは、引出し閉鎖力がスライド部材によって部分的に吸収されることを見込むが、その理由は、スライド部材は、引出し閉鎖力の残りが制動装置の圧縮により吸収されて、チャネルガイド内をスライドするからである。これは、引出し閉鎖運動の有効な減速となるだけでなく、制動装置、すなわち円筒本体およびロッドの両方を損傷から保護し、したがって制動装置をより長持ちさせることを可能にする。

さらに、内部において制動装置ロッドの遠位端部を位置決めするスライド部材を有するチャネルガイドの構成は、制動装置ロッドが制動装置円筒本体内に押し込まれる際の直線運動が、一貫して同じ軸に沿っていることを保証する。これは、スライド部材がチャネルガイド内においてスライド式に取り付けられ、したがって、スライド部材のスライド運動がチャネルガイドによって完全に誘導されることを可能にすることにより可能である。明らかに、これにより、より有効な制動装置の圧縮が得られ、したがって、より有効な力の吸収および引出し閉鎖運動の減速が得られる。

さらに、ストッパがチャネルガイド内においてスライド部材の後方進行限界位置に相対的であるような、チャネルガイドに隣接するストッパの位置により(第1態様では固定レールの上、および他の態様では取付けブラケットの水平フランジの上)、引出しが完全閉鎖位置にあるとき、外部プルアウトガイド突出部は、ストッパに接して位置し、したがって、スライド部材が制動装置に接してバタンと閉じられることを防止する。再び、これにより制動装置を損傷する可能性が低減される。

このガイドレールアセンブリの多用性も大きく増大されるが、その理由は、チャネルガイド内においてスライド部材の後方進行限界位置に対して前方にあるように、ストッパが制動装置とスライド部材を有するチャネルガイドとに隣接して常に位置するように、ストッパを単に再配置することによって(第1態様では固定レールの上、および他の態様では取付けブラケットの水平フランジの上)、レール要素の長さの変化に容易に対応することができるからである。したがって、この有利な特徴により、本質的な構成要素、すなわち制動装置、スライド部材を有するチャネルガイド、ストッパ、または外部プルアウトガイド突出部のいずれかを実質的に再設計または再サイズ決めすることを必要とせずに、可変長のレール要素と共にアセンブリを使用することが可能になる。

本発明を、添付図面を参照した実施形態の以下の説明によって限定的ではなく示す。

図1から図9は、組み立てられた制動装置80を内部に有する、本発明のガイドレールアセンブリの第1実施形態を示す。このガイドレールアセンブリは、アセンブリをエンクロージャに固定するための取付けブラケット10と、取付けブラケット10の上に取り付けられた固定レール20と、中間レール30と、引出し側面に固定された外部プルアウトガイド40とからなる。固定レール20および外部プルアウトガイド40は、それぞれ、複数のローラを有するスライド可能ハウジング(図示せず)を有する。スライド可能ハウジングは、図1および図3において示されるように、中間レール30が固定レール20の上をスライド可能であり、外部プルアウトガイド40が中間レール30の上をスライド可能とすることが可能である。この第1実施形態において、引出し装置80とスライド部材70を有するチャネルガイド60とが、固定レール20に隣接して取付けブラケット10の上に、およびそれに沿って取り付けられる。

図3、図6Aおよび図6Bは、シート金属から、垂直フランジおよび水平フランジを具備してなるほぼＬ形のセクションに形成された取付けブラケット10を示す。垂直フランジは、引出しまたは機器が中に装備されるキャビネットまたはシャーシなどの家具の物品の側面に固定するための複数の穴を有する。段階縁も、剛性を増大させるために、この垂直フランジの上に形成される。同様に、ノッチが、この支持手段の剛性および負荷能力を増大させるために、Ｌ形断面の湾曲縁において形成される。アセンブリの固定レール20は、取付けブラケットの水平フランジの上に付設される。さらに、制動装置80とスライド部材70を有するチャネルガイド60とは、固定レール20に隣接して水平フランジの上に縦方向に取り付けられる。制動装置80とスライド部材70を有するチャネルガイド60とは、後方位置および前方位置の両方を物品内の引出しの配向に対して相対的に、制動装置80が後方位置にあり、チャネルガイド60が前方位置にある状態で、縦方向端部から縦方向端部まで互いに関して配置される。2対の穿孔金属タブ11,12が、制動装置80およびチャネルガイド60を堅固に保持する手段として垂直フランジの上に提供される。アパーチャ13およびスロット14、15を有する穿孔金属タブも、制動装置80およびチャネルガイド60を堅固に保持するのを補助するために、取付けブラケット10の水平フランジの上において提供される。

図4Aおよび図4Bに示される制動装置80は、長さ方向において弾性的に圧縮可能であり、ロッド82を有する円筒本体81を備え、ロッドは、装置が圧縮されるとき、円筒本体81内に押し込まれることが可能である。制動装置80は、ロッド82の遠位端部がチャネルガイド60のスライド部材70において配置可能であるように配向される。1対の付設ブラケット83,84が、円筒本体81の縦方向端部において提供され、後方ブラケット83が、金属タブおよびアパーチャ13と係合するための突出タブ85を有し、前方ブラケット84が、水平フランジの取付けブラケット10の受けスロット14と係合可能である。図6Aおよび図6Bにおいて示されるように、制動装置80は、まず、突出タブ85を介して後方付設ブラケット83を金属タブアパーチャ13と係合させ、その後、受けスロット14内において前方ブラケット84と係合させることによって、取付けブラケット10の上に取り付けられる。第2に、取付けブラケットの垂直フランジ上の第1対の金属タブ11が、円筒本体81の表面を各縦方向端部と接触するように穿孔されるか、または内向きに押される。したがって制動装置80は、この段階で、取付けブラケット10の上において堅固に取り付けられる。制動装置80は、流体を気体または液体とすることが可能である流体式ダンパであることが好ましい。

チャネルガイド60は、図5A、図5B、図6Aおよび図6Bにおいて示されるように、開側面61および開縦方向端部62を備えるＵ形のチャネルを有する。チャネルガイド60は、制動装置80の前方において取付けブラケット10の上に取り付けられ、開側面61が隣接固定レール20に向かうように配向される。このＵ形チャネル60の開側面61は、1対の垂直停止面63,64が各縦方向端部において画定されるように、開縦方向端部62から設定される。これらの垂直ストップ面63,64の底部分は、1対の付設タブ65,66を画定し、これは、取付けブラケット10の水平フランジの上において受けスロット15の中に係合される。その後、取付けブラケット10の垂直フランジの上にある第2対の金属タブ12が、チャネルガイド60の上部と接触するように穿孔されるか、または内向きに押される。したがって、チャネルガイド60は、取付けブラケット10の上に堅固に取り付けられる。水平配向内部分71および垂直配向外部分72を有するＬ形スライド部材70が、チャネルガイド60内においてスライド式に取り付けられる。スライド部材70の内部分71は、ほぼ円形の断面を有し、チャネルガイド60内においてスライドし、末端アパーチャ73を有し、これは、制動装置ロッド82の遠位端部を受けるために、チャネルガイド60の後方開縦方向端部62に向く。完全に引き出されるとき、制動装置ロッド82は、チャネルガイド60の内部長さに沿って走る。スライド部材外部分72は、チャネルガイド60の開側面61を経て外向きに延び、固定レール20の縁の上に引っ掛かって、それに沿ってスライドする角度付き末端部74を有する。したがって、スライド部材70は、固定レール20に沿って、ならびにチャネルガイド60内においてスライド可能である。

この固定レール20は、図3、図6Aおよび図6Bにおいて示されるように、金属シートから開Ｃ形断面に形成される。内向きに曲げられた穿孔タブからなるストッパが、レール20の縦方向端部に向かって片側または両側に形成される。この固定レールの内側に、ローラを有するスライドハウジング(図示せず)がスライド式に固定され、このスライドハウジングは、ストップ間のレール20の内側においてローラの上を滑らかに走る。固定レール20の底面は、取付けブラケット10の水平フランジの上に取り付けるように構成された固定手段(図示せず)を備える。ストッパ21も、スライド部材を有する組立て制動装置チャネルガイドに隣接して固定レール20の上面において提供される。このストッパ21は、Ｌ形ブラケットであることが好ましく、ストッパ21が、まず、チャネルガイド60内において、レール側面縁から後方にあり、次いで、スライド部材70の後方進行限定位置(チャネルガイド60の後方開縦方向端部62において)に対して前方にあるように、固定レール20上のある位置に配置される。固定レール20上のストッパ21の位置は、プルアウトガイド40の後方進行限界を画定する。さらに、引出し閉鎖装置50も、図1および図19において示されるように提供されることが好ましい。この閉鎖装置50は、固定レール20の後方端部に付設され、引出し閉鎖運動、すなわち引出し閉鎖方向におけるプルアウトガイド40のスライド運動を補助するように、外部プルアウトガイド40の底面において提供されるガイドピン43と係合可能である。

図1および図3は、金属シートから実質的にＩセクション、またはその代替として上部水平フランジおよび下部水平フランジならびに垂直ウエブを有する2つのＴを組み合わせたものとして形成される中間レール30を示す。上部フランジおよび下部フランジの湾曲縁は、互いに同じ側面または対向側面にある。2対のストッパはやはり、内向き湾曲穿孔タブからなることが可能である下部フランジおよび上部フランジの上面および下面において、それぞれ間隔を置いて形成される。この中間レール30は、どちらの端部が前方であるかについて区別せずに装備することが可能である。また、このレール30は、組立てまたは装備中にタブが必要な方向に湾曲されることが可能であるように、まだ湾曲されていないストッパの穿孔タブを備えることが可能である。これは、このシステムの組立て中の柔軟性を付与し、そして有利なことには保管することが必要な部品の数を低減する。

図1および図3において、シート金属から開Ｃ形断面に形成された外部プルアウトガイド40も示されている。このプルアウトガイド40の両側に、2つのストッパが、各ストッパがガイド40の縦方向端部に向かって位置するように配置される。これらのストッパは、内向きに湾曲される穿孔タブからなる。Ｌ形延長部42が、このプルアウトガイド40の上面において切断されるかまたは形成される。この延長部42は、このプルアウトガイド40を引出しに固定するために、引出し側面上のアタッチメント(図示せず)と係合する。アパーチャ41も、引出し側面の前方において取り付けられたキャッチ(図示せず)との係合を見込むために、前方端部(引出し配向に対して)において、このプルアウトガイド40の上面に穿孔される。これは、引出しが、外部プルアウトガイド40に容易かつ取外し式に付設されることを見込む。このプルアウトガイドの内側に、ローラを有するスライドハウジング(図示せず)がスライド式に嵌め込まれ、このスライドハウジングは、ストッパ間のプルアウトガイドの内側においてローラの上を滑らかに走る。固定レール20の後方端部にある引出し閉鎖装置50と係合するためのガイドピン43が、プルアウトガイド40の底面において提供される。

さらに、図7Aおよび図7Bにおいて示されるように、この外部プルアウトガイド40は、前方端部(引出し配向に対して)に向かって配置された底面に突出部90を有し、突出部90は、底面において取外し式に取り付けられることが好ましい。この実施形態では、突出部90は、その上に1対の付設タブ93を有し、プルアウトガイド40の前方端部における底面は、突出部付設タブ93を受けるための1対の対応するアパーチャ44を有する。突出部90は、ほぼ矩形のブロックであり、前方縦方向端部が、突出表面92および隣接表面91を備える。突出表面92は、下方に角度が付けられ、スライド部材外部分72の角度付き末端部74と係合可能であり、一方、隣接表面91は、固定レールストッパ21と係合可能であり、突出部90の隣接表面91とストッパ21との係合が、プルアウトガイド40の後方進行限界を画定する。

固定レール20および外部プルアウトガイド40の両方のスライドハウジングは同様の構造であり、開Ｔ形態の中空中央凹みを備える、ほぼ矩形の断面を有する長い部材を備える。ローラがＴの上部分および両側面に設けられる。側面ローラは、中間レールの垂直タブの厚さにほぼ等しい距離だけ垂直に変位される。ローラの数、タイプ(上方ローラか、または側面ローラか)および構成は、スライドハウジングが設計される負荷能力に依存する。引出し/機器の横方向ガイダンスを提供する他の側面ローラ(図示せず)を提供することも可能であり、これらのローラが可能な限り間隔を置いて配置されるとき、より優れた横安定性が提供される。中間レールスライドハウジングの開Ｔ形凹みにより、中間レール30は固定レール20の上をスライドすることが可能になり、レール30の下方フランジは、内部においてスライド式に嵌め込まれる。同様に、外部プルアウトガイドスライドハウジングの開Ｔ形凹みにより、プルアウトガイドは、中間レール30の上をスライドすることが可能になり、レール30の上方フランジは、内部においてスライド式に嵌め込まれる。適切な間隙が、位置合わせおよび/または組立てを容易にするために、上方ローラと、中間レール30の上方フランジおよび下方フランジの両方のそれぞれの接触表面との間において提供される。同様に、十分な間隙が、側方ローラと、中間レール30の垂直上部の接触表面との間において提供される。

使用時、図8および図9において示されるように、引出しが完全に引き出された位置にあるとき、ガイドレールアセンブリの外部プルアウトガイド40は、完全に引き出された位置にあり、チャネルガイド60内のスライド部材70は、チャネルガイド60の前方垂直停止面64に接して前方進行限界にある。この状態において、遠位端部がスライド部材内部分71内にある制動装置80のロッド82は、チャネルガイド60の内部長さに沿って延びる。外部プルアウトガイド40は、引出しが押し込まれる際に、引出し閉鎖方向においてスライドする。その後、プルアウトガイド突出部90は、突出表面92を介してスライド部材外部分72の角度付き末端部74と係合し、同時に、プルアウトガイド40のガイドピン43は、引出し閉鎖装置50と係合する。この状態において、ガイドレールアセンブリ(引出し)の閉鎖行為は、引出し閉鎖装置50の行為によって補助される。プルアウトガイド突出部90とスライド部材外部分72の角度付き末端部74との係合により、スライド部材内部分71は、チャネルガイド60内においてスライド式に進行するように強制される。スライド部材内部分71のスライド運動により、制動装置80は、スライド部材内部分71内に位置する制動装置ロッド82が、円筒本体81に押し込まれる際に長さ方向に圧縮される。したがって、制動装置80の回復量に抗するスライド部材70のスライド運動の結果、引出し閉鎖運動は減速される。

チャネルガイド60のスライド部材70と係合した突出部90を有する外部プルアウトガイド40は、引出しが完全に閉じられるまで、内向きにスライドし続ける。プルアウトガイド40のスライド運動は、突出部90の隣接表面91が、固定レール20のストッパ21と係合する際に、後方進行限界において停止される。この位置において、プルアウトガイド40は、後方進行限界にあると言われる。固定レールストッパ21が、レール側方縁から後退させられ、スライド部材70が、外部分72の角度付き末端部74を介して固定レール側方縁に沿ってスライドする際に、スライド部材70は、プルアウトガイド40が後方進行限界にあり、したがって静止している場合でも、依然としてスライド可能である。チャネルガイド60内におけるスライド部材70のスライド運動は、チャネルガイド60の内部長さによって限定される。すなわち、チャネルガイド60の前方垂直停止面64は、スライド部材70の前方進行限界を画定し、後方垂直停止面63は後方進行限界を画定する。

引出しが完全閉鎖または押込み位置にあるとき、ガイドレールアセンブリの外部プルアウトガイド40は後方進行限界にあり、突出部90の隣接表面91は、固定レールストッパ21と係合し、ガイドピン43は引出し閉鎖装置50と係合する。制動装置80は圧縮状態にあり(遠位端部がスライド部材内部分71内に位置する状態のロッド82の大部分の長さは、円筒本体81に押し込まれる)、スライド部材外部分72の角度付き末端部74は、プルアウトガイド突出部90の突出表面92と接触する。引出しが引き出される際に、外部プルアウトガイド40は、引出し開放方向においてスライドし、その結果、プルアウトガイドピン43は、引出し閉鎖装置50から外れ、プルアウトガイド突出部90の突出表面92は、スライド部材外部分72の角度付き末端部74から外れる。制動装置80は、この段階で、その弾性のために長さ方向において減圧されることが可能になり、ロッド82は、円筒本体81の外に押し出される。ロッド82の遠位端部が、スライド部材内部分71内に位置するので、制動装置80の減圧は、スライド部材70が前方進行限界に到達するまで、チャネルガイド60内においてスライド部材70の前進スライド運動を強制する。

図10から図18に示される本発明の他の実施形態において、ガイドレールアセンブリの外部プルアウトガイドスライドハウジングおよび制動装置80の構造、ならびに家具(または他のエンクロージャ)の物品および引出しに取り付ける方式は、上述された第1実施形態と同様である。この態様の取付けブラケット100、固定レール200、中間レール300、プルアウトガイド突出部900、およびスライド部材700を有するチャネルガイド600の構造は、第1実施形態の構造とは異なる。

図10、図12、図15Aおよび図15Bにおいて示されるように、この実施形態の取付けブラケット100は、シート金属からＬ形断面に形成され、Ｌ形断面の水平フランジの上部自由縁は、Ｔ形断面を有する固定レール200を形成するように上方に湾曲される。固定レール200の高さは、Ｌ形断面取付けブラケット100の垂直フランジの高さより著しく低い。Ｔ形固定レール200は、後方縦縁(引出し配向に対して)において、折りたたみ金属タブ220をも有し、これは、上においてスライドするスライドハウジング(上で記述されている)の限界ストッパとして機能する。第1実施形態と同様、取付けブラケット100の垂直フランジは、家具の物品の側面に固定するための複数の穴を備える。同様に、垂直フランジは、この取付けブラケット100の剛性および負荷能力を増大させるために、上に形成された段階縁、およびＬ形断面の湾曲縁にあるノッチを有する。制動装置800とスライド部材700を有するチャネルガイド600とは、固定レール200に隣接して取付けブラケット100の水平フランジの上において縦方向に取り付けられる。

再び、制動装置800とスライド部材700を有するチャネルガイド600との両方は、縦方向端部から縦方向端部まで互いに関して配置され、後方位置および前方位置の両方を物品内における引出し配向に対して相対的として、制動装置800は後方位置にあり、チャネルガイド600は前方位置にある。保持装置部品114を有する1対のアパーチャが、チャネルガイド600を上において堅固に保持するために、Ｌ形断面の水平フランジの上に提供される。制動装置800を水平フランジの上において保持するために、保持装置部品117を有する同様のアパーチャも、保持穴115およびタブ116と共に提供される。さらに、ストッパ121も、チャネルガイド600およびＴ形固定レール200に隣接し、かつその間において、Ｌ形断面の水平フランジの上に提供される。ストッパ121は、チャネルガイド600内においてスライド部材700の後方進行限界位置に対して前方にあるように配置される。さらに、この実施形態では、引出し閉鎖装置500は、図10において示されるように、垂直フランジと制動装置800とチャネルガイド600の縦方向構成との間において水平フランジの上に提供されることが好ましい。同様に、第1実施形態のように、閉鎖装置500は、引出し閉鎖運動、すなわち、引出し閉鎖方向におけるプルアウトガイド400のスライド運動を補助する。

図13Aおよび図13Bにおいて示されるように、この実施形態の制動装置800は、第1実施形態の制動装置とほぼ同様であるが、円筒本体810の各縦方向端部に提供される付設ブラケット830,840の対の構造が異なる。後方ブラケット830は、対応する保持穴115と係合するためのボタン状突出部850を有し、前方ブラケット840は、取付けブラケット100の水平フランジの対応する受けアパーチャ117と係合可能である。制動装置800は、まず、ボタン状突出部850を介して後方付設ブラケット830を保持穴115と係合させることによって、取付けブラケット100の上に取り付けられ、この位置において、制動装置800の円筒本体810の後方縦方向端部は保持タブ116に隣接する。その後、前方ブラケット840が、受けアパーチャ内において保持部品117と係合する。したがって、制動装置800は、この段階で、取付けブラケット100の上に取り付けられている。第1実施形態と同様に、制動装置800は、流体式ダンパであることが好ましく、流体は気体または液体とすることが可能である。

この実施形態では、図14Aおよび図14Bにおいて示されるように、チャネルガイド600は、開上部610および開縦方向端部620を有する、ほぼ矩形の細長いチャネルである。このチャネルガイド600は、スライド部材700が上においてスライド式に取り付けられる狭いチャネル部分630、およびより広いチャネル部分640を備える。より狭い部分630の長さは、より広い部分640の長さよりかなり長い。チャネルガイド600は、取付けブラケット100の上に取り付けられるように配向され、後方および前方の両方を引出し配向に対して相対的として、より狭いチャネル部分630が後方(制動装置800に向かって)にあり、より広いチャネル部分640が前方にある。より狭いチャネル部分630の開後方縦方向端部は、制動装置800のロッド820と対面する。チャネルガイド600の縦方向端部から末端において突出する1対の付設端部650が、取付けブラケット100の水平フランジの上において対応する受けアパーチャ114の中に係合される。したがって、チャネルガイド600は、取付けブラケット100の上において堅固に取り付けられる。スライド部材700は、垂直配向外部分720、およびチャネルガイド600のより狭いチャネル部分630内においてスライド式に取り付けられる水平配向内部分710を有するＬ形である。スライド部材700の内部分710は、チャネルガイド600の狭いチャネル部分630に沿ってスライド可能なウエッジ状底部711を有する。垂直配向スライド部材外部分720は、チャネルガイド600の開上部610を経て上方に延び、2つの垂直面721,722を有する。後方垂直面721は、制動装置ロッド820の遠位端部を受けるためのアパーチャ730を備え、前方垂直面722は、外部プルアウトガイド突出部900の突出表面920と係合可能である。完全に引き出されるとき、制動装置ロッド820は、チャネルガイド600のより狭いチャネル部分630の長さに沿って走る。

図10および図12に示されるこの態様の中間レール300は、不等側面を有して、取付けブラケット固定レール200沿ってスライド可能な開Ｃ形ガイド310、およびＣ形ガイド310の上に配置されたチャネル部品320からなる。Ｃ形ガイド310の各側面の上端部および下端部に、穿孔タブ(図示せず)があり、これは内向きに延びて、固定レールスライドハウジング(図示せず)の進行限界ストッパとして作用する。チャネル部品320は、ほぼ平面の金属プレートであることが好ましく、Ｃ形ガイド310の上に取外し式に取り付けられ、上において外部プルアウトガイド400をスライド式に受ける。また、チャネル部品320は、わずかに傾斜した側面を有し、これは、外部プルアウトガイド400のスライド運動を誘導して安定させるように、各側面上においてショルダを画定する。したがって、このチャネル部品320の幅は、Ｃ形ガイド310の幅よりかなり広いが、外部プルアウトガイド400の幅よりわずかに狭いことが好ましい。外部プルアウトガイド400のスライドハウジングの限界ストッパとして機能する穿孔タブも、チャネル部品320の上端部において提供される。

図10および図12において示されるように、この態様の外部プルアウトガイド400は、第1実施形態において記述された構造および機能と同様である。取付けブラケット100の水平フランジの上において引出し閉鎖装置500と係合するためのガイドピン430が、プルアウトガイド400の底面上において提供される。図16Aおよび図16Bは、突出部900を示し、これも、プルアウトガイド底面においてその前方端部(引出し配向に対して)に向かって提供され、突出部900は、底面において取外し式に取り付けられることが好ましい。第1実施形態と同様に、突出部900は、その上に1対の付設タブ930を有し、プルアウトガイド400の底面(プルアウトガイド400の前方端部)は、突出付設タブ930を受けるための1対の対応するアパーチャ440を有する。この実施形態では、突出部900は、ほぼＣ形のブラケットであり、前方縦方向端部が、突出表面209および隣接表面910を有する。突出表面920は、隣接表面910から横方向に垂直に延び、スライド部材700の外部分720と係合可能であり、一方、隣接表面910は、取付けブラケットストッパ121を係合可能であり、突出隣接表面910とストッパ121との係合は、プルアウトガイド400の後方進行限界を画定する。

図17および図18は、使用時、引出しが完全に引き出された位置にあるとき、ガイドレールアセンブリの外部プルアウトガイド400が、完全に引き出された位置にあり、チャネルガイド600内のスライド部材700が、チャネルガイド600のより狭いチャネル部分630とより広いチャネル部分640との間の異なる幅によって画定される前方進行限界にあることを示す。この状態において、遠位端部がスライド部材700内に位置する制動装置800のロッド820は、チャネルガイド600のより狭いチャネル部分630の長さに沿って走る。外部プルアウトガイド400は、引出しが押し込まれる際に、引出し閉鎖方向においてスライドする。その後、プルアウトガイド突出部900は、突出表面920を介して、スライド部材外部分720の前方垂直面722と係合し、同時に、プルアウトガイド400のガイドピン430は、引出し閉鎖装置500と係合する。この状態において、ガイドレールアセンブリの閉鎖行為(および引出しの閉鎖行為)は、引出し閉鎖装置500の行為によって補助される。プルアウトガイド突出部900とスライド部材外部分720の前方垂直面722との係合は、チャネルガイド600のより狭いチャネル部分630内においてスライド式に進行するように、スライド部材内部分710を強制する。スライド部材内部分710のスライド運動により、制動装置800は、長さ方向において圧縮されるが、その理由は、スライド部材外部分720の後方垂直面721内に位置する制動装置ロッド820が、円筒本体810内に押し込まれるからである。したがって、制動装置800の弾性に抗したスライド部材700のスライド運動により、引出し閉鎖運動は減速される。

チャネルガイド600のスライド部材700と係合した突出部900を有する外部プルアウトガイド400は、引出しが完全に閉じられるまで、内向きにスライドし続ける。プルアウトガイド400のスライド運動は、後方進行限界において停止されるが、その理由は、突出部900の隣接表面910が、取付けブラケット100のストッパ121を係合するからである。この位置において、プルアウトガイド400は、後方進行限界にあると言われる。取付けブラケットストッパ121がスライド部材700の後方進行限界位置に対して前方にあるような取付けブラケットストッパ121の位置により、スライド部材700は、プルアウトガイド400が後方進行限界にあり、したがって静止している場合でも、依然としてスライド可能である。チャネルガイド600のより狭いチャネル部分630とより広いチャネル部分640との間の幅の差は、スライド部材600の前方進行限界632を画定し、一方、取付けブラケット保持部品116は、後方進行限界を画定する。

引出しが完全に閉じられるか、または押し込まれた位置にあるとき、ガイドレールアセンブリの外部プルアウトガイド400は、後方進行限界にあり、突出部900の隣接表面910は、取付けブラケットストッパ121と係合し、ガイドピン430は、引出し閉鎖装置500と係合する。制動装置800は、圧縮状態にあり(遠位端部がスライド部材外部分720内に位置するロッド820の大部分の長さは円筒本体810に押し込まれている)、スライド部材外部分720の前方垂直面722は、プルアウトガイド部分900の突出表面920と接触する。引出しが引き出される際に、外部プルアウトガイド400は、引出し開放方向においてスライドし、その結果、プルアウトガイドガイドピン430は、引出し閉鎖装置500から外れ、プルアウトガイド突出部900の突出表面920は、スライド部材外部分720の前方垂直面722から外れる。制動装置800は、この段階で弾性のために長さ方向において減圧され、ロッド820は、円筒本体810から押し出される。ロッド820の遠位端部がスライド部材外部分720の後方垂直面721内に位置するので、制動装置800の減圧により、スライド部材700が前方進行限界に到達するまで、チャネルガイド600のより狭いチャネル部分630内において、スライド部材700の前方スライド運動が強制される。

当業者には容易に明らかであるように、本発明は、範囲または本質的な特徴から逸脱せずに、容易に他の特定の形態に変更することが可能である。したがって本実施形態は、限定ではなく、単なる例示として解釈されるべきであり、本発明の範囲は、以上の記述ではなく、特許請求の範囲によって示され、そしてそのすべての変更はそれに包含されるものである。

取付けブラケットの垂直フランジが示されていない、本発明の第1実施形態によるガイドレールシステムの斜視図である。 図1の上面図である。 図1の左側の分解斜視図である。 本発明の第1実施形態において使用される制動装置を示す図である。 本発明の第1実施形態において使用される制動装置を示す図である。 本発明の第1実施形態のスライド部材を有するチャネルガイドの前面斜視図である。 本発明の第1実施形態のスライド部材を有するチャネルガイドの背面斜視図である。 制動装置とスライド部材を有するチャネルガイドとを図1の取付けブラケットの上に取り付ける方式を示す図である。 制動装置とスライド部材を有するチャネルガイドとを図1の取付けブラケットの上に取り付ける方式を示す図である。 図1の実施形態の外部プルアウトガイドの底面から取り外された突出部を示す図である。 図1の実施形態の外部プルアウトガイド内において取外し式に組み立てられた突出部を示す図である。 引出しが当初完全開位置にあり、その後完全閉位置に押される際の図1の実施形態のガイドレールアセンブリの上面図である。 図8の側面図である。 取付けブラケットの垂直フランジの部分が示されていない、本発明の他の実施形態によるガイドレールシステムの斜視図である。 図10の上面図である。 図10の分解図である。 図10の実施形態において使用される制動装置を示す図である。 図10の実施形態において使用される制動装置を示す図である。 図10の実施形態のチャネルガイド内においてスライド式に取り付けられたスライド部材の前面斜視図および背面斜視図である。 図14Aのスライド部材が上に取り付けられている、図10の実施形態のチャネルガイドを示す図である。 制動装置とスライド部材を有するチャネルガイドとを図10の取付けブラケットの上に取り付ける方式を示す図である。 制動装置とスライド部材を有するチャネルガイドとを図10の取付けブラケットの上に取り付ける方式を示す図である。 図10の実施形態の外部プルアウトガイドの底面から取り外された突出部を示す図である。 図10の実施形態の外部プルアウトガイド内において取外し式に組み立てられた突出部を示す図である。 引出しが当初完全開位置にあり、その後完全閉位置に押される際の図10の実施形態のガイドレールアセンブリの上面図である。 図17の側面図である。 図1のガイドレールアセンブリと共に使用される引出し閉鎖装置を示す図である。

符号の説明

10 取付けブラケット
20 固定レール
21 ストッパ
30 中間レール
40 外部引出しガイド
60 チャネルガイド
61 開側面
70 スライド部材
71 スライド部材内部分
72 スライド部材外部分
73 アパーチャ
80 制動装置
81 円筒本体
82 ロッド
90 外部プルアウトガイド突出部
91 隣接表面
92 突出表面
100 取付けブラケット
121 ストッパ
200 固定レール
300 中間レール
310 Ｃ形ガイド
320 チャネル部品
400 外部プルアウトガイド
600 チャネルガイド
610 開上部
620 開縦方向端部
700 スライド部材
710 スライド部材内部分
720 スライド部材外部分
730 アパーチャ
800 制動装置
810 円筒本体
820 ロッド
900 突出部

Claims (20)

1. エンクロージャ内において引出しをスライド式に開閉するためのガイドレールアセンブリであって、アセンブリが、
   中間レール(30)を受けるための固定レール(20)を有し、アセンブリを前記エンクロージャに固定するための取付けブラケット(10)と、前記固定レールに対して前後にスライドすることができる中間レールと、前記引出しに付設するための、前記中間レールおよび前記固定レールに対して前記中間レールの上を前後にスライドすることができる外部プルアウトガイド(40)と、前記外部プルアウトガイド(40)の底面上の突出部(90)と、制動装置(80)と、前記固定レールに隣接して前記取付けブラケットに沿って配置されるチャネルガイド(60)と、を備え、
   前記制動装置が、長さ方向において弾性的に圧縮可能であり、前記チャネルガイドが、スライド部材(70)を有し、前記スライド部材が、前記ガイド(60)内を進行する内部分(71)と、前記プルアウトガイド突出部によって接触可能であるように、前記ガイドから外向きに延びる外部分(72)とを含み、前記内部分が、制動を提供するように内向きに押すことができる前記制動装置の端部(82)を位置決めし、それにより、アセンブリの閉鎖行為中、前記外部プルアウトガイドが、引出し閉鎖方向においてスライドし、前記突出部が前記スライド部材外部分に到達して、それと接触するとき、前記スライド部材が、前記制動装置の弾性に抗して前記チャネルガイド内において進行して、前記引出し閉鎖運動を減速させるガイドレールアセンブリ。
2. 前記制動装置(80)が、円筒本体(81)と、前記装置が圧縮されるとき、前記円筒内に押込み可能であるロッド(82)とを備え、前記ロッドの遠位端部が、前記スライド部材内部分(71)内に位置する請求項1に記載のガイドレールアセンブリ。
3. 前記制動装置(80)が流体式ダンパである請求項1または請求項2に記載のガイドレールアセンブリ。
4. 前記チャネルガイド(60)が、開側面(61)および開縦方向端部(62)を有するＵ形チャネルであり、それにより、前記スライド部材外部分(72)が、前記チャネルガイド(60)の前記開側面(61)を経て外向きに延び、前記スライド部材内部分(71)が、チャネル開縦方向端部(62)を経て前記制動装置(60)の前記端部(82)を受ける請求項1ないし請求項3のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
5. 前記スライド部材内部分(71)が、前記制動装置(80)の前記端部(82)を受けるためのアパーチャ(73)をさらに備える請求項1ないし請求項4のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
6. 前記固定レール(20)が、固定レール上面のある位置に配置されるストッパ(21)をさらに備え、それにより、前記ストッパが、前記チャネルガイド(60)内において前記スライド部材(70)の後方進行限界位置に対して前方にある請求項1ないし請求項5のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
7. 前記ストッパ(21)がL形ブラケットである請求項6に記載のガイドレールアセンブリ。
8. 前記外部プルアウトガイド突出部(90)が、突出表面(92)および隣接表面(91)を備え、前記突出表面および隣接表面が、前記スライド部材の前記外部分(72)および前記固定レールストッパ(21)とそれぞれ係合可能である請求項6または請求項7に記載のガイドレールアセンブリ。
9. エンクロージャ内において引出しをスライド式に開閉するためのガイドレールアセンブリであって、アセンブリが、
   中間レール(300)を受けるための固定レール(200)を有し、アセンブリを前記エンクロージャに固定するための取付けブラケット(100)と、前記取付けブラケット固定レールに対して前後にスライドすることができる中間レールと、前記引出しに付設するための、前記中間レールおよび前記固定レールに対して前記中間レールの上を前後にスライドすることができ、外部プルアウトガイドの底面に突出部(900)を有する外部プルアウトガイド(400)と、制動装置(800)と、固定レールに隣接して前記取付けブラケットの上に配置されるチャネルガイド(600)と、を備え、
   前記制動装置が、長さ方向において弾性的に圧縮可能であり、前記チャネルガイドが、スライド部材(700)を有し、前記スライド部材が、前記ガイドに沿って進行する内部分(710)と、前記プルアウトガイド突出部によって接触可能であるように、前記ガイドから上方に延び、制動を提供するように内向きに押すことができる前記制動装置の端部(820)を位置決めする外部分(720)とを含み、それにより、アセンブリの閉鎖行為中、前記外部プルアウトガイドが、引出し閉鎖方向においてスライドし、前記突出部が前記スライド部材外部分に到達して、それと接触するとき、前記スライド部材が、前記制動装置の弾性に抗して前記チャネルガイド内を進行し、前記引出し閉鎖行為を減速させるガイドレールアセンブリ。
10. 制動装置(800)が、円筒本体(810)と、前記装置が圧縮されるとき、前記円筒本体内に押込み可能であるロッド(820)とを備え、前記ロッドの遠位端部が、前記スライド部材外部分(720)内に位置する請求項9に記載のガイドレールアセンブリ。
11. 前記制動装置(800)が流体式ダンパである請求項9または請求項10に記載のガイドレールアセンブリ。
12. 前記チャネルガイド(600)が、開上部(610)および開縦方向端部(620)を有し、それにより、前記スライド部材外部分(720)が、前記チャネルガイドの前記開上部を経て上方に延び、前記チャネルの開縦方向端部を経て前記制動装置(800)の端部(820)を位置決めする請求項9ないし請求項11のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
13. 前記スライド部材外部分(720)が、前記制動装置(800)の前記端部(820)を受けるためのアパーチャ(730)をさらに備える請求項9ないし請求項12のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
14. 前記取付けブラケット(100)が、前記チャネルガイド(600)に隣接して配置されるストッパ(121)をさらに備え、それにより、前記ストッパが、前記チャネルガイド内において前記スライド部材(700)の後方進行限界位置に対して前方にある請求項9ないし請求項13のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
15. 前記ストッパ(121)が前記取付けブラケット(100)と一体式であるタブである請求項14に記載のガイドレールアセンブリ。
16. 前記外部プルアウトガイド突出部(900)が、突出表面(920)および隣接表面(910)をさらに備え、前記突出表面および前記隣接表面が、前記スライド部材(700)の外部分(720)および前記取付けブラケットストッパ(121)とそれぞれ係合可能である請求項14または請求項15に記載のガイドレールアセンブリ。
17. 前記中間レール(300)が、前記取付けブラケット固定レール(200)と、Ｃ形ガイドの上に配置されるチャネル部品(320)に沿ってスライド可能であるＣ形ガイド(310)とを備え、それにより、前記外部プルアウトガイド(400)が、前記中間レールの前記チャネル部品に沿ってスライド可能である請求項9ないし請求項16のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
18. 前記外部プルアウトガイド突出部(90,900)が、前記プルアウトガイド(40,400)の前方端部に向かって配置される請求項1ないし請求項17のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
19. 前記外部プルアウトガイド突出部(90,900)が、前記プルアウトガイド(40,400)から取り外し可能である請求項1ないし請求項18のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。
20. 前記固定レール(20,200)および前記外部プルアウトガイド(40,400)が、それぞれ、前記中間レールが前記固定レールの上をスライド可能であり、かつ前記外部プルアウトガイドが前記中間レールの上においてスライド可能であることを可能にする複数のローラを有するスライド可能ハウジングをさらに備える請求項1ないし請求項19のいずれか一項に記載のガイドレールアセンブリ。

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