JP2006193891A - 外壁パネル吊り下げ搬送構造 - Google Patents

Abstract

【課題】建物内側からの作業で外壁パネルを所定の位置まで吊り下げ搬送し建物躯体に固定することが出来、隣りの建物と密接して建築する場合であっても、建物間の狭隘（きょうあい）空間での施工が可能となり、外壁パネルを装着した吊り下げ治具に上向きの力が作用しても脱輪することがない外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造、それ等を利用した外壁パネル取付工法。
【解決手段】車輪支持片８ａと天片８ｂ、側片８ｃ及び起立片８ｄを有するレール部材８が外壁パネル１を取り付ける上梁材２に着脱可能に接合され、外壁パネル１を吊り下げた吊り下げ治具14の車輪９がレール部材８の空間内部に収容された状態で該レール部材８の下辺の両側の車輪支持片８ａ上に跨って走行する。レール部材８には建物前面道路側の作業用空地まで突出した導入用レール部材13が延長して取り付けられたことを特徴とする。
【選択図】図８

Description

本発明は、外壁パネルに吊り下げ治具を装着し、外壁パネルが取り付けられる建物躯体に取り付けられたレール部材に沿って前記外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を移動可能に構成した外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造、更にそれ等を利用した外壁パネル取付工法に関するものである。

従来、外装材に取付用治具を装着し、外装材が取り付けられるＴ字型鋼をレールにして該取付用治具に設けられた水平移動用車輪を該Ｔ字型鋼に沿って走行させて外装材を所定位置へ横移動させて固定する技術が特開平06-200629号公報（特許文献１）に開示されている。

特開平０６−２００６２９号公報

しかしながら、前述の特許文献１の技術では、該特許文献１の図２及び図10に示されたように外装材を装着した取付用治具を寝かせた状態で建物内側から建物外側に移動して傾斜させつつ起立させる作業が必要であり、更に図８に示すように、緊結ボルト（９）を建物外側から抜き差しする構成であるため建物外側で作業するスペースが必要となり、隣りの建物が密接して建築された狭隘地（きょうあいち）では施工が困難であるという問題がある。

またＴ字型鋼上に水平移動用車輪を載せているだけであるため外装材を装着した取付用治具に上向きの力が作用すると脱輪する可能性があり、別途、脱輪対策が必要となる。

本発明は前記課題を解決するものであり、その目的とするところは、建物内側からだけの作業で外壁パネルを所定の位置まで吊り下げ搬送し且つ建物躯体に固定することが出来るため建物を隣りの建物と密接して建築する場合であっても、その建物の間の狭隘（きょうあい）空間での施工が可能となり、外壁パネルを装着した吊り下げ治具に上向きの力が作用しても脱輪することがない外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造、更にそれ等を利用した外壁パネル取付工法を提供せんとするものである。

前記目的を達成するための本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造の第１の構成は、外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を外壁パネルが取り付けられる建物躯体に取り付けられたレール部材に沿って移動可能に構成した外壁パネル吊り下げ搬送構造であって、前記レール部材は、車輪が走行する一対の車輪支持片と、前記車輪支持片に平行に配置される天片と、該天片と前記車輪支持片とを接続する一対の側片と、前記車輪支持片から起立する一対の起立片とを有し、前記一対の車輪支持片の間にスリット状に形成された開放部を下向きにした状態で前記外壁パネルが取り付けられる階よりも上階側の梁に沿って取り付けられ、前記吊り下げ治具は、前記レール部材に沿って走行する走行方向に複数個配置され且つ吊り下げられる外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪と、前記車輪を回転自在に保持する車輪ホルダーと、前記外壁パネルを保持する保持部と、前記車輪ホルダーと前記保持部とを連結すると共に前記スリット状に形成された開放部から垂下される連結部とを有し、前記吊り下げ治具に設けられた車輪は、前記レール部材の車輪支持片と側片と天片と起立片とにより形成される空間内部に収容された状態で該レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に跨って走行し得るように構成したことを特徴とする。

また、本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造の第２の構成は、前記第１の構成において、前記レール部材の下辺の片側の車輪支持片及び起立片に延長された車輪支持片及び起立片を有する導入用レール部材が外壁パネルが取り付けられる建物躯体から突出して設けられたことを特徴とする。

また、本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造の第３の構成は、前記第１の構成において、前記吊り下げ治具の保持部は、前記外壁パネルの上端面を覆う天片と、前記天片に接続されて垂下され且つ前記外壁パネルの上部表面を覆う表面側垂下片と、前記天片に接続されて垂下され且つ前記外壁パネルの上部裏面を覆う裏面側垂下片とを有し、前記吊り下げ治具の保持部の天片の前記外壁パネルの厚さ方向の中央部と、前記外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪を保持する車輪ホルダーと前記保持部とを連結する連結部の中心軸とが一致した鉛直線上に配置して連結され、前記裏面側垂下片に設けられた係合部と、前記外壁パネルの上部裏面側に設けられた係合部とが着脱可能に係合し得ることを特徴とする。

また、本発明に係る外壁パネル位置調整構造の第１の構成は、外壁パネルの裏面に当接し該外壁パネルの厚さ方向の位置を規定する定規部材に所定ピッチで位置決め溝が形成され、該位置決め溝にバールを係合して前記外壁パネルの位置決めを行なうために該バールが当接し得る位置決め金物が前記外壁パネルの幅方向に設けられたことを特徴とする。

また、本発明に係る外壁パネル位置調整構造の第２の構成は、前記位置決め金物が複数の外壁パネルを一体的に連結する連結金物を兼ねることを特徴とする。

また、本発明に係る外壁パネル取付工法は、外壁パネルを建物躯体に固定する外壁パネル取付工法であって、車輪が走行する一対の車輪支持片と、前記車輪支持片に平行に配置される天片と、該天片と前記車輪支持片とを接続する一対の側片と、前記車輪支持片から起立する一対の起立片とを有するレール部材を、該一対の起立片の間の下辺の中央部が開放された状態で目的の外壁パネルが取り付けられる階よりも上階側の梁に沿って取り付けると共に、該レール部材の下辺の片側の車輪支持片及び起立片に延長される車輪支持片及び起立片を有する導入用レール部材を外壁パネルが取り付けられる建物躯体から建物前面道路側の作業用空地まで突出して取り付け、吊り下げ治具の保持部に外壁パネルを保持した状態で該吊り下げ治具を建物前面道路側の作業用空地において吊り下げ、前記吊り下げ治具に設けられ且つ前記レール部材の車輪支持片と側片と天片と起立片とにより形成される空間内部に収容された状態で該レール部材に沿って該レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に跨って走行可能で、その走行方向に複数個配置され且つ吊り下げられる外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪のうちの該外壁パネルの厚さ方向の片側の車輪を前記導入用レール部材の車輪支持片上に載置し、前記外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を前記導入用レール部材及び前記レール部材に沿って建物内部側から外壁パネルを押すことによって移動して前記吊り下げ治具に設けられた車輪を前記導入用レール部材の車輪支持片上からそれに延長された前記レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に連続的に走行させて外壁パネルを取り付ける所定位置まで移動させ、前記外壁パネルを仮支持手段により仮支持し、前記仮支持された外壁パネルから前記吊り下げ治具を取り外して該吊り下げ治具を前記レール部材に沿って移動して退避させ、前記外壁パネルの裏面に当接し該外壁パネルの厚さ方向の位置を規定する定規部材に所定ピッチで形成された位置決め溝にバールを係合すると共に、仮支持された外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物に該バールを当接して該外壁パネルの位置決めを行ない、前記外壁パネルを前記定規部材に固定することを特徴とする。

本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造の第１の構成によれば、吊り下げ治具に設けられた車輪がレール部材の車輪支持片と側片と天片と起立片とにより形成される空間内部に収容された状態で該レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に跨って走行し得るように構成したことで、外壁パネルを装着した吊り下げ治具に上向きの力が作用しても吊り下げ治具に設けられた車輪が脱輪することがなく外壁パネル吊り下げ搬送作業が安全に出来る。

また、本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造の第２の構成によれば、レール部材の下辺の片側の車輪支持片及び起立片に延長された車輪支持片及び起立片を有する導入用レール部材が外壁パネルが取り付けられる建物躯体から突出して設けられたことで、建物前面道路側の作業用空地において吊り下げ治具の保持部に外壁パネルを保持した状態で該吊り下げ治具を吊り下げ、建物躯体から建物前面道路側の作業用空地まで突出して設けられた導入用レール部材に該吊り下げ治具の車輪を載置して該導入用レール部材に沿って移動することでレール部材に導くことが出来る。これにより建物を隣の建物と密接して建築する場合であってもその狭隘（きょうあい）な空間に作業者が入らずに外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具をレール部材に掛けることが出来る。

また、本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造の第３の構成によれば、外壁パネルが上端面を覆う天片と、上部表面を覆う表面側垂下片と、上部裏面を覆う裏面側垂下片とにより拘束され、更に吊り下げ治具の保持部の天片の外壁パネルの厚さ方向の中央部と、外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪を保持する車輪ホルダーの該外壁パネルの厚さ方向の中央部とが一致した鉛直線上に配置して連結されているため外壁パネルを該外壁パネルの厚さ方向の重心位置で吊り下げることが出来、これのより外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具をレール部材（或いは導入用レール部材）に吊り下げた状態でも外壁パネルが傾いたり、ぐらついたりして密接する隣地の建物に外壁パネルがぶつかり、隣地の建物を傷つけたり外壁パネルが破損したりすることなく、レール部材（或いは導入用レール部材）に沿って安定して移動することが出来る。

また、吊り下げ治具の保持部の裏面側垂下片に設けられた係合部と、外壁パネルの上部裏面側に設けられた係合部とが着脱可能に係合し得る構成であるため、外壁パネルを吊り下げ治具の保持部から脱離する際に外壁パネルの裏面側である建物内側からの脱離作業のみで行なうことが出来る。これにより建物を隣の建物と密接して建築する場合であってもその狭隘（きょうあい）な空間に作業者が入らずに外壁パネルを吊り下げ治具から脱離することが出来るので外部作業用の足場を設ける必要がない。

また外壁パネルを脱離した吊り下げ治具は、レール部材から取り外すことなく、該レール部材に吊り下げた状態で容易に且つ安全に導入用レール部材が配置された導入部に戻すことが出来る。

また、本発明に係る外壁パネル位置調整構造の第１の構成によれば、定規部材に所定ピッチで形成された位置決め溝にバールを係合すると共に、そのバールを外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物に当接してしごくことで外壁パネルの側端部を破損させることなく該外壁パネルの幅方向の位置合わせを行なうと共に微調整することが出来、外壁パネルの目地部に弾力性（反発性）のあるガスケットを挟んでシールする場合であっても、テコの原理で小さな力で容易に位置合わせが出来る。

る。

また、本発明に係る外壁パネル位置調整構造の第２の構成によれば、外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物が、複数の外壁パネルを一体的に連結する連結金物を兼ねることで連結金物により複数の外壁パネルを一体的に連結した状態で、外側の外壁パネルの側端部を破損させることなく該外壁パネルの幅方向の位置合わせを一体的に行なうと共に微調整することが出来る。

また、本発明に係る外壁パネル取付工法によれば、吊り下げ治具の保持部に外壁パネルを保持した状態で該吊り下げ治具を建物前面道路側の作業用空地において吊り下げることが出来、更に外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を建物内側からだけの作業で導入用レール部材及びレール部材に沿って移動して外壁パネルを取り付ける所定位置まで移動させることが出来、更に建物内側からだけの作業で外壁パネルを仮支持手段により吊り下げて仮支持することが出来、更に建物内側からだけの作業で仮支持された外壁パネルから吊り下げ治具を取り外して該吊り下げ治具をレール部材に沿って移動して退避させることが出来、更に外壁パネルの裏面に当接し該外壁パネルの厚さ方向の位置を規定する定規部材に所定ピッチで形成された位置決め溝に建物内側からだけの作業でバールを係合すると共に、仮支持された外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物に該バールを当接してしごいて該外壁パネルの位置決めを行なうことが出来、更に建物内側からだけの作業で外壁パネルを定規部材に固定することが出来る。

従って、建物内側からだけの作業で外壁パネルを所定の位置まで吊り下げ搬送し且つ建物躯体に固定することが出来るため建物を隣りの建物と密接して建築する場合であっても、その建物の間の狭隘（きょうあい）空間での施工が可能であり、足場を設ける必要もない。

図により本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造、更にそれ等を利用した外壁パネル取付工法の一実施形態を具体的に説明する。図１は本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造の構成を示す斜視図、図２はレール部材及びそれに延長された導入用レール部材の構成を示す平面図、図３はレール部材の構成を示す分解斜視図、図４は所定ピッチで位置決め溝が形成された定規部材の構成を示す斜視図、図５及び図６は各種の外壁パネルを吊り下げ治具により吊り下げた様子を示す斜視図、図７はコーナーパネルの納まりを説明する分解斜視図、図８及び図９は外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を導入用レール部材に係合する様子を示す斜視図及び正面図、図10及び図11は外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を導入用レール部材からレール部材に導入する様子を示す斜視図、図12は外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具をレール部材に沿って移動する状態を示す側面説明図、図13及び図14は仮支持手段により外壁パネルを吊り下げて仮支持する様子を示す斜視説明図及び側面説明図、図15は仮支持手段により仮支持された外壁パネルから吊り下げ治具を取り外して該吊り下げ治具をレール部材に沿って移動させて退避させる様子を示す斜視説明図、図16は定規部材の位置決め溝にバールを係合すると共に仮支持手段により仮支持された外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物に該バールを当接してしごいて該外壁パネルの位置決めを行なう様子を示す斜視説明図、図17は仮支持手段により仮支持された外壁パネルを定規部材に固定する様子を示す側面説明図である。

図１〜図３において、軽量気泡コンクリートパネル（ＡＬＣパネル)等の外壁パネル１が取り付けられる中低層住宅等の建物躯体を構成する梁材２には所定のモジュール長さに応じて予め所定ピッチでボルト孔２ｂが形成されており、目的の外壁パネル１が取り付けられる上階の梁材２の上フランジ２ａ上には所定ピッチで複数の断面Ｔ字形状の支柱部材３の底板３ａが載置され、該底板３ａに形成されたボルト孔と上フランジ２ａのボルト孔２ｂとにボルト５を挿通し、該ボルト５にナット６を螺合締結することにより複数の支柱部材３が梁材２に所定ピッチで着脱可能に接合されて立設される。

支柱部材３の上部にはボルト部３ｃが突出して設けられた断面コ字形状の突起部３ｂが設けられており、断面コ字形状の支持フレーム４に形成されたボルト孔にボルト部３ｃを挿通すると共に該支持フレーム４を突起部３ｂに嵌合して該ボルト部３ｃにナット６を螺合締結することにより支持フレーム４が支柱部材３に着脱可能に接合される。

支持フレーム４の他のボルト孔にはレール部材８を保持するレールホルダ７がボルト／ナットにより着脱可能に接合される。レールホルダ７は断面Ｌ字形状で垂下片と水平片とを有する内ホルダ７ａと、断面ひしゃく形状で第１の垂下片と第１の水平片と第２の垂下片と第２の水平片とを有する外ホルダ７ｂとに二分割して構成されており、レール部材８の外周を内ホルダ７ａと外ホルダ７ｂとにより取り巻いて挟み込むようにして支持フレーム４にボルト／ナット止めすることによりレール部材８が支持フレーム４に着脱可能に接合される。

レール部材８は、車輪９が走行する一対の車輪支持片８ａと、該車輪支持片８ａに平行に配置される天片８ｂと、該天片８ｂと車輪支持片８ａとを接続する一対の側片８ｃと、車輪支持片８ａから起立する一対の起立片８ｄとを有して構成される。そして、レール部材８は、目的の外壁パネル１が取り付けられる階よりも上階側の梁材２に着脱可能に取り付けられた支柱部材３、該支柱部材３に着脱可能に取り付けられた支持フレーム４、該支持フレーム４に着脱可能に取り付けられたレールホルダ７により一対の車輪支持片８ａの間にスリット状に形成された開放部を下向きにした状態で保持されて、目的の外壁パネル１が取り付けられる階よりも上階側の梁材２に沿って取り付けられる。

支持フレーム４及びレール部材８は適当な長さで分割されており、建物内側からだけの作業で梁材２に支柱部材３を接合し、該支柱部材３に支持フレーム４を接合し、該支持フレーム４にレールホルダ７を介してレール部材８を接合することが出来、外壁パネル１を定規部材10に固定した後は、建物内側からだけの作業でレールホルダ７を支持フレーム４から取り外すと共にレール部材８を取り外し、該支持フレーム４を支柱部材３から取り外し、該支柱部材３を梁材２から取り外すことが出来る。

分割されたレール部材８の両端部はレールホルダ７の水平片に設けられたビス11により着脱可能に固定される。また、図３（ｂ）に示すように、レール部材８の終端部はその終端部のレールホルダ７に断面Ｌ字形状のストッパ12をビス11により固定することで車輪９がレール部材８から脱落することを防止する。

図11に示すように、支持フレーム４は外壁パネル１が取り付けられる建物躯体から突出して設けられており、レール部材８の下辺の片側の車輪支持片８ａ及び起立片８ｄに延長された車輪支持片13ａ及び起立片13ｄを有する導入用レール部材13が建物躯体から突出して設けられた支持フレーム４のボルト孔にボルト／ナットにより着脱可能に接合される。

外壁パネル１に装着される吊り下げ治具14は、レール部材８及び導入用レール部材13に沿って走行する走行方向（図９の左右方向）に複数個配置され、且つ吊り下げられる外壁パネル１の厚さ方向（図12の左右方向）に複数個配置された車輪９と、車輪９を回転自在に保持する車輪ホルダー16と、外壁パネル１を保持する保持部15と、車輪ホルダー16と保持部15とを連結すると共にスリット状に形成された開放部から垂下される連結部36とを有して構成される。本実施形態の車輪９は走行方向（図９の左右方向）に４列、外壁パネル１の厚さ方向（図12の左右方向）に２列の合計８個の車輪９により構成している。

吊り下げ治具14に設けられた車輪９は、レール部材８の車輪支持片８ａと側片８ｃと天片８ｂと起立片８ｄとにより形成される空間内部に収容された状態で該レール部材８の下辺の両側の一対の車輪支持片８ａ上に跨って走行し得るように構成されている。

本実施形態の吊り下げ治具14の保持部15は、図12に示すように、天片19ａと表面側垂下片19ｂと裏面側垂下片19ｃとを有する断面Ｊ字形状の吊り下げ片19に、天片20ａと表面側垂下片20ｂと接合片20ｃとを有する断面Ｚ字形状の拘束片20をボルト／ナット21により着脱可能に接合されている。本実施形態では図５（ａ）に示すように二分割した拘束片20がそれぞれ吊り下げ片19に取り付けられている。

拘束片20を吊り下げ片19に選択的に取り付けることにより、外壁パネル１の長さ寸法に応じて、天片19ａ，20ａと、表面側垂下片19ｂ，20ｂの高さ位置を選択的に変更することが出来るように構成されている。

従って、高さ方向に長い外壁パネル１を吊り下げ治具14により吊り下げる場合には、図12に示すボルト／ナット21を外して拘束片20を取り外し、吊り下げ片19の天片19ａ、表面側垂下片19ｂ及び裏面側垂下片19ｃにより外壁パネル１の上端面、上部表面及び上部裏面を覆って外壁パネル１の上部を拘束することが出来る。

また、高さ方向に短い外壁パネル１を吊り下げ治具14により吊り下げる場合には、図12に示すようにボルト／ナット21により拘束片20を吊り下げ片19に装着し、拘束片20の天片20ａ、表面側垂下片20ｂ及び裏面側垂下片20ｃにより外壁パネル１の上端面、上部表面及び上部裏面を覆って外壁パネル１の上部を拘束することが出来る。

このように、吊り下げ治具14の保持部15は、外壁パネル１の上端面を覆う天片19ａ，20ａと、該天片19ａ，20ａに接続されて垂下され且つ外壁パネル１の上部表面を覆う表面側垂下片19ｂ，20ｂと、該天片19ａ，20ａに接続されて垂下され且つ外壁パネル１の上部裏面を覆う裏面側垂下片19ｃとを有して構成されている。

また、吊り下げ治具14の保持部15の天片19ａ，20ａの外壁パネル１の厚さ方向（図12の左右方向）の中央部と、外壁パネル１の厚さ方向に複数個配置された車輪９を保持する車輪ホルダー16と保持部15とを連結する連結部36の中心軸とが一致した鉛直線上に配置して連結されている。

そして、図５に示すように、裏面側垂下片19ｃに設けられた係合部となるボルト孔19ｄと、外壁パネル１の上部裏面側に設けられた係合部となる位置決め金物17に設けられたネジ孔部17ａとが、ボルト18を保持部15の裏面側垂下片19ｃのボルト孔19ｄに挿通すると共に位置決め金物17のネジ孔部17ａに螺合締結することにより外壁パネル１の裏面側から（即ち、建物内側からの作業で）着脱可能に係合し得るように構成されている。

図12に示すように、外壁パネル１の内部には補強鉄筋22に連結されたナット部材23が設けられており、該ナット部材23には断面コ字形状の位置決め金物17が外壁パネル１の幅方向に配置されて図16に示すボルト24により固定されている。

位置決め金物17は、図５及び図６（ａ）に示すように、複数の外壁パネル１を一体的に連結する連結金物を兼ねており、図５に示すように、３枚の外壁パネル１を位置決め金物17により一体的に連結した後、吊り下げ治具14の保持部15の裏面側垂下片19ｃに形成したボルト孔19ｄにボルト18を挿通して該位置決め金物17のネジ孔部17ａに該ボルト18を螺合締結し、吊り下げ片19の天片19ａにボルト止めされたＩ（アイ）ボルト19ｅにクレーン等のワイヤ35を掛け止めて吊り下げることにより、３枚の外壁パネル１を吊り下げ治具14により一体的に吊り下げることが出来る。

図６（ａ）は幅寸法の異なる２枚の外壁パネル１の幅方向にそれ専用の長さを有する位置決め金物17を固定し、それ専用の吊り下げ治具14の保持部15の裏面側垂下片19ｃに形成したボルト孔19ｄにボルト18を挿通して位置決め金物17のネジ孔部17ａに該ボルト18を螺合締結することにより、２枚の外壁パネル１を一体的に吊り下げ治具14により吊り下げる場合の一例を示す。

また、図６（ｂ）は１枚の外壁パネル１の幅方向にそれ専用の長さを有する位置決め金物17を固定し、図５に示す吊り下げ治具14の保持部15の中央の裏面側垂下片19ｃに形成したボルト孔19ｄにボルト18を挿通して位置決め金物17のネジ孔部17ａに該ボルト18を螺合締結することにより、１枚の外壁パネル１を吊り下げ治具14により吊り下げる場合の一例を示す。

図１に示すように、外壁パネル１が取り付けられる建物躯体の上梁材２の下フランジ２ｃには、該外壁パネル１の裏面に当接して該外壁パネル１の厚さ方向の位置を規定する断面Ｌ字形状の定規部材10が該下フランジ２ｃに所定ピッチで形成されたボルト孔２ｂにボルト止めにより固定されており、外壁パネル１が取り付けられる建物躯体の下梁材２の上フランジ２ａには、該外壁パネル１の裏面に当接して該外壁パネル１の厚さ方向の位置を規定する断面Ｔ字形状の定規部材25が該上フランジ２ａに所定ピッチで形成されたボルト孔２ｂにボルト止めにより固定されている。

各定規部材10，25の垂下片10ａ及び起立片25ａには、所定ピッチで位置決め溝10ｂ，25ｂが形成されており、図16に示すように、定規部材10，25の位置決め溝10ｂ，25ｂにバール26の先端を係合して該バール26を位置決め金物17の側端部17ｂに当接させてしごくことで外壁パネル１の幅方向の位置決めを行なうことが出来る。

次に上記吊り下げ治具14を用いた外壁パネル吊り下げ搬送構造及び定規部材10，25を用いた外壁パネル位置調整構造を利用して、建物を隣りの建物と密接して建築する場合、その建物の間の狭隘（きょうあい）空間において外壁パネル１を建物躯体の所定位置に搬送し固定する外壁パネル取付工法について説明する。

先ず、図１に示すように、外壁パネル１を取り付ける上梁材２の下フランジ２ｃの下面に定規部材10を固定し、該外壁パネル１を取り付ける下梁材２の上フランジ２ａの上面に定規部材25を固定する。定規部材25を取り付けた後、水切り部材33を取り付け、更に水切りカバー34を取り付ける。

定規部材25、水切り部材33及び水切りカバー34は目的の外壁パネル１を取り付ける階の床パネルを敷設した段階で建物内側からだけの作業で取り付けることが出来、定規部材10も目的の外壁パネル１を取り付ける階の真上の階の床パネルを敷設した段階で建物内側からだけの作業で取り付けることが出来る。

次に図１及び図３に示すように、外壁パネル１を取り付ける上梁材２の上フランジ２ａ上に支柱部材３を固定し、該支柱部材３に支持フレーム４を固定して直線上に連結する。そして、レールホルダ７によりレール部材８を挟み込んで支持フレーム４に固定して直線上に連結する。

支持フレーム４は建物躯体から建物前面道路側の作業用空地まで突出して取り付けられ、その突出した支持フレーム４に導入用レール部材13をレール部材８に延長させて固定して直線上に連結する。尚、導入用レール部材13を支持フレーム４に取り付ける際には建物前面道路側の作業用空地に足場29を設けて取り付け作業を行なうことが出来る。

一方、レール部材８の終端部には図３（ｂ）に示すように、レールホルダ７にストッパ12がビス11により固定される。また、コーナーパネル27は、図７に示すように、各種の装着部材により柱材28に装着される。

そして、図５或いは図６に示すように、吊り下げ治具14の保持部15に外壁パネル１を保持した状態で該吊り下げ治具14の吊り下げ片19の天片19ａに設けられたＩ（アイ）ボルト19ｅにワイヤ35等を掛けて建物前面道路側の作業用空地においてクレーン等により吊り下げ、図８及び図９に示すように、外壁パネル１の厚さ方向の片側（建物内側）の車輪９を導入用レール部材13の車輪支持片13ａ上に載置する。

そして、図10及び図11に示すように、建物前面道路側の作業用空地に設けた足場29を利用して外壁パネル１を図９の左方向に押して外壁パネル１を吊り下げた吊り下げ治具14を図９の左方向に導入用レール部材13及びレール部材８に沿って移動して先行する車輪９を導入用レール部材13の車輪支持片13ａ上からそれに延長されたレール部材８の下辺の両側の一対の車輪支持片８ａ上に連続的に走行させ、先行する車輪９がレール部材８の車輪支持片８ａ上に移動したら、クレーンのワイヤ35を取り外すと共に、吊り下げ治具14の吊り下げ片19の天片19ａに螺合締結されたＩボルト19ｅを緩めて取り外した後、外壁パネル１を吊り下げた吊り下げ治具14を更に図９の左方向に導入用レール部材13及びレール部材８に沿って建物内部側から外壁パネル１を押すことによって移動して外壁パネル１を取り付ける所定位置まで移動させる。

この時、図17に示すように、外壁パネル１の裏面との間に定規部材10の垂下片10ａを挟んで固定するための断面Ｚ字形状の固定金具30が外壁パネル１の上部幅方向に配置された位置決め金物17にボルト止めされており、外壁パネル１を吊り下げた吊り下げ治具14をレール部材８に沿って移動する際には該固定金具30を予め裏返しに取り付けておき、図12に示すように、外壁パネル１の裏面と固定金具30との間隙を定規部材10の垂下片10ａが通過するようにしてレール部材８に沿って移動する外壁パネル１の移動時のガイドとして利用することが出来る。

また、図17に示すように、外壁パネル１の裏面との間に定規部材25の起立片25ａを挟んで固定するための断面Ｚ字形状の固定金具31が外壁パネル１の下部幅方向に配置された位置決め金物17にボルト止めされており、外壁パネル１を吊り下げた吊り下げ治具14をレール部材８に沿って移動する際には該固定金具31を予め半回転（１８０度回転）させて退避させておき、図12に示すように、レール部材８に沿って移動する外壁パネル１の移動時に定規部材25に干渉しないようにすることが出来る。

次に、図13及び図14に示すように、上梁材２の下フランジ２ｃに仮支持手段となるチェーンブロック32を設置し、外壁パネル１の下部幅方向に配置された位置決め金物17に設けられたＩボルト17ｃにチェーンブロック32のチェーン32ａを掛け止めて該チェーンブロック32を操作して外壁パネル１を吊り下げて仮支持する。このとき、図13に示すように、外壁パネル１を建物内側に引き寄せながら所定の位置まで降ろす。

このとき、図14に示すように、車輪９はレール部材８の車輪支持片８ａから上方へ離れて外壁パネル１の荷重から開放され、その一方で、車輪９はレール部材８の天片８ｂ、側片８ｃ、起立片25ａ及び車輪支持片８ａからなる空間内部に収容されて遊動自在に拘束されているため車輪９がレール部材８から脱落することがない。

その状態で、吊り下げ治具14の裏面側垂下片19ｃのボルト孔19ｄに挿通して外壁パネル１の上部幅方向に配置された位置決め金物17のネジ孔部17ａに螺合締結したボルト18を緩めて取り外し、仮支持された外壁パネル１から吊り下げ治具14を取り外して該吊り下げ治具14をレール部材８に沿って移動して退避させることが出来る（図15参照）。

次に図15に示すように、チェーンブロック32を操作して外壁パネル１の幅方向（左右方向）の据え付け位置の調整を行い、外壁パネル１の目地芯が定規部材25の起立片25ａに設けられた位置決め溝25ｂの中心と一致するように調整する。

そして、外壁パネル１の上部幅方向に設けられた位置決め金物17に取り付けられた固定金具30を図17（ｂ）に示すように裏返して定規部材10の垂下片10ａに係止し、更に外壁パネル１の下部幅方向に設けられた位置決め金物17に取り付けられた固定金具31を図17（ｃ）に示すように半回転（１８０度回転）して定規部材25の起立片25ａに係止する。このとき、固定金具30，31は外壁パネル１を仮支持する仮支持手段を兼ねる。

次にチェーンブロック32を操作してチェーン32ａを緩め、外壁パネル１の下部幅方向に配置した位置決め金物17に螺合締結されたＩボルト17ｃを取り外すと共に、上梁材２の下フランジ２ｃに取り付けたチェーンブロック32を取り外す。

次に図16に示すように、下梁材２の上フランジ２ａに固定された定規部材25の起立片25ａに形成された位置決め溝25ｂにバール26を係合すると共に、固定金具30，31により仮支持された外壁パネル１の下部幅方向に設けられた位置決め金物17の側端部17ｂに該バール26を当接して外壁パネル１の位置決めを行なう。また、上梁材２の下フランジ２ｃに固定された定規部材10の垂下片10ａに形成された位置決め溝10ｂにバール26を係合すると共に、仮支持された外壁パネル１の上部幅方向に設けられた位置決め金物17の側端部17ｂに該バール26を当接して外壁パネル１の位置決めを行なう。

次に外壁パネル１の位置決めを行なった状態で、固定金具30，31を本締めして締結し、外壁パネル１を定規部材10，25に固定する。

上述のようにして外壁パネル１の据え付けを順次行い、始点端部のコーナーパネル27を前述した終点端部のコーナーパネル27と同様に図７に示したと同様に各種の装着部材により柱材28に装着される。

目的の階の外壁パネル１の取り付けが終了したら、建物内側からだけの作業でレールホルダ７を支持フレーム４から取り外すと共にレール部材８を取り外し、該支持フレーム４を支柱部材３から取り外し、該支柱部材３を梁材２から取り外す。そして、その直上階に移動して建物内側からだけの作業で上梁材２の上フランジ２ａに支柱部材３を接合し、該支柱部材３に支持フレーム４を接合し、該支持フレーム４にレールホルダ７を介してレール部材８を接合すると共に、建物躯体から建物前面道路側の作業用空地まで突出した支持フレーム４に足場29等を利用して導入用レール部材13を接合する。

その後は前述したと同様な手順で下階から上階の順で外壁パネル１を搬送し、定規部材10，25に固定することが出来る。

本発明の活用例として、外壁パネルに吊り下げ治具を装着し、外壁パネルが取り付けられる建物躯体に取り付けられたレール部材に沿って前記外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を移動可能に構成した外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造、更にそれ等を利用した外壁パネル取付工法に適用出来、新築建物だけでなく既設建物の外壁パネルのリフォーム時にも適用出来る。

本発明に係る外壁パネル吊り下げ搬送構造及びそれに有利な外壁パネル位置調整構造の構成を示す斜視図である。 レール部材及びそれに延長された導入用レール部材の構成を示す平面図である。 レール部材の構成を示す分解斜視図である。 所定ピッチで位置決め溝が形成された定規部材の構成を示す斜視図である。 各種の外壁パネルを吊り下げ治具により吊り下げた様子を示す斜視図である。 各種の外壁パネルを吊り下げ治具により吊り下げた様子を示す斜視図である。 コーナーパネルの納まりを説明する分解斜視図である。 外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を導入用レール部材に係合する様子を示す斜視図である。 外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を導入用レール部材に係合する様子を示す正面図である。 外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を導入用レール部材からレール部材に導入する様子を示す斜視図である。 外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を導入用レール部材からレール部材に導入する様子を示す斜視図である。 外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具をレール部材に沿って移動する状態を示す側面説明図である。 仮支持手段により外壁パネルを吊り下げて仮支持する様子を示す斜視説明図である。 仮支持手段により外壁パネルを吊り下げて仮支持する様子を示す側面説明図である。 仮支持手段により仮支持された外壁パネルから吊り下げ治具を取り外して該吊り下げ治具をレール部材に沿って移動させて退避させる様子を示す斜視説明図である。 定規部材の位置決め溝にバールを係合すると共に仮支持手段により仮支持された外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物に該バールを当接してしごいて該外壁パネルの位置決めを行なう様子を示す斜視説明図である。 仮支持手段により仮支持された外壁パネルを定規部材に固定する様子を示す側面説明図である。

符号の説明

１…外壁パネル
２…梁材
２ａ…上フランジ
２ｂ…ボルト孔
２ｃ…下フランジ
３…支柱部材
３ａ…底板
３ｂ…突起部
３ｃ…ボルト部
４…支持フレーム
５…ボルト
６…ナット
７…レールホルダ
７ａ…内ホルダ
７ｂ…外ホルダ
８…レール部材
８ａ…車輪支持片
８ｂ…天片
８ｃ…側片
８ｄ…起立片
９…車輪
10…定規部材
10ａ…垂下片
10ｂ…位置決め溝
11…ビス
12…ストッパ
13…導入用レール部材
13ａ…車輪支持片
13ｄ…起立片
14…吊り下げ治具
15…保持部
16…車輪ホルダー
17…位置決め金物
17ａ…ネジ孔部
17ｂ…側端部
17ｃ…Ｉボルト
18…ボルト
19…吊り下げ片
19ａ…天片
19ｂ…表面側垂下片
19ｃ…裏面側垂下片
19ｄ…ボルト孔
19ｅ…Ｉボルト
20…拘束片
20ａ…天片
20ｂ…表面側垂下片
20ｃ…接合片
21…ボルト／ナット
22…補強鉄筋
23…ナット部材
24…ボルト
25…定規部材
25ａ…起立片
25ｂ…位置決め溝
26…バール
27…コーナーパネル
28…柱材
29…足場
30，31…固定金具
32…チェーンブロック
32ａ…チェーン
33…水切り部材
34…水切りカバー
35…ワイヤ
36…連結部

Claims (6)

1. 外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を外壁パネルが取り付けられる建物躯体に取り付けられたレール部材に沿って移動可能に構成した外壁パネル吊り下げ搬送構造であって、
   前記レール部材は、車輪が走行する一対の車輪支持片と、前記車輪支持片に平行に配置される天片と、該天片と前記車輪支持片とを接続する一対の側片と、前記車輪支持片から起立する一対の起立片とを有し、前記一対の車輪支持片の間にスリット状に形成された開放部を下向きにした状態で前記外壁パネルが取り付けられる階よりも上階側の梁に沿って取り付けられ、
   前記吊り下げ治具は、前記レール部材に沿って走行する走行方向に複数個配置され且つ吊り下げられる外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪と、前記車輪を回転自在に保持する車輪ホルダーと、前記外壁パネルを保持する保持部と、前記車輪ホルダーと前記保持部とを連結すると共に前記スリット状に形成された開放部から垂下される連結部とを有し、
   前記吊り下げ治具に設けられた車輪は、前記レール部材の車輪支持片と側片と天片と起立片とにより形成される空間内部に収容された状態で該レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に跨って走行し得るように構成したことを特徴とする外壁パネル吊り下げ搬送構造。
2. 前記レール部材の下辺の片側の車輪支持片及び起立片に延長された車輪支持片及び起立片を有する導入用レール部材が外壁パネルが取り付けられる建物躯体から突出して設けられたことを特徴とする請求項１に記載の外壁パネル吊り下げ搬送構造。
3. 前記吊り下げ治具の保持部は、
   前記外壁パネルの上端面を覆う天片と、
   前記天片に接続されて垂下され且つ前記外壁パネルの上部表面を覆う表面側垂下片と、
   前記天片に接続されて垂下され且つ前記外壁パネルの上部裏面を覆う裏面側垂下片と、
   を有し、
   前記吊り下げ治具の保持部の天片の前記外壁パネルの厚さ方向の中央部と、前記外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪を保持する車輪ホルダーと前記保持部とを連結する連結部の中心軸とが一致した鉛直線上に配置して連結され、
   前記裏面側垂下片に設けられた係合部と、前記外壁パネルの上部裏面側に設けられた係合部とが着脱可能に係合し得ることを特徴とする請求項１に記載の外壁パネル吊り下げ搬送構造。
4. 外壁パネルの裏面に当接し該外壁パネルの厚さ方向の位置を規定する定規部材に所定ピッチで位置決め溝が形成され、該位置決め溝にバールを係合して前記外壁パネルの位置決めを行なうために該バールが当接し得る位置決め金物が前記外壁パネルの幅方向に設けられたことを特徴とする外壁パネル位置調整構造。
5. 前記位置決め金物は、複数の外壁パネルを一体的に連結する連結金物を兼ねることを特徴とする請求項４に記載の外壁パネル位置調整構造。
6. 外壁パネルを建物躯体に固定する外壁パネル取付工法であって、
   車輪が走行する一対の車輪支持片と、前記車輪支持片に平行に配置される天片と、該天片と前記車輪支持片とを接続する一対の側片と、前記車輪支持片から起立する一対の起立片とを有するレール部材を、該一対の起立片の間の下辺の中央部が開放された状態で目的の外壁パネルが取り付けられる階よりも上階側の梁に沿って取り付けると共に、該レール部材の下辺の片側の車輪支持片及び起立片に延長される車輪支持片及び起立片を有する導入用レール部材を外壁パネルが取り付けられる建物躯体から建物前面道路側の作業用空地まで突出して取り付け、
   吊り下げ治具の保持部に外壁パネルを保持した状態で該吊り下げ治具を建物前面道路側の作業用空地において吊り下げ、
   前記吊り下げ治具に設けられ且つ前記レール部材の車輪支持片と側片と天片と起立片とにより形成される空間内部に収容された状態で該レール部材に沿って該レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に跨って走行可能で、その走行方向に複数個配置され且つ吊り下げられる外壁パネルの厚さ方向に複数個配置された車輪のうちの該外壁パネルの厚さ方向の片側の車輪を前記導入用レール部材の車輪支持片上に載置し、
   前記外壁パネルを吊り下げた吊り下げ治具を前記導入用レール部材及び前記レール部材に沿って建物内部側から外壁パネルを押すことによって移動して前記吊り下げ治具に設けられた車輪を前記導入用レール部材の車輪支持片上からそれに延長された前記レール部材の下辺の両側の車輪支持片上に連続的に走行させて外壁パネルを取り付ける所定位置まで移動させ、
   前記外壁パネルを仮支持手段により仮支持し、
   前記仮支持された外壁パネルから前記吊り下げ治具を取り外して該吊り下げ治具を前記レール部材に沿って移動して退避させ、
   前記外壁パネルの裏面に当接し該外壁パネルの厚さ方向の位置を規定する定規部材に所定ピッチで形成された位置決め溝にバールを係合すると共に、仮支持された外壁パネルの幅方向に設けられた位置決め金物に該バールを当接して該外壁パネルの位置決めを行ない、
   前記外壁パネルを前記定規部材に固定することを特徴とする外壁パネル取付工法。
   

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