JP2006143425A - フォークリフト - Google Patents
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Abstract
【解決手段】差込んだパレットをフォークに固定するパレットロック装置を備えるフォークリフトにおいて、前記パレットロック装置に、車体の運転状態を検出する運転状態検出手段26と、運転状態検出手段26が検出する運転状態に対応して前記パレットを前記フォークに固定する力を可変させる出力制御部252を設ける。これにより、パレットがフォークに対して滑り難い時のパレットロック装置の電力消費量を減少させ、バッテリの充電頻度を小さくできる。
【選択図】図1
Description
レットロック装置の電力消費量を減少させて、バッテリの充電頻度を低くすることができるという効果を得ることができる。
端が前記ティルトバー11に連結された電動シリンダからなるロックシリンダ21と、前記ロックバー17及びクロスビーム18を前記駆動レバー19の方向(上方)に付勢する戻しバネ22(図4では省略している。)を備える。
の操作によりオン・オフされるスイッチ、リフトレバーの操作量を検出するポテンショメータ、リフトレバーの操作量を検出するエンコーダなどを用いることができる。
部251が出力する状態信号kが、"1"であるか"0"であるかを判断する(図2、S2)。状態信号kが"0"であるときは、上記したように状態維持電流をロックシリンダ21に供給し、状態信号kが"1"であるときは、滑落防止電流をロックシリンダ21に供給する。
12 フォーク
14 パレット
15 パレットロック装置
26 運転状態検出手段
27 走行状態検出手段
28 荷役状態検出手段
252 出力制御部
271 速度検出手段
272 加速度検出手段
273 操舵検出手段
281 昇降検出手段
282 リーチ検出手段
Claims (4)
- 荷を載置するためのパレットを、該パレットに差込んだフォークに固定するパレットロック装置を備えるフォークリフトにおいて、
前記パレットロック装置に、車体の運転状態を検出する運転状態検出手段と、
この運転状態検出手段が検出する運転状態に対応して前記パレットを前記フォークに固定する力を可変させる出力制御部が設けられることを特徴とするフォークリフト。 - 前記運転状態検出手段が、車体の移動に関する運転状態を検出する走行状態検出手段及び/又は車体に対するフォークの移動を検出する荷役状態検出手段からなる請求項1に記載のフォークリフト。
- 前記走行状態検出手段に、車体の走行速度を検出する速度検出手段と、車体の加速度又は減速度を検出する加速度検出手段と、車体の操舵角を検出する操舵検出手段のうちの少なくとも1つが設けられ、速度検出手段により検出される走行速度、加速度検出手段により検出される加速度又は減速度、操舵検出手段により検出される操舵角のうちの少なくとも1つが閾値以上の場合、前記出力制御部が前記パレットを前記フォークに固定する力を増大させる請求項2に記載のフォークリフト。
- 前記荷役状態検出手段に、フォークの昇降操作を検出する昇降検出手段と、フォークのリーチ操作を検出するリーチ検出手段と、フォークのサイドシフト操作を検出するシフト検出手段と、フォークを回転させるローテート操作を検出するローテート検出手段のうちの少なくとも1つが設けられ、前記各操作のうち少なくとも1つの検出があると、前記出力制御部が前記パレットを前記フォークに固定する力を増大させる請求項2に記載のフォークリフト。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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JP2004337673A JP2006143425A (ja) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | フォークリフト |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US10647559B2 (en) | 2018-05-24 | 2020-05-12 | Crown Equipment Corporation | Fork integrated pallet clamp |
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2004
- 2004-11-22 JP JP2004337673A patent/JP2006143425A/ja active Pending
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