JP2006077760A - 内燃機関の吸気方法および吸気構造 - Google Patents
内燃機関の吸気方法および吸気構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006077760A JP2006077760A JP2005211288A JP2005211288A JP2006077760A JP 2006077760 A JP2006077760 A JP 2006077760A JP 2005211288 A JP2005211288 A JP 2005211288A JP 2005211288 A JP2005211288 A JP 2005211288A JP 2006077760 A JP2006077760 A JP 2006077760A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake
- intake passage
- control valve
- passage
- intake air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】 吸気通路13内を流れる吸気の流れ方向と垂直な断面にて吸気が通過する面積である吸気通過面積を縮小することにより、吸気を吸気通路13の一側方寄りに偏向させて燃焼室内における吸気の流動を高めることが可能な吸気制御弁20を有する内燃機関の吸気構造において、吸気通路13の吸気通過面積が吸気通路13の全断面積の半分以下の割合となる範囲内で、吸気通路13の全断面積に対する吸気通過面積の割合が吸気制御弁20により複数の異なる割合となるときに、吸気通過面積を吸気制御弁20から燃焼室近傍まで、各割合をそれぞれについて略一定に保つ吸気整流体(第1板状部材25,第2板状部材26)を有する。
【選択図】 図2
Description
本発明は、上記問題に鑑みなされたものであり、吸気制御弁の開閉状態を変化させることで種々の強度のガス流動を得ることを可能にすると共に、吸気制御弁の開閉状態を変化させた場合においても、安定したガス流動を確保することを目的とする。
図1は、本発明の第1の実施形態に係る内燃機関の吸気装置の全体構成を示す図である。図2は、吸気制御弁20と吸気整流体(第1板状部材25、第2板状部材26)との関係を示す図であり、(イ)は吸気通路13の断面図、(ロ)は(イ)の矢印方向から見た図である。
各燃焼室4には、吸気バルブ6および排気バルブ7が2個ずつ配置されている。吸気バルブ6および排気バルブ7は、それぞれに設けられた動弁機構8,9により開閉駆動される。
吸気通路13には、上流側にスロットルバルブ16が配置され、スロットルバルブ16の開閉制御により、スロットルバルブ16の上流側に配置されたエアクリーナー17を介して新気が吸入される。
吸気通路13(例えば、吸気マニホールド12)の通路壁近傍位置には、通路壁底面の一部を切り欠いて、吸気制御弁20(弁軸22)を格納する格納部21が形成されている。これにより、図2(ロ)に示すように、吸気通路13の断面の中心を挟んで吸気通路13の上壁(一側方)とは反対側の底壁に格納部21を形成する。
吸気制御弁20の弁軸22は、アクチュエータ24(サーボモータ)により回動可能となっている。このため、アクチュエータ24の制御、すなわち弁軸22の回動位置に応じて、弁体23の他端側の前縁23bが弁軸22を中心とした円弧状に動くことにより、吸気通路13の開閉が制御される。例えば、吸気制御弁20が全開の場合、すなわち弁体23が吸気通路13の上壁と平行な位置にある場合には、吸気制御弁20の全体が格納部21に格納されることとなるため、吸入空気の流動抵抗が低減する。
第1板状部材25は、弁軸22の第1所定回動位置において、弁体23の他端側の前縁23bに連続する。第2板状部材26は、弁軸22の第2所定回動位置において、弁体23の他端側の前縁23bに連続する。
吸気制御弁20が第2所定回動位置にあり、弁体23の前縁23bが第2板状部材26と連続するとき、第2板状部材26が吸気制御弁20から燃焼室近傍まで、吸気通路13の全断面積に対する吸気通過面積の割合を略一定に保つ。
吸気通路13の下流側には、吸気ポート10にて二股の分岐点よりも上流側の位置に燃料噴射弁27が設けられている。
これらのセンサ28,29からの出力信号がECU30に入力され、各種演算・制御を行う。ECU30は、点火プラグ5の点火時期制御、スロットルバルブ16の開度制御、アクチュエータ24の制御(弁軸22の回動位置制御)、燃料噴射弁27からの燃料噴射制御などを行う。
一方、高回転高負荷時には、吸気制御弁20を全開にするよう、弁軸22を回動制御して弁体23を格納部21に格納することで、吸入空気の流動抵抗をなくす。
第1板状部材25および第2板状部材26の切り欠き25a,26aにより、燃料噴射弁27が吸気通路13内に突出している部分において吸入空気の通路を縮径することが無く、スムーズに吸入空気の導入を行うと共に、燃料噴霧が第1板状部材25および第2板状部材26に付着すること(壁流)を防止する。
本実施形態では、図4(イ)および図5(イ)に示すように、吸気制御弁20として、弁体23の他端側の右側にスワール発生用切り欠き23cが形成されたスワール制御弁を用いている。吸気制御弁20は、スワール発生用切り欠き23cが形成されていない他端側の前縁である第1前縁23dと、スワール発生用切り欠き23cが形成されている他端側の前縁である第2前縁23eと、を有する。
図5(イ)は弁軸22の所定回動位置において、吸気制御弁20が所定の閉じ量である状態を示す図であり、(ロ)は(イ)のA−A線における端面図、(ハ)は(イ)のB−B線における端面図である。
吸気制御弁20が所定回動位置にある時には、図5に示す通り、第1前縁23dが第1板状部材25と連続する一方、第2前縁23eが第2板状部材26と連続する。
なお、本実施形態では、吸気整流体として第1板状部材25および第2板状部材26からなることについて説明したが、これに限定されるものではない。すなわち、第1板状部材25および第2板状部材26だけでなく、多数の板状部材を配設し、吸気制御弁20の第1前縁23dと第2前縁23eとが図5とは異なる位置にある時に、これらの位置に連続するように第1板状部材と第2板状部材とがあればよい。このようにすれば、吸気制御弁20の中間開度においても適切にガス流動を安定させることができる。
次に、本発明の第3の実施形態について図6を用いて説明する。
本実施形態では、吸気整流体を吸入空気の流れ方向に延在するハニカム構造としたハニカム部材31として形成している。すなわち、ハニカム部材31は、複数の横板状部材および縦板状部材によりハニカム構造とすることで、吸入空気の整流作用を十分に確保している。
すなわち、吸気制御弁20が吸気通路13を閉じるときにおいて、ハニカム部材31の上流側が、吸気制御弁20の弁体23の他端側の前縁23bと連続する構成となっている。
12 吸気マニホールド
13 吸気通路
16 スロットルバルブ
20 吸気制御弁
21 格納部
22 弁軸
23 弁体
23a 弁体(吸気制御弁)の一端部
23b 弁体の他端側前縁
23c スワール発生用切り欠き
23d 第1前縁
23e 第2前縁
24 アクチュエータ
25 第1板状部材
26 第2板状部材
27 燃料噴射弁
31 ハニカム部材
Claims (6)
- 吸気通路内を流れる吸気の流れ方向と垂直な断面にて吸気が通過する面積である吸気通過面積を縮小することにより、吸気を吸気通路の一側方寄りに偏向させて燃焼室内における吸気の流動を高める内燃機関の吸気方法において、
前記吸気通路の吸気通過面積が前記吸気通路の全断面積の半分以下の割合となる範囲内で、前記吸気通路の全断面積に対する前記吸気通過面積の割合が複数の異なる割合となるときに、前記吸気通過面積を燃焼室近傍まで、各割合それぞれについて略一定に保つことを特徴とする内燃機関の吸気方法。 - 吸気通路内を流れる吸気の流れ方向と垂直な断面にて吸気が通過する面積である吸気通過面積を縮小することにより、吸気を吸気通路の一側方寄りに偏向させて燃焼室内における吸気の流動を高めることが可能な吸気制御弁を有する内燃機関の吸気構造において、
前記吸気通路の吸気通過面積が前記吸気通路の全断面積の半分以下の割合となる範囲内で、前記吸気通路の全断面積に対する前記吸気通過面積の割合が前記吸気制御弁により複数の異なる割合となるときに、前記吸気通過面積を前記吸気制御弁から燃焼室近傍まで、各割合それぞれについて略一定に保つ吸気整流体を有することを特徴とする内燃機関の吸気構造。 - 前記吸気制御弁は、前記吸気通路の断面の中心を挟んで前記吸気通路の一側方とは反対側の吸気通路壁近傍位置に配設された弁軸と、該弁軸に一端部を固定されて弁軸回りを回動する弁体とを備え、該弁体の他端部が前記吸気整流体と連続することを特徴とする請求項2記載の内燃機関の吸気構造。
- 前記吸気制御弁は、吸気流れ方向に対して前記吸気通路の一側方に鋭角な範囲でのみ回動することを特徴とする請求項3記載の内燃機関の吸気構造。
- 前記吸気整流体は、吸入空気の流れ方向に延在し、前記各割合において前記吸気制御弁と連続する複数の板状部材であることを特徴とする請求項2〜請求項4のいずれか1つに記載の内燃機関の吸気構造。
- 前記吸気整流体は、吸入空気の流れ方向に延在するハニカム構造になっていることを特徴とする請求項2〜請求項4のいずれか1つに記載の内燃機関の吸気構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005211288A JP4345724B2 (ja) | 2005-07-21 | 2005-07-21 | 内燃機関の吸気方法および吸気構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005211288A JP4345724B2 (ja) | 2005-07-21 | 2005-07-21 | 内燃機関の吸気方法および吸気構造 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004259650A Division JP4412119B2 (ja) | 2004-09-06 | 2004-09-07 | 内燃機関の吸気装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006077760A true JP2006077760A (ja) | 2006-03-23 |
JP4345724B2 JP4345724B2 (ja) | 2009-10-14 |
Family
ID=36157403
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005211288A Expired - Fee Related JP4345724B2 (ja) | 2005-07-21 | 2005-07-21 | 内燃機関の吸気方法および吸気構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4345724B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008075538A (ja) * | 2006-09-21 | 2008-04-03 | Nippon Soken Inc | 燃料噴射装置 |
JP2008111378A (ja) * | 2006-10-31 | 2008-05-15 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気流動制御弁 |
JP2008215258A (ja) * | 2007-03-06 | 2008-09-18 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の吸気装置 |
WO2022176862A1 (ja) * | 2021-02-19 | 2022-08-25 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
WO2023053377A1 (ja) * | 2021-09-30 | 2023-04-06 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
WO2023053378A1 (ja) * | 2021-09-30 | 2023-04-06 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101713441B1 (ko) * | 2015-10-06 | 2017-03-07 | 말레동현필터시스템 주식회사 | 흡기 매니폴드 |
-
2005
- 2005-07-21 JP JP2005211288A patent/JP4345724B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008075538A (ja) * | 2006-09-21 | 2008-04-03 | Nippon Soken Inc | 燃料噴射装置 |
JP2008111378A (ja) * | 2006-10-31 | 2008-05-15 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気流動制御弁 |
JP4715722B2 (ja) * | 2006-10-31 | 2011-07-06 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の吸気流動制御弁 |
JP2008215258A (ja) * | 2007-03-06 | 2008-09-18 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の吸気装置 |
JP4485541B2 (ja) * | 2007-03-06 | 2010-06-23 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の吸気装置 |
WO2022176862A1 (ja) * | 2021-02-19 | 2022-08-25 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
JP7403708B2 (ja) | 2021-02-19 | 2023-12-22 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
WO2023053377A1 (ja) * | 2021-09-30 | 2023-04-06 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
WO2023053378A1 (ja) * | 2021-09-30 | 2023-04-06 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の吸気構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4345724B2 (ja) | 2009-10-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4345724B2 (ja) | 内燃機関の吸気方法および吸気構造 | |
US7455044B2 (en) | Intake device of internal combustion engine | |
JPH02176116A (ja) | 内燃機関の燃焼室 | |
JP5369045B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP4412118B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
US9970365B2 (en) | Engine system with rotatable flow guide | |
JP4412119B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP4412121B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2007239703A (ja) | 吸気装置及び吸気装置の吸気方法 | |
WO2022176862A1 (ja) | 内燃機関の吸気構造 | |
JP4971242B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2663723B2 (ja) | 複吸気弁式内燃機関の吸気装置 | |
JP2006077590A (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP3617691B2 (ja) | エンジンの吸気制御装置 | |
JP2007016657A (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JPH03202619A (ja) | 多弁式エンジンの吸気装置 | |
JP4412120B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2008057463A (ja) | エンジンの吸気制御装置および方法 | |
JP5765535B2 (ja) | 吸気通路内燃料噴射エンジン | |
JP2007239565A (ja) | 吸気装置及び吸気方法 | |
JP4662173B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2018162693A (ja) | エンジン装置 | |
JPS6350427Y2 (ja) | ||
JP2005307774A (ja) | 内燃機関の吸気制御装置 | |
JPH02196128A (ja) | 内燃機関の吸気制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20080325 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20080325 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20080331 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081104 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081128 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090310 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090428 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090623 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090706 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120724 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120724 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130724 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |