JP2006076315A - 車両ドア用ウェザーストリップの取付構造及び車両ドア用ウェザーストリップ並びに車両用ドアトリム - Google Patents
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Abstract
【課題】製造コストを低減でき、かつ組み付け作業とリサイクル処理が容易な車両ドア用ウェザーストリップ10の取付構造及び車両ドア用ウェザーストリップ10並びに車両用ドアトリム20を提供すること。
【解決手段】プラスチック製の基部11に一体成形したプラスチック製のリップ部12から成るウェザーストリップ10を、リップ部12がドアガラス30に摺接するようにドアトリム20に取り付ける車両ドア用ウェザーストリップの取付構造であって、基部11にその長手方向に沿って複数の係止穴13を等ピッチで列設し、ドアトリム20に複数のフック部23を係止穴13と同じピッチで凸設し、各フック部23を各係止穴13に挿入した後、ウェザーストリップ10をその長手方向へスライドすることによりフック部23を係止穴13の縁に係止し、もってウェザーストリップ10をドアトリム20に取り付ける。
【選択図】図3
【解決手段】プラスチック製の基部11に一体成形したプラスチック製のリップ部12から成るウェザーストリップ10を、リップ部12がドアガラス30に摺接するようにドアトリム20に取り付ける車両ドア用ウェザーストリップの取付構造であって、基部11にその長手方向に沿って複数の係止穴13を等ピッチで列設し、ドアトリム20に複数のフック部23を係止穴13と同じピッチで凸設し、各フック部23を各係止穴13に挿入した後、ウェザーストリップ10をその長手方向へスライドすることによりフック部23を係止穴13の縁に係止し、もってウェザーストリップ10をドアトリム20に取り付ける。
【選択図】図3
Description
本発明は、基部と該基部に一体成形したリップ部から成るウェザーストリップを、リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップの取付構造と当該取付構造に好適な車両ドア用ウェザーストリップ及び車両用ドアトリムに関する。
この種の取付構造の一形式として、ウェザーストリップの基部に複数本の舌片を設けた金属帯片をインサート成形し、ドアトリムに形成した穴に舌片を挿入し、穴から突出する舌片先端を折り曲げることにより、ウェザーストリップをドアトリムに取り付けるようにしたウェザーストリップの取付構造が実用に供されている。
かかる取付構造にあっては、ウェザーストリップに金属帯片をインサート成形するため、成形コストが高くなる。また、重量も重くなるだけでなく、プラスチックと金属の2種類の材料が一体化しているため、リサイクル処理が困難となる等の問題点がある。
上記取付構造における問題点を解決する手段として、特開平9−39571号公報には、ドアトリムに断面略T字形の取付部を成形し、ウェザーストリップの基部を断面略C字形に成形し、基部を取付部に被せ、基部で取付部を挟持することによりウェザーストリップをドアトリムに取り付けるようにした取付構造が開示されている。
また、特開2003−146083号公報には、ドアトリムに溝と凸条を成形し、ウェザーストリップの基部に長手方向に延びる凸条と溝を成形し、ドアトリムの溝と凸条のそれぞれにウェザーストリップの凸条と溝を嵌着することにより、ウェザーストリップをドアトリムに取り付けるようにした取付構造が開示されている。
特開平9−39571号公報
特開2003−146083号公報
かかる取付構造にあっては、ウェザーストリップに金属帯片をインサート成形するため、成形コストが高くなる。また、重量も重くなるだけでなく、プラスチックと金属の2種類の材料が一体化しているため、リサイクル処理が困難となる等の問題点がある。
上記取付構造における問題点を解決する手段として、特開平9−39571号公報には、ドアトリムに断面略T字形の取付部を成形し、ウェザーストリップの基部を断面略C字形に成形し、基部を取付部に被せ、基部で取付部を挟持することによりウェザーストリップをドアトリムに取り付けるようにした取付構造が開示されている。
また、特開2003−146083号公報には、ドアトリムに溝と凸条を成形し、ウェザーストリップの基部に長手方向に延びる凸条と溝を成形し、ドアトリムの溝と凸条のそれぞれにウェザーストリップの凸条と溝を嵌着することにより、ウェザーストリップをドアトリムに取り付けるようにした取付構造が開示されている。
上記した特許文献記載の取付構造は、金属帯片が使われていないので、ウェザーストリップのリサイクル処理が容易となるほか、成形コストも低くできる。しかしながら、ウェザーストリップがドアトリムに対し長手方向にずれ易いため、取り付けたときウェザーストリップの端末の位置にばらつきが生じ易い。また、ずれを防止すべくウェザーストリップ基部の挟持力や嵌着力を強くすると、脱着が困難になり、組み付け作業に手間がかかる。
本発明はかかる問題点に鑑み、製造コストを低減でき、かつ組み付け作業とリサイクル処理が容易な車両ドア用ウェザーストリップの取付構造及び車両ドア用ウェザーストリップ並びに車両用ドアトリムを提供することを目的とする。
請求項1に記載の発明は、基部と該基部に一体成形したリップ部から成るウェザーストリップを、前記リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップの取付構造であって、前記基部にその長手方向に沿って複数の係止穴を列設し、前記ドアトリムに複数のフック部を凸設し、各フック部を前記各係止穴に挿入した後、ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることによりフック部を係止穴の縁に係止し、もってウェザーストリップをドアトリムに取り付けることを特徴とする。
請求項2に記載の発明は、基部と該基部に一体成形したリップ部から成り、前記リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップであって、前記ドアトリムに凸設した複数のフック部が個々に挿入され、前記ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることにより各フック部が縁に係止する係止穴を前記基部にその長手方向に沿って列設したことを特徴とする。
請求項3に記載の発明は、基部と該基部に一体成形したリップ部から成るウェザーストリップを、前記リップ部がドアガラスに摺接するように取り付ける車両用ドアトリムであって、前記ウェザーストリップの基部にその長手方向に沿って列設された複数の係止穴の各々に挿入され、前記ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることにより前記係止穴の縁に係止するフック部を複数箇所に凸設したことを特徴とする。
請求項2に記載の発明は、基部と該基部に一体成形したリップ部から成り、前記リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップであって、前記ドアトリムに凸設した複数のフック部が個々に挿入され、前記ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることにより各フック部が縁に係止する係止穴を前記基部にその長手方向に沿って列設したことを特徴とする。
請求項3に記載の発明は、基部と該基部に一体成形したリップ部から成るウェザーストリップを、前記リップ部がドアガラスに摺接するように取り付ける車両用ドアトリムであって、前記ウェザーストリップの基部にその長手方向に沿って列設された複数の係止穴の各々に挿入され、前記ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることにより前記係止穴の縁に係止するフック部を複数箇所に凸設したことを特徴とする。
本発明に係る車両ドア用ウェザーストリップの取付構造、車両ドア用ウェザーストリップ及び車両用ドアトリムによれば、ウェザーストリップの基部に列設した係止穴にドアトリムのフック部を挿入し、基部の長手方向にウェザーストリップをスライドさせることによりウェザーストリップをドアトリムに取り付けることができる。
このようにフック部を係止穴へ挿入し、ついで、ウェザーストリップを長手方向にスライドさせるだけの簡単な作業でウェザーストリップをドアトリムに組み付けるとができ、組み付け作業の能率が向上する。
ウェザーストリップは長手方向にスライドさせることにより係止穴に係止するので、取り付けたときのウェザーストリップの端末の位置にばらつきが生じない。
ウェザーストリップの構造が簡単なため、成形コストを低減できる。
このようにフック部を係止穴へ挿入し、ついで、ウェザーストリップを長手方向にスライドさせるだけの簡単な作業でウェザーストリップをドアトリムに組み付けるとができ、組み付け作業の能率が向上する。
ウェザーストリップは長手方向にスライドさせることにより係止穴に係止するので、取り付けたときのウェザーストリップの端末の位置にばらつきが生じない。
ウェザーストリップの構造が簡単なため、成形コストを低減できる。
硬質プラスチック製の基部に一体成形した軟質プラスチック製のリップ部から成るウェザーストリップを、リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップの取付構造であって、基部にその長手方向に沿って複数の矩形係止穴を等ピッチで列設し、ドアトリムに複数の矩形フック部を係止穴と同じピッチで凸設し、各フック部を各係止穴に挿入した後、ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることによりフック部を係止穴の縁に係止し、もってウェザーストリップをドアトリムに取り付ける。
以下に本発明を図面に基づき説明するに、図1には本発明の一実施例に係る車両ドア用ウェザーストリップ10が、図2には車両用ドアトリム20が示されている。当該ウェザーストリップ10は細長い板状の基部11と、基部11の一面に凸設した2本の帯状リップ部12を備え、基部11は硬質プラスチック、リップ部12は軟質プラスチックから成る2色成形により一体成形されている。この基部11には等ピッチで複数の矩形係止穴13が基部11の長手方向に沿って列設されている。
車両用ドアトリム20は上縁部21と、上縁部21に垂設した取付面22から成り、取付面22に矩形のフック部23が設けられている。このフック部23はウェザーストリップ10の係止穴13に挿入できるように所要寸法を有し、係止穴13と同じピッチで列設されている。そして、これら上縁部21、取付面22及びフック部23はプラスチックで一体成形されている。
図3に、ウェザーストリップ10をドアトリム20に組み付けた状態を示す。ウェザーストリップ10をドアトリム20に組み付けるには、各フック部23を係止穴13に挿入し、ついでウェザーストリップ10を長手方向に、係止穴13の略幅寸法分スライドさせて、フック部23を係止穴13の縁に係止する。これによりウェザーストリップ10がドアトリム20に装着され、リップ部12がドアガラス30に摺接する。
10…車両ドア用ウェザーストリップ、11…基部、12…リップ部、13…係止穴、20…車両用ドアトリム、23…フック部。
Claims (3)
- 基部と該基部に一体成形したリップ部から成るウェザーストリップを、前記リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップの取付構造であって、前記基部にその長手方向に沿って複数の係止穴を列設し、前記ドアトリムに複数のフック部を凸設し、各フック部を前記各係止穴に挿入した後、ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることによりフック部を係止穴の縁に係止し、もってウェザーストリップをドアトリムに取り付けることを特徴とする車両ドア用ウェザーストリップの取付構造。
- 基部と該基部に一体成形したリップ部から成り、前記リップ部がドアガラスに摺接するようにドアトリムに取り付ける車両ドア用ウェザーストリップであって、前記ドアトリムに凸設した複数のフック部が個々に挿入され、前記ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることにより各フック部が縁に係止する係止穴を前記基部にその長手方向に沿って列設したことを特徴とする車両ドア用ウェザーストリップ。
- 基部と該基部に一体成形したリップ部から成るウェザーストリップを、前記リップ部がドアガラスに摺接するように取り付ける車両用ドアトリムであって、前記ウェザーストリップの基部にその長手方向に沿って列設された複数の係止穴の各々に挿入され、前記ウェザーストリップをその長手方向へスライドすることにより前記係止穴の縁に係止するフック部を複数箇所に凸設したことを特徴とする車両用ドアトリム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004259116A JP2006076315A (ja) | 2004-09-07 | 2004-09-07 | 車両ドア用ウェザーストリップの取付構造及び車両ドア用ウェザーストリップ並びに車両用ドアトリム |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008030503A (ja) * | 2006-07-26 | 2008-02-14 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車用ウエザーストリップの取付構造 |
CN102527819A (zh) * | 2012-01-12 | 2012-07-04 | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 | 一种车辆内水切饰条冲舌模具 |
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2004
- 2004-09-07 JP JP2004259116A patent/JP2006076315A/ja not_active Withdrawn
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