JP2005521816A - 操作機構及びかかる装置が組み入れられた閉鎖又は日除け設備 - Google Patents

Abstract

機構（１）は、開口（O）の閉鎖スクリーンのための巻取シャフト（２）を回転方向に駆動するための要素（４）と、スクリーンの重量のための少なくとも一つの補償スプリング（５）とを備える。スプリング（５）は駆動要素（４）の周りに取り付けられ、少なくとも部分的にシャフト（２）内部に一体的に引き入れ（F₁）可能なサブユニット（１０）に結合されて関連づけられ、スプリング（５）の第一端（５１）は前記要素（４）に連動連結され、その第二端（５２）はサブユニット（１０）がシャフト（２）内に配置される際シャフト（２）と連動連結可能となる。

Description

本発明は操作機構、及びかかる機構を備える閉鎖又は日除け設備に関する。

閉鎖設備は、ドア、玄関、ブラインド、シャッター、及びそれと均等な設備を意味するものと解される。

閉鎖又は日除け設備においては、機械的又は電気的な駆動要素を使用してその主要な幾何学的軸の周りに、開口を閉鎖するスクリーンのための、又はストラップのような力伝達部材のための巻取シャフトを、かかるスクリーンに関連づけて回転させることが周知である。

閉鎖スクリーンの重量によって巻取機構に及ぼされるトルクを補償することが周知である。かかる補償は一つ以上のいわゆる「補償」スプリングによって得られる。例えば、フランス国特許公開第２７４３１０７号（ＦＲ−Ａ−２７４３１０７）、ドイツ国特許公開第２９６０５６７０号（ＤＥ−Ａ−２９６０５６７０）、又は特開２０００−２３４４８５号公報（ＪＰ−Ａ−２０００−２３４４８５）より補償スプリングを備える巻取機構が周知である。これらの装置においては、一方では管状の駆動モーターが設けられ他方では補償スプリングが設けられている。このスプリング及びこのモーターは設備を使用する場所で巻取シャフトを所定位置に設置する必要があるが、設置者の作業条件は、特に高さ方向のアクセスしやすさが限られているために不安定なことがある。さらに巻取シャフトの内側に、一方では補償スプリングを他方ではモーターを設置するために多数の部品を準備しなければならない。これにより、周知の設備はより高価なものとなっている。
フランス国特許公開第２７４３１０７号 ドイツ国特許公開第２９６０５６７０号 特開２０００−２３４４８５号公報

本発明のより具体的な目的は、少なくとも一つの補償スプリングを備え、容易に所定位置に設置可能でその費用原価が周知の補償機構のそれよりも魅力的な操作機構を提供することによって、これらの欠点を克服することである。

この精神において、本発明は、閉鎖スクリーン用の巻取シャフトを回転方向に駆動するための要素と、この閉鎖スクリーンの重量を補償するための少なくとも一つのスプリングと、を備える閉鎖又は日除け設備を操作するのための機構に関する。この機構の特徴は、スプリングが駆動要素の周りに取り付けられ、巻取シャフトの内側に一体的に少なくとも部分的に引き入れられるように適合されるサブユニットに駆動要素と共に属し、サブユニットがシャフト内の所定位置に設置される際スプリングの第一端は駆動要素に連動連結される一方でその第二端はこのシャフトに連動連結されるように適合されていることである。

本発明によれば、電気モーターでありうる駆動要素と補償スプリングは、比較的単純な操作で取扱うことや所定位置に設置することが可能であり、これにより設置者の作業が容易になり、組み付け時間が減り、必要なアクセサリー部品の数が減る。

本発明の有利ではあるが必須ではない点によれば、この機構には以下の特徴の一つ以上が組み入れられる。

・スプリングの第二端はシャフトとその内側で結合するように適合される駆動要素に連結される。

・スプリングの第二端は駆動要素のケーシング周りに自由に回転するように取り付けられるリングに連結される。有利なことに、このリングは駆動要素の出力シャフトに回転方向に連結する。変形例においては、それは巻取シャフトに回転方向に直接連結させてもよく、その結果、駆動要素の出力シャフトは補償スプリングによって駆り立てられることがなくなる。これにより、従来より電気モーターの出力に設けられて、閉鎖スクリーンが及ぼす最大トルクを補償する構成の負荷が与えられたスプリングによって出力シャフトに及ぼされる力に比較的長い格納期間さらされる減速装置をなくすことが可能となる。具体的には、少なくとも一つの凹凸要素を呈するようにしてリングを設け、このリングとこのシャフトを回転方向に結合するために巻取シャフト上に設けられた対応する凹凸要素と噛み合うように適合させてもよい。

・スプリングの第一端は駆動要素のケーシング上に留められる。

・スプリングの第一端は駆動要素のケーシング周りに不動化されるリングに回転方向に連結される。

・スプリングは駆動要素のケーシングに対して軸方向には実質的に突出しないような長さを有する。

・駆動要素は電気モーターを備えてもよく、可能であれば減速装置と関連づけてもよい。

また、本発明は前述の操作機構を備える閉鎖又は日除け用の設備にも関する。かかる設備は現在の技術水準のそれと比べて位置決めしやすく経済的である。

本発明に係る操作機構が設けられた閉鎖設備の三つの実施例の以下の記述に照らして、本発明はより容易に理解され、その他の利点はより明確となるだろう。以下の記述は、単なる例示によって与えられているものに過ぎず、添付の図面を参照して行われる。

［第１実施例］
図１及び図２に部分的に示す設備は、ほぼ幾何学的軸X-X'周りにスクリーン体Tの巻き取りを可能とする機構１を有する。これにより、建物のメーソンリー（masonry）に作られる開口Oをほぼ閉じることが可能となる。

機構１はシャフト２を備え、シャフト２はその中央の幾何学的軸が軸X-X'に連なり、軸受を形成するブラケット３によって建物の構造材に対して支持される。

駆動要素４は、図２の矢印Rに表示するように、シャフトを軸X-X'周りに回転させるために設けられている。この要素は電気モーター４１及び減速装置４２を備えている。４３は要素４の出力シャフトを表し、４４は内側に要素４１及び４２が収容されるそのケーシングを表している。

補償スプリング５はスクリーン体Tの重量によって軸X-X'周りに及ぼされるトルクを補償するために設けられている。このスプリングは、要素４のケーシング４４周りに螺旋状に配置されるトーションスプリングである。

ケーシング４４には歯止め４５が設けられており、歯止め４５の周りには輪のような形状のスプリング５の第一端５１が留められている。

スプリング５の第二端５２は駆動ディスク６に作られたハウジング６２に引き入れられ、駆動ディスク６はシャフト２に対して何らかの適当な手段、例えばリベット留め、によって回転方向に結合するように設けられている。

ディスク６には中央開口部６１が設けられており、中央開口部６１の断面はシャフト４３の断面に適合している。その結果、ディスク６はシャフト４３に対して回転方向に連結される。

スペーサーリング７は、ケーシング４４を回転可能なままシャフト２の中心に置くために設けられている。

図１にさらに具体的に示すように、要素３〜７は、矢印F₁で表示するようにシャフト２の内側に一回の操作で部分的に引き入れ可能なサブユニット１０を構成している。具体的には、要素４及びスプリング５はユニット１０に属しており、シャフト２内に配置される。

L₅は、軸X-X'の方向にわたるスプリング５の長さを表している。L₄はそれと同じ方向にわたる要素４の長さを表している。長さL₅は長さL₄よりも小さく、スプリング５は実質的にケーシング４４から突出することはない。これによりサブユニット７はコンパクトで一枚岩的（monolithic）になり、その操作が単純化され設置時間の節約が可能となる。

装置が図２に示す使用構成にある場合、シャフト２の回転Rはそれに対応するディスク６の回転及びスプリング５の張力の変更を引き起こす。というのは、その端部５２が軸X-X'周りに回転する一方で、その端部５１はケーシング４４に対して固定されたままだからである。ケーシング４４自体は軸X-X'に対して固定されている。

［第２実施例］
図３及び図４に示す本発明の第２実施例においては、第１実施例の要素と同様の要素には１００だけ増した同一参照番号を付している。本実施例の機構１０１もまた軸X-X'を中心軸としており、スクリーン体Tを巻き取るためのシャフト１０２を備えている。このシャフトはブラケット１０３によって支持されており、電気モーター１４１及び減速装置１４２を備える駆動要素１０４を受け入れている。前述のように、スプリング１０５は要素１０４のケーシング１４４周りに取り付けられ、このスプリングはその一端１５１によって、ケーシング１４４に設けられている歯止め１４５に連結されている。

スペーサーリング１０７は、ブラケット１０３近傍のケーシング１４４周りに回転可能に配置され、要素１０２と１０４との相対的中心位置合わせを可能としている。

リング１０８はケーシング１４４の、ブラケット１０３と反対側の端部１４４a周りに自由に回転するように取り付けられている。このリング１０８には中央開口部１８１が設けられ、中央開口部１８１の断面は要素１０４の出力シャフト１４３によって回転方向に駆動可能なようになっている。スプリング１０５の第二端１５２は、例えば形状の協働、クリップ留め、接着、又は溶接のような何らかの適切な手段によりリング１０８に固定される。

駆動ディスク１０６は製造される際に管１０２の内側に固定され、シャフト１４３を受け入れるための開口部１６１が設けられている。開口部１６１の断面によってシャフト１４３からディスク１０６を回転方向に駆動することが可能となっている。

要素１０３〜１０７及び１０８は、図３の矢印F₁に表示するように、一回の操作で管１０２の内側に部分的に引き入れ可能なサブユニット１１０を構成している。

軸X-X'に平行なスプリング１０５の長さL₁₀₅はこの軸に平行な要素１０４の長さL₁₀₄よりも短い。

［第３実施例］
図５及び図６に示す本発明の第３実施例においては、第１実施例の要素と同様の要素には２００だけ増した同一参照番号を付している。本実施例の機構２０１は、開口Oをほぼ閉じるためにスクリーン体Tを駆動するためのシャフト２０２を備えている。このシャフト２０２は、建物のメーソンリーに対して不動化されるブラケット２０３によって支持されている。駆動要素２０４は電気モーター２４１、並びにケーシング４４及び１４４のように円形断面を有する円筒形状のケーシング２４４の内側に配置される減速装置２４２を備えている。

２４３は部材２０４の出力シャフトを表している。このシャフト２４３はシャフト２０２の内側に固定される駆動ディスク２０６の開口部２６１に引き入れられるように設けられている。

スプリング２０５はケーシング２４４周りに取り付けられ、その第一端２５１を円錐台状リング２０９に留められてケーシング２４４上で回転方向に不動化されている。円錐台状リング２０９自体は、ブラケット２０３と反対側のケーシング２４４の端部２４４aに不動化されている。

もう一つのリング２０８は、ブラケット２０３に最も近いケーシング２４４の端部２４４bの部位において、ケーシング２４４周りに取り付けられている。リング２０８は端部２４４b周りに回転可能となっている。

さらに、リング２０８には、スプリング２０５の第二端２５２を受け入れて押し込まれる円錐台表面２８２が設けられている。

また、リング２０８には、管２０２の端部２２１の部位に作られるノッチ２２３に各々係合するように意図された複数の径方向突起２８３が設けられている。

要素２０３〜２０５、２０８及び２０９は、図５の矢印F₁に表示するように、一回の操作で管２０２の内側に引き入れ可能なサブユニット２１０を構成している。このサブユニットにより、第１及び第２実施例のサブユニット１０及び１１０のように、管２０２の駆動及び補償機能を奏することが可能となる。

管２０２にサブユニット２１０が引き入れられることにより、シャフト２４３は開口部２６１の内側に係合するようになる一方、突起２８３はノッチ２２３と係合するようになる。

図５に示すように、設備が所定位置に設置される場合、リング２０６はサブユニット２１０が管２０２に引き入れられる前にシャフト２４３に取り付けられる。これにより、リング２０６及び２０８の相対方向を後で調節せずに済む。第１及び第２実施例の機構に対しても同様の操作方法を用いることができる。

本実施例は、図５のサブユニット２１０の構成、これは建物に設けられた設備内の所定位置に配置される前のその格納構成に対応しているのだが、において、スプリング２０５によってリング２０８と２０９との間に及ぼされるトルクはシャフト２４３には伝達されないという、具体的な利点を示している。実際には、リング２０８をケーシング２４４に対して回転方向に不動化する手段が設けられる。この手段は、図５に破線で示すようなキー２１１でよい。しかし、例えばねじによる固定のような、その他のどんな不動化手段を考慮してもよい。

リング２０８の位置は、ケーシング２４４に対するその不動化の前に調節することができる。その結果、スプリング２０５によって及ぼされる補償力は、スクリーン体Tの最大重量すなわち開口Oの閉鎖構成にあるその重量を補償するために及ぼされる補償力に実質的に一致する。この最大トルクはシャフト２４３したがって減速装置２４２には伝達されないので、この減速装置は、サブユニット２１０がシャフト２０２内の所定位置にある場合にはスクリーン体Tの重量とスプリング２０５の力とがほぼ補償されるという事実を考慮して寸法決めできる。したがって、減速装置２４２は周知の設備の減速装置よりも小型軽量化することができる。これにより、機構２０１の費用原価を実質的に節約することができる。

スプリング２０５の長さL₂₀₅は要素２０４の全長よりも実質的に短い。

本発明の変形例（図示せず）によれば、その原理に基づいた機構は、フランス特許出願第０２０３９４２号に記載されているような安全装置を備えることもできる。その内容は本明細書において文献援用される。

述べられた実施例の異なる形態の技術的特徴は、本発明の範囲から逸脱しなければ共に組み合わせてもよい。同様に、本発明の範囲から逸脱しなければ記載された実施例に対する明らかな変更がなされてもよい。

組み付け途中の閉鎖設備の一部の部分軸断面を模式的に示す図である。 使用構成の図１の設備の部分軸断面図である。 本発明の第２実施例に係る設備の図１相当の断面図である。 図３の設備の図２相当の断面図である。 本発明の第３実施例に係る設備の図１相当の断面図である。 図５の設備の図２相当の断面図である。

Claims (11)

1. 閉鎖スクリーンのための巻取シャフトを回転方向に駆動するための要素と、前記スクリーンの重量を補償するための少なくとも一つのスプリングとを備える閉鎖又は日除け設備を操作するための機構であって、
   前記スプリング（５；１０５；２０５）は前記要素（４；１０４；２０４）周りに取り付けられ、前記スプリング及び前記要素は前記シャフト（２；１０２；２０２）の内側に一体的に少なくとも部分的に引き入れられるように適合されるサブユニット（１０；１１０；２１０）に属しており、前記スプリングの第一端（５１；１５１；２５１）は前記要素に連動連結される一方でその第二端（５２；１５２；２５２）は前記サブユニットが前記シャフト内の所定位置にあるとき前記シャフトと連動連結されるように適合されることを特徴とする機構。
2. 請求項１に記載の機構であって、
   前記スプリング（５）の前記第二端（５２）は、前記シャフト（２）とその内側で結合するように適合される駆動要素（６）に連結されることを特徴とする機構。
3. 請求項１に記載の機構であって、
   前記スプリング（１０５；２０５）の前記第二端（１５２；２５２）は、前記駆動要素（４；２０４）のケーシング（１４４；２４４）周りに自由に回転するように取り付けられるリング（１０８；２０８）に連結されることを特徴とする機構。
4. 請求項３に記載の機構であって、
   前記リング（１０８）は前記駆動要素の出力シャフト（１４３）に回転方向に連結されることを特徴とする機構。
5. 請求項３に記載の機構であって、
   前記リング（２０８）は前記巻取シャフト（２０２）に回転方向に直接連結されるように適合されることを特徴とする機構。
6. 請求項５に記載の機構であって、
   前記リング（２０８）には少なくとも一つの凹凸要素（２８３）が設けられており、その凹凸要素は、前記リングと前記シャフトとを回転方向に結合するために前記巻取シャフト（２０２）に設けられる対応する凹凸要素（２２３）と噛み合うように適合されることを特徴とする機構。
7. 請求項１から６のいずれか一つに記載の機構であって、
   前記スプリング（５；１０５）の第一端（５１；１５１）は前記駆動要素（４；１０４）のケーシング（４４；１４４）に留められることを特徴とする機構。
8. 請求項１から６のいずれか一つに記載の機構であって、
   前記スプリング（２０５）の第一端（２５１）は前記駆動要素のケーシング（２４４）周りに不動化されるリング（２０９）に回転方向に連結されることを特徴とする機構。
9. 請求項１から８のいずれか一つに記載の機構であって、
   前記スプリング（５；１０５；２０５）は、前記駆動要素（４；１０４；２０４）のケーシング（４４；１４４；２４４）に対して、軸方向（X-X'）において、実質的に突出しないような長さ（L₅；L₁₀₅；L₂₀₅）を有することを特徴とする機構。
10. 請求項１から９のいずれか一つに記載の機構であって、
    前記駆動要素（４；１０４；２０４）は電気モーター（４１；１４１；２４１）を備えることを特徴とする機構。
11. 閉鎖又は日除け設備であって、
    請求項１から１０のいずれか一つに記載の操作機構（１；１０１；２０１）を備えることを特徴とする設備。

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