JP2005342016A

JP2005342016A - 携帯用スロープ

Info

Publication number: JP2005342016A
Application number: JP2004162070A
Authority: JP
Inventors: Seiji Oshima; 清司大島; Tetsushi Yanagimoto; 哲史柳本
Original assignee: Mitsubishi Aluminum Co Ltd
Current assignee: MA Aluminum Corp
Priority date: 2004-05-31
Filing date: 2004-05-31
Publication date: 2005-12-15

Abstract

【課題】折り畳み可能であるとともに、２つのスロープ板に均等に荷重がかかるように構成され、軽量で携帯性に優れた携帯用スロープを提供する。
【解決手段】上段の通路Ｂと下段の通路Ｃとの間に生じた段差に架け渡される折畳み可能な携帯用スロープＡであり、一対のスロープ板１、２と、各スロープ板１、２を折畳み自在に連結するヒンジ部材５と、各スロープ板１、２の他面において各スロープ板１、２の側端面１ｄ、２ｄに沿って相互に離間して配置され、かつ各スロープ板１、２に交互に取り付けられた複数のストッパ部材と、が備えられていることを特徴とする携帯用スロープＡを採用する。
【選択図】図１

Description

本発明は、携帯スロープに関するものであり、特に車椅子等が段差を安全に通行できるように、段差における上段の通路と下段の通路に架け渡されるとともに、折り畳んで携帯可能な携帯式スロープに関するものである。

従来における携帯用スロープとしては、下記特許文献１に記載されているように、２枚のスロープ板をヒンジで連結し、折り畳んで携帯可能としたものが知られている。このような従来の携帯用スロープは、軽量化および耐久性の観点から一般的にアルミニウム合金製の圧延材が使用されている。また、スロープの幅方向の外方向の端部には、車椅子の脱輪防止のためのフランジ部が形成されている。
特開２００３−２３０５９７号公報（図１）

しかし、特許文献１に記載の携帯用スロープにおいては、２枚のスロープ板が、ヒンジ部を介して連結されているのみであり、このヒンジ部以外の部分ではスロープ板が相互に離間している。このため、左右両側のスロープ板がそれぞれ単独に荷重を受ける構成になっている。従って特許文献１の携帯用スロープでは、各スロープ板の剛性を高める必要があり、スロープ板を構成するアルミニウム合金圧延材を肉厚に形成させなければならない。これにより、携帯用スロープの軽量化が困難であるという問題があった。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、折り畳み可能であるとともに、２つのスロープ板に均等に荷重がかかるように構成され、軽量で携帯性に優れた携帯用スロープを提供することを目的とする。

上記の目的を達成するために、本発明は以下の構成を採用した。
本発明の携帯用スロープは、上段の通路と下段の通路との間に生じた段差に架け渡される折畳み可能な携帯用スロープであり、一対のスロープ板と、前記各スロープ板の側端面同士を突き合わせた状態で各スロープ板同士を折畳み自在に連結するために各スロープ板の一面側に取り付けられたヒンジ部材と、各スロープ板の他面において前記各スロープ板の側端面に沿って相互に離間して配置され、かつ各スロープ板に交互に取り付けられた複数のストッパ部材と、が備えられていることを特徴とする。

上記の携帯用スロープによれば、複数のストッパ部材が各スロープ板に交互に取り付けられているので、いずれか一方のスロープ板に加えられた荷重が、このストッパ部材を介して他方のスロープ板に加わる。これにより、いずれかのスロープ板に加えられた荷重が、２つのスロープ板に均等に加えられることになるので、各スロープ板の剛性を高める必要がなく、各スロープ板の軽量化を図ることができる。

また本発明の携帯用スロープは、先に記載の携帯用スロープであって、前記一対のスロープ板が展開された状態において、一方のスロープ板に取り付けられた前記ストッパ部材の先端部が他方のスロープ板の反対面に当接され、他方のスロープ板に取り付けられた前記ストッパ部材の先端部が一方のスロープ板の反対面に当接されることを特徴とする。

上記の構成によれば、いずれかのスロープ板に加えられた荷重が、ストッパ部材および各スロープ板の反対面を介して、２つのスロープ板に均等に加えられることになるので、各スロープ板の剛性を高める必要がなく、各スロープ板の軽量化を図ることができる。

また本発明の携帯用スロープは、先に記載の携帯用スロープであって、前記の各スロープ板の幅方向外方側端部には脱輪防止用のフランジ部材がそれぞれ取り付けられており、一方のスロープ板に取り付けられた一方のフランジ部材が、他方のスロープ板に取り付けられた他方のフランジ部材よりも、スロープ板の幅方向に対してより内側に取り付けられ、この他方のフランジ部材と他方のスロープ板の間には前記一方のフランジ部を収納する収納部が設けられていることを特徴とする。

上記の構成によれば、各スロープ板を折り畳んだ際に、他方のフランジ部材側に設けられた収納部に、一方のフランジ部材が収納されるので、フランジ部材同士が干渉するおそれがなく、各スロープ板を折り畳んだときの厚みを薄くすることができ、携帯性を高めることができる。

また本発明の携帯用スロープは、先に記載の携帯用スロープであって、前記一対のスロープ板の前記上段側に、前記上段の通路面と係合するための上部ステップ板が取り付けられるとともに、前記一対のスロープ板の前記下段側に、前記下段の通路面に接するための下部ステップ板が取り付けられ、前記上部ステップ板が前記下部ステップ板よりも前記他面寄りに湾曲されているとともに、各ステップ板の表面に滑り防止用の複数の突状が設けられていることを特徴とする。

上記構成によれば、上部ステップ板が反対面寄りに湾曲されているので、この上部ステップ板を上段の通路面に掛けた際に、スロープ板と上段の通路面との間で段差が生じるおそれがない。また、上部ステップ板および下部ステップ板には滑り止めの突状が設けられているので、ステップ板上におけるスリップを防止できる。これらの構成により、車椅子等を安全に通行させることができる。

本発明の携帯用スロープによれば、２つのスロープ板に均等に荷重がかかるように構成されており、軽量で携帯性に優れた携帯用スロープを提供することができる。

以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は、本発明の実施形態である携帯用スロープの使用状態を示す斜視図であり、図２は携帯用スロープを他面側から見た斜視図であり、図３は携帯用スロープの折り畳んだ状態を示す斜視図であり、図４は携帯用スロープを示す側面図である。また図５は、携帯用スロープの折り畳んだ状態を別の角度から見た側面図であり、図６（Ａ）は携帯用スロープの上段側近傍を示す拡大側面図であり、図６（Ｂ）は携帯用スロープの下段側近傍を示す拡大側面図である。

図１に示す携帯用スロープＡは、上段の通路Ｂと下段の通路Ｃとの間に生じた段差に架け渡されて使用されるものであり、スロープ面（一面）１ａ、２ａを有する一対のスロープ板１、２と、各スロープ板１、２の長手方向の両端にそれぞれ取り付けられた上部ステップ部材３、３および下部ステップ部材４、４とから概略構成されている。

図１および図２に示すように、スロープ板１、２はそれぞれ、中空部を有する２つの分割部材１ｂ、１ｃ、２ｂ、２ｃが相互に接合されて構成されている。各分割部材１ｂ〜２ｃは、アルミニウムまたはアルミニウム合金の押出し材により構成されている。スロープ板１、２は、各側端面１ｄ、２ｄ同士を突き合わせた状態でヒンジ部材５によって連結されている。ヒンジ部材５は、各スロープ板１、２のスロープ面１ａ、２ａ上に貼付けられた柔軟性を有する薄帯状の部材である。各スロープ板１、２は、このヒンジ部材５によって各スロープ面１ａ、２ａを内側にして折り畳み可能とされている。ヒンジ部材５の具体例としては、携帯用スロープの軽量化の面でナイロン製の薄帯を使用することが好ましい。更に、各スロープ面１ａ、２ａ上には、滑り止めテープ６が貼付けられている。

次に図２に示すように、各スロープ板１、２のスロープ面１ａ、２ａと反対側の他面１ｅ、２ｅには、スロープ板１、２の回動範囲を一定範囲に規制するとともに、スロープ板１、２の荷重の均等化を図るためのストッパ部材７…が取り付けられている。各ストッパ部材７…は、各スロープ板１、２の側端面１ｄ、２ｄに沿って相互に離間して配置され、かつ各スロープ板１、２に交互に取り付けられている。また、各スロープ板１、２の他面１ｅ、２ｅには、手提げ用のストラップ８、８が取り付けられている。更にスロープ板２の他面１ｅには、携帯用スロープを収納する際に携帯用スロープを容易に動かすためのローラ９、９が取り付けられている。

図３には、スロープ板を折り畳んだ状態を示している。図３に示すように、ストッパ部材７…は、スロープ板１、２の側端面１ｄ、２ｄの長手方向に沿って各スロープ板１、２に交互に取り付けられている。各ストッパ部材７においては、その基端部７ａがスロープ板１、２の他面１ｅ、２ｅに接合され、他端部７ｂが側端面１ｄ、２ｄよりもスロープ板１、２の幅方向外側に突出されている。
以上の構成により、各スロープ板１、２が、図３の折り畳み状態から図２の展開状態に広げられたときに、スロープ板１に取り付けられたストッパ部材７の先端部７ｂが他方のスロープ板２に当接されるとともに、スロープ板２に取り付けられたストッパ部材７の先端部７ｂが一方のスロープ板１に当接される。このようにして、各スロープ板１、２の回動範囲がストッパ部材７により規制される。

次に、図１および図２並びに図５に示すように、各スロープ板１、２の幅方向外方側端部には、脱輪防止用のフランジ部材１０、１１がそれぞれ取り付けられている。図５に示すように、スロープ板１に取り付けられたフランジ部材１０が、スロープ板２に取り付けられたフランジ部材１１よりも、スロープ板１、２の幅方向に対してより内側に取り付けられ、このフランジ部材１１とスロープ板２の間にはもう一方のフランジ部材１０を収納する凹部（収納部）１１ａが設けられている。
以上の構成により、図５に示すように、スロープ板１、２同士が折り畳まれた際に、フランジ部材１０の先端が、他方のフランジ部材１１に設けられた凹部１１ａに収納されるように構成されている。

また、図１ないし図４に示すように、各スロープ板１、２の長手方向の両端には、上部ステップ部材３、３および下部ステップ部材４、４が取り付けられている。図１に示すように、上部ステップ部材３、３は、スロープ板１、２の上段側に取り付けられ、上段の通路Ｂと係合している。また、下部ステップ部材４、４は、スロープ板１、１の下段側に取り付けられて、下段の通路Ｃに接している。
また、図４に示すように、各ステップ部材３、４にはそれぞれ、上部ステップ板３ａおよび下部ステップ板４ａが備えられている。上部ステップ板３ａおよび下部ステップ板４ａは、スロープ板１、２の反対面１ｅ、２ｅ寄りに湾曲している。特に、上部ステップ板３ａが下部ステップ板３ａよりも他面１ｅ、２ｅ寄りに湾曲されている。また、図６に示すように、各ステップ板３ａ、４ａの表面には、滑り防止用の複数の突状３ｂ、４ｂがそれぞれ設けられている。

上記の携帯用スロープＡにおいては、複数のストッパ部材７…が各スロープ板１、２に交互に取り付けられているので、例えばスロープ板１に加えられた荷重が、スロープ板２に取り付けられたストッパ部材７を介してこのスロープ板２に同時に加えられる。同様に、スロープ板２に加えられた荷重が、ストッパ部材７を介してスロープ板１に同時に加えられる。これにより、いずれかのスロープ板に加えられた荷重が、２つのスロープ板１、２に均等に加えられることになる。このため、各スロープ板１、２の剛性を高める必要がなく、各スロープ板１、２の軽量化を図ることができる。

特に、一対のスロープ板１、２が展開された状態において、スロープ板１に取り付けられたストッパ部材７の先端部７ｂが、スロープ板２の反対面２ｅに当接され、また、スロープ板２に取り付けられたストッパ部材７の先端部７ｂがスロープ板１の反対面１ｅに当接されるので、いずれかのスロープ板に加えられた荷重が、ストッパ部材７および各スロープ板１、２の反対面１ｅ、２ｅを介して、２つのスロープ板１、２に均等に加えられることになるので、スロープ板１、２の剛性を高める必要がなく、各スロープ板１、２の軽量化を図ることができる。

また、このようなストッパ部材７が他面１ｅ、２ｅ側に取り付けられているために、一面１ａ、２ａ側に取り付けられるヒンジ部材５には、耐荷重性を備える必要がない。そのため、ナイロン製のヒンジ材を採用することができる。この結果、携帯用スロープＡの軽量化を図ることができる。

また、各スロープ板１、２を折り畳んだ際に、フランジ部材１１側に設けられた収納部１１ａに、もう一方のフランジ部材１０が収納されるので、フランジ部材１０、１１同士が干渉するおそれがなく、各スロープ板１、２を折り畳んだときの厚みを薄くすることができ、携帯用スロープＡの携帯性を高めることができる。

また上部ステップ板３ａが反対面１ｅ、２ｅ寄りに湾曲されているので、この上部ステップ板３ａを上段の通路面Ｂに掛けた際に、スロープ板１、２と上段の通路面Ｂとの間で段差が生じるおそれがない。また、上部ステップ板３ａおよび下部ステップ板４ａに設けられた突状３ｂ、４ｂにより、ステップ板３ａ、４ａ上におけるスリップを防止できる。これらの構成により、車椅子等を安全に通行させることができる。

本発明の実施形態である携帯用スロープの使用状態を示す斜視図。本発明の実施形態である携帯用スロープを他面側から見た斜視図。本発明の実施形態である携帯用スロープの折り畳んだ状態を示す斜視図。本発明の実施形態である携帯用スロープを示す側面図。本発明の実施形態である携帯用スロープの折り畳んだ状態を別の角度から見た側面図。本発明の実施形態である携帯用スロープの要部を示す図であって、図６（Ａ）は携帯用スロープの上段側近傍を示す拡大側面図であり、図６（Ｂ）は携帯用スロープの下段側近傍を示す拡大側面図。

符号の説明

１、２…スロープ板、１ａ、２ａ…スロープ面（一面）、１ｄ、２ｄ…側端面、１ｅ、２ｅ…他面、３ａ…上部ステップ板、４ａ…下部ステップ板、３ｂ、４ｂ…突状、５…ヒンジ部材、７…ストッパ部材、７ｂ…先端部、１０…一方のフランジ部材、１１…他方のフランジ部材、１１ａ…収納部、Ａ…携帯用スロープ、Ｂ…上段の通路、Ｃ…下段の通路

Claims

上段の通路と下段の通路との間に生じた段差に架け渡される折畳み可能な携帯用スロープであり、
一対のスロープ板と、前記各スロープ板の側端面同士を突き合わせた状態で各スロープ板同士を折畳み自在に連結するために各スロープ板の一面側に取り付けられたヒンジ部材と、各スロープ板の他面において前記各スロープ板の側端面に沿って相互に離間して配置され、かつ各スロープ板に交互に取り付けられた複数のストッパ部材と、が備えられていることを特徴とする携帯用スロープ。
前記一対のスロープ板が展開された状態において、一方のスロープ板に取り付けられた前記ストッパ部材の先端部が他方のスロープ板の反対面に当接され、他方のスロープ板に取り付けられた前記ストッパ部材の先端部が一方のスロープ板の反対面に当接されることを特徴とする請求項１に記載の携帯用スロープ。
前記の各スロープ板の幅方向外方側端部には脱輪防止用のフランジ部材がそれぞれ取り付けられており、
一方のスロープ板に取り付けられた一方のフランジ部材が、他方のスロープ板に取り付けられた他方のフランジ部材よりも、スロープ板の幅方向に対してより内側に取り付けられ、この他方のフランジ部材と他方のスロープ板の間には前記一方のフランジ部を収納する収納部が設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の携帯用スロープ。
前記一対のスロープ板の前記上段側に、前記上段の通路面と係合するための上部ステップ板が取り付けられるとともに、前記一対のスロープ板の前記下段側に、前記下段の通路面に接するための下部ステップ板が取り付けられ、
前記上部ステップ板が前記下部ステップ板よりも前記他面寄りに湾曲されているとともに、各ステップ板の表面に滑り防止用の複数の突状が設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の携帯用スロープ。