JP2005291367A - ブーツリング - Google Patents

Abstract

【課題】雄部と雌部とを係合させたときに雄部と雌部との間に隙間が生じないようにしたブーツリングを提供すること。
【解決手段】所望長さに切断された金属帯材の一端に設けられ、幅方向に突出した凸形状の係合部２ｂを有する雄部２と、金属帯材の他端に設けられ、雄部に対応した凹形状の係合部３ｂを有する雌部３とを備え、雄部２と雌部３を係合させてリング状に成形されるブーツリング１。雄部２又は雌部３は、長手方向に向かい合って係合される少なくとも一部の縁部に折曲部２ｃ，２ｄ，２ｅが設けられている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、自動車等の車両で使用する等速ジョイントのブーツリングに関するものである。

従来、自動車等の車両は、エンジンの駆動力を駆動軸から従動軸に伝達する継手として等速ジョイントを使用している。この等速ジョイントは、駆動軸と従動軸とを連結するベアリング構造の継手部がグリースを封入した蛇腹形状のブーツで覆われ、車両の旋回時には、駆動軸と従動軸との連結角度を変化させながら駆動力を駆動軸から従動軸に伝達している。このとき、前記ブーツは、等速ジョイントのケースや駆動軸に形成された嵌合部に両端のシール部を嵌合し、クランプと呼ばれる金属製のブーツリングを締め付け機等によってさせ、シール部の外側に締着することで等速ジョイントに固定される。

このようなブーツリングは、所定径の長尺パイプをブーツのシール部の幅に対応した一定幅に切断して製造すると、切断加工に時間がかかるうえ、予め種々の径のパイプを用意しておかなければならない等から、高価になってしまうという不具合があった。このため、嵌合リング，ブーツバンド，ブーツリング或いはプレスリング等、種々の名称で呼ばれるブーツリングが提案されている（例えば、特許文献１，２参照）。

特公平７−６５６０４号公報 特表２００２−５０２０１３号公報

しかしながら、一般に、ブーツリングは、雄部と雌部との係合性を考慮して雄部は凸形状の係合部が小さ目に、雌部は凹形状の係合部が大きめに加工されている。このため、雄部と雌部を係合せると、係合部に隙間が発生してしまい、製造後の搬送時や等速ジョイントに組み付け、縮径のために外周から締め付ける際などに、厚さ方向に外れることがあるという問題があった。このような係合隙間に対する対策として、例えば、雄部と雌部の係合部分をかしめて隙間を塞いだり、レーザによって係合部分を溶接したりしているが、隙間の大きさによっては隙間を埋める効果を十分に発揮することができないという問題があった。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、雄部と雌部とを係合させたときに雄部と雌部との間に隙間が生じないようにしたブーツリングを提供することを目的とする。

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明のブーツリングは、所望長さに切断された金属帯材の一端に設けられ、幅方向に突出した凸形状の係合部を有する雄部と、前記金属帯材の他端に設けられ、前記雄部に対応した凹形状の係合部を有する雌部とを備え、前記雄部と雌部を係合させてリング状に成形されるブーツリングであって、前記雄部又は前記雌部は、長手方向に向かい合って係合される少なくとも一部の縁部に折曲部が設けられていることを特徴とする。

請求項１の発明によれば、金属帯材は、前記雄部又は前記雌部に折曲部が存在することにより、雄部と雌部とを係合した後、折曲部を折り戻すことによって、雄部と雌部との間の隙間が塞がれ、係合強度が確保される。このように隙間が塞がれることにより、ブーツリングは、雄部と雌部との係合部分に前述のかしめやレーザ溶接を施すと、更に係合強度が増す。また、前記雄部又は前記雌部に折曲部が存在することにより、雄部と雌部とを係合する際に、長手方向に隙間が形成され、雄部と雌部の係合が容易になる。

また、請求項２に係るブーツリングは、上記の発明において、前記雄部は、前記係合部が先端に向かって狭くなるように形成され、前記雌部は、前記係合部が前記雄部の係合部に対応して係合方向奥部に向かって狭くなるように形成されていることを特徴とする。

請求項２のブーツリングによれば、長手方向に加えて、幅方向における隙間が確保される。

また、請求項３に係るブーツリングは、上記の発明において、前記金属帯材は、前記雄部又は前記雌部の長手方向に向かい合って係合される他の縁部に、前記雄部と前記雌部の厚さ方向への動きを規制する規制部が設けられていることを特徴とする。

請求項３のブーツリングによれば、係合した前記雄部と前記雌部の厚さ方向への動きが規制部によって規制されると共に、雄部と雌部とを係合させたときに雄部と雌部との間に隙間が生じず、厚さ方向に外れ難くなる。また、ブーツリングをリング状に形成する際の作業が容易になる。

本発明にかかるブーツリングは、金属帯材の雄部又は雌部に折曲部を設けたので、係合後、折曲部を折り戻すことで、前記隙間が塞がれて雄部と雌部が外れ難くなり、係合強度を確保することができるという効果を奏する。

以下、図面を参照して、この発明に係るブーツリングの好適な実施の形態について説明する。

（実施の形態１）
まず、この発明のブーツリングに係る実施の形態１について説明する。図１は、この発明の実施の形態１であるブーツリング１を示す斜視図である。図２は、図１のＡ部拡大図である。図３は、図１に示すブーツリング１において、係合させた雄部と雌部を拡大して示す平面図である。図４は、図３のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。ここで、実施の形態１，２においては、構成要素の形状を理解し易くするため、板厚を省略して図を描いている。

ブーツリング１は、図１に示すように、所定長さに切断したアルミニウム等の金属帯材の両端に凸形状の雄部２と凹形状の雌部３とが形成され、略リング状に成形されている。ブーツリング１は、雄部２と雌部３とを係合させてリングに成形することによって製品とされる。

雄部２は、図１及び図２に示すように、長手方向に延出するアーム部２ａの先端に幅広の係合部２ｂが形成されている。また、雄部２は、雌部３と長手方向に向かい合って係合される縁部、即ち、係合部２ｂの先端、係合部２ｂのアーム部２ａ側両側及びアーム部２ａの基部両側に、それぞれ斜め上方へ折り曲げた折曲部２ｃ〜２ｅが設けられている。

雌部３は、雄部２に対応する形状に成形され、図１及び図２に示すように、アーム部２ａが係合するスリット３ａと、スリット３ａの奥部に形成され、係合部２ｂが係合する拡大凹部３ｂとを有している。ここで、雄部２や雌部３は、通常、プレス加工によって加工され、雄部２と雌部３との係合性を考慮して係合部２ｂは小さ目に、拡大凹部３ｂは大きめに加工されている。この場合、本発明においては、折曲部２ｃ〜２ｅを後述するように金属帯材の面と面一の状態に折り戻すことによって、雄部２と雌部３の係合部分に形成される隙間を塞いでいる。このため、折曲部２ｃ〜２ｅは、折り戻したときに雄部２と雌部３の係合部分に殆ど隙間が残ることのないように高精度に加工する。

上述のように、ブーツリング１は、雄部２の５箇所に折曲部２ｃ〜２ｅが設けられていることから、雄部２と雌部３とを係合させたときに、図３に示すように、雄部２と雌部３の係合部分に隙間ＣLが長手方向に確保される。このため、隙間が殆どない従来の場合に比べると、係合作業を非常に容易に行うことができる。ここで、図３においては、隙間ＣLを明示するため、折曲部２ｃ〜２ｅを省略している。

そして、雄部２と雌部３とを係合させた後、雄部２と雌部３の係合部分を治具によって押圧し、折曲部２ｃ〜２ｅを金属帯材の面と面一の状態に戻せば、隙間ＣLが折曲部２ｃ〜２ｅによって塞がれる。例えば、図４は、治具５によって折曲部２ｃを押圧する状態を示している。これにより、折曲部２ｃは、図５に示すように、金属帯材、即ち、雌部３の面と面一の状態となり、隙間ＣLが折曲部２ｃによって塞がれる。これにより、雄部２と雌部３は、殆ど隙間がない状態に係合して安定した係合強度が確保され、簡単に外れ難くなる。このようにして隙間ＣLが折曲部２ｃ〜２ｅによって塞がれた状態のブーツリング１を図６に示す。このようにして加工されたブーツリング１は、この状態で半製品として出荷したり、更に、締め付け機等によって外周から締め付けたりすることで、雄部２と雌部３の係合強度を更に強化した後、出荷される。

ここで、折曲部は、雄部又は雌部の長手方向に向かい合って係合される少なくとも一部の縁部に設けてあれば、雄部２側ではなく、雌部３側に設けてもよく、例えば、図７に示すように、拡大凹部３ｂの奥部と、拡大凹部３ｂのスリット３ａ側の両側に折曲部３ｃ，３ｄを、雌部３端部のスリット３ａ両側に折曲部３ｅを、それぞれ設けてもよい。また、折曲部は、図８に示すように、雄部２側に折曲部２ｃ〜２ｅを設けると共に、雌部３側に折曲部３ｃ〜３ｅを設けると、雄部２と雌部３の長手方向に一層大きな隙間ＣLを形成することができる。

また、ブーツリング１は、図９に示すように、係合部２ｂの先端及びアーム部２ａの基部両側の計３箇所に折曲部２ｃ，２ｅを設けても、雄部２と雌部３の係合部分に長手方向に沿って隙間ＣL1〜ＣL3を５箇所確保することができる（図１０参照）。この場合、ブーツリング１は、雄部２と雌部３とを係合させた後、図１０に示すように、長手方向に沿って矢印で示す方向に引っ張る。すると、ブーツリング１は、図１１に示すように、５箇所の隙間ＣL1〜ＣL3を３箇所の隙間ＣL1，ＣL3に集約させることができる。即ち、ブーツリング１は、折曲部２ｃ，２ｅとすることによって、折曲部の数が低減され、雄部２の加工が容易になる。

更に、ブーツリング１は、図１２に示すように、係合部２ｂのアーム部２ａ側両側の２箇所に折曲部２ｄを設けても、雄部２と雌部３の係合部分に長手方向に沿って隙間ＣL1〜ＣL3を５箇所確保することができる（図１３参照）。この場合、ブーツリング１は、雄部２と雌部３とを係合させた後、長手方向に沿って押すことによって、図１３に示すように、５箇所の隙間ＣL1〜ＣL3を２箇所の隙間ＣL2に集約させることができる。即ち、ブーツリング１は、折曲部２ｄとすることによって、折曲部の数が更に低減され、雄部２の加工が一層容易になる。ここで、図１０，１１，１３，１４においても、隙間ＣLを明示するため、折曲部２ｃ〜２ｅを省略している。

ここで、折曲部は、金属帯材の両端に形成した雄部２と雌部３とを係合させてリングに成形する際に、長手方向に作用する弾性力によって雄部２と雌部３の長手方向における位置決めが難しいことを考慮し、長手方向における隙間を確保している。この場合、雄部２と雌部３は、幅方向における位置は略一定していることから、幅方向における隙間はあまり必要としない。但し、幅方向の隙間を確保する必要があるときには、雄部２又は雌部４は、幅方向に向かい合って係合される縁部に折曲部を設ければよい。

（実施の形態２）
次に、本発明にかかるブーツリングの実施の形態２について説明する。実施の形態２にかかるブーツリングは、実施の形態１のブーツリングが長手方向における隙間を確保するのに対し、長手方向に加えて幅方向の隙間も確保している。図１５は、実施の形態２にかかるブーツリング１０を示す斜視図である。図１６は、図１５に示すブーツリング１０のＢ部を拡大し、係合させた雄部と雌部を示す平面図である。

雄部１１は、図１５に示すように、長手方向に延出するアーム部１１ａの先端に係合部１１ｂが形成されている。このとき、アーム部１１ａ及び係合部１１ｂは、それぞれ雌部１２側が幅狭になるように形成されている。また、雄部１１は、雌部１２と長手方向に向かい合って係合される一部の縁部、即ち、係合部１１ｂのアーム部１１ａ側両側に斜め上方へ折り曲げた折曲部１１ｄが設けられている。

雌部１２は、雄部１１に対応する形状に成形され、図１５に示すように、アーム部１１ａが係合するスリット１２ａと、スリット１２ａの奥部に形成され、係合部１１ｂが係合する拡大凹部１２ｂとを有している。スリット１２ａ及び拡大凹部１２ｂは、アーム部１１ａ及び係合部１１ｂの形状に対応して奥部側が幅狭になるように形成されている。このとき、拡大凹部１２ｂは、係合部１１ｂよりも僅かに大きく、奥部側の形状が雄部１１の係合部１１ｂの形状と一致するように成形されている。

以上のように、ブーツリング１０は、雄部１１の２箇所に折曲部１１ｄが設けられ、拡大凹部１２ｂは、係合部１１ｂよりも僅かに大きく、奥部側の形状が雄部１１の係合部１１ｂの形状と一致するように成形されている。このため、ブーツリング１０は、図１６に示すように、雄部１１と雌部１２との間の、アーム部１１ａ及び係合部１１ｂの外側に隙間ＣLを長手方向及び幅方向に確保することができる。このため、ブーツリング１０は、雄部１１と雌部１２とを容易に係合させることができる。

しかも、ブーツリング１０は、拡大凹部１２ｂが、係合部１１ｂよりも僅かに大きく、奥部側の形状が雄部１１の係合部１１ｂの形状と一致するように成形されている。このため、ブーツリング１０は、雄部１１と雌部１２とが係合する方向へ押し付けると（図１６の矢印参照）、アーム部１１ａ及び係合部１１ｂの外側に形成されていた隙間ＣLが、図１７に示すように、折曲部１１ｄに隣接した２箇所に集約される。この状態で、ブーツリング１０は、２箇所の折曲部１１ｄを、治具等によって板面と面一の元の状態に戻せば、図１８に示すように、隙間ＣLが塞がれる。これにより、雄部１１と雌部１２は、殆ど隙間がない状態に係合して安定した係合強度が確保され、簡単に外れ難くなる。このようにして加工されたブーツリング１０は、この状態で半製品として出荷したり、更に、締め付け機等によって外周から締め付けたりすることで、雄部１１と雌部１２との係合強度を更に強化した後、出荷される。

（実施の形態３）
次に、本発明にかかるブーツリングの実施の形態３について説明する。実施の形態３にかかるブーツリングは、雄部と雌部の厚さ方向への動きを規制する規制部が設けられている。図１９は、実施の形態３にかかるブーツリング２０の要部を示す斜視図である。図２０は、図１９に示すブーツリングの雄部と雌部に設けられる規制部の一例を示す斜視図である。

ブーツリング２０は、図１９に示すように、互いに係合させる雄部２１と雌部２２に、規制部として段部２１ｆ，２２ｆが設けられている。段部２１ｆ，２２ｆは、長手方向に向かい合って係合される折曲部以外の他の縁部に設ける。即ち、雄部２１は、折曲部２１ｄが設けられていない係合部２１ｂの先端及びアーム部２１ａの基部両側に段部２１ｆが設けられている。また、雌部２２は、拡大凹部２２ｂの奥部及び雌部２２端部のスリット２２ａ両側に段部２２ｆが設けられている。

ここで、段部２１ｆ，２２ｆは、雄部２１と雌部２２の厚さ方向への動きを規制するものであることから、図２０に示すように、互いに凹部Ｐdと凸部Ｐpとが対向する、いわゆる腰掛け継ぎの形状とする。あるいは、雄部２１及び雌部２２は、図２１に示す規制部２１ｇ，２２ｇのように、隣接するテーパ面Ｆ1，Ｆ2の傾斜が異なり、対向するテーパ面Ｆ1，Ｆ2が面一に当接する、いわゆるそぎ継ぎの形状とする。

ブーツリング２０は、以上のような段部２１ｆ，２２ｆ或いは規制部２１ｇ，２２ｇを設けるので、雄部２１と雌部２２とを係合させたときに、段部２１ｆ，２２ｆや規制部２１ｇ，２２ｇによって係合状態が保持されると共に、雄部と雌部との間に隙間が生じず、厚さ方向に外れ難くなる。また、雄部２１と雌部２２とを係合させた後、折曲部２１ｄを元の状態に戻せば、雄部２１と雌部２２は、隙間が塞がれて、安定した係合強度が確保され、簡単に外れ難くなる。

ここで、ブーツリング２０は、雄部２１と雌部２２の折曲部２１ｄに対応する位置に、折曲部２１ｄに代えて規制部を設けてもよい。また、実施の形態２のブーツリング１０は、図１６において、折曲部を設けていないアーム部１１ａの基部両側の部分Ｐ1及び係合部１１ｂの先端の部分Ｐ2に、規制部を設けてもよい。

尚、本発明のブーツリングは、雄部の幅方向両側に、引張り力に対して幅方向への広がりを規制する突起を設けてもよい。例えば、図２２に示すブーツリング２５は、雌部２７と係合する雄部２６の幅方向両側に規制突起２６ｈが設けられると共に、係合部２６ｂのアーム部２６ａ側両側に折曲部２６ｄが設けられ、アーム部２６ａの基部両側とスリット２７ａの両側が当接する部分Ｐ1及び係合部２６ｂの先端と拡大凹部２７ｂとが当接する部分Ｐ2に、規制部が設けられている。また、図２３に示すブーツリング３０は、雌部３２と係合する雄部３１の幅方向一方に規制突起３１ｈが設けられると共に、係合部３１ｂのアーム部３１ａ側の一方に折曲部３１ｄが設けられ、アーム部３１ａの基部両側とスリット３２ａの両側が当接する部分Ｐ1及び係合部３１ｂの先端と拡大凹部３２ｂとが当接する部分Ｐ2に、規制部が設けられている。更に、図２４に示すブーツリング３５は、雌部３７と係合する雄部３６の幅方向両側に規制突起３６ｈが設けられると共に、係合部３６ｂが幅方向の２個所に形成されている。そして、ブーツリング３５は、係合部３６ｂのアーム部３６ａ側両側に折曲部３６ｄが設けられ、アーム部３６ａの基部両側とスリット３７ａの両側が当接する部分Ｐ1及び係合部２６ｂの先端と拡大凹部３７ｂとが当接する部分Ｐ2に、規制部が設けられている。

一方、本発明のブーツリングは、雄部に形成される係合部に、引張り力に対して幅方向への広がりを規制する突起を設けてもよい。例えば、図２５に示すブーツリング４０は、雌部４２と係合する雄部４１の係合部４１ｂに、引張り力に対して幅方向への広がりを規制する突起を兼ねた折曲部４１ｄが設けられている。そして、ブーツリング４０は、アーム部４１ａの基部両側とスリット４２ａの両側が当接する部分Ｐ1及び係合部４１ｂの先端と拡大凹部４２ｂとが当接する部分Ｐ2に、規制部が設けられている。また、図２６に示すように、ブーツリング４５は、雌部４７と係合する雄部４６に係合部４６ｂが幅方向の２個所に形成され、係合部４６ｂのアーム部４６ａ側両側に引張り力に対して幅方向への広がりを規制する突起を兼ねた折曲部４６ｄが設けられている。そして、ブーツリング４５は、各アーム部４６ａの基部両側とスリット４７ａの両側が当接する部分Ｐ1及び各係合部４６ｂの先端と拡大凹部４７ｂとが当接する部分Ｐ2に、規制部が設けられている。更に、図２７に示すブーツリング５０は、雌部５２と係合する雄部５１に係合部５１ｂが長手方向に沿った２個所に形成され、各係合部５１ｂの後部両側に引張り力に対して幅方向への広がりを規制する突起を兼ねた折曲部５１ｄが設けられている。そして、ブーツリング５０は、アーム部５１ａの基部両側とスリット５２ａの両側が当接する部分Ｐ1及び前部側の係合部５１ｂの先端と拡大凹部５２ｂとが当接する部分Ｐ2に、規制部が設けられている。

以上のように、本発明にかかるブーツリングは、自動車等の車両で使用する等速ジョイントに有用であり、特に、雄部と雌部とを隙間なく係合させるブーツリングに適している。

この発明の実施の形態１であるブーツリング１を示す斜視図である。 図１のＡ部拡大図である。 図１に示すブーツリングにおいて、係合させた雄部と雌部を拡大して示す平面図である。 図３のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。 図４の折曲部を雌部の面と面一の状態となる元の状態に戻した断面図である。 図１に示すブーツリングにおいて、雄部と雌部とを係合し、折曲部を金属帯材の面と面一の状態に戻した状態の斜視図である。 折曲部を雌部側に設けた実施の形態１の変形例を示す要部拡大図である。 折曲部を雄部側及び雌部側に設けた実施の形態１の他の変形例を示す要部拡大図である。 折曲部の数を減らした実施の形態１の他の変形例を示す斜視図である。 図９に示すブーツリングにおいて、係合させた雄部と雌部を拡大して示す平面図である。 図９に示すブーツリングにおいて、係合させた雄部と雌部における隙間が集約された状態を示す平面図である。 折曲部の数を更に減らした実施の形態１の他の変形例を示す斜視図である。 図１２に示すブーツリングにおいて、係合させた雄部と雌部を拡大して示す平面図である。 図１２に示すブーツリングにおいて、係合させた雄部と雌部における隙間が集約された状態を示す平面図である。 実施の形態２にかかるブーツリングを示す斜視図である。 図１５に示すブーツリングのＢ部を拡大し、係合させた雄部と雌部を示す平面図である。 図１５に示すブーツリングにおいて、係合させた雄部と雌部における隙間が集約された状態を示す平面図である。 図１５に示すブーツリングにおいて、雄部と雌部とを係合し、折曲部を金属帯材の面と面一の状態に戻した状態における斜視図である。 実施の形態３にかかるブーツリングの要部を示す斜視図である。 図１９に示すブーツリングの雄部と雌部に設けられる規制部の一例を示す斜視図である。 図１９に示すブーツリングの雄部と雌部に設けられる規制部の他の例を示す斜視図である。 本発明の第１の変形例を示す要部拡大図である。 本発明の第２の変形例を示す要部拡大図である。 本発明の第３の変形例を示す要部拡大図である。 本発明の第４の変形例を示す要部拡大図である。 本発明の第５の変形例を示す要部拡大図である。 本発明の第６の変形例を示す要部拡大図である。

符号の説明

１ ブーツリング
２ 雄部
２ａ アーム部
２ｂ 係合部
２ｃ〜２ｅ 折曲部
３ 雌部
３ａ スリット
３ｂ 拡大凹部
１０ ブーツリング
１１ 雄部
１１ａ アーム部
１１ｂ 係合部
１１ｄ 折曲部
１２ 雌部
１２ａ スリット
１２ｂ 拡大凹部
２０，２５ ブーツリング
２１，２６ 雄部
２１ａ，２６ａ アーム部
２１ｂ，２６ｂ 係合部
２１ｄ，２６ｄ 折曲部
２１ｆ 段部
２２，２７ 雌部
２２ａ，２７ａ スリット
２２ｂ，２７ｂ 拡大凹部
２２ｆ 段部
２６ｈ 規制突起
３０，３５ ブーツリング
３１，３６ 雄部
３１ａ，３６ａ アーム部
３１ｂ，３６ｂ 係合部
３１ｄ，３６ｄ 折曲部
３１ｈ 規制突起
３２，３７ 雌部
３２ａ，３７ａ スリット
３２ｂ，３７ｂ 拡大凹部
３６ｈ 規制突起
４０，４５ ブーツリング
４１，４６ 雄部
４１ａ，４６ａ アーム部
４１ｂ，４６ｂ 係合部
４１ｄ，４６ｄ 折曲部
４２，４７ 雌部
４２ａ，４７ａ スリット
４２ｂ，４７ｂ 拡大凹部
５０ ブーツリング
５１ 雄部
５１ａ アーム部
５１ｂ 係合部
５１ｄ 折曲部
５２ 雌部
５２ａ スリット
５２ｂ 拡大凹部
ＣL 隙間

Claims (3)

1. 所望長さに切断された金属帯材の一端に設けられ、幅方向に突出した凸形状の係合部を有する雄部と、前記金属帯材の他端に設けられ、前記雄部に対応した凹形状の係合部を有する雌部とを備え、前記雄部と雌部を係合させてリング状に成形されるブーツリングであって、
   前記雄部又は前記雌部は、長手方向に向かい合って係合される少なくとも一部の縁部に折曲部が設けられていることを特徴とするブーツリング。
2. 前記雄部は、前記係合部が先端に向かって狭くなるように形成され、
   前記雌部は、前記係合部が前記雄部の係合部に対応して係合方向奥部に向かって狭くなるように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のブーツリング。
3. 前記金属帯材は、前記雄部又は前記雌部の長手方向に向かい合って係合される他の縁部に、前記雄部と前記雌部の厚さ方向への動きを規制する規制部が設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のブーツリング。

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