JP2005290768A - 人孔蓋枠撤去方法。 - Google Patents

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【課題】コンクリートやアスファルトで舗装された道路や床面等の舗装面（路面）に既設されている人孔（マンホール）の蓋枠（人孔蓋枠）を撤去する方法の提供。
【解決手段】本発明は、既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって路面層を切削する円形切削工程と、人孔の内部側から人孔の本体と前記蓋枠とを締結する蓋枠固定ボルトを切断する蓋枠固定ボルト切断工程と、前記蓋枠固定ボルトが切断された蓋枠を路面上に引き外す蓋枠引抜工程とを含むことを特徴とする。
又、既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって前記蓋枠の底面下まで路面層を切削する円形切削工程と、人孔の本体と前記蓋枠の底面との間を前記人孔の内部側から前記円筒形状の切削部位に向けて水平方向に切削する水平切削工程と、前記蓋枠を路面上に引き外す蓋枠引抜工程とを含むことを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、コンクリートやアスファルトで舗装された道路や床面等の舗装面（路面）に既設されている人孔（マンホール）の蓋枠（人孔蓋枠）を撤去する方法に関するものである。
路面に開口する人孔（マンホール）の口（人孔口）は開閉自在な蓋で塞がれているが、その蓋は路面層に埋設されている蓋枠に嵌合されている。一般に、この蓋枠は蓋と対に形成されているため、人孔蓋の取替えの実質は蓋及び蓋枠の取替えとなる。
例えばアスファルトで舗装された路面では、蓋枠の外周縁にアスファルトが密着しているため、路面（路面層）から蓋枠だけを撤去するのは容易でない。
このため、従来では、蓋枠の外周縁に密着したアスファルト部分を含んで路面層を円筒形状に切削した後、差込部材を人孔口の内側から、例えば人孔口の直径方向の両端から水平方向外方に向け、蓋枠の底面に沿うように水平方向に差し込み、差し込んだ状態のままで、外周縁に着いたアスファルトごと蓋枠を一気に路面（路面層）上に引き外す、という工法が採られていた。以下、この工法を従来工法という。
しかしながら、近時、蓋枠が、人孔の本体（躯体）、例えばコンクリート製或いは樹脂製の人孔の本体の口縁（以下、人孔本体口縁ともいう）に沿って垂直に植設された複数の蓋枠固定ボルトを介して連結固定された形式の人孔設備が出現し、設置されるようになった。
このような既設の人孔設備に対して、従来工法では蓋枠固定ボルトを取り外す作業、少なくとも植設された蓋枠固定ボルトから予め蓋枠を容易に取り外せるようフリーにしておく作業が必要となる。しかし、この蓋枠固定ボルトを緩める作業はかなり困難な作業となり、容易ではない。
本発明は、人孔本体の口縁に蓋枠固定ボルトで連結固定された人孔蓋枠を容易に取り外しできる人孔蓋枠撤去方法の提供を課題とする。
本発明は、既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって路面層を切削する円形切削工程と、人孔の内部側から人孔の本体と前記蓋枠とを締結する蓋枠固定ボルトを切断する蓋枠固定ボルト切断工程と、前記蓋枠固定ボルトが切断された蓋枠を路面上に引き外す蓋枠引抜工程とを含むことを特徴とする。
本発明は、既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって前記蓋枠の底面下まで路面層を切削する円形切削工程と、人孔の本体と前記蓋枠の底面との間を前記人孔の内部側から前記円筒形状の切削部位に向けて水平方向に切削する水平切削工程と、前記蓋枠を路面上に引き外す蓋枠引抜工程とを含むことを特徴とする。
本発明は、水平切削工程は円筒形状の切削部位に達しないように切削することを特徴とする。
本発明は、水平切削工程は、蓋枠と人孔の本体とを締結する蓋枠固定ボルトを切断可能な切削手段を用いて、少なくとも、前記蓋枠固定ボルトを切断しきる部位に至るよう切削することを特徴とする。
本発明は、円筒切削工程と水平切削工程とで蓋枠を含む路面層を短円筒形状に切削することを特徴とする。
本発明によれば、人孔蓋枠の外周を円形筒状に切断した後、蓋枠固定ボルトを予め水平方向から切断しておくので、従来に比べて容易に蓋枠を引き外して撤去することができる。
以下、本発明を路面に埋設された人孔蓋枠の撤去を例にして説明する。
第１工程としての円形筒状切断工程。
この円形切削工程とは、既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって前記蓋枠の底面下まで路面層を切削する工程をいう。
図1に示すように、路面１に埋設された人孔２は、当該人孔２の本体２１の上部に開口する人孔口２２が人孔蓋枠２３を備えた人孔蓋２４によって閉じられており、人孔蓋枠２３は蓋枠固定ボルト２５によって人孔２の本体２１に直接固定されている。
このように埋設されている人孔蓋枠２３の外周縁側の路面を、人孔蓋２４と同心円状となるように、図２に示すような人孔蓋枠交換作業用コアドリル３によって円形に切削することによって、人孔蓋枠（以下蓋枠ともいう）２３の外周縁側を円形筒状に切断する（円形切削工程）。図中の符号３１はこうして円形筒状に切断された切削部位（円形切削部位）である。尚、図２において枠体固定ボルト２５は省略してある。
第２工程としての水平切断工程（蓋枠固定ボルト切断工程）。
水平切断工程とは、人孔２の内部側から人孔２の本体２１と蓋枠２３とを締結する蓋枠固定ボルト２５を切断する工程即ち蓋枠固定ボルト切断工程をいう。
図３の矢印Ａに示すように、垂直に植設された蓋枠固定ボルト２５を人孔２の内部側から水平方向へと適宜なボルト切断手段を用いて切断するのが好ましい。
ボルト切断手段としては、例えば、図４に示すような切断装置４を用いる。ボルト切断装置４は人孔口２２から人孔内に差し込み可能な円盤カッタ４１を備えており、地上操作によって円盤飼った１を駆動操作し、当該円盤カッタ４１部分を水平に人孔２の内壁に宛がいながら水平に深く切削させて行く。
この円盤カッタ４１による水平切削工程では、蓋枠２３と人孔２の本体２１とを締結する蓋枠固定ボルト２５を切断するのが第１の目的であるため、少なくとも蓋枠固定ボルト２５を切断しきる部位に至るように深く切削すれば十分である。従って、必ずしも、円形筒状の切削部位３１に達しない程度に切削するだけでもよい。
しかし、円形筒状の切削部位３１に達するよう切削を進めて、この水平切削工程と上記の円筒切削工程とで、蓋枠２３を含む路面層を短円筒形状に切削する方が後述の撤去作業を容易に行うことができる点で有利である。
第３工程としての蓋枠引抜工程。
この蓋枠引抜工程とは、外周縁に舗装部材（例ではアスファルト）が付着した蓋枠２３、より正確にはこの蓋枠２３を含んだ円形筒状の塊（短円筒形状）を路面上に引き外す工程をいう。
図５に示すように、上記の水平切削工程で形成された水平切削部位４２に、人孔２の内部に下ろした油圧フック手段５の複数の爪５１、５１を同時に差し込み、差し込んだ状態のままで、当該油圧フック手段５をクレーン等の起重手段を用いて上方に引き上げることによって、蓋枠２３を含んだ円形筒状の塊を路面上に引き外す。
この場合、予め水平切削工程と上記の円筒切削工程とで、蓋枠２３を含んだ円形筒状の塊を短円筒形状（蓋枠２３を含む路面層）に切削しておくことで、極めて容易に撤去することができる。
本発明は、人孔本体にボルト固定された人孔蓋枠の撤去作業において利用することができる。
蓋枠の埋設状態を示す断面図である（実施例１）。 円形切断工程を示す断面図である（実施例１）。 水平切断工程を示す断面図である（実施例１）。 水平切断状態を示す説明図である（実施例１） 蓋枠引抜工程を示す断面図である（実施例１）
符号の説明
１ 路面
２ 人孔
２１ 人孔本体
２３ 蓋枠
２５ 蓋枠固定ボルト
３ 人孔蓋枠交換作業用コアドリル
３１ 切削部位（円形切削部位）
４ ボルト切断装置
４１ 円盤カッタ
５ 油圧フック手段
５１ 爪


Claims (5)

  1. 既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって路面層を切削する円形切削工程と、人孔の内部側から人孔の本体と前記蓋枠とを締結する蓋枠固定ボルトを切断する蓋枠固定ボルト切断工程と、前記蓋枠固定ボルトが切断された蓋枠を路面上に引き外す蓋枠引抜工程とを含むことを特徴とする人孔蓋枠撤去方法。
  2. 既設人孔の蓋枠の外縁に沿って円形筒状に路面上から路面下に向かって前記蓋枠の底面下まで路面層を切削する円形切削工程と、人孔の本体と前記蓋枠の底面との間を前記人孔の内部側から前記円筒形状の切削部位に向けて水平方向に切削する水平切削工程と、前記蓋枠を路面上に引き外す蓋枠引抜工程とを含むことを特徴とする人孔蓋枠撤去方法。
  3. 水平切削工程は円筒形状の切削部位に達しないように切削することを特徴とする請求項２に記載の人孔蓋枠撤去方法。
  4. 水平切削工程は、蓋枠と人孔の本体とを締結する蓋枠固定ボルトを切断可能な切削手段を用いて、少なくとも、前記蓋枠固定ボルトを切断しきる部位に至るよう切削することを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の人孔蓋枠撤去方法。
  5. 円筒切削工程と水平切削工程とで蓋枠を含む路面層を短円筒形状に切削することを特徴とする請求項２乃至請求項４の何れかに記載の人孔蓋枠撤去方法。

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