JP2005287967A - 前枕部の揺動可能なヘッドレスト - Google Patents

Abstract

【課題】クッションパッドを発泡樹脂で枠組と一体に発泡成形すると共に、クッションパッドと別体のトリムカバーを備え、トリムカバーを体裁よくクッションパッドに被着することから、前後の枕部から略逆Ｖ字状の断面形状を有するヘッドレスト本体として風合いの良好なものに形成する。
【解決手段】クッションパッド５を後パッド部５ａより内部に組付け可能な大きさの開口部６０を背抜き袋状の前カバー部６ｂと、前カバー部６ｂの開口部６０を開き口とする袋状の後カバー部６ａとから形成したトリムカバー６を備え、後パッド部５ａを後カバー部６ａの内部に組み付けると共に、前パッド部６ｂを前カバー部５ｂの内部に組み付けてクッションパッド５をトリムカバー６の内部に収容し、前カバー部６ｂの開口部６０をベースフレーム３の後板面に取付け固定するカバープレート７で閉鎖する。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両用シートのシートバックに備え付けられる前枕部の揺動可能なヘッドレストに関するものである。

車両用シートのヘッドレストとしては、前後の枕部から略逆Ｖ字状の断面形状を有するヘッドレスト本体を備え、このヘッドレスト本体をスティでシートバックの上部に立付け装備し、前枕部を下部側より前方に揺動させて相対的にズレ噛合するラチェットで姿勢保持することから、座者の後頭部から頚部付近の支持位置を前枕部の姿勢変えで調整可能に構成するものが提案されている（特許文献１）。

そのヘッドレストは、ヘッドレスト本体の内部に挿置される横軸部より外部に引き出される縦軸部を有するスティと、スティの横軸部で揺動可能に軸支するベースフレームとから枠組し、片側のラチェットをスプリングで引張支持させて相噛合する一対のラチェットをベースフレームに取り付け、縦軸部の上部側を取り込む後パッド部と、ベースフレームの前板面に被る前パッド部とを発泡樹脂でトリムカバーと一体に発泡成形することから、クッションパッドの前，後パッド部をトリムカバーの前，後カバー部で個別に収容するよう構成されている。

そのヘッドレストにおいては、クッションパッドを発泡樹脂でトリムカバーと一体に成形するものであるため、発泡樹脂がトリムカバーに含浸し、体裁や風合いが損なわれる虞れがある。このトリムカバーに対する発泡樹脂の含浸を防ぐには、発泡樹脂の非浸透層を設けたトリムカバーを用いる必要があるから、感触の異なるものになりしかもコスト高なものになってしまう。
特表２００１−５００３９６号公報

本発明の解決しようとする課題は、クッションパッドを発泡樹脂で枠組と一体に発泡成形すると共に、クッションパッドと別体のトリムカバーを備え、そのトリムカバーを体裁よくクッションパッドに被着することから、前後の枕部から略逆Ｖ字状の断面形状を有するヘッドレスト本体として風合いの良好なものに形成し、また、前枕部をスティの横軸部で円滑に揺動可能に軸支するよう構成するところにある。

本発明の請求項１は、クッションパッドを後パッド部より内部に組付け可能な大きさの開口部を後カバー部の前面と相対する後面に設けた背抜き袋状の前カバー部と、スティの縦軸部を挿通する通し穴を底面に設けて前カバー部の開口部を開き口とする袋状の後カバー部とから形成したトリムカバーを備え、スティの縦軸部を底面の通し穴より外部に突出させて後パッド部を後カバー部の内部に組み付けると共に、前パッド部を前カバー部の内部に組み付けてクッションパッドをトリムカバーの内部に収容し、更に、前カバー部の開口部をベースフレームの後板面に取付け固定するカバープレートで閉鎖し、ヘッドレスト本体を略逆Ｖ字状の断面形状に形成したことを特徴とする。

本発明の請求項２は、スティの横軸部をＵ字内に嵌め合せると共に、軟質なフォーム片をスティの横軸部にあてがってＵ字内に挟み込み、ベースフレームを片脚部にあてがって脚部の相対する相互と締付けボルトで共締め固定したバネクリップを備え、そのバネクリップを取り付けたスティの横軸部を介して前，後パッド部を発泡樹脂により枠組と一体に発泡成形したクッションパッドを備え付けてなることを特徴とする。

本発明の請求項３は、Ｌ字状の切曲げ爪をベースフレームの後板面に設けると共に、補強コードを開口部の口縁に取り付け、開口部の口回りを補強コードでベースフレームの切曲げ爪に掛け止めてなることを特徴とする。

本発明の請求項４は、カバープレートを嵌着クリップであてがい固定する受け台をベースフレームの後板面に設けると共に、開口部の上角縁間に亘る吊り環を設け、開口部の口上縁を吊り環でベースフレームの受け台に掛け止めてなることを特徴とする。

本発明の請求項５は、開口部の上寄り左右縁より内方に伸びる吊込み帯を設けると共に、Ｊ字状のフックを吊込み帯の各先端に取り付け、フック相互を嵌め合せて開口部の上寄り左右を吊込み帯で引張止着してなる特徴とする。

本発明の請求項１に係る前枕部の揺動可能なヘッドレストでは、スティの縦軸部を底面の通し穴より外部に突出させて後パッド部を後カバー部の内部に組み付けると共に、前パッド部を前カバー部の内部に組み付けてクッションパッドをトリムカバーの内部に収容し、前カバー部の開口部をベースフレームの後板面に取付け固定するカバープレートで閉鎖することから、カバープレートを前枕部の後側で外部から容易にみえない部位に配置し、別体のトリムカバーをクッションパッドに被せてヘッドレスト本体を形成するため、ヘッドレスト本体を風合いのよく体裁の良好な略逆Ｖ字状の断面形状に形成できる。

本発明の請求項２に係る前枕部の揺動可能なヘッドレストでは、軟質なフォーム片をＵ字内に挟み込んだクリップを備え、そのバネクリップを取り付けたスティの横軸部を介して前，後パッド部を発泡樹脂により枠組と一体に発泡成形することから、発泡樹脂がフォーム片でスティの横軸部と嵌め合わさるバネクリップの摺動部位に浸入するのを阻止できるため、前枕部をスティの横軸部で円滑に揺動可能に軸支するよう構成できる。

本発明の請求項３に係る前枕部の揺動可能なヘッドレストでは、開口部の口回りを補強コードでベースフレームの切曲げ爪に掛け止めることから、開口部の口縁がカバープレートより捲れ出すような事態が発生するのを確実に防止できる。

本発明の請求項４に係る前枕部の揺動可能なヘッドレストでは、開口部の口上縁を吊り環でベースフレームの受け台に掛け止めることから、開口部を設けた前カバー部の上部形状を体裁よく所定形状に保形できる。

本発明の請求項５に係る前枕部の揺動可能なヘッドレストでは、開口部の上寄り左右を吊込み帯で引張止着することから、開口部を設けた前カバー部の側部形状を体裁よく所定形状に保形できる。

図１は、車両用シートのシートバックに備え付けられる前枕部の揺動可能なヘッドレストを断面で示す。このヘッドレストの枠組は、ヘッドレスト本体をシートバックの上部に立付け保持するスティ１と、スティ１の横軸部１ａと軸線上で摩擦摺動可能に嵌め合わさるバネクリップ２と、スティ１の横軸部１ａを頂点としてバネクリップ２で揺動可能に保持されたベースフレーム３とから組み立てられている。

スティ１としては、金属パイプから上部の横軸部１ａと左右の縦軸部１ｂ（１ｃ）とのコの字状に折曲げ形成した二脚のものが備えられている。このスティ２は、図２で示すように縦軸部１ｂ，１ｃの略中腹付近より上部側が斜め前方に傾斜するよう側面くの字状に折り曲げられている。また、横梁バー１ｄを縦軸部１ｂ，１ｃのくの字に折れ曲がる上部付近に溶接で掛渡し固定し、縦軸部１ｂ，１ｃを脚部として間隔を横梁バー１ｄで保持するよう構成されている。

バネクリップ２としては、弾性を有する金属薄板から側面略Ｕ字状に湾曲形成したものが備えられている。そのバネクリップ２は、図３で示すようにカラー２０を介して両脚部２ａ，２ｂの板面に挿通するボルト２１をナット２２で締め付けることから、スティ１の横軸部１ａと軸線上で摩擦摺動可能に嵌め合わさるよう取り付けられている。また、横軸部１ａの軸線下に回り込む座屈部２ｃを片脚部２ｂに設けてＵ字の奥側でスティ１の横軸部１ａと嵌り合うよう形成されている。

そのバネクリップ２には、発泡ウレタンのフォーム片４を横軸部１ａの軸線にあてがうようＵ字内に挟み込んでボルト２１，ナット２２で共締め固定されている。また、ベースフレーム３がバネクリップ２の片脚部２ｂにあてがってボルト２１，ナット２２で共締め固定されている。なお、バネクリップ２の片脚部２ａと内側で当接することから、バネクリップ２の揺動範囲を制限するストッパピン１ｅがスティ１の横軸部１ａに溶接固定されている。

ベースフレーム３としては、図４で示すようにバネクリップ２の片脚部２ｂとボルト２１，ナット２２で共締め固定される中央の張出し鍔部３０を含んで略四辺形のプレート状に形成したものが備え付けられている。そのベースフレーム３の板面には、後述する前カバー部に設ける開口部の左右並びに下側の口縁を端末止着するＬ字状の切曲げ爪３１ａ，３１ｂ、３２ａ，３２ｂ、３３ａ〜３３ｃが後面側に突出するよう設けられている。また、後述するカバープレートをクリップ止めするコの字状の受け台３４が後面側に溶接固定されている。この受け台３４には、クリップ嵌着用の長穴３５ａ，３５ｂが板面に設けられている。

スティ１，バネクリップ２，ベースフレーム３から組み立てられた枠組を基体とし、クッションパッド５が発泡樹脂により一体に発泡成形されている。そのクッションパッド５は、スティ１の横軸部１ａを介して縦軸部１ｂ，１ｃの上部側を取り込む後パッド部５ａと、ベースフレーム３の前板面に被る前パッド部５ｂとから形成されている。前パッド部５ｂは、ベースフレーム３の前板面に被るよう形成されているため、ベースフレーム３の後板面は前パッド部５ｂより露出している。

そのクッションパッド５の形成にあたり、フォーム片４をバネクリップ２のＵ字内に挟込み装着しているため、発泡樹脂が成形フォーム片４でスティ１の横軸部１ａと嵌め合さるバネクリップ２の摩擦摺動部位に浸入するのを阻止できる。このため、後述する前枕部をスティ１の横軸部１ａで円滑に揺動可能に軸支するよう構成できる。なお、前パッド部５ｂは軟質なフォーム層５ｃを前面側に埋め込んで一体に発泡成形するようにできる。

そのクッションパッド５には、別体に形成されたトリムカバー６が被されている。このトリムカバー６（図１参照）は、クッションパッド５の後パッド部５ａ，前パッド部５ｂを後カバー部６ａ，前カバー部６ｂで個別に収容するよう形成されている。

前カバー部６ｂは、図５で示すように開口部６０を後カバー部の前面と相対する後面に設けた背抜き袋状に形成されている。開口部６０は、クッションパッドを多少圧縮することから後パッド部より内部に組付け可能な大きさを有する。後カバー部６ａは、図６で示すようにスティの縦軸部を挿通する通し穴６１ａ，６１ｂを底面に設けて前カバー部の開口部を開き口とする袋状に形成されている。

具体的には、図７で示すように前カバー部６ｂの前面側から後カバー部６ａの後面側に至って後カバー部６ａの底面側から前面側の下部面までを形成する有幅な中央の帯部６２と、後カバー部６ａ，前カバー部６ｂの左右面を形成する側面マチ部６３ａ，６３ｂ、６４ａ，６４ｂと、後カバー部６ａの前面側を形成する接ぎ当部６５とから形成されている。このうち、帯部６２，各マチ部６３ａ，６３ｂ、６４ａ，６４ｂは本皮，合皮，ファブリックで形成するようにできる。接ぎ当部６５は、力布等の布地から形成するとよい。

前面カバー部６ｂを形成する帯部６２の端末、側面マチ部６４ａ，６４ｂの内端縁には硬質樹脂製の補強コード６６ａ〜６６ｃを備えた吊込み布６７ａ〜６７ｃが縫い付けられている。側面マチ部６４ａ，６４ｂの吊込み布６７ｂ，６７ｃには、左右の吊込み帯６８ａ，６８ｂが前カバー部６ｂの上部寄りで内方に伸びるよう設けられ、各先端には相嵌合せ可能なＪ字状のフック６８ｃ，６８ｄが取り付けられている。接ぎ当部６５には、吊り環６９ａが開口部の上角縁間に亘るよう設けられている。これにも、硬質樹脂製の補強コード６９ｂが取り付けられている。

図８で示す（片側のみ図示）ように、帯部６２と側面マチ部６３ａ，６４ａとが相互の外端縁で縫い合わされている（表に現われるものと、現われないものを含み、縫い目は点線で示す。以下、同じ）。前，後の側面マチ部６３ａ，６４ａは、上部側がスティの横軸部を介して上側に亘るパッド厚みに相当する長さ分だけ縫い合わされている。

図９で示すように、接ぎ当部６５は後面カバー部６ａを形成する帯部６２の端末と側面マチ部６３ａ，６３ｂの内端縁とに縫い合わされている。吊込み布６７ｂ，６７ｃの吊込み帯６８ａ，６８ｂを設けた部分と、吊り環６９ａの基部に相当する部分も互いに縫い合わされている。

そのトリムカバー６には、クッションパッド５を前カバー部６ｂの開口部６０から内部に組み付けられる。後パッド部５ａは、スティ１の縦軸部１ｂ，１ｃを後カバー部６ａの底面に設けた通し穴６１ａ，６１ｂに挿通させて外部に突出させることから後カバー部６ａの内部に完全に収められる。この際、前カバー部６ｂを裏返しに捲って置けば、後パッド部５ａを後カバー部６ａの内部に容易に収められる。前パッド部５ｂは、後パッド部５ａの組付け後に、前カバー部６ｂを表返しに戻すことから前カバー部６ｂの内部に収容できる。

前カバー部６ｂは、図１０で示すように吊込み布６７ａ〜６７ｃを内方に引っ張って補強コード６６ａ〜６６ｃをベースフレーム３の切曲げ爪３１ａ，３１ｂ、３２ａ，３２ｂ、３３ａ〜３３ｃに掛け止める。これにより、開口部６０の口縁が捲れ出すような事態の発生を確実に防げる。

次に、開口部６０の口上縁を吊り環６９ａでベースフレーム３の受け台３４に掛け止めることにより、前カバー部６ａの上部形状を体裁よく所定形状に保形できる。更に、吊込み帯６８ａ，６８ｂのフック６８ｃ，６８ｄを互いに嵌め合せて開口部６０の上寄り左右を吊込み帯６８ａ，６８ｂで引張止着する。これにより、前カバー部６ｂの側部形状を体裁よく所定形状に保形できる。

前カバー部６ｂの開口部６０は、合成樹脂製のカバープレート７（図１参照）をベースフレーム３の受け台３４にクリップ止めすることからカバープレート７で閉鎖する。そのカバープレート７としては、略四辺形のプレート状に形成したものが備えられている。このカバープレート７には、図１１で示すように受け台３４の長穴３５ａ（３５ｂ）に圧入するアンカークリップ７ａ（７ｂ）が前面側に備え付けられている。また、張出し縁７ｃがクリップ締付け用のナット２２を受け入れるよう上部側に設けられている。

このように構成する前枕部の揺動可能なヘッドレストでは、図１２で示すようにカバープレート７を前枕部の後側で外部から容易にみえない部位に配置し、別体に形成したトリムカバー６をクッションパッド５に被せてヘッドレスト本体を形成するため、ヘッドレスト本体を風合いのよく体裁の良好な略逆Ｖ字状の断面形状に形成できる。

本発明に係る前枕部の揺動可能な車両用シートのヘッドレストを示す側断面図である。 図１のヘッドレストを構成する枠組を示す側面図である。 図２の枠組におけるバネクリップの装着部位を示す側面図である。 図２の枠組におけるベースフレームの装着部位を示す背面図である。 図１のヘッドレストを構成するトリムカバーの前カバー部を後面側から示す断面図である。 図１のヘッドレストを構成するトリムカバーの後カバー部を前面側から示す断面図である。 図１のヘッドレストを構成するトリムカバーの各カバー部を示す展開図である。 図１のヘッドレストを構成するトリムカバーの縫着構造を示す側面図である。 図１のヘッドレストを構成するトリムカバーの縫着構造を示す平面図である。 図１のヘッドレストを構成するトリムカバーの端末処理構造を前カバー部の後面側から示す断面図である。 図１のヘッドレストに備え付けられるカバープレートを示す断面図である。 図１のヘッドレストを示す横断面図である。

符号の説明

１ スティ
１ａ スティの横軸部
１ｂ，１ｃ スティの縦軸部
２ バネクリップ
２ａ，２ｂ バネクリップの脚部
３ ベースフレーム
３１ａ，３１ｂ、３２ａ，３２ｂ、３３ａ〜３３ｃ
切曲げ爪
３４ 受け台
４ フォーム片
５ クッションパッド
５ａ 後パッド部
５ｂ 前パッド部
６ トリムカバー
６ａ 後カバー部
６ｂ 前カバー部
６０ 開口部
６１ａ，６１ｂ スティの通し穴
６６ａ〜６６ｃ 補強コード
６８ａ，６８ｂ 吊込み帯
６８ｃ，６８ｄ Ｊフック
７ カバープレート

Claims (5)

1. ヘッドレスト本体の内部に挿置される横軸部より外部に引き出される縦軸部を有するスティと、スティの横軸部と軸線上で摩擦摺動可能に嵌め合わさるバネクリップと、スティの横軸部を頂点としてバネクリップで揺動可能に保持されたベースフレームとから枠組し、スティの横軸部を介して縦軸部の上軸部を取り込む後パッド部と、ベースフレームの前板面に被る前パッド部とを発泡樹脂により一体に発泡成形したクッションパッドを備え、クッションパッドの前，後パッド部をトリムカバーの前，後カバー部で個別に収容させてヘッドレスト本体を略逆Ｖ字状の断面形状に形成する前枕部の揺動可能なヘッドレストにおいて、
   クッションパッドを後パッド部より内部に組付け可能な大きさの開口部を後カバー部の前面と相対する後面に設けた背抜き袋状の前カバー部と、スティの縦軸部を挿通する通し穴を底面に設けて前カバー部の開口部を開き口とする袋状の後カバー部とから形成したトリムカバーを備え、スティの縦軸部を底面の通し穴より外部に突出させて後パッド部を後カバー部の内部に組み付けると共に、前パッド部を前カバー部の内部に組み付けてクッションパッドをトリムカバーの内部に収容し、更に、前カバー部の開口部をベースフレームの後板面に取付け固定するカバープレートで閉鎖し、ヘッドレスト本体を略逆Ｖ字状の断面形状に形成したことを特徴とする前枕部の揺動可能なヘッドレスト。
2. スティの横軸部をＵ字内に嵌め合せると共に、軟質なフォーム片をＵ字内に挟み込み、ベースフレームを片脚部にあてがって脚部の相対する相互と締付けボルトで共締め固定したバネクリップを備え、そのバネクリップを取り付けたスティの横軸部を介して前，後パッド部を発泡樹脂により枠組と一体に発泡成形したクッションパッドを備え付けてなることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
3. Ｌ字状の切曲げ爪をベースフレームの後板面に設けると共に、補強コードを開口部の口縁に取り付け、開口部の口回りを補強コードでベースフレームの切曲げ爪に掛け止めてなることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
4. カバープレートを嵌着クリップであてがい固定する受け台をベースフレームの後板面に設けると共に、開口部の上角縁間に亘る吊り環を設け、開口部の口上縁を吊り環でベースフレームの受け台に掛け止めてなることを特徴とする請求項３に記載のヘッドレスト。
5. 開口部の上寄り左右縁より内方に伸びる吊込み帯を設けると共に、Ｊ字状のフックを吊込み帯の各先端に取り付け、フック相互を嵌め合せて開口部の上寄り左右を吊込み帯で引張止着してなる特徴とする請求項３または４に記載のヘッドレスト。
   

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