JP7371503B2 - アームレスト - Google Patents

Description

本発明は、アームレストに関する。詳しくは、肘置きとなる本体部と、本体部を被覆するトリムカバーと、を有するアームレストに関する。

車両用シートのアームレストとして、袋状のトリムカバーの内部にパッド材が設けられた構成が知られている（特許文献１）。上記パッド材は、トリムカバーの所定箇所にあけられた開口からトリムカバーの内部に詰められている。

特開２０１８－１２７０７７号公報

パッド材をトリムカバーの内部に詰め込む作業が重筋作業となっている。そこで、本発明は、トリムカバーを簡便に袋状に被せることの可能なアームレストを提供する。

上記課題を解決するために、本発明のアームレストは次の手段をとる。

すなわち、本発明のアームレストは、肘置きとなる本体部と、本体部を被覆するトリムカバーと、を有するアームレストである。本体部が、互いに箱状を成す形に組み付けられるアッパケースとロアケースとから成る。トリムカバーが、アッパケースの外周面に被覆されるアッパカバーとロアケースの外周面に被覆されるロアカバーとから成る。アッパカバーとロアカバーとが、アッパケースとロアケースとの組み付けにより本体部の外周面を袋状に被覆する形に突き合わされる。

上記構成によれば、アッパケースとロアケースとの組み付けにより、各々に被覆されるアッパカバーとロアカバーとが本体部の外周面を袋状に被覆する形に突き合わされる。したがって、アームレストの本体部に対してトリムカバーを簡便に袋状に被せることができる。

また、本発明のアームレストは、更に次のように構成されていても良い。アームレストが、更に、本体部への組み付けによりアッパカバーのアッパケースに対する取付部を外部に対して覆う形に設けられる表面部材を有する。

上記構成によれば、表面部材の本体部への組み付け構造を利用して、アッパカバーのアッパケースに対する取付部を合理的に見栄え良く被覆することができる。

また、本発明のアームレストは、更に次のように構成されていても良い。表面部材が、アッパケースとは別体の部品から成る。

上記構成によれば、外部に露出しないアッパケースと、外部に露出する表面部材と、をそれぞれの目的に合わせた仕上がり具合となるように合理的に成形することができる。

また、本発明のアームレストは、更に次のように構成されていても良い。アームレストが、更に、本体部とトリムカバーの表皮層との間に介在する面状のパッド材を有する。

上記構成によれば、トリムカバーの組み付け性を悪化させることなく、アームレストの表面にソフト感を出すことができる。

また、本発明のアームレストは、更に次のように構成されていても良い。本体部が、アッパケースとロアケースとによって閉じた中空箱形状に形成される。

上記構成によれば、中空箱形状に組まれる本体部によって、アームレストの内部骨格を軽量かつ使用性の良い構成とすることができる。

第１の実施形態に係るアームレストの概略構成を表した斜視図である。 アームレスト単体の斜視図である。 アームレストの分解斜視図である。 図３を下方側から見た分解斜視図である。 アッパケースにアッパカバーを被せ、ロアケースにロアカバーを被せた状態を表した斜視図である。 図５を下方側から見た斜視図である。 アッパケースとロアケースとを組み付けた状態を表した斜視図である。 図２のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線断面図である。 第２の実施形態に係るアームレストの概略構成を表した斜視図である。 アームレストの分解斜視図である。 アッパケースにアッパカバーを被せ、ロアケースにロアカバーを被せた状態を表した斜視図である。 アッパケースとロアケースとを組み付けた状態を表した斜視図である。 図９のＸＩＩＩ－ＸＩＩＩ線断面図である。

以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。

《第１の実施形態》
（アームレスト４の概略構成について）
始めに、本発明の第１の実施形態に係るアームレスト４の構成について、図１～図８を用いて説明する。なお、以下の説明において、前後上下左右等の各方向を示す場合には、各図中に示されたそれぞれの方向を指すものとする。また、「シート幅方向」等、各種方向に「シート」を付して示す場合には、後述するシート１の向きを基準とした方向を指すものとする。

図１に示すように、本実施形態に係るアームレスト４は、自動車の後部側座席を成すシート１の中央部に設けられている。上記シート１は、同列に３人掛け可能なベンチシートとして構成されている。

具体的には、上記シート１は、着座者の背凭れ部となるシートバック２と、着座部となるシートクッション３と、を有する。シートバック２は、左右で６：４分割された構成とされ、その右側に分割された６側のシートバック２の中央席部分にアームレスト４が設けられている。

アームレスト４は、上記シートバック２の中央席部分に対し、天板部と面一状を成す形に格納された状態（仮想線で示す状態）と、シート前方側に倒された状態（実線で示す状態）と、に切り替え可能に連結されている。具体的には、アームレスト４は、その基端部の左右両側部分が、シートバック２の中央席部分に形成された縦長状の格納凹部２Ａの左右両側部分に対し、それぞれ、シート幅方向に延びる不図示の回転軸により回転可能に連結された構成とされる。

それにより、アームレスト４は、使用者の手動による回転操作により、シートバック２の格納凹部２Ａ内に縦向きに格納された状態（仮想線で示す状態）と、同格納凹部２Ａ内からシート前方側に倒された状態（実線で示す状態）と、に切り替えることのできる構成とされる。上記格納により、アームレスト４は、その前面部がシートバック２の中央席部分の天板部と面一状を成す状態に切り替えられ、中央席に座る着座者の背部を弾性的に支持することのできる状態となる。

また、アームレスト４は、シート前方側に倒されることにより、シートクッション３の上部にシート前後方向に延びる長尺状の支持台を形成する状態となる。それにより、アームレスト４は、その上面部に、右席或いは左席に座る着座者が肘を置くことのできる状態となる。

上記アームレスト４の先端部には、カップホルダ４０が設けられている。同カップホルダ４０は、アームレスト４がシート前方側に倒されることにより、左右のホルダ部４１が上向きに開口する状態へと切り替えられる。それにより、カップホルダ４０は、左右のホルダ部４１にペットボトル等の飲物容器を上側から差し込んで保持させることのできる状態となる。ここで、カップホルダ４０が、本発明の「表面部材」に相当する。

上記カップホルダ４０は、アームレスト４がシート後方側に起こし上げられてシートバック２の格納凹部２Ａ内に格納されることにより、同格納凹部２Ａ内に入り込んで、同格納凹部２Ａに蓋をするアームレスト４の前面部により外部に対して完全に覆い隠された状態となる。上記カップホルダ４０は、図２に示すように、アームレスト４の使用状態（シート前方側に倒された状態）における前端上部に位置するように設けられている。

（アームレスト４の各部の構成について）
以下、アームレスト４の各部の具体的な構成について、詳しく説明する。なお、以下の説明では、アームレスト４がシート前方側に倒された使用位置にある状態を基準に各方向を示す。

図３に示すように、アームレスト４は、樹脂製の本体部１０と、本体部１０を被覆する皮革製のトリムカバー２０と、を有する。更に、アームレスト４は、トリムカバー２０と本体部１０との間に積層状に設けられる上下一対のチップウレタン製平板状のパッド材３０と、本体部１０の前端上部に組み付けられる樹脂製のカップホルダ４０と、を有する。

本体部１０は、互いに箱状を成す形に組み付けられるアッパケース１１とロアケース１２とから成る。アッパケース１１は、略矩形板状の天板部１１Ａと、天板部１１Ａの全周縁から垂下状に延びる周囲側板部１１Ｂと、を有する形状とされる。

また、アッパケース１１は、図４に示すように、天板部１１Ａの裏面上の所々の周縁箇所から下方に突出する複数の掛止爪１１Ｃと、同じく周縁の四隅とその間の計６箇所から下方に突出する嵌合爪１１Ｄと、を有する。更に、アッパケース１１は、天板部１１Ａの裏面上から下方に格子状に突出して周囲側板部１１Ｂの内周面間を繋ぐリブ１１Ｅを有する。

上記掛止爪１１Ｃは、詳しくは、上記リブ１１Ｅの格子状に突出する左右両縁側の辺及び後縁側の辺の下端からそれぞれ爪状に複数突出する形となって形成されている。また、掛止爪１１Ｃは、天板部１１Ａの前縁から垂下する周囲側板部１１Ｂの前辺の下端からも爪状に複数突出する形となって形成されている。

上記により、掛止爪１１Ｃは、天板部１１Ａの周縁の各辺に沿って複数並ぶ形に形成された構成とされる。嵌合爪１１Ｄは、後述するロアケース１２の対応する６箇所の部位に形成された各嵌合孔１２Ｄ内に上方から差し込まれることで、各嵌合孔１２Ｄ内にスナップフィット嵌合される爪部を有する。

図３に示すように、ロアケース１２は、アッパケース１１よりも前後方向に長尺な形に形成されている。具体的には、ロアケース１２は、略矩形板状の底板部１２Ａと、底板部１２Ａの全周縁から立ち上がり状に延びる周囲側板部１２Ｂと、を有する形状とされる。

上記周囲側板部１２Ｂは、具体的には、底板部１２Ａの全周縁から立ち上がり状に延びる立ち上がり部１２Ｂ１と、立ち上がり部１２Ｂ１の先から外周側へ庇状に延びる庇部１２Ｂ２と、庇部１２Ｂ２の先から垂下状に延びる垂下部１２Ｂ３と、を有する断面逆Ｕ字状の張り出し形状とされる。

また、図４に示すように、周囲側板部１２Ｂは、その断面逆Ｕ字の内周面間に、内周面間を立板状に繋ぐリブ１２Ｂ４が周囲側板部１２Ｂの全周域に亘って断続的に形成された構成とされる。また、周囲側板部１２Ｂの前面側の垂下部１２Ｂ３には、そのシート幅方向の中央箇所に、後側に凹んだ引掛凹部１２Ｂ５が形成されている。

また、図３に示すように、ロアケース１２は、その周囲側板部１２Ｂの庇部１２Ｂ２上の所々の内周縁箇所から内方に突出する複数の掛止爪１２Ｃと、同じく庇部１２Ｂ２の左右の各辺上の前部領域を残す後側３箇所ずつに細孔状に貫通して形成された嵌合孔１２Ｄと、を有する。また、ロアケース１２は、底板部１２Ａの前部上に、カップホルダ４０を上方からビスＢで締結するための左右一対の締結孔を備えた突起状の締結部１２Ｅを有する。

トリムカバー２０は、アッパケース１１の外周面に上方から被覆されるアッパカバー２１と、ロアケース１２の外周面に下方から被覆されるロアカバー２２と、から成る。アッパカバー２１は、アッパケース１１の天板部１１Ａ上に被覆される天板カバー部２１Ａと、アッパケース１１の周囲側板部１１Ｂ上に被覆される框カバー部２１Ｂと、を有する。

天板カバー部２１Ａは、アッパケース１１の天板部１１Ａの形に合わせてカットされた形状とされる。框カバー部２１Ｂは、アッパケース１１の周囲側板部１１Ｂの対応する各面の形に合わせてカットされた形状とされる。

上記框カバー部２１Ｂは、更に、アッパケース１１の周囲側板部１１Ｂの対応する各面よりも下方に延出する延長形状の周囲ひれ部２１Ｃを有する。上記周囲ひれ部２１Ｃには、その周方向の所々の箇所に、細孔状に貫通する掛止孔２１Ｄが形成されている。上記掛止孔２１Ｄは、図４及び図６に示すように、アッパカバー２１をアッパケース１１に被せ付ける際に、アッパケース１１に形成された対応する掛止爪１１Ｃと嵌合爪１１Ｄとにそれぞれ下方から通されて引掛けられる部位とされる。

上記アッパカバー２１は、次のようにアッパケース１１に被せ付けられる。先ず、アッパカバー２１をアッパケース１１に上方から被せ付ける。その際、本実施形態では、予めアッパケース１１の天板部１１Ａ上に前述した平板状のパッド材３０を接着固定してからアッパカバー２１を被せ付ける。

次に、アッパカバー２１のアッパケース１１から下方に垂れ下がる周囲ひれ部２１Ｃをアッパケース１１の裏側へと引き込んで、各掛止孔２１Ｄを対応する掛止爪１１Ｃと嵌合爪１１Ｄとにそれぞれ下方から通して引掛ける。これにより、アッパカバー２１がアッパケース１１に対して浮きや皺を生じることなく密着した形に張設された状態となる。

図３に示すように、ロアカバー２２は、ロアケース１２の底板部１２Ａ下に被覆される底板カバー部２２Ａと、ロアケース１２の周囲側板部１２Ｂ上に被覆される框カバー部２２Ｂと、を有する。底板カバー部２２Ａは、ロアケース１２の底板部１２Ａの形に合わせてカットされた形状とされる。框カバー部２２Ｂは、ロアケース１２の周囲側板部１２Ｂの対応する各面の形に合わせてカットされた形状とされる。

上記框カバー部２２Ｂは、更に、ロアケース１２の周囲側板部１２Ｂの対応する各面よりも上方に延出する延長形状の周囲ひれ部２２Ｃを有する。上記周囲ひれ部２２Ｃには、その周方向の所々の箇所に、細孔状に貫通する掛止孔２２Ｄが形成されている。上記掛止孔２２Ｄは、図３及び図５に示すように、ロアカバー２２をロアケース１２に被せ付ける際に、ロアケース１２に形成された対応する掛止爪１２Ｃにそれぞれ内方から通されて引掛けられる部位とされる。

また、上記周囲ひれ部２２Ｃには、その周方向の６箇所の部位に、上記ロアカバー２２の被せ付けによりロアケース１２の庇部１２Ｂ２上に形成された対応する嵌合孔１２Ｄ上に位置合わせされた状態にセットされる細孔状の通し孔２２Ｅが形成されている。

上記ロアカバー２２は、次のようにロアケース１２に被せ付けられる。先ず、ロアカバー２２をロアケース１２に下方から被せ付ける。その際、本実施形態では、予めロアケース１２の底板部１２Ａ上に前述した平板状のパッド材３０を接着固定してからロアカバー２２を被せ付ける。

次に、ロアカバー２２のロアケース１２から上方に延出する周囲ひれ部２２Ｃをロアケース１２の内側へと引き込んで、各掛止孔２２Ｄを対応する掛止爪１２Ｃにそれぞれ内方から通して引掛ける。これにより、ロアカバー２２がロアケース１２に対して浮きや皺を生じることなく密着した形に張設された状態となる。また、ロアカバー２２の各通し孔２２Ｅが、ロアケース１２の庇部１２Ｂ２上に形成された対応する嵌合孔１２Ｄ上に位置合わせされた状態にセットされる（図５参照）。

そして、上記アッパカバー２１が被覆されたアッパケース１１と、ロアカバー２２が被覆されたロアケース１２とは、次のように互いに上下に組み付けられる。すなわち、図６に示すアッパケース１１の各嵌合爪１１Ｄを図５に示すロアケース１２の対応する嵌合孔１２Ｄ内にそれぞれ差し込むようにアッパケース１１とロアケース１２とを上下に組み合わせる。

それにより、図８に示すように、アッパケース１１の各嵌合爪１１Ｄが、ロアケース１２の対応する嵌合孔１２Ｄ内にそれぞれスナップフィット嵌合されて抜け止めされた状態となる。そして、上記組み付けにより、アッパケース１１の周囲側板部１１Ｂが、ロアケース１２の周囲側板部１２Ｂの庇部１２Ｂ２の外周縁上に上方から押し付けられる。

それにより、アッパカバー２１の框カバー部２１Ｂの周囲ひれ部２１Ｃとの折り返しの外角部と、ロアカバー２２の框カバー部２２Ｂの周囲ひれ部２２Ｃとの折り返しの外角部と、が上下に突き合わされる。加えて、アッパケース１１の周囲側板部１１Ｂの下面上を横切るアッパカバー２１の周囲ひれ部２１Ｃと、ロアケース１２の周囲側板部１２Ｂの庇部１２Ｂ２の上面上を横切るロアカバー２２の周囲ひれ部２２Ｃとが、アッパケース１１の周囲側板部１１Ｂの下面とロアケース１２の周囲側板部１２Ｂの庇部１２Ｂ２の上面との間に押し挟まれる。

その結果、アッパカバー２１の框カバー部２１Ｂとロアカバー２２の框カバー部２２Ｂとが、互いに上下方向にひと繋ぎ状に延びる面一状の周囲側面を形成した状態となる。したがって、上記アッパケース１１とロアケース１２との組み付けによって、アッパカバー２１とロアカバー２２とが本体部１０を袋状に被覆する形にセットされた状態となる。

上記アッパケース１１は、図７に示すように、ロアケース１２の前部領域を残す後側領域上に組み付けられる。上記組み付けの後、カップホルダ４０がロアケース１２の前部領域上に上方からセットされてビスＢで締結される。上記締結により、カップホルダ４０が、アッパケース１１に被覆されたアッパカバー２１の框カバー部２１Ｂの前面と、ロアケース１２の前部領域の上面全体と、を外部に対して被覆した状態にセットされる（図２参照）。

具体的には、図７に示すように、カップホルダ４０は、左右に並ぶ容器状に凹んだ２つのホルダ部４１と、これらホルダ部４１の周りを囲うベゼル部４２と、ベゼル部４２の左右両側の縁部から垂下状に延びる側板部４３と、を有する形状とされる。ベゼル部４２は、前下がり状に傾斜した枠形状に形成されている。

上記ベゼル部４２の前枠部４２Ａは、上面が前下がり状に湾曲して底付く傾斜形状とされる。左右の側板部４３は、それぞれ、ロアケース１２の左右の庇部１２Ｂ２の上面と、同上面から立ち上がり状に延びるアッパケース１１の左右の前面部位と、にそれぞれ合致する形にセットされる三角板形状に形成されている。

上記カップホルダ４０は、次のようにロアケース１２の前部領域上に組み付けられる。先ず、カップホルダ４０を、平面視Ｕ字状を成すロアケース１２の庇部１２Ｂ２上にセットする。それにより、カップホルダ４０のベゼル部４２の前枠部４２Ａの前縁部位と左右の側板部４３の下面とが、それぞれ、ロアケース１２の対応する庇部１２Ｂ２上に底付いた状態にセットされる。また、ベゼル部４２の後縁部位と左右の側板部４３の後面とが、それぞれ、アッパケース１１の対応する前面部位に当てられた状態にセットされる。

次に、各ホルダ部４１の底面部に上方からビスＢを差し込んで、各ホルダ部４１の底面部をロアケース１２の対応する締結部１２Ｅにそれぞれ締結する。それにより、カップホルダ４０が、ロアケース１２に一体的に組み付けられる。

上記カップホルダ４０の前枠部４２Ａのシート幅方向の中央箇所には、後側に凹んだ引掛凹部４２Ｂが形成されている。この引掛凹部４２Ｂは、カップホルダ４０がロアケース１２の前部領域上にセットされることにより、ロアケース１２の前面側の垂下部１２Ｂ３に形成された引掛凹部１２Ｂ５とひと繋がり状の凹部を形成した状態に合わされる。

上記カップホルダ４０の引掛凹部４２Ｂとロアケース１２の引掛凹部１２Ｂ５とによって、アームレスト４の前面部のシート幅方向の中央箇所には、図示前方と下方とに開口する形に凹んだ引掛凹部４Ａが形成されている。上記引掛凹部４Ａは、アームレスト４が図１で前述したシートバック２の格納凹部２Ａ内に縦向きに格納された際にアームレスト４の上面を成す面部に形成されている。

上記引掛凹部４Ａは、アームレスト４を上記格納状態（仮想線で示す状態）から引き出す際に、使用者が指をシート前方から差し込んでアームレスト４の引き出しを容易に行えるようにするための掛け入れ部として機能する。上記引掛凹部４Ａが、比較的硬質なカップホルダ４０やロアケース１２に形成されていることにより、使用者が確実にアームレスト４に指を引掛けてアームレスト４を簡便に引き出すことができる。また、このような構成を、アームレスト４の先端に設けられるカップホルダ４０の構成を利用して、合理的に得ることができる。

以上のように、アームレスト４は、本体部１０がアッパケース１１とロアケース１２とによって中空箱形状に組まれる構成となっていることで、内部骨格が軽量かつ使用性の良い構成とされている。また、トリムカバー２０を本体部１０に被せ付ける際に、袋内に押し込むような重筋作業を伴うことなく、簡便な作業でトリムカバー２０を本体部１０に袋状に被せ付けることができる。

また、アッパケース１１の天板部１１Ａとアッパカバー２１の天板カバー部２１Ａとの間に、平板状のパッド材３０が積層状に設けられていることにより、アームレスト４の使用時に表面にソフト感を出すことができる。また、ロアケース１２の底板部１２Ａとロアカバー２２の底板カバー部２２Ａとの間に、平板状のパッド材３０が積層状に設けられていることにより、アームレスト４の格納時に背凭れ面となる表面（前面）にもソフト感を出すことができる。

（まとめ）
以上をまとめると、本実施形態に係るアームレスト４は、次のような構成となっている。なお、以下において括弧書きで付す符号は、上記実施形態で示した各構成に対応する符号である。

すなわち、アームレスト（４）は、肘置きとなる本体部（１０）と、本体部（１０）を被覆するトリムカバー（２０）と、を有するアームレスト（４）である。本体部（１０）が、互いに箱状を成す形に組み付けられるアッパケース（１１）とロアケース（１２）とから成る。

トリムカバー（２０）が、アッパケース（１１）の外周面に被覆されるアッパカバー（２１）とロアケース（１２）の外周面に被覆されるロアカバー（２２）とから成る。アッパカバー（２１）とロアカバー（２２）とが、アッパケース（１１）とロアケース（１２）との組み付けにより本体部（１０）の外周面を袋状に被覆する形に突き合わされる。

上記構成によれば、アッパケース（１１）とロアケース（１２）との組み付けにより、各々に被覆されるアッパカバー（２１）とロアカバー（２２）とが本体部（１０）の外周面を袋状に被覆する形に突き合わされる。したがって、アームレスト（４）の本体部（１０）に対してトリムカバー（２０）を簡便に袋状に被せることができる。

また、アームレスト（４）が、更に、本体部（１０）への組み付けによりアッパカバー（２１）のアッパケース（１１）に対する取付部を外部に対して覆う形に設けられる表面部材（４０）を有する。上記構成によれば、表面部材（４０）の本体部（１０）への組み付け構造を利用して、アッパカバー（２１）のアッパケース（１１）に対する取付部を合理的に見栄え良く被覆することができる。

また、表面部材（４０）が、アッパケース（１１）とは別体の部品から成る。上記構成によれば、外部に露出しないアッパケース（１１）と、外部に露出する表面部材（４０）と、をそれぞれの目的に合わせた仕上がり具合となるように合理的に成形することができる。

また、アームレスト（４）が、更に、本体部（１０）とトリムカバー（２０）の表皮層との間に介在する面状のパッド材（３０）を有する。上記構成によれば、トリムカバー（２０）の組み付け性を悪化させることなく、アームレスト（４）の表面にソフト感を出すことができる。

また、本体部（１０）が、アッパケース（１１）とロアケース（１２）とによって閉じた中空箱形状に形成される。上記構成によれば、中空箱形状に組まれる本体部（１０）によって、アームレスト（４）の内部骨格を軽量かつ使用性の良い構成とすることができる。

《第２の実施形態》
続いて、本発明の第２の実施形態に係るアームレスト４の構成について、図９～図１３を用いて説明する。なお、以下の説明では、第１の実施形態と同様、アームレスト４がシート前方側に倒された使用位置にある状態を基準に各方向を示す。

図９に示すように、本実施形態のアームレスト４も、ベンチシートの中央部に設けられる格納可能なタイプの構成とされる。そして、図１０に示すように、本実施形態のアームレスト４も、樹脂製の本体部１０と、本体部１０を被覆する皮革製のトリムカバー２０と、を有する。更に、アームレスト４は、トリムカバー２０と本体部１０との間に積層状に設けられる上下一対のチップウレタン製平板状のパッド材と、本体部１０の前端上部に設けられる樹脂製のカップホルダ５０と、を有する。

そして、本体部１０が、互いに箱状を成す形に組み付けられるアッパケース１１とロアケース１２とから成る。また、トリムカバー２０が、アッパケース１１の外周面に上方から被覆されるアッパカバー２１と、ロアケース１２の外周面に下方から被覆されるロアカバー２２と、から成る。

しかし、本実施形態では、カップホルダ５０が、アッパケース１１と一体成形された構成とされる。具体的には、カップホルダ５０は、アッパケース１１の前縁部分から平面視Ｕ字状に張り出す取付枠１１Ｆの前縁部分にインテグラルヒンジ１１Ｇにより回転可能なように繋がれた構成とされる。ここで、カップホルダ５０が、本発明の「表面部材」に相当する。

上記カップホルダ５０は、次のようにロアケース１２の前部領域上に組み付けられる。すなわち、先ず、図１１に示すように、第１の実施形態で示した構成と同じように、箱状に組み付けられる前のアッパケース１１とロアケース１２とにアッパカバー２１とロアカバー２２とをそれぞれ被せ付ける。

次に、図１２～図１３に示すように、同じくアッパケース１１とロアケース１２とを上下に合わせて箱状に組み付ける。そして、最後に、図１２に示すように、カップホルダ５０をインテグラルヒンジ１１Ｇのまわりに後方に反転させて、取付枠１１Ｆ内に嵌め込んでスナップフィット嵌合させる。上記により、カップホルダ５０が、アッパケース１１に被覆されたアッパカバー２１の框カバー部２１Ｂの前面と、ロアケース１２の前部領域の上面全体と、を外部に対して被覆した状態にセットされる（図９参照）。

上記カップホルダ５０は、具体的には、図９に示すように、第１の実施形態で示した構成と同じように、左右に並ぶ容器状に凹んだ２つのホルダ部５１と、これらホルダ部５１の周りを囲うベゼル部５２と、ベゼル部５２の左右両側の縁部から垂下状に延びる側板部５３と、を有する形状とされる。ベゼル部５２は、前下がり状に傾斜した枠形状に形成されている。

上記ベゼル部５２の前枠部５２Ａは、上面が前下がり状に湾曲する傾斜形状とされる。左右の側板部５３は、それぞれ、ロアケース１２の左右の庇部１２Ｂ２の上面と、同上面から立ち上がり状に延びるアッパケース１１の左右の前面部位と、にそれぞれ合致する形にセットされる三角板形状に形成されている。

図１０に示すように、ベゼル部５２の後縁下部（図示では前縁上部）には、左右一対の鉤状の引掛爪５２Ｃが形成されている。これら引掛爪５２Ｃは、カップホルダ５０をインテグラルヒンジ１１Ｇのまわりに後方に反転させて取付枠１１Ｆ内に嵌め込むことで、アッパケース１１の前側の周囲側板部１１Ｂの下縁部に弾性的に引掛けられてスナップフィット嵌合される。

上記組み付けにより、取付枠１１Ｆの前縁部位とカップホルダ５０の左右の側板部５３の下面とが、それぞれ、ロアケース１２の対応する庇部１２Ｂ２上に底付いた状態にセットされる。また、ベゼル部５２の後縁部位と左右の側板部５３の後面とが、それぞれ、アッパケース１１の対応する前面部位に当てられた状態にセットされる。

上記カップホルダ５０の前枠部５２Ａのシート幅方向の中央箇所には、後側に凹んだ引掛凹部５２Ｂが形成されている。この引掛凹部５２Ｂは、カップホルダ５０がロアケース１２の前部領域上にセットされることにより、ロアケース１２の前面側の垂下部１２Ｂ３に形成された引掛凹部１２Ｂ５とひと繋がり状の凹部（引掛凹部４Ａ）を形成した状態に合わされる。上記以外の構成については、第１の実施形態で示した構成と同一となっているため、対応する構成に同一の符号を付して説明を省略することとする。

《その他の実施形態について》
以上、本発明の実施形態を２つの実施形態を用いて説明したが、本発明は上記実施形態のほか、以下に示す様々な形態で実施することができるものである。

１．本発明のアームレストは、自動車のベンチシートの中央部に格納されるタイプの他、キャプテンシートに設けられるタイプの構成であっても良い。また、アームレストは、自動車のシートの他、鉄道等の自動車以外の車両に適用されるシートや、航空機、船舶等の車両以外の乗物に適用されるシートに適用されるものであっても良い。また、アームレストは、乗物の他、スポーツ施設や、劇場、コンサート会場、イベント会場等の様々な施設に設置される観覧席や、マッサージシート等の非乗物用のシートに適用されるものであっても良い。

２．トリムカバーは、皮革材の他、ファブリック材から成るものであっても良い。パッド材は、エラストマ等の発泡ウレタン以外のクッション材から成るものであっても良い。パッド材は、トリムカバーの裏面に貼り合わされるラミパッドであっても良い。アッパケース及びロアケースは、金属製であっても良い。

３．アッパカバーのアッパケースへの組み付け、及びロアカバーのロアケースへの組み付けは、タッカー留めや超音波溶着（ＵＳカシメ）等の引掛け以外の組み付けによるものであっても良い。また、アッパケースとロアケースとの組み付けは、ビス締結や引掛け、圧入嵌合等のスナップフィット嵌合以外の組み付けによるものであっても良い。

４．トリムカバーの開口に嵌め込まれる樹脂製の表面部材は、カップホルダの他、トレーや小物入れ、灰皿等の別の樹脂部品であっても良い。上記表面部材の本体部への組み付けは、ビス締結やスナップフィット嵌合の他、圧入嵌合による組み付けであっても良い。

１ シート
２ シートバック
２Ａ 格納凹部
３ シートクッション
４ アームレスト
４Ａ 引掛凹部
１０ 本体部
１１ アッパケース
１１Ａ 天板部
１１Ｂ 周囲側板部
１１Ｃ 掛止爪
１１Ｄ 嵌合爪
１１Ｅ リブ
１１Ｆ 取付枠
１１Ｇ インテグラルヒンジ
１２ ロアケース
１２Ａ 底板部
１２Ｂ 周囲側板部
１２Ｂ１ 立ち上がり部
１２Ｂ２ 庇部
１２Ｂ３ 垂下部
１２Ｂ４ リブ
１２Ｂ５ 引掛凹部
１２Ｃ 掛止爪
１２Ｄ 嵌合孔
１２Ｅ 締結部
２０ トリムカバー
２１ アッパカバー
２１Ａ 天板カバー部
２１Ｂ 框カバー部
２１Ｃ 周囲ひれ部
２１Ｄ 掛止孔
２２ ロアカバー
２２Ａ 底板カバー部
２２Ｂ 框カバー部
２２Ｃ 周囲ひれ部
２２Ｄ 掛止孔
２２Ｅ 通し孔
３０ パッド材
４０ カップホルダ（表面部材）
４１ ホルダ部
４２ ベゼル部
４２Ａ 前枠部
４２Ｂ 引掛凹部
４３ 側板部
５０ カップホルダ（表面部材）
５１ ホルダ部
５２ ベゼル部
５２Ａ 前枠部
５２Ｂ 引掛凹部
５２Ｃ 引掛爪
５３ 側板部
Ｂ ビス

Claims (5)

1. 肘置きとなる本体部と、該本体部を被覆するトリムカバーと、を有するアームレストであって、
   前記本体部が、互いに箱状を成す形に組み付けられるアッパケースとロアケースとから成り、
   前記トリムカバーが、前記アッパケースの外周面に被覆されるアッパカバーと前記ロアケースの外周面に被覆されるロアカバーとから成り、
   前記アッパケースが、前記ロアケースへの組み付けにより該ロアケースにスナップフィット嵌合される突出形状の嵌合爪を有し、該嵌合爪に前記アッパカバーの端末が掛止され、
   該掛止により、前記アッパカバーと前記ロアカバーとが、前記アッパケースと前記ロアケースとの組み付けにより前記本体部の外周面を袋状に被覆する形に突き合わされるアームレスト。
2. 請求項１に記載のアームレストであって、
   当該アームレストが、更に、前記本体部への組み付けにより前記アッパカバーの前記アッパケースに対する取付部を外部に対して覆う形に設けられる表面部材を有するアームレスト。
3. 請求項２に記載のアームレストであって、
   前記表面部材が、前記アッパケースとは別体の部品から成るアームレスト。
4. 請求項１から請求項３のいずれかに記載のアームレストであって、
   当該アームレストが、更に、前記本体部と前記トリムカバーの表皮層との間に介在する面状のパッド材を有するアームレスト。
5. 請求項１から請求項４のいずれかに記載のアームレストであって、
   前記本体部が、前記アッパケースと前記ロアケースとによって閉じた中空箱形状に形成されるアームレスト。

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