JP2005271726A - 重荷重用ラジアルタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 トレッド部からサイドウォール部をへてビード部に至りかつ半径方向に対してなす角度αが0〜20゜の範囲であるカーカスコードを有するカーカスプライを含むとともに、前記サイドウォール部の外面であって、かつバットレスを含みかつタイヤ最大巾位置の半径方向外方の間の領域に、該サイドウォール部の外面から隆起しかつタイヤ周方向に連続する環状リブを設けるとともに、前記環状リブは、その半径方向内外縁間を半径方向に測ったリブ巾Wをタイヤ断面高さTHの3〜15%とし、かつ前記サイドウォール部の外面からの該環状リブの半径方向2等分位置での環状リブの外表面までの隆起高さhを1〜3mmとし、しかも環状リブの外表面に、前記カーカスコードの傾きとは5〜45゜の範囲で異なる角度βの凹部を周方向に隔設するとともに、該凹部の最大深さは1mm以上かつ環状リブの前記隆起高さh以下であることを特徴とする重荷重用ラジアルタイヤ。
【選択図】 図1
Description
(1)タイヤ最大幅位置からバットレス部に亘る領域のサイドウォール部ゴム厚さを増加すること、
(2)フオーマなどでのタイヤ成形工程において、カーカスプライの端部の重合部をローラー等を用いて挟圧し、重合部を平坦化すること、
などが考えられるが、(1)の方法は前記のごとく、他のタイヤ性能への影響、例えば、重量増加、サイドウォール部の発熱、耐久性能の低下などから採用し難く、又(2)の方法は製造工数を増加させることとなり、生産性の低下を招来する。
前記環状リブは、その半径方向内外縁間を半径方向に測ったリブ巾Wをタイヤ断面高さTHの3〜15%とし、かつ前記サイドウォール部の外面からの該環状リブの半径方向2等分位置での環状リブの外表面までの隆起高さhを1〜3mmとし、
しかも環状リブの外表面に、前記カーカスコードの傾きとは5〜45゜の範囲で異なる角度βの凹部を周方向に隔設するとともに、該凹部の最大深さは1■以上かつ環状リブの
前記隆起高さh以下であることを特徴とする重荷重用ラジアルタイヤである。
ントから注意を逸らせつつ、深さを環状リブの前記隆起高さh以下ともすることにより局部的なゴムゲージの減少を防いで耐外傷性を保持し、このように、本発明はタイヤのバルジデントの発生を押さえ、かつ、発生したバルジデントを目立たなくして外観を向上させることができた。
越えると、タイヤの発熱が大きくなるとともにサイドウォールの剛性が高くなり乗り心地が低下する。又1mm以上とすることにより、環状リブの存在を目立たせ、バルジデントの目視を防ぐのに役立つ。
ブの高さha,hb以下、従って、1■≦d15A≦ha、1■≦d15B≦hbとされ
る。1■未満では凹部を設ける効果がなく、また、d15A<ha、d15B<hbとす
ると、この凹部内で被傷しやすくなるからである。又凹部15A、15Bの半径R15A,R15Bは前記周方向長さL15、溝深さd15A,d15Bによって求めうる。
3 サイドウォール部
4 ビード部
5 ビードコア
6 カーカス
7 ベルト層
11 バットレス部
13 環状リブ
13A 外の環状リブ
13B 内の環状リブ
15 凹部
15A 外の環状リブの凹部
15B 内の環状リブの凹部
17A1 外の環状リブの半径方向外縁
17B1 内の環状リブの半径方向外縁
17A 外表面
17B 外表面
20 周方向溝部
M 最大巾位置
TH タイヤ断面高さ
W リブ巾
W1 外の環状リブのリブ巾
W2 内の環状リブのリブ巾
W20 周方向溝部の巾
Claims (3)
- トレッド部からサイドウォール部をへてビード部に至りかつ半径方向に対してなす角度αが0〜20゜の範囲であるカーカスコードを有するカーカスプライを含むとともに、前記サイドウォール部の外面であって、かつバットレスを含みかつタイヤ最大巾位置の半径方向外方の間の領域に、該サイドウォール部の外面から隆起しかつタイヤ周方向に連続する環状リブを設けるとともに、
前記環状リブは、その半径方向内外縁間を半径方向に測ったリブ巾Wをタイヤ断面高さTHの3〜15%とし、かつ前記サイドウォール部の外面からの該環状リブの半径方向2等分位置での環状リブの外表面までの隆起高さhを1〜3mmとし、
しかも環状リブの外表面に、前記カーカスコードの傾きとは5〜45゜の範囲で異なる角度βの凹部を周方向に隔設するとともに、該凹部の最大深さは1■以上かつ環状リブの
前記隆起高さh以下であることを特徴とする重荷重用ラジアルタイヤ。 - 前記凹部は、環状リブの半径方向外縁における、該凹部の周方向両端間の周方向長さが、前記周方向両端間を挟むタイヤ軸心を中心とする角度γが3〜8゜、かつ凹部の周方向両端間の周方向長さは、隣合う凹部の向き合う両端間の周方向長さ以下としたことを特徴とする請求項1記載の重荷重用ラジアルタイヤ。
- 前記凹部は、前記外表面と直角かつタイヤ周方向にのびるの断面において該凹部の断面が単一の円弧からなることを特徴とする請求項1又は2記載の重荷重用ラジアルタイヤ。
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