JP2005184950A - モータ用基板構造およびモータ - Google Patents

Abstract

【課題】 コスト削減に有効なモータ用基板構造およびモータ用基板構造を備えるモータを提供することを課題とする。
【解決手段】 本発明のモータ用基板構造は、スリーブ６と、第１基板３１と、第２基板３２とを備える。スリーブ６は、シャフト２０が挿通される円筒部６１を有するスリーブ本体部６０と、円筒部６１の放射方向に伸びる第１基板支持面３６を有する第１基板支持部３５と、円筒部６１の放射方向に伸びる第２基板支持面３８であって、第１基板支持面３６とは円筒部６１の軸方向に所定の間隔を確保して形成される第２基板支持面３８を有する第２基板支持部３７とから構成される。第１基板３１は、スリーブ本体部６０と第２基板支持部３７とが挿通される第１挿通孔７０が形成されており、第１基板支持面３６に固定される。第２基板３２は、スリーブ本体部６０が挿通される第２挿通孔７１が形成されており、第２基板支持面３８に固定される。
【選択図】 図１

Description

本発明は、モータ用基板構造およびモータ、特に２枚の回路基板を備えるモータ用基板構造およびこのモータ用基板構造を備えるモータに関する。

ＬＢＰやＰＰＣ等において使用されるモ−タが知られている（例えば、特許文献１参照。）。従来用いられているモータについて、図６を用いて説明する。
［構成］
図６は、ＬＢＰやＰＰＣ等において、従来用いられているモータ１１の構造を示す断面図である。モータ１１は、ＬＢＰやＰＰＣ等の製品に固定される静止部材２２と、静止部材２２に固定される軸受７と、軸受７を介して静止部材２２に対して回転自在に支持される回転部材３とを備えている。以下、静止部材２２と回転部材３とについて詳しく説明する。
〈静止部材２２〉
静止部材２２は、ＬＢＣやＰＰＣ等の製品にモータ１１を固定するためのブラケット５と、ブラケット５に設けられた貫通孔に基端部が貫通固定される筒状のスリーブ３０と、スリーブ３０の基端部側において固定される回路基板９と、スリーブ３０の先端部側において固定されるステータ１０とを備えている。以下、ブラケット５とスリーブ３０と回路基板９とについて詳しく説明する。

ブラケット５は、貫通孔が形成された板状の部材である。ブラケット５の四隅には、ネジ挿通孔を有する取付片１２が一段低く折り曲げ形成されており、これを利用してモータ１１が製品に固定される。また、ブラケット５の端部には、接続片１３が一段高く折り曲げ形成されており、これを利用して回路基板９が電気的に接地されている。
スリーブ３０は、中心部に貫通孔を有するほぼ円筒状の部材であり、基端部側の外周にフランジ状の支持部２５を備えている。支持部２５は、先端部側の支持面により回路基板９を先端部側に支持するとともに、基端部側の支持面によりブラケット５から先端部側に支持される。
回路基板９は、スリーブ３０の支持部２５により先端部側に支持される。回路基板９は、接続片１３を介してブラケット５と電気的に接続されている。回路基板９には、ロータ１９と軸方向に対向する部分において、ロ−タ１９の回転を検出するホ−ル素子が配置されている。また、回路基板９には、必要に応じＦＧ（周波数発電機）用コイル部がパタ−ン形成されている。回路基板９は、ロータ１９と軸方向に対向しない部分において、回路を配置するための回路配置部２６を有しており、回路配置部２６の一方の面には、ロ−タ１９の回転駆動用の回路部品、すなわちステ−タコイルへの通電制御用の制御回路部品１４が配置されている。この制御回路部品１４は、例えば、モ−タ駆動ＩＣやコイル電流制御用のパワ−トランジスタを３相分組み込んでなるトランジスタアレイ、抵抗、コンデンサ、発振器等で構成されている。

〈回転部材３〉
回転部材３は、軸受７を介して静止部材２２に回転自在に支持されるシャフト２０と、シャフト２０の一端に固定される椀状のロータ１９とを備えている。以下、シャフト２０とロータ１９とについて詳しく説明する。
シャフト２０は、ほぼ円柱軸状の部材であり、スリーブ３０の貫通孔内側において、軸受７を介して回転自在に支持されている。また、シャフト２０には、スリーブ３０の基端部側より導出された部分において、スクリュウ歯８が形成されている。このスクリュウ歯８は、製品の減速機構に連結されている。また、スリーブ３０の先端部側より導出された部分において、ロータ１９が貫通固定されている。
ロータ１９は、椀状の部材であり、シャフト２０に対してほぼ放射方向に伸びる円形状の底部と、底部から軸方向に伸びる環状の側部とを有している。ロータ１９は、底部の中心部において、シャフト２０と固定されている。さらに側部の内周面には、円環状のマグネット１８が内嵌固定されており、スリ−ブ６に外嵌固定されたステ−タ１０とわずかな隙間を介して対向している。

［動作］
ステ−タ１０の３相のコイルに駆動電流（励磁電流）が供給されると、マグネット１８に対し吸引及び反発の力が作用し、ロ−タ１９に回転力が発生する。この回転力は、ロータ１９に固定されたシャフト２０を介して製品内部に伝達される。
［回路基板について］
回路基板９は、ロータ１９と軸方向に対向しない部分において、回路を配置するための回路配置部２６を備えている。すなわち、モータ１１を軸方向から見たときに、回路配置部２６が突出した構造となっている。このため、ＬＢＣやＰＰＣ等の製品では、モータ１１を備える場合に、回路基板９に沿った方向に、回路配置部２６に対応したスペースを確保する必要がある。

一方、製品によっては、回路基板９に沿った方向に、十分なスペースを確保することが難しい場合がある。このような場合、回路配置部２６に対応するスペースの省スペース化が求められる。
このような要求に対して、例えば、回路基板９の回路を２枚の基板に分け、２枚の基板を軸方向に並べて配置する基板の２層構造を採用することが考えられる（例えば、特許文献２参照。）。従来の２層構造では、２枚の回路基板は、回路基板の外周縁近傍に配置される円筒状の基板スペーサにより、軸方向の距離を確保している。２枚の回路基板には、基板スペーサが配置される位置にネジ孔が形成されている。これにより、２枚の回路基板は、モータの固定部材に対して、基板スペーサを挟み込んだ状態でネジ止め固定される。
特開平１１−３５４９０５号公報（第３図） 特開２００２−３１０８４号公報（第１図）

上述の２層基板構造では、第１の回路基板と第２の回路基板との距離を確保するために基板スペーサを必要とする。このため、部品点数が増加し、それに伴うコストも増加するという問題がある。
そこで、本発明では、コスト削減に有効なモータ用基板構造およびモータ用基板構造を備えるモータを提供することを課題とする。

請求項１に記載のモータ用基板構造は、スリーブと、第１基板と、第２基板とを備えている。スリーブは、シャフトが挿通される円筒部を有するスリーブ本体部と、円筒部の放射方向に伸びる第１基板支持面を有する第１基板支持部と、円筒部の放射方向に伸びる第２基板支持面であって、第１基板支持面とは円筒部の軸方向に所定の間隔を確保して形成される第２基板支持面を有する第２基板支持部とから構成される。第１基板には、スリーブ本体部と第２基板支持部とが挿通される第１挿通孔が形成されている。さらに、第１基板は、第１基板支持面に固定される。第２基板には、スリーブ本体部が挿通される第２挿通孔が形成されている。さらに第２基板は、第２基板支持面に固定される。
第１基板および第２基板は、スリーブに設けられた第１基板支持部および第２基板支持部により、軸方向に所定の間隔を確保して固定される。

本発明のモータ用基板構造では、第１基板と第２基板との間に所定の間隔を確保するために、スペーサなど特別の部材を用いる必要が無い。このため、モータ用基板構造のコストを削減することが可能となる。
請求項２に記載のモータ用基板構造は、請求項１に記載のモータ用基板構造であって、第１基板は、第１基板支持面と軸方向に対向する第１基板被支持部を、第１挿通孔の縁において有している。第２基板は、第２基板支持面と軸方向に対向する第２基板被支持部を第２挿通孔の縁において有している。
第１基板は、第１挿通孔の縁に設けられた第１基板被支持部において、スリーブからの支持を受ける。第２基板は、第２挿通孔の縁に設けられた第２基板被支持部において、スリーブからの支持を受ける。すなわち第１基板および第２基板は、それぞれの基板に設けられた挿通孔の近傍において支持される構造となっている。

本発明のモータ用基板構造では、第１基板および第２基板を支持する構造を得るために、それぞれの基板の挿通孔周りの加工を行えばよい。このため、例えば、それぞれの挿通孔の加工と同時にそれぞれの被支持部の加工が行えるなど、基板の加工を容易に行うことが可能となる。
請求項３に記載のモータ用基板構造は、請求項１または２に記載のモータ用基板構造であって、第１挿通孔および第２挿通孔は、第１基板あるいは第２基板のほぼ中心に形成されている。
本発明のモータ用基板構造では、第１基板と第２基板とを、例えば、基板のほぼ中心において支持することが可能となり、基板をスリーブに対して安定的に支持することが可能となる。

請求項４に記載のモータ用基板構造は、請求項１〜３のいずれかに記載のモータ用基板構造であって、スリーブは、第１基板支持部と第２基板支持部とをそれぞれ複数有している。第１基板支持部と第２基板支持部とは、それぞれ円筒部の円周方向に等間隔に配置される。
スリーブは、複数の第１基板支持部と複数の第２基板支持部を有し、それぞれの部分により基板の支持を行う。また、複数の基板支持部は、スリーブの周囲に等間隔に配置されている。
本発明のモータ用基板構造では、第１基板と第２基板とをスリーブに対して安定的に支持することが可能となる。
請求項５に記載のモータ用基板構造は、請求項１〜４のいずれかに記載のモータ用基板構造であって、第１基板支持部と第２基板支持部とには、第１基板支持面および第２基板支持面から軸方向にネジ孔が形成されている。第１基板と第２基板とは、第１基板支持部および第２基板支持部に対してそれぞれネジ止めされる。

本発明のモータ用基板構造では、第１基板と第２基板とをネジを用いて軸方向に固定することが可能となる。
請求項６に記載のモータ用基板構造は、請求項１〜５のいずれかに記載のモータ用基板構造であって、第２基板支持部は、円筒部の円周方向に隣接する第１基板支持部の第１基板支持面から軸方向に伸びる段差面をさらに有している。第２基板支持面と第１基板支持面とは、段差面を介して連続する。
本発明のモータ用基板構造では、第１基板と第２基板とは、段差面の軸方向長さ分の間隔を確保して固定されることが可能となる。
請求項７に記載のモータは、静止部材と回転部材とを備えている。静止部材は、請求項１〜６のいずれかに記載のモータ用基板構造と、スリーブ本体部に固定されるステータとから構成される。回転部材は、ステータと対向するマグネットを有するロータと、ロータに固定されスリーブ本体部に回転自在に支持されるシャフトとから構成される。

第１基板および第２基板は、スリーブに設けられた第１基板支持部および第２基板支持部により、軸方向に所定の間隔を確保して固定される。
本発明のモータでは、第１基板と第２基板との間に所定の間隔を確保するために、スペーサなど特別の部材を用いる必要が無い。このため、モータ用基板構造のコストを削減することが可能となり、さらにモータのコストを削減することが可能となる。

本発明のモータ用基板構造およびモータにより、コスト削減に有効なモータ用基板構造およびモータ用基板構造を備えるモータを提供することが可能となる。

本発明の実施の形態としてのモータについて、図１〜図５を用いて説明する。
［構成］
図１は、ＬＢＰやＰＰＣ等において用いられる本発明の一実施形態としてのモータ１の構造を示す断面図である。モータ１は、ＬＢＰやＰＰＣ等の製品に固定される静止部材２と、静止部材２に固定される軸受７と、軸受７を介して静止部材２に対して回転自在に支持される回転部材３とを備えている。本発明のモータ１は、静止部材２が回路基板を２層に分けて備える点に特徴を有している。なお、図６を用いて説明した従来のモータ１１の各部と同様の部分については、同じ符号を付し、説明を省略する。
以下、本発明の特徴部分である静止部材２について説明する。
〈静止部材２〉
静止部材２は、ＬＢＣやＰＰＣ等の製品にモータ１を固定するためのブラケット５と、ブラケット５に設けられた貫通孔に基端部が貫通固定される筒状のスリーブ６と、スリーブ６の基端部側において固定される回路基板である第１基板３１と、第１基板３１と所定の間隔を確保して先端部側に固定される回路基板である第２基板３２と、スリーブ６の先端部側において固定されるステータ１０とを備えている。なお、スリーブ６と、第１基板３１と、第２基板３２とにより、モータ１のモータ用基板構造が形成されている。

（ブラケット５）
ブラケット５は、貫通孔が形成された板状の部材である。ブラケット５の四隅には、ネジ挿通孔を有する取付片１２が一段低く折り曲げ形成されており、これを利用してモータ１が製品に固定される。
（スリーブ６）
スリーブ６は、中心部に貫通孔を有するほぼ円筒状の部材であり、円筒部６１とステータ支持部６２とから構成されるスリーブ本体部６０と、第１基板支持部３５と、第２基板支持部３７とを有する部材であり、例えば、ダイカスト等により一体的に形成されている。スリーブ６は、ブラケット５に設けられた貫通孔に基端部が貫通固定されるとともに、基端部から放射方向に伸びる環状の放射面である基端部端面６５において、ブラケット５から先端部側へ支持される。

円筒部６１は、中心部に貫通孔を有しており、貫通孔の内面基端部側と先端部側とには、回転部材３のシャフト２０を回転支持するための軸受７が２つ固定されている。
ステータ支持部６２は、円筒部６１の外周部の一部から放射方向に伸びる、ほぼ矩形状のステータ支持面６３を有し、軸方向には、ステータ支持面６３から基端部端面６５まで伸びるほぼ柱状の部分である。ステータ支持部６２の外周部は、円筒部６１と同心円状に加工されている。ここで、ステータ支持面６３は、スリーブ６の最先端部から基端部側に向かって、ほぼステータ１０の軸方向厚みだけ離れた位置に形成されている。ステータ支持部６２は、円筒部６１の外周部において、等間隔に３カ所配置されている。これにより、スリーブ本体部６０は、円筒部６１の外周部の３カ所を放射方向に張り出した形状の部材として形成されている。

また、ステータ支持部６２には、ステータ支持面６３から軸方向基端部側に向かってネジ孔が形成されており、ステータ１０は、ステータ支持部６２に対してネジ止めされる。すなわち、ステータ支持部６２は、ステータ支持面６３を用いて、ステータ１０を軸方向先端部側に支持するとともに、ネジを用いて、ステータ１０を軸方向基端部側に固定する。
第１基板支持部３５は、円筒部６１の外周部の一部から放射方向にほぼ扇型状に伸びる第１基板支持面３６を有し、軸方向には、第１基板支持面３６から基端部端面６５まで伸びるほぼ柱状の部分である。第１基板支持部３５の外周部は、円筒部６１と同心円状に加工されており、ステータ支持部６２と同一の半径を有している。第１基板支持部３５は、円筒部６１の外周部において、等間隔に３カ所配置されており、軸方向先端部側からスリーブ６を見た場合に、ステータ支持部６２の右側に隣接して配置されている。

さらに、第１基板支持部３５には、第１基板支持面３６から軸方向基端部側に向かってネジ孔が形成されており、第１基板３１は、第１基板支持部３５に対して、ネジ４０を用いてネジ止めされる。すなわち、第１基板支持部３５は、第１基板支持面３６を用いて、第１基板３１を軸方向先端部側に支持するとともに、ネジ４０を用いて、第１基板３１を軸方向基端部側に固定する。
第２基板支持部３７は、円筒部６１の外周部から放射方向にほぼ扇形状に伸びる第２基板支持面３８を有し、軸方向には、第２基板支持面３８から基端部端面６５まで伸びるほぼ柱状の部分である。第２基板支持部３７の外周部は、円筒部６１と同心円状に加工されており、ステータ支持部６２と同一の半径を有している。また、第２基板支持部３７は、円筒部６１の外周部において、等間隔に３カ所配置されており、軸方向先端部側からスリーブ６を見た場合に、ステータ支持部６２の左側に隣接して配置されている。すなわち、軸方向先端部側からスリーブ６を見た場合に、ステータ支持部６２と第１基板支持部３５と第２基板支持部３７とが３回繰り返して時計回りに配置されていることとなる。

さらに、第２基板支持部３７には、第２基板支持面３８から軸方向基端部側に向かってネジ孔が形成されており、第２基板３２は、第２基板支持部３７に対して、ネジ４１を用いてネジ止めされる。すなわち、第２基板支持部３７は、第２基板支持面３８を用いて、第２基板３２を軸方向先端部側に支持するとともに、ネジ４１を用いて、第２基板３２を軸方向基端部側に固定する。
ここで、第１基板支持面３６と第２基板支持面３８との軸方向の位置関係について説明する。第１基板支持面３６と第２基板支持面３８とは、軸方向に所定の間隔を確保するように設けられている。例えば、第２基板支持面３８は、第２基板支持面３８に取り付けられた第２基板３２における先端側端面と、回転部材３のロータ１９あるいはマグネット１８とが所定の間隙を確保できる位置に設けられる。さらに、第１基板支持面３６は、第２基板支持面３８から基端部側に向かって、所定の間隔を確保するように設けられている。ここで、所定の間隔とは、例えば、第１基板３１の先端部側端面あるいは第２基板３２の基端部側端面に配置される回路部品の軸方向厚みに応じて定められる間隔であり、例えば、第１基板３１の先端部側端面あるいは第２基板３２の基端部側端面に配置される回路部品のそれぞれが軸方向に接触しないような間隔として定められる。

図２に、スリーブ６を軸方向先端部側から見た上面図を示す。上述のように、スリーブ６には、ステータ支持部６２と第１基板支持部３５と第２基板支持部３７とからなる組が３組繰り返して時計回りに配置されていることとなる。また、ステータ支持部６２と第１基板支持部３５と第２基板支持部３７とのそれぞれは、円筒部６１の外周部において等間隔に配置されている。例えば、ステータ支持部６２は、円筒部６１の外周部において、それぞれ１２０度毎に配置されている。第１基板支持部３５と第２基板支持部３７とについても同様である。
また、ステータ支持部６２のステータ支持面６３は、円周方向右側に配置される第１基板支持部３５の第１基板支持面３６と、軸方向に伸びる段差面６６を介して連続し、円周方向左側に配置される第２基板支持部３７の第２基板支持面３８と、軸方向に伸びる段差面６７を介して連続する。この段差面６７の軸方向長さにより、ステータ１０と第２基板３２との軸方向の間隔が確保されることとなる。さらに、第２基板支持部３７の第２基板支持面３８は、円周方向左側に配置される第１基板支持部３５の第１基板支持面３６と、軸方向に伸びる段差面６８を介して連続する。この段差面６８の軸方向長さにより、第２基板３２と第１基板３１との軸方向の間隔が確保されることとなる。

また、ステータ支持部６２と第１基板支持部３５と第２基板支持部３７とのそれぞれに設けられているネジ孔は、すべてのネジ孔が円筒部６１の外周部において等間隔に配置されるように設けられている。すなわち、ステータ支持部６２のネジ孔と第１基板支持部３５のネジ孔、第１基板支持部３５のネジ孔と第２基板支持部３７のネジ孔、および第２基板支持部３７のネジ孔とステータ支持部６２のネジ孔、のそれぞれは、円筒部６１の外周部において、それぞれ４０度の間隔で配置されている。
（第１基板３１）
図３に、第１基板３１を軸方向先端部側から見た上面図を示す。第１基板３１は、３隅が切り欠かれたほぼ長方形の部材であり、ほぼ中心部において第１挿通孔７０が形成されている。第１挿通孔７０は、スリーブ本体部６０と第２基板支持部３７とが挿通される形状に形成されている。また、第１挿通孔７０の縁には、第１挿通孔７０の内側に向けて突出するように第１基板被支持部４５が形成されている。第１基板被支持部４５は、第１基板支持面３６と軸方向に対向する位置に設けられている。すなわち、第１基板支持部３５が円筒部６１の外周面に等間隔で配置されているのと同様に、第１基板被支持部４５は、第１挿通孔７０の縁において等間隔で３カ所に配置されている。さらに、第１基板被支持部４５には、第１基板支持部３５に設けられたネジ孔に対応する位置に切り欠きが設けられている。

第１挿通孔７０の形状をさらに詳しく説明する。第１挿通孔７０は、スリーブ６における第１基板支持面３６と第２基板支持面３８との間の放射断面の外周形状にほぼ対応する形状に形成されている。すなわち、第１挿通孔７０は、ステータ支持部６２あるいは第２基板支持部３７の外周部の半径よりも大きい半径を有する孔として形成されている。さらに、第１挿通孔７０の縁には、第１基板支持部３５の外周部の半径と円筒部６１の外周部の半径との差を超えない長さだけ半径方向内側に突出する第１基板被支持部４５が形成されている。
以上の構造を持つ第１基板３１は、スリーブ６の軸方向先端部側から取り付けられる。より具体的には、第１挿通孔７０にスリーブ本体部６０と第２基板支持部３７とを挿通させながら、第１基板被支持部４５が第１基板支持面３６に対向するように取り付けられる。さらに、第１基板被支持部４５に設けられた切り欠きからネジ４０が挿入され、第１基板３１とスリーブ６とが固定される。

（第２基板３２）
図４に、第２基板３２を軸方向先端部側から見た上面図を示す。第２基板３２は、３隅が切り欠かれたほぼ長方形の部材であり、ほぼ中心部において第２挿通孔７１が形成されている。第２挿通孔７１は、スリーブ本体部６０が挿通される形状に形成されている。また、第２挿通孔７１の縁には、第２挿通孔７１の内側に向けて突出するように第２基板被支持部４６が形成されている。第２基板被支持部４６は、第２基板支持面３８と軸方向に対向する位置に設けられている。すなわち、第２基板支持部３７が円筒部６１の外周面に等間隔で配置されているのと同様に、第２基板被支持部４６は、第２挿通孔７１の縁において等間隔で３カ所に配置されている。さらに、第２基板被支持部４６には、第２基板支持部３７に設けられたネジ孔に対応する位置に切り欠きが設けられている。

第２挿通孔７１の形状をさらに詳しく説明する。第２挿通孔７１は、スリーブ６における第２基板支持面３８とステータ支持面６３との間の放射断面の外周形状に対応する形状に形成されている。すなわち、第２挿通孔７１は、ステータ支持部６２の外周部の半径よりも大きい半径を有する孔として形成されている。さらに、第２挿通孔７１の縁には、第２基板支持部３７の外周部の半径と円筒部６１の外周部の半径との差を超えない長さだけ半径方向内側に突出する第２基板被支持部４６が形成されている。
以上の構造を持つ第２基板３２は、スリーブ６の軸方向先端部側から取り付けられる。より具体的には、第１基板３１がスリーブ６に取り付けられた後に、第２挿通孔７１にスリーブ本体部６０を挿通させながら、第２基板被支持部４６が第２基板支持面３８に対向するように取り付けられる。さらに、第２基板被支持部４６に設けられた切り欠きからネジ４１が挿入され、第２基板３２とスリーブ６とが固定される。

（電気的接続について）
モータ１の動作については、図６を用いて説明したモータ１１の動作とほぼ同様である。しかし、モータ１では、回路基板が第１基板３１と第２基板３２との２枚から構成されており、それぞれの基板は、接続部７５（図１参照）により電気的に接続されている。また、外部からの電源供給あるいは回路基板のアースは、第１基板３１から行われている。
［効果］
〈１〉
本発明のモータ１およびモータ用基板構造では、第１基板３１と第２基板３２との間に所定の間隔を確保するために、スペーサなど特別の部材を用いる必要が無い。すなわち、本発明では、２層基板の構造を得るため、基板の挿通孔とスリーブ６とに必要な加工を施すだけでよい。このため、モータ１およびモータ用基板構造のコストを削減することが可能となる。

〈２〉
本発明のモータ１およびモータ用基板構造では、第１基板３１および第２基板３２を支持する構造を得るために、それぞれの基板の挿通孔周りの加工を行えばよい。このため、例えば、第１挿通孔７０の加工と同時に第１基板被支持部４５の加工が行えるなど、基板の加工を容易に行うことが可能となる。
また、第１基板３１および第２基板３２に形成される挿通孔は、それぞれ１つの孔として形成されている。このため、基板の加工を容易に行うことが可能となる。
〈３〉
本発明のモータ１およびモータ用基板構造では、第１基板３１と第２基板３２とを、基板のほぼ中心において支持することが可能となり、基板をスリーブ６に対して安定的に支持することが可能となる。また、基板の支持は、円筒部６１の外周部に等間隔に配置される複数の第１基板支持部３５および第２基板支持部３７により行われるため、基板をスリーブ６に対してさらに安定的に支持することが可能となる。

〈４〉
本発明のモータ１およびモータ用基板構造では、第１基板３１と第２基板３２とをネジ４０およびネジ４１を用いて軸方向に固定することが可能となる。
〈５〉
本発明のモータ１およびモータ用基板構造では、第１基板３１と第２基板３２とは、段差面６８の軸方向の長さ分の間隔を確保して固定されることが可能となる。
〈６〉
２層基板の構造を得るため、スリーブ６の形状を図５に示すようなものとすることも考えられる。図５に示すスリーブ８０は、シャフトが挿通される円筒部８１と、円筒部８１に対して放射方向に伸びる矩形状の板面を有する基板支持部８２とを備えている。基板支持部８２の４隅には、それぞれ柱状の第１基板支持部８５と第２基板支持部８６とが形成されている。スリーブ８０では、第１基板支持部８５と第２基板支持部８６との軸方向の高さの差を利用して、２枚の回路基板の軸方向の間隔を確保している。

このようなスリーブ８０に対して、本発明のモータ１およびモータ用基板構造では、以下のような利点を有する。すなわち、本発明のスリーブ６では、円筒部６１の外周部に第１基板支持部３５および第２基板支持部３７を一体的に形成している。このため、スリーブ６において、特に基端部側の剛性が高められる。また、本発明のスリーブ６では、それぞれの基板を支持する第１基板支持部３５および第２基板支持部３７の剛性を、柱状に形成されている第１基板支持部８５および第２基板支持部８６の剛性よりも高めることが可能となる。
〈７〉
第１挿通孔７０と第２挿通孔７１とは、それぞれ第１基板支持面３６と第２基板支持面３８との先端部側におけるスリーブ６の放射断面に対応する形状に形成されている。このため、第１基板３１と第２基板３２とを取り付ける際に、基板の位置合わせ、特に基板の円周方向への向きの調整が容易となる。また、第１基板３１と第２基板３２とを取り違えることを防ぐことも可能となる。すなわち、本発明のモータ１およびモータ用基板構造により、組立容易なモータ１およびモータ用基板構造を提供することが可能となる。

［変形例］
本発明はかかる上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形又は修正が可能である。
〈１〉
本発明の効果は、回転部材３の形状により限定されるものではない。すなわち、実施の形態で示したアウターロータ型のモータ１だけでなく、インナーロータ型のモータに対しても、常識的な形状の変更を加えたうえで本発明のモータ用基板構造を適用することが可能である。
例えば、インナーロータ型のモータにおいて、ステータを内周面に固定する円筒部の外周部あるいは内周部において、第１基板支持部および第２基板支持部を階段状に形成することが可能である。

〈２〉
本発明の効果は、回路基板の枚数により限定されるものではない。すなわち、３枚以上の回路基板を備えるモータに対しても、常識的な形状の変更を加えたうえで本発明のモータ用基板構造を適用することが可能である。
例えば、スリーブ６は、第３基板支持部あるいはさらに多くの基板支持部を円筒部６１の外周部に備えることが可能である。
また、モータがｍ枚の回路基板を備える場合には、第ｍ基板に形成される第ｍ挿通孔は、スリーブ本体部６０を挿通できる形状に形成され、第ｎ基板に形成される第ｎ挿通孔は、第（ｎ＋１）基板支持部〜第ｍ基板支持部およびスリーブ本体部６０を挿通できる形状に形成される。

このようなスリーブを有するモータでは、図５に示したスリーブ８０を常識的に発展させたスリーブに対して、それぞれの基板支持部における剛性という点でさらに有利な効果を有する。
〈３〉
ステータ支持部６２、第１基板支持部３５、第２基板支持部３７は、円筒部６１の外周部において等間隔に配置されるもので無くても良い。また、それぞれの部分に形成されるネジ孔も、円筒部６１の外周部において等間隔に配置されるもので無くてもよい。
また、ステータ支持部６２、第１基板支持部３５、第２基板支持部３７の個数も本発明の効果を限定するものでは無い。
例えば、ステータ支持部６２、第１基板支持部３５、第２基板支持部３７は、円筒部６１の外周部においてそれぞれ１つだけ備えられるものであっても良いし、より多くの個数備えられるものであってもよい。

さらに、ステータ支持部６２、第１基板支持部３５、第２基板支持部３７は、円筒部６１の外周部において連続して形成されていなくてもよい。
例えば、ステータ支持部６２、第１基板支持部３５、第２基板支持部３７のそれぞれは、円周方向に所定の間隔を確保して形成されていても良い。
〈４〉
本発明の効果は、スリーブ本体部６０の形状により限定されるものではない。すなわち、スリーブ本体部６０は、ステータ支持部６２を備えないような構造であっても良い。
例えば、ステータ１０は、円筒部６１に直接固定されるようなものであっても良い。
〈５〉
第１基板支持部３５あるいは第２基板支持部３７への第１基板３１あるいは第２基板３２の固定は、ネジ止めで無くてもよい。

例えば、第１基板支持面３６と第１基板被支持部４５とを接着するなどして固定するものであっても良い。
〈６〉
第１基板３１あるいは第２基板３２に形成される挿通孔の形状は、実施形態の形状に限定されるものではない。
例えば、第２挿通孔７１において、ステータ支持部６２に対応する部分だけでなく、第１基板支持部３５に対応する部分にも孔が形成されていてもよい。
また、第１基板被支持部４５および第２基板被支持部４６に形成されているネジ用の切り欠きは、その他の形状であってもよい。例えば、ネジ用の貫通孔が設けられているものであっても良い。

〈７〉
本発明の効果は、モータ１がＬＢＰ，ＰＰＣに用いられる場合のみに発揮されるものでは無い。すなわち、モータ１は、ＬＢＰ，ＰＰＣ以外の用途に用いられるものであっても良い。
〈８〉
スリーブ６の形状は、実施形態の形状に限定されるものではない。
例えば、第１基板支持面３６と第２基板支持面３８とは、軸方向先端部側から見た場合に重なりを有する形状であってもかまわない。より詳しくは、第１基板支持面３６と第２基板支持面３８とを連続させる段差面６８が軸方向に傾斜して伸びる面として形成されていてもよい。

また、第１基板支持部３５と第２基板支持部３７とが軸方向に並んで形成されていてもよい。

本発明のモータ用基板構造およびモータは、コスト削減に有効であり、例えば、２枚の回路基板を備えるモータ用基板構造およびこのモータ用基板構造を備えるモータとして有用である。

本発明の実施形態としてのモータ１の断面図 スリーブ６を軸方向先端部側から見た上面図 第１基板３１を軸方向先端部側から見た上面図 第２基板３２を軸方向先端部側から見た上面図 ２層基板構造を確保するためのスリーブの一例 従来技術としてのモータ１１の断面図

符号の説明

１ モータ
２ 静止部材
３ 回転部材
５ ブラケット
６ スリ−ブ
７ 軸受
８ スクリュウ歯
１０ ステータ
１２ 取付片
１８ マグネット
１９ ロ−タ
２０ シャフト
３１ 第１基板
３２ 第２基板
３５ 第１基板支持部
３６ 第１基板支持面
３７ 第２基板支持部
３８ 第２基板支持面
４０ ネジ
４１ ネジ
４５ 第１基板被支持部
４６ 第２基板被支持部
６０ スリーブ本体部
６１ 円筒部
６２ ステータ支持部
６３ ステータ支持面
６５ 基端部端面
６７ 段差面
７０ 第１挿通孔
７１ 第２挿通孔
７５ 接続部

Claims (7)

1. シャフトが挿通される円筒部を有するスリーブ本体部と、前記円筒部の放射方向に伸びる第１基板支持面を有する第１基板支持部と、前記円筒部の放射方向に伸びる第２基板支持面であって、前記第１基板支持面とは前記円筒部の軸方向に所定の間隔を確保して形成される第２基板支持面を有する第２基板支持部とから構成されるスリーブと、
   前記スリーブ本体部と前記第２基板支持部とが挿通される第１挿通孔が形成されており、かつ、前記第１基板支持面に固定される第１基板と、
   前記スリーブ本体部が挿通される第２挿通孔が形成されており、かつ、前記第２基板支持面に固定される第２基板と、
   を備えるモータ用基板構造。
2. 前記第１基板は、前記第１基板支持面と軸方向に対向する第１基板被支持部を前記第１挿通孔の縁において有しており、
   前記第２基板は、前記第２基板支持面と軸方向に対向する第２基板被支持部を前記第２挿通孔の縁において有している、
   請求項１に記載のモータ用基板構造。
3. 前記第１挿通孔および前記第２挿通孔は、前記第１基板あるいは前記第２基板のほぼ中心に形成されている、
   請求項１または２に記載のモータ用基板構造。
4. 前記スリーブは、前記第１基板支持部と前記第２基板支持部とをそれぞれ複数有しており、
   前記第１基板支持部と前記第２基板支持部とは、それぞれ前記円筒部の円周方向に等間隔に配置される、
   請求項１〜３のいずれかに記載のモータ用基板構造。
5. 前記第１基板支持部と前記第２基板支持部とには、前記第１基板支持面および前記第２基板支持面から軸方向にネジ孔が形成されており、
   前記第１基板と前記第２基板とは、前記第１基板支持部および前記第２基板支持部に対してそれぞれネジ止めされる、
   請求項１〜４のいずれかに記載のモータ用基板構造。
6. 前記第２基板支持部は、前記円筒部の円周方向に隣接する前記第１基板支持部の前記第１基板支持面から軸方向に伸びる段差面をさらに有し、
   前記第２基板支持面と前記第１基板支持面とは、前記段差面を介して連続する、
   請求項１〜５のいずれかに記載のモータ用基板構造。
7. 請求項１〜６のいずれかに記載のモータ用基板構造と、前記スリーブ本体部に固定されるステータとから構成される静止部材と、
   前記ステータと対向するマグネットを有するロータと、前記ロータに固定され前記スリーブ本体部に回転自在に支持されるシャフトとから構成される回転部材と
   を備えるモータ。

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