JP2005163977A - 車両の油圧緩衝器 - Google Patents
車両の油圧緩衝器 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005163977A JP2005163977A JP2003406530A JP2003406530A JP2005163977A JP 2005163977 A JP2005163977 A JP 2005163977A JP 2003406530 A JP2003406530 A JP 2003406530A JP 2003406530 A JP2003406530 A JP 2003406530A JP 2005163977 A JP2005163977 A JP 2005163977A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- annular
- case cover
- shock absorber
- support member
- hydraulic shock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/38—Covers for protection or appearance
Abstract
【解決手段】 車両の油圧緩衝器10において、ピストンロッド12の環状取付部材16が固定された部分の下方に環状支持部材60Aを設け、環状取付部材16と環状支持部材60Aの周囲に、ケースカバー70を着脱可能に設け、ケースカバー70が、環状取付部材16の外形を覆う取付部71と、環状支持部材60Aの外周を覆って環状支持部材60Aよりも軸方向の下方にまで延在する筒状部72とを有してなるもの。
【選択図】 図1
Description
(a)格別な美的外観が施されていない標準仕様の環状取付部材等を用いながら、これらの環状取付部材等にケースカバーを着脱することにより、このケースカバーの形状、メッキ、塗装色等の美的処理を変更するだけで、油圧緩衝器の美的外観に対する多様な要求に迅速、簡易に対応できる。
(b)ケースカバーの取付部がU字状面部と両側の平面部とを有するものとすることにより、ケースカバーを環状取付部材に対しがたなく被着できる。U字状面部と環状取付部材の環状の外周との間に空間を設けることにより、U字状面部の形状の自由度を向上することもできる。
(c)ケースカバーと環状支持部材の間に環状弾性部材を介装することにより、ケースカバーと環状支持部材を鋼板等のプレス品から形成する場合にも、ケースカバーの取付けのセンタリングを容易化し、ケースカバーと環状支持部材の振動を吸収してそれらの防振を図り、それらが互いに接触して異音を生ずることも防止できる。
(d)環状取付部材の取付孔に挿入されたカラーの外周の弾性体に、ケースカバーを係止することにより、ケースカバーの軸方向の位置決め、上方への抜け止め、周方向の回り止めを行なうことができる。また、ケースカバーと金属材等からなる環状取付部材との接触に伴なう異音の発生を防止できる。
(e)環状支持部材として標準品のスプリングカバー、ダストカバー等の筒状カバーを採用できる。従って、標準品の筒状カバーを装着した油圧緩衝器組立体をそのまま流用し、低コストでその美的外観性を変更できる。
油圧緩衝器組立体10Aは、図2に示す如く、車輪側のダンパシリンダ11に車体側のピストンロッド12を挿入し、ダンパシリンダ11とピストンロッド12の間に懸架スプリング13を介装している。
油圧緩衝器10は、図1、図5、図7に示す如く、油圧緩衝器組立体10Aにおけるピストンロッド12の環状取付部材たる車体側取付部材16が固定された部分の下方に設けたばね受け20とスプリングカバー60を、ケースカバー70のための環状支持部材60Aとする。ケースカバー70は、車体側取付部材16と環状支持部材60A(ばね受け20、スプリングカバー60)の周囲に着脱可能に設けられる。
(a)格別な美的外観が施されていない標準仕様の環状取付部材16等を用いながら、これらの環状取付部材16等にケースカバー70を着脱することにより、このケースカバー70の形状、メッキ、塗装色等の美的処理を変更するだけで、油圧緩衝器10の美的外観に対する多様な要求に迅速、簡易に対応できる。
11 ダンパシリンダ
12 ピストンロッド
13 懸架スプリング
16 車体側取付部材(環状取付部材)
16A 取付孔
60 スプリングカバー(筒状カバー)
60A 環状支持部材
70 ケースカバー
71 取付部
71A U字状面部
71B 平面部
71C 開口孔
72 筒状部
73 段部
74 環状弾性部材
80 カラー
82 弾性体
Claims (5)
- 車輪側のシリンダと車体側のピストンロッドの間に懸架スプリングを設け、
ピストンロッドの上端部に、環状取付部材を固定し、環状取付部材に車体側への取付孔を備えた車両の油圧緩衝器において、
ピストンロッドの環状取付部材が固定された部分の下方に環状支持部材を設け、
環状取付部材と環状支持部材の周囲に、ケースカバーを着脱可能に設け、
ケースカバーが、環状取付部材の外形を覆い、環状取付部材の取付孔に整合する開口孔を備えた取付部と、取付部の下端に段部を介して一体につながり、環状支持部材の外周を覆って該環状支持部材に支持され、環状支持部材よりも軸方向の下方にまで延在する筒状部とを有してなることを特徴とする車両の油圧緩衝器。 - 前記ケースカバーの取付部が、環状取付部材の環状の外周を囲むU字状面部と、環状取付部材の取付孔が開口する両側面に沿う両側の平面部とを有し、両側の平面部に前記開口孔を備える請求項1に記載の車両の油圧緩衝器。
- 前記ケースカバーと環状支持部材が金属材からなり、ケースカバーと環状支持部材の間に環状弾性部材を介装した請求項1又は2に記載の車両の油圧緩衝器。
- 前記ケースカバーの開口孔を介して、前記環状取付部材の取付孔にカラーを挿入し、カラーの外周の弾性体にケースカバーを係止した請求項1〜3のいずれかに記載の車両の油圧緩衝器。
- 前記環状支持部材が筒状カバーである請求項1〜4のいずれかに記載の車両油圧緩衝器。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003406530A JP4348172B2 (ja) | 2003-12-04 | 2003-12-04 | 車両の油圧緩衝器 |
US10/867,185 US7083028B2 (en) | 2003-12-04 | 2004-06-14 | Hydraulic shock absorber for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003406530A JP4348172B2 (ja) | 2003-12-04 | 2003-12-04 | 車両の油圧緩衝器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005163977A true JP2005163977A (ja) | 2005-06-23 |
JP4348172B2 JP4348172B2 (ja) | 2009-10-21 |
Family
ID=34631733
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003406530A Expired - Fee Related JP4348172B2 (ja) | 2003-12-04 | 2003-12-04 | 車両の油圧緩衝器 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7083028B2 (ja) |
JP (1) | JP4348172B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010096325A (ja) * | 2008-10-20 | 2010-04-30 | Oki Electric Ind Co Ltd | 緩衝装置、椅子 |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006183691A (ja) * | 2004-12-24 | 2006-07-13 | Showa Corp | 自動二輪車等のフロントフォーク |
KR20070087794A (ko) * | 2005-12-02 | 2007-08-29 | 주식회사 만도 | 쇽업소버 |
DE102006008608B4 (de) * | 2006-02-24 | 2009-07-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Radaufhängung |
US20070222127A1 (en) * | 2006-03-23 | 2007-09-27 | Landon Ball | Threaded Plate Single Shear Mount Shock Absorber/Strut Mount |
DE202006006021U1 (de) * | 2006-04-11 | 2007-10-18 | Al-Ko Kober Ag | Schutzrohr für Stoßdämpfer |
DE102007014124B4 (de) * | 2007-03-23 | 2013-01-24 | Saf-Holland Gmbh | Stossdämpfer |
JP5192438B2 (ja) * | 2009-04-28 | 2013-05-08 | カヤバ工業株式会社 | 複筒型液圧緩衝器 |
JP5311041B2 (ja) * | 2009-06-30 | 2013-10-09 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | シリンダ装置およびシリンダ装置の製造方法 |
US8627933B2 (en) * | 2010-06-01 | 2014-01-14 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Two stage valve and hydraulic damped valve |
JP6023600B2 (ja) * | 2013-02-04 | 2016-11-09 | Kyb株式会社 | 緩衝器 |
US9657801B2 (en) * | 2014-01-08 | 2017-05-23 | John E. Hansen | Shock absorber protector |
DE102014205501B4 (de) * | 2014-03-25 | 2018-12-13 | Saf-Holland Gmbh | Schutzvorrichtung für einen Stoßdämpfer |
US9739330B2 (en) | 2015-01-09 | 2017-08-22 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Double tube damper with structural pressure tube |
DE102019131319A1 (de) * | 2019-11-20 | 2021-05-20 | Thyssenkrupp Ag | Schwingungsdämpfer und Kraftfahrzeug mit einem solchen Schwingungsdämpfer |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1194787A (en) * | 1967-04-01 | 1970-06-10 | Fichtel & Sachs Ag | Resistance Welded Connection, e.g. for Shock Absorbers |
DE3735058A1 (de) * | 1987-10-16 | 1989-04-27 | Fichtel & Sachs Ag | Schutzkappe fuer stossdaempfer |
DE19503499C1 (de) * | 1995-02-03 | 1996-03-28 | Fichtel & Sachs Ag | Gelenkauge für einen Schwingungsdämpfer |
DE19508851A1 (de) * | 1995-03-11 | 1996-09-12 | Fichtel & Sachs Ag | Federbein, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
ES2134121B1 (es) * | 1995-10-26 | 2000-04-01 | Fichtel & Sachs Ag | Cojinete articulado para un amortiguador de vibraciones. |
DE19653393C2 (de) * | 1996-12-20 | 2000-09-28 | Mannesmann Sachs Ag | Schwingungsdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
JP3770435B2 (ja) * | 1997-12-10 | 2006-04-26 | 本田技研工業株式会社 | カバー付き筒型緩衝器 |
-
2003
- 2003-12-04 JP JP2003406530A patent/JP4348172B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-06-14 US US10/867,185 patent/US7083028B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010096325A (ja) * | 2008-10-20 | 2010-04-30 | Oki Electric Ind Co Ltd | 緩衝装置、椅子 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4348172B2 (ja) | 2009-10-21 |
US7083028B2 (en) | 2006-08-01 |
US20050121274A1 (en) | 2005-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4348172B2 (ja) | 車両の油圧緩衝器 | |
JP5240571B2 (ja) | フロントフォーク | |
JP4341830B2 (ja) | 自動二輪車等のフロントフォーク | |
JP5141916B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
CA2400971C (en) | Dust cover attaching structure for hydraulic damper | |
CN111108302A (zh) | 前叉及前叉的制造方法 | |
JP2008057590A (ja) | フロントフォーク | |
EP1591690B1 (en) | Hydraulic shock absorber for motor vehicle | |
JP4567987B2 (ja) | 車両用の緩衝器 | |
JP2009156348A (ja) | 油圧緩衝器 | |
KR102462156B1 (ko) | 완충기 | |
JP3989058B2 (ja) | ダストカバー取付構造 | |
US20070089950A1 (en) | Shock absorber for vehicle | |
WO2011065041A1 (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP2007218409A (ja) | 油圧緩衝器のばね荷重調整装置 | |
JP6431392B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP4579844B2 (ja) | フロントフォーク | |
JP2007146951A (ja) | フロントフォーク | |
JP5486471B2 (ja) | 流体圧緩衝器 | |
JP2005155793A (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP5431039B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP4898634B2 (ja) | 車両用緩衝器 | |
JP4254983B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP7389447B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP4318208B2 (ja) | 二輪車等の倒立型フロントフォーク |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20061121 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090331 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090421 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090615 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090714 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090717 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120724 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |