JP2005114231A

JP2005114231A - 空気調和機の室外機

Info

Publication number: JP2005114231A
Application number: JP2003348209A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Shin; 正廣新
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2003-10-07
Filing date: 2003-10-07
Publication date: 2005-04-28

Abstract

【課題】送風性能や騒音性能を向上させるとともに電装部の冷却作用を改善した空気調和機の室外機を提供するものである。
【解決手段】室外機箱体と前記箱体内に設けた熱交換器と前記箱体内に設けた圧縮機と前記熱交換器の空気吸い込み側と反対の面に設けた送風機とで構成され、前記送風機はハブと前記ハブの周囲に設けられた複数枚の羽根からなる羽根車と前記羽根車の周囲に設けられたオリフィスとから成り、前記オリフィスは前記羽根車の吸い込み側にあるベルマウスと吹き出し側にあるディフーザとからなり、前記ベルマウスの反羽根車側に電装部を設置する。
【選択図】図１

Description

本発明は、家庭用から業務用まで幅広い分野で使用されている空気調和機の室外機に関するものである。

従来の空気調和機の室外機は、図４、図５に示すように本体内をベース３上に立設した仕切り板４により熱交換器室Ａと圧縮機室Ｂとを区画し、背面および一側面に吸い込み口１を、前面に吐出口２を備えた前記熱交換器室Ａに背面部６ａおよび両面部６ｅからなる凹状の熱交換器６とこれに対向した送風ファン７とを設け、前記圧縮機室Ｂに圧縮機５を設け、同圧縮機５の上部に電装品箱１８を設けてなる構成であった（例えば特許文献１参照）。

また、別の従来の空気調和機の室外機は、図６に示すように、１は軸流送風機、２はモータであり、３はモータに取り付けられたハブとハブの周囲に設けられた複数枚の羽根とからなる羽根車５であり、６は羽根車５の吐出側５ｃの外周を囲む吸い込み口６ａがベルマウス状で連続的な曲面の断面形状をもつオリフィスである（例えば特許文献２参照）。

以上のように構成された送風機について以下の動作を説明する。まず、モータ２により羽根車３が所定の回転をすると、空気が羽根車３内に流入し、羽根５の作用で静圧と動圧を付加されて羽根車３外へ吐出されて送風機１外へ吹き出し送風作用をなす。
特開２００３−４２５８号公報特開平６−８１７９９号公報

しかしながら、上記従来の構成では、まず図４、図５に示すように電装部１８の一部が熱交換器室Ａ側の送風回路へ出っ張ると、送風ファン７が回転する際に熱交換器６へ吸い込まれる空気の流れを阻害するような抵抗物になり、送風性能を低下する要因となる。また、電装部１８を冷却するための通風路を設けるために構造が限定されてしまう。また図６に示すように、オリフィス６を構成している吸い込み側のベルマウス６ａの反羽根車側の空間６ｂに羽根車５への吸い込み流れの一部が矢印のように巻き込み、送風性能の損失や騒音をまねくことがある。

本発明はこのような従来の課題を解決するものであり、電装部のスペース性を改善し、同時に電装部の冷却性を向上させ、かつ羽根車の吸い込み流れを改善し送風性能、騒音の低減を可能とする空気調和機の室外機を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために本発明は、箱体と前記箱体内に設けた熱交換器と前記箱体内に設けた圧縮機と前記熱交換器の空気吸い込み側と反対の面に設けた送風機とで構成され、前記送風機はハブと前記ハブの周囲に設けられた複数枚の羽根からなる羽根車と前記羽根車の周囲に設けられたオリフィスとから成り、前記オリフィスは前記羽根車の吸い込み側にあるベルマウスと吹き出し側にあるディフーザとからなり、前記ベルマウスの反羽根車側に電装部を設置するものである。

この構成のより従来圧縮機の上方にあった電装部分をベルマウスの反羽根車側に設置することによって、電装部の設置性を向上するとともに、送風回路の吸い込み側の一部障害
になっていた電装部の影響を小さくし、送風性能を改善させ、かつ、常時空気の流れが存在するオリフィス付近に電装部を設置することにより冷却性も改善できる。また電装部を空気の流れが巻き込むベルマウスの反羽根車側へ設置することにより、デッドスペースが小さくなり、空気の流れの巻きこみが減少し、送風性能の向上や騒音の低減効果が同時にが得られる。

本発明によれば、電装部の表面形状がベルマウスとつながり、ベルマウスが延長したような形状になり、羽根車に流入する空気の流れが巻き込みや剥離なしでベルマウス形状に沿って流れるために、送風性能や騒音性能が向上する。また常に電装部の周りを空気が流れるために電装品の冷却作用にもつながるという効果を奏する。また、従来設置していた電装部品の削減やそれによるスヘ゜ースの有効利用によっての送風性能の改善や熱交換器の性能向上という効果を奏するものである。

以下本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。

（実施の形態１）
図１は本発明の一実施例における空気調和機の室外機の構造を示すものである。室外機箱体２と前記室外機箱体２内に設けた熱交換器３と前記室外機箱体２内に設けた圧縮機４と前記熱交換器３の空気吸い込み側と反対の面に設けた送風機１１とで構成され、送風機１１はハブ１３と前記ハブ１３の周囲に配設された複数の羽根１４から成る羽根車１２と、前記羽根車１２の周囲に設けられたオリフィス１５とモータ１２ａで構成される。前記オリフィス１５は前記羽根車１２の吸い込み側にあるベルマウス１６と吹き出し側にあるラッパ状のディフーザ１７とからなり、前記ベルマウス１６の反羽根車側に電装部１８ａ、１８ｂが設置されている。

以上のように構成された室外機２について以下その動作を説明する。まずモータ１２ａにより羽根車１２が所定の回転方向に回転すると、空気が熱交換器２を通って羽根車１２内に流入し、羽根１４の作用で静圧と動圧を付加されて羽根車外に吐出されて送風機外へ吹き出される。

ここで、図２で示すように羽根車１２に流入する空気の流れは直接、軸方向から羽根車１２に流入するものと径方向あるいは周方向から羽根車１２に流入するものがあり、径方向から流入する空気は熱交換器３を通って電装部１８ａの周囲から電装部１８ａの表面に沿って流れ、その後更に吸い込み側のベルマウス１６形状に沿って羽根車１２に吸引される。ベルマウス１６の反羽根車側に電装部１８ａを設置するために吸い込み側ベルマウス１６の表面形状と電装部１８ａ表面がつながり、あたかもベルマウス１６が延長した形状に近くなり、従来のベルマウス付近での巻き込みや剥離流れが低減された流れになる。同時に必ず空気が電装部１８ａに沿って流れるために電装部１８ａの冷却作用も行われるのである。

（実施の形態２）
第２の実施形態を図２に示す。図２で示すように電装部１８ａの高さをオリフィス１５の高さ以下に抑えることによって電装部１８ａ表面からベルマウス１６への流入流れを更にスムースに実現することができる。

（実施の形態３）
第３の実施形態を図３に示す。図３で示すように電装部１８をベルマウス１６の反羽根車側に円環状に設置したり、従来、電装部１８が設置されていた圧縮機上方の電装部品の
一部または全部をベルマウス１６の反羽根車側へ設置することにより、圧縮機上方の電装部品が削減でき、それによる吸い込み側送風の抵抗を減らしたり、空いたスペースを有効利用し熱交換器３を延ばして性能を向上させることもできる。また第１の実施例の効果を周方向にさらに広く生かせることができるので、羽根車１２への流入全体の流れ損失を低減できる。

本発明の第１の実施形態を示す空気調和機の室外機の平面断面図本発明の第２の実施形態を示す羽根車とベルマウスの要部断面図本発明の第３の実施形態における吸い込み側からみた羽根車とベルマウスの正面図従来の空気調和機の室外機の平面断面図従来の空気調和機の室外機の要部斜視図従来の空気調和機の室外機の送風機の平面図

符号の説明

２室外機
３熱交換器
４圧縮機
１２羽根車
１５オリフィス
１６ベルマウス
１８電装部

Claims

室外機箱体と前記箱体内に設けた熱交換器と前記箱体内に設けた圧縮機と前記熱交換器の空気吸い込み側と反対の面に設けた送風機とで構成され、前記送風機はハブと前記ハブの周囲に設けられた複数枚の羽根からなる羽根車と前記羽根車の周囲に設けられたオリフィスとから成り、前記オリフィスは前記羽根車の吸い込み側にあるベルマウスと吹き出し側にあるディフーザとからなり、前記ベルマウスの反羽根車側に電装部が設置されていることを特徴とする空気調和機の室外機。
前記電装部高さは前記オリフィスの高さ以下であることを特徴とする請求項１記載の空気調和機の室外機。
前記電装部が前記ベルマウスの反羽根車側に円環状に設置されていることを特徴とする請求項１記載の空気調和機の室外機。
前記電装部が前記ベルマウスの反羽根車側の少なくとも一部に設置されていることを特徴とする請求項１記載の空気調和機の室外機。
前記電装部の一部が前記ベルマウスの反羽根車側に設置され、他部は前記圧縮機の上方に設置することを特徴とする請求項１記載の空気調和機の室外機。