JP2005059801A - 乗用車の空気案内構造 - Google Patents
乗用車の空気案内構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005059801A JP2005059801A JP2003295486A JP2003295486A JP2005059801A JP 2005059801 A JP2005059801 A JP 2005059801A JP 2003295486 A JP2003295486 A JP 2003295486A JP 2003295486 A JP2003295486 A JP 2003295486A JP 2005059801 A JP2005059801 A JP 2005059801A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- air outlet
- temperature
- controlled
- outlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
【解決手段】フロントガラスFWの上部端縁側に開口した空気吸引口32と、後部空間24の上方に開口した第1空気送出口34と、リアガラスRWの上部端縁側に開口した第2空気送出口36とを有する空気案内ダクト30を、乗員室20のルーフ部26に配設する。空気案内ダクト30の所要位置に送風装置40を配設すると共に、第1空気送出口34と第2空気送出口36との間にシャッター装置50を配設する。後方空気吹出口14から吹出した調温空気を、ダクト内へ引込んで第1空気送出口34から吹出させ、後部空間24の空調を図る。デフロスト空気吹出口16から吹出した調温空気を、ダクト内へ引込んで第2空気送出口36から吹出させ、リアガラスRWの曇除去に利用する。
【選択図】図1
Description
前記ルーフ部にその前後方向へ延在するよう配設され、該ルーフ部の前部端縁側に開口した空気吸引口および前記後部空間の上方に開口した空気送出口を有する空気案内ダクトと、
前記空気案内ダクトの所要位置に配設され、前記空気吸引口からダクト内へ吸引した調温空気を前記空気送出口へ移送する送風装置とからなり、
前記空気吸引口へ到来した前記空気吹出口からの調温空気を、前記空気送出口から前記後部空間に向け吹出させて該後部空間の空調を図るよう構成したことを特徴とする。
前記乗員室のルーフ部にその前後方向へ延在するよう配設され、前記フロントウィンドウの上部端縁側に開口した空気吸引口および前記リアウィンドウの上部端縁側に開口した空気送出口を有する空気案内ダクトと、
前記空気案内ダクトの所要位置に配設され、前記空気吸引口からダクト内へ吸引した調温空気を前記空気送出口へ移送する送風装置とからなり、
前記空気吸引口へ到来した前記空気吹出口からの調温空気を、前記空気送出口から前記リアウィンドウに向け吹出させて該リアウィンドウの曇除去を図るよう構成したことを特徴とする。
前記ルーフ部にその前後方向へ延在するよう配設され、前記フロントウィンドウの上部端縁側に開口した空気吸引口、前記後部空間の上方に開口した第1空気送出口および前記リアウィンドウの上部端縁側に開口した第2空気送出口を有する空気案内ダクトと、
前記空気案内ダクトの所要位置に配設され、前記空気吸引口からダクト内へ吸引した調温空気を、前記第1空気送出口または第2空気送出口へ移送する送風装置と、
前記空気案内ダクトにおいて前記第1空気送出口と前記第2空気送出口との間に配設され、両空気送出口間のダクト内を非連通状態とする第1位置および連通状態とする第2位置に変位するシャッター装置とからなり、
前記シャッター装置を前記第1位置に変位させた場合には、前記空気吸引口に到来した前記第1空気吹出口からの調温空気および/または前記第2空気吹出口からの調温空気を、前記第1空気送出口から前記後部空間に向け吹出させて該後部空間の空調を図り、
前記シャッター装置を前記第2位置に変位させた場合には、前記空気吸引口に到来した前記第2空気吹出口からの調温空気および/または前記第2空気吹出口からの調温空気を、前記第2空気送出口から前記リアウィンドウに向け吹出させて該リアウィンドウの曇除去を図るよう構成したことを特徴とする。
なお、シャッター装置の制御態様を変更すれば、第1空気吹出口から吹出した後部空間の空調用の調温空気を、第1空気送出口を介して乗員室の後部空間へ吹出させて該後部空間の空調に供するようにし、第2空気吹出口から吹出したフロントウィンドウの曇除去用の調温空気を、第2空気吹出口を介してリアウィンドウへ吹出させて該リアウィンドウの曇除去に供するようにすることも可能である。
前記インストルメントパネル10に設置した空調操作パネル18におけるスイッチ操作により、乗員室20における前部空間22および後部空間24の空調モードが選択設定された場合、前記エアコンユニットACではユニット内部のダンパーが適宜姿勢変位して、前記前方空気吹出口12および後方空気吹出口14からの調温空気の吹出可能状態に設定される。一方、前記シャッター装置50では、前記作動手段54により前記シャッター板52が前記第1位置へ変位するように制御され、前記第1空気送出口34および第2空気送出口36の間が非連通状態となる。また、前記各々の第1空気送出口34では、エアアウトレット62の開閉部材66が対応の第1空気送出口34を開放して、調温空気の吹出可能状態に設定される。
一方、前記空調操作パネル18におけるスイッチ操作によりデフロストモードが選択設定された場合、前記エアコンユニットACではユニット内部のダンパーが適宜姿勢変位して、前記デフロスト空気吹出口16からの調温空気の吹出可能状態に設定される。また、前記シャッター装置50では、前記作動手段54により前記シャッター板52が前記第2位置へ変位するように制御され、前記第1空気送出口34および第2空気送出口36の間が連通状態となる。また、前記各々の第1空気送出口34では、エアアウトレット62の開閉部材66が対応の第1空気送出口34を閉成して、調温空気の吹出不能状態に設定される。
前記実施例では、後方空気吹出口14から吹出した調温空気を乗員室20の後部空間24へ案内する空調モードと、デフロスト空気吹出口16から吹出した調温空気をリアウィンドウRWへ案内するデフロストモードとを兼用可能な空気案内構造を例示したが、これを応用すれば、前者の空調モード専用の空気案内構造を構成することも可能であり、また後者のデフロストモード専用の空気案内構造を構成することも可能である。
16 デフロスト空気吹出口(空気吹出口、第2空気吹出口)
18 空調操作パネル
20 乗員室
24 後部空間
26 ルーフ部
30 空気案内ダクト
32 空気吸引口
34 第1空気送出口(空気送出口)
36 第2空気送出口(空気送出口)
40 送風装置
50 シャッター装置
52 シャッター板
54 作動手段
66 開閉部材
70 連通ダクト
FW フロントウィンドウ
RW リアウィンドウ
Claims (10)
- インストルメントパネルの上面に設けた空気吹出口(14)から乗員室(20)におけるルーフ部(26)の前側部分に向け吹出した調温空気を、該乗員室(20)の後部空間(24)に向け案内するようにした乗用車の空気案内構造であって、
前記ルーフ部(26)にその前後方向へ延在するよう配設され、該ルーフ部(26)の前部端縁側に開口した空気吸引口(32)および前記後部空間(24)の上方に開口した空気送出口(34)を有する空気案内ダクト(30)と、
前記空気案内ダクト(30)の所要位置に配設され、前記空気吸引口(32)からダクト内へ吸引した調温空気を前記空気送出口(34)へ移送する送風装置(40)とからなり、
前記空気吸引口(32)へ到来した前記空気吹出口(14)からの調温空気を、前記空気送出口(34)から前記後部空間(24)に向け吹出させて該後部空間(24)の空調を図るよう構成した
ことを特徴とする乗用車の空気案内構造。 - インストルメントパネルの上面に設けた空気吹出口(16)から乗員室(20)前方に位置するフロントウィンドウ(FW)に向け吹出した調温空気を、該乗員室(20)後方に位置するリアウィンドウ(RW)に向け案内するようにした乗用車の空気案内構造であって、
前記乗員室(20)のルーフ部(26)にその前後方向へ延在するよう配設され、前記フロントウィンドウ(FW)の上部端縁側に開口した空気吸引口(32)および前記リアウィンドウ(RW)の上部端縁側に開口した空気送出口(36)を有する空気案内ダクト(30)と、
前記空気案内ダクト(30)の所要位置に配設され、前記空気吸引口(32)からダクト内へ吸引した調温空気を前記空気送出口(36)へ移送する送風装置(40)とからなり、
前記空気吸引口(32)へ到来した前記空気吹出口(16)からの調温空気を、前記空気送出口(36)から前記リアウィンドウ(RW)に向け吹出させて該リアウィンドウ(RW)の曇除去を図るよう構成した
ことを特徴とする乗用車の空気案内構造。 - インストルメントパネルの上面に設けた第1空気吹出口(14)から乗員室(20)におけるルーフ部(26)の前側部分に向け吹出した調温空気や、該インストルメントパネルの上面に設けた第2空気吹出口(16)からフロントウィンドウ(FW)に向け吹出した調温空気を、該乗員室(20)の後部空間(24)または該乗員室(20)後方に位置するリアウィンドウ(RW)に向け案内するようにした乗用車の空気案内構造であって、
前記ルーフ部(26)にその前後方向へ延在するよう配設され、前記フロントウィンドウ(FW)の上部端縁側に開口した空気吸引口(32)、前記後部空間(24)の上方に開口した第1空気送出口(34)および前記リアウィンドウ(RW)の上部端縁側に開口した第2空気送出口(36)を有する空気案内ダクト(30)と、
前記空気案内ダクト(30)の所要位置に配設され、前記空気吸引口(32)からダクト内へ吸引した調温空気を、前記第1空気送出口(34)または第2空気送出口(36)へ移送する送風装置(40)と、
前記空気案内ダクト(30)において前記第1空気送出口(34)と前記第2空気送出口(36)との間に配設され、両空気送出口(34,36)間のダクト内を非連通状態とする第1位置および連通状態とする第2位置に変位するシャッター装置(50)とからなり、
前記シャッター装置(50)を前記第1位置に変位させた場合には、前記空気吸引口(32)に到来した前記第1空気吹出口(14)からの調温空気および/または前記第2空気吹出口(16)からの調温空気を、前記第1空気送出口(34)から前記後部空間(24)に向け吹出させて該後部空間(24)の空調を図り、
前記シャッター装置(50)を前記第2位置に変位させた場合には、前記空気吸引口(32)に到来した前記第2空気吹出口(16)からの調温空気および/または前記第2空気吹出口(16)からの調温空気を、前記第2空気送出口(36)から前記リアウィンドウ(RW)に向け吹出させて該リアウィンドウ(RW)の曇除去を図るよう構成した
ことを特徴とする乗用車の空気案内構造。 - 前記シャッター装置(50)は、前記第1空気吹出口(14)からの調温空気の吹出時には前記第1位置に変位すると共に、前記第2空気吹出口(16)からの調温空気の吹出時には前記第2位置に変位するよう制御され、
前記空気吸引口(32)に到来した前記第1空気吹出口(14)からの調温空気を、前記第1空気送出口(34)から前記後部空間(24)に向け吹出させて該後部空間(24)の空調を図る一方、該空気吸引口(32)に到来した前記第2空気吹出口(16)からの調温空気を、前記第2空気送出口(36)から前記リアウィンドウ(RW)に向け吹出させて該リアウィンドウ(RW)の曇除去を図るようにした請求項3記載の乗用車の空気案内構造。 - 前記シャッター装置(50)は、前記空気案内ダクト(30)内に配設されたシャッター板(52)と、このシャッター板(52)を前記第1位置および第2位置に姿勢変位させる作動手段(54)とを有し、前記インストルメントパネル等に配設した空調操作パネル(18)で選択設定された調温空気の吹出モードに応じて前記作動手段(54)が作動することで、前記シャッター板(52)が前記第1位置および第2位置に姿勢変位するようになっている請求項3または4記載の乗用車の空気案内構造。
- 前記第1空気送出口(34)には、該第1空気送出口(34)を手動開閉させる開閉部材(66)が配設されている請求項3〜5の何れかに記載の乗用車の空気案内構造。
- 前記第1空気送出口(34)には、前記空調操作パネル(18)で選択された調温空気の吹出モードに応じて、該第1空気送出口(34)を自動開閉させる開閉部材(66)が配設されている請求項5記載の乗用車の空気案内構造。
- 前記開閉部材(66)は、前記第1空気吹出口(14)からの調温空気の吹出モード時には前記第1空気送出口(34)を開放し、前記第2空気吹出口(16)からの調温空気の吹出モード時には該第1空気送出口(34)を閉成するよう制御される請求項7記載の乗用車の空気案内構造。
- 前記空気案内ダクト(30)は、前記ルーフ部(26)における車幅方向の両側に配設されている請求項1〜8の何れかに記載の乗用車の空気案内構造。
- 前記各々の空気案内ダクト(30)は、前記ルーフ部(26)における車幅方向へ延在する連通ダクト(70)で相互に連通している請求項9記載の乗用車の空気案内構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003295486A JP4364581B2 (ja) | 2003-08-19 | 2003-08-19 | 乗用車の空気案内構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003295486A JP4364581B2 (ja) | 2003-08-19 | 2003-08-19 | 乗用車の空気案内構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005059801A true JP2005059801A (ja) | 2005-03-10 |
JP4364581B2 JP4364581B2 (ja) | 2009-11-18 |
Family
ID=34371718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003295486A Expired - Fee Related JP4364581B2 (ja) | 2003-08-19 | 2003-08-19 | 乗用車の空気案内構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4364581B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007253802A (ja) * | 2006-03-23 | 2007-10-04 | Mitsubishi Motors Corp | 車両の空調装置 |
DE102008016270A1 (de) * | 2008-03-28 | 2009-10-01 | Volkswagen Ag | Vorrichtung und Klimatisieren eines Innenraums eines Fahrzeugs |
WO2010150333A1 (ja) * | 2009-06-22 | 2010-12-29 | トヨタ車体株式会社 | 車両におけるダクト |
DE102015221097A1 (de) * | 2015-10-28 | 2017-05-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug |
WO2019054646A1 (ko) * | 2017-09-14 | 2019-03-21 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 공조장치 |
JP2021062730A (ja) * | 2019-10-11 | 2021-04-22 | トヨタ紡織株式会社 | 空調システム |
-
2003
- 2003-08-19 JP JP2003295486A patent/JP4364581B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007253802A (ja) * | 2006-03-23 | 2007-10-04 | Mitsubishi Motors Corp | 車両の空調装置 |
DE102008016270A1 (de) * | 2008-03-28 | 2009-10-01 | Volkswagen Ag | Vorrichtung und Klimatisieren eines Innenraums eines Fahrzeugs |
WO2010150333A1 (ja) * | 2009-06-22 | 2010-12-29 | トヨタ車体株式会社 | 車両におけるダクト |
JP5423791B2 (ja) * | 2009-06-22 | 2014-02-19 | トヨタ車体株式会社 | 車両におけるダクト |
DE102015221097A1 (de) * | 2015-10-28 | 2017-05-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug |
WO2019054646A1 (ko) * | 2017-09-14 | 2019-03-21 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 공조장치 |
JP2021062730A (ja) * | 2019-10-11 | 2021-04-22 | トヨタ紡織株式会社 | 空調システム |
JP7392378B2 (ja) | 2019-10-11 | 2023-12-06 | トヨタ紡織株式会社 | 空調システム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4364581B2 (ja) | 2009-11-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101745139B1 (ko) | 공조기 연동 시트 장치 | |
JP5189732B2 (ja) | 自動車用空気調和装置 | |
US11904658B2 (en) | Ventilation device for the inside of a motor vehicle | |
KR20130064393A (ko) | 차량용 공조장치의 공기토출 시스템 | |
JP2001063350A (ja) | 車両用中央コンソール | |
EP2500192A1 (en) | Vehicle air conditioning apparatus | |
US9815347B2 (en) | Air conditioned object in the interior of a motor vehicle with a switching device | |
EP2650153A1 (en) | Air conditioning system for vehicle | |
JP4364581B2 (ja) | 乗用車の空気案内構造 | |
US6257975B1 (en) | Ventilation device for vehicles | |
JP4387719B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
JP7020344B2 (ja) | 車載装置、車載装置の制御方法、車載装置の制御プログラム及び車両用シートの表面温度調節方法 | |
WO2014155805A1 (ja) | 車両用空気調和システム | |
JP6984332B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
CN110065360A (zh) | 具有可移除车顶和侧门的机动车辆的气候控制系统和方法 | |
KR102666736B1 (ko) | 차량용 공조장치 | |
JP2014196028A (ja) | 車両用空気調和システム | |
JP2008183959A (ja) | 車両用空調装置 | |
US20210031591A1 (en) | Apparatus and method for controlling the distribution of air in an hvac system | |
WO2020204056A1 (ja) | 空気吹出装置 | |
CN110562208A (zh) | 车内仪表盘清洁系统和方法 | |
JP2012121482A (ja) | 車両用空気調和システム | |
JP2013132925A (ja) | 車両用空気調和システムの吸込口装置 | |
JP2005104185A (ja) | 車両用空調装置 | |
WO2012161145A1 (ja) | 車両用空気調和システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060704 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081113 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081125 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090122 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090721 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090819 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 3 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120828 |
|
R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |