JP2004325331A - 電波時計装置 - Google Patents

Abstract

【課題】本発明は、電波時計装置に関し、電波時計特有のモードを含む機能切替を単一の操作部の操作により実現することを目的とする。
【解決手段】受信電波に基づいて自動的に時刻修正を行う電波時計による時刻を時計表示器１４に表示する。また、時計表示器１４おける表示モードを、時刻を表示する時刻モードと、時刻の時分修正のための修正モードと、電波信号の受信履歴を示す受信履歴モードと、表示時刻を受信時刻よりも進め若しくは遅らす時分を設定するためのオフセット設定モードとに選択的に切り替える。そして、操作スイッチ２２を唯一つ設け、その操作スイッチ２２の操作継続時間により、上記した切替を行い、また、修正モード及びオフセット設定モードにおける分桁・時桁の変更を行う。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電波時計装置に係り、特に、電波時計による時刻を表示すると共に、修正機能等の各種の表示モードを切り替えるうえで好適な電波時計装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、車両等に搭載された時計の時刻を表示部に表示する時計装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。この時計装置は、操作可能なスイッチを有している。スイッチが操作されると、表示部に表示されている時刻が修正される。従って、かかる時計装置によれば、スイッチの操作により表示部に表示される時刻を修正することができる。
【０００３】
【特許文献１】
特開平８−２９５６２号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、時計には、人のスイッチ操作により時刻を修正するもの以外に、所定の送信局やＧＰＳ衛星等から送信される電波信号を受信して時刻の自動修正を行う電波時計が存在する。電波時計は、通常の時計とは異なる電波時計特有のモードを時刻表示から切り替えて表示部に表示すべき場合がある。具体的には、電波障害等に起因して電波信号が受信されないことを考慮して、所定期間前から現時点までの間に電波信号が受信されて時刻の自動修正が行われたか否かを示す受信履歴を表示し、或いは、送信される電波信号が必ず正確な時刻を示していることを考慮して、表示部に表示する時刻を進め若しくは遅らすためのオフセット時分を表示することがある。
【０００５】
このように表示部の表示モードを時刻表示モードと受信履歴モード又はオフセット設定モードとの間で切り替え、更に、オフセット設定モード時にその表示内容を変更するうえでは、その切り替え・変更スイッチを上記した時刻修正のためのスイッチとは別個に設けることが考えられる。しかしながら、かかる構成では、時計のために必要なスイッチの数が増えてしまい、その結果として、スイッチの専有スペースの確保が困難となると共にコストの上昇が招来する不都合が生ずる。
【０００６】
本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、電波時計特有のモードを含む機能切替を単一の操作部の操作により実現することが可能な電波時計装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的は、請求項１に記載する如く、受信電波に基づいて自動的に時刻修正を行う電波時計による時刻を表示し得る表示手段を備える電波時計装置であって、
人に操作される単一の操作手段と、
前記単一の操作手段の操作に基づいて、前記表示手段における表示モードを、少なくとも時刻を表示する時刻モードと電波時計特有の電波時計モードとに選択的に切り替えるモード切替手段と、を備える電波時計装置により達成される。
【０００８】
本発明において、電波時計による時刻を表示し得る表示手段における表示モードは、単一の操作手段の操作に基づいて、少なくとも時刻を表示する時刻モードと電波時計特有の電波時計モードとに選択的に切り替わる。この場合、少なくとも時刻モードと電波時計モードとを切り替えるうえで、複数の操作手段を操作することは不要である。従って、電波時計特有のモードを含む機能切替を単一の操作手段の操作により実現することができる。
【０００９】
この場合、請求項２に記載する如く、請求項１記載の電波時計装置において、前記電波時計モードが、前記電波時計の所定期間内における受信履歴を示す受信履歴モード、及び、前記表示手段に表示すべき時刻を前記電波時計の受信する時刻よりも進め若しくは遅らす時分を設定するためのオフセット設定モードのうち少なくとも一のモードであることとすればよい。
【００１０】
尚、請求項３に記載する如く、請求項１又は２記載の電波時計装置において、前記モード切替手段は、前記単一の操作手段の操作に基づいて、前記表示手段における表示モードを、少なくとも前記時刻モードと前記電波時計モードと時分修正を行うための修正モードとの３つのモードに選択的に切り替えることとすれば、少なくとも時刻モードと電波時計モードと修正モードとを切り替えるうえで複数の操作手段を操作することは不要であるので、従って、電波時計特有のモードを含む機能切替を単一の操作手段の操作により実現することができる。
【００１１】
この場合、請求項４に記載する如く、請求項３記載の電波時計装置において、前記修正モードは、少なくとも、時刻における時を修正する時桁修正モードと、時刻における分を修正する分桁修正モードと、を有し、前記モード切替手段は、また、前記単一の操作手段の操作に基づいて、前記表示手段における表示モードを前記修正モードの各モードにも切り替えることとしてもよい。
【００１２】
尚、請求項５に記載する如く、請求項１乃至４の何れか一項記載の電波時計装置において、前記モード切替手段は、前記表示手段における表示モードを、前記単一の操作手段の操作継続時間に応じたモードに切り替えることとすればよい。
【００１３】
また、請求項６に記載する如く、請求項１乃至５の何れか一項記載の電波時計装置において、前記モード切替手段により前記表示手段における表示モードが表示内容を変更し得るモードに切り替わった後、前記単一の操作手段の操作に基づいて該モードにおける表示内容を変更する内容変更手段を備えることとすれば、電波時計特有のモードを含む機能切替および各モードにおける表示内容の変更の双方を単一の操作手段の操作により実現することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の一実施例である電波時計装置１０のシステム構成図を示す。
また、図２は、本実施例の電波時計装置１０の有する表示部及び操作部の外観斜視図を示す。本実施例の電波時計装置１０は、車両に搭載されている。
【００１５】
電波時計装置１０は、電波時計の制御回路としての電波時計モジュール１２を備えており、電波時計モジュール１２により制御される。電波時計モジュール１２には、車載バッテリを電源として駆動する水晶振動子等からなるタイミング生成部（図示せず）が内蔵されている。電波時計モジュール１２は、タイミング生成部により生成されたトリガのカウント値に基づいて１秒を生成し、計時を行う。
【００１６】
電波時計モジュール１２には、また、時計表示器１４が接続されている。時計表示器１４は、車室内のインストルメントパネル１６に配設されたコンビネーションメータ１８内に設けられている。時計表示器１４は、液晶パネルにより構成されており、電波時計モジュール１２の計時した時刻を、コロン（：）を境界にして時桁と分桁とをそれぞれ２桁ずつ分割して計４桁で“０”〜“９”の数字を用いてディジタル表示する機能を有している。以下、時計表示器１４に時刻を表示するモードを時刻モードと称す。
【００１７】
また、電波時計モジュール１２には、受信アンテナ２０が接続されている。受信アンテナ２０は、地上に設置された送信局又はＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）衛星から所定周波数で送信される電波信号を受信する。この送信局又はＧＰＳ衛星は、標準時刻を表す情報を含んだ電波信号を所定周期（例えば１分周期）で送信する。電波時計モジュール１２は、送信局等から送信され受信アンテナ２０に受信された電波信号を復調して標準時刻を検知し、自動的に時刻をその標準時刻に修正する。そして、電波信号を受信して時刻を修正した後は、時計表示器１４にその修正した時刻を表示する。また、電波時計モジュール１２は、所定期間（例えば６日間）内に受信アンテナ２０が電波信号を受信し時刻の修正を行ったか否かを判定する。そして、その判定結果を受信履歴として記憶する。
【００１８】
電波時計装置１０は、また、唯一つの操作スイッチ２２を備えている。操作スイッチ２２は、後述の如き時計表示器１４における表示モードの切替のため並びに所定の表示モードにおける表示内容の変更のために操作されるスイッチである。操作スイッチ２２は、車両に乗車した乗員が押圧操作可能にコンビネーションメータ１８内において時計表示器１４に隣接して設けられたロッド状の操作部２２ａと、操作部２２ａの操作に応じてオン・オフする自己復帰式常開型のスイッチ部２２ｂと、を有している。
【００１９】
上記した電波時計モジュール１２には、操作スイッチ２２のスイッチ部２２ｂが接続されている。操作スイッチ２２の操作部２２ａが押圧操作されていない場合は、そのスイッチ部２２ｂが開いており、電波時計モジュール１２にハイレベル信号が供給される。一方、操作部２２ａが押圧操作されると、その押圧操作期間中だけそのスイッチ部２２ｂが閉じ、電波時計モジュール１２にローレベル信号が供給される。電波時計モジュール１２は、操作スイッチ２２のスイッチ部２２ｂとの接続端子に現れる信号に基づいて操作スイッチ２２の操作有無を判定する。
【００２０】
ところで、電波時計装置１０において、時計表示器１４における表示モードは、時刻を表示する時刻モード以外に、時刻の時分修正のためのモード（以下、修正モードと称す）、送信局等からの電波信号の受信履歴を示すモード（以下、受信履歴モードと称す）、及び、時計表示器１４に表示すべき時刻を電波時計モジュール１２の受信する時刻よりも進め若しくは遅らす時分を設定するためのモード（以下、オフセット設定モードと称す）を有している。また、修正モードは、時刻における時を修正するためのモード（以下、時桁修正モードと称す）と、時刻における分を修正するためのモード（以下、分桁修正モードと称す）と、分桁及び秒データを“００”にリセットするためのモード（以下、正時合わせモードと称す）を有している。更に、オフセット設定モードは、時桁修正モードと分桁修正モードとを有している。
【００２１】
本実施例の電波時計装置１０は、唯一の操作スイッチ２２のみの操作により、時計表示器１４における表示モードを上記した各モードに切り替えると共に、所定の表示モード、具体的には、修正モード及びオフセット設定モードにおける表示内容の修正変更を行う。以下、図３及び図４を参照して、本実施例の特徴部について説明する。
【００２２】
図３及び図４は、本実施例の電波時計装置１０において電波時計モジュール１２が実行する制御ルーチンの一例のフローチャートを示す。本実施例の電波時計装置１０において、時刻モードが実現され、時計表示器１４に時刻が表示されている状況で、操作スイッチ２２が押圧操作されると、その一操作の継続した時間が０．８秒未満である場合は、時計表示器１４における表示モードが時刻モードから正時合わせモードに切り替わる。正時合わせモードが実現されると、その直後、電波時計モジュール１２は、時計表示器１４における分桁及び秒データを“００”にリセットする。かかるリセットが完了すると、時計表示器１４における表示モードが時刻モードに復帰する。従って、時刻モードにおいて車両乗員が時報を聞きながら操作スイッチ２２の押圧操作を短時間だけ“××時００分”ちょうどに行うこととすれば、電波時計モジュール１２により時計表示器１４に表示される時刻を正確に修正することができる。
【００２３】
また、時刻モードが実現されている状況で操作スイッチ２２が押圧操作され、その一操作の継続時間が０．８秒に達すると、以後、時計表示器１４における分桁が１Ｈｚで点灯と消灯とを繰り返し点滅する。そして、その後操作スイッチ２２の押圧操作が解除されると、その後の一操作の継続した時間が０．８秒以上５秒未満である場合には、時計表示器１４における表示モードが時刻モードから修正モードに切り替わる。この際、修正モードは分桁修正モードとなり、時計表示器１４における分桁の点滅は継続する。
【００２４】
かかる分桁修正モードが実現されている状態で、その分桁修正モードが開始された後５秒以内に再び操作スイッチ２２が押圧操作されると、その一操作の継続時間が０．８秒未満である場合は、時刻の分桁が１ステップ送られ、１分だけ進む。以後、時刻の分桁の１ステップ送りは、操作スイッチ２２の一操作の継続時間が０．８秒未満であるごとに繰り返し行われる。
【００２５】
また、上記した状態で操作スイッチ２２の一操作の継続時間が０．８秒に達すると、その押圧操作が解除されるまで、時刻の分桁のステップ送りの速度が通常よりも大きい状態に維持される。操作スイッチ２２の一操作の継続時間が３秒に達するまでは、時刻の分桁が２Ｈｚで送られ、１秒間に２分ずつ進む。また、操作スイッチ２２の一操作の継続時間が３秒に達すると、以後、時刻の分桁が５Ｈｚで送られ、１秒間に５分ずつ進む。そして、操作スイッチ２２の押圧操作が解除された後は、再び、上記の如く分桁のステップ送りが行われる。従って、修正モードの分桁修正モードにおいて、かかるステップ送りの処理を車両乗員が行うこととすれば、電波時計モジュール１２により時計表示器１４に表示される時刻の分桁を車両乗員の意思で修正することができる。
【００２６】
分桁修正モードが実現されている状態で、その分桁修正モードが開始された後操作スイッチ２２が押圧操作されない状態が５秒に達すると、時計表示器１４における表示モードが分桁修正モードから時桁修正モードに切り替わる。この場合、時計表示器１４における分桁に代えて、その時桁が点滅する。
【００２７】
かかる時桁修正モードが実現されている状態で、操作スイッチ２２が押圧操作されると、その一操作の継続時間が０．８秒未満である場合は、時刻の時桁が１ステップ送られ、１時間だけ進む。以後、時刻の時桁の１ステップ送りは、操作スイッチ２２の一操作の継続時間が０．８秒未満であるごとに繰り返し行われる。
【００２８】
また、上記した状態で操作スイッチ２２の一操作の継続時間が０．８秒に達すると、その押圧操作が解除されるまで、時刻の時桁のステップ送りの速度が通常よりも大きい状態に維持され、その時桁が２Ｈｚで送られ、１秒間に２時間ずつ進む。そして、操作スイッチ２２の押圧操作が解除された場合は、以後再び、上記の如く時桁のステップ送りが行われる。従って、修正モードの時桁修正モードにおいて、かかるステップ送りの処理を車両乗員が行うこととすれば、電波時計モジュール１２により時計表示器１４に表示される時刻の時桁を車両乗員の意思で修正することができる。
【００２９】
尚、修正モードにおいて、時刻の時桁又は分桁が送られていない場合には、時計表示器１４における時桁又は分桁が点滅すると共に、時桁と分桁との間のコロン（：）が点滅する。一方、時刻の時桁又は分桁が送られている際中は、時桁と分桁との間のコロン（：）が点滅する一方、時桁又は分桁は点灯し続ける。
【００３０】
時桁修正モードが実現されている状態で、その時桁修正モードが開始された後操作スイッチ２２が押圧操作されない状態が５秒に達すると、時計表示器１４における表示モードが修正モードの時桁修正モードから時刻モードに切り替わり、通常どおりの時刻表示が行われることとなる。
【００３１】
一方、時刻モードが実現されている状況で操作スイッチ２２が押圧操作され、その一操作の継続時間が０．８秒に達することにより時計表示器１４における分桁が点滅し始めた後、その一操作の継続時間が５秒に達すると、時計表示器１４における表示モードが時刻モードから修正モードをジャンプし受信履歴モードに切り替わる。この場合、時計表示器１４には、時刻や修正時刻の表示に代えて、現時点から所定時間前までの所定期間（例えば６日間）内に送信局等から送信される電波信号を受信して時刻の修正を行ったか否かを区別するための識別表示がなされる。従って、時刻モードにおいて車両乗員が操作スイッチ２２の押圧操作を長時間（５秒）継続することとすれば、電波時計モジュール１２により時計表示器１４に電波時計の受信履歴を示すことができ、車両乗員がその受信履歴を認識することができる。
【００３２】
また、受信履歴モードが実現された後、操作スイッチ２２の押圧操作が継続しつつ時計表示器１４に上記した識別表示が５秒継続した場合、及び、操作スイッチ２２の押圧操作が一旦解除されたがその直後に再び押圧操作が開始されその押圧操作が５秒継続した場合には、時計表示器１４における表示モードが受信履歴モードから時刻モードに切り替わり、通常どおりの時刻表示が行われることとなる。
【００３３】
また、受信履歴モードが実現された後、５秒以内に操作スイッチ２２の押圧操作が解除されかつその解除直後に押圧操作が行われなかった場合、及び、押圧操作の解除直後に押圧操作が開始されたがその押圧操作が５秒継続しなかった場合には、時計表示器１４における表示モードが受信履歴モードからオフセット設定モードに切り替わる。この際、時計表示器１４には、上記した受信履歴を示す識別表示に代えて、表示すべき時刻を電波時計モジュール１２の受信する時刻よりも進め若しくは遅らすための時分が表示されることとなる。
【００３４】
表示モードが受信履歴モードからオフセット設定モードに切り替わると、まず分桁修正モードが実現される。この場合、時計表示器１４における分桁は点滅する一方、時桁は消灯する。オフセット設定モードの分桁修正モードが実現された場合は、上記した修正モードの分桁修正モードと同様の処理により、分桁のステップ送りが行われる。従って、オフセット設定モードの分桁修正モードにおいて、ステップ送りの処理を車両乗員が行うこととすれば、時計表示器１４に表示すべき時刻の分桁を電波時計モジュール１２の受信する時刻の分桁よりもその設定した時間だけ進め若しくは遅らすことができる。
【００３５】
また、オフセット設定モードの分桁修正モードが実現されている状態で、その分桁修正モードが開始された後操作スイッチ２２が押圧操作されない状態が５秒に達すると、時計表示器１４における表示モードが分桁修正モードから時桁修正モードに切り替わる。この場合、時計表示器１４における分桁は点灯し、その時桁は点滅する。オフセット設定モードの時桁修正モードが実現された場合は、上記した修正モードの時桁修正モードと同様の処理により、時桁のステップ送りが行われる。従って、オフセット設定モードの時桁修正モードにおいて、ステップ送りの処理を車両乗員が行うこととすれば、時計表示器１４に表示すべき時刻の時桁を電波時計モジュール１２の受信する時刻の時桁よりもその設定した時間だけ進め若しくは遅らすことができる。
【００３６】
オフセット設定モードの時桁修正モードが実現されている状態で、その時桁修正モードが開始された後操作スイッチ２２が押圧操作されない状態が５秒に達すると、時計表示器１４における表示モードがオフセット設定モードの時桁修正モードから時刻モードに切り替わり、通常どおりの時刻表示が行われることとなる。
【００３７】
このように、本実施例の電波時計装置１０においては、スイッチ操作により、電波時計の時計表示器１４における表示モードが、時刻モード、修正モードの分桁修正モード、時桁修正モード及び正時合わせモード、受信履歴モード、並びに、オフセット設定モードの分桁修正モード及び時桁修正モードの何れかに選択的に設定されると共に、修正モード及びオフセット設定モードの分桁修正モード及び時桁修正モードにおける分桁・時桁の設定が行われる。そして、表示モードは、電波時計装置１０に唯一つ設けられた操作スイッチ２２の押圧操作の継続時間に応じたモードに切り替わり、また、修正モード及びオフセット設定モードにおける分桁・時桁は、その操作スイッチ２２の押圧操作に応じた値に変更される。
この点、本実施例の電波時計装置１０においては、時計表示器１４における表示モードの切替並びに修正モード及びオフセット設定モードにおける分桁・時桁の変更を、単一の操作スイッチ２２の操作により実現することが可能となっている。
【００３８】
上記した表示モードの切替や分桁・時桁の修正を行うための操作スイッチ２２が唯一つであれば、時計のために必要なスイッチの数が最小限に抑えられ、配置に関する自由度が増す。このため、本実施例の電波時計装置１０によれば、複数の操作スイッチが設けられる構成と比較して、その装置自体の省スペース化を図ることができると共に、電波時計のために必要な操作スイッチの専有スペースを容易に確保することができる。また、デザイン上の制約を緩和させることができると共に、製造コストを低下させ、組立作業性の向上を図ることができる。
【００３９】
特に、本実施例の如く操作スイッチ２２の操作部２２ａが車両のコンビネーションメータ１８内に設けられる電波時計装置１０においては、そのコンビネーションメータ１８内に各種操作スイッチが多数設置されるのは回避されるので、従って、コンビネーションメータ１８内の簡素化が図られ、デザインの向上が図られることとなる。
【００４０】
尚、上記の実施例においては、電波時計モジュール１２の有する電波時計機能が特許請求の範囲に記載した「電波時計」に、時計表示器１４が特許請求の範囲に記載した「表示手段」に、操作スイッチ２２が特許請求の範囲に記載した「操作手段」に、受信履歴モード及びオフセット設定モードが特許請求の範囲に記載した「電波時計モード」に、それぞれ相当している。
【００４１】
また、上記の実施例においては、電波時計モジュール１２が、図３及び図４に示すルーチンに従って操作スイッチ２２の押圧操作に基づいて時計表示器１４における表示モードを切り替えることにより特許請求の範囲に記載した「モード切替手段」が、同じく修正モード及びオフセット設定モードにおける分桁・時桁の表示内容を変更することにより特許請求の範囲に記載した「内容変更手段」が、それぞれ実現されている。
【００４２】
ところで、上記の実施例においては、時計表示器１４における表示モードを切り替え、また、修正モード及びオフセット設定モードにおいてステップ送りにより表示内容を変更するうえで、操作スイッチ２２の一操作の継続時間を上記の如き具体的な時間（０．８秒や５秒等）に設定することとしているが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の数値の時間に設定することとしてもよい。
【００４３】
また、上記の実施例においては、時計表示器１４における表示モードの切替を行ううえで操作スイッチ２２の押圧操作の継続時間と解除時間との組み合わせを図３及び図４に示す如く設定することとしているが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の組み合わせに設定することとしてもよい。また、表示モードの切替を図３及び図４に示すパターンで行うこととしているが、各モードを入れ替えることにより他のパターンで行うこととしてもよい。
【００４４】
また、上記の実施例においては、時計表示器１４における表示モードが、時刻の時分を修正する修正モードを有しているが、かかる修正モードを有しない構成に適用することも可能である。
【００４５】
また、上記の実施例においては、唯一つの操作スイッチ２２が操作部２２ａ及びスイッチ部２２ｂをそれぞれ一つずつ有しているが、操作部２２ａが一つであればスイッチ部２２ｂを２つ以上設けることとしてもよい。すなわち、人に操作される操作部２２ａが一つであり、その操作部２２ａが押圧操作以外に左右の回転操作されることが可能であれば、操作スイッチ２２による表示モードや表示内容の切替・変更を容易に行いつつ上記の実施例と同様の効果を得ることが可能である。
【００４６】
更に、上記の実施例においては、電波時計装置１０を車両に搭載するものとしているが、本発明はこれに限定されるものではなく、電波時計による腕時計や置時計等に適用することとしてもよい。また、ディジタル時計に限らず、アナログ時計に適用することも可能である。
【００４７】
【発明の効果】
上述の如く、請求項１乃至５記載の発明によれば、電波時計特有のモードを含む機能切替を単一の操作手段の操作により実現することができる。
【００４８】
また、請求項６記載の発明によれば、電波時計特有のモードを含む機能切替および特定モードにおける表示内容の変更の双方を単一の操作手段の操作により実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例である電波時計装置のシステム構成図である。
【図２】本実施例の電波時計装置の有する表示手段及び操作手段の外観斜視図である。
【図３】本実施例の電波時計装置において実行される制御ルーチンのフローチャート（その１）である。
【図４】本実施例の電波時計装置において実行される制御ルーチンのフローチャート（その２）である。
【符号の説明】
１０ 電波時計装置
１２ 電波時計モジュール
１４ 時計表示器
２０ 受信アンテナ
２２ 操作スイッチ
２２ａ 操作部
２２ｂ スイッチ部

Claims (6)

1. 受信電波に基づいて自動的に時刻修正を行う電波時計による時刻を表示し得る表示手段を備える電波時計装置であって、
   人に操作される単一の操作手段と、
   前記単一の操作手段の操作に基づいて、前記表示手段における表示モードを、少なくとも時刻を表示する時刻モードと電波時計特有の電波時計モードとに選択的に切り替えるモード切替手段と、を備えることを特徴とする電波時計装置。
2. 前記電波時計モードが、前記電波時計の所定期間内における受信履歴を示す受信履歴モード、及び、前記表示手段に表示すべき時刻を前記電波時計の受信する時刻よりも進め若しくは遅らす時分を設定するためのオフセット設定モードのうち少なくとも一のモードであることを特徴とする請求項１記載の電波時計装置。
3. 前記モード切替手段は、前記単一の操作手段の操作に基づいて、前記表示手段における表示モードを、少なくとも前記時刻モードと前記電波時計モードと時分修正を行うための修正モードとの３つのモードに選択的に切り替えることを特徴とする請求項１又は２記載の電波時計装置。
4. 前記修正モードは、少なくとも、時刻における時を修正する時桁修正モードと、時刻における分を修正する分桁修正モードと、を有し、
   前記モード切替手段は、また、前記単一の操作手段の操作に基づいて、前記表示手段における表示モードを前記修正モードの各モードにも切り替えることを特徴とする請求項３記載の電波時計装置。
5. 前記モード切替手段は、前記表示手段における表示モードを、前記単一の操作手段の操作継続時間に応じたモードに切り替えることを特徴とする請求項１乃至４の何れか一項記載の電波時計装置。
6. 前記モード切替手段により前記表示手段における表示モードが表示内容を変更し得るモードに切り替わった後、前記単一の操作手段の操作に基づいて該モードにおける表示内容を変更する内容変更手段を備えることを特徴とする請求項１乃至５の何れか一項記載の電波時計装置。

Images