JP2004218764A - 油圧圧縮器 - Google Patents

Abstract

【課題】可動ダイスの復帰駆動を省略する簡易な単動式油圧ポンプを復動式油圧圧縮器に適用する。
【解決手段】油圧圧縮器１の油圧シリンダ２のポンプ接続カプラ１５に補助タンク１６を接続して圧縮油室２ｂに連通させる。この補助タンク１６は、油圧圧縮器１の圧縮時に、圧縮油室２ｂ内の残留圧縮油が連通管１８を通じて補助タンク１６に押し出され、ここに溜めおくことができ、圧縮動作後、油圧ポンプを解除すれば、ばね１３によって可動ダイス８が復帰しながら拡大する圧縮油室２ｂに補助タンク１６から圧縮油を注入できる。圧縮油室２ｂ内が空の場合、補助タンク１６の代わりにエアカプラを装着してエアの出入りを確保する。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば電線の圧縮接続等の作業において、上下のダイス間にスリーブなどの圧縮部材を被せた電線接続部を配置し、可動側ダイスを往復動させて圧縮部材を圧縮、解放する油圧圧縮器であって、可動ダイスの復帰駆動を省略する単動式の油圧ポンプも適用できる復動式、単動式兼用のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電線の圧縮接続作業に用いられる油圧圧縮器のうち比較的大型のものは、上下のダイス間に電線接続部を配置し、可動側ダイスを油圧ポンプで往復動させてスリーブのような電線接続部材を圧縮、解放する、いわゆる復動式のものである。この油圧圧縮器には、往復二線の油圧ホースを介して油圧ポンプを接続し、可動側ダイスの往復動を双方向の油圧駆動で交互に行う。比較的小型の油圧圧縮器にあっては、可動側ダイスを一方向に駆動して電線接続部材の圧縮のみを行い、復帰用ばねで押し戻す、いわゆる単動式のものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の油圧圧縮器のうち復動式のものに対して、可動ダイスの復帰駆動を省略する簡易な構成の単動式油圧ポンプを適用しようとすると、圧縮時に油圧圧縮器の復帰駆動側の接続カプラから残余の圧縮油が漏れ、周辺を汚す。一方、可動ダイスの復帰時には、復帰側接続カプラから圧縮油室に圧縮油又は外気を導入して拡大及び収縮を妨げないようにする必要がある。
そこで、本発明は、可動ダイスの復帰駆動を省略する簡易な単動式油圧ポンプでも駆動でき、圧縮作業の簡易化、必要工具の低廉化を図る油圧圧縮器を提供することを課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、第１の発明においては、油圧シリンダ２に接続された油圧ポンプの双方向の油圧駆動により、可動ダイス８を移動させて被圧縮物を圧縮した後、可動ダイス８を反転移動させて被圧縮物を解放する油圧圧縮器１において、可動ダイス８を被圧縮物の圧縮後に解放位置に復帰させるばね１３を設け、油圧ポンプが接続される油圧シリンダ２の解放駆動側の接続カプラ１５に補助タンク１６を接続し、圧縮時に収縮する油圧シリンダ２内の圧縮油室２ｂから漏れる作動油を溜めおくように構成し、圧縮駆動のみを行う単動式油圧ポンプを接続して、圧縮動作時に収縮する油圧シリンダ２内の圧縮油室２ｂの残留圧縮油が補助タンク１６に流れ、圧縮動作後、油圧ポンプを解除すると、ばね１３によって可動ダイス８が原位置に復帰すると共に、圧縮油室２ｂに補助タンク１６から圧縮油が補充される。
第２の発明においては、油圧ポンプが接続される油圧シリンダの解放駆動側の接続カプラに、内外に連通させるエアカプラ１９を備え、単動式油圧ポンプ及び補助タンク１６を接続して、油圧シリンダ２内の圧縮油室の残留圧縮油を補助タンク１６に移した後、これに代えてエアカプラを接続し、圧縮油室２ｂを拡大、収縮可能にした。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図１において、油圧圧縮器１は図示しない油圧ポンプにより双方向の油圧駆動を行うことで圧縮及び解放動作することができるいわゆる復動式のものである。油圧圧縮器１の下部には油圧シリンダ２を備えている。油圧シリンダ２は、円筒状の側壁３の下部に螺合するボトムキャップ４で密閉され、内部には、油圧で昇降するラム５が挿入されている。油圧シリンダ２の側壁３からは一対の支持壁６が相対向して上方へ一体に延出している。支持壁６は、上部に夫々内側へ突出したあご部７を備えている。
【０００６】
可動ダイス８は、支持壁６に沿って昇降自在に、ラム５上に設けられている。固定ダイス９は、可動ダイス８の上方に位置して、上端縁部を支持壁６の上面に載せて支持壁６，６間に保持されている。非圧縮状態において、固定ダイス９は、可動ダイス８の上方に所定の間隔を置いて配置される。固定ダイス９は、支持壁６のあご部７の下面に係合するあご部１０を有し、支持壁６，６間に側方から着脱自在に取り付けられる。
【０００７】
ダイスゲート１１は、固定ダイス９の上方に位置して、支持壁６，６周りに嵌合し、支持壁６，６の上部相互間を結合する。
【０００８】
ボトムキャップ４の中央部には、ラム５に向かって軸方向にばね受け部材１２が固定されており、このばね受け部材１２の上端とラム５の下端との間にばね１３が係止されている。従って、ラム５が上昇するとばね１３が縮んで復帰側に押し戻すようにラム５を付勢する。
【０００９】
油圧シリンダ２の側壁には、ラム５により仕切られた圧縮油室２ａ，２ｂに連通し、図示しない復動式の油圧ポンプの圧縮駆動用の油圧ホースと復帰駆動用の油圧ホースを夫々接続するための上下の接続カプラ１５，１４が設けられている。
【００１０】
図２において、補助タンク１６は、油圧シリンダ２の復帰側接続カプラ１５に接続される。この補助タンク１６は、油圧シリンダ２とラム５との間に形成される圧縮油室２ｂの収縮時の圧縮油を溜めおくものである。補助タンク１６は、筒状のタンク本体１７の底部１７ａのほぼ中央を縦方向に通油管１８が貫通固定されている。この通油管１８は、タンク本体１７の外部において接続カプラ１５に対応する接続カプラ１９が横方向にほぼ直角に連通している。通油管１８は接続カプラ１９，１５によって油圧圧縮器１に接続され、タンク本体１７を圧縮油室２ｂに連通させる。通油管１８の通油路１８ａの一端部は二股状に分岐してタンク本体１７内下部に開口している。タンク本体１７の蓋部１７ｂのほぼ中央部には、通油管１８から一体に延出して縦方向に通気管２０が貫通固定されている。この通気管２０は、タンク本体１７を内外に連通させて外部との通気を可能にしている。通気管２０の通気路２０ａの一端部は二股状に分岐してタンク本体１７内上部に開口している。
【００１１】
図３に示すように、油圧シリンダ２の接続カプラ１５には、これに対応するエアカプラ２１が接続できる。エアカプラ２１は接続カプラ１５に接続すると、接続カプラ１５の弁機構を開き、圧縮油室２ｂを内外に連通させる。
【００１２】
この油圧圧縮器１は、従来のように、復動式の油圧ポンプの往復二線の油圧ホースを接続カプラ１４，１５に接続して、可動ダイス８の往復動を双方向の油圧駆動で交互に行い、可動ダイス８と固定ダイス９との間に配置した送電線接続用スリーブ等の被圧縮物を圧縮、解放することができる。
【００１３】
また、油圧圧縮器１は、可動ダイス８の復帰駆動を省略する簡易な単動式油圧ポンプにより駆動することができる。この場合には、油圧圧縮器１の接続カプラ１４に単動式油圧ポンプの油圧ホースを接続すると共に、接続カプラ１５に補助タンク１６の接続カプラ１９を接続する。そして、油圧圧縮器１の可動ダイス８と固定ダイス９との間に被圧縮物を挿入した状態で、油圧ポンプの駆動により可動ダイス８を上昇させて被圧縮物を圧縮する。このとき、油圧シリンダ２とラム５との間に形成される圧縮油室２ｂ内の残留圧縮油が通油管１８を通じて補助タンク１６に押し出され、ここに溜めおくことができる。圧縮動作後、油圧ポンプを解除すれば、ばね１３によってラム５及び可動ダイス８が下降するが、拡大する圧縮油室２ｂに補助タンク１６から圧縮油が注入される。このように、復動式油圧ポンプを使用した際に圧縮油室２ｂ内に残留している圧縮油は単動式油圧ポンプを使用しても吹き出すことがなく、周辺を油で汚すことがない。補助タンク１６には、通油管１８を通じてエアが排出されても、通気管２０を通じて外部に放出される。
【００１４】
なお、圧縮油を補助タンク１６に移して、圧縮油室２ｂが空の場合、補助タンク１６を外すと、接続カプラ１５の弁が閉じるので、ラム５の移動が妨げられる。この場合には、図３に示すように、接続カプラ１５に対応するエアカプラ２１を接続して、圧縮油室２ｂを内外に連通させる。こうすれば、圧縮油室２ｂにエアが出入りするので、ラム５の移動は妨げられず、油圧圧縮器１を駆動することができる。
【００１５】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、通常の接続と同様の準備作業により、復動式の油圧圧縮器を簡易な構成の安価な単動式の油圧ポンプで操作することができ、作業中に圧縮油が漏れて周辺を汚すこともなく、簡易に接続作業を遂行でき、作業経費の軽減を図ることができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る油圧圧縮器の断面図である。
【図２】補助タンクの断面図である。
【図３】エアカプラを装着した状態の油圧圧縮器の断面図である。
【符号の説明】
１ 油圧圧縮器
２ 油圧シリンダ
２ｂ 圧縮油室
５ ラム
８ 可動ダイス
９ 固定ダイス
１３ ばね
１４ 接続カプラ
１５ 接続カプラ
１６ 補助タンク
１７ タンク本体
１８ 通油管
１８ａ 通油路
１９ 接続カプラ
２０ 通気管
２０ａ 通気路
２１ エアカプラ

Claims (2)

1. 油圧シリンダに接続された油圧ポンプの双方向の油圧駆動により、可動ダイスを移動させて被圧縮物を圧縮した後、可動ダイスを反転移動させて被圧縮物を解放する油圧圧縮器において、
   前記可動ダイスを被圧縮物の圧縮後に解放位置に復帰させるばねと、
   前記油圧ポンプが接続される油圧シリンダの解放駆動側の接続カプラに接続され、圧縮時に収縮する前記油圧シリンダ内の圧縮油室からの作動油を受けて保持する補助タンクとを具備し、
   圧縮駆動のみを行う単動式油圧ポンプを接続した場合に、圧縮動作時に収縮する前記圧縮油室の残留圧縮油が前記補助タンクに流れ、圧縮動作後、油圧ポンプを解除すると、前記ばねによって可動ダイスが原位置に復帰すると共に、前記圧縮油室に補助タンクから圧縮油が補充されることを特徴とする油圧圧縮器。
2. 前記油圧ポンプが接続される油圧シリンダの解放駆動側の接続カプラに接続され、前記圧縮油室を内外に連通させるエアカプラを備え、
   前記単動式油圧ポンプ及び補助タンクを接続して、前記油圧シリンダ内の圧縮油室の残留圧縮油を前記補助タンクに移した後、前記補助タンクに代えてエアカプラを接続することにより圧縮油室の拡大、縮小を可能にすることを特徴とする請求項１に記載の油圧圧縮器。

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