JP2004206115A - カメラフレームアッセンブリ - Google Patents

Abstract

【課題】 インパクトシャッタがカメラフレームに対して前後に移動可能であり、シャッタドライバがフレーム上に取り付けられ得る改良されたカメラを提供する。
【解決手段】 カメラフレームアッセンブリが、光軸を規定するフレームを有する。シャッタドライバが上記フレームに取り付けられる。シャッタドライバは、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態に選択的に変わる。シャッタは、内側の位置と外側の位置との間で、上記光軸と平行な方向に、上記フレームに対して可動である。また、このシャッタは、上記シャッタドライバがチャージ状態からディスチャージ状態に変わることにより、閉じた状態から開いた状態に、上記フレームに対して、回転軸まわりに回転可能である。上記シャッタは、軸により支持される。この軸は、上記回転軸と長手方向に位置合わせされる。また、この軸は、上記シャッタとフレームとの間に延びる。
【選択図】図１

Description

本発明は、写真技術及びカメラに関し、より詳しくは、ズームレンズとともに前後にスライドするシャッタを有するカメラフレームアッセンブリに関する。

多くのカメラ、特に１回使用のカメラは、単一のブレードを備えたインパクトシャッタを有している。この種のシャッタは、露出開口部から外れた点まわりに回転するシャッタを有するものである。このシャッタは、露出孔を覆う第１の位置と、シャッタを一時的に開放すべく弾かれる、回転軸の他方の側における第２の位置とを有している。シャッタは、付勢バネにより付勢され、閉状態をとる。また、シャッタ又は該シャッタに接続されるレバーは、しばしば「ハイ・エナジー・レバー（high energy lever）」と呼ばれる敏速に移動するレバーにより弾かれる。幾つかの他のインパクトシャッタも、複数のブレードを有するものの、これと同様に作動する。

エネルギーは、典型的には、フィルムフレームが進む間に、フィルム搬送機構により付勢される（“チャージされる”ともいう）１つ又は複数のバネによりハイ・エナジー・レバーに付与される。付勢後に、高いエネルギーが別の部品により保持（ラッチ）される。このラッチは、シャッタの開放により放たれる。このため、カメラ内のハイ・エナジー・レバーの位置及び作用は、他のカメラの構成部品との所要の相互作用により制約される。多くのカメラは、シャッタを弾くために中心点まわりにレバーアームを回転させるハイ・エナジー・レバーを有している。他のものは、シャッタに対するハイ・エナジー・レバーの位置を移動させるべくスライドするハイ・エナジー・レバーを有している。

単焦点レンズを有する簡単なカメラの場合には、シャッタとハイ・エナジー・レバーとの間の間隔が、一定に保たれる。もしレンズが長い焦点長を有していれば、ハイ・エナジー・レバーが相当に長くなる。シャッタは、光バッフル又はレンズバレルの前端部におけるレンズの近傍にある。フィルム搬送部は、バッフル又はバレルの反対側端部近傍のフィルムの近傍にある。ハイ・エナジー・レバーの主要部は、フィルム搬送機構の近傍で回転又はスライドし、また、ハイ・エナジー・レバーのアーム又はストライカーは、シャッタに対して前方へ延びる。もしバッフル又はバレルが長ければ、同様にアームも長い。米国特許第４５９５２６９号明細書（特許文献１）及び１９９０年４月１７日に公開された特願平２−１０５１２７号公報（特許文献２）の両方は、長いハイ・エナジー・レバーを有するカメラを開示している。両方の場合において、上記ハイ・エナジー・レバーは、１回又はそれ以上段付けされている。これらの種類のハイ・エナジー・レバー・アームは、使用時において、特に比較的高い周囲温度で使用される場合に、曲がる危険性がある。このことは、シャッタ速度及び露光時間の精度を低下させ、撮影した写真の品質を低下させる可能性を有している。

米国特許第３６７２２８０号明細書（特許文献３）には、伸縮自在のレンズバレル及びシャッタ用の可変長の作動機構を有するカメラが開示されている。このカメラでは、細長い作動アームが、作動プレートから前方へ延びる。開放レバーが、対向し合う２本の脚部を備えたベルトクランク形状を有している。この開放レバーは、上記作動プレートに向かって後方へ延びる。開放レバーの脚部の一方は、上記作動アームに接し、上記レンズバレルが縮むときに作動アームに沿って移動させられる。カメラ上のシャッタボタンが押されると、作動プレート及び作動アームが移動し（作動プレートはこの動作に対抗してバネ付勢される）、上記開放レバーが作動させられる。これらの特徴部（features）は、インパクトシャッタ用のシャッタドライバの付勢とは反対側に付勢される。

米国特許第４５９５２６９号明細書 特願平２−１０５１２７号公報 米国特許第３６７２２８０号明細書

このため、インパクトシャッタがカメラフレームに対して前後に移動可能であり、シャッタドライバがフレーム上に取り付けられ得る改良されたカメラを提供することが求められる。

本発明は、特許請求の範囲により定義される。広い見方では、本発明は、光軸を規定するフレームを有するカメラフレームアッセンブリを提供する。シャッタドライバが上記フレームに対して取り付けられる。シャッタドライバは、チャージ状態（負荷が課せられた状態）からディスチャージ状態（負荷から解放された状態）へ選択的に変わる。シャッタが、内側位置と外側位置との間で、上記光軸と平行な方向に、上記フレームに対して可動である。上記シャッタは、上記シャッタドライバがチャージ状態からディスチャージ状態へ変わることにより、上記フレームに対して、閉じた位置から開いた位置へ、回転軸まわりに回転可能である。軸が、上記シャッタを支持する。軸は、上記回転軸と長手方向に位置合わせされ、また、シャッタとフレームとの間で延びる。

本発明の効果は、インパクトシャッタが、カメラフレームに対して前後に移動させられ、シャッタドライバが、フレーム上にマウントされ得る、改良されたカメラが提供されることである。

カメラフレームアッセンブリ１０が、シャッタ１４を有するシャッタ機構１２を有する。シャッタ機構１２は、レンズバレル１８とともに光軸１６に沿って前後に移動する。ここでは、用語“カメラフレームアッセンブリ１０”が、カメラの完全体、若しくは、カメラの完全体を構成するために他の部品と組み合わせられるカメラの未完成体を指すのに用いられる。本発明は、特に、１回使用のカメラの完全体又は未完成体であるカメラフレームアッセンブリに関して有用である。

カメラフレームアッセンブリ１０は、フレームつまりベース部材２０と、該ベース部材２０に取り付けられたレンズモジュール２２とを有している。図示された実施形態では、ベース部材２０は、カメラフレームアッセンブリ１０の前後のカバー２１，２３の間に保持され、レンズモジュール２２は、前方のカバーにおける開口部を通じて延びる。図８を参照すれば、ベース部材２０は、一対の対向するチャンバ７２を有している。一方のチャンバは、フィルムカートリッジ（不図示）を、また、他方のチャンバは、フィルムロールを保持することができる。巻取り機構４０が、（図７にて破線で示される）撮像面３８を横切り、フィルムロールからフィルムカートリッジ内に戻るようにフィルムを進ませる。フラッシュユニット１６４が組み込まれ、シャッタと同期化され得る。ビューファインダ保持プレート１６６は、フレーム上で巻取り機構４０の一部を保持する。フラッシュユニット１６４及び他の構成は、ベース部材２０に取り付けられる、若しくは、ベース部材２０とカバー２１，２３との間に保持される。

レンズモジュール２２は、ベース部材２０上で固定した位置に取り付けられるレンズベース２４を有している。（ここでは、用語“固定した（fixed）”及びその同様の用語が、不動であり不変であるという物理的な位置又は関係の意味で用いられる。）レンズベース２４は、光軸１６を規定する。特に本実施形態では、レンズベース２４が、キャリヤ２６及びベースレンズ素子２８（図１０に示される）を有し、また、１つ又は複数の追加のレンズ素子（不図示）を任意に有している。

図１〜１０に示される実施形態では、レンズベース２４が、キャリヤ２６，マウント２７及びホルダキャップ２９を有している。マウント２７は、レンズモジュール２２をフレーム２０に結合させ、特定のフレーム設計の要求に見合うように構成されている。マウント２７は、フレーム２０に固定されている。マウント２７及び他の部品がフレーム２０に取り付けられる様式は必須ではない。例えば、マウント２７は、摩擦嵌合（friction fit）により又はフックにより取り付けられても、あるいは、締付け又は接着若しくは接合されてもよい。

マウント２７は、ホルダキャップ２９を受ける前方を向いたカップ３５（図９参照）を有している。マウント２７の中央の開口部３７は、所望でない光をブロックするマスキング構造３９により仕切られ、これにより、フレアが抑制される。ホルダキャップ２９は、マウント２７に対して固定されるように、嵌め込まれる、接着される若しくは締め付けられる。ホルダキャップ２９は、レンズバレル１８がホルダキャップ２９内で伸縮するようにレンズバレル１８をカバーする（図９参照）。この実施形態では、図７に示されるように、フロントカバーが、ベース部材２０及びレンズモジュール２２をカバーする。

図１１及び１２に示される他の実施形態では、レンズベース２４が、ホルダキャップ２９の代わりに、ホルダ４３を有する。ホルダ４３は、ホルダキャップ２９の後部に類似している。レンズバレル１８は、ホルダ４３の外側に伸び出し、ホルダ４３内に縮まり込む。この実施形態では、トラベラー（traveler）３２の端部が、別個のキャップ３６によりカバーされる。トラベラー３２は、図１〜１０の実施形態のトラベラー３２に比べて長くなっている。

レンズバレル１８は、レンズベース２４に結合される。レンズバレル１８は、最長に伸張した位置と最短に短縮した位置との間で、光軸１６に沿って、（両矢印３０により示されるように）前後に可動である。レンズバレル１８の動作は、光軸１６まわりの回転を含んでもよい若しくは含まなくてもよい。

レンズバレル１８は、トラベラー３２と、該滑り環３２により保持される前方レンズ素子３４とを有している。レンズバレルは、また、レンズを所定位置に保持するために、前方レンズ保持具３３を有することも可能である。図１１及び１２に示される実施形態では、レンズバレル１８は、レンズ保持具３３に取って替わり、トラベラー３２の前端部を閉じる。任意に、１つ又はそれ以上の追加のレンズ素子（不図示）がトラベラー３２内に配置される。前方及び後方レンズ素子３４，２６並びに他のレンズ素子（もしあれば）は、共に、光を撮像面３８に指向させる撮影レンズ系を有する。カメラは、ここで、撮像媒体として、写真フィルムを用いる形態に関して記述される。電子撮影装置（不図示）が写真フィルムの代わりに用いられてもよい。

図示された実施形態では、トラベラー３２が、円筒の外壁４２と、光軸１６に垂直な方向に延びる横断壁４４とを有している。横断壁４４は、中央開口部を有し、前方レンズ素子３４を支持する。シャッタ１４は、横断壁４４と、トラベラー３２の外壁４２に接合された後方支持体７１との間に閉じ込められている。後方支持体７１は、圧入されても、接着されても、固定具等により取り付けられてもよい。

ねじれ環５６がレンズベース２４に取り付けられる。ねじれ環５６は、レンズベース２４の周囲に、経路の少なくとも一部を延ばすものである。ねじれ環５６は、右側の構成から、複数の中間の構成を介して、左側の構成へ、レンズベース２４に対して反転可能に回転することができる（他の方向をあらわす用語と同様に、用語「右側の」及び「左側の」は、相対的な意味合いで用いられ、それに限定するものでない）。ねじれ環５６は、トラベラー３２に機械的に連結され、これにより、右側の構成及び左側の構成間でのねじれ環５６の回転は、それぞれ、第１及び第２の位置の間で、レンズバレル１８に対して移動する。ねじれ環５６は、図１〜１０の実施形態において、ホルダキャップ２９のテーパ又は内部の特徴により、また、図１１及び１２の実施形態においては、ホルダ４３の前方リム５１により、軸方向にて所定位置に閉じ込められる。

トラベラー３２は、レンズベース２４の一部及びねじれ環５６とともに、伸縮機構を提供するコネクタ５０を有している。このコネクタは、３つの軌道追従部５４を有している。軌道追従部５４は、トラベラー３２まわりに等間隔で配置され、トラベラー３２が、レンズベース２４に対して傾くことを防止するように作用する。各軌道追従部５４は、間隔を隔てられた一対の突起部を有している。ねじれ環５６は、トラベラー３２のコネクタ５０を受け、トラベラー３２を拘束する係合部５８を有しており、その結果、トラベラー３２は、ねじれ環５６が右側の構成と左側の構成との間で回転させられた場合に、光軸１６に沿って前後に移動する。係合部５８は、トラベラー３２の軌道追従部５４の一方をそれぞれ受ける内側軌道６０の組である。図示された実施形態において、軌道６０は、ねじれ環５６の周囲壁６７から光軸に向かって延びる螺旋状のリブである。軌道６０は、各軌道追従部５４の突起部間に挟み込まれる。その代わりとして、軌道６０は、その内部にはまるように構成された軌道追従部５４を受ける溝部、又は、その間にはまるように構成された軌道追従部５４を受ける一対の平行な塀状体であってもよい。

軌道追従部５４は、レンズベース２４のホルダキャップ２９又はホルダ４３内の対応するスロット６３を通じ、軌道６０に対して延びる。図示された実施形態では、３つのスロット６３とそれに対応する３つの軌道追従部５４とが設けられる。

軌道追従部５４は、ねじれ環５６が回転させられた場合に、軌道６０に沿ってスライドする。軌道追従部５４がレンズベース２４のスロット６３により保持されるため、レンズバレル１８が、光軸１６に沿って内側及び外側に直線的に移動することとなる。動作の後、トラベラー３２は、摩擦により選択された位置に保持される。

係合部５８及びそれに対応するコネクタ５０がまた変更されてもよい。例えば、係合部５８及びコネクタ５０は、メッシュド・ギア（meshed gear）又はその同様のものであってもよい。ねじれ環を用いたレンズバレル伸縮用の他の機構が当業者には知られている。

レンズバレルの動作は、ユーザがねじれ環５６を回転させることにより、手動式に行なわれる。図１１を参照すれば、ねじれ環５６は、前方カバー２１におけるスロット７３を通じて突出するノブ４１を有している。ノブ４１は、ねじれ環５６を回転させるべく、ユーザにより動かされる。レンズバレル１４は、他の様式で手動式に作動させられても、あるいは、その代わりに、駆動力が与えられてもよい。

キャリヤ２６は、ベースレンズシート４９を有している。ベースレンズ素子２８は、押圧されるとベースレンズシート４９に重なるように、ベースレンズシート４９に着座し、保持部４７により所定位置に保持される。ベースレンズ素子２８は、その代わりに、他の幾つかの様式で固定されても若しくは接着されてもよい。キャリヤ２６は、トラベラー３２の軌道追従部５４と同様に外側に延びる突出部５３を有している。突出部５３は、軌道追従部５４の後方側で、ホルダ４３の各スロット６３内に嵌り込んでいる。３つの突出部５３が、トラベラー３２の３つの軌道追従部５４と同様に設けられている。

ねじれ環５６は、各突出部５３に対向する３つのカム面５７（カム面が図１０に示される）内に形状付けられた後方縁部５５を有している。ねじれ環５６が回転させられた場合には、突出部５３が、各カム面５７に対して移動する。この動作は、スロット６３により拘束され、これにより、キャリヤ２６は、光軸１６まわりに回転することができない。レンズモジュールは、任意に、ねじ又は弾性部材（不図示）を用いて、キャリヤをカム面に対し、若しくは、トラベラーを軌道に対し、あるいは、その両方で付勢することができる。

シャッタ機構１２は、撮影レンズ系を通じて撮像面３８に光を指向させるべく開いている。図は、写真フィルムタイプのカメラを示しているが、カメラは、画像の記録保管のために、写真フィルムでなく、電子撮影装置を用いることができる。

シャッタ機構１２は、フレーム２０に取り付けられたシャッタリリース６２と、トラベラー３２に配置されたインパクトシャッタ１４とを有している。シャッタ１４は、ここでは、概して、単一のブレードを有するものとして記載されているが、所望であれば、複数のブレードを有するシステムが、単一のブレードを有する様式の代わりに用いられてもよい。シャッタ１４は、トラベラー３２とともに、光軸１６に沿って前後に移動する。シャッタ１４は、通常閉じた状態にあり、この状態では、シャッタ１４が、トラベラー３２の横断壁４４における孔部６４をしっかりとカバーする。シャッタ１４は、シャッタ駆動部６６（時に“ハイ・エナジー・レバー”と呼ばれる）に駆動される。シャッタ駆動部６６は、巻取り機構４０により、負荷が課せられた状態にチャージされる。

巻取り機構４０は、指回し式ホイールと、フレーム２０の上側コーナ部近傍で回転するように設けられたメータリングホイール（metering wheel）６８とを有している。ホイール６８の一部は、後方カバー２３を越えて広がり、これにより、カメラの操作者がアクセス可能になっている。所望であれば、ユーザにより直接に駆動されるのでなく、ホイール６８が、巻取りノブ，レバー，電気モータ又は他の同様のデバイスにより駆動されてもよい。

写真フィルム７０は、最初にフィルムチャンバ７２内のコイルに巻き付けられ、撮像面３８を横切り、他のフィルムチャンバ７２に対して延びる。この場合、フィルムの一端部は、フィルムカートリッジ７６のスプール７５により保持される。ホイール６８は、そのホイール６８をフィルムカートリッジのスプール７５に連結するキーを有しており、その結果、ホイール６８の前方回転により、フィルムが、カートリッジ７６内に巻き付けられ、撮像面３８を過ぎて進められる。後退防止用歯止め部７８が、逆方向の回転を防止するために、ホイール６８の縁部に対して弾性的に付勢される。

フィルムメータリングスプロケット８０が、フレーム２０により回転可能に支持されるスプロケット軸８１を有している。スプロケット８０は、フィルム７０の穿孔に係合し、フィルム７０がフィルムの１フレームに対応する距離だけ進められる度に、１回転するように回転させられる。

アクチュエータディスク８２及びチャージ用カム８４は、スプロケット８０と一体的に作られ、若しくは、スプロケット８０と組み立てられ、一定の（不動の）関係を保つ。アクチュエータディスク８２は、ノッチ８５により遮られる一部を除いて連続した周囲部を有する。チャージ用カム８４は、一方の側に螺旋状の面を、また、他方の側に螺旋状の面を有している。

フィルムメータリングレバー８６は、フレーム２０により、回転動作のために支持される。メータリングレバー８６及びシャッタドライバ６６は、フレーム２０上に設けられた情報に延びる突起部を受けることができる空洞の円筒状コアを有するように示される。その代わりに、メータリングレバー８６及びシャッタドライバ６６は、フレーム２０及び保持プレート１６６内の孔部に適合する軸を有することもできる。メータリングレバー８６は、コイルバネ８８により、エネルギーを保持するアクティブ方向に付勢される。メータリングレバー８６は、末端が引っ掛り歯となる第１のアーム９０と、歯止め部を備えた第２のアーム９２とを有している。メータリングレバー８６の第１のアーム９０が、アクチュエータディスク８２のノッチ８５にて受けられると、メータリングレバー８６の歯止めアーム９２が、ホイール６８の歯状のリムに係合し、一時的にフィルム７０の進行が遮られる。

シャッタリリース６２は、シャッタリリース６２の可撓性のあるアーム９６の片持ちの端部の近傍に配置されたシャッタボタン９４を有している。アーム９６は、シャッタボタン９４の近傍で、ラッチ部９８を支持する垂直なタブを有している。

シャッタドライバ６６は、コイルバネ１００により付勢される。シャッタドライバ６６は、バネ１００に対抗しつつ、シャッタドライバ６６をチャージ位置に保持すべく、ラッチ部９８により係合される舌片部１０２を有している。シャッタドライバ６６は、また、チャージ用カム８４に係合すべく位置決めされたカム追従指状突起部１０４を有している。

図１〜４に示されるように、シャッタドライバ６６がチャージ状態にあり、カメラが露光をなす状態にある場合には、シャッタドライバ６６の舌片部１０２が、ラッチ部９８により係合される。この舌片部１０２は、バネ１００に対抗しつつ、シャッタドライバ６６をチャージ状態に保持する。このフィルムの進行に先立ち、スプロケット８０が、メータリングレバー８６の歯付きアーム９０がアクチュエータディスク８２のノッチ８５内にある位置に、回転させられている。これにより、メータリング歯止めアーム９２が、バネ１００の影響の下で、ホイール６８に係合することが可能となる。シャッタドライバ６６のカム追従指状突起部１０４は、チャージ用カム８４との接触しなくなる。

撮影者が露光を開始のためにシャッタボタン９４を押すと、シャッタリリース６２が、準備状態から解放状態へリリースされる。シャッタボタン９４は、シャッタドライバ６６の舌片部１０２との係合から外れるようにラッチ部９８を動かし、シャッタドライバ６６は、バネ１００により、チャージ状態からディスチャージ状態に敏速に回転させられる。このシャッタドライバ６６の動作の間に、シャッタドライバ６６の突出ストライカ１０６は、突出部（tang）１０８に突き当たり、これにより、シャッタ１４は、閉じた状態から開いた状態へ回転軸１１０まわりに回転する。これにより、シャッタ１４は、孔部６４から離れるように移動させられ、光の像が、撮像面３８上に露光される。孔部６４は、一時的にカバーされない。ストライカ１０６が突出部１０８を越えて移動する場合、シャッタ１４は、シャッタ戻りバネ１１２の付勢の下で、閉じた状態に戻る。閉じた位置へのシャッタ１４の動作は、停止部１１３により制限される。

フィルム露光の完了後、ユーザは、シャッタボタン９４をリリースする。シャッタドライバ６６は、メータリングレバー８６の下方へ延びるヨーク１１４と係合するように移動する。これにより、メータリングレバー８６は、バネ８８によりメータリングレバー８６に作用する弱い力を圧倒して、エネルギーを解放した非アクティブ位置に回転させられる。したがって、メータリング歯止めアーム９２は、ホイール６８から外れ、また、メータリングレバー８６の歯付きアーム９０が、アクチュエータディスク８２のノッチ８５から引っ込められる。これにより、巻取り機構４０が、次に利用可能となるフレームにフィルムを進ませるべく、作動させられることとなる。

続いて、撮影者がホイール６８を送り方向に回転させると、フィルムがスプールに巻き付けられる。これにより、メータリングスプロケット８０は、同じ方向に回転する。チャージ用カム８４は、シャッタドライバ６６の指状突起部に係合し、シャッタドライバ６６をチャージ位置まで回転させる。

軸１１６が、フレーム２０から、好ましくは、シャッタ１４を越えるまで外方に延びる。軸１１６は、シャッタ１４の回転軸１１０と長手方向に位置合わせされ、また、光軸１６に平行である。図１〜９を参照すれば、特定の実施形態において、軸１１６は、フレーム２０から、トラベラー３２の横断壁４４を通じて外方へ延びている。この実施形態では、シャッタ１４が、それが閉じた状態にある場合に、孔部６４をカバーする遮蔽部１２０を有している。シャッタ戻りバネ１１２用の取付け部１１８を有するネック部１２２が、遮蔽部１２０に結合されている。シャッタ戻りバネ１１２の他端部が、トラベラー３２の横断壁４４における取付け部（不図示）に結合されている。遮蔽部１２０とは反対側に、シャッタ１４のネック部１２２には、軸１１６上で前後にスライド可能であるスライダ１２４が結合されている。スライド動作は、トラベラー３２の動作による以外は、制約されない。スライダ１２４と軸１１６とは、軸１１６に対するシャッタ１４の回転が妨げられるように、適合する。結果として、軸１１６の回転により、シャッタ１４が同様に回転することとなる。

スライダ１２４は、図１〜９に示されるように、軸１１６まわりに完全に延びることができる。軸１１６は、スライダ１２４における鍵穴１２６を通じて延びる。スライダ１２４は、他の様式を採用することができる。例えば、スライダ１２４が、シャフト１１６内の細長いスロット（不図示）を通じて適合し、かつ、スロット内で前後にスライドする舌片部（不図示）であってもよい。スライダと軸１１６との間の嵌合には、精密許容差が伴うことが好ましい。このことは、シャッタ１４の開閉の間に、振動又は他の所望でない動作の危険性を低減する。

シャッタ１４の内側では、駆動ハブ１２８が、シャフト１１６上に取り付けられる。駆動ハブ１２８は、軸１１６がその内部に延びるナックル部１３０を有している。舌片部１０８が、ナックル部１２０からシャッタドライバ６６に向かって延びている。また、リセットアーム１３２が、ナックル１３０からの別の方向にて外側にて延びている。リセットアーム１３２の反対側には、スイッチアクチュエータ１３４がある。駆動ハブ１２８は、シャッタ１４とは別個である。リテーナ（図１０に示される）１３６は、回転軸１１０に平行なシャフト１１６に沿った駆動ハブ１２８の動作を遮る。図示された実施形態では、リテーナ１３６が、レンズベース２４の一部である。駆動ハブ１２８の前方側で、軸１１６上に適合させられる突出部又は部品（不図示）等、リテーナ１３６の他の様式が提供されてもよい。

写真撮影又は再チャージの間に、突出部１０８は、単一ブレード付きのインパクトシャッタの一部である突出部１０８と同様に機能する。つまり、シャッタドライバ６６が、チャージ状態からディスチャージ状態に変わる場合には、シャッタドライバ６６のストライカ１０６は、突出部１０８に対して衝撃を付与し、これにより、駆動ハブ１２８が回転軸１１０まわりに回転することとなる。突出部１０８は、再チャージの間に、突出部１０８を通過するストライカ１０６の動作のためのクリアランスを加えるべく、切り欠かれた一部分を有し得る。

本発明では、駆動ハブ１２８がシャッタ１４から隔てられ、軸１１６を介してのみシャッタ１４に作用する。突出部１０８がシャッタドライバ６６により回転させられた場合、軸１１６は、回転軸１１０まわりに回転する。これにより、シャッタ１４が、回転させられ、閉じた状態から開いた状態へ移動する。シャッタ戻りバネ１１２は、閉じた状態から開いた状態へのシャッタ１４の動作により付勢される。シャッタドライバ６６のストライカ１０６が突出部１０８を通過した後、シャッタ戻りバネ１１２により、シャッタ１４は、閉じた状態に戻される。

軸１１６が、一対の軸受筒（bushing）１３８内に回転する。一方の軸受筒１３８は、フレーム２０内に設けられる。他方の軸受筒１３８は、ホルダキャップ２９（図９参照）又はキャップ３６（図１２参照）内に、若しくは、トラベラー３２の横断壁４４に設けられる（不図示）。軸１１６は、駆動ハブ１２８のナックル部１３０内の経路１４０を通じて延びる。経路１４０は、特大サイズに設定され、突出部１０８がシャッタドライバ６６のストライカ１０６により弾かれる場合の、シャッタ機構１２のディスチャージの間の、駆動ハブ１２８との軸１１６の動作に備えるものである。経路１４０は、また、シャッタドライバ６６がチャージ状態に戻される場合の、再チャージの間のシャフト１１６と無関係である駆動ハブ１２８の動作をも許容する。図示された実施形態では、軸１１６はほぼ矩形の断面を輸している。軸１１６の広い方の側１４２は平らであり、また、狭い方の側１４４は、僅かに凸状の曲率を有している。ナックル部１３０の経路１４０は、ほぼ左右対称の断面形状をなしている。経路１４０の両端壁１４６は凹状であり、軸１１６の狭い方の側に適合する。一対の側壁１４８が、両端壁１４６の間に延びている。各側壁１４８は、Ｖ字状に構成された２つの回転停止部（pivot stop）１５０，１５２を有している。軸１１６が撮影時に回転させられた場合には、一方の対の回転停止部１５０が、軸１１６の広い方の側１４２に接触する。他方の対の回転停止部１５２は、再チャージの間に、軸１１６の広い方の側１４２に近付く若しくは接触する。再チャージの間における駆動ハブ１２８の回転は、リセットアーム１３２が弾性的に曲がることにより制限される。

リセットアーム１３２は、フレーム２０から外方へ延びるリミット停止部１５４に対向する。リセットアーム１３２は、再チャージの間を除き、リミット停止部１５４から隔てられる。再チャージ時には、図６に示されるように、リセットアーム１３２は、停止部１５４に対して押し付けられる。リセットアーム１３２は弾性を有している。再チャージの間に、ストライカ１０６が突出部１０８を通過した場合、リセットアーム１３２は、矢印１５７の方向に、駆動ハブ１２８を進ませる。これにより、駆動ハブ１２８は、
軸１１６の第１の広い方の側１４２が、ナックル部１３０の経路１４０の第１の対をなす回転停止部１５０に押し付けられる再チャージの位置から、軸１１６の第２の広い方の側１４２が、第２の対をなす回転停止部１５２に押し付けられる準備位置へ、軸１１６に対して回転する。このことは、シャッタ機構１２のディスチャージの間の、シャッタドライバ６６の弾き動作（striking movement）に対する駆動ハブ１２８の迅速なレスポンスを実現するために行なわれる。リセットアーム１３２の弾性は、従来のあらゆる様式で提供され得る。図示された実施形態では、リセットアーム１３２が、使用中に弾性的に曲がる一片の湾曲したプラスチックである。

アクチュエータアーム１３４は、ナックル部１３０から外方へ延びるネック部１５６と、ネック部１５６に結合されるヘッド部１５８とを有している。ヘッド部１５８に隣接して、同期化スイッチ１６２の一対の接触部１６０が位置決めされている。駆動ハブ１２８がディスチャージの間に回転し、シャッタ１４が開く場合、ヘッド部１５８は、接触部１６０に対して移動し、接触部１６０を押す。これにより、信号が、ストロボ管（別個に示さず）を発光させるフラッシュユニット１６４へ付与される。この目的に適したフラッシュユニットは、当業者によく知られている。シャッタ１４が戻りバネ１１２の弾性力の下で閉じた位置へ戻ることにより、接触部１６０から離れるように、アクチュエータアーム１３４のヘッド部１５８が移動する。これにより、同期化スイッチ１６２が再び開く。

シャッタ１４が撮影の間に開くにつれ、ねじれ力が軸１１６に加わる。ねじれ力の結果としての軸１１６の撓みにより、シャッタ１４の開きに遅れが生じる可能性がある。このことは、カメラの温度が通常使用時に変化するに際して、撓み及び遅れが大きな変化を示す場合に、同期化スイッチのシャッタ１４の開閉の相対的なタイミングがまた変化することから、特に問題となる。このため、軸１１６が、華氏０度から１００度の通常環境温度の下での撮影時に撓まないことが好ましい。この目的のためには、軸１１６は、ディスチャージの間の軸１１６の撓みがシャッタ１４と軸１１６との間の間隔より小さければ、撓んでいないと考えられる。特定の実施形態では、軸１１６が、ステンレス鋼又は同じ剛性の他の材料で作られる。軟鋼及び他の軟質の金属は、それらの材料が使用の間に変形する惧れがあるため、好適でない。

記述される実施形態では、シャッタ１４が軸１１６上でスライドし、軸１１６とともに回転する。この形態の長所は、トラベラー３２が移動する場合に、フレーム２０に対する軸１１６の位置が変化しないことである。これにより、シャッタ１４の回転軸１１０は、フレーム２０に対して一定の関係を有している。結果として、光軸１６に対するトラベラー３２の動作の不正確性が、シャッタ１４の回転軸１０に伝わらない。

図１３を参照すれば、本発明の他の実施形態では、シャッタ１４ａが軸１１６上でスライドするが、この場合には、突出部１０８ａが、駆動ハブ１２８ａでなく、シャッタ１４ａの一部であり、シャッタドライバ６６ａのストライカ１０６ａが、突出部１０８ａの動作に対応するように長く形成されている。駆動ハブ１２８ａは軸方向に移動せず、また、経路１４０は、鍵穴１２６の形状に適合するように簡素化され得る。その他の点では、駆動ハブ１２８ａは、上述したように機能する。この解決手段は、トラベラー３２が移動させられ、トラベラー３２の動作の間に、軸１１６がトラベラー３２用のガイドとして作用する場合に、フレーム２０に対する軸１１６の位置が変化しないという、上述した長所を有している。他方、ストライカ１０６ａは、突出部１０８ａに届くべく長く形成される必要があり、ストライカ１０６ａの動作には、トラベラー３２内にスペースが必要である。また、長いストライカ１０６ａは、撮影の間に曲がり、上述した場合と同様の遅れの問題を引き起こす惧れがある。この問題の解決手段は、曲がりに耐性のあるストライカ１０６ａの使用である。例えば、図１１に示されるストライカ１０６ａは、所定長さのステンレス鋼製帯などの補強部材（不図示）の利用により改良され得る。

この最後の実施形態は、シャッタのスライダ内の経路を断面環状にする（不図示）ことにより改良され得る。この場合には、突出部が、また、駆動ハブでなく、シャッタの一部である。その他の点では、駆動ハブは、図１のものと同様である。この解決手段は、シャッタブレードが図１の実施形態における場合よりも拘束されず、シャッタ傾斜及び光漏れの危険性が増大することから、好ましくない。

図１４を参照すれば、本発明の別の実施形態において、シャッタ１４ｂが軸１１６ｂ上の所定位置に固定されており、軸１１６ｂに対して軸方向前後に移動しない。取付け様式は重要でない。シャッタ１４ｂは、所定位置に接着される又は固定手段により保持される若しくは圧入される。この場合、トラベラー３２が光軸１６に沿って前後に移動させられる間に、シャッタ１４ｂ及び軸１１６ｂの両方が、トラベラー３２とともに移動する。フレーム２０の面における軸受筒１３８及びトラベラー３２の横断壁４４は、軸１１６ｂの回転動作及び軸方向動作を指示する。軸１１６ｂは、それが、両方の軸受筒１３８内に残りつつ、トラベラー３２とともに移動できるように、前述したものより長くてもよい。駆動ハブ１２８は、図１の実施形態に関して記述した駆動ハブ１２８とは異ならない。この実施形態は、図１の実施形態と同様に、突出部１０８の位置が、トラベラー３２が光軸１６に沿って移動しても変化しないという長所を有している。他方、軸１１６ｂは、トラベラー３２の動作のために固定されたガイドでなく、軸１１６ｂの軸方向の動作に対応するには、フレーム２０及びトラベラー３２内に、スペースが設けられる必要がある。また、この場合には、増大したシャッタ傾斜の危険性がある。

駆動ハブ１２８は、定位置をとるシャッタを備えたカメラ内に使用されることが可能であり、また、レンズバレルととも伸縮しない。図１６は、図１〜１０のレンズモジュール２２の改良物を示しており、ここでは、トラベラー及びキャリアが、それぞれ、第１及び第２のレンズ支持体１６８，１７０により置き換えられる。ねじれ環は削除される。端部キャップ１７２は、第１及び第２のレンズ支持体１６８，１７０に対して適合し、マウント２７に引っ掛けられる。第１及び第２のレンズ支持体１６８，１７０は、摩擦嵌合又は接着剤若しくは締め具等により、マウント及び互いに対して所定位置に固定される。シャッタ機構は、図１の実施形態と同様であるが、軸１１６は短く形成され、また、シャッタ１４は、軸１１６に沿って自由に移動できない。

図１５及び１９は、他の実施形態を示し、ここでは、一体型のシャッタ−軸１７４が、シャッタ及び軸の代わりとなる。シャッタ−軸１７４は、バネ１１２により付勢され、前述したシャッタと同様に、取付けポイント１１８，遮蔽部１２０及びネック部１２２を有している。軸１８０は、ネック部１２２及び遮蔽部分１２０とともに形成された後方へ延びる突出部である。例えば、シャッタ−軸は、型打ちされた金属部品であってもよい。シャッタ−軸１７４は、図１６のレンズモジュールの変更において用いられる。駆動ハブ１２８は、フレーム２０の突出部（post）上に載置されるが、その他の点では、図１の駆動ハブ１２８と同様である。上記モジュールは短縮され、第２のレンズ支持体１７０は、駆動ハブ１２８と位置合わせされる。

なお、本発明は、例示された実施の形態に限定されるものでなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の改良及び設計上の変更が可能であることは言うまでもない。

他の特徴が、以下の番号付きの文章に述べられる。
１．光軸を規定するフレームと、該フレームに取り付けられ、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態へ選択的に変わるシャッタドライバと、上記フレームに対して、内側の位置と外側の位置との間で、上記光軸と平行な方向に可動であるシャッタであって、上記シャッタドライバが上記チャージ状態からディスチャージ状態に変わることにより、閉じた位置から開いた位置へ、上記フレームに対して、回転軸まわりに回転可能であるシャッタと、該シャッタを支持する軸であって、上記回転軸と長手方向に位置合わせされ、また、上記シャッタとフレームとの間で延びる軸とを有しているカメラフレームアッセンブリ。
２．上記シャッタが、上記内側の位置と外側の位置との間で、上記フレームに対して、上記軸に沿ってスライド可能である、文章１のカメラ。
３．上記シャッタ及び軸が、上記フレームに対して、上記シャッタの閉じた位置から開いた位置まで、上記回転軸まわりに共に回転可能である、文章２のカメラ。
４．更に、上記軸上に取り付けられた駆動ハブを有し、上記軸が、該駆動ハブに対して、上記軸に沿ってスライド可能であり、上記駆動ハブが、上記シャッタドライバが変わる間に該シャッタドライバにより直接に接触され、また、上記シャッタ及び軸並びに駆動ハブが、上記シャッタの閉じた位置から開いた位置へ、上記フレームに対して、上記回転軸まわりに回転可能である、文章３のカメラ。
５．上記シャッタが、上記軸に無関係に、上記マウントに対して、上記回転軸まわりに回転可能である、文章２のカメラ。
６．更に、伸張した位置と短縮した位置との間で、上記フレームに対して可動であるトラベラーを有しており、上記軸が、上記フレームからトラベラーまで前方へ延びている、文章２のカメラ。
７．上記シャッタが、上記トラベラー内にあり、該トラベラーとともに可動である、文章５のカメラ。
８．更に、上記シャッタドライバが変わる間に該シャッタドライバに直接に接触される駆動ハブを有している、文章１のカメラ。
９．上記シャッタが上記軸上で不動にされ、上記シャッタ及び軸が、上記フレームに対して、共にスライド可能である、文章１のカメラ。
１０．上記シャッタが、上記内側の位置と外側の位置との間で、上記フレームに対して、上記軸に沿ってスライド可能であり、上記シャッタが、該軸まわりに回転可能である、文章１のカメラ。
１１．光軸を規定するフレームと、該フレームに対して、伸張した位置と短縮した位置との間で可動であるトラベラーと、上記フレームからトラベラーまで延びる軸と、上記フレームに取り付けられるシャッタドライバであって、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態へ選択的に変わるシャッタドライバと、上記軸上に取り付けられるシャッタであり、上記トラベラー内に配置され、該トラベラーとともに可動であり、また、上記シャッタドライバが上記チャージ状態からディスチャージ状態に変わることにより、閉じた位置から開いた位置まで、上記軸を通じて長手方向に延びる回転軸まわりに、上記フレームに対して回転可能であるシャッタと、を有しているカメラフレームアッセンブリ。
１２．上記シャッタ及び軸が、上記フレームに対して、上記回転軸まわりに、上記シャッタが閉じた位置から開いた位置まで共に回転可能である、文章１１のカメラ。
１３．更に、上記軸上に取り付けられた駆動ハブを有し、上記シャッタが、上記駆動ハブに対して、上記軸に沿ってスライド可能であり、上記駆動ハブが、上記シャッタドライバが変わる間に該シャッタドライバにより直接に接触され、また、上記シャッタ，軸及び上記駆動ハブが、上記フレームに対して、上記シャッタの閉じた位置から開いた位置まで、上記回転軸まわりに共に回転可能である、文章１２のカメラ。
１４．光軸を規定するフレームと、上記フレームに取り付けられたシャッタドライバであり、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態まで選択的に変わるシャッタドライバと、上記フレームに対して取り付けられるシャッタアッセンブリであって、上記シャッタドライバが変わる間に該シャッタドライバにより直接に接触される駆動ハブを有し、該駆動ハブから前方に延びる軸を有し、該軸上に取り付けられたシャッタを有するシャッタアッセンブリと、を有しており、上記シャッタが、上記シャッタドライバが上記チャージ状態からディスチャージ状態に変わることにより、閉じた位置から開いた位置へ回転可能であり、また、内側の位置と外側の位置との間で、上記光軸と平行な方向に、上記軸に沿って可動である、カメラフレームアッセンブリ。
１５．上記シャッタが、上記内側及び外側の位置において、上記駆動ハブから軸方向に隔てられる、文章１４のカメラ。
１６．上記シャッタが鍵穴を有し、上記軸が鍵穴を通じて延び、該軸が、該鍵穴と相補的な断面を有し、該鍵穴は、上記軸に対するシャッタの回転を妨げる、文章１４のカメラ。
１７．上記駆動ハブが経路を有し、上記軸が該経路を通じて延びる、文章１６のカメラ。

カメラフレームアッセンブリの一形態のシャッタ機構及び他の幾つかの部品の前方からの斜視図である。シャッタは後方の位置でチャージ状態にある。フラッシュユニットが、図式的に示されている。また、フレーム及びレンズの遮蔽部（shroud）等の部品が示されている。 図１のシャッタ機構の平面図である。また、巻取り機構及びフィルムカートリッジが示されている。指回し式ホイールが部分的に切り欠かれている。 図１と同様の図であり、ここでは、上記シャッタが前方の位置にあり、上記フラッシュユニットが示されていない。 図２のシャッタ機構及び巻取り機構の正面図である。上記シャッタ機構はチャージ状態にある。 図３と同様の図であり、ここでは、上記シャッタが開かれた状態にある。 図３と同様の図であり、ここでは、上記シャッタが再チャージ状態に移行している。 図１のカメラフレームアッセンブリの前方からの斜視図である。 図７のカメラの部分的に分解された前方からの斜視図である。図面の明瞭化を図り、フレームに関連する幾つかの部品は示されていない。 図７のカメラのレンズモジュールの前方からの分解斜視図である。上記前方のレンズの保持具は示されていない。 図７のレンズモジュール及びカメラのフレームの一部の断面説明図である。 上記カメラフレームアッセンブリの他の実施形態の前方からの斜視図である。 図１１のカメラのレンズモジュールの前方からの分解斜視図である。 改良されたシャッタ機構の、図１と同様の図である。 他の改良されたシャッタ機構の、図１と同様の図である。 更に別の改良されたシャッタ機構の、シャッタブレード，戻りバネ及び駆動ハブの前方からの斜視図である。 カメラフレームアッセンブリの他の実施形態の断面図である。 カメラフレームアッセンブリの一実施形態の駆動ハブ及び軸の第１の正面図である。 カメラフレームアッセンブリの一実施形態の駆動ハブ及び軸の第２の正面図である。 カメラフレームアッセンブリのまた別の実施形態の断面図である。

符号の説明

１０…カメラフレームアッセンブリ
１２…シャッタ機構
１４…シャッタ
１６…光軸
１８…レンズバレル
２０…ベース部材
２１，２３…カバー
２２…レンズモジュール
２４…レンズベース
２６…キャリヤ（後方レンズ素子）
２７…マウント
２８…ベースレンズ素子
２９…ホルダキャップ
３２…トラベラー
３３…前方レンズ保持具
３４…前方レンズ素子
３５…カップ
３６…キャップ
３７…開口部
３８…撮像面
３９…マスキング構造
４０…巻取り機構
４１…ノブ
４２…外壁
４３…ホルダ
４４…横断壁
４７…保持部
４９…ベースレンズシート
５０…コネクタ
５１…リム
５３…突出部
５４…軌道追従部
５６…ねじれ環
５７…カム面
５８…係合部
６０…軌道
６２…シャッタリリース
６３…スロット
６４…孔部
６６…シャッタドライバ
６７…周囲壁
６８…メータリングホイール
７０…フィルム
７１…後方支持体
７２…チャンバ
７５…スプール
７６…カートリッジ
７８…後退防止用歯止め部
８０…スプロケット
８２…アクチュエータディスク
８４…チャージ用カム
８５…ノッチ
８６…メータリングレバー
８８…コイルバネ
９２…歯止めアーム
９４…シャッタボタン
９６…アーム
９８…ラッチ部
１００…バネ
１０２…舌片部
１０４…カム追従指状突起部
１０６…ストライカ
１０８…突出部
１１０…回転軸
１１２…シャッタ戻りバネ
１１３…停止部
１１４…ヨーク
１１６…軸
１１８…取付けポイント
１２０…遮蔽部
１２２…ネック部
１２４…スライダ
１２８…駆動ハブ
１３０…ナックル部
１３２…リセットアーム
１３４…スイッチアクチュエータ（アクチュエータアーム）
１３６…リテーナ
１３８…軸受筒
１４０…経路
１４２…軸の大きい方の側
１４４…軸の狭い方の側
１４６…両端壁
１４８…側壁
１５０，１５２…回転停止部
１５４…リミット停止部
１５６…ネック部
１５８…ヘッド部
１６０…接触部
１６２…同期化スイッチ
１６４…フラッシュユニット
１６６…ビューファインダ保持プレート
１６８，１７０…レンズ支持体
１７２…端部キャップ
１７４…シャッタ−軸
１８０…軸

Claims (3)

1. 光軸を規定するフレームと、
   上記フレームに取り付けられるシャッタドライバであって、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態へ選択的に変わるシャッタドライバと、
   上記フレームに対して、内側の位置と外側の位置との間で、上記光軸に平行な方向に可動であるシャッタであって、上記シャッタドライバが上記チャージ状態からディスチャージ状態へ変わることにより、上記フレームに対して、閉じた位置から開いた位置へ、上記回転軸まわりに回転可能であるシャッタと、
   上記シャッタを支持する軸であって、上記回転軸と長手方向に位置合わせされ、上記シャッタとフレームとの間に延びる軸と、を有しているカメラフレームアッセンブリ。
2. 光軸を規定するフレームと、
   上記フレームに対して、伸張した位置と短縮した位置との間で可動であるトラベラーと、
   上記フレームからトラベラーまで延びる軸と、
   上記フレームに取り付けられるシャッタドライバであって、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態へ選択的に変わるシャッタドライバと、
   上記軸上に取り付けられるシャッタであって、上記トラベラー内に配置され、該トラベラーと共に可動であり、上記シャッタドライバが上記チャージ状態からディスチャージ状態へ変わることにより、閉じた位置から開いた位置へ、上記軸を通じて長手方向に延びる回転軸まわりに、上記フレームに対して回転可能であるシャッタと、を有しているカメラフレームアッセンブリ。
3. 光軸を規定するフレームと、
   上記フレームに取り付けられたシャッタドライバであって、負荷が課せられたチャージ状態から負荷から解放されたディスチャージ状態へ選択的に変わるシャッタドライバと、
   上記フレームに取り付けられたシャッタアッセンブリであって、上記シャッタドライバが変わる間に該シャッタドライバにより直接に接触される駆動ハブと、該駆動ハブから前方へ延びる軸と、該軸上に取り付けられるシャッタと、を有するシャッタアッセンブリと、を有しており、
   上記シャッタが、上記シャッタドライバが上記チャージ状態からディスチャージ状態へ変わることにより、閉じた位置から開いた位置へ回転可能であるとともに、内側の位置と外側の位置との間で、上記光軸に平行な方向に、上記軸に沿って可動である、カメラフレームアッセンブリ。
   

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