JP2004130889A

JP2004130889A - フィルタの押さえ構造

Info

Publication number: JP2004130889A
Application number: JP2002296394A
Authority: JP
Inventors: Kenji Suzuki; 鈴木　健二
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 2002-10-09
Filing date: 2002-10-09
Publication date: 2004-04-30

Abstract

【課題】車両用空調装置のインテークユニットに装着され、箱形の外装フレームを備えると共に外装フレームを一つの面と平行な方向にスライドさせることによりインテークユニットのケースに挿脱するようにしたフィルタをインテークユニットのケースに対してがたつかないように押さえるための押さえ構造であって、部品点数と製造コストの低減を図ったものを提供する。
【解決手段】インテークユニットのケース１に形成されケース１に挿入された外装フレーム１０の挿入方向前端部の上面に当接するリブ１９と、ケース１に形成されフィルタ９をケース１に挿入する際に外装フレーム１０の下面に摺接して外装フレーム１０をリブ１９に当接するように案内するガイド部材１８と、外装フレーム１０及びケース１に形成されケース１に挿入された外装フレーム１０の挿入方向後端部をケース１に係脱自在に係止する係止手段１４，１７とを具備する。
【選択図】　　　図２

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用空調装置のインテークユニットに装着され、箱形の外装フレームを備えると共に外装フレームを一つの面と平行な方向にスライドさせることによりインテークユニットのケースに挿脱するようにしたフィルタをインテークユニットのケースに対してがたつかないように押さえるための押さえ構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
周知の如く、車両用空調装置のインテークユニットは、取り入れた車室内空気あるいは車室外空気に含まれる塵埃を除去するためのフィルタを備えている。この種のフィルタは、例えば濾紙等から成るフィルタ本体を箱形の外装フレームに収納して構成され、外装フレームを一つの面と平行な方向にスライドさせることによりインテークユニットのケースに挿脱するようになっている。なお、外装フレームがインテークユニットのケースにがたつかずに保持されるべく、外装フレームの外面にテープ状のパッキンを貼付するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術では、インテークユニットのケースに対するフィルタのがたつきを抑えるために別部品のパッキンを用いているため、部品点数及び製造コストの増加をもたらしているという問題点が有った。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、部品点数と製造コストの低減を図ったフィルタの押さえ構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、
車両用空調装置のインテークユニットに装着され、箱形の外装フレームを備えると共に該外装フレームを一つの面と平行な方向にスライドさせることにより前記ケースに挿脱するようにしたフィルタを前記ケースに対してがたつかないように押さえるためのものであって、
前記ケースに形成され、前記ケースに挿入された前記外装フレームの挿入方向前端部の前記一つの面に当接するリブと、
前記ケースに形成され、前記フィルタを前記ケースに挿入する際に前記外装フレームにおける前記一つの面と対向する面に摺接して前記外装フレームを前記リブに当接するように案内するガイド部材と、
前記外装フレーム及び前記ケースに形成され、前記ケースに挿入された前記外装フレームの挿入方向後端部を前記ケースに係脱自在に係止する係止手段と、
を具備することを特徴とするフィルタの押さえ構造である。
【０００６】
また、請求項２記載の発明は、請求項１記載のフィルタの押さえ構造において、前記リブが前記フィルタの移動経路内に突出すると共に前記フレームを挿入方向に押す力によって前記移動経路外の方向に塑性変形するように形成されたことを特徴としている。
【０００７】
また、請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載のフィルタの押さえ構造において、前記外装フレームが弾性体であり、前記ケースに挿入された状態において前記ガイド部材及び前記リブに圧接されて弾性変形するようにしたことを特徴としている。
【０００８】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、外装フレーム及びケースに形成されたリブ、ガイド部材、及び係止手段により外装フレームのがたつきを押さえるようにしているため、がたつき防止用のパッキンが不要となり、部品点数及び製造コストが低減する。
【０００９】
請求項２記載の発明によれば、リブとガイド部材の間隔を調整するための金型修正が不要となるため、生産性が向上する。
【００１０】
請求項３記載の発明によれば、リブ及びガイド部材が外装フレームを押さえる力が大きくなるため、フィルタのがたつきをより確実に抑えることができ、信頼性が向上する。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の一実施形態であるフィルタの押さえ構造を備えたインテークユニットのケース及びフィルタの外観斜視図、図２はインテークユニットのケースの縦断面図、図３はインテークユニットのケースの上側を形成する第１のケース形成体の下面図、図４はインテークユニットのケースの下側を形成する第２のケース形成体の上面図、図５はフィルタの外観斜視図、図６はフィルタの外装フレームの要部斜視図、図７は係止手段の拡大斜視図である。
【００１２】
図１において、１はインテークユニットのケースであり、ＰＰ等の合成樹脂から成り、第１のケース形成体２と、その下方に配置された第２のケース形成体３とを結合することによって形成されている。ケース１は側壁にフィルタ挿脱口４（図２参照）を有している。
【００１３】
図１に示すように、第１のケース形成体２は、側壁に形成された内気取入口５と、頂壁に形成された外気取入口６とを有している。これらの取入口５，６は、図示しないインテークドアによって選択的に開閉されるようになっている。
【００１４】
図２、４に示すように、第２のケース形成体３のベルマウス７には、ケース１内に取り込まれた空気を図示しない遠心ファンに案内する開口部８が設けられている。また、第２のケース３を第１のケース２と結合することによって前記フィルタ挿脱口４が形成される。
【００１５】
図５に示すように、ケース１に挿脱されるフィルタ９は、上面が開口した箱形の外装フレーム１０と、この外装フレーム１０内に収納された濾紙等から成るフィルタ本体１１とから成っている。フィルタ９は、外装フレーム１０をその上面と平行な方向にスライドさせてフィルタ挿脱孔４に挿脱する。
【００１６】
外装フレーム１０はＰＰ等の合成樹脂から成り、前壁１２（挿入方向後端部）の周縁部が全周にわたって突出しており、外装フレーム１０をケース１の所定位置まで挿入した際に前壁１２の周縁部がフィルタ挿脱孔４の周囲に当接して外装フレーム１０のそれ以上の挿入が阻止されるようになっている。図６に示すように、前壁１２の裏面には、気密性を高めるために、スポンジ等から成るパッキン１３が貼付されている。なお、この種のパッキンは、通常、従来のフィルタにも貼付されている。
【００１７】
前壁１２の両側端部には後方に向けて延びる係止片１４が形成されている。この係止片１４は前端部を支点として側壁１５に接離する方向に撓むことができるようになっている。図６に示すように、各係止片１４には前後方向に延びる係合スリット１６が形成されている。
【００１８】
図３に示すように、第１のケース形成体２におけるフィルタ挿脱孔４の両側の部位には平面視台形状の係合突起１７が形成されている。外装フレーム１０をフィルタ挿脱孔４に挿入する際に各係止片１４の後端部が係合突起１７の斜辺に当接して各係止片１４が側壁１５から離れる方向に撓み、前壁１２がフィルタ挿脱孔４の周囲に当接するのとほぼ同時に各係合突起１７の先端部が係止片１４の係合スリット１６に嵌入するようになっている（図７参照）。これによって前壁１２がケース１に係止された状態となり、外装フレーム１０がフィルタ挿脱孔４から抜け出るのが阻止される。係止片１４及び係合突起１７により本発明の係止手段が構成されている。
【００１９】
なお、外装フレーム１０をケース１から抜き出す場合には、各係止片１４を側壁１５から離れる方向に撓ませて係合突起１７との解除し、この状態を維持しつつ外装フレーム１０をフィルタ挿脱孔４から抜け出る方向にスライドさせる。
【００２０】
図２に示すように、ケース１には、挿入された外装フレーム１０をほぼ水平な姿勢で支持すると共に外装フレーム１０のケース１に対するがたつきを防止するための一対のガイド部材１８（一方のみ図示）及び一対のリブ１９（一方のみ図示）が形成されている。
【００２１】
ガイド部材１８は側面視台形状のもので、図４に示すように、第２のケース形成体３のベルマウス７上にフレーム９の挿入方向と直交する方向に間隔をおいて平行に延びるように形成され、外装フレーム１０の両側壁１５よりも内側に位置している。外装フレーム１０をケース１に挿入すると、外装フレーム１０の後端部（挿入方向前端部）がガイド部材１８の斜辺２０（図２参照）に摺接して斜め上方に案内され、さらに外装フレーム１０の後端部の下面がガイド部材１８の頂辺２１に摺接して水平方向に案内される。
【００２２】
図３に示すように、リブ１９は第１のケース形成体２の裏面に形成され、外装フレーム１０の後端部上面の両側縁部に対向する位置に配置されている。図２に示すように、リブ１９は前端側が斜めにカットされた断面ナイフ状に形成されており、外装フレーム１０の後端部がガイド部材１８の斜辺２０を乗り越えた直後にリブ１９の前端部に接するようになっている。
【００２３】
リブ１９は、その下部が外装フレーム１０の移動経路内に突出するように形成されており、外装フレーム１０をケース１に挿入する際にガイド部材１８により外装フレーム１０の後端部がリブ１９の前端部の下部に圧接される。これにより、外装フレーム１０の挿入抵抗が生じることになるが、外装フレーム１０を挿入方向に押すと、リブ１９の下部が潰れて上方に塑性変形し、外装フレーム１０が奥に押し込まれる。これにより、外装フレーム１０はリブ１９とガイド部材１８とに強く圧接されて外装フレーム１０の挿入方向両側が下方に撓むように弾性変形し、その状態でケース１内に保持される。
【００２４】
このように、リブ１９が外装フレーム１０に接して塑性変形するように構成したことにより、リブ１９とガイド部材１８の間の上下方向の間隔の調整が不要となり、金型修正の手間を省くことができるため、生産性が向上するという利点が有る。
【００２５】
また、外装フレーム１０が弾性変形することによりガイド部材１８及びリブ１９が外装フレーム１０を押さえる力が大きくなるため、フィルタ９のがたつきをより確実に抑えることができ、信頼性が向上するという利点も有る。
【００２６】
本発明の押さえ構造は、外装フレーム１０に形成された係止片１４、ケース１に形成された係合突起１７、ガイド部材１８、及びリブ１９によって構成されており、従来のように外装フレーム１０にがたつき防止用のパッキンを貼付する必要がないため、部品点数及び製造コストの低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるフィルタの押さえ構造を備えたインテークユニットのケース及びフィルタの外観斜視図。
【図２】インテークユニットのケースの縦断面図。
【図３】インテークユニットのケースの上側を形成する第１のケース形成体の下面図。
【図４】インテークユニットのケースの下側を形成する第２のケース形成体の上面図。
【図５】フィルタの外観斜視図。
【図６】フィルタの外装フレームの要部斜視図。
【図７】係止手段の斜視図。
【符号の説明】
１　インテークユニットのケース
９　フィルタ
１０　外装フレーム
１４　係止片（係止手段）
１７　係合突起（係止手段）
１８　ガイド部材

Claims

車両用空調装置のインテークユニットに装着され、箱形の外装フレームを備えると共に該外装フレームを一つの面と平行な方向にスライドさせることにより前記ケースに挿脱するようにしたフィルタを前記ケースに対してがたつかないように押さえるためのものであって、
前記ケースに形成され、前記ケースに挿入された前記外装フレームの挿入方向前端部の前記一つの面に当接するリブと、
前記ケースに形成され、前記フィルタを前記ケースに挿入する際に前記外装フレームにおける前記一つの面と対向する面に摺接して前記外装フレームを前記リブに当接するように案内するガイド部材と、
前記外装フレーム及び前記ケースに形成され、前記ケースに挿入された前記外装フレームの挿入方向後端部を前記ケースに係脱自在に係止する係止手段と、
を具備することを特徴とするフィルタの押さえ構造。
前記リブが前記フィルタの移動経路内に突出すると共に前記フレームを挿入方向に押す力によって前記移動経路外の方向に塑性変形するように形成されたことを特徴とする請求項１記載のフィルタの押さえ構造。
前記外装フレームが弾性体であり、前記ケースに挿入された状態において前記ガイド部材及び前記リブに圧接されて弾性変形するようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のフィルタの押さえ構造。